mennessä jakso | huhti 28, 2026 | Mato ja matopyörä
Matopyörän pinnanlaatu – miksi sileys ratkaisee käyttöiän. Vedä kynnellä matopyörän kierteen yli – tunnet eron Ra 1.6 -jyrsinnän ja Ra 0.4 -hionnan välillä. Pinnanlaatu on jokaisen matopyöräparin kitkakieltä, ja yksi prosessivaihe voi...
mennessä jakso | huhti 28, 2026 | Mato ja matopyörä
Matopyörän kosketuskuvio – miten sinistystestit paljastavat laadun 60–80 prosentin kosketusvyöhyke pyörän hampaan kyljen keskellä – lue sinistystesti kuin parin laadun röntgenkuva. Viisi minuuttia merkkauspastaa ja madon kääntö kertovat kaiken...
mennessä jakso | huhti 28, 2026 | Mato ja matopyörä
Matopyörämoduuli – Oikean hampaan koon valinta vääntömomentille Minkä moduulin tarvitsen 500 Nm:n vääntömomenttiin? Moduuli on jokaisen matopyöräparin mitoitus-DNA – ja vastaus seuraa tarkkaa käänteistä laskutoimitusta, joka oikein tehtynä kestää noin 10 minuuttia...
mennessä jakso | huhti 28, 2026 | Mato ja matopyörä
Matopyörän keskipisteiden välinen etäisyys – Kuinka laskea ja standardoida Yksi millimetrin keskipisteiden välisen etäisyyden virhe maksaa noin 30 prosenttia välyksen kasvua ja 5 dB lisää melua. Keskipisteiden välinen etäisyys on jokaisen matopyöräparin perimmäinen syy – jos se tehdään oikein, useimmat muut ongelmat...
mennessä jakso | huhti 28, 2026 | Mato ja matopyörä
Matopyörän hammasprofiili — ZA, ZN, ZI, ZK ja kuinka valita Miksi matopyörän kierre on ruuvin muotoinen eikä lieriöpyörän hampaan muotoinen? Vastaus löytyy viidestä kirjaimesta — ZA, ZN, ZI, ZK, ZC — joista jokainen määrittelee erilaisen hammasprofiilin, joka määrää hammaspyörän kytkennän kohtalon...
