دليل هندسة التطبيقات لشركة كوريا إيفر-باور
دودة وعجلة دودة لأفران الأسمنت ومحركات مطاحن الكرات
يعمل محرك مساعد لفرن مصنع الإسمنت على بُعد 3 أمتار من غلاف دوار عند درجة حرارة سطحية تبلغ 300 درجة مئوية، في جو كثيف بغبار الإسمنت القلوي عند درجة حموضة 12، بينما يمتص أحمال الصدمات الدورية الناتجة عن 80 طنًا من كرات الطحن الفولاذية المتساقطة داخل مطحنة الكرات المجاورة. الحرارة والغبار والصدمات - بشكل متزامن ومستمر - تجعل من الإسمنت البيئة الأكثر قسوة من الناحية الفيزيائية لأي زوج من التروس الدودية في هذه السلسلة المكونة من 30 مقالًا.
تستخدم مصانع الإسمنت أزواج التروس الدودية لتشغيل المحركات المساعدة (التحريك) في الأفران، ومحركات تحريك طواحين الكرات، ومحركات شبكات تبريد الكلنكر، ومشغلات صمامات مرشحات الأكياس - وهي تطبيقات تتطلب عزم دوران يتراوح بين 500 و15000 نيوتن متر عند سرعة دوران تتراوح بين 0.5 و10 دورات في الدقيقة في بيئة تجمع بين الحرارة والتآكل والصدمات. وتعالج شجرة قرارات الإدارة الحرارية التحدي الحراري المزدوج الذي يميز صناعة الإسمنت: الحرارة الإشعاعية الخارجية من أغلفة الأفران ومبردات الكلنكر (التي ترفع درجة الحرارة المحيطة إلى ما بين 60 و150 درجة مئوية) بالإضافة إلى حرارة الاحتكاك الداخلي الناتجة عن عدم كفاءة التروس - مما ينتج عنه درجات حرارة داخل الأفران تتطلب تبريدًا فعالًا في معظم المنشآت. وقد تم تحديد أربع استراتيجيات تبريد بناءً على درجة حرارة الأفران: الحمل الحراري الطبيعي عند درجات حرارة أقل من 80 درجة، والتبريد بمساعدة المراوح عند درجات حرارة تتراوح بين 80 و110 درجة، وتدوير الزيت عند درجات حرارة تتراوح بين 110 و140 درجة، والتبريد باستخدام غلاف مائي عند درجات حرارة أعلى من 140 درجة. يُعدّ غبار الأسمنت عند درجة حموضة 12 مادة كاشطة (تُتلف موانع التسرب) وقلوية (تُهاجم المطاط العادي)، مما يستلزم استخدام موانع تسرب متاهية ذات تروس دودة شديدة التحمل مع نظام تنقية هواء إيجابي ومادة مانعة للتسرب من نوع FKM. يتجاوز الحمل الصدمي لطاحونة الكرات عند ترددات تتراوح بين 20 و40 هرتز معامل الخدمة المحسوب، ويتطلب معاملات خدمة صدمية مخصصة تتراوح بين 2.0 و3.0.
أين تعمل أزواج التروس الدودية في مصانع الإسمنت
تستخدم محركات الفرن الدوار الرئيسي ومطحنة الكرات تروسًا محيطية مفتوحة، نظرًا لأن قطر المعدات (من 4 إلى 6 أمتار) كبير جدًا بالنسبة لأزواج التروس المغلقة. ولكن كل مصنع أسمنت يحتوي على ما بين 15 إلى 40 محركًا مساعدًا حيث تُعد أزواج التروس الدودية هي المعيار: محركات تدوير الفرن التي تُدير الفرن ببطء أثناء التسخين والتبريد (لمنع الترهل الحراري)، ومحركات تحريك مطحنة الكرات التي تُحدد موضع المطحنة لفحص البطانة، ومحركات شبكة تبريد الكلنكر التي تُحرك ألواح التبريد، ومشغلات صمامات مرشح الأكياس التي تُشغل المخمدات في نظام تجميع الغبار.
تتشارك محركات التروس الدودية المساعدة هذه في ثلاث خصائص: سرعة دوران منخفضة (من 0.5 إلى 10 دورات في الدقيقة)، وعزم دوران عالٍ (من 500 إلى 15000 نيوتن متر)، وبيئة مصانع الإسمنت القاسية (الحرارة، والغبار، والصدمات). ويتحمل زوج التروس الدودية هذه الخصائص الثلاث جميعها، ولكن بشرط تحديد إدارة الحرارة، والحماية من الغبار، ومعامل تحمل الصدمات بشكل صحيح.
