Ensemble roue à vis sans fin et axe en laiton | Kit de micro-engrenages M0,5 à 20 dents

Kit de roue à vis sans fin en laiton : aperçu

Les cuivres d'Ever-Power roue à vis sans fin Ce kit comprend une roue dentée en laiton taillée avec précision et un arbre en laiton à un seul étage. Il est conçu pour une installation facile dans les petits entraînements électromécaniques où le fonctionnement silencieux, une charge modérée et une longue durée de vie sont essentiels. La roue dentée à 20 dents, module M0,5, ne pèse que 16 grammes et offre un rapport de réduction pouvant atteindre 80:1 lorsqu'elle est associée à nos arbres à vis sans fin disponibles dans notre catalogue. Ce rapport permet d'économiser deux ou trois étages de réduction par rapport à une chaîne à engrenages droits.

Le laiton étant résistant à la corrosion et autolubrifiant par rapport à l'acier, les clients coréens le privilégient. engrenage à vis sans fin en laiton Kit pour actionneurs de vannes, mécanismes de synchronisation, instruments scientifiques, petites machines textiles et équipements de vente automatisés. Ses dimensions de remplacement direct rendent l'ensemble vis sans fin et roue dentée compatible avec les raccords Mitsumi, Nidec et autres pièces d'origine locales : il suffit de vérifier l'alésage, l'entraxe et le nombre de dents, puis de le boulonner sans modifier le châssis.

Spécifications techniques

Les tableaux ci-dessous répertorient toutes les dimensions nécessaires à un ingénieur concepteur pour valider l'ajustement avant de passer commande. Les valeurs proviennent directement de nos plans d'atelier et sont vérifiées sur chaque lot par échantillonnage CMM.

Pourquoi le laiton est le matériau idéal pour ce type d'entraînement

Le laiton occupe une place intermédiaire idéale entre le bronze coulé et le plastique dans la hiérarchie des matériaux pour engrenages à vis sans fin. La roue à vis sans fin en laiton présente une résistance à la traction environ deux fois inférieure à celle du bronze à l'étain, tout en coûtant environ 35 % de moins. Elle est donc idéale pour les applications d'engrenages à vis sans fin à couple faible à modéré, où une roue en plastique serait trop tendre et une roue en bronze excessivement onéreuse. La lubrification naturelle entre le laiton et l'arbre de la vis sans fin (en acier ou en laiton) limite les pertes par frottement sur une plage de régime d'entrée de 500 à 4 000 tr/min.

Le laiton étant inoxydable et pouvant fonctionner avec un minimum de graisse dans des environnements intérieurs propres, ce kit convient aux instruments de laboratoire, aux modules de traitement de pièces de monnaie, aux moteurs de rideaux électriques et autres produits industriels légers similaires où l'accès pour la maintenance régulière est limité. La roue à 20 dents effectue un tour complet pour 20 tours de l'arbre à vis sans fin, produisant une réduction de 20:1, difficile à obtenir en un seul étage sans un encombrement beaucoup plus important.

• ✦Densité de puissance compacte. En termes de rapport poids/newton-mètre, difficile de faire mieux qu'une roue de 16 grammes transmettant un couple modéré.
• ✦Sortie autobloquante. Z1 = 1 avec un angle d'hélice faible maintient l'arbre de sortie bloqué lorsque l'alimentation est coupée.
• ✦Fonctionnement silencieux. Un engrenage laiton sur laiton ou laiton sur acier produit moins de 38 dB à 1 mètre lorsqu'il tourne à 2 000 tr/min avec une trace de graisse pour instruments.
• ✦Résistance à la corrosion. Convient aux environnements sujets à l'humidité, tels que les systèmes d'entraînement de rideaux de toiture et les salles de pompes de sous-sol, sans placage.
• ✦Longue durée de vie du catalogue. La géométrie 20T/M0.5 est en production depuis plus de dix ans — la disponibilité des pièces de rechange est garantie pour l'avenir prévisible.

