Korea Ever-Power · Sprievodca aplikačným inžinierstvom
Šnek a závitovkové koleso pre dopravníky pekárenských pecí a manipuláciu s cestom
Závitovkový prevodový pár poháňajúci dopravník tunelovej pece sa nachádza 400 mm od komory, ktorá pracuje pri teplote 230 stupňov Celzia. Sálavé teplo zvyšuje teplotu povrchu telesa prevodovky na 85 – 110 stupňov Celzia – čo je výrazne nad 80-stupňovou hranicou štandardného minerálneho maziva. Do 6 týždňov štandardné mazivo karbonizuje na závitoch závitovky, trenie stúpa, vôľa sa zvyšuje a dopravník sa zastaví uprostred pečenia s 200 bochníkmi vo vnútri. Výber maziva je špecifikácia, ktorá oddeľuje 5-ročný pár od 6-týždňovej poruchy.
Dopravníky pekárenských pecí, pohony kysnúcich zariadení a zariadenia na manipuláciu s cestom umiestňujú dvojicu závitovkových prevodov do externe vyhrievaného prostredia – s teplotou okolia 60 až 120 stupňov Celzia spôsobenou sálavým teplom pece – namiesto toho, aby generovali teplo interne v dôsledku neefektívnosti prevodovky. Táto externá tepelná výzva vyžaduje mazivo určené pre skutočnú teplotu krytu, nie pre referenčnú teplotu uvedenú v katalógu. Matica výberu vysokoteplotného maziva priraďuje teplotu krytu k správnej skupine maziva: štandardné lítiové mazivo do 80 stupňov Celzia (manipulácia s cestom mimo pecí), syntetické PAG pre 80 až 120 stupňov Celzia (pohony pri peci), silikónové mazivo pre 120 až 150 stupňov Celzia (pohony namontované v peci) a PFPE pre teploty nad 150 stupňov Celzia (mechanizmy vo vnútri pece). Tepelná rozťažnosť pri zvýšenej teplote posúva stredovú vzdialenosť závitovkového prevodu o 0,03 až 0,08 mm na každých 50 stupňov Celzia – čo stačí na zmenu vôle a vzoru kontaktu. V pekárňach sa tiež nachádza múčny prach (horľavý – potenciál ATEX zóna 22) a pre akýkoľvek pohon vo výrobnej zóne sa vyžaduje mazivo bezpečné pre potraviny (NSF H1).
Prečo je pekárske zariadenie inou tepelnou výzvou ako iné aplikácie
Vo väčšine aplikácií závitovkových prevodov teplo prúdi smerom von: dvojica ozubených kolies vytvára trecie teplo a puzdro ho odvádza do okolia. Dvojica ozubených kolies je zdrojom tepla; okolie je chladiacim lôžkom. V aplikáciách pekárenských pecí je tento vzťah opačný: rúra je zdrojom tepla a dvojica závitovkových kolies je príjemcom vonkajšieho sálavého a konvekčného tepla. Dvojica ozubených kolies absorbuje teplo z prostredia, namiesto toho, aby ho vytvárala.
Toto rozlíšenie je dôležité, pretože štandardný tepelný model (článok A08 eskalátor: T_kryt = T_okolí + P_teplo / (h × A)) predpokladá, že teplota okolia je konštantná a nižšia ako teplota krytu. V pekárni môže byť teplota okolia prevodového krytu 60 až 120 stupňov Celzia – a teplota krytu sa rovná alebo je vyššia ako teplota okolia, pretože kryt nemôže odvádzať teplo do vzduchu, ktorý je už horúci.
Praktický dôsledok: závitovkový prevodový pár s menovitým krútiacim momentom 2 000 N·m pri okolitej teplote 20 stupňov Celzia môže pri okolitej teplote 100 stupňov Celzia dodať iba 1 400 až 1 600 N·m, pretože zvýšená teplota znižuje viskozitu maziva, zvyšuje koeficient trenia, znižuje medzu klzu bronzu a urýchľuje tepelnú degradáciu maziva. Faktor zníženia výkonu závitovkového prevodového páru pri zvýšenej okolitej teplote je typicky 15 až 30 percent na každých 50 stupňov Celzia nad katalógovou referenčnou hodnotou (zvyčajne 20 stupňov Celzia). Toto zníženie výkonu sa v špecifikácii pekárenských zariadení často prehliada – závitovkový prevodový pár sa vyberá s plným katalógovým výkonom a potom sa umiestni vedľa pece s teplotou 230 stupňov, kde od prvého dňa pracuje na 70 až 80 percentách svojho menovitého výkonu.