شجرة قرارات الإدارة الحرارية - تتطلب مصادر الحرارة المزدوجة تبريدًا نشطًا
تواجه أزواج التروس الدودية في مصانع الإسمنت تحديًا حراريًا يجمع بين مشكلة الحرارة الخارجية لمحركات أفران المخابز (المادة A14) ومشكلة حرارة الاحتكاك لمحركات السلالم المتحركة ذات التشغيل المستمر (المادة A08) في آن واحد. يشع غلاف الفرن، الذي تتراوح درجة حرارة سطحه بين 250 و350 درجة مئوية، حرارةً على غلاف المحرك المساعد المجاور، مما يرفع درجة الحرارة المحيطة بزوج التروس إلى ما بين 60 و150 درجة مئوية. في الوقت نفسه، يُولّد زوج التروس الدودية حرارة احتكاك داخلية نتيجةً لعدم كفاءة التروس (عادةً ما تتحول 50 إلى 60 بالمائة من الطاقة المُدخلة إلى حرارة). يجب أن يُبدد الغلاف كلا مصدري الحرارة، إلا أن ارتفاع درجة الحرارة المحيطة يُقلل من التدرج الحراري المتاح للتبديد الطبيعي.
الحماية الحرارية أولاً، ثم التبريد النشط ثانياً. قبل تحديد نظام التبريد بالمروحة أو تدوير الزيت، ينبغي تقييم ما إذا كان استخدام حاجز حراري إشعاعي بين غلاف الفرن وزوج التروس الدودية قادرًا على خفض درجة الحرارة المحيطة إلى نطاق الحمل الحراري الطبيعي (أقل من 80 درجة مئوية). يتراوح سعر عاكس حراري مصقول من الفولاذ المقاوم للصدأ بين 100 و300 دولار أمريكي، ويُقلل الحمل الحراري الإشعاعي بنسبة تتراوح بين 70 و90%، مما قد يُغني عن الحاجة إلى التبريد بالمروحة (500 إلى 1500 دولار أمريكي) أو تدوير الزيت (3000 إلى 8000 دولار أمريكي). إن استراتيجية إدارة الحرارة الأكثر فعالية من حيث التكلفة في مصانع الإسمنت هي: تركيب الحاجز الحراري أولًا، ثم اختيار أقل طريقة تبريد ممكنة لدرجة الحرارة التي يُغطيها الحاجز.
حماية من غبار الأسمنت وتحميل الصدمات في مطحنة الكرات
غبار الأسمنت كملوث كاشط. غبار أفران الإسمنت (CKD) عبارة عن مسحوق ناعم يتراوح حجم جزيئاته بين 10 و100 ميكرومتر، ودرجة حموضته بين 11 و13 (قلوي للغاية). إذا دخل غبار أفران الإسمنت إلى غلاف التروس الدودية، فإنه يعمل كمادة تلميع، مما يؤدي إلى تآكل أسطح الأسنان واستهلاك عجلة البرونز بمعدل يتراوح بين 3 و10 أضعاف معدل التآكل الطبيعي. لا تستطيع موانع التسرب القياسية للتروس الدودية منع دخول غبار أفران الإسمنت، لأن الجزيئات الدقيقة تخترق سطح التلامس بين حافة مانع التسرب والعمود من خلال فروق الضغط الساكنة (التنفس الحراري). تتطلب مواصفات مانع التسرب المستخدم في صناعة الإسمنت استخدام مانع تسرب متاهة (بدون تلامس، لا يسبب تآكل الحافة) بالإضافة إلى ضخ هواء إيجابي (هواء مضغوط بضغط يتراوح بين 0.1 و0.5 بار يُنفخ للخارج عبر المتاهة، مما يمنع دخول الغبار فعليًا). مادة مانع التسرب المصنوعة من FKM إلزامية، حيث تتحلل مواد النتريل وEPDM القياسية في بيئة الإسمنت القلوية خلال 12 إلى 18 شهرًا.
