Wormwieloverbrenging van roestvrij staal voor CNC-machines | DIN 5 SCM415

Introductie van de roestvrijstalen wormwieloverbrenging voor CNC-machines

Het roestvrij staal en koolstofstaal van Ever-Power wormwieloverbrenging Voor CNC-machines is dit een precisiecomponent ontworpen voor de hoge nauwkeurigheid en minimale speling die nodig zijn voor de spindels en draaitafels van werktuigmachines tijdens elke productieshift. De componenten worden vervaardigd volgens ANSI- of DIN-normen en zijn verkrijgbaar in koolstofstaal 1045 of roestvrij staal klasse 304. Elk onderdeel wordt gefreesd, afgeschuind en oppervlaktegehard tot 55-60 HRC, zodat de tandflank bestand is tegen de agressieve koelvloeistofnevel en de cyclische omkeerbelastingen in een modern bewerkingscentrum. Het modulebereik loopt van M1 tot M4 met een tandaantal van Z15 tot Z70, waarmee vrijwel elke behoefte aan ondergeschikte tandwielen op een in Korea gebouwde 5-assige freesmachine wordt gedekt.

Koreaanse CNC-bouwers in Changwon, Masan en Jinju specificeren deze tandwielfamilie omdat deze direct past in bestaande spindelindexeerders, C-as aandrijvingen op draaicentra en ATC-magazijnindexeerders (automatische gereedschapswisselaars) zonder aanpassing van de behuizing. Zowel afgewerkte boringen, voorboringen als spiebanen met tappen worden geleverd onder hetzelfde catalogusartikelnummer. De boringconfiguratie wordt bij de bestelling geselecteerd, waardoor de levertijd de standaard 25 werkdagen blijft, zelfs wanneer een klant een niet-standaard naafspecificatie aanvraagt.

Volledige parametertabel

De onderstaande specificatietabel geeft de volledige technische specificaties weer die ons kwaliteitscontroleteam voor elke voltooide batch goedkeurt. Koreaanse kopers controleren deze specificaties doorgaans aan de hand van hun eigen tekening voordat ze een bestelling plaatsen. Elke afwijking leidt tot een technische beoordeling.

De afwerking van de boring wordt geselecteerd bij het invoeren van de bestelling voor de wormwieloverbrenging: rechte boring, rechte boring met schroefdraad of spiebaan met schroefdraad. Een enkel catalogusonderdeel kan met elk van de drie afwerkingen worden geleverd zonder dat de matrijs hoeft te worden aangepast.

Waarom de kwaliteit van roestvrij staal belangrijk is voor spindels van werktuigmachines

In een modern bewerkingscentrum bevindt de wormwieloverbrenging zich in een vijandige omgeving: agressieve, wateroplosbare koelvloeistofnevel, metaalspanen en temperatuurschommelingen tussen koude ochtendstarts en hete nabewerkingen in de middag. Wormwieloverbrengingen van koolstofstaal kunnen dit doorstaan, maar vereisen frequente olieverversingen en vertonen uiteindelijk roeststrepen langs de boring en de lagertappen. Roestvrij staal van de kwaliteiten 304 en 316 is bestand tegen dezelfde omstandigheden zonder corrosie gedurende de volledige levensduur van de machine. Daarom hebben Japanse en Duitse machinebouwers de afgelopen tien jaar een groot deel van hun niet-primaire wormwieloverbrengingen vervangen door roestvrij staal.

De afweging is duidelijk. Roestvrij staal is ongeveer 30 % moeilijker te bewerken dan SCM415, en de uiteindelijke treksterkte na carboneren ligt ongeveer 10 % lager dan die van gehard gelegeerd staal. Voor primaire krachtoverbrengingssystemen waar het piekkoppel de bepalende factor is, is roestvrij staal voor wormwielen meestal niet de juiste keuze. Voor ATC-magazijnen, secundaire indexeerders en koelvloeistofverdeelstukken, waar corrosie het grootste risico vormt, is roestvrij staal altijd de beste optie. Ever-Power heeft zowel roestvrijstalen als koolstofstalen wormwielen in dezelfde modulematen op voorraad, zodat klanten beide materialen op dezelfde machine kunnen combineren zonder de tandwieloverbrenging opnieuw te hoeven ontwerpen.

