कोरिया एवर-पावर · अनुप्रयोग इंजीनियरिंग गाइड

पैकेजिंग मशीन इंडेक्सिंग ड्राइव के लिए वर्म और वर्म व्हील

एक पैकेजिंग हॉल में जहां एक साथ 12 मशीनें चल रही हैं, वहां श्रमिकों के 8 घंटे के कार्य समय में शोर का स्तर 85 dB(A) से कम रहना चाहिए। प्रत्येक मशीन के लिए 78 dB(A) का बजट निर्धारित है। प्रत्येक मशीन में शोर के 6 से 10 स्रोत हैं। इंडेक्सिंग ड्राइव पर गियर पेयर के लिए शोर का स्तर 65 से 68 dB(A) निर्धारित है, और यह निर्धारित बजट को पूरा करता है या नहीं, यह एक विशेषण पर निर्भर करता है: वर्म की सतह की फिनिशिंग।

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त्वरित जवाब

पैकेजिंग मशीनें — कार्टनर, केस पैकर, फॉर्म-फिल-सील, फ्लो रैपर और श्रिंक टनल — उत्पाद को मशीन के माध्यम से सटीक स्टार्ट-स्टॉप-स्टार्ट चक्रों में आगे बढ़ाने के लिए इंडेक्सिंग ड्राइव के लिए वर्म गियर पेयर का उपयोग करती हैं। शोर बजट आवंटन विधि वह विशिष्टीकरण उपकरण है जो पैकेजिंग हॉल की व्यावसायिक शोर सीमा (ओएसएचए के अनुसार 85 dB(A), यूरोपीय संघ के निर्देश के अनुसार 80 dB(A)) को प्रत्येक वर्म गियर पेयर के शोर योगदान से जोड़ती है। प्रति मशीन 6 से 10 शोर स्रोतों के साथ, प्रत्येक स्रोत को 65 से 68 dB(A) आवंटित किया जाता है — जो Ra 0.4 µm पर ग्राउंड वर्म के साथ प्राप्त किया जा सकता है, लेकिन Ra 1.6 µm पर हॉब्ड वर्म के साथ नहीं (जो 70 से 76 dB(A) उत्पन्न करता है)। पैकेजिंग इंडेक्सिंग ड्राइव निरंतर गति वाले अनुप्रयोगों से इस मायने में भिन्न होते हैं कि वे स्टार्ट-स्टॉप कार्य करते हैं: प्रति मिनट 60 से 200 इंडेक्स चक्र प्रत्येक चक्र में त्वरण और मंदी टॉर्क स्पाइक्स उत्पन्न करते हैं, जिसके लिए 1.5 से 2.0 के सर्विस फैक्टर की आवश्यकता होती है। सिंगल-स्टार्ट वर्म गियर जोड़े इंडेक्स के बीच स्थिति को स्थिर रखते हैं (कार्टन भरने, सील करने या लेबलिंग के दौरान अपनी जगह पर बना रहता है); 2-स्टार्ट जोड़े निरंतर गति वाले स्टेशनों पर दक्षता बढ़ाते हैं जहां स्थिति को स्थिर रखने की आवश्यकता नहीं होती है।

पैकेजिंग मशीनें इंडेक्सिंग ड्राइव के लिए वर्म गियर पेयर का उपयोग क्यों करती हैं?

पैकेजिंग मशीन उत्पाद को कई प्रक्रियाओं से गुजारती है — कार्टन बनाना, उत्पाद को अंदर रखना, फ्लैप बंद करना, चिपकाना या सील करना, डेट कोड प्रिंट करना और डिब्बों में पैक करना। प्रत्येक प्रक्रिया के दौरान उत्पाद को कुछ समय (50 से 200 मिलीसेकंड) के लिए रुकना पड़ता है, फिर अगले स्टेशन पर जाना होता है। इस रुकने-रुकने-आगे बढ़ने की प्रक्रिया को इंडेक्सिंग कहते हैं।