تحميل الصدمات في مطحنة الكرات. تحتوي مطاحن الكرات على ما بين 30 و100 طن من كرات الطحن الفولاذية (بقطر يتراوح بين 25 و90 مم) تتساقط داخل الأسطوانة الدوارة. تُنتج اصطدامات الكرات أحمال صدمية بتردد يتراوح بين 20 و40 هرتز، تنتقل عبر غلاف المطحنة وأساساتها والهياكل المجاورة إلى محركات التروس الدودية المثبتة بالقرب منها. لا تأخذ حسابات معامل الخدمة القياسي (SF من 1.0 إلى 1.5) هذه الصدمة المنتقلة في الحسبان. تتطلب محركات التروس الدودية في مصانع الأسمنت القريبة من مطاحن الكرات معامل خدمة للصدمات يتراوح بين 2.0 و3.0، أي أن المحرك يجب أن يكون مصممًا لتحمل عزم دوران ثابت يتراوح بين ضعفين إلى ثلاثة أضعاف. على سبيل المثال، يجب أن يكون محرك قضيب الفرن، الذي يعمل بعزم دوران ثابت يبلغ 3000 نيوتن متر ومعامل خدمة 2.5، مصممًا لتحمل عزم دوران يبلغ 7500 نيوتن متر، وهو ما يتطلب عادةً حجم إطار أكبر بمقدار خطوة أو خطوتين مما يشير إليه عزم الدوران الثابت وحده.
قام مصنع أسمنت كوري بتركيب محرك مساعد جديد لفرن الصهر، مزود بزوج من التروس الدودية بقدرة 5000 نيوتن متر، وهو ما يتوافق مع عزم الدوران المحسوب البالغ 4200 نيوتن متر بمعامل خدمة قياسي 1.2. وُضع المحرك على بُعد 2.5 متر من جدار الفرن (درجة حرارة السطح 280 درجة مئوية) بدون واقٍ حراري. بلغت درجة حرارة الغلاف 115 درجة مئوية بعد 4 ساعات من تشغيل المحرك. بدأ الزيت المعدني القياسي (المصمم لتحمل 90 درجة مئوية) بالتخفيف والتأكسد. في غضون 6 أشهر، تجاوز الرقم الحمضي للزيت الحد المسموح به، وأظهرت عجلة البرونز تآكلًا متسارعًا، وزادت الخلوصات من 8 دقائق قوسية إلى 22 دقيقة قوسية. قام فريق صيانة المصنع بتركيب واقٍ حراري من الفولاذ المقاوم للصدأ (260 دولارًا أمريكيًا) مما خفض درجة حرارة الغلاف إلى 82 درجة مئوية، واستبدل الزيت بزيت PAG صناعي (مصمم لتحمل 120 درجة مئوية)، وأضاف مجموعة تبريد بالمروحة (480 دولارًا أمريكيًا) كإجراء احترازي. بلغت التكلفة الإجمالية للتدخل الحراري في تروس الدودة 740 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى 3 ساعات من أجور الصيانة. أما تكلفة استبدال زوج تروس الدودة (اللازمة لأن الترس الأصلي كان متآكلًا لدرجة لا تسمح باستخدامه) فبلغت 2800 دولار أمريكي بالإضافة إلى 8 ساعات من وقت التركيب. العبرة: يجب تطبيق مخطط إدارة الحرارة في مرحلة تحديد المواصفات، وليس بعد تعطل الزوج الأول. كان من الممكن تجنب تكلفة الاستبدال البالغة 2800 دولار أمريكي لو تم تطبيق التدخل في التبريد الذي بلغت تكلفته 740 دولارًا أمريكيًا منذ مرحلة التركيب الأولية. في مصانع الإسمنت، يجب قياس درجة حرارة كل محرك مساعد يقع ضمن مسافة 5 أمتار من فرن أو غلاف مبرد قبل اختيار طريقة تبريد تروس الدودة - لا تفترض أبدًا أن الحمل الحراري الطبيعي القياسي كافٍ بالقرب من المعدات ذات درجات الحرارة العالية.
