Sada mosadzných závitovkových kolies a hriadeľov | Sada mikro prevodov M0,5 s 20 zubami

Závitovkové koleso a závitovkový hriadeľ s 1 chodom z mosadze, 20 zubov pri module M0,5 s kolesom 16 g a rozstupom 11,2 mm, vyrobené pre prevodové pomery až do 80:1 v malých elektromechanických pohonoch v kórejských továrňach výrobcov originálnych dielov.

Súprava mosadzných závitovkových kolies v skratke

Mosadz Ever-Power závitovkové koleso Súprava je spárovaný pár – jedno presne rezané mosadzné koleso a jeden jednochodý mosadzný hriadeľ – navrhnutý ako vstavaný komponent pre malé elektromechanické pohony, kde záleží na tichom chode, miernom zaťažení a dlhej životnosti. Koleso s 20 zubami a modulom M0,5 váži iba 16 gramov a pritom poskytuje jednostupňový redukčný pomer, ktorý môže dosiahnuť 80:1 v spojení s našimi katalógovými závitovkovými hriadeľmi, čo je rozsah, ktorý ušetrí dva alebo tri redukčné stupne v porovnaní s reťazou s čelnými ozubenými kolesami.

Sada mosadzných závitovkových kolies a hriadeľov 1

Pretože mosadz je odolná voči korózii a samomazná v porovnaní s oceľovou náprotivkou, kórejskí zákazníci to špecifikujú mosadzný závitovkový prevod Súprava pre pohony ventilov, časovacie mechanizmy, vedecké prístroje, malé textilné stroje a automatizované maloobchodné zariadenia. Rozmery umožňujúce priamu výmenu robia zostavu závitovky a závitovkového kolesa kompatibilnou so staršími armatúrami Mitsumi, Nidec a lokálnymi originálnymi dielmi – prispôsobte otvor, stredovú vzdialenosť a počet zubov a potom ju priskrutkujte bez nutnosti prestavby hlavného rámu.

 

Technické špecifikácie

V tabuľkách nižšie sú uvedené všetky rozmery, ktoré konštruktér potrebuje na overenie vhodnosti pred zadaním objednávky. Hodnoty pochádzajú priamo z nášho dielenského výkresu a overujú sa pri každej dávke pomocou odberu vzoriek zo súradnicového meracieho prístroja (CMM).

Všeobecné špecifikácie
Materiál Mosadz (štandard C3604 / H59)
Farba Prírodná žltá
Modul M0,5
Hmotnosť (koleso) 16 g
Veľkosť závitovkového kolesa
Zuby 20
Priemer zubov 11,2 mm
Výška 12 mm / 0,47 palca
Vonkajší priemer 11 mm / 0,43 palca
Priemer otvoru 4 mm / 0,16 palca
Veľkosť kroku 9 × 7 mm / 0,35 × 0,27 palca (priemer × výška)
Celková veľkosť 12 × 11 × 4 mm (V × VO × VN)
Veľkosť hriadeľa závitovkového prevodu
Výška 20 mm / 0,79 palca
Vonkajší priemer 9,8 mm / 0,39 palca
Vnútorný priemer 3,17 mm / 0,12 palca
Celková veľkosť 20 × 9,8 × 3,17 mm (V × VO × V)
Začiatky vlákien (Z1) 1 (jednochodová, samosvorná geometria)
Typický prevodový pomer i = 10 – 80 (typický rozsah pre Z1 = 1)

Prečo je mosadz správnym materiálom pre túto triedu pohonu

Mosadz zaujíma v hierarchii materiálov závitovkových prevodov praktickú strednú cestu medzi liatymi bronzami a plastmi. Mosadzné závitovkové koleso má zhruba polovičnú pevnosť v ťahu oproti cínovému bronzu, no stojí približne o 35 % menej, vďaka čomu je ideálne pre aplikácie závitovkových pohonov s nízkym až stredným krútiacim momentom, kde by plastové koleso bolo príliš mäkké a bronzové závitovkové koleso by bolo finančne prehnané. Prirodzená mazacia schopnosť medzi mosadzou a oceľovým alebo mosadzným závitovkovým hriadeľom udržiava straty trením nízke v rozsahu vstupných otáčok 500 až 4 000 ot./min.