वर्म गियर पेयर को इंडेक्सिंग ड्राइव के रूप में प्राथमिकता दी जाती है क्योंकि यह संचालन चरण के दौरान उत्पाद को स्थिर रखता है (स्व-लॉकिंग), स्थानांतरण चरण के दौरान सुचारू रूप से आगे बढ़ता है (कम कंपन), और मशीन फ्रेम के भीतर कॉम्पैक्ट रूप से फिट हो जाता है (90-डिग्री मोटर ओरिएंटेशन)। इन तीन विशेषताओं के कारण वर्म और वर्म व्हील 200 इंडेक्स प्रति मिनट तक की गति पर पैकेजिंग इंडेक्सिंग के लिए डिफ़ॉल्ट विकल्प हैं।

पैकेजिंग मशीन के स्टार्ट-स्टॉप मोशन के लिए वर्म गियर इंडेक्सिंग ड्राइव का सिद्धांत
सूचकांक स्थिति बरकरार

सेल्फ-लॉकिंग प्रणाली इंडेक्स के बीच कन्वेयर या टरेट को स्थिर रखती है। उत्पाद बिना किसी अलग ब्रेक या मैकेनिकल लॉक के फिलिंग हेड, सील बार या लेबलिंग एप्लीकेटर के ठीक नीचे सटीक स्थिति में बना रहता है।

सुचारू त्वरण प्रोफ़ाइल

वर्म गियर पेयर का अंतर्निहित स्लाइडिंग संपर्क एक सहज त्वरण वक्र उत्पन्न करता है, जिसमें मेश-इम्पैक्ट कंपन नहीं होता है जो स्पर या हेलिकल गियर प्रत्येक दांत के जुड़ाव पर उत्पन्न करते हैं - यह महत्वपूर्ण है क्योंकि इंडेक्स-स्टार्ट क्षण में कंपन कार्टन या कन्वेयर पर उत्पाद की स्थिति को बदल सकता है।

बहु-मशीन शोर नियंत्रण

8 से 20 मशीनों वाले पैकेजिंग हॉल में 8 घंटे के कार्य-कर्मचारी एक्सपोजर के लिए निर्धारित व्यावसायिक शोर सीमा से नीचे शोर का स्तर बनाए रखना आवश्यक है। वर्म गियर पेयर का स्लाइडिंग मेश शोर, समकक्ष स्पर गियर मेश शोर की तुलना में 8 से 15 dB(A) कम होता है - जो हॉल के समग्र शोर बजट में महत्वपूर्ण योगदान देता है।

शोर बजट आवंटन — हॉल सीमा से लेकर वर्म गियर जोड़ी लक्ष्य तक

शोर बजट विधि नियामक सीमा से शुरू होकर व्यक्तिगत घटक शोर आवंटन तक पीछे की ओर काम करती है। इसका तर्क डेसिबल योग नियम पर आधारित है: L स्तर पर N समान स्रोत मिलकर L + 10 × log₁₀(N) का संयुक्त स्तर उत्पन्न करते हैं। पीछे की ओर गणना करने पर: प्रत्येक स्रोत का स्तर L_total − 10 × log₁₀(N) होना चाहिए।

शोर बजट आवंटन सूत्र
एल_हॉल = 85 डीबी(ए) (ओएसएचए की 8 घंटे की टीडब्ल्यूए सीमा)
मशीनों की संख्या = 12 (हॉल में मशीनें)
L_machine = L_hall − 10 × log₁₀(12) = 85 − 10.8 = 74.2 डीबी(ए)
N_sources = 8 (प्रत्येक मशीन के लिए शोर के स्रोत)
L_source = L_machine − 10 × log₁₀(8) = 74.2 − 9.0 = 65.2 डीबी(ए)
वर्म गियर पेयर का शोर स्तर लक्ष्य: 1 मीटर पर ≤ 65 dB(A)

नीचे दी गई तालिका दर्शाती है कि हॉल में मशीनों की संख्या और लागू नियामक मानक के साथ वर्म गियर जोड़ी शोर बजट कैसे बदलता है।