ثلاث حالات لمواصفات أزواج التروس الدودية في مصانع الأسمنت
الحالة 1 - مصنع أسمنت كوري: محرك مانع للتسرب للفرن، فرن بقطر 5 أمتار، معزول حرارياً
حددت شركة كورية لإنتاج الإسمنت زوجًا من التروس الدودية لمحرك التوجيه المساعد لفرن دوار قطره 5 أمتار وطوله 78 مترًا، ينتج 5000 طن من الكلنكر يوميًا. يدور محرك التوجيه الفرن بسرعة 0.1 دورة في الدقيقة أثناء التسخين والتبريد والتوقفات المخططة لمنع التشوه الحراري لهيكل الفرن. عزم دوران التوجيه: 4200 نيوتن متر (وزن الفرن × احتكاك المحمل عند السرعة المنخفضة). عامل الصدمة: 1.5 (يُحدث محرك التوجيه صدمة طفيفة - يدور الفرن بسلاسة بسرعة 0.1 دورة في الدقيقة). إجمالي القدرة المطلوبة: 6300 نيوتن متر. المواصفات المصححة (بعد الحادث الحراري): زوج تروس دودية أحادي البدء، معامل 8، مسافة مركزية 200 مم، نسبة 60:1، قدرة 8000 نيوتن متر. المادة: دودة من فولاذ سبيكي مقوى، عجلة من برونز الفوسفور مصبوبة بالطرد المركزي. التبريد: درع حراري من الفولاذ المقاوم للصدأ بالإضافة إلى نظام تبريد بالحمل الحراري بمساعدة مروحة. الزيت: زيت اصطناعي PAG ISO VG 460. موانع التسرب: موانع تسرب متاهية بالإضافة إلى نظام تنقية بالهواء المضغوط بالإضافة إلى حافة من مادة FKM. درجة حرارة الهيكل بعد الدرع والمروحة: 78 درجة مئوية - ضمن نطاق التشحيم بالحمل الحراري الطبيعي، ولكن المروحة توفر هامش أمان لذروة درجات الحرارة المحيطة في الصيف. تكلفة الزوج: 2800 دولار أمريكي. تكلفة الدرع الحراري والمروحة: 740 دولارًا أمريكيًا. إجمالي تكلفة المحرك: 3540 دولارًا أمريكيًا. قيمة إنتاج الفرن المحمية: حوالي 1.2 مليون دولار أمريكي يوميًا من إنتاج الكلنكر.
الحالة 2 - فرن الجير الياباني: محرك طحن كروي بطيء، محمل بالصدمات، حساس للغبار
حددت شركة يابانية لتصنيع الجير زوجًا من التروس الدودية لمحرك الطحن التدريجي لطاحونة كروية قطرها 3.8 متر، والتي تطحن الحجر الجيري إلى مسحوق. كان محرك الطحن التدريجي يدير الطاحونة بسرعة 0.5 دورة في الدقيقة لفحص البطانة وضبط شحنة الكرات - وهو تشغيل متقطع، عادةً من ساعتين إلى أربع ساعات شهريًا. عزم الطحن التدريجي: 2800 نيوتن متر. مع ذلك، كان محرك الطحن التدريجي مثبتًا على قاعدة الطاحونة على بُعد 1.5 متر من غلاف الطاحونة الكروية - مما يعرضه لاهتزازات صدمية مستمرة بتردد 25 هرتز من شحنة الكرات المتتالية أثناء التشغيل العادي للطاحونة (على الرغم من أن محرك الطحن التدريجي نفسه لم يكن يعمل إلا أثناء التوقفات). عامل الصدمة: 2.5 (صدمة منقولة من طاحونة كروية مجاورة). القدرة المطلوبة: 7000 نيوتن متر. زوج التروس الدودية: بدء تشغيل واحد، معامل 6، مسافة مركزية 160 مم، نسبة 50:1، قدرة 8500 نيوتن متر. وفر الحجم الزائد هامشًا لامتصاص الصدمات. كانت الحماية من الغبار ضرورية للغاية - فغبار الحجر الجيري أقل قلوية من غبار الأسمنت (درجة حموضة من 9 إلى 10) ولكنه بنفس درجة الكشط. مانع تسرب متاهة مع نظام تنقية بالهواء. المادة: دودة من فولاذ سبيكي مقوى، وعجلة من برونز الألومنيوم (مقاومة فائقة للصدمات مقارنةً ببرونز الفوسفور تحت تأثير الأحمال الصدمية). سعر الزوج: 2200 دولار أمريكي. تصفح مخفض تروس دودي شديد التحمل خيارات لتطبيقات مصانع معالجة الأسمنت والجير والمعادن.
