เลือกหน้า

Korea Ever-Power · คู่มือวิศวกรรมการใช้งาน

เฟืองตัวหนอนและเฟืองตัวหนอนสำหรับอุปกรณ์ปรับตำแหน่งเสาอากาศและไดรฟ์จานดาวเทียม

สถานีภาคพื้นดินย่านความถี่ Ka-band ที่มีจานรับสัญญาณขนาด 1.2 เมตร มีมุมลำแสง 0.6 องศา ดาวเทียมอยู่ห่างออกไป 36,000 กิโลเมตร ในวงโคจรค้างฟ้า หากชุดเฟืองตัวหนอนที่ขับแกนราบของเสาอากาศมีระยะคลายตัว 4 อาร์คมินิต ข้อผิดพลาดในการชี้เป้าจะกินพื้นที่ 11 เปอร์เซ็นต์ของมุมลำแสง ทำให้สัญญาณลดลง 0.5 dB และอาจทำให้การเชื่อมต่อต่ำกว่าเกณฑ์อัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณรบกวนขั้นต่ำ ที่ความถี่ Ka-band ระยะคลายตัวของชุดเฟืองตัวหนอนเป็นพารามิเตอร์ด้านการสื่อสาร ไม่ใช่แค่ข้อกำหนดทางกลไกเท่านั้น

ปรึกษาวิศวกรควบคุมเสาอากาศ →

คำตอบด่วน

อุปกรณ์ปรับตำแหน่งเสาอากาศและระบบติดตามจานดาวเทียมใช้เฟืองตัวหนอนคู่สำหรับการขับเคลื่อนแกนราบ (แนวนอน) และแกนเงย (แนวตั้ง) เนื่องจากระบบล็อคตัวเองช่วยรักษาองศาการชี้ของเสาอากาศไว้ได้แม้ลมแรงโดยไม่ต้องใช้พลังงานจากมอเตอร์ อัตราส่วนสูงให้ความละเอียดเชิงมุมที่ดีจากมอเตอร์ขนาดกะทัดรัด และรูปทรง 90 องศาพอดีกับโครงสร้างฐานรอง ตารางงบประมาณความแม่นยำในการชี้จะแสดงความสัมพันธ์ระหว่างย่านความถี่ (C, Ku, Ka) และเส้นผ่านศูนย์กลางของจานกับความกว้างของลำแสง ข้อผิดพลาดในการชี้ที่อนุญาตสูงสุด และดังนั้นจึงเป็นค่าการคลายตัวสูงสุดของเฟืองตัวหนอนคู่ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าระบบ C-band ทนต่อการคลายตัวได้ 6 ถึง 10 อาร์คมินิต ในขณะที่ระบบ Ka-band ต้องการค่าการคลายตัวต่ำกว่า 2 อาร์คมินิต เสาอากาศแบบรักษาเสถียรภาพสำหรับเรือจะเพิ่มหน้าที่การติดตามอย่างต่อเนื่อง (แก้ไขการเอียง การก้มเงย และการหันของเรือ) ซึ่งสร้างรอบการกำหนดตำแหน่ง 5 ถึง 15 ล้านรอบต่อปี ซึ่งเป็นสภาวะการรับภาระความล้าที่เทียบได้กับระบบขับเคลื่อนการหันของกังหันลม (มาตรา A35) มากกว่าหน้าที่แบบกึ่งคงที่ของเสาอากาศแบบจุดคงที่บนบก

เหตุใดอุปกรณ์ปรับตำแหน่งเสาอากาศจึงใช้เฟืองตัวหนอน

อุปกรณ์ปรับตำแหน่งเสาอากาศจะหมุนจานรับสัญญาณในแนวราบ (0 ถึง 360 องศาในแนวนอน) และแนวดิ่ง (0 ถึง 90 องศาในแนวตั้ง) เพื่อชี้ลำแสงเสาอากาศไปยังดาวเทียมหรือเป้าหมายการสื่อสาร สำหรับดาวเทียมวงโคจรค้างฟ้า เสาอากาศจะชี้ไปยังตำแหน่งนั้นเพียงครั้งเดียวและคงไว้ – ชุดเฟืองตัวหนอนเป็นอุปกรณ์ปรับตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูงและเป็นตัวล็อคที่ทนต่อแรงลม สำหรับดาวเทียมวงโคจรต่ำ (LEO) เสาอากาศจะติดตามดาวเทียมอย่างต่อเนื่องขณะที่ดาวเทียมเคลื่อนที่ผ่านท้องฟ้าในเวลา 5 ถึง 15 นาที – ชุดเฟืองตัวหนอนเป็นแอคชูเอเตอร์เซอร์โวที่มีความแม่นยำสูงซึ่งทำงานด้วยความเร็วแปรผันได้

