Ingranaggio a vite senza fine in acciaio inox per macchine CNC | DIN 5 SCM415

Presentazione dell'ingranaggio a vite senza fine in acciaio inossidabile per macchine CNC

Acciaio inossidabile e acciaio al carbonio di Ever-Power ingranaggio a vite senza fine Per le macchine CNC, questo componente di precisione è progettato per le applicazioni ad alta accuratezza e basso gioco richieste dai mandrini e dalle tavole rotanti delle macchine utensili ad ogni turno di produzione. Realizzato secondo le dimensioni standard ANSI o DIN e disponibile in acciaio al carbonio 1045 o acciaio inossidabile di grado 304, ogni pezzo viene fresato, spianato e temprato superficialmente a 55-60 HRC, in modo che il fianco del dente resista alla nebbia di liquido refrigerante aggressiva e ai carichi ciclici di inversione all'interno di un moderno centro di lavoro. La gamma di moduli va da M1 a M4 con un numero di denti da Z15 a Z70, coprendo quasi tutte le esigenze di ingranaggi secondari su una fresatrice a 5 assi di produzione coreana.

I produttori coreani di macchine CNC di Changwon, Masan e Jinju specificano questa famiglia di ingranaggi perché si integra perfettamente con gli indicizzatori del mandrino, gli azionamenti dell'asse C sui centri di tornitura e gli indicizzatori del magazzino del cambio utensile automatico (ATC) esistenti, senza necessità di modifiche all'alloggiamento. Fori finiti, fori pilota e opzioni con chiavetta e maschio sono tutti disponibili con lo stesso codice articolo a catalogo: la configurazione del foro viene selezionata al momento dell'ordine, pertanto i tempi di consegna rimangono invariati a 25 giorni lavorativi anche quando un cliente richiede un dettaglio del mozzo non standard.

Tabella completa dei parametri

La tabella delle specifiche riportata di seguito rappresenta l'insieme completo delle specifiche tecniche che il nostro team di controllo qualità approva per ogni lotto di produzione. Gli acquirenti coreani solitamente le confrontano con i propri disegni prima di emettere un ordine di acquisto: qualsiasi discrepanza fa scattare una revisione tecnica.

La finitura del foro viene selezionata al momento dell'ordine della vite senza fine: foro diritto, foro diritto con filettatura o sede per chiavetta con filettatura. Un singolo componente a catalogo può essere spedito con una qualsiasi delle tre finiture senza necessità di modificare gli utensili.

Perché la qualità dell'acciaio inossidabile è importante per i mandrini delle macchine utensili

All'interno di un moderno centro di lavoro, la vite senza fine opera in un ambiente ostile: nebbia aggressiva di liquido refrigerante idrosolubile, trucioli metallici e cicli termici tra le fredde partenze mattutine e le calde lavorazioni di finitura pomeridiane. Le viti senza fine in acciaio al carbonio possono resistere a queste condizioni, ma necessitano di frequenti cambi d'olio e, col tempo, presentano striature di ruggine lungo il foro e i perni di appoggio. Gli acciai inossidabili 304 e 316 resistono allo stesso ambiente senza corrodersi per l'intera durata di vita della macchina: ecco perché i produttori di macchine utensili giapponesi e tedeschi hanno convertito gran parte dei loro ingranaggi a vite senza fine non primari all'acciaio inossidabile negli ultimi dieci anni.

Il compromesso è evidente. L'acciaio inossidabile è circa 30 % più difficile da lavorare rispetto all'SCM415 e la sua resistenza alla trazione dopo la cementazione è circa 10 % inferiore a quella dell'acciaio legato cementato. Per i percorsi di trasmissione di potenza primari, dove la coppia massima è il fattore di dimensionamento, il materiale in acciaio inossidabile per gli ingranaggi a vite senza fine non è solitamente la scelta giusta. Per i caricatori ATC, gli indicizzatori secondari e gli attuatori del collettore del liquido di raffreddamento, dove la corrosione è il rischio principale, l'acciaio inossidabile vince sempre. Ever-Power ha a magazzino sia la ruota elicoidale in acciaio inossidabile che quella in acciaio al carbonio negli stessi moduli, in modo che i clienti possano combinare i due materiali sulla stessa macchina senza dover riprogettare il treno di ingranaggi.

Spiegazione delle classi di precisione da DIN 5 a DIN 7

Tre gradi di precisione coprono quasi tutte le applicazioni di ingranaggi a vite senza fine per macchine CNC. La scelta corretta è fondamentale perché ogni grado di precisione inferiore raddoppia il tempo di rettifica dei denti in officina e aumenta il costo unitario di circa 15-20 %.

• ■DIN 5 — per riduttori a vite senza fine di altissima precisione. Utilizzato su tavole rotanti a 5 assi, rettificatrici per maschere e piattaforme di metrologia ottica. Il gioco misurato è inferiore a 8 secondi d'arco su una ruota elicoidale con passo di 100 mm di diametro. I tempi di consegna previsti sono di 35 giorni, poiché ogni dente viene rettificato dopo il trattamento termico.
• ■DIN 6 — per azionamenti a vite senza fine dell'asse C e del cambio utensile automatico. La scelta ideale per la maggior parte dei torni e fresatrici CNC di produzione coreana. Il gioco assiale si mantiene intorno ai 15 secondi d'arco e la ripetibilità del posizionamento raggiunge ±0,01 mm sulla punta dell'utensile.
• ■DIN 7 — per azionamenti a vite senza fine per fluidi di raffreddamento e trasportatori di trucioli. Abbastanza precisi per azionamenti ausiliari che necessitano di un funzionamento silenzioso ma non di precisione di posizionamento. Solo fresatura e tempra, non è necessaria la rettifica dei denti: in questo modo il costo unitario rimane invariato rispetto al prezzo di listino.

Percorsi di trattamento termico e indurimento superficiale

Il valore di durezza riportato sul disegno dell'ingranaggio a vite senza fine si ottiene mediante uno dei quattro trattamenti disponibili, ognuno dei quali comporta tempi di consegna e costi differenti. La scelta dipende dal ciclo di lavoro e dallo spettro di carico dell'applicazione a vite senza fine CNC a valle.

La rettifica dei denti dopo il trattamento termico è la fase di finitura standard per i componenti degli ingranaggi a vite senza fine DIN 5 e DIN 6: elimina le micro-deformazioni che ogni tempra inevitabilmente produce e fornisce la finitura del fianco (inferiore a Ra 0,4 µm) richiesta dalle classi di precisione ristrette.

Confronto con Nabtesco e Mitsubishi Heavy Industries

Nabtesco e Mitsubishi Heavy Industries (MHI) sono marchi registrati appartenenti ai rispettivi proprietari. Ever-Power non è un rivenditore né un contraffattore dei loro riduttori di velocità: questa sezione di benchmarking è fornita per aiutare i costruttori coreani di macchine utensili CNC a valutare le opzioni di approvvigionamento. Produciamo internamente i nostri componenti a vite senza fine di classe equivalente.

Il confronto si concentra sugli ingranaggi a vite senza fine di tipo CNC utilizzati nelle tavole rotanti, negli azionamenti a vite senza fine dell'asse C e negli indicizzatori ATC dei centri di lavoro di produzione coreana. I dati provengono da schede tecniche pubbliche e dalla nostra esperienza di vendita, maturata fornendo diversi produttori coreani di macchine utensili che in precedenza avevano specificato questi marchi.

In conclusione: i riduttori cicloidali di Nabtesco dominano la nicchia della robotica di altissima precisione, dove il gioco zero è imprescindibile, e MHI rimane una scelta ragionevole quando un costruttore coreano desidera un marchio giapponese sulla targhetta della macchina. Per ogni altra posizione sulla macchina (azionamenti secondari, assi ausiliari, magazzini ATC, convogliatori di trucioli), i tempi di consegna di 25 giorni di Ever-Power a metà prezzo modificano significativamente l'economia complessiva della costruzione della macchina.