الحالة 3 - مبرد الكلنكر الفيتنامي: محرك شبكي، درجة حرارة محيطة 120 درجة مئوية، تشغيل مستمر
حدد مصنع أسمنت فيتنامي أزواج تروس دودة لستة محركات شبكية ترددية على مبرد الكلنكر. يستقبل المبرد الكلنكر بدرجة حرارة 1400 درجة مئوية من مخرج الفرن، ويبرده إلى 100 درجة مئوية باستخدام تدفق هواء قسري متقاطع. تدفع المحركات الشبكية صفائح فولاذية مثقبة للأمام بمعدل 3 إلى 8 أشواط في الدقيقة، دافعةً طبقة الكلنكر عبر المبرد. تتراوح درجة الحرارة المحيطة عند موضع محرك الشبكة بين 110 و130 درجة مئوية (حرارة إشعاعية من طبقة الكلنكر بالإضافة إلى حرارة الحمل الحراري من هواء التبريد الخارج). عزم الدوران الناتج لكل محرك: 1200 نيوتن متر. مدة التشغيل المستمر: 8760 ساعة سنويًا. زوج التروس الدودية: بدء تشغيل أحادي، معامل 5، مسافة مركزية 125 مم، نسبة 40:1. التبريد: تدوير الزيت مع مبادل حراري خارجي مبرد بالهواء (تستقر درجة حرارة الغلاف عند 95 درجة مئوية مع تدوير الزيت). الزيت: زيت اصطناعي PAG ISO VG 460، يُغيّر سنويًا (مع مراقبة الرقم الحمضي كل ثلاثة أشهر). مانع التسرب: مانع تسرب متاهة مع نظام تنقية بالهواء ومادة FKM. المادة: دودة من فولاذ سبيكي مُقسّى، وعجلة من برونز الفوسفور. لم تكن حماية غبار الأسمنت بالغة الأهمية في المُبرّد (غبار الكلنكر أكثر خشونة وأقل انتشارًا في الهواء من غبار الأسمنت الخام)، ولكن تم الإبقاء على نظام التنقية بالهواء كإجراء قياسي. تكلفة الزوج: 1400 دولار أمريكي. تكلفة نظام تدوير الزيت لكل محرك: 1800 دولار أمريكي. إجمالي تكلفة ستة محركات: 19200 دولار أمريكي. عالج المُبرّد ما يقارب 5000 طن من الكلنكر يوميًا - مثّلت تكلفة زوج التروس الدودية أقل من 0.02% من القيمة السنوية للكلنكر.
الأسئلة الشائعة
س: كيف يمكنني تحديد عامل تأثير الخدمة لتركيب مصنع أسمنت؟
قم بقياس سرعة الاهتزاز (مم/ث RMS) عند موضع تركيب زوج التروس الدودية أثناء التشغيل العادي للمصنع (مع تشغيل جميع المعدات المجاورة). قارن ذلك بمخطط شدة الاهتزاز القياسي (ISO 10816): أقل من 1.8 مم/ث = SF من 1.0 إلى 1.5 (صناعي قياسي)؛ من 1.8 إلى 4.5 مم/ث = SF من 1.5 إلى 2.0 (صدمة متوسطة)؛ من 4.5 إلى 11.2 مم/ث = SF من 2.0 إلى 2.5 (صدمة شديدة)؛ أعلى من 11.2 مم/ث = SF من 2.5 إلى 3.0 (صدمة شديدة - نموذجية ضمن نطاق 3 أمتار من مطاحن الكرات العاملة). إذا لم يكن المصنع قد تم بناؤه بعد، فاستخدم إرشادات التطبيق التالية: حاجز الفرن SF من 1.2 إلى 1.5؛ شبكة مبرد الكلنكر SF من 1.5 إلى 2.0؛ قرب مطحنة الكرات SF من 2.0 إلى 3.0. تقارب الكسارة SF 2.5 إلى 3.0. إن المبالغة في تقدير عامل الخدمة بمقدار خطوة واحدة تكلف من 15 إلى 25 بالمائة أكثر لكل زوج - أما التقليل من تقدير عامل الخدمة فيؤدي إلى فشل الإجهاد المبكر.
