Messinkinen matopyörä- ja akselisarja | 20-hampainen M0.5 mikropyöräsarja

Sovitettu messinkinen matopyörä ja 1-alkuinen matoakseli, 20 hammasta M0.5-moduulissa, 16 g:n pyörä ja 11,2 mm:n jakohalkaisija, rakennettu jopa 80:1-välityksille pienissä sähkömekaanisissa käyttölaitteissa korealaisissa OEM-tehtaissa.

Messinkimatopyörän pakkaus yhdellä silmäyksellä

Ever-Powerin messinki matopyörä Sarja on pari, joka yhdistää tarkkuusleikatun messinkipyörän ja yhden messinkiakselin. Ne on suunniteltu drop-in-komponentiksi pienille sähkömekaanisille käyttölaitteille, joissa hiljainen käynti, kohtalainen kuormitus ja pitkä käyttöikä ovat kaikki tärkeitä. 20-hampainen M0.5-moduulipyörä painaa vain 16 grammaa, mutta sen yksivaiheinen alennussuhde voi olla jopa 80:1 yhdessä luetteloomme kuuluvien matoakseleiden kanssa. Tämä valikoima säästää kaksi tai kolme alennusvaihetta lieriöpyöräiseen ketjuun verrattuna.

Messinkinen matopyörä ja akselisarja 1

Koska messinki on korroosionkestävää ja itsevoitelevaa teräsvastinetta vasten, korealaiset asiakkaat valitsevat tämän. messinki matovaihde Sarja venttiilitoimilaitteille, ajoitusmekanismeille, tieteellisille instrumenteille, pienille tekstiilikoneille ja automatisoiduille vähittäiskaupan laitteille. Suoraan vaihdettavat mitat tekevät mato- ja matopyöräkokoonpanosta yhteensopivan vanhojen Mitsumi-, Nidec- ja paikallisten OEM-osien kanssa – sovita reikä, keskiöväli ja hammasluku yhteen ja pultaa se sitten kiinni ilman isäntärungon uudelleensuunnittelua.

 

Tekniset tiedot

Alla olevissa taulukoissa luetellaan kaikki mitat, jotka suunnitteluinsinööri tarvitsee sopivuuden varmistamiseksi ennen tilauksen tekemistä. Arvot tulevat suoraan työpiirustuksestamme ja ne varmennetaan jokaiselle erälle CMM-näytteenotolla.

Yleiset tiedot
Materiaali Messinki (C3604 / H59 standardi)
Väri Luonnonkeltainen
Modulus M0.5
Paino (pyörä) 16 grammaa
Madonpyörän koko
Hampaat 20
Hampaiden halkaisija 11,2 mm
Korkeus 12 mm / 0,47 tuumaa
Ulkohalkaisija 11 mm / 0,43 tuumaa
Reiän halkaisija 4 mm / 0,16 tuumaa
Askeleen koko 9 × 7 mm / 0,35 × 0,27 tuumaa (halkaisija × korkeus)
Kokonaiskoko 12 × 11 × 4 mm (K × Ulkohalkaisija × Sisähalkaisija)
Matovaihteen akselin koko
Korkeus 20 mm / 0,79 tuumaa
Ulkohalkaisija 9,8 mm / 0,39 tuumaa
Sisähalkaisija 3,17 mm / 0,12 tuumaa
Kokonaiskoko 20 × 9,8 × 3,17 mm (K × ulkohalkaisija × sisähalkaisija)
Säikeiden aloituskerrat (Z1) 1 (yksittäiskäynnistys, itselukittuva geometria)
Tyypillinen siirtosuhde i = 10–80 (tyypillinen alue, kun Z1 = 1)

Miksi messinki on oikea materiaali tämän luokan käyttölaitteille

Messinki on käytännöllisesti katsoen valetun pronssin ja muovin välimaastossa matovaihteiden materiaalihierarkiassa. Messinkisen matopyörän vetolujuus on noin puolet tinapronssin vetolujuudesta, mutta se maksaa noin 35 % vähemmän, joten se sopii erinomaisesti matalan tai kohtalaisen vääntömomentin matovaihteisiin, joissa muovinen matopyörä olisi liian pehmeä ja pronssinen matopyörä taloudellisesti liioittelua. Messingin ja teräksisen tai messinkisen matoakselin luonnollinen voitelevuus pitää kitkahäviöt kohtuullisina 500–4 000 rpm:n syöttökierroslukualueella.