detail závitovkového prevodu 2

Keďže mosadz nehrdzavie a možno ju používať s minimálnym mazivom v čistom vnútornom prostredí, súprava je vhodná pre laboratórne prístroje, moduly na manipuláciu s mincami, motory elektrických clôn a podobné ľahké priemyselné výrobky, kde je obmedzený prístup k pravidelnej údržbe. 20-zubové koleso sa otočí o celú otáčku na každých 20 otáčok závitovkového hriadeľa s jedným chodom, čím sa dosiahne plynulá redukcia 20:1, ktorú je ťažké dosiahnuť v jednom čelnom stupni bez oveľa väčšej zastavanej plochy.

  • Kompaktná hustota výkonu. Koleso s hmotnosťou 16 gramov a miernym krútiacim momentom je v pomere hmotnosti na newtonmeter ťažké prekonať.
  • Samosvorný výstup. Z1 = 1 s malým uhlom nábehu udržiava výstupný hriadeľ zablokovaný po odpojení napájania.
  • Tichá prevádzka. Mosadzné alebo oceľové prepojenie vytvára menej ako 38 dB na vzdialenosť 1 metra pri otáčkach 2 000 ot./min. so stopami maziva na prístrojoch.
  • Odolnosť voči korózii. Vhodné do prostredí náchylných na vlhkosť, ako sú pohony strešných clôn a čerpacie miestnosti v suteréne bez pokovovania.
  • Dlhá životnosť katalógu. Geometria 20T/M0.5 sa vyrába už viac ako desať rokov – dostupnosť náhradných dielov je zaručená v dohľadnej budúcnosti.

Výrobný tok a kontrola kvality počas procesu

Každá mosadzná súprava závitovkových kolies prechádza rovnakým desaťkrokovým výrobným postupom. Každý krok zahŕňa kontrolu priamo v potrubí, ktorá zachytí chyby skôr, ako sa rozšíria ďalej – čo je najväčší dôvod, prečo sa záručná návratnosť tejto skupiny závitovkových prevodov za posledné tri roky udržala pod úrovňou 0,4 %.

  • 01Overenie surovín. Mosadzná tyčová surovina sa porovnáva so spektrometriou na zloženie C3604.
  • 02Otáčanie a postavenie sa tvárou v tvár. NC sústruhy hrubujú polotovar kolesa a polotovar hriadeľa s presnosťou na 0,05 mm od konečného rozmeru.
  • 03Odvalovacie odvalovanie zubov kolesa. Odvaľovacie frézy Gleason NC vyrezali 20-zubový profil v jednej operácii pomocou špecializovanej odvaľovacej frézy M0.5.
  • 04Rezanie závitu červa. Jednochodý závit sa frézuje na polotovar hriadeľa s kontrolou axiálneho zarovnania pomocou úchylkomera.
  • 05Holenie alebo brúsenie. Voliteľný dokončovací prechod na utiahnutie profilu zuba podľa DIN 7, keď to vyžaduje špecifikácia zákazníka.
  • 06Odhrotovanie a leštenie. Štyri hodiny sa prehĺbilo v keramickom médiu, aby sa odstránili otrepy z obrábania a zlepšila sa povrchová úprava.
  • 07Rozmerová kontrola. Odber vzoriek pri 5 jednotkách % na dávku na súradnicovom meracom stroji Mitutoyo s kompletnou správou na požiadanie.
  • 08Zábehový test. Dvojice vzoriek sa spárujú a nechajú bežať 30 minút pri menovitých otáčkach na elektronickom krútiacom stojane.
  • 09Balenie z olejového papiera. Každý pár je zabalený v olejovom papieri VCI, umiestnený v PE vreckách a potom kartónovaný s vreckami s vysúšadlom.
  • 10Záverečný audit a odoslanie. Vonkajšie kartóny sú zapečatené v prítomnosti technika kontroly kvality; prepravné značky sa zhodujú s objednávkou.