हॉल परिदृश्य हॉल की सीमा मशीनों स्रोत/मशीन वर्म गियर बजट आवश्यक रा
छोटा हॉल, ओएसएचए 85 डीबी(ए) 4 6 71 डीबी(ए) Ra 0.8 µm (हॉब्ड ठीक है)
मध्यम हॉल, ओएसएचए 85 डीबी(ए) 12 8 65 डीबी(ए) Ra 0.4 µm (ग्राउंड)
बड़ा हॉल, यूरोपीय संघ का निर्देश 80 dB(A) 20 10 57 डीबी(ए) Ra 0.2 µm (लैप्ड) + POM व्हील
कोरियाई मानक हॉल 85 डीबी(ए) 8 8 66 डीबी(ए) Ra 0.4 µm (ग्राउंड)

तालिका एक महत्वपूर्ण जानकारी प्रकट करती है: एक वर्म गियर पेयर जो 4 मशीनों वाले OSHA हॉल में पूरी तरह से स्वीकार्य है (Ra 0.8 µm हॉब्ड वर्म, 71 dB बजट पर), 20 मशीनों वाले EU हॉल में गैर-अनुरूप हो जाता है (जिसमें Ra 0.2 µm लैप्ड वर्म और POM व्हील, 57 dB बजट की आवश्यकता होती है)। एक ही वर्म गियर पेयर विनिर्देश सभी पैकेजिंग हॉलों में लागू नहीं किया जा सकता है - शोर बजट इस बात पर निर्भर करता है कि कितनी मशीनें एक ही स्थान साझा करती हैं। वैश्विक स्तर पर बिक्री करने वाले पैकेजिंग मशीन निर्माताओं को वर्म गियर पेयर के कम से कम दो शोर ग्रेड की आवश्यकता होती है: छोटे से मध्यम आकार के हॉलों के लिए मानक (Ra 0.4 से 0.8 µm), और बड़े EU-नियमित हॉलों के लिए प्रीमियम (Ra 0.2 µm + POM)।

स्टार्ट-स्टॉप इंडेक्सिंग ड्यूटी — त्वरण टॉर्क और सर्विस फैक्टर

पैकेजिंग मशीन के अनुक्रमण त्वरण टॉर्क विश्लेषण के लिए सटीक वर्म गियर दांत विवरण

पैकेजिंग इंडेक्सिंग ड्राइव निरंतर गति ड्राइव से इस मायने में भिन्न होती हैं कि मोटर कन्वेयर को शून्य से पूर्ण गति तक त्वरित करती है, उसे एक इंडेक्स पिच (50 से 300 मिमी) तक आगे बढ़ाती है, और फिर वापस शून्य तक मंदित करती है — यह प्रक्रिया प्रति मिनट 60 से 200 बार दोहराई जाती है। प्रत्येक त्वरण चरण स्थिर अवस्था में चलने वाले टॉर्क का 1.5 से 2.5 गुना टॉर्क स्पाइक उत्पन्न करता है, जो उत्पाद के द्रव्यमान, इंडेक्स पिच और त्वरण समय पर निर्भर करता है।

अनुक्रमण शुल्क के लिए सेवा कारक। मानक निरंतर-ड्यूटी वर्म गियर पेयर कैटलॉग स्थिर-अवस्था संचालन को मानकर चलते हैं। इंडेक्सिंग ड्यूटी के लिए पीक एक्सेलरेशन टॉर्क (औसत टॉर्क नहीं) पर 1.5 से 2.0 का सर्विस फैक्टर लागू करना आवश्यक है। 150 चक्र प्रति मिनट की दर से इंडेक्सिंग करने वाले कार्टनर के लिए, जिसमें प्रति स्टेशन 0.5 किलोग्राम उत्पाद द्रव्यमान और कन्वेयर पर 20 स्टेशन हैं: कुल गतिशील द्रव्यमान लगभग 10 किलोग्राम है, साथ ही कन्वेयर चेन का द्रव्यमान (आमतौर पर 5 से 15 किलोग्राम)। 0.5 मीटर/सेकंड की इंडेक्स गति तक 0.1 सेकंड के एक्सेलरेशन समय पर, एक्सेलरेशन टॉर्क लगभग घर्षण-आधारित रनिंग टॉर्क का 1.8 गुना होता है। इंडेक्सिंग ड्यूटी के लिए SF 1.5 के साथ, वर्म गियर पेयर को घर्षण-आधारित टॉर्क के 2.7 गुना के लिए रेट किया जाना चाहिए - जो बेल्ट तनाव से किए गए एक साधारण गणना के अनुमान से लगभग तीन गुना अधिक है।