Precisieklasse van DIN 5 tot DIN 7 uitgelegd

Drie nauwkeurigheidsgraden dekken vrijwel elke CNC-wormwieltoepassing. De juiste keuze maken is belangrijk, want elke stap fijnere nauwkeurigheid verdubbelt de slijptijd van de tanden in de werkplaats en verhoogt de kostprijs per eenheid met ongeveer 15-20 %.

• ■DIN 5 — voor uiterst nauwkeurige wormwielaandrijvingen. Geschikt voor gebruik op 5-assige draaitafels, slijpmachines en optische meetapparatuur. De speling bedraagt ​​minder dan 8 boogseconden bij een wormwiel met een steekdiameter van 100 mm. Houd rekening met een levertijd van 35 dagen, omdat elke tand na de warmtebehandeling wordt geslepen.
• ■DIN 6 — voor wormwielaandrijvingen van de C-as en automatische gereedschapswisselaar (ATC). De standaardkwaliteit voor de meeste in Korea gebouwde CNC-draai- en freesmachines. De speling bedraagt ​​ongeveer 15 boogseconden en de positioneringsnauwkeurigheid bereikt ±0,01 mm aan de gereedschapspunt.
• ■DIN 7 — voor wormwielaandrijvingen voor koelvloeistof en spanentransport. Geschikt voor hulpaandrijvingen die stil moeten draaien, maar geen hoge positioneringsnauwkeurigheid vereisen. Alleen gefreesd en gehard, geen slijpen van de tanden nodig — houdt de kostprijs per stuk gelijk aan de catalogusprijs.

Warmtebehandeling en oppervlaktehardingsmethoden

De hardheidswaarde op de wormwieltekening wordt bereikt door een van de vier behandelingsmethoden, elk met verschillende levertijden en kosten. De keuze hangt af van de gebruiksduur en het belastingspectrum van de CNC-wormwielaandrijving.

Het slijpen van de tanden na de warmtebehandeling is de standaard afwerkingsstap voor DIN 5- en DIN 6-wormwielonderdelen. Hiermee worden de microvervormingen die bij elke afkoeling onvermijdelijk optreden verwijderd en wordt de flankafwerking (lager dan Ra 0,4 µm) verkregen die vereist is voor de strenge nauwkeurigheidsklassen.

Vergelijking met Nabtesco en Mitsubishi Heavy Industries

Nabtesco en Mitsubishi Heavy Industries (MHI) zijn geregistreerde merknamen die eigendom zijn van hun respectievelijke eigenaren. Ever-Power is geen wederverkoper of namaakproducent van hun tandwielreductoren; dit benchmarkgedeelte is bedoeld om Koreaanse CNC-machinebouwers te helpen bij het afwegen van hun inkoopopties. Wij produceren onze eigen wormwielcomponenten van vergelijkbare klasse.

De vergelijking richt zich op CNC-wormwieloverbrengingen die worden gebruikt in draaitafels, C-as wormaandrijvingen en ATC-indexeerders op in Korea geproduceerde bewerkingscentra. De cijfers zijn afkomstig uit openbare datasheets en uit onze verkoopervaring met diverse Koreaanse OEM's van werktuigmachines die deze merken eerder hadden gespecificeerd.

Realistische conclusie: Nabtesco's cycloïdale reductoren domineren de niche van de allerhoogste precisierobotica, waar spelingvrije werking ononderhandelbaar is, en MHI blijft een redelijke keuze wanneer een Koreaanse fabrikant een Japans merk op het machine-naamplaatje wil. Voor alle andere onderdelen van de machine – secundaire aandrijvingen, hulpassen, ATC-magazijnen, spanentransporteurs – verandert de levertijd van 25 dagen van Ever-Power tegen de helft van de eenheidsprijs de totale kosten van de machinebouw aanzienlijk.

