Set sa Worm Wheel ug Shaft nga Brass | 20-Tooth M0.5 Micro Gear Kit

Kit sa Brass Worm Wheel sa Usa ka Pagtan-aw

Brass sa Ever-Power ligid sa ulod Ang kit usa ka pares nga gipares — usa ka precision-cut brass wheel ug usa ka single-start brass shaft — gidisenyo isip drop-in component para sa gagmay nga electro-mechanical drives diin importante ang hilom nga pagdagan, kasarangan nga karga, ug taas nga kinabuhi sa serbisyo. Ang 20-tooth, M0.5 module wheel motimbang lang og 16 gramos apan makahatag og single-stage reduction ratio nga makaabot sa 80:1 kon ipares sa among catalog worm shafts, usa ka range nga makadaginot og duha o tulo ka reduction stages kon itandi sa spur-gear chain.

Tungod kay ang brass dili daling madaot ug mo-lubricate sa kaugalingon batok sa steel counterpart, kini ang gipiho sa mga kustomer sa Korea. gamit sa ulod nga tumbaga kit para sa mga valve actuator, timing mechanism, siyentipikong instrumento, gagmay nga mga makina sa tela ug automated retail equipment. Ang mga dimensyon nga direktang ilisan naghimo sa worm ug worm wheel assembly nga compatible sa mga legacy Mitsumi, Nidec ug lokal nga OEM fittings — match bore, center distance ug tooth count, dayon i-bolt kini nga dili na kinahanglan nga usbon ang host frame.

Teknikal nga mga Espisipikasyon

Ang mga talaan sa ubos naglista sa matag dimensyon nga kinahanglan i-validate sa usa ka design engineer ang pagkahaom sa dili pa mag-order. Ang mga kantidad gikan mismo sa among shop drawing ug gi-verify sa matag batch pinaagi sa CMM sampling.

Ngano nga ang Brass Mao ang Husto nga Materyal alang Niini nga Klase sa Drive

Ang brass nag-okupar sa praktikal nga tunga-tunga tali sa cast bronze ug plastik sa hierarchy sa materyal sa worm gear. Ang brass worm wheel adunay halos katunga sa tensile strength sa tin bronze apan mas barato og mga 35 %, nga naghimo niini nga sulundon alang sa mga low-to-moderate nga torque worm drive applications diin ang plastic wheel humok kaayo ug ang bronze worm wheel sobra ra kaayo. Ang natural nga lubricity tali sa brass ug steel o brass worm shaft nagpabilin nga gamay ang friction losses sa 500 hangtod 4 000 rpm input range.

Tungod kay ang brass dili tayaon ug mahimong padaganon nga gamay ra ang grasa sa limpyo nga mga palibot sa sulod sa balay, ang kit haom sa mga instrumento sa laboratoryo, mga module sa pagdumala sa barya, mga electric-curtain motor, ug susamang mga light-industrial nga produkto diin limitado ang regular nga pagmentinar. Ang 20-tooth nga ligid moliko og usa ka bug-os nga rebolusyon alang sa matag 20 ka liko sa single-start worm shaft, nga moresulta sa hapsay nga 20:1 nga pagkunhod nga lisud makab-ot sa usa ka spur stage nga walay mas dako nga footprint.

• ✦Kompakto nga densidad sa kuryente. Ang usa ka 16-gramo nga ligid nga adunay kasarangan nga torque lisod pildihon kon timbangon kada newton-meter ang basehan.
• ✦Output nga maka-lock sa kaugalingon. Ang Z1 = 1 nga adunay mabaw nga anggulo sa lead nagpabilin sa output shaft nga naka-lock kung tangtangon ang kuryente.
• ✦Hilom nga operasyon. Ang brass-on-brass o brass-on-steel meshing mogama og ubos sa 38 dB sa 1 metros kon modagan sa 2,000 rpm nga adunay gamay nga grasa sa instrumento.
• ✦Pagsukol sa kalawang. Mohaom sa mga palibot nga daling ma-humog sama sa mga rooftop curtain drive ug mga basement pump room nga walay plating.
• ✦Taas nga kinabuhi sa katalogo. Ang 20T/M0.5 geometry gihimo na sulod sa kapin napulo ka tuig — ang pagkaanaa sa mga piyesa garantiyado sa umaabot nga panahon.

Pag-agos sa Paggama ug Pagkontrol sa Kalidad sa Proseso

Ang matag brass worm wheel kit nagsunod sa parehas nga napulo ka lakang nga dagan sa produksiyon. Ang matag lakang naglakip sa usa ka in-line check nga makaila sa mga depekto sa dili pa kini mokaylap sa ubos — ang pinakadako nga hinungdan ngano nga ang mga pagbalik sa warranty niining pamilya sa produkto sa worm gear nagpabilin nga ubos sa 0.4 % sa miaging tulo ka tuig.