matovaihteen yksityiskohta 2

Koska messinki ei ruostu ja sitä voidaan käyttää minimaalisella rasvalla puhtaissa sisäympäristöissä, sarja sopii laboratorioinstrumentteihin, kolikonkäsittelymoduuleihin, sähköverhojen moottoreihin ja vastaaviin kevyen teollisuuden tuotteisiin, joissa säännöllinen huolto on rajallista. 20-hampainen pyörä pyörii täyden kierroksen jokaista 20. kierrosta kohden yksivaiheista matoakselia, mikä tuottaa tasaisen 20:1-alennussuhteen, jota on vaikea saavuttaa yhdellä lieriövaiheella ilman paljon suurempaa tilantarvetta.

  • Kompakti tehotiheys. 16 gramman painoista ja kohtalaista vääntömomenttia kuljettavaa pyörää on vaikea voittaa newtonmetripainon perusteella.
  • Itselukittuva lähtö. Z1 = 1 ja loiva nousukulma pitävät lähtöakselin lukittuna, kun virta katkaistaan.
  • Hiljainen toiminta. Messinki messinkiä vasten tai messinki terästä vasten -verkko tuottaa alle 38 dB:n äänenvoimakkuuden metrin matkalla 2 000 rpm:n nopeudella, jos siinä on vain vähän instrumenttirasvaa.
  • Korroosionkestävyys. Sopii kosteudelle alttiisiin ympäristöihin, kuten kattoverhojen käyttökoneistoihin ja kellarin pumppuhuoneisiin ilman pinnoitusta.
  • Pitkä luettelon käyttöikä. 20T/M0.5-geometriaa on valmistettu yli kymmenen vuotta – varaosien saatavuus on taattu lähitulevaisuudessa.

Valmistusvirta ja prosessin aikainen laadunvalvonta

Jokainen messinkinen matopyöräsarja noudattaa samaa kymmenvaiheista tuotantoprosessia. Jokainen vaihe sisältää tarkistuksen, joka havaitsee viat ennen kuin ne leviävät eteenpäin – suurin yksittäinen syy siihen, miksi tämän matopyörätuoteperheen takuupalautukset ovat pysyneet alle 0,4 %:n viimeisten kolmen vuoden aikana.

  • 01Raaka-aineiden varmennus. Messinkitangon koostumusta verrataan spektrometrinäytteeseen C3604-koostumuksen määrittämiseksi.
  • 02Kääntyminen ja katsominen. NC-sorvit karkeasti työstävät pyörän ja akselin aihion 0,05 mm:n tarkkuudella lopullisesta koosta.
  • 03Pyörän hampaiden jyrsintä. Gleason NC -jyrsimet jyrsivät 20-hampaisen profiilin yhdellä työkierroksella käyttämällä erityistä M0.5-jyrsintä.
  • 04Madon langan leikkaaminen. Yksittäiskierre jyrsitään akseliaihioon ja aksiaalinen linjaus tarkistetaan mittakellolla.
  • 05Parranajo tai hionta. Valinnainen viimeistelylastu hammasprofiilin kiristämiseksi DIN 7 -standardin mukaisesti, kun asiakkaan erittely sitä vaatii.
  • 06Jäysteenpoisto ja kiillotus. Rumpukäsitelty neljä tuntia keraamisessa mediassa työstöjälkien poistamiseksi ja pinnanlaadun parantamiseksi.
  • 07Mittatarkastus. Näytteenotto 5 %:nä erää kohden Mitutoyo CMM:llä, täydellinen raportti pyynnöstä.
  • 08Sisäänajotesti. Näyteparit yhdistetään ja niitä ajetaan 30 minuuttia nimellisnopeudella elektronisella vääntömomenttitelineellä.
  • 09Öljypaperipakkaus. Jokainen pari kääritään VCI-öljypaperiin, laitetaan PE-pusseihin ja pakataan sitten pahviin kuivausainepussien kanssa.
  • 10Lopputarkastus ja lähetys. Ulkopakkaukset sinetöidään laadunvalvontainsinöörin läsnä ollessa; lähetysmerkinnät vastaavat ostotilausta.