इंडेक्सिंग के लिए सिंगल-स्टार्ट बनाम टू-स्टार्ट। जिन इंडेक्स स्टेशनों को ठहराव के दौरान स्थिति बनाए रखने की आवश्यकता होती है (जैसे फिलिंग हेड, सील बार, लेबल एप्लीकेटर), उनके लिए सिंगल-स्टार्ट सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियर पेयर की आवश्यकता होती है। निरंतर गति वाले स्टेशन (इनफीड कन्वेयर, ट्रांसफर बेल्ट) 15 से 25 प्रतिशत अधिक दक्षता के लिए 2-स्टार्ट पेयर का उपयोग कर सकते हैं। एक सामान्य पैकेजिंग मशीन में 2 से 3 इंडेक्सिंग वर्म गियर ड्राइव (सिंगल-स्टार्ट) और 1 से 2 निरंतर गति ड्राइव (2-स्टार्ट) होते हैं - सही विनिर्देश प्रति स्टेशन के हिसाब से होता है, न कि प्रति मशीन के हिसाब से।

इंजीनियरिंग डेस्क नोट

एक कोरियाई कॉस्मेटिक्स कॉन्ट्रैक्ट पैकर, जो 1,200 वर्ग मीटर के पैकेजिंग हॉल में 8 कार्टनिंग मशीनें संचालित करता है, को KOSHA (कोरिया व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य एजेंसी) से शोर संबंधी चेतावनी मिली: ऑपरेटर स्टेशनों पर समय-भारित औसत शोर 87.2 dB(A) था, जो 85 dB(A) की सीमा से अधिक था। कंपनी ने शुरू में प्रत्येक मशीन के चारों ओर ध्वनिरोधी आवरण लगाने की जाँच की, जिसकी अनुमानित लागत 4,500 अमेरिकी डॉलर प्रति मशीन (8 मशीनों के लिए कुल 36,000 अमेरिकी डॉलर) थी। आगे बढ़ने से पहले, रखरखाव इंजीनियर ने प्रत्येक घटक के शोर को मापा और पाया कि 8 में से 6 मशीनों पर वर्म गियर के जोड़े हॉब्ड-फिनिश (Ra 1.2 से 1.6 µm) थे, जिनमें से प्रत्येक 72 से 76 dB(A) का योगदान दे रहा था। सभी इंडेक्सिंग वर्म गियर पेयर्स (6 मशीनों में 18 पेयर्स) को ग्राउंड-फिनिश पेयर्स (Ra 0.4 µm) से बदलने पर प्रति मशीन शोर 6 से 8 dB(A) तक कम हो गया — जिससे हॉल का TWA 87.2 से घटकर लगभग 81 dB(A) हो गया, जो 85 dB की सीमा से काफी नीचे है। वर्म गियर पेयर बदलने की लागत: 18 पेयर्स × 95 USD = 1,710 USD। ध्वनिक आवरणों को रद्द कर दिया गया। शोर-अनुरूप स्थिति 36,000 USD के बजाय 1,710 USD में प्राप्त हुई — 95 प्रतिशत लागत बचत। सीख: शोरगुल वाले पैकेजिंग हॉल के लिए मशीन-स्तर के ध्वनिक आवरणों को निर्दिष्ट करने से पहले, जांच लें कि वर्म गियर पेयर्स हॉब्ड हैं या ग्राउंड। केवल वर्म गियर पेयर्स पर सतह की फिनिश को अपग्रेड करने से ही आवरण की लागत के 5% पर शोर की समस्या का समाधान हो सकता है।

तीन पैकेजिंग मशीन वर्म गियर जोड़ी विनिर्देशन मामले

पैकेजिंग मशीन इंडेक्सिंग ड्राइव के लिए वर्म गियर जोड़ी की विशिष्टता

केस 1 — कोरियाई कॉस्मेटिक्स कार्टनर: 120 सीपीएम, 8 मशीन हॉल, शोर-नियंत्रित विशिष्टता