• 01Pag-verify sa hilaw nga materyales. Ang brass bar stock gi-cross-check batok sa spectrometer sample para sa C3604 composition.
• 02Naglingi ug nag-atubang. Ang mga NC lathe mogunting sa blangko sa ligid ug blangko sa shaft sulod sa 0.05 mm sa katapusang dimensyon.
• 03Pag-hobbing sa mga ngipon sa ligid. Giputol sa Gleason NC hobbers ang 20-ngipon nga profile sa usa lang ka operasyon gamit ang usa ka gipahinungod nga M0.5 nga hob.
• 04Pagputol sa hilo sa ulod. Ang single-start thread gigaling sa shaft blank nga ang axial alignment gisusi gamit ang dial indicator.
• 05Pagpamalbas o paggaling. Opsyonal nga finishing pass aron hugtan ang profile sa ngipon sumala sa DIN 7 kung gikinahanglan kini sa espesipikasyon sa kustomer.
• 06Pagtangtang sa mga burring ug pagpasinaw. Gi-tumble sulod sa upat ka oras sa ceramic media aron matangtang ang mga machining burr ug mapaayo ang pagkahuman sa ibabaw.
• 07Inspeksyon sa dimensyon. Pag-sampling sa 5 % kada batch sa Mitutoyo CMM, uban ang kompletong report kon hangyoon.
• 08Pagsulay sa pagdagan. Ang mga sample nga pares gipares ug gipadagan sulod sa 30 minutos sa rated speed sa usa ka electronic torque stand.
• 09Pagputos gamit ang lana nga papel. Ang matag pares giputos sa VCI oil paper, gibutang sa PE bags, dayon giputos sa karton nga adunay desiccant sachets.
• 10Katapusang pag-awdit ug pagpadala. Ang mga karton sa gawas giselyohan atubangan sa QC engineer; ang mga marka sa pagpadala motakdo sa PO.

Giya sa Lubrication ug Iskedyul sa Pagmentinar

Usa ka tumbaga gamit sa ulod Ang kit tinuod nga dili kinahanglan og maintenance, apan ang "ubos" wala magpasabot nga "zero". Ang iskedyul sa ubos nagpadayon sa pagdagan nga hapsay sa usa ka tipikal nga light-duty drive sulod sa tibuok kinabuhi sa disenyo nga 10,000 ka oras nga operasyon.

Para sa mga drive nga nagdagan sa abogon o humid nga palibot, tungaa ang grease interval. mga drive sa worm gear nga makakita lang og panagsa nga paglihok (ubos sa 50 ka siklo kada adlaw) ang tibuok 10,000-oras nga kinabuhi sa brass worm wheel mahimong moabot ngadto sa 15,000 ka oras sa paggamit.

Pagtandi sa Ever-Power sa KHK ug Boston Gear

Ang KHK ug Boston Gear mga respetadong brand name nga iya sa ilang mga rehistradong tag-iya. Ang Ever-Power dili usa ka reseller o tigpeke sa ilang mga produkto — kini nga pagtandi gihatag lamang aron matabangan ang mga Korean design engineer nga makita kung asa ang matag brand labing angay sa usa ka desisyon sa pagpangita og mga suplay. Naghimo kami sa among kaugalingon nga katumbas nga klase sa brass worm wheel components.

Ang pagtandi sa ubos nagpunting sa bahin sa small-module brass kit, dili sa kompletong katalogo sa bisan unsang brand. Ang mga numero gikan sa mga pampublikong datasheet ug sa among kaugalingong kasinatian sa pagbaligya nga nagsuplay sa mga Korean OEM nga kaniadto mipalit gikan niining mga kakompetensya.

Usa ka matinud-anon nga sumaryo: kon ang Koreano nga pumapalit magkinahanglan og usa ka piraso ugma aron ayohon ang usa ka nadaot nga instrumento sa laboratoryo, ang lokal nga stock channel sa KHK sa Hapon ang modaog. Alang sa balik-balik nga gidaghanon sa produksiyon diin ang pagka-flexible sa espesipikasyon ug gasto sa yunit ang nagdominar, ang Ever-Power kasagaran 40 – 45 % nga mas barato sa katumbas nga katukma sa DIN ug ipadala uban ang mga report sa inspeksyon sa pinulongan nga Koreano.