Flux de fabrication et contrôle qualité en cours de production

Chaque kit de roue à vis sans fin en laiton suit le même processus de production en dix étapes. Chaque étape comprend un contrôle en ligne qui détecte les défauts avant qu'ils ne se propagent en aval ; c'est la principale raison pour laquelle le taux de retours sous garantie pour cette gamme de produits à vis sans fin est resté inférieur à 0,4 TP3T au cours des trois dernières années.

• 01Vérification des matières premières. Les barres de laiton sont comparées à un échantillon de spectromètre pour vérifier leur composition en C3604.
• 02Se tourner et faire face. Les tours à commande numérique ébauchent l'ébauche de roue et l'ébauche d'arbre à 0,05 mm près de la dimension finale.
• 03Taillage des dents de la roue. Les fraiseuses Gleason NC usinent le profil à 20 dents en une seule opération à l'aide d'une fraise dédiée M0.5.
• 04Couper le fil de la vis sans fin. Le filetage à un seul pas est fraisé sur l'ébauche de l'arbre, l'alignement axial étant vérifié par un comparateur à cadran.
• 05Rasage ou meulage. Passe de finition optionnelle pour resserrer le profil de la dent selon la norme DIN 7 lorsque les spécifications du client l'exigent.
• 06Ébavurage et polissage. Triée pendant quatre heures dans un média céramique pour éliminer les bavures d'usinage et améliorer la finition de surface.
• 07Contrôle dimensionnel. Échantillonnage à 5 % par lot sur Mitutoyo CMM, avec un rapport complet sur demande.
• 08Test de rodage. Les paires d'échantillons sont appariées et fonctionnent pendant 30 minutes à vitesse nominale sur un banc d'essai de couple électronique.
• 09Emballage en papier huilé. Chaque paire est emballée dans du papier huilé VCI, placée dans des sacs PE, puis mise en carton avec des sachets déshydratants.
• 10Audit final et expédition. Les cartons extérieurs sont scellés en présence de l'ingénieur en contrôle qualité ; les marques d'expédition correspondent au bon de commande.

Guide de lubrification et programme d'entretien

Un laiton engrenage à vis sans fin Ce kit nécessite un entretien minimal, mais « minimal » ne signifie pas « nul ». Le programme d'entretien ci-dessous assure le bon fonctionnement d'un variateur standard pour usage léger pendant toute sa durée de vie prévue de 10 000 heures.

Pour les disques durs fonctionnant dans des environnements poussiéreux ou humides, réduisez de moitié l'intervalle de graissage. Entraînements à vis sans fin qui ne subissent qu'un mouvement occasionnel (moins de 50 cycles par jour), la durée de vie totale de 10 000 heures de la roue à vis sans fin en laiton peut s'étendre à 15 000 heures en pratique.

Comparaison des équipements Ever-Power, KHK et Boston

KHK et Boston Gear sont des marques reconnues appartenant à leurs propriétaires respectifs. Ever-Power n'est ni revendeur ni contrefacteur de leurs produits ; ce comparatif est fourni uniquement pour aider les ingénieurs concepteurs coréens à déterminer la marque la plus adaptée à leurs besoins. Nous fabriquons nos propres composants de roue à vis sans fin en laiton de qualité équivalente.

Le tableau comparatif ci-dessous porte spécifiquement sur le segment des kits de pièces en laiton de petite taille, et non sur l'ensemble du catalogue d'une marque. Les données proviennent de fiches techniques publiques et de notre propre expérience de vente auprès de fabricants d'équipement d'origine coréens qui s'approvisionnaient auparavant auprès de ces concurrents.

En résumé : si l’acheteur coréen a besoin d’une seule pièce dès demain pour réparer un instrument de laboratoire défectueux, le réseau de distribution japonais local de KHK est la solution idéale. Pour les productions en série où la flexibilité des spécifications et le coût unitaire sont primordiaux, Ever-Power est généralement 40 à 45 % moins cher (norme DIN équivalente) et livre avec des rapports d’inspection en coréen.