س: هل يمكن أن يتسبب غبار الأسمنت في تلف زوج التروس الدودية حتى مع وجود غلاف محكم الإغلاق؟
ستدخل الأغلفة القياسية المحكمة الإغلاق (ذات مانع تسرب شفوي فقط، بدون نظام تهوية أو نظام تنقية هواء) غبار الأسمنت في نهاية المطاف، حيث تخترق الجزيئات الدقيقة (من 10 إلى 50 ميكرومتر) حافة مانع التسرب بفعل التمدد والانكماش الحراري (يؤدي تمدد وانكماش الغلاف إلى سحب الهواء والغبار من خلال مانع التسرب أثناء دورات تغير درجة الحرارة). يختلف الجدول الزمني: من 6 إلى 18 شهرًا للأغلفة ذات مانع التسرب الشفوي فقط في المناطق ذات الغبار الكثيف، ومن 3 إلى 5 سنوات للأغلفة المحكمة الإغلاق بنظام التهوية بدون نظام تنقية هواء، وأكثر من 10 سنوات للأغلفة المحكمة الإغلاق بنظام التهوية ونظام تنقية الهواء. يراقب تحليل الزيت (عدد الجسيمات واختبار القلوية) دخول الغبار، فإذا ارتفعت قلوية الزيت فوق الرقم الهيدروجيني 8 أو تجاوز عدد الجسيمات معيار ISO 20/18/15، يجب فحص موانع التسرب وتغيير الزيت بغض النظر عن الفترة الزمنية المحددة.
س: لماذا تستخدم أزواج التروس الدودية في مصانع الأسمنت حمام الزيت بدلاً من الشحم؟
ثلاثة أسباب. أولاً، يؤدي التشغيل المستمر ودرجة الحرارة المرتفعة إلى توليد حرارة مستمرة لا يستطيع الشحم تبديدها، بينما يقوم الزيت بتدوير الحرارة إلى جدران الهيكل للحمل الحراري أو إلى مبرد خارجي. ثانياً، يمكن تصريف الزيت واستبداله دون تفكيك الهيكل، وهو أمر بالغ الأهمية لمصانع الإسمنت حيث تكون فترات الصيانة قصيرة ويصعب الوصول إلى الأجزاء. ثالثاً، يوفر تحليل الزيت (الرقم الحمضي، ومحتوى الماء، وعدد الجسيمات، والقلوية) تشخيصاً غير جراحي لحالة التروس الداخلية وكفاءة مانع التسرب، وهي معلومات غير متوفرة مع التشحيم بالشحم. بالنسبة لأزواج التروس الدودية في مصانع الإسمنت التي تزيد المسافة بين مركزيها عن 100 مم، يُعد حمام الزيت هو الخيار الأمثل؛ بينما يُستخدم الشحم فقط في المشغلات الصغيرة (صمامات مرشحات الأكياس، ومحركات المخمدات) التي تقل المسافة بين مركزيها عن 80 مم حيث يكون توليد الحرارة ضئيلاً.
س: كم مرة يجب تغيير زيت زوج التروس الدودية في مصنع الأسمنت؟
الفترة الأساسية: سنويًا للمحركات التي تعمل في درجات حرارة أقل من 90 درجة مئوية، وكل 6 أشهر للمحركات التي تعمل في درجات حرارة تتراوح بين 90 و120 درجة مئوية، وربع سنويًا للمحركات التي تعمل في درجات حرارة أعلى من 120 درجة مئوية. مع ذلك، يجب أن يُعتمد على تحليل الزيت بدلًا من الجدول الزمني: يجب تغيير الزيت عندما يتجاوز الرقم الحمضي 2.0 ملغم هيدروكسيد البوتاسيوم/غرام، أو عندما يتجاوز محتوى الماء 0.5%، أو عندما يتجاوز عدد الجسيمات معيار ISO 20/18/15، بغض النظر عن المدة الزمنية. في المناطق التي تكثر فيها الأتربة والتي لا تتوفر فيها أنظمة تنقية الهواء، قد يتطلب تلوث الغبار تغيير الزيت كل 3 إلى 4 أشهر حتى في درجات الحرارة المنخفضة. يوفر تطبيق تحليل زيت التروس الدودية بتكلفة تتراوح بين 50 و100 دولار أمريكي لكل عينة ما بين 500 و2000 دولار أمريكي لكل تغيير زيت غير ضروري في أزواج التروس الدودية الكبيرة، كما يكشف عن أعطال الأختام قبل أن تتسبب في تلف التروس.