โหมดทั้งสองต้องการคุณสมบัติสามประการเหมือนกันสำหรับชุดเฟืองตัวหนอน ได้แก่ การกำหนดตำแหน่งเชิงมุมที่แม่นยำ (ระดับอาร์คเซคอนด์สำหรับย่านความถี่สูง) การล็อคตัวเองเพื่อป้องกันแรงลมบนพื้นผิวจาน และการรวมเข้ากับฐานรองที่กะทัดรัด

ชุดเฟืองตัวหนอนสำหรับกำหนดตำแหน่งเชิงมุมที่แม่นยำ สำหรับจานรับสัญญาณดาวเทียม (การปรับมุมราบและมุมเงย)
การกำหนดตำแหน่งด้วยอาร์คเซคอนด์

ชุดเฟืองตัวหนอนอัตราส่วน 360:1 พร้อมตัวเข้ารหัสเซอร์โว ให้ความละเอียดเชิงมุมต่ำกว่า 1 อาร์คเซคอนด์ต่อการหมุนของตัวเข้ารหัส ซึ่งเพียงพอสำหรับการติดตามคลื่นความถี่ Ka-band ที่ 40 GHz โดยที่ความกว้างของลำแสงอยู่ที่ 0.4 ถึง 0.8 องศา อัตราส่วนที่สูงนี้แปลงการหมุนของมอเตอร์เป็นการเพิ่มเชิงมุมที่ละเอียด ซึ่งมอเตอร์แบบขับตรงไม่สามารถทำได้ในราคาเดียวกัน

การล็อกตัวเองตามแรงลม

จานรับสัญญาณขนาด 3.7 เมตร ในสภาพลมความเร็ว 30 เมตร/วินาที จะสร้างแรงผลักประมาณ 4,000 นิวตัน ซึ่งก่อให้เกิดแรงบิด 2,000 ถึง 3,000 นิวตันเมตร ที่แกนราบ การล็อกตัวเองจะช่วยยึดจานรับสัญญาณไว้กับแรงนี้โดยไม่ต้องใช้พลังงานจากมอเตอร์ ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสถานที่ห่างไกลที่ไม่มีผู้ดูแลและอาจมีไฟฟ้าดับเป็นช่วงๆ

การผสานรวมฐานรอง

การจัดเรียงเฟืองตัวหนอนแบบ 90 องศาทำให้มอเตอร์อยู่ภายในท่อฐาน ในขณะที่เอาต์พุตขับเคลื่อนเฟืองตัวใหญ่สำหรับปรับมุมราบหรือมุมเงย ซึ่งจะช่วยให้มอเตอร์อยู่ห่างจากช่องเสาอากาศ (ซึ่งจะปิดกั้นสัญญาณ RF) ไม่มีเฟืองประเภทอื่นใดที่สามารถแปลงแกนตั้งฉากภายในขนาดของฐานได้เช่นนี้


วัสดุเฟืองตัวหนอนคู่ความแม่นยำสูงสำหรับอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งเสาอากาศดาวเทียม เพื่อให้ได้ความแม่นยำในการชี้เป้า

งบประมาณความแม่นยำในการชี้เป้า — แถบความถี่และขนาดจานรับสัญญาณ ไปจนถึงขีดจำกัดการคลายตัวของเฟืองตัวหนอน

ความกว้างของลำแสงเสาอากาศเป็นตัวกำหนดความแม่นยำในการชี้ทิศทางของเสาอากาศ และด้วยเหตุนี้จึงเป็นตัวกำหนดว่าเฟืองตัวหนอนคู่หนึ่งจะมีระยะคลายตัวได้มากน้อยเพียงใด ความกว้างของลำแสงแปรผกผันกับทั้งความถี่และเส้นผ่านศูนย์กลางของจานรับสัญญาณ: ความถี่สูงและจานรับสัญญาณขนาดใหญ่จะทำให้ลำแสงแคบลง ซึ่งต้องการการชี้ทิศทางที่แม่นยำยิ่งขึ้น งบประมาณความแม่นยำในการชี้ทิศทางจะจัดสรรส่วนหนึ่ง (โดยทั่วไป 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์) ของความกว้างของลำแสงให้กับระยะคลายตัวของเฟืองตัวหนอนคู่หนึ่ง โดยสงวนงบประมาณที่เหลือไว้สำหรับการโก่งตัวของโครงสร้าง การขยายตัวจากความร้อน และการโค้งงอที่เกิดจากลม