Ever-Powerin työpaja valmistaa messinkisiä matopyöriä

Voiteluopas ja huolto-ohjelma

Messinki matovaihde Pakkaus on aidosti vähän huoltoa vaativa, mutta "alhainen" ei tarkoita "nollaa". Alla oleva aikataulu pitää tyypillisen kevyen taajuusmuuttajan toiminnassa moitteettomasti koko suunnitellun 10 000 käyttötunnin käyttöiän ajan.

Palvelupiste Väli Suositeltu toimenpide
Alkuperäinen sisäänajo Ensimmäiset 30–50 tuntia Käytä 50 % nimelliskuormalla; pyyhi pois alkuperäiset kulumisjäämät jakson lopussa.
Rasvan täyttö 1 500 tunnin tai 6 kuukauden välein Levitä 0,2–0,4 g synteettistä PAO-rasvaa (NLGI 1) sidoskohtaan.
Hampaiden tarkastus 3 000 tunnin välein Silmämääräinen tarkastus tasaisen kulumiskuvion varmistamiseksi; syöpymistä tai syöpymistä ei odoteta.
Välyksen uudelleenmittaus 5 000 tunnin välein Mittaa yhdestä hammasparista; vaihda sarja, jos välys ylittää 0,15 mm.
Täydellinen vaihto 10 000 h tai kohinamuutos Vaihda vastaavat akselit sarjana – älä sekoita vanhaa akselia uuden pyörän kanssa.

Pölyisissä tai kosteissa ympäristöissä toimivissa käyttölaitteissa voiteluväli on puolitettava. matovaihteistot jotka liikkuvat vain satunnaisesti (alle 50 sykliä päivässä), messinkisen matopyörän koko 10 000 tunnin käyttöikä voi käytännössä venyä 15 000 tuntiin.

Ever-Powerin vertailu KHK:n ja Boston Gearin kanssa

KHK ja Boston Gear ovat arvostettuja tuotemerkkejä, jotka kuuluvat rekisteröidyille omistajilleen. Ever-Power ei ole heidän tuotteidensa jälleenmyyjä tai väärentäjä – tämä vertailu on tarkoitettu vain auttamaan korealaisia ​​​​suunnittelijoita näkemään, mihin kukin tuotemerkki sopii parhaiten hankintapäätöksessä. Valmistamme omia vastaavan luokan messinkisiä matopyöräkomponentteja.

Alla oleva vertailu keskittyy erityisesti pienten moduulien messinkisarjasegmenttiin, ei minkään tuotemerkin koko tuotevalikoimaan. Luvut ovat peräisin julkisista datalehdistä ja omasta myyntikokemuksestamme, jossa toimitimme korealaisilta laitevalmistajilta, jotka ovat aiemmin ostaneet näiltä kilpailijoilta.

Kriteeri Ever-Power KHK (Japani) Boston Gear (USA)
Moduulivalikoima (messinki) M0.3–M3.0 M0,5–M2,0 0,5 DP – 2 DP (imperiaalinen)
Paritettujen parien saatavuus Kyllä, vakiona Kyllä, vakiona Yleensä erilliset SKU:t
Mukautettu reikä / napa VÄHIMMÄISMÄÄRÄ 20 kpl Muutos luettelosta Muutosmaksu + toimitusaika
Normaali läpimenoaika 25 arkipäivää 1–3 viikkoa varastosta 2–6 viikkoa
Yksikköhintaindeksi 100 noin 175 noin 180
Dokumentaatio koreaksi Kyllä Japani / Englanti Vain englanniksi

Rehellinen yhteenveto: jos korealainen ostaja tarvitsee huomenna yhden kappaleen korjatakseen viallisen laboratoriolaitteen, KHK:n paikallinen japanilainen varastokanava voittaa. Toistuvissa tuotantomäärissä, joissa spesifikaatioiden joustavuus ja yksikkökustannukset ovat vallitsevia, Ever-Power on tyypillisesti 40–45 % halvempi vastaavalla DIN-tarkkuudella ja toimitetaan koreankielisillä tarkastusraporteilla.

Palvelusitoumus ja myynnin jälkeinen tuki

Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd. takaa jokaisen messinkisarjan kirjallisella palvelusitoumuksella. Alla olevat ehdot koskevat jokaista korealaisasiakasta ensimmäisestä tilauksesta alkaen.