Dielňa Ever-Power vyrábajúca mosadzné závitovkové kolesá

Sprievodca mazaním a plán údržby

Mosadz závitovkový prevod Súprava je skutočne nenáročná na údržbu, ale „nízka“ neznamená „nulová“. Nižšie uvedený harmonogram udržiava typický ľahký pohon v bezproblémovom chode počas celej projektovanej životnosti 10 000 prevádzkových hodín.

Servisný bod Interval Odporúčaná akcia
Počiatočný zábeh Prvých 30 – 50 hodín Nechajte bežať pri menovitom zaťažení 50 %; na konci doby používania utrite počiatočné nečistoty z opotrebovania.
Doplnenie maziva Každých 1 500 hodín alebo 6 mesiacov Naneste 0,2 – 0,4 g syntetického maziva PAO (NLGI 1) na miesto spojenia.
Kontrola zubov Každých 3 000 hodín Vizuálna kontrola rovnomerného vzoru opotrebovania; neočakávajú sa žiadne jamky ani odieranie.
Opätovné meranie vôle Každých 5 000 hodín Merajte na jednom páre zubov; vymeňte súpravu, ak vôľa presiahne 0,15 mm.
Úplná výmena 10 000 h alebo zmena hluku Vymeňte zhodný pár ako sadu – nezamieňajte starý hriadeľ s novým kolesom.

Pre pohony, ktoré pracujú v prašnom alebo vlhkom prostredí, skráťte interval mazania na polovicu. závitovkové prevody ktoré zaznamenávajú iba občasný pohyb (menej ako 50 cyklov za deň), sa celková životnosť mosadzného závitovkového kolesa, ktorá je 10 000 hodín, môže v praxi predĺžiť na 15 000 hodín.

Porovnanie Ever-Power s KHK a Boston Gear

KHK a Boston Gear sú rešpektované značky patriace ich registrovaným vlastníkom. Ever-Power nie je predajcom ani falšovateľom ich produktov – toto porovnanie slúži len na to, aby pomohlo kórejským konštruktérom zistiť, kde sa ktorá značka najlepšie hodí pri rozhodovaní o zdroji. Vyrábame vlastné mosadzné závitovkové kolesá ekvivalentnej triedy.

Nižšie uvedené porovnanie sa zameriava konkrétne na segment malých mosadzných súprav, nie na celý katalóg ktorejkoľvek značky. Údaje pochádzajú z verejných technických listov a našich vlastných skúseností s predajom kórejských výrobcov originálneho vybavenia, ktorí predtým nakupovali od týchto konkurentov.

Kritérium Večná sila KHK (Japonsko) Boston Gear (USA)
Modulárny rad (mosadz) M0,3 – M3,0 M0,5 – M2,0 0,5 DP – 2 DP (imperiálne)
Dostupnosť páru Áno, štandardné Áno, štandardné Zvyčajne samostatné SKU
Vlastný otvor / náboj MOQ 20 ks Úprava z katalógu Poplatok za úpravu + dodacia lehota
Štandardná dodacia lehota 25 pracovných dní 1 – 3 týždne skladom 2 – 6 týždňov
Index jednotkových cien 100 približne 175 približne 180
Dokumentácia v kórejčine Áno Japončina / Angličtina Iba v angličtine

Úprimné zhrnutie: ak kórejský kupujúci zajtra potrebuje jeden kus na opravu pokazeného laboratórneho prístroja, vyhráva lokálny japonský skladový kanál KHK. Pre opakujúce sa výrobné množstvá, kde dominuje flexibilita špecifikácií a jednotková cena, je Ever-Power zvyčajne o 40 – 45 % lacnejší pri rovnakej presnosti DIN a dodáva sa s inšpekčnými správami v kórejskom jazyku.

Záväzok k servisu a popredajná podpora

Spoločnosť Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd. poskytuje ku každej mosadznej súprave písomný servisný záväzok. Nižšie uvedené body predstavujú zmluvné podmienky, ktoré poskytujeme každému kórejskému klientovi od prvej objednávky.