แถบความถี่ จานขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.2 เมตร จานขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.4 เมตร จานขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.7 เมตร การตีกลับของคู่หนอนสูงสุด จำเป็นต้องระบุประเภทคู่
ย่านความถี่ซี (6 GHz) ลำแสง 2.9° ลำแสง 1.5° ลำแสง 1.0° 6 – 10 อาร์คนาที มาตรฐาน (ไม่ได้โหลดไว้ล่วงหน้า)
ย่านความถี่คู (14 GHz) ลำแสง 1.2° ลำแสง 0.6° ลำแสง 0.4° 2 – 5 อาร์คนาที มาตรฐานแน่นหรือแบบดูเพล็กซ์
ย่านความถี่คา (30 GHz) ลำแสง 0.6° ลำแสง 0.3° ลำแสง 0.2° 1 – 2 อาร์คนาที การโหลดล่วงหน้าแบบดูเพล็กซ์เป็นสิ่งจำเป็น
การติดตามคลื่นความถี่วี/วงโคจรต่ำ ลำแสง 0.3° ลำแสง 0.15° ลำแสง 0.1° < 1 อาร์คมิน (< 60 อาร์คเซค) โหลดล่วงหน้า + การตอบสนองของตัวเข้ารหัส

ตารางงบประมาณแสดงให้เห็นช่วงความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้ถึง 10 เท่า ตั้งแต่ย่านความถี่ C-band (10 อาร์คมินิต) ไปจนถึงย่านความถี่ V-band/LEO (ต่ำกว่า 1 อาร์คมินิต) ชุดเฟืองตัวหนอนที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับสถานีรับส่งสัญญาณ VSAT ย่านความถี่ C-band กลับใช้งานไม่ได้เลยสำหรับสถานีภาคพื้นดินย่านความถี่ Ka-band — ชิ้นส่วนกลไกเดียวกันนี้ไม่ผ่านข้อกำหนดด้านการสื่อสารก่อนที่จะพิจารณาแรงบิดหรือความเร็วด้วยซ้ำ นี่คือเหตุผลว่าทำไมการจัดซื้อชุดเฟืองตัวหนอนสำหรับเสาอากาศจึงต้องเริ่มต้นด้วยข้อกำหนดด้านคลื่นความถี่วิทยุ (ย่านความถี่ + ขนาดจานรับสัญญาณ) ไม่ใช่ข้อกำหนดด้านกลไก (แรงบิด + อัตราส่วน)

เสาอากาศแบบปรับเสถียรภาพสำหรับใช้งานทางทะเล — ติดตามอย่างต่อเนื่องภายใต้การเคลื่อนไหวของเรือ

ชุดเฟืองตัวหนอนความแม่นยำสูงสำหรับระบบขับเคลื่อนติดตามดาวเทียมเสาอากาศแบบเสถียรสำหรับงานทางทะเล

เสาอากาศบนบกจะชี้ไปยังเป้าหมายเพียงครั้งเดียวแล้วคงตำแหน่งนั้นไว้ กลไกเฟืองตัวหนอนจะทำงานเพียงไม่กี่นาทีในระหว่างการจัดตำแหน่งเริ่มต้น จากนั้นก็จะคงที่อยู่เช่นนั้นเป็นเวลาหลายเดือนหรือหลายปี แต่เสาอากาศแบบรักษาเสถียรภาพบนเรือนั้นตรงกันข้าม เรือจะมีการหมุน (บวกหรือลบ 15 ถึง 30 องศา) การเอียง (บวกหรือลบ 5 ถึง 10 องศา) และการหัน (บวกหรือลบ 3 ถึง 5 องศา) อย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์ปรับตำแหน่งเสาอากาศจะต้องหมุนสวนทางกันในทั้งสองแกนเพื่อรักษาให้ลำแสงชี้ไปยังดาวเทียมแม้ว่าเรือจะเคลื่อนที่ โดยจะมีวงจรเซอร์โวทำงานอย่างต่อเนื่องที่ 10 ถึง 50 ครั้งต่อวินาที