Applicazione nel settore: Applicazioni CNC che utilizzano questo ingranaggio

Lo stesso ingranaggio a vite senza fine in acciaio inox 1045 svolge molteplici funzioni all'interno di una macchina utensile di produzione coreana. L'elenco seguente mostra dove i clienti coreani hanno effettivamente impiegato questo ingranaggio a vite senza fine a catalogo negli ultimi tre anni.

Tavole rotanti di fresatura a 5 assi

◉ Ingranaggio a vite senza fine di grado DIN 6, modulo M3, in acciaio cementato SCM415: la specifica standard per gli ingranaggi a vite senza fine degli assi rotanti A e C dei centri di lavoro simultanei a 5 assi di produzione coreana. Ripetibilità di posizionamento di ±0,005° su un piano di 320 mm.

Magazzini per cambio utensili automatico

◉ Grado DIN 7, modulo M2, acciaio inossidabile — specificato per caricatori ATC a catena e a carosello alloggiati all'interno dell'involucro principale del mandrino. La ruota elicoidale in acciaio inossidabile elimina i guasti da corrosione che affliggevano i precedenti componenti in acciaio al carbonio dopo tre anni di esposizione al liquido di raffreddamento.

Centri di tornitura svizzeri

◉ Ingranaggio a vite senza fine di grado DIN 6, modulo M1.5, carbonitrurato: aziona il sistema di indicizzazione della torretta portautensili sui torni a fantina mobile di tipo svizzero utilizzati per la produzione di microcomponenti in ambito medicale e aerospaziale. Le dimensioni compatte consentono di alloggiare agevolmente gli utensili nella testa di un tornio svizzero.

Rettificatrici cilindriche e interne

◉ Ingranaggio a vite senza fine di grado DIN 5, modulo M2, rettificato in acciaio inox: utilizzato come ingranaggio a vite senza fine sull'asse C delle rettificatrici cilindriche, dove stabilità termica e pulizia sono fondamentali. Il nostro ufficio tecnico di Seoul supporta la certificazione del primo articolo richiesta dai reparti di controllo qualità della rettifica di precisione.

Assi EDM e a filo EDM

◉ Ingranaggio a vite senza fine di grado DIN 6, modulo M1, in acciaio inossidabile: aziona gli assi di avanzamento del filo e UV nelle macchine per elettroerosione a filo. Il fluido dielettrico è aggressivo sugli ingranaggi a vite senza fine in acciaio al carbonio, quindi l'acciaio inossidabile è praticamente obbligatorio.

Confezionamento, certificazione e prodotti complementari per l'azionamento

Prima di esaminare i prodotti complementari, è utile sapere come gli ingranaggi a vite senza fine arrivano al porto coreano. Ogni spedizione segue la stessa lista di controllo in cinque punti per garantire che lo sdoganamento e il controllo qualità in entrata si svolgano senza intoppi.

• ✓Imballaggio su pallet in casse o container di legno, base in pannelli di scaglie orientate (OSB), con certificazione di fumigazione per lo sdoganamento in Corea.
• ✓Avvolgimento in carta VCI attorno a ciascun ingranaggio a vite senza fine, essiccante in gel di silice all'interno di ogni sacchetto sigillato: questo mantiene il foro finito privo di corrosione per 45 giorni di trasporto marittimo.
• ✓Sistema di qualità ISO 9001:2015, dichiarazione di conformità RoHS, dichiarazione REACH e certificato dei materiali 3.1 forniti con ogni lotto.
• ✓Partenze settimanali da Qingdao e Shanghai per Incheon, Busan e Gwangyang; il viaggio porta a porta dura in genere dai 9 ai 14 giorni via mare e 3 giorni via aerea.
• ✓Fattura doganale e distinta di imballaggio in lingua coreana, preparate dal nostro ufficio di Seoul: nessuna sorpresa al controllo doganale in porto.