  • 24 kuukauden takuu valmistusvirheitä vastaan, laskettuna Incheonin tai Busanin sataman rahtikirjan päiväyksestä.
  • Viallisten laitteiden ilmainen vaihto takuun puitteissa, ja Ever-Power maksaa palautuskulut todennetuissa korvausvaatimuksissa.
  • Koreaa puhuva tekninen tuki vastaa yhden arkipäivän kuluessa; kirjalliset piirustukset ja laskelmat toimitetaan maksutta.
  • Kriittisten tuotantohäiriöiden sattuessa Soulin metropolialueella paikan päällä tapahtuva suunnittelukäynti asiakkaan tehtaalla on saatavilla 48 tunnin kuluessa.
  • Kymmenen vuoden varaosien saatavuustakuu jokaiselle luettelon geometrialle – ei pakotettua vanhenemista vastaavissa pareissa.
  • Jokaisen vientilaatikon mukana toimitetaan ISO 9001:2015-, RoHS- ja REACH-standardien mukaisuusasiakirjat.
  • matovaihteisto 2

Companion Drive -tuotteet

Erillinen messinkisarja on harvoin koko käyttölaite. Korealaiset laitevalmistajat yhdistävät sen tyypillisesti pieneen tasavirta- tai askelmoottoriin, laakeripesään ja lähtöpyörään. Kun lopullinen kokoonpano on toimitettava suljettuna yksikkönä, pakattu... matovaihteen alennusvaihde tulo- ja lähtölaipoilla on luonnollinen seuraava tuote luettelossamme, ja se kattaa lähtömomentin 1 N·m:stä 500 N·m:iin.

Pienirunkoinen matovaihteisto, joka sopii messinkisiin matopyöräsarjoihin

Usein kysytyt kysymykset

K: Mitä rasvaa minun pitäisi käyttää messinkisessä matopyöräsarjassa?

NLGI 1 -luokiteltu synteettinen PAO-rasva, jossa on PTFE-lisäainetta, tarjoaa parhaan yhdistelmän pientä kitkaa, laajan lämpötila-alueen (−20 °C - +120 °C) ja pitkän käyttöiän messingillä. Mineraalirasvat sopivat ajoittaiseen sisäkäyttöön. Vältä litiumpohjaisia ​​korkean lämpötilan rasvoja – ne voivat värjätä messinkipintoja ajan myötä.

K: Voinko käyttää käytettyä akselia uuden kiekon kanssa, kun pari kuluu loppuun?

Teknisesti kyllä, mutta ei suositella. Useiden tuhansien käyttötuntien jälkeen pyörän ja akselin välille kehittyy sisäänajoliitoskuvio, jota uusi osa ei pysty saavuttamaan. Vain toisen puolen vaihtaminen tyypillisesti kaksinkertaistaa melutason ensimmäisten 500 käyttötunnin aikana. Vaihda sarja aina yhtäläisenä sarjana.

K: Miten lasken 20:1 messinkisarjan lähtömomentin?

Lähtömomentti on yhtä kuin syöttömomentti kerrottuna välityssuhteella kerrottuna käytön hyötysuhteella. Tämän messinkisen matovaihteiston tyypillinen hyötysuhde suhteessa 20:1 voidellulla messinki-messinki-liitännällä on 55–65 %. Joten 0,05 N·m:n syöttömomentti tuottaa noin 0,55–0,65 N·m lähtöakselille. Suuremmat matovaihteen välityssuhteet heikentävät hyötysuhdetta entisestään.

K: Toimiiko tämä pakkaus ulkoympäristössä?

Messinki kestää korroosiota hyvin, mutta itse pakkauksessa ei ole tiivistettä. Ulkoasennuksessa se on sijoitettava IP54-luokituksen tai sitä paremman kotelon sisään ja levitettävä merikelpoista rasvaa. Suora sade tai suolasumute avoimille hampaille lyhentää käyttöikää merkittävästi.

K: Tarjoatteko saman geometrian omaavaa ruostumattomasta teräksestä valmistettua versiota?

Kyllä. Identtinen 20T/M0.5-geometria on saatavana 304-ruostumattomasta teräksestä merisovelluksiin ja 316-ruostumattomasta teräksestä elintarvike- ja kemikaalien käsittelyyn. Toimitusaika on sama 25 arkipäivää. Ruostumattomasta teräksestä valmistetun version vähimmäistilaus on 50 kappaletta.

K: Mikä on messinkisarjan odotettu käyttöikä jatkuvassa käytössä?