การติดตามอย่างต่อเนื่องนี้ทำให้เกิดรอบการปรับตำแหน่งเฟืองตัวหนอน 5 ถึง 15 ล้านรอบต่อปี ซึ่งเป็นสภาวะการรับภาระความล้าที่สูงกว่าเสาอากาศวงโคจรประจำที่บนพื้นดินถึง 1,000 เท่า และเทียบได้กับระบบขับเคลื่อนปรับมุมใบพัดกังหันลมที่กล่าวถึงในมาตรา A35 วัสดุของเฟืองตัวหนอนต้องทนต่อความล้าดังกล่าวได้ โดยต้องใช้ล้อที่ทำจากฟอสฟอร์บรอนซ์หรืออะลูมิเนียมบรอนซ์หล่อแบบเหวี่ยง (ล้อที่หล่อด้วยทรายจะเกิดรอยแตกร้าวจากความล้าบริเวณที่มีรูพรุนภายใน 2 ถึง 3 ปีของการใช้งานในทะเล) เฟืองตัวหนอนต้องผ่านการชุบแข็งให้มีความแข็ง HRC 58 ขึ้นไป และเจียรให้ได้ค่า Ra 0.3 µm หรือดีกว่านั้น เฟืองตัวหนอนที่ขึ้นรูปด้วยเฟืองแบบฟันเฟืองจะทำให้เกิดการคลายตัวมากเกินไปภายใต้ภาระการกลับทิศทางอย่างต่อเนื่อง

บันทึกประจำโต๊ะทำงานด้านวิศวกรรม

บริษัทผู้ผลิต VSAT ทางทะเลของเกาหลีใต้ได้ติดตั้งระบบเสาอากาศแบบปรับเสถียรภาพย่านความถี่ Ku-band บนเรือบรรทุกสินค้า 12 ลำ เสาอากาศแต่ละต้นมีชุดเฟืองตัวหนอนสองชุด (สำหรับปรับมุมราบและมุมเงย) ข้อกำหนดเดิมใช้ชุดเฟืองตัวหนอนมาตรฐานอุตสาหกรรม — โมดูล 1.5 ระยะห่างศูนย์กลาง 35 มม. อัตราส่วน 90:1 ล้อทำจากทองสัมฤทธิ์ฟอสฟอรัสหล่อทราย ระยะคลายตัว 5 อาร์คมินิต งบประมาณการชี้เป้าสำหรับย่านความถี่ Ku-band ที่จานรับสัญญาณขนาด 1.0 เมตร ต้องการระยะคลายตัวสูงสุด 3 อาร์คมินิต ซึ่งถือว่าน้อยมากแล้วที่ระยะคลายตัวเริ่มต้น 5 อาร์คมินิต หลังจากใช้งานติดตามวัตถุในทะเลอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 18 เดือน (ประมาณ 7.5 ล้านรอบการกลับทิศทางต่อแกน) พบว่า 5 ใน 24 คู่ของแกนเงยเกิดระยะคลายตัวเกิน 12 อาร์คมินิต — ล้อทองสัมฤทธิ์หล่อทรายเกิดรอยแตกร้าวจากความล้าใต้พื้นผิวบริเวณที่มีรูพรุนจากการหล่อ คุณภาพสัญญาณลดลงในเรือที่ได้รับผลกระทบ ทำให้เกิดการขาดการเชื่อมต่อเป็นระยะๆ ในระหว่างสภาพอากาศเลวร้าย (เมื่อความแรงของการเคลื่อนไหวของเรือสูงที่สุดและชุดเฟืองตัวหนอนทำงานหนักที่สุด) มีการเปลี่ยนชุดเฟืองตัวหนอนทั้งกองเรือด้วยล้ออลูมิเนียมบรอนซ์หล่อแบบแรงเหวี่ยง (ปราศจากรูพรุน อายุการใช้งานยาวนานกว่า) และข้อกำหนดแบบดูเพล็กซ์ที่ตั้งค่าไว้ล่วงหน้า (ระยะคลายตัวต่ำกว่า 2 อาร์คมินิต) ค่าใช้จ่ายต่อคู่ที่เปลี่ยนใหม่: 280 ดอลลาร์สหรัฐ เทียบกับ 120 ดอลลาร์สหรัฐของเดิม — เพิ่มขึ้น 160 ดอลลาร์สหรัฐ ค่าใช้จ่ายจากการร้องเรียนเรื่องคุณภาพการเชื่อมต่อทั่วทั้งกองเรือและการเข้าเยี่ยมของช่างเทคนิคฉุกเฉินในเรือ 5 ลำใน 3 ทวีป: ประมาณ 45,000 ดอลลาร์สหรัฐ บทเรียน: ชุดเฟืองตัวหนอนของเสาอากาศทางทะเลต้องได้รับการกำหนดคุณสมบัติสำหรับการใช้งานแบบกลับทิศทางอย่างต่อเนื่อง ไม่ใช่สำหรับการใช้งานแบบรับน้ำหนักคงที่ในอุตสาหกรรม ล้อที่หล่อแบบแรงเหวี่ยง (ไม่ใช่การหล่อด้วยทราย) และข้อกำหนดที่ตั้งค่าไว้ล่วงหน้า (ไม่ใช่ระยะคลายตัวมาตรฐาน) เป็นข้อบังคับสำหรับเสาอากาศใดๆ ที่ติดตามดาวเทียมจากแพลตฟอร์มที่เคลื่อนที่