Matica výberu maziva pre vysoké teploty – od teploty telesa až po druh maziva
Výber maziva pre páry závitovkových prevodov v pekárňach závisí od jedného merania: ustálenej teploty povrchu telesa počas prevádzky pece. Táto teplota určuje, ktorá skupina maziva prežije tepelné vystavenie. Matica nižšie zobrazuje rozsahy teplôt telesa pre správne mazivo s uvedením variantov bezpečnosti potravín (NSF H1) pre každý z nich.
Nárast nákladov je prudký: PFPE s cenou 250 až 600 USD za kg je 20 až 40-násobok ceny štandardného lítiového plastického maziva. Množstvo maziva na náplň závitovkového prevodového páru je však malé (50 až 200 gramov), takže absolútne náklady na náplň sú 12 až 120 USD pre PFPE oproti 0,50 až 3 USD pre štandardné – čo je zmysluplné, ale nie prekážajúce pre zariadenia chrániace pečivo v hodnote tisícov dolárov na jedno naplnenie pece.
Pozor na silikónové mazivo. Silikónové mazivo odoláva teplote, ale má výrazne nižšiu účinnosť pri extrémnom tlaku (EP) ako lítiové alebo PAG mazivá. Pri vysokom zaťažení typickom pre veľké dopravníky v tunelových peciach (výstupný krútiaci moment 200 až 500 N·m) nemusí silikónové mazivo udržiavať medzný mazací film potrebný na zabránenie odierania bronzu o oceľ. Pri pároch závitovkových prevodov s výkonom nad 100 N·m v rozsahu 120 až 150 stupňov syntetický PAG s vyššou viskozitou základného oleja (ISO VG 680 alebo 1000) často prekonáva silikón napriek nominálne nižšej teplotnej hodnote – vynikajúca ochrana EP filmom kompenzuje mierne zníženú tepelnú rezervu. Predtým, ako sa zaviažete k výrobnej špecifikácii, otestujte špecifické mazivo pri zaťažení pri danej teplote na páre závitovkových prevodov.
Tepelná rozťažnosť – ako teplo v peci posúva stredovú vzdialenosť a vôľu
Keď sa pár závitovkových ozubených kolies zahreje z 20 stupňov Celzia (teplota montáže) na 100 stupňov Celzia (prevádzková teplota v blízkosti pece), teleso závitovkového ozubeného kolesa a hriadele sa roztiahnu. Oceľ a liatina majú koeficient tepelnej rozťažnosti približne 11 až 12 µm na meter na stupeň Celzia. Pri páre so stredovou vzdialenosťou 100 mm a nárastom teploty o 80 stupňov sa stredová vzdialenosť zväčší približne o 0,09 až 0,10 mm. Bronz sa rozťahuje rýchlejšie (18 µm/m/°C), takže bronzové koleso rastie viac ako oceľový závitovkový koleso – čím sa ďalej otvára záber.
Kombinovaný efekt: vôľa sa zvyšuje približne o 0,03 až 0,08 mm na každých 50 stupňov Celzia pri zvýšení teploty o 50 stupňov Celzia na typickom páre závitovkových ozubených kolies pekárskej veľkosti (rozstup stredov 80 až 125 mm). Táto tepelná vôľa je reverzibilná – zmizne, keď sa pár ochladí na montážnu teplotu. Počas prevádzky však zvýšená vôľa mení kontaktný vzorec závitovkového ozubeného kolesa (posúva kontaktný pás smerom k špičkám zubov) a zvyšuje hluk pri prevádzke. V prípade pekárenských zariadení, kde sa pár denne zahrieva a ochladzuje (pec zapnutá počas pekárskej zmeny, vypnutá cez noc), denný cyklus vôle namáha kontaktnú zónu zubov inak ako pár bežiaci pri konštantnej teplote.
Zmiernenie dizajnu. Určte počiatočnú vôľu na tesnom konci tolerančného pásma (a nie v nominálnom strede) tak, aby tepelná rozťažnosť otvorila záber na nominálnu prevádzkovú vôľu pri teplote pece. Pre dvojicu ozubených kolies určenú na prevádzku pri teplote 100 stupňov Celzia nastavte montážnu vôľu o 0,05 až 0,08 mm tesnejšiu, ako je štandardná katalógová špecifikácia. Dvojica ozubených kolies sa bude pri montáži pri izbovej teplote cítiť mierne tuhá, ale po zahriatí na prevádzkovú teplotu bude bežať s určenou vôľou. Tento prístup vyžaduje, aby dodávateľ ozubeného páru poznal prevádzkovú teplotu – čo znamená, že konštruktér pekárenského zariadenia musí oznámiť tepelné prostredie, nielen krútiaci moment a prevodový pomer.