Engagement de service et assistance après-vente

Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd. garantit chaque kit de montage en laiton par un engagement de service écrit. Les conditions contractuelles ci-dessous s'appliquent à tous nos clients coréens dès leur première commande.

• ✔Garantie de 24 mois contre les défauts de fabrication, à compter de la date du connaissement au port d'Incheon ou de Busan.
• ✔Remplacement gratuit des unités défectueuses sous garantie, les frais de retour étant pris en charge par Ever-Power pour les réclamations vérifiées.
• ✔Service d'assistance technique en coréen, réponse sous 24 heures ouvrables ; schémas et calculs écrits fournis gratuitement.
• ✔Intervention d'ingénieurs sur site dans l'usine du client disponible sous 48 heures en cas de pannes de production critiques dans la région métropolitaine de Séoul.
• ✔Garantie de disponibilité des pièces détachées pendant dix ans pour chaque géométrie du catalogue — aucune obsolescence programmée des paires appariées.
• ✔Documentation de conformité aux normes ISO 9001:2015, RoHS et REACH expédiée avec chaque caisse d'exportation.
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Produits Companion Drive

Un kit en laiton seul constitue rarement l'ensemble du système d'entraînement. Les constructeurs coréens l'associent généralement à un petit moteur à courant continu ou pas à pas, à un carter monté sur roulements et à un pignon de sortie. Lorsque l'ensemble final doit être livré sous forme d'unité scellée, un kit est fourni. réducteur à vis sans fin Avec brides d'entrée et de sortie, le produit suivant de notre catalogue est tout naturellement compatible avec un couple de sortie allant de 1 N·m à 500 N·m.

Foire aux questions

Q : Quelle graisse dois-je utiliser sur un kit de roue à vis sans fin en laiton ?

Une graisse synthétique PAO de grade NLGI 1 avec additif PTFE offre le meilleur compromis entre faible coefficient de frottement, large plage de températures (de -20 °C à +120 °C) et longue durée de vie sur le laiton. Les graisses minérales conviennent à une utilisation intermittente en intérieur. Évitez les graisses haute température à base de lithium : elles peuvent tacher les surfaces en laiton à la longue.

Q : Puis-je utiliser un axe usagé avec une roue neuve lorsque les deux sont usés ?

Techniquement, oui, mais ce n'est pas recommandé. Après plusieurs milliers d'heures d'utilisation, la roue et l'arbre développent un rodage spécifique qu'une pièce neuve ne peut égaler. Le remplacement d'un seul côté double généralement le niveau sonore pendant les 500 premières heures. Il est toujours conseillé de remplacer l'ensemble par paire.

Q : Comment calculer le couple de sortie d'un kit en laiton 20:1 ?

Le couple de sortie est égal au couple d'entrée multiplié par le rapport de transmission et par le rendement. Pour ce kit de vis sans fin en laiton, le rendement typique à un rapport de 20:1 avec une interface laiton-laiton graissée est de 55 à 65 %. Ainsi, un couple d'entrée de 0,05 N·m délivre environ 0,55 à 0,65 N·m à l'arbre de sortie. Des rapports de transmission plus élevés diminuent encore le rendement.

Q : Ce kit fonctionnera-t-il en extérieur ?

Le laiton résiste bien à la corrosion, mais le kit lui-même n'est pas étanche. Pour une installation extérieure, placez-le dans un boîtier IP54 ou supérieur et appliquez une graisse marine. La pluie ou les embruns salés directs sur les dents exposées réduisent considérablement sa durée de vie.

Q : Proposez-vous une version en acier inoxydable de la même géométrie ?

Oui. La même géométrie 20T/M0.5 est disponible en acier inoxydable 304 pour les applications marines et en acier inoxydable 316 pour les industries agroalimentaires et chimiques. Le délai de livraison est de 25 jours ouvrables. La commande minimale est de 50 pièces pour la version en acier inoxydable.

Q : Quelle est la durée de vie prévue d'un kit en laiton en fonctionnement continu ?