एक कोरियाई कॉस्मेटिक्स कॉन्ट्रैक्ट पैकर ने 8 मशीनों में प्रत्येक कार्टनिंग मशीन के लिए 3 इंडेक्सिंग ड्राइव (मुख्य कन्वेयर इंडेक्स, कार्टन इरेक्टर, फ्लैप क्लोजर) के लिए वर्म गियर पेयर निर्दिष्ट किए। इंडेक्स दर: 120 कार्टन प्रति मिनट। कार्टन का वजन: 85 ग्राम (उत्पाद सहित)। कन्वेयर का द्रव्यमान: 12 किलोग्राम। इंडेक्स पिच: 120 मिमी। त्वरण समय: 0.08 सेकंड। अधिकतम त्वरण टॉर्क: 28 N·m। इंडेक्सिंग कार्य के लिए SF: 1.5। आवश्यक T: 42 N·m प्रति ड्राइव। हॉल में 8 मशीनों के साथ शोर बजट: 66 dB(A) प्रति स्रोत (OSHA 85 dB सीमा)। वर्म गियर पेयर: सिंगल-स्टार्ट, मॉड्यूल 2, केंद्र दूरी 50 मिमी, अनुपात 20:1, ग्राउंड Ra 0.4 µm। मापा गया शोर: 62 dB(A) प्रति पेयर - 4 dB मार्जिन के साथ 66 dB(A) बजट के भीतर। सामग्री: जस्ता-चढ़ाया हुआ वर्म, फॉस्फोर ब्रॉन्ज़ व्हील। प्रति जोड़ी लागत: 68 अमेरिकी डॉलर। 3 ड्राइव × 8 मशीनें = 24 जोड़ियों की लागत: 1,632 अमेरिकी डॉलर। ग्राउंडेड हॉब्ड जोड़ियों को बदलने के बाद हॉल शोर: 81 dB(A) TWA - अनुरूप।

केस 2 — जापानी फार्मास्युटिकल ब्लिस्टर पैकर: 180 सीपीएम, क्लीनरूम के निकट, कम कंपन

एक जापानी फार्मास्युटिकल पैकेजिंग कंपनी ने 180 ब्लिस्टर प्रति मिनट की गति से चलने वाली ब्लिस्टर पैकर मशीन के थर्मोफॉर्मिंग इंडेक्स ड्राइव के लिए वर्म गियर पेयर निर्दिष्ट किए। मशीन ISO क्लास 8 क्लीनरूम से सटे एक कमरे में स्थित थी। मानक पैकेजिंग के अतिरिक्त दो आवश्यकताएँ थीं: कम कंपन (थर्मोफॉर्मिंग स्टेशन ऊष्मा-संवेदनशील है - कंपन के कारण PVC असमान रूप से गर्म होता है) और फार्मास्युटिकल दस्तावेज़ीकरण (EN 10204 टाइप 2.2 प्रमाणपत्र, NSF H1 ग्रीस)। वर्म गियर पेयर: सिंगल-स्टार्ट, मॉड्यूल 2, केंद्र दूरी 50 मिमी, अनुपात 15:1, ग्राउंड Ra 0.4 µm, AISI 304 वर्म, फॉस्फोर ब्रॉन्ज व्हील। NSF H1 सिंथेटिक ग्रीस। थर्मोफॉर्मिंग स्टेशन पर मापा गया कंपन: 0.03 मिमी/सेकंड RMS - जो कि बनाने की प्रक्रिया द्वारा सहन की जाने वाली 0.08 मिमी/सेकंड की सीमा के भीतर है। शोर: 1 मीटर पर 60 dB(A)। प्रति पेयर लागत: 125 USD (फार्मा दस्तावेज़ीकरण प्रीमियम सहित)। पैकेजिंग के लिए वर्म गियर रिड्यूसर शोर-नियंत्रित और क्लीनरूम के निकट स्थित पैकेजिंग अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किए गए विकल्प।

केस 3 — वियतनामी पेय पदार्थों की श्रिंक रैपरिंग: 80 सीपीएम, लागत-प्रतिस्पर्धी, 4-मशीन हॉल