Kórejská priemyselná pekáreň nainštalovala novú 25-metrovú tunelovú pec na výrobu sendvičového chleba. Rúra pracovala pri teplote 210 stupňov Celzia. Pohon dopravníka pece sa nachádzal na výstupnom konci, 400 mm od steny pece, bez tepelného tienenia. Špecifikácia páru závitovkových prevodov: jednochodový, modul 4, rozostup 100 mm, prevodový pomer 30:1 – naplnený štandardným minerálnym lítiovým mazivom (NLGI 2, maximálny trvalý výkon 80 stupňov Celzia). Teplota povrchu krytu meraná tretí deň výroby: 95 stupňov Celzia. Štandardné mazivo začalo oxidovať do 2 týždňov – na závitoch závitovky sa vytvorila hnedá kôrka viditeľná cez kontrolku oleja. Do 6. týždňa mazivo karbonizovalo, koeficient trenia sa zhruba zdvojnásobil, prúd motora sa zvýšil o 40 percent a dopravník sa zastavil s 200 bochníkmi v komore pece. Núdzová oprava: prepláchnutie krytu rozpúšťadlom, doplnenie syntetickým mazivom PAG H1 (dimenzionované na 120 stupňov Celzia). Náklady na výmenu maziva: 180 USD (vrátane rozpúšťadla, maziva PAG a 3 hodín práce technika). Náklady na 200 spálených bochníkov plus 4 hodiny straty výroby: približne 3 200 USD. Celkové náklady na poruchu – 3 380 USD – pramenili z chyby pri výbere maziva, ktorej zabránenie vo fáze špecifikácie by stálo 35 USD (rozdiel v cene medzi štandardným minerálnym mazivom a mazivom PAG H1 pre jednu náplň závitovkového prevodu). Pekáreň následne nainštalovala medzi stenu pece a teleso prevodovky tepelný štít z nehrdzavejúcej ocele, čím sa teplota telesa znížila na 72 stupňov Celzia – v rámci štandardného rozsahu maziva. Tepelný štít stál 85 USD. Kombinované náklady na prevenciu: spolu 120 USD oproti nákladom na opravu 3 380 USD.
Klasifikácia potravinových zón pre závitovkové prevody a úvahy o múčnom prachu
Výrobné prostredie pekární spája dva regulačné rozmery: bezpečnosť potravín (mazivo NSF H1 pre pohony vo výrobnej zóne) a horľavý prach (prach z múky môže vytvárať výbušné atmosféry nad minimálnou výbušnou koncentráciou približne 60 g/m³).
Nie všetky páry závitovkových prevodov v pekárňach potrebujú špecifikáciu potravinárskej kvality. Pohony závitovkových prevodov pred pečením (mixér cesta, delič, formovač, kysnúca pece) sa nachádzajú v potravinárskej zóne a vyžadujú si certifikáciu NSF H1. Pohon dopravníka pece a pohon chladiaceho dopravníka sa zvyčajne nachádzajú za zónou pečenia – výrobok sa pečie a nedotýka sa hnacieho mechanizmu. Tieto pohony môžu používať štandardné priemyselné mazivo, ak hodnotenie HACCP overí, že nedôjde k žiadnej kontaminačnej ceste.
Pohony: Miešač cesta, delič, formovač, dopravník na kysnutie cesta.
Mazivo: Povinná certifikácia NSF H1 (riziko kontaktu s cestom).
Teplota: Okolitá teplota 20 – 35 °C (postačuje štandardné mazivo).
Prach: Prítomný múčny prach – utesnené puzdro, ATEX zóna 22, ak koncentrácia prekročí LEL. Neiskriaci povrch puzdra.
Pohony: Dopravník do tunelovej pece, pohon sieťovým remeňom, delič kamenných múrov.
Mazivo: PAG, silikón alebo PFPE – vybrané podľa teploty krytu. NSF H1 je uprednostňovaný, ale nie vždy povinný (zóna po vypálení).
Teplota: Teplota krytu 60 – 150 °C v závislosti od blízkosti a tienenia.
Prach: Minimálne množstvo múky (spálená v zóne pece). ATEX sa zvyčajne nevyžaduje.