Tyypillinen käyttöikä on 10 000 käyttötuntia nimelliskuormituksella ja säännöllisellä voitelulla. Jaksottaisesti käytettävät käytöt käyvät usein 15 000 tuntia tai enemmän. Vikaantuminen tapahtuu yleensä asteittaisen välyksen kasvun, ei äkillisen hampaan murtumisen seurauksena, joten kuntoon perustuva vaihto on käytännöllistä.

K: Voitteko toimittaa sarjan ilman pyörännapaan koneistettua porrastettua kokoa?

Kyllä. 9 × 7 mm:n porras on tarkoitettu asiakkaille, jotka tarvitsevat laakerin istukan tai hihnapyörän liitoskohdan, mutta se voidaan jättää pois litteän navan mallissa. Määritä tilausvahvistuksessa "ei porrasta", niin pyörä toimitetaan tavallisena lieriömäisenä napana ilman lisäkustannuksia.

Asiakaskokemus kentältä

Song Hye-jin, pienten kodinkoneiden valmistajan insinööri, Gwangju (loppuvuosi 2024)
"Rakensimme näistä sähkökäyttöisen verhokoneiston, joka toimii noin 40 avaus-sulkemissykliä päivässä. Kolmentoista kuukauden jälkeen melutaso ja pitomomentti ovat pysyneet muuttumattomina. 16 gramman painoinen pyörä on niin kevyt, että moottorin kiinnikkeestä saatiin 80 grammaa vähemmän irti aiempaan teräs-pronssi-asennukseen verrattuna. Pieni ero yksikköä kohden, mutta merkitsee yli 5 000 yksikköä vuodessa."


Kang Dae-won, laboratoriolaitteiden ostaja, Daejeon (vuoden 2025 puoliväli)
"Määrittelimme sarjan biologian laboratoriossa käytettävää nestemäisten näytenäytteiden asetinlaitetta varten. Vaadittu toistettavuus 0,02 mm:n sisällä lähtöakselilta. Messinkiä suosittiin teräksen sijaan, koska se voi reagoida reagenssien kanssa. Sisään tulevassa tarkastuksessa havaittiin, että jokainen mitta oli piirustustoleranssin rajoissa. Kahdeksan kuukautta peräkkäin, ei valituksia loppukäyttäjiltä."


Jung Soo-ah, tekstiilikoneiden suunnittelija, Daegu (alkuvuosi 2025)
"Käytin viime vuonna noin 240 sarjaa osana kutomakoneiden langankireyden säätömekanismia. Itselukittuva ominaisuus oli olennainen – kutomakoneiden käyttäjä säätää kireyden ja kävelee pois, eikä pitojarrua tarvita. Ensimmäisessä erässä oli kaksi yksikköä, joissa oli näkyviä kääntöjälkiä navassa. Ever-Power korvasi molemmat kymmenen päivän kuluessa ilman vastaväitteitä. Tällainen vastaus pitää meidät ostamassa."


Hwang Chan-woo, myyntiautomaattien huoltopäällikkö, Soul (loppuvuosi 2025)
"Vaihdoin alkuperäisen japanilaisen messinkirattaan 35 kunnostetussa kolikkoannostelijassa. Sama geometria, hieman sileämpi pintakäsittely Ever-Power-osassa. Kentällä mitattuna rasvan kestoikä näyttää 10–15 % pidemmältä kuin alkuperäisessä. Kappalehinta on noin puolet. Vahva vastine rahalle kunnostetuille töille."


Sakura Ito, T&K-teknikko, Nagoya (vuoden 2025 puoliväli)
"Tilasimme kymmenen yksikköä hieman muunneltua, pienemmällä halkaisijalla varustettua versiota lääkinnällisen laitteen prototyyppiä varten. NRE-maksu oli kohtuullinen ja mittatilaustyönä tehty akseli saapui 14 päivässä. Prototyyppitestaus vahvisti, että modifikaatio toimi. Tilaamme nyt tuotantoerän."


Yoon Ha-eun, tehtaanjohtaja, Ulsan (alkuvuosi 2026)
"Rehellistä palautetta – ensimmäinen lähetys saapui, ja yksi vaihde puuttui laskusta. Otin yhteyttä Soulin myyntiin ja DHL lähetti korvaavan tuotteen seuraavana päivänä ilman lisämaksua. Logistiikassa tapahtuu virheitä; tärkeintä on, miten ne käsitellään. Tämä lähetys käsiteltiin asianmukaisesti ja nopeasti."