एक वियतनामी पेय कंपनी ने चार श्रिंक-रैप मशीनों के लिए 2 इंडेक्सिंग ड्राइव (इनफीड इंडेक्स और फिल्म-एडवांस इंडेक्स) के लिए वर्म गियर पेयर निर्दिष्ट किए। इंडेक्स दर: 80 पैक प्रति मिनट। पैक का वजन: 6 किलोग्राम (12 × 500 मिलीलीटर पीईटी बोतलें)। इंडेक्स पिच: 250 मिमी। त्वरण समय: 0.15 सेकंड। अधिकतम त्वरण टॉर्क: 85 एन·मी (भारी पैक)। इंडेक्सिंग के लिए SF: 2.0 (भारी भार, उच्च त्वरण)। आवश्यक T: 170 एन·मी। चार मशीनों के साथ शोर बजट, OSHA 85 dB: 71 dB(A) प्रति स्रोत — Ra 0.8 µm पर हॉब्ड-फिनिश वर्म गियर पेयर के साथ प्राप्त किया जा सकता है (मापा गया 68 dB(A))। उच्च शोर बजट ने ग्राउंड फिनिश की आवश्यकता को समाप्त कर दिया — जिससे प्रति पेयर लगभग 22 USD की बचत हुई। वर्म गियर पेयर: सिंगल-स्टार्ट, मॉड्यूल 3, सेंटर डिस्टेंस 63 मिमी, अनुपात 25:1, हॉब्ड Ra 0.8 µm। सामग्री: जिंक-प्लेटेड वर्म, फॉस्फोर ब्रॉन्ज व्हील। प्रति पेयर लागत: 58 USD। 2 ड्राइव × 4 मशीनें = 8 पेयर की लागत: 464 USD। यह उदाहरण दर्शाता है कि शोर बजट विधि कभी-कभी कम लागत वाले हॉब्ड वर्म फिनिश को उचित ठहराती है — हर पैकेजिंग एप्लीकेशन में ग्राउंड फिनिश की आवश्यकता नहीं होती है।

पैकेजिंग मशीन के शोर-नियंत्रित इंडेक्सिंग ड्राइव के लिए विभिन्न प्रकार के वर्म और वर्म व्हील सामग्री

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

प्रश्न: किसी मौजूदा मशीन पर वर्म गियर जोड़ी के शोर योगदान को मैं कैसे माप सकता हूँ?

सभी स्रोतों के चलने पर मशीन के कुल शोर (L_total) को मापें। फिर वर्म गियर ड्राइव को रोकें या डिस्कनेक्ट करें (यदि यांत्रिक रूप से संभव हो) और अन्य सभी स्रोतों के चलने पर शोर (L_remaining) को मापें। वर्म गियर पेयर का योगदान निम्न सूत्र से गणना किया जाता है: L_worm = 10 × log₁₀(10^(L_total/10) − 10^(L_remaining/10))। यदि वर्म गियर पेयर को अलग नहीं किया जा सकता है, तो वर्म गियर हाउसिंग से 50 से 100 मिमी की दूरी पर स्थित ध्वनि तीव्रता प्रोब का उपयोग करके निकट-क्षेत्र माप लें - इससे अन्य स्रोतों से कम हस्तक्षेप के साथ स्रोत-विशिष्ट स्तर प्राप्त होता है। मापे गए वर्म गियर पेयर शोर की तुलना विशिष्ट हॉल कॉन्फ़िगरेशन के लिए शोर बजट आवंटन से करें।

प्रश्न: क्या इंडेक्सिंग गति बढ़ने के साथ वर्म गियर पेयर का शोर बढ़ता है?

जी हां—घूर्णन गति दोगुनी होने पर गियर मेश शोर लगभग 3 dB(A) बढ़ जाता है। एक वर्म गियर युग्म जो 60 इंडेक्स प्रति मिनट पर 62 dB(A) शोर उत्पन्न करता है, वही 120 इंडेक्स प्रति मिनट पर लगभग 65 dB(A) और 240 इंडेक्स प्रति मिनट पर 68 dB(A) शोर उत्पन्न करेगा। इस गति-शोर संबंध का अर्थ है कि शोर बजट कम गति पर पूरा हो सकता है, लेकिन उसी मशीन पर उच्च गति पर यह सीमा पार कर सकता है। परिवर्तनीय गति क्षमता वाली पैकेजिंग मशीनों का शोर परीक्षण अधिकतम निर्धारित गति पर किया जाना चाहिए, न कि सामान्य परिचालन गति पर—शोर बजट को सबसे खराब स्थिति में पूरा किया जाना चाहिए।

प्रश्न: क्या मैं पैकेजिंग इंडेक्सिंग के लिए वर्म गियर पेयर के साथ सर्वो मोटर का उपयोग कर सकता हूँ?