Špecifikácie troch párov závitovkových prevodov v pekárskych peciach
Prípad 1 – Kórejská priemyselná pekáreň: 25 m tunelová pec, chlieb, tepelne tienený pohon
Kórejská priemyselná pekáreň (30 000 bochníkov denne) špecifikovala závitovkový prevodový pár pre pohon výstupného dopravníka 25-metrovej plynovej tunelovej pece s teplotou v komore 210 stupňov Celzia. Pohon bol umiestnený na výstupe z pece, pôvodne 400 mm od steny pece – teplota krytu bola nameraná pri 95 stupňoch Celzia (pozri poznámku Engineering Desk). Po inštalácii tepelného štítu z nehrdzavejúcej ocele (85 USD) sa teplota krytu znížila na 72 stupňov Celzia. Konečná špecifikácia závitovkového prevodového páru: jednochodý, modul 4, rozostup 100 mm, prevodový pomer 30:1. Motor: 2,2 kW, 1 450 ot./min. Výstupný krútiaci moment: 180 N·m (napnutie sieťového remeňa + trenie hmotnosti bochníka). Mazivo: syntetické PAG NSF H1 (dimenzionované na 120 stupňov Celzia – poskytuje 48-stupňovú rezervu nad prevádzkovou teplotou 72 stupňov). Interval medzi mazaním: 12 mesiacov (upravené podľa Arrheniusovej metódy na 72 stupňov Celzia z referenčnej teploty 40 stupňov). Materiál: závitovka AISI 304, koleso z fosforového bronzu. Tesnenie: FKM (Viton) – odolné voči vysokým teplotám. Cena za pár: 195 USD. Celkové náklady na pohon pece (pár + tepelný štít + mazivo PAG): 315 USD. Ročná produkcia chleba v tejto peci: veľkoobchodná hodnota približne 1,8 milióna USD.
Prípad 2 – Japonská továreň na instantné ramen: rúra na rýchle vyprážanie, kryt na 160 °C, silikónové mazivo
Japonský výrobca instantných rezancov ramen špecifikoval závitovkový prevodový pár pre pohon dopravníka vo vnútri rýchlosmažiacej pece, ktorá smaží rezance pri teplote oleja 150 stupňov Celzia. Pohon bol vnútorne umiestnený v peci – namontovaný na ráme pece vo vyhrievanej komore. Nebolo možné žiadne tepelné tienenie. Teplota krytu bola meraná pri 135 stupňoch Celzia počas ustálenej prevádzky. Štandardné mazivo PAG (s menovitou teplotou 120 stupňov Celzia) by pri 135 stupňoch Celzia zlyhalo v priebehu niekoľkých mesiacov. Špecifikácia: jednoštartové, modul 3, stredová vzdialenosť 80 mm, pomer 25:1. Mazivo: vysokoteplotné mazivo na báze silikónu s menovitou teplotou 180 stupňov Celzia, registrované v NSF H1. Silikónové mazivo malo nižšie EP vlastnosti ako PAG – overené ako prijateľné pri výstupnom krútiacom momente 85 N·m (čo je v rámci zníženej kapacity EP filmu). Materiál: závitovka AISI 316L (striekanky z fritovacieho oleja sú časom kyslé), koleso z hliníkového bronzu. Interval medzi mazaním: 3 mesiace (silikón sa degraduje rýchlejšie ako PAG v dôsledku prchavosti základného oleja pri dlhodobo vysokej teplote). Cena za pár: 165 USD. Cena silikónového maziva H1 za náplň: 18 USD. Ročná údržba maziva (4 náplne): 72 USD. Prehliadať vysokoteplotný závitovkový redukčný prevod možnosti určené pre pekárske aplikácie v blízkosti pece aj v peci.