Geschikt voor de industrie: CNC-toepassingen die deze tandwieloverbrenging gebruiken

Dezelfde wormwieloverbrenging van 1045-staal of roestvrij staal vervult meerdere functies in een in Korea gebouwde werktuigmachine. De onderstaande lijst laat zien waar Koreaanse klanten deze standaard wormwieloverbrenging de afgelopen drie jaar daadwerkelijk hebben ingezet.

5-assige freesdraaitafels

◉ DIN 6-kwaliteit, M3-module, gecarburiseerd SCM415 — de standaard wormwielspecificatie voor A-as- en C-as-rotatietafels op in Korea gebouwde simultaan 5-assige bewerkingscentra. Positioneringsnauwkeurigheid van ±0,005° op een tafel van 320 mm.

Automatische gereedschapswisselaarmagazijnen

◉ DIN 7-kwaliteit, M2-module, roestvrij staal — gespecificeerd voor ATC-magazijnen van het ketting- en carrouseltype die zich in de hoofdspindelbehuizing bevinden. Het roestvrijstalen wormwiel voorkomt de corrosieproblemen die eerdere onderdelen van koolstofstaal na drie jaar blootstelling aan koelvloeistof teisterden.

Zwitserse draaicentra

◉ DIN 6-kwaliteit, M1.5-module, gecarbonitreerd — de wormwieloverbrenging die de gereedschapsrevolver aandrijft op Zwitserse draaibanken met schuifspindel, gebruikt voor de productie van microcomponenten voor de medische en ruimtevaartindustrie. Het compacte ontwerp zorgt voor voldoende ruimte voor de gereedschappen in een Zwitserse kop.

Cilindrische en inwendige slijpmachines

◉ DIN 5-kwaliteit, M2-module, geslepen roestvrij staal — gebruikt als wormwiel op de C-as van cilindrische slijpmachines waar thermische stabiliteit en reinheid van belang zijn. Onze technische afdeling in Seoul ondersteunt de eerste-artikelcertificering die vereist is door kwaliteitscontroleafdelingen voor precisieslijpmachines.

EDM- en draad-EDM-assen

◉ DIN 6-kwaliteit, M1-module, roestvrij staal — de wormwieloverbrenging die de draadaanvoer- en UV-assen aandrijft op draad-EDM-machines. Diëlektrische vloeistof is agressief voor wormwielen van koolstofstaal, dus roestvrij staal is vrijwel verplicht.

Verpakking, certificering en bijbehorende aandrijfproducten

Voordat we naar de bijbehorende producten kijken, is het handig om te weten hoe de wormwieloverbrenging in de Koreaanse haven aankomt. Elke zending doorloopt dezelfde vijfpuntenchecklist, zodat de douaneafhandeling en de kwaliteitscontrole bij binnenkomst soepel verlopen.

• ✓Verpakking in houten kisten of op containerpallets, basis van OSB-plaat (oriented strand board), gecertificeerd voor fumigatie conform de Koreaanse douanevoorschriften.
• ✓VCI-papierwikkeling rond elk wormwiel, silicagel-droogmiddel in elke verzegelde zak — houdt de afgewerkte boring gedurende 45 dagen zeetransport vrij van corrosie.
• ✓Bij elke batch worden het ISO 9001:2015-kwaliteitssysteem, de RoHS-conformiteitsverklaring, de REACH-verklaring en het 3.1-materiaalcertificaat meegeleverd.
• ✓Wekelijkse afvaarten vanuit Qingdao en Shanghai naar Incheon, Busan en Gwangyang; de reis van deur tot deur duurt doorgaans 9-14 dagen over zee en 3 dagen door de lucht.
• ✓Douanefactuur en paklijst in het Koreaans, opgesteld door ons kantoor in Seoul — geen verrassingen bij de haveninspectie.