जी हां – उच्च परिशुद्धता पैकेजिंग इंडेक्सिंग के लिए एनकोडर फीडबैक वाले सर्वो मोटर्स का उपयोग तेजी से बढ़ रहा है। वर्म गियर पेयर यांत्रिक अनुपात और सेल्फ-लॉकिंग प्रदान करता है; सर्वो प्रोग्रामेबल एक्सेलरेशन प्रोफाइल के साथ सटीक स्थिति नियंत्रण प्रदान करता है। यह संयोजन यांत्रिक कैम-चालित इंडेक्सर्स (जिनेवा मैकेनिज्म, बैरल कैम) की आवश्यकता को समाप्त करता है, जो निश्चित इंडेक्स पिच तक सीमित होते हैं। एक सर्वो-वर्म संयोजन सॉफ्टवेयर रेसिपी परिवर्तनों के माध्यम से इंडेक्स पिच, एक्सेलरेशन प्रोफाइल और ड्वेल टाइम को बदल सकता है – जिससे उत्पाद प्रारूपों के बीच तेजी से बदलाव संभव हो पाता है। सर्वो ड्राइव के साथ उपयोग किए जाने पर वर्म गियर पेयर बैकलैश को सीमा के निचले सिरे (8 आर्कमिन से कम) पर निर्दिष्ट किया जाना चाहिए, क्योंकि यदि बैकलैश नियंत्रक की डेडबैंड सेटिंग से अधिक हो जाता है तो सर्वो नियंत्रक का स्थिति लूप दोलन कर सकता है।

प्रश्न: पैकेजिंग मशीन के वर्म गियर जोड़े आमतौर पर कितने समय तक चलते हैं?

पैकेजिंग मशीनें आमतौर पर सिंगल या डबल शिफ्ट (प्रति वर्ष 2,000 से 4,500 घंटे) में चलती हैं, जिनकी इंडेक्सिंग दर 60 से 200 साइकिल प्रति मिनट होती है। 120 साइकिल प्रति मिनट और 3,000 घंटे प्रति वर्ष की दर पर, वार्षिक साइकिलों की संख्या लगभग 21.6 मिलियन साइकिल होती है - जो वर्म गियर पेयर के लिए सबसे अधिक साइकिल वाली मशीनों में से एक है। इतनी अधिक साइकिल संख्या के बावजूद, प्रति साइकिल टॉर्क कम होता है (आमतौर पर 10 से 100 N·m), इसलिए प्रति साइकिल संचयी थकान क्षति मामूली होती है। इन परिस्थितियों में कांस्य पहिये का जीवनकाल 3 से 6 वर्ष होता है, जो दांतों की खराबी की तुलना में इंडेक्सिंग सटीकता को प्रभावित करने वाले बैकलैश वृद्धि से अधिक सीमित होता है। स्टील वर्म का जीवनकाल 8 से 15 वर्ष होता है। वार्षिक बैकलैश माप प्राथमिक निगरानी उपकरण है - जब बैकलैश मशीन की इंडेक्सिंग स्थिति सहनशीलता (उत्पाद कन्वेयर पर आमतौर पर 0.1 से 0.3 मिमी) से अधिक हो जाए तो पहिये को बदलने की योजना बनाएं।

प्रश्न: क्या पैकेजिंग में कांस्य के बजाय पीओएम वर्म व्हील का उपयोग करने से शोर के मामले में कोई लाभ होता है?