Prípad 3 – Vietnamská továreň na bagety: nakladač do etážovej pece, optimalizované náklady, mierna teplota
Vietnamská továreň na bagety špecifikovala páry závitovkových prevodov pre dvojetážové nakladacie mechanizmy pecí, ktoré posúvajú plechy na cesto do trojetážovej pece pri teplote 240 stupňov Celzia. Pohon nakladača bol umiestnený 1,2 metra od prednej časti pece, za tehlovou tepelnou stenou. Teplota krytu: 58 stupňov Celzia – pod štandardným limitom maziva 80 stupňov. To umožnilo použitie štandardného lítium-komplexného maziva NSF H1 – čím sa predišlo cenovej prirážke syntetického PAG alebo silikónu. Pár závitovkových prevodov: jednostupňový, modul 2,5, rozostup 63 mm, pomer 20:1. Výstupný krútiaci moment: 55 N·m (hmotnosť plechu plus klzné trenie na kamennej plošine). Motor: 0,75 kW. Materiál: pozinkovaný závitovkový prevod z uhlíkovej ocele, koleso z fosforového bronzu. Interval mazania: 12 mesiacov (štandardný plán pri 58 stupňoch Celzia). Cena za pár: 72 USD. Prípadová štúdia ukazuje, že nie všetky páry závitovkových prevodov v pekárňach potrebujú vysokoteplotné mazivo – rozhodnutie závisí od skutočnej teploty krytu, ktorá je určená vzdialenosťou od pece a prípadným tepelným tienením. 30-sekundové meranie teploty infračerveným teplomerom počas prevádzky rúry poskytuje údaje, ktoré určujú, či je potrebné štandardné alebo syntetické mazivo.
Často kladené otázky
Otázka: Ako zmerám teplotu telesa pre výber maziva?
Počas prevádzky pece v ustálenom stave (najmenej 2 hodiny po spustení pece, aby sa dosiahla úplná tepelná rovnováha) používajte infračervený teplomer namierený na povrch telesa závitovkového prevodu. Merajte v bode najbližšie k peci. Zaznamenajte teplotu v najteplejší výrobný deň (letná teplota okolia prispieva k sálavému teplu pece). Toto meranie v najhoršom prípade určuje skupinu maziva. Ak teleso ešte nie je nainštalované (nový návrh zariadenia), odhadnite teplotu pomocou tepelnej simulácie alebo nainštalujte dočasný termočlánok počas uvedenia do prevádzky pred špecifikovaním výrobného maziva. Nikdy nepredpokladajte teplotu telesa závitovkového prevodu na základe teploty pece – vzťah závisí od vzdialenosti, tienenia, izolácie a prietoku vzduchu, ktoré sa líšia v závislosti od inštalácie.
Otázka: Môže tepelný štít vyriešiť problém s teplotou namiesto drahého maziva?
V mnohých prípadoch áno – a je to najnákladovo efektívnejšie riešenie. Leštený tepelný reflektor z nehrdzavejúcej ocele medzi stenou pece a telesom závitovkového prevodu umiestnený medzi stenou pece a telesom prevodu odráža 70 až 90 percent sálavého tepla. 1 mm leštený plech z nehrdzavejúcej ocele 304 narezaný na mieru a priskrutkovaný k rámu pece stojí 50 až 150 USD a zvyčajne znižuje teplotu telesa o 20 až 40 stupňov Celzia. Toto zníženie často vracia teplotu telesa z rozsahu PAG (80 – 120 stupňov Celzia) späť do štandardného rozsahu lítiových teplôt (pod 80 stupňov Celzia) – čím sa úplne eliminuje potreba drahého syntetického maziva. Tepelný štít plus štandardné mazivo stojí menej ako žiadny štít plus mazivo PAG – a štandardné mazivo má lepšie vlastnosti EP filmu. Pred výberom maziva pre vysoké teploty vždy vyhodnoťte tienenie.
Otázka: Vyžaduje sa múčny prach v blízkosti závitovkových prevodov v pekárňach špecifikáciu ATEX?
Múčny prach je horľavý (minimálna koncentrácia výbušnosti približne 60 g/m³, minimálna teplota vznietenia približne 380 – 440 stupňov Celzia v závislosti od druhu múky). Ak sa závitovkový prevodový pár prevádzkuje v oblasti klasifikovanej ako ATEX zóna 21 alebo zóna 22 (počas normálnej alebo abnormálnej prevádzky sa môže vytvoriť oblak prachu), kryt musí spĺňať príslušnú kategóriu zariadení ATEX. V praxi je väčšina krytov závitovkových prevodov v pekárňach utesnená a nemá žiadny vnútorný zdroj vznietenia – zvyčajne spĺňajú požiadavky zóny 22 bez úprav, pretože teplota povrchu utesneného krytu (aj pri 120 stupňoch Celzia) je výrazne pod teplotou samovznietenia múčneho prachu. Hlavným opatrením je zabrániť hromadeniu múky na vonkajšej strane krytu, ktorá by sa mohla vznietiť od horúceho povrchu – pravidelné čistenie povrchu krytu počas výroby udržiava vrstvu prachu pod kritickou hĺbkou.
Otázka: Ako ovplyvňuje tepelné cyklovanie (denné zapínanie/vypínanie rúry) závitovkový prevodový pár?