CNC-bouwers kopen zelden een wormwiel los. De meeste bestellingen combineren het wormwiel met een bijpassende geharde wormas, voorgespannen hoekcontactlagers en een behuizing die uit massief materiaal is gefreesd. Voor Koreaanse machinefabrikanten die de voorkeur geven aan het uitbesteden van de complete aandrijving als een afgedichte subassemblage, is een complete set een aantrekkelijke optie. wormwielreductor Wordt oliegevuld en vooraf getest geleverd, klaar om op de spindelbehuizing te worden vastgeschroefd.

Voor hulpassen en ATC-aandrijvingen met een geïntegreerde servomotor is de motor-ready-functie vereist. wormwieloverbrenging De productfamilie omvat flenzen van NEMA 17 tot en met NEMA 42. Het volledige assortiment is beschikbaar. wormwielcomponenten De catalogus bevat een lijst van alle CNC-geschikte worm- en wormwielmodules die we momenteel op voorraad hebben.

Veelgestelde vragen

V: Kan ik dezelfde module in zowel roestvrij staal als SCM415 in één bestelling plaatsen?

Ja. Gesplitste hoeveelheden zijn een standaardoptie — geef de splitsing aan op de inkooporder en de voltooide batch wordt verzonden in twee gelabelde dozen met aparte certificaat van conformiteit (CoC). De eenheidsprijs weerspiegelt de materiaalsamenstelling zonder toeslag voor handling.

V: Welke tolerantie garandeert DIN 6 voor een wiel met een steekdiameter van 200 mm?

DIN 6 op een tandwiel met een diameter van 200 mm garandeert een afwijking van minder dan 11 µm per tandsteek en een totale geaccumuleerde tandsteekfout van minder dan 32 µm. In de praktijk komt dat neer op een positioneringsfout van ongeveer ±12 boogseconden tussen de tanden – wat voor de meeste CNC C-as aandrijvingen acceptabel is.

V: Test u elk tandwiel op een Gleason-roltestbank voordat het wordt verzonden?

Ja, voor DIN 5-onderdelen, steekproeven bij 20 % voor DIN 6-onderdelen en tijdens de eindcontrole voor DIN 7-onderdelen. De inspectierapporten worden als PDF-bestand met de zending meegestuurd en kunnen op verzoek ook in het Koreaans worden verstrekt.

V: Is de gecarburiseerde behuizing bestand tegen een toerental van 1500 rpm bij een M3-versnellingsbak?

Ja, voor goed gesmeerde toepassingen. SCM415, gecarburiseerd tot 60 HRC met een 0,8 mm dikke kern, kan een continu toerental van 1500 tpm aan bij typische CNC-bewerkingen. Voor toerentallen van 2500 tpm en hoger, kies voor 20CrMnTi met een diepere kern van 1,2 mm en synthetische tandwielolie ISO VG 220.

V: Kunt u de boring van bestaande tandwielen uit de catalogus afwerken tot een door de klant gespecificeerde H7-passing?

Ja. De afwerking van de boring vindt plaats in de laatste bewerkingsstap vóór de warmtebehandeling. Het wijzigen van de boringdiameter van de standaardmaat uit de catalogus naar een door de klant gewenste H7-maat leidt daarom niet tot extra levertijd en brengt geen noemenswaardige kosten met zich mee. Specificeer de boring op de inkooporder.

V: Welke certificaten zijn nodig voor de douaneafhandeling van werktuigmachines in Korea?

Het standaard documentatiepakket — ISO 9001, materiaalcertificaat 3.1, RoHS- en REACH-verklaringen — wordt in Incheon en Busan zonder extra controle goedgekeurd. Onderdelen voor werktuigmachines vereisen normaal gesproken geen KATS-certificering, zolang ze als componenten en niet als losse producten worden verzonden.

V: Is een eerste-artikelinspectierapport (FAIR) beschikbaar voor klanten in aanverwante sectoren?

Ja. FAIR-formaat conform AS9102 wordt ondersteund tegen extra kosten (doorgaans USD 350 per tandwieltype). De levertijd voor de eerste zending bedraagt ​​vijf werkdagen extra in verband met de documentatie.

Praktische feedback van CNC-bouwers

Shin Woo-jin, Hoofd Ontwerp Machinegereedschappen, Changwon (eind 2025)
"We bestelden C-as wormwielen bij een Japans merk met een levertijd van 10 weken. Ever-Power leverde equivalente DIN 6 SCM415-onderdelen in 25 dagen voor ongeveer 45 keer de prijs. De speling op de draaitafel bedroeg 14 boogseconden na de eerste montage – ruim binnen onze tolerantie van 20 boogseconden voor tekeningen. Nu draaien ze al elf maanden op acht productiemachines, zonder problemen in het veld."

Lim Ha-yun, ATC-subsysteemingenieur, Daegu (medio 2025)
"Na twee generaties roestvorming op de lagertappen door koelvloeistof hebben we de tandwielen van ons ATC-magazijn vervangen van koolstofstaal naar Ever-Power's 304 roestvrij staal. Na een jaar is er geen corrosie meer te zien. De afwerking van de tandflanken is zelfs gladder dan wat we van de oorspronkelijke leverancier ontvingen – het geluid van de magazijnindexering is met een meetbare 2 dB afgenomen."

Hiroshi Tanaka, OEM-ingenieur bij Swiss Lathe, Kyoto (begin 2025)
"We bestelden M1.5 carbonitreerde tandwielen voor de gereedschapsrevolver-indexeerder van onze nieuwste Zwitserse draaibank. Het aantal tanden van Z18 was niet standaard voor de leverancier, maar Ever-Power heeft het gefreesd zonder NRE-kosten in rekening te brengen, omdat de frees al in hun assortiment zat. Het inspectierapport was in het Engels met een Koreaanse samenvatting. De precisie voldeed aan DIN 6 voor de eerste partij van 50 stuks."

Jang Min-seok, revisiebedrijf voor slijpmachines, Incheon (eind 2024)
"We hebben een 20 jaar oude cilindrische slijpmachine gereviseerd met een DIN 5 roestvrijstalen slijpschijf van Ever-Power op de C-as. De vervangende slijpschijf werd verkregen door een monster van het versleten origineel te gebruiken. Ze hebben het opgemeten, getekend en de vervangende slijpschijf in 34 dagen geslepen. De acceptatietest van de klant bevestigde een positioneringsnauwkeurigheid van ±3 boogseconden, wat zelfs beter was dan de oorspronkelijke specificaties van de machine."

Moon Ji-eun, distributeur van EDM-machines, Ansan (medio 2025)
"Wij leveren vervangende draad-EDM-tandwielen voor machines in heel Korea en Vietnam. De roestvrijstalen M1-tandwielen van Ever-Power zijn onze standaardkeuze geworden omdat ze op alle belangrijke Japanse OEM-machines passen. Dankzij een levertijd van 25 dagen kunnen we een minimale voorraad aanhouden zonder dat we zonder komen te zitten. Het aantal klachten van klanten over vervangende onderdelen is de afgelopen achttien maanden gedaald van ongeveer acht per jaar naar nul."

Cho Seong-hoon, Hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur, Masan (begin 2026)
"We hebben een complete tandwielset besteld voor een nieuw 5-assig simultaanbewerkingscentrum. Zowel de A-as als de C-as gebruiken DIN 5 M3 gecarburiseerde tandwielen. De engineer van Ever-Power in Seoul is naar onze fabriek gekomen om de installatie op de eerste machine te demonstreren – dat soort ondersteuning op locatie is zeldzaam in deze prijsklasse. De acceptatietest is in één keer geslaagd. We zijn van plan om deze tandwielset te standaardiseren voor de komende drie jaar."