اكتب إلى ترس دودي مكتب في أنسان.
تصلك الرسومات، ويقوم مهندس مختص - وليس برنامج دردشة آلي - بمراجعتها بموجب اتفاقية عدم إفصاح، ثم يصلك عرض سعر مع تعليقات فنية إلى بريدك الإلكتروني خلال يوم عمل واحد في كوريا. لا مراكز اتصال، ولا مكاتب توجيه، ولا "أرقام ملفات" بينك وبين الشخص الذي سيصنع معداتك فعلياً.
/ مكتب
ساندان-رو، دانوون-غو،مدينة أنسان، مقاطعة غيونغي، كوريا
أربعة أسباب تجعل مصنعي المعدات الأصلية الكوريين واليابانيين يعودون إلينا باستمرار.
يمكن أن تصل استفساراتكم عن تروس الدودة إلى جهات عديدة، من شركات تجارية محلية إلى مستوردين رئيسيين، وصولاً إلى منصات تجميع المنتجات. أما التعامل المباشر مع شركة إيفر-باور فيُغنيكم عن التعامل مع الوسطاء، ويُتيح لكم الحصول على أربع مزايا أساسية تُؤثر إيجاباً على علاقة التوريد طويلة الأمد.
مهندس إلى مهندس
ستتلقى ردك الأول من مهندس إنتاج يفهم الرسم، وليس من مندوب مبيعات يردد بيانات مكتوبة. وستحصل على إجابات تقنية للأسئلة التقنية في نفس البريد الإلكتروني.
عرض أسعار خلال 24 ساعة
يتم تسعير المنتجات المدرجة في الكتالوج خلال يوم عمل كوري واحد، بينما يتم تسعير التصاميم الهندسية المخصصة خلال ثلاثة أيام. قارن ذلك بفترة التسليم المعتادة التي تتراوح بين 5 و10 أيام لدى كبرى شركات التصميم اليابانية.
اتفاقية عدم الإفصاح قبل تقديم عرض الأسعار
يخضع رسمك لاتفاقية عدم إفصاح قبل أن يفتح قسم الهندسة لدينا الملف. هذه ممارسة معتادة في أعمال السيارات من الدرجة الأولى وأعمال آلات التشغيل الدقيقة - وليست خدمة إضافية اختيارية تُضاف إلى الفاتورة.
لا يوجد حد أدنى لعدد الموظفين
الحد الأدنى لكمية الطلب لنموذج أولي مكون من قطعتين. سواء كنت شركة ناشئة تضم عشرة مهندسين أو شركة تصنيع تضم 400 موظف، فإن الاستفسار يمر عبر نفس المكتب بنفس السرعة. كل مشروع هو عمل حقيقي.
كيفية الوصول إلى الشخص المناسب من المرة الأولى.
الجدول أدناه يحتوي على قائمة كاملة بالقنوات المباشرة للتواصل مع مكتب أنسان. حرصنا على أن تكون القائمة مختصرة، حيث يتم فحص كل قناة من قبل موظف مختص خلال ساعات العمل الرسمية في كوريا، لضمان وصول استفسارك دون أي عوائق، سواء كانت صناديق بريد مهملة أو إعادة توجيه آلية. استخدم القناة الأنسب لموضوع استفسارك.
ما الذي يجب إرساله مع بريدك الإلكتروني الأول؟
يُغني الاستفسار الأولي الكامل عن إرسال بريد إلكتروني ذهابًا وإيابًا. إذا أمكن، يُرجى تضمين ما يلي:
- رسم ثنائي الأبعاد (بصيغة DXF أو DWG أو PDF مع الأبعاد)
- الكمية - النموذج الأولي، والتشغيل التجريبي، والإنتاج السنوي
- التطبيق ودورة العمل، حتى جملة واحدة تساعد.
- تاريخ التسليم المستهدف، أو "في أقرب وقت ممكن"
- أي مورد حالي نقوم بمقارنة أدائنا به
هل هناك حاجة إلى عينة عاجلة؟
اكتب الكلمة "عينة" في خانة الموضوع. يتم سحب الاستفسارات ذات الأولوية من قائمة الانتظار الرئيسية والرد عليها أولاً - عادةً في غضون أربع ساعات عمل كورية.