I costruttori di macchine CNC raramente acquistano una vite senza fine isolatamente. La maggior parte degli ordini abbina la vite senza fine a un albero a vite senza fine temprato corrispondente, cuscinetti a contatto angolare precaricati e un alloggiamento lavorato da un blocco pieno. Per i produttori coreani di macchine utensili che preferiscono esternalizzare l'intero azionamento come sottogruppo sigillato, un pacchetto riduttore a vite senza fine Arriva già riempito d'olio e pre-testato, pronto per essere imbullonato all'alloggiamento del mandrino.

Per assi ausiliari e azionamenti ATC che includono un servomotore integrato, il motore predisposto cambio a vite senza fine La famiglia comprende flange da NEMA 17 a NEMA 42. La gamma completa componenti della vite senza fine Il catalogo elenca tutti i moduli vite senza fine e ruota elicoidale predisposti per macchine CNC attualmente disponibili nella nostra linea di produzione.

Domande frequenti

D: Posso ordinare lo stesso modulo sia in acciaio inossidabile che in SCM415 con un unico ordine d'acquisto?

Sì. Le quantità frazionate sono un'opzione standard: basta specificare la suddivisione nell'ordine di acquisto e il lotto finito verrà spedito in due cartoni etichettati con fogli di certificazione separati. Il prezzo unitario riflette la composizione del materiale senza alcun sovrapprezzo per la gestione.

D: Quale tolleranza garantisce la norma DIN 6 per una ruota con diametro primitivo di 200 mm?

La mola DIN 6 da Ø200 mm garantisce una deviazione del passo singolo inferiore a 11 µm e un errore di passo totale accumulato inferiore a 32 µm. Tradotto in termini di prestazioni, ciò equivale a circa ±12 secondi d'arco di errore di posizionamento dente-dente, un valore ideale per la maggior parte degli azionamenti dell'asse C dei sistemi CNC.

D: Prima della spedizione, testate ogni ingranaggio su un banco prova mobile Gleason?

Sì, per i componenti DIN 5, campionamento a 20 % per i componenti DIN 6 e al controllo qualità finale per i componenti DIN 7. I rapporti di ispezione accompagnano la spedizione in formato PDF e possono essere forniti in coreano su richiesta.

D: Il carter carburato resisterà a un regime di 1500 giri/minuto in ingresso su un cambio del modulo M3?

Sì, per un servizio ben lubrificato. L'SCM415 cementato a 60 HRC con una carcassa da 0,8 mm gestisce 1.500 giri/min continui nei tipici cicli di lavoro CNC. Per 2.500 giri/min e oltre, passare al 20CrMnTi con una carcassa più profonda da 1,2 mm e olio per ingranaggi sintetico ISO VG 220.

D: È possibile eseguire la finitura dell'alesaggio per ottenere un accoppiamento H7 specificato dal cliente su ingranaggi già presenti nel catalogo?

Sì. La finitura del foro viene eseguita nell'ultima fase di lavorazione prima del trattamento termico, quindi la modifica del diametro del foro rispetto alle specifiche di catalogo a una dimensione H7 personalizzata non comporta tempi di consegna aggiuntivi né costi significativi. Specificare il diametro del foro nell'ordine di acquisto.

D: Quali certificazioni sono necessarie per lo sdoganamento delle macchine utensili in Corea?

La documentazione standard, comprensiva di certificazione ISO 9001, certificato del materiale 3.1 e dichiarazioni RoHS e REACH, è sufficiente per l'approvazione a Incheon e Busan senza ulteriori verifiche. I componenti per macchine utensili non richiedono normalmente la certificazione KATS, a condizione che vengano spediti come componenti e non come prodotti singoli.

D: È disponibile un rapporto di ispezione del primo articolo (FAIR) per i clienti del settore aerospaziale?

Sì. Il formato FAIR conforme allo standard AS9102 è supportato a un costo aggiuntivo (in genere 350 USD per tipo di ingranaggio). I tempi di consegna per la prima spedizione si allungano di cinque giorni lavorativi per completare la documentazione.