समान गति और भार पर, POM वर्म व्हील कांस्य की तुलना में 8 से 12 dB(A) कम शोर उत्पन्न करते हैं — सामग्री की डैम्पिंग मेश कंपन ऊर्जा को अवशोषित कर लेती है। बड़े EU-नियमित हॉल में चलने वाली पैकेजिंग मशीनों के लिए, जहाँ वर्म गियर पेयर का बजट 60 dB(A) से कम है, ग्राउंड या लैप्ड वर्म (Ra 0.2 से 0.4 µm) के साथ POM व्हील का संयोजन 48 से 55 dB(A) तक का शोर स्तर प्राप्त कर सकता है — जो कि सबसे कम बजट के भीतर है। इसका नुकसान व्हील की आयु है: पैकेजिंग इंडेक्सिंग कार्य में POM 1.5 से 3 वर्ष तक चलता है, जबकि कांस्य 3 से 6 वर्ष तक चलता है। पैकेजिंग में आमतौर पर लगने वाले कम टॉर्क (10 से 80 N·m) पर, POM यांत्रिक रूप से उपयुक्त है — भार POM की संपर्क तनाव सीमा के भीतर है। प्रति व्हील लागत का अंतर (POM 4 से 8 USD बनाम कांस्य 15 से 25 USD) कम प्रतिस्थापन चक्र के बावजूद POM को एक किफायती शोर समाधान के रूप में और भी अधिक अनुकूल बनाता है।

पैकेजिंग मशीन के वर्म गियर जोड़े शोर नियंत्रण और इंडेक्सिंग सटीकता के बीच संतुलन बनाने का काम करते हैं। शोर बजट आवंटन विधि - हॉल की व्यावसायिक सीमा से शुरू करके मशीनों और स्रोतों की संख्या के आधार पर प्रत्येक वर्म गियर जोड़े के योगदान लक्ष्य तक पहुँचने के लिए - यह निर्धारित करती है कि हॉब्ड, ग्राउंड या लैप्ड सतह की आवश्यकता है या नहीं। OSHA की सीमा के अंतर्गत 4 मशीनों वाले हॉल में Ra 0.8 µm पर हॉब्ड जोड़े स्वीकार्य हो सकते हैं; EU की सीमा के अंतर्गत 20 मशीनों वाले हॉल में Ra 0.2 µm पर POM पहियों वाले लैप्ड जोड़े आवश्यक हो सकते हैं। 60 से 200 चक्र प्रति मिनट की इंडेक्सिंग ड्यूटी से प्रति वर्ष लाखों स्टार्ट-स्टॉप चक्र होते हैं, जिसके लिए पीक एक्सेलरेशन टॉर्क पर 1.5 से 2.0 के सर्विस फैक्टर की आवश्यकता होती है - औसत रनिंग टॉर्क पर नहीं। विनिर्देश प्रति स्टेशन के अनुसार है: इंडेक्सिंग स्टेशनों को सिंगल-स्टार्ट सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियर जोड़ों की आवश्यकता होती है; निरंतर गति वाले स्टेशनों को 2-स्टार्ट दक्षता से लाभ होता है।

पैकेजिंग मशीन निर्माताओं के लिए, हमारा इंजीनियरिंग डेस्क आपके हॉल कॉन्फ़िगरेशन के लिए शोर बजट की गणना करता है और सतह की फिनिशिंग ग्रेड की अनुशंसा करता है। मानक कैटलॉग कॉम्पैक्ट वर्म गियर सेट हॉब्ड, ग्राउंड और लैप्ड फिनिश में उपलब्ध, ब्रॉन्ज़ और पीओएम व्हील विकल्पों के साथ 40 से 80 मिमी सेंटर डिस्टेंस वाले शिप उपलब्ध हैं। एक सबमिट करें पैकेजिंग ड्राइव विनिर्देश सूचकांक दर, उत्पाद का वजन, हॉल का आकार और शोर सीमा के साथ।

पैकेजिंग मशीन इंडेक्सिंग के लिए वर्म गियर पेयर निर्दिष्ट करना?

कृपया इंडेक्स दर (सीपीएम), उत्पाद का वजन, हॉल में मशीनों की संख्या, नियामक शोर मानक (ओएसएचए, यूरोपीय संघ, कोरियाई) और ड्राइव इंडेक्सिंग है या निरंतर गति वाली है, इसकी जानकारी भेजें। हम शोर बजट की गणना करेंगे और उपयुक्त सतह फिनिश और व्हील सामग्री की सिफारिश करेंगे।

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संपादक: सीएक्सएम

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