س: ما هو العمر التشغيلي النموذجي لزوج تروس دودة في مصنع الأسمنت؟
مع الإدارة الحرارية السليمة، والحماية من الغبار، وصيانة الزيت: يتراوح عمر المحركات العاملة باستمرار (مثل مبرد الكلنكر والناقلات) بين 8 و15 عامًا، بينما يتراوح عمر المحركات العاملة بشكل متقطع (مثل أفران التكوير، ومطاحن الطحن - التي تعمل لبضع مئات من الساعات فقط سنويًا) بين 15 و20 عامًا أو أكثر. بدون حماية كافية من الغبار، يمكن أن يؤدي التلوث الكاشط إلى تلف عجلة التروس الدودية البرونزية في غضون سنتين إلى أربع سنوات. وبدون إدارة حرارية كافية، يمكن أن يتسبب تدهور الزيت في تسارع التآكل خلال 6 إلى 12 شهرًا. يتحدد العمر الافتراضي بشكل كبير بالحماية البيئية (الأختام، والتبريد، وصيانة الزيت) وليس بالمواصفات الميكانيكية - إذ يدوم زوج التروس الدودية المحمي بشكل صحيح من 3 إلى 5 أضعاف عمر زوج غير محمي بشكل كافٍ من نفس المواصفات الميكانيكية.
تعمل أزواج التروس الدودية في مصانع الإسمنت في بيئة قاسية للغاية، تُعدّ من بين أكثر البيئات قسوةً في هذه السلسلة، حيث تتعرض لحرارة إشعاعية خارجية (من 60 إلى 150 درجة مئوية من أفران الإسمنت وهياكل التبريد)، وغبار قلوي كاشط (غبار أفران الإسمنت بدرجة حموضة 12)، وحمل صدمات منقولة (من 20 إلى 40 هرتز من اصطدامات مطحنة الكرات). وتعالج شجرة قرارات الإدارة الحرارية هذا التحدي المزدوج للحرارة من خلال اختيار أقل طريقة تبريد ممكنة (الحمل الحراري الطبيعي، أو المروحة، أو تدوير الزيت، أو غلاف الماء) بناءً على درجة حرارة الغلاف المقاسة بعد تطبيق الحماية الحرارية. ويُعدّ توفير الحماية من غبار الإسمنت من خلال مانع تسرب متاهة مع تنقية هواء إيجابية أمرًا لا غنى عنه لأي محرك في المنطقة المتربة، حيث تمنع تكلفة نظام تنقية الهواء (من 200 إلى 500 دولار أمريكي) التلوث الكاشط الذي قد يُتلف زوج تروس دودية تتراوح قيمته بين 1500 و3000 دولار أمريكي في غضون سنتين إلى أربع سنوات. يتطلب التحميل الصدمي لطاحونة الكرات عوامل خدمة تأثير تتراوح من 2.0 إلى 3.0 - مما يعني أنه يجب تصنيف الزوج لتحمل 2 إلى 3 أضعاف عزم الدوران في الحالة المستقرة للبقاء على قيد الحياة من الاهتزاز المنقول من تأثيرات وسائط الطحن.
بالنسبة لمشغلي مصانع الإسمنت ومصنعي المعدات، يقوم قسم الهندسة لدينا برسم خريطة للبيئة الحرارية والغبارية للمنشأة بما يتوافق مع مواصفات التبريد والعزل وعامل الخدمة الصحيحة. كتالوج قياسي مجموعات تروس دودة شديدة التحمل تغطي هذه المجموعة أحجامًا من الأسمنت بمسافة مركزية تتراوح من 125 إلى 250 مم، مع خيارات تزييت بحمام زيتي، وأختام متاهية، وتفريغ هوائي. قدّم طلبًا. مواصفات محرك مصنع الأسمنت مع مراعاة موقع التركيب، والقرب من الفرن/المطحنة، وقياس درجة حرارة الغلاف، ومستوى الاهتزاز.
تحديد أزواج التروس الدودية لمصانع الأسمنت أو معالجة المعادن؟
يرجى إرسال موقع التركيب، وقربه من الفرن/المبرد/المطحنة، ودرجة حرارة الغلاف، ومستوى الاهتزاز، والتعرض للغبار، وما إذا كان التشغيل مستمرًا أم متقطعًا. سنختار طريقة التبريد، والحماية من الغبار، ومعامل الخدمة، ومواصفات المواد.
المحرر: Cxm