Feedback pratico dai costruttori di macchine CNC

Shin Woo-jin, Responsabile della progettazione di macchine utensili, Changwon (fine 2025)
"Ci rifornivamo di ingranaggi a vite senza fine per l'asse C da un marchio giapponese con tempi di consegna di 10 settimane. Ever-Power ci ha fornito componenti equivalenti in acciaio SCM415 conforme alla norma DIN 6 in 25 giorni, a circa il 45% del costo. Il gioco sulla tavola rotante misurava 14 secondi d'arco dopo il primo assemblaggio, ben al di sotto della nostra tolleranza di disegno di 20 secondi d'arco. Ora, da undici mesi, sono in funzione su otto macchine di produzione e non abbiamo riscontrato alcun problema sul campo."

Lim Ha-yun, Ingegnere di sottosistemi ATC, Daegu (metà 2025)
"Dopo due generazioni di ruggine causata dal liquido di raffreddamento sui perni dei cuscinetti, abbiamo sostituito gli ingranaggi del caricatore ATC a catena, passando dall'acciaio al carbonio all'acciaio inossidabile 304 di Ever-Power. Dopo un anno, la corrosione è pari a zero. La finitura dei fianchi dei denti è addirittura più liscia rispetto a quella che ricevevamo dal fornitore originale: la rumorosità dell'indicizzazione del caricatore si è ridotta di ben 2 dB."

Hiroshi Tanaka, ingegnere OEM di torni svizzeri, Kyoto (inizio 2025)
"Abbiamo ordinato ingranaggi in carbonio M1.5 per l'indicizzatore della torretta portautensili sulla nostra ultima piattaforma di tornio in stile svizzero. Il numero di denti Z18 non era standard per il fornitore, ma Ever-Power lo ha lavorato senza addebitare costi di progettazione perché la fresa era già presente nel loro catalogo. Il rapporto di ispezione era in inglese con un riassunto in coreano. La precisione è stata mantenuta entro la norma DIN 6 per il primo lotto di 50 pezzi."

Jang Min-seok, riparatore di macchine rettificatrici, Incheon (fine 2024)
"Abbiamo rimesso a nuovo una rettificatrice cilindrica di 20 anni con la mola in acciaio inox DIN 5 di Ever-Power sull'asse C. Abbiamo reperito il ricambio partendo da un campione dell'originale usurato: lo abbiamo misurato, disegnato e rettificato in 34 giorni. Il collaudo di accettazione da parte del cliente ha confermato una ripetibilità di posizionamento di ±3 secondi d'arco, che è risultata addirittura inferiore alle specifiche originali della macchina."

Moon Ji-eun, distributrice di macchine EDM, Ansan (metà 2025)
"Disponiamo di un ampio magazzino di ingranaggi di ricambio per elettroerosione a filo per macchine in Corea e Vietnam. Gli ingranaggi M1 in acciaio inossidabile di Ever-Power sono diventati i nostri ricambi di riferimento perché sono compatibili con tutte le principali macchine OEM giapponesi presenti sul mercato. I tempi di consegna di 25 giorni ci consentono di mantenere un livello minimo di scorte senza esaurire i pezzi. I reclami dei clienti sui ricambi si sono ridotti da circa otto all'anno a zero negli ultimi diciotto mesi."

Cho Seong-hoon, Ingegnere capo meccanico, Masan (inizio 2026)
"Abbiamo ordinato un set completo di ingranaggi per un nuovo centro di lavoro simultaneo a 5 assi. Sia l'asse A che l'asse C utilizzano ingranaggi cementati DIN 5 M3. L'ingegnere di Ever-Power di Seoul è venuto nel nostro stabilimento per illustrarci l'installazione sulla prima macchina: un supporto in loco di questo tipo è raro a questo prezzo. I test di accettazione sono stati superati al primo tentativo. Prevediamo di standardizzarli per il prossimo ciclo di sviluppo prodotto triennale."