  • 24-mesačná záruka na výrobné chyby, počítaná od dátumu vystavenia nákladného listu v prístave Incheon alebo Busan.
  • Bezplatná výmena chybných jednotiek v rámci záruky, pričom v prípade overených reklamácií spoločnosť Ever-Power hradí spiatočnú dopravu.
  • Technické oddelenie hovoriace kórejsky odpovedá do jedného pracovného dňa; písomné výkresy a výpočty sú poskytované bezplatne.
  • Návšteva technického pracovníka v továrni zákazníka je k dispozícii do 48 hodín v prípade kritických výrobných porúch v metropolitnej oblasti Soulu.
  • Desaťročná záruka dostupnosti náhradných dielov pre každú geometriu z katalógu – žiadne nútené zastarávanie párovaných dielov.
  • Dokumentácia o zhode s normami ISO 9001:2015, RoHS a REACH sa dodáva s každou exportnou prepravkou.
  • sada závitovkových prevodov 2

Produkty Companion Drive

Samostatná mosadzná súprava zriedkakedy obsahuje celý pohon. Kórejskí výrobcovia originálnych dielov ju zvyčajne kombinujú s malým jednosmerným alebo krokovým motorom, puzdrom s ložiskami a výstupným pastorkom. Keď sa konečná zostava musí dodať ako uzavretá jednotka, zabalený... závitovkový redukčný prevod so vstupnými a výstupnými prírubami je prirodzeným ďalším produktom v našom katalógu, pokrývajúcim výstupný krútiaci moment od 1 N·m do 500 N·m.

Malá závitovková prevodovka zodpovedajúca mosadzným závitovkovým kolesám

Často kladené otázky

Otázka: Aké mazivo by som mal použiť na súpravu mosadzných závitovkových kolies?

Syntetické mazivo PAO s klasifikáciou NLGI 1 s prísadou PTFE poskytuje najlepšiu kombináciu nízkeho trenia, širokého teplotného rozsahu (−20 °C až +120 °C) a dlhej životnosti na mosadzných povrchoch. Minerálne mazivá sú vhodné na prerušovanú prevádzku v interiéri. Vyhnite sa mazivám na báze lítia pre vysoké teploty – časom môžu zafarbiť mosadzné povrchy.

Otázka: Môžem použiť použitý hriadeľ s novým kolesom, keď sa pár opotrebuje?

Technicky áno, ale neodporúča sa. Po niekoľkých tisíc hodinách sa koleso a hriadeľ dopracujú k zábehovému spojovaciemu vzoru, ktorý nový diel nedokáže dosiahnuť. Výmena iba jednej strany zvyčajne zdvojnásobí hladinu hluku počas prvých 500 hodín. Súpravu vždy vymieňajte ako spárovanú súpravu.

Otázka: Ako vypočítam výstupný krútiaci moment mosadznej súpravy 20:1?

Výstupný krútiaci moment sa rovná vstupnému krútiacemu momentu vynásobenému prevodovým pomerom vynásobeným účinnosťou pohonu. Pre túto mosadznú závitovkovú súpravu je typická účinnosť pri pomere 20:1 s namazaným mosadzným rozhraním 55 – 65 %. Takže vstupný krútiaci moment 0,05 N·m dodáva na výstupnom hriadeli približne 0,55 – 0,65 N·m. Vyššie prevodové pomery závitovkového pohonu ešte viac znižujú účinnosť.

Otázka: Bude táto súprava fungovať vo vonkajšom prostredí?

Mosadz dobre odoláva korózii, ale samotná súprava nemá žiadne tesnenie. Pri vonkajšej inštalácii ju umiestnite do krytu s krytím IP54 alebo lepším a naneste mazivo vhodné na námorné použitie. Priamy dážď alebo soľná hmla na otvorené zuby výrazne skracuje životnosť.

Otázka: Ponúkate verziu z nehrdzavejúcej ocele s rovnakou geometriou?

Áno. Identická geometria 20T/M0.5 je dostupná z nehrdzavejúcej ocele 304 pre námorné aplikácie a z nehrdzavejúcej ocele 316 pre potravinárske a chemické spracovanie. Dodacia lehota je rovnaká, 25 pracovných dní. Minimálna objednávka je 50 kusov pre variant z nehrdzavejúcej ocele.