Komitment sa Serbisyo ug Suporta Human sa Pagbaligya

Ang Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd. nagsuporta sa matag brass kit nga adunay sinulat nga pasalig sa serbisyo. Ang mga punto sa ubos mao ang mga termino sa kontrata nga among gihatag sa matag kliyente sa Korea gikan sa unang order sa pagpalit padayon.

• ✔24-ka-bulan nga garantiya batok sa mga depekto sa paggama, giihap gikan sa petsa sa bill-of-lading sa pantalan sa Incheon o Busan.
• ✔Libreng pag-ilis sa mga depektoso nga unit sulod sa warranty, ug ang bayad sa pag-uli sa kargamento bayran sa Ever-Power para sa mga napamatud-an nga reklamo.
• ✔Ang teknikal nga desk nga nagsultig Koreano motubag sulod sa usa ka adlaw sa trabaho; ang sinulat nga mga drowing ug kalkulasyon gihatag nga libre.
• ✔Ang on-site nga pagbisita sa inhenyeriya sa pabrika sa kustomer anaa sulod sa 48 oras alang sa mga kritikal nga kapakyasan sa produksiyon sa metropolitan area sa Seoul.
• ✔Napulo ka tuig nga garantiya sa pagkaanaa sa mga piyesa para sa matag heyograpiya sa katalogo — walay pinugos nga pagkaguba sa mga pares nga gipares.
• ✔Ang mga dokumento sa pagsunod sa ISO 9001:2015, RoHS ug REACH gipadala uban sa matag export crate.
• 

Mga Produkto sa Companion Drive

Talagsa ra ang usa ka standalone brass kit nga mao ang tibuok nga drive. Kasagaran kini ipares sa mga Korean OEM sa usa ka gamay nga DC o stepper motor, usa ka bearing-supported housing, ug usa ka output pinion. Kung ang katapusang assembly kinahanglan nga ihatud isip usa ka selyado nga unit, usa ka packaged pangpamenos sa gear sa ulod Ang mga flanges nga may input ug output flanges mao ang natural nga sunod nga produkto sa among katalogo, nga naglangkob sa output torque gikan sa 1 N·m hangtod sa 500 N·m.

Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana

P: Unsang grasa ang akong gamiton sa brass worm wheel kit?

Ang sintetikong PAO grease nga adunay rating nga NLGI 1 nga adunay PTFE additive naghatag sa pinakamaayong kombinasyon sa ubos nga friction, lapad nga range sa temperatura (−20 °C hangtod +120 °C) ug taas nga kinabuhi sa brass. Ang mga mineral grease mogana para sa intermittent indoor duty. Likayi ang mga lithium-based high-temperature grease — mahimo kini nga mansa sa mga nawong sa brass sa paglabay sa panahon.

P: Mahimo ba nako isagol ang gigamit nga shaft sa bag-ong ligid kung kini madaot na?

Teknikal nga oo, apan dili girekomenda. Human sa pipila ka libo ka oras, ang ligid ug ang shaft makahimo og run-in mating pattern nga dili matupngan sa bag-ong piyesa. Ang pag-ilis lang sa usa ka kilid kasagaran modoble sa lebel sa kasaba sulod sa unang 500 ka oras. Kanunay ilisi ang kit isip usa ka matched set.

P: Unsaon nako pagkalkulo sa output torque sa usa ka 20:1 brass kit?

Ang output torque katumbas sa input torque nga gipadaghan sa gear ratio nga gipadaghan sa drive efficiency. Para niining brass worm kit, ang tipikal nga efficiency sa 20:1 nga adunay greased brass-on-brass interface kay 55 – 65 %. Busa ang 0.05 N·m input torque mohatag og gibana-bana nga 0.55 – 0.65 N·m sa output shaft. Ang mas taas nga worm drive ratios mas mopaubos sa efficiency.

P: Mogana ba kini nga kit sa gawas nga palibot?

Ang tumbaga dili daling madaot sa taya apan ang kit mismo walay sealant. Para sa pag-instalar sa gawas, ibutang kini sulod sa IP54 o mas maayo nga enclosure ug butangi og marine-grade grease. Ang direktang ulan o asin nga ispray sa bukas nga ngipon makapamubo sa kinabuhi niini.

P: Nagtanyag ba kamo og stainless steel nga bersyon sa parehas nga geometry?

Oo. Ang parehas nga 20T/M0.5 nga geometry anaa sa 304 stainless para sa mga aplikasyon sa dagat ug 316 stainless para sa pagproseso sa pagkaon ug kemikal. Ang oras sa paghatud parehas ra sa 25 ka adlaw sa negosyo. Ang minimum nga order kay 50 ka piraso para sa stainless nga variant.