Denné tepelné cyklovanie (z 20 stupňov Celzia za studena na viac ako 90 stupňov Celzia za tepla a späť) má dva účinky. Po prvé, tepelná rozťažnosť a sťahovanie krytu vytvára mikropumpovanie v tesneniach – počas chladenia sa nasáva vzduch a počas ohrevu sa vytláča – čo v priebehu mesiacov zavádza atmosférickú vlhkosť a múčny prach okolo tesnení. Po druhé, počas fázy chladenia, keď teplota krytu prekročí rosný bod, sa vo vnútri krytu tvorí kondenzácia. Táto kondenzácia emulguje mazivo a koroduje nenatierané oceľové povrchy. Prevencia: nainštalujte malý odvzdušňovací ventil s vysúšacou vložkou, ktorá umožňuje vyrovnanie tlaku a zároveň blokuje vlhkosť a prach. Vysúšaciu vložku vymieňajte každých 6 mesiacov. Toto príslušenstvo za 15 USD zabraňuje degradácii maziva súvisiacej s vlhkosťou, ktorá inak skracuje životnosť maziva o 30 až 50 percent v tepelne cyklujúcich pekárňach.
Otázka: Aká je životnosť závitovkového prevodového páru pekárenskej pece?
So správnym mazivom pre skutočnú teplotu telesa: 4 až 8 rokov pri jednozmennej prevádzke pekárne (2 500 až 3 000 hodín ročne). Bronzové koleso je opotrebovávacím prvkom; oceľový závitovkový dopravník vydrží viac ako 10 rokov. S nesprávnym mazivom (štandardné mazivo vo vysokoteplotnom prostredí): 3 až 12 mesiacov predtým, ako karbonizácia maziva spôsobí zrýchlené opotrebovanie a potenciálne zastavenie. Voľba maziva je najväčším určujúcim faktorom životnosti v pekárskych aplikáciách – pár so správnym mazivom vydrží 5-krát dlhšie ako rovnaký pár s nesprávnym mazivom pri zvýšenej teplote. Ročná kontrola by mala zahŕňať meranie teploty telesa, kontrolu stavu maziva (farba, konzistencia) a meranie vôle.
Dopravníky v pekárskych peciach a zariadenia na manipuláciu s cestom predstavujú tepelnú výzvu, ktorá je medzi aplikáciami závitovkových prevodov jedinečná: vonkajšie teplo z blízkosti pece, a nie vnútorné teplo z trenia ozubeného kolesa. Matica výberu vysokoteplotného maziva – od teploty krytu až po skupinu maziva – je najdôležitejším nástrojom na špecifikáciu párov závitovkových prevodov v pekárňach, pretože mazivo určuje, či pár vydrží 5 rokov alebo 5 týždňov pri zvýšenej teplote. Tepelná rozťažnosť pri 60 až 120 stupňoch Celzia merateľne posúva stredovú vzdialenosť a vôľu – čo sa kompenzuje špecifikovaním menšej počiatočnej vôle pri montážnej teplote. Tepelné tienenie medzi pecou a krytom prevodovky je často najefektívnejším zásahom z hľadiska nákladov, pretože znižuje teplotu krytu o 20 až 40 stupňov Celzia a potenciálne eliminuje potrebu drahého syntetického maziva. Klasifikácia potravinárskej zóny (pred pecou verzus zóna pece) určuje, či je mazivo NSF H1 povinné alebo voliteľné, a posúdenie múčneho prachu určuje, či je vyžadovaná zhoda krytu s požiadavkami ATEX.
Pre výrobcov pekárenských zariadení a inžinierov prevádzok naša technická linka porovnáva výber maziva s vašou nameranou alebo odhadovanou teplotou krytu. Štandardný katalóg závitovkové prevody potravinárskej kvality Dodáva sa so štandardným, PAG a silikónovým mazivom s rozostupom osí od 63 do 160 mm. Odošlite špecifikácia pohonu pekárne s teplotou pece, polohou pohonu (vzdialenosťou od pece) a meraním teploty krytu, ak je k dispozícii.
Špecifikácia párov závitovkových prevodov pre pekárenské pece alebo zariadenia na manipuláciu s cestom?
Odošlite teplotu pece, polohu pohonu vzhľadom na pecu, teplotu krytu (alebo ju odhadneme) a či sa pohon nachádza v zóne s potravinami alebo v zóne po pečení. Odporučíme vám mazivo, materiál a prístup k tepelnému manažmentu.
Redaktor: Cxm