Otázka: Aká je očakávaná životnosť mosadznej súpravy pri nepretržitej prevádzke?

Typická životnosť je 10 000 prevádzkových hodín pri menovitom zaťažení s plánovaným mazaním. Prerušovane prevádzkované pohony často pracujú 15 000 hodín alebo viac. Príčinou poruchy je zvyčajne postupné zvyšovanie vôle, a nie náhle zlomenie zuba, preto je praktická výmena podľa stavu.

Otázka: Môžete dodať súpravu bez odstupňovanej veľkosti opracovanej na náboji kolesa?

Áno. Stupeň 9 × 7 mm je vyrezaný pre zákazníkov, ktorí potrebujú ložiskové sedlo alebo dosku remenice, ale v prípade konštrukcie s plochým nábojom ho možno vynechať. Ak na objednávke uvediete „bez stupňa“, koleso sa bude dodávať ako hladký valcový náboj bez príplatku.

Zákaznícka skúsenosť z terénu

Song Hye-jin, inžinierka OEM pre malé spotrebiče, Gwangju (koniec roka 2024)
„Zabudovali sme ich do elektrického pohonu clony, ktorý vykoná približne 40 cyklov otvorenia a zatvorenia denne. Po trinástich mesiacoch sa hladina hluku a prídržný moment nezmenili. Šestnásťgramové koleso je dostatočne ľahké, aby sme v porovnaní s predchádzajúcim systémom z ocele na bronze znížili hmotnosť konzoly motora o 80 gramov. Malý rozdiel na jednotku, čo predstavuje viac ako 5 000 jednotiek ročne.“


Kang Dae-won, nákupca laboratórneho vybavenia, Daejeon (polovica roka 2025)
„Špecifikoval som súpravu pre polohovač kvapalných vzoriek v biologickom laboratóriu. Požadovaná opakovateľnosť s presnosťou do 0,02 mm na výstupnom hriadeli. Mosadz bola uprednostnená pred oceľou kvôli možnej interakcii s činidlami. Vstupná kontrola zistila, že každý rozmer je v rámci tolerancie výkresu. Osem mesiacov po sebe, žiadne sťažnosti od koncových používateľov.“


Jung Soo-ah, návrhár textilných strojov, Daegu (začiatok roka 2025)
„Minulý rok som použil asi 240 súprav ako súčasť mechanizmu nastavenia napnutia nite na krosnách. Samosvorná funkcia bola nevyhnutná – obsluha krosná nastaví napätie a odíde, žiadna prídržná brzda nebola potrebná. Prvá várka mala dve jednotky s viditeľnými stopami po otáčaní na náboji, Ever-Power vymenil obe do desiatich dní, bez námietok. Takáto reakcia nás stále udržiava v nákupe.“


Hwang Chan-woo, vedúci údržby predajných automatov, Soul (koniec roka 2025)
„V 35 repasovaných mincových automatoch som vymenil originálne japonské mosadzné ozubené koleso. Rovnaká geometria, mierne hladší povrch na časti Ever-Power. Životnosť maziva meraná v praxi vyzerá o 10 až 15 % dlhšia ako u originálu. Jednotková cena je zhruba polovičná. Silná hodnotná ponuka pre repasované práce.“


Sakura Ito, technik výskumu a vývoja, Nagoya (polovica roku 2025)
„Objednal som desať kusov mierne upravenej verzie s menším otvorom pre prototyp zdravotníckej pomôcky. Poplatok za NRE bol primeraný a hriadeľ na mieru dorazil do 14 dní. Testovanie prototypu potvrdilo, že úprava fungovala. Teraz objednávame výrobnú sériu.“


Yoon Ha-eun, vedúca závodu, Ulsan (začiatok roka 2026)
„Úprimná spätná väzba – prvá zásielka dorazila s jedným chýbajúcim prevodovým stupňom. Kontaktovali sme predaj v Soule a náhradný kus bol odoslaný na druhý deň spoločnosťou DHL bez dodatočných poplatkov. Chyby sa stávajú v logistike; dôležité je, ako sa s nimi zaobchádza. S touto zásielkou bolo zaobchádzané správne a rýchlo.“