La durée de vie typique est de 10 000 heures de fonctionnement à charge nominale avec une lubrification régulière. Les variateurs à service intermittent fonctionnent souvent pendant 15 000 heures, voire plus. Le mode de défaillance est généralement une augmentation progressive du jeu plutôt qu'une rupture soudaine des dents ; un remplacement conditionnel est donc judicieux.

Q : Pouvez-vous fournir le kit sans le décalage usiné sur le moyeu de la roue ?

Oui. Le épaulement de 9 × 7 mm est prévu pour les clients ayant besoin d'un logement de roulement ou d'une gorge de poulie, mais il peut être omis pour une conception à moyeu plat. Indiquez « sans épaulement » sur le bon de commande et la roue sera expédiée avec un moyeu cylindrique simple, sans frais supplémentaires.

Expérience client sur le terrain

Song Hye-jin, ingénieure OEM en petits appareils électroménagers, Gwangju (fin 2024)
« Nous les avons intégrés à un système d'entraînement de rideau électrique qui effectue environ 40 cycles d'ouverture-fermeture par jour. Après treize mois d'utilisation, le niveau sonore et le couple de maintien restent inchangés. La roue de 16 grammes est si légère que nous avons pu alléger le support moteur de 80 grammes par rapport à l'ancien système acier-bronze. Une petite différence par unité, mais significative sur plus de 5 000 unités par an. »

Kang Dae-won, acheteur d'équipements de laboratoire, Daejeon (mi-2025)
« Ce kit était destiné à un positionneur d'échantillons liquides pour un laboratoire de biologie. Une répétabilité de 0,02 mm était requise sur l'arbre de sortie. Le laiton a été préféré à l'acier en raison d'une éventuelle interaction avec les réactifs. Le contrôle qualité à réception a confirmé que toutes les dimensions étaient conformes aux tolérances du plan. Après huit mois d'utilisation, aucun utilisateur final n'a formulé la moindre réclamation. »

Jung Soo-ah, conceptrice de machines textiles, Daegu (début 2025)
« Nous avons utilisé environ 240 kits l'an dernier dans le cadre d'un système de réglage de la tension du fil sur des métiers à tisser. Le système autobloquant était indispensable : l'opérateur règle la tension et peut s'éloigner, sans avoir besoin de frein de maintien. Sur le premier lot, deux unités présentaient des marques d'usinage visibles sur le moyeu ; Ever-Power les a remplacées toutes les deux en dix jours, sans aucune difficulté. C'est ce genre de réactivité qui nous incite à rester clients. »

Hwang Chan-woo, responsable de la maintenance des distributeurs automatiques, Séoul (fin 2025)
« Nous avons remplacé l'engrenage en laiton japonais d'origine sur 35 distributeurs de pièces remis à neuf. Même géométrie, mais la pièce Ever-Power présente une finition de surface légèrement plus lisse. La durée de vie de la graisse, mesurée sur le terrain, semble être de 10 à 15 ans supérieure à celle de la pièce d'origine. Prix unitaire environ deux fois moins élevé. Une solution très avantageuse pour la remise à neuf. »

Sakura Ito, technicienne R&D, Nagoya (mi-2025)
« Nous avons commandé dix unités d'une version légèrement modifiée, avec un alésage plus petit, pour un prototype de dispositif médical. Les frais de développement étaient raisonnables et l'arbre sur mesure est arrivé en 14 jours. Les tests du prototype ont confirmé l'efficacité de la modification. Nous lançons maintenant la production en série. »

Yoon Ha-eun, superviseure d'usine, Ulsan (début 2026)
« En toute honnêteté, il manquait une pièce à la première livraison. J'ai contacté le service commercial de Séoul et la pièce de remplacement a été expédiée le lendemain par DHL, sans frais supplémentaires. Les erreurs logistiques sont inévitables ; l'important est la manière dont elles sont gérées. Celle-ci a été prise en charge rapidement et efficacement. »