P: Unsa ang gilaumang gidugayon sa serbisyo sa usa ka brass kit ubos sa padayon nga operasyon?

Ang kasagarang gidugayon sa serbisyo kay 10,000 ka oras sa pag-operate sa rated load nga adunay naka-iskedyul nga lubrication. Ang mga intermittent duty drive kasagaran modagan og 15,000 ka oras o labaw pa. Ang failure mode kasagaran hinay-hinay nga pagtaas sa backlash imbes nga kalit nga pagkabali sa ngipon, busa praktikal ang pag-ilis base sa kondisyon.

P: Mahimo ba nimo nga i-supply ang kit nga wala ang step-size machined sa wheel hub?

Oo. Ang 9 × 7 mm nga step giputol para sa mga kustomer nga nanginahanglan og bearing seat o pulley land, apan mahimo kini nga dili gamiton para sa flat-hub design. Ipiho ang "no step" sa PO ug ang wheel ships isip plain cylindrical hub nga walay dugang bayad.

Kasinatian sa Kustomer gikan sa Nataran

Song Hye-jin, Inhinyero sa OEM sa Gagmay nga mga Kagamitan, Gwangju (ulahing bahin sa 2024)
"Gihimo namo kini nga usa ka electric-curtain drive nga modagan og mga 40 ka open-close cycle kada adlaw. Trese ka bulan na ang milabay, ang lebel sa kasaba ug ang holding torque wala mausab. Ang 16-gram nga ligid igo na ka gaan nga among nakunhoran og 80 gramos gikan sa bracket sa motor kon itandi sa miaging steel-on-bronze setup. Gamay ra ang kalainan kada unit, nga nagpasabot og sobra sa 5,000 ka unit kada tuig."

Kang Dae-won, Mamalit og Kagamitan sa Laboratoryo, Daejeon (tungang bahin sa 2025)
"Gi-specify ang kit para sa liquid-sample positioner sa biology lab. Kinahanglan ang repeatability sulod sa 0.02 mm sa output shaft. Mas gipalabi ang brass kaysa steel tungod sa posibleng interaksyon sa mga reagents. Ang umaabot nga inspeksyon nakakaplag nga ang matag dimensyon naa sa sulod sa drawing tolerance. Walo ka bulan na ang milabay, walay reklamo gikan sa mga end user."

Jung Soo-ah, Tigdesinyo sa Makinarya sa Tela, Daegu (sayong bahin sa 2025)
"Migamit og mga 240 ka kit sa miaging tuig isip kabahin sa mekanismo sa pag-adjust sa thread-tension sa mga loom. Importante ang self-locking feature — ang operator sa loom ang mo-set sa tension ug molakaw, dili na kinahanglan og holding brake. Ang unang batch adunay duha ka unit nga adunay makita nga mga marka sa pagtuyok sa hub, giilisan sa Ever-Power ang duha sulod sa napulo ka adlaw, walay lalis. Kana nga matang sa tubag nagpadayon kanamo sa pagpalit."

Hwang Chan-woo, Hepe sa Pagmentinar sa Vending Machine, Seoul (ulahing bahin sa 2025)
"Giilisan nako ang orihinal nga Japanese brass gear ngadto sa 35 ka giayo nga coin dispenser. Parehas nga geometry, medyo hamis ang nawong sa Ever-Power nga parte. Ang kinabuhi sa grasa nga nasukod sa field morag 10 ngadto sa 15 % nga mas taas kay sa orihinal. Ang presyo sa matag unit halos katunga. Kusog nga balor para sa trabaho sa pag-ayo."

Sakura Ito, R&D Technician, Nagoya (tunga-tunga sa 2025)
"Nag-order og napulo ka yunit sa gamay nga giusab nga bersyon nga adunay mas gamay nga bore para sa usa ka prototype sa medical-device. Barato ra ang bayad sa NRE ug ang custom shaft miabot sulod sa 14 ka adlaw. Ang pagsulay sa prototype nagpamatuod nga epektibo ang pagbag-o. Nag-order na kami karon para sa pagpadagan sa produksiyon."

Yoon Ha-eun, Plant Supervisor, Ulsan (sayong bahin sa 2026)
"Matinud-anon nga feedback — ang unang kargamento miabot nga adunay usa ka gear nga nawala sa ihap. Nakigkontak sa Seoul sales ug ang kapuli gipadala pagkasunod adlaw pinaagi sa DHL, walay dugang bayad. Adunay mga sayop nga mahitabo sa logistics; ang importante mao kung giunsa kini pagdumala. Kini nga usa gidumala sa husto ug paspas."