ماذا يحدث بعد الضغط على زر الإرسال؟
تُقلل التوقعات الواضحة من قلق الاستفسارات. إليك ما يحدث بالضبط من لحظة وصول بريدك الإلكتروني إلى صندوق وارد أنسان وحتى لحظة وصول عرض تجاري مُوقّع إلى مكتبك. الأوقات المذكورة أدناه هي متوسط المدة الزمنية للاستفسارات الواردة من مُصنّعي المعدات الأصلية الكوريين واليابانيين خلال الاثني عشر شهرًا الماضية - توجد حالات شاذة في كلا الاتجاهين، ولكن هذا ما يجب أن تُخطط له.
استلام البريد الإلكترونيفورا
تصل الرسالة الإلكترونية إلى صندوق البريد الوارد المشترك بين قسمي المبيعات والهندسة، ويتم تصنيفها حسب الموضوع. وتُحال استفسارات قطاعات السيارات، وآلات التشغيل، والأغذية/الأدوية، والصناعات العامة، إلى المهندس المختص بكل قطاع على حدة.
تم إرسال إشعار الاستلامخلال ساعة واحدة (ساعات العمل الرسمية)
يتم إرسال إشعار استلام من قِبل شخص مختص لتأكيد استلام الطلب، وتحديد المهندس المُعيّن، والمدة الزمنية المتوقعة للرد على عرض السعر الكامل. هذا ليس ردًا آليًا نمطيًا، بل يتضمن كل إشعار اسم المهندس وجدولًا زمنيًا واقعيًا.
مراجعة الرسومات وتوضيحاتهافي نفس اليوم
يقوم المهندس المُكلّف بفتح الرسم، والتحقق من المواصفات الناقصة (مثل تحديد التفاوتات، ومتطلبات المعالجة الحرارية، وملاحظات تشطيب السطح)، ثم يرسل بريدًا إلكترونيًا واحدًا مُجمّعًا للتوضيح. إنّ تجميع الأسئلة في رسالة واحدة بدلًا من إرسالها على دفعات يوفر على الطرفين عدة جولات من المراسلات الإلكترونية.
عرض أسعار فني وتجاريمن يوم إلى ثلاثة أيام عمل
بمجرد توضيح أي استفسارات، ستصلك عروض الأسعار الكاملة إلى بريدك الإلكتروني. يتم تسعير المنتجات المدرجة في الكتالوج خلال يوم عمل واحد، بينما يتم تسعير التصاميم الهندسية المخصصة خلال ثلاثة أيام. تشمل عروض الأسعار التسعير بناءً على ثلاثة مستويات من الكميات، ونوع المواد المقترحة، وفئة الدقة، ومدة التسليم، وأي ملاحظات هندسية قد يرى فريق العمل ضرورة إطلاعك عليها قبل الموافقة.
تأكيد الطلب وبدء عملية PPAPعند استلام أمر الشراء
بعد إصدار أمر الشراء، يتم إرسال تأكيد يتضمن رقم أمر الإنتاج المُخصص، وتاريخ الشحن المُجدول، وجدول حزمة وثائق PPAP (للمشاريع من المستوى الأول في قطاع السيارات). وتُرسل تحديثات أسبوعية عن حالة الطلب حتى الشحن.
ما يمكننا المساعدة فيه وما لا يمكننا المساعدة فيه.
تُعدّ شركة أنسان ورشة متخصصة، وليست شركة خدمات هندسية عامة. لذا، فإن توضيح نطاق خدماتنا وما لا يندرج ضمن اختصاصنا يُساعدك على توجيه استفسارك بشكل صحيح من المحاولة الأولى. إذا كان مشروعك خارج نطاق خدماتنا، يسعدنا أن نرشّح لك ورشة شريكة يمكنها مساعدتك - ما عليك سوى السؤال.
ضمن نطاق عملنا
- التروس الدودية والعجلات الدودية — من عجلات الأجهزة ذات الوحدات الصغيرة بقطر 5 مم إلى العجلات الصناعية بقطر 300 مم، المصنوعة من البرونز والفولاذ والفولاذ المقاوم للصدأ والبلاستيك.
- أعمدة دودة — بداية مفردة، مزدوجة، ثلاثية، رباعية؛ فولاذ سبيكي صلب ومطحون قياسي.
- مخفضات تروس دودة كاملة — أغلفة محكمة الإغلاق مملوءة بالزيت بأحجام الكتالوج وأظرف مخصصة.
- علب تروس دودة ذات حافة محرك — حواف إدخال NEMA و IEC لمحركات المؤازرة والمحركات الخطوية.
- الهندسة العكسية — العمل من عينة عند فقدان الرسم الأصلي، بروتوكول من 5 خطوات مع فحص فوتوغرافي وتحقق باستخدام آلة قياس الإحداثيات ثلاثية الأبعاد.
- تحسينات المواد — تحويل محرك موجود من الفولاذ الكربوني إلى الفولاذ المقاوم للصدأ، أو من الزيت المعدني إلى التشحيم الاصطناعي.
- تصميمات أسنان مخصصة — وحدة غير قياسية، أو تغيير في شكل الملف الشخصي، أو تخفيف طرف الطرف عندما يتطلب التطبيق ذلك.
- حزم IATF 16949 PPAP — وثائق كاملة من المستوى الأول في مجال السيارات متوفرة عند الطلب.
خارج نطاق اختصاصنا (سنحيلكم إلى جهة أخرى)
- التروس المستقيمة أو الحلزونية أو المخروطية وحدها — تغطي المتاجر الشريكة في أنسان هذه الخدمات؛ وسنقدم لك أحدها إذا كان المشروع بحاجة إلى ذلك.
- علب التروس الكوكبية — تخصص هندسي مختلف؛ تتوفر الإحالات.
- أنظمة التحكم في الحركة الكاملة مع المحركات، وأجهزة القيادة، وأجهزة التحكم - نحن نوفر النصف الميكانيكي فقط.
- توزيع المخزون نحن نصنع حسب الطلب، وليس للتخزين. إذا كنت بحاجة إلى توصيل في نفس الأسبوع من مخزون المستودع، فإن موزعي الكتالوجات الكبار أسرع.
- تطبيقات من الدرجة الاستهلاكية أقل من عتبة الجودة التي تم معايرة خط إنتاجنا من أجلها - محركات أقراص عامة من فئة الألعاب، وأشكال هندسية للاستخدام لمرة واحدة.
- بدائل مزيفة أو تحمل علامات تجارية — نحن لا نوفر المكونات إلا تحت اسم الشركة المصنعة الخاصة بنا؛ ويتم رفض طلبات استخدام علامة تجارية تابعة لجهة خارجية دون استثناء.
الأسئلة التي تظهر في معظم رسائل البريد الإلكتروني الأولى.
ستة أسئلة تغطي ما يقارب 80% مما قد يسأله المستفسر لأول مرة قبل إرسال رسمه. قراءتها الآن توفر عليك عناء تبادل رسائل البريد الإلكتروني ذهابًا وإيابًا عند بدء المحادثة الفعلية.
هل تقدمون عينات مجانية؟
ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟
هل يمكنك توقيع اتفاقية عدم إفشاء المعلومات قبل أن أرسل الرسم؟
هل تقومون بالشحن خارج كوريا؟
كم من الوقت يستغرق تنفيذ طلب إنتاج نموذجي؟
ما هي شروط الدفع التي تقدمونها؟
ماذا يحدث لرسمتك بعد إرسالها؟
ملاحظة موجزة حول الجانب غير التقني من الاستفسار. عند إرسال رسم عبر البريد الإلكتروني إلى مكتب أنسان، تُطبق ثلاثة التزامات تلقائيًا - لا يلزم توقيع، ولا توجد رسوم إضافية، ولا تصعيد.
نتعامل مع رسمك كما لو كان سرًا من أسرار منتجنا.
تُخزَّن جميع الرسومات الواردة إلى صندوق بريد قسم المبيعات والهندسة على خادم داخلي مُتحكَّم في الوصول إليه، ولا يراها إلا المهندس المُكلَّف بعرض الأسعار. لا تُرسَل الرسومات مطلقًا إلى جهات خارجية، ولا تُستخدم لتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي العامة، ولا تُشارك في المواد التسويقية، ولا يُشار إليها بالاسم في نماذج الكتالوج. إذا طلبتَ إعادة الرسومات أو إتلافها بعد انتهاء المشروع، أو إذا لم يُستكمل المشروع، فسنؤكد لك الإتلاف كتابيًا في غضون خمسة أيام عمل.
نشكركم على اختياركم شركة كوريا إيفر-باور للديدان وعجلات الديدان المحدودة كمورد. سواءً كان هذا استفساركم الأول أو طلبكم المتكرر الخمسين، فإن قسم أنسان يتعامل مع كل بريد إلكتروني بنفس العناية الهندسية، لأن كل طلب يصل في النهاية إلى آلة يعتمد عليها أحد العاملين في مصنعكم في العمل بكفاءة. هذه النتيجة أهم بالنسبة لنا من هامش الربح في أي طلب.