กรณีศึกษาข้อกำหนดของชุดเฟืองตัวหนอนปรับตำแหน่งเสาอากาศสามตัว

เฟืองตัวหนอนคู่แบบความแม่นยำสูงสำหรับการปรับทิศทางเสาอากาศดาวเทียมให้แม่นยำ

กรณีที่ 1 — ระบบ VSAT ทางทะเลของเกาหลี: ย่านความถี่ Ku-band, จานรับสัญญาณขนาด 1.0 เมตร, มีระบบรักษาเสถียรภาพ, ติดตามเป้าหมายอย่างต่อเนื่อง

ผู้ผลิต VSAT ทางทะเลของเกาหลีระบุชุดเฟืองตัวหนอนสำหรับแกนราบและแกนเงยของเสาอากาศแบบเสถียรย่านความถี่ Ku-band (จานขนาด 1.0 เมตร, อัปโหลด/ดาวน์โหลด 14/12 GHz) ความกว้างของลำแสง: 1.4 องศา ข้อผิดพลาดในการชี้เป้าสูงสุด: 0.14 องศา (10 เปอร์เซ็นต์ของความกว้างของลำแสง) การจัดสรรระยะคลายตัวของชุดเฟืองตัวหนอน: 0.04 องศา = 2.4 อาร์คมินิต ข้อกำหนดที่แก้ไขแล้ว (หลังเหตุการณ์กับกองเรือ): ดูเพล็กซ์แบบโหลดล่วงหน้า, โมดูล 1.5, ระยะห่างศูนย์กลาง 35 มม., อัตราส่วน 90:1, ค่า Ra บนพื้นดิน 0.3 µm ล้อ: อะลูมิเนียมบรอนซ์หล่อแบบแรงเหวี่ยง (ทนความล้าได้ 20 ล้านรอบการหมุนกลับ) ระยะคลายตัวที่มีประสิทธิภาพ: 1.8 อาร์คมินิต มอเตอร์: เซอร์โว 24 V DC พร้อมตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์ 65,536 นับ แรงบิดยึดลม (ตำแหน่งเก็บ, Beaufort 10): 450 N·m ตัวเรือน: อะลูมิเนียมเคลือบอีพ็อกซี่เกรดสำหรับใช้ในทะเล มาตรฐาน IP66 ราคาต่อคู่: 280 ดอลลาร์สหรัฐ สองชิ้นต่อเสาอากาศ: 560 ดอลลาร์สหรัฐ การผลิตต่อปี: 800 ระบบเสาอากาศ (1,600 คู่เฟืองตัวหนอน) คุณภาพสัญญาณหลังการอัปเกรด: ไม่มีปัญหาการขาดหายของลิงก์ที่เกิดจากข้อผิดพลาดในการชี้เป้าในกลุ่มเสาอากาศทั้งหมด

กรณีที่ 2 — การติดตามดาวเทียม LEO ของญี่ปุ่น: ย่านความถี่ Ka-band, จานรับสัญญาณขนาด 3.7 เมตร, ความละเอียดสูงกว่าหนึ่งอาร์คเซคอนด์, ติดตั้งบนภาคพื้นดิน

บริษัทสื่อสารผ่านดาวเทียมของญี่ปุ่นแห่งหนึ่งได้ระบุชุดเฟืองตัวหนอนสำหรับสถานีภาคพื้นดินย่านความถี่ Ka-band ขนาด 3.7 เมตร ที่ใช้ติดตามดาวเทียมวงโคจรต่ำ (LEO) สำหรับบริการเกตเวย์อินเทอร์เน็ตบรอดแบนด์ ความกว้างของลำแสง: 0.2 องศา ข้อผิดพลาดในการชี้เป้าสูงสุด: 0.02 องศา = 72 อาร์คเซคอนด์ การจัดสรรระยะคลายตัวของชุดเฟืองตัวหนอน: 15 อาร์คเซคอนด์ (20 เปอร์เซ็นต์ของงบประมาณการชี้เป้าทั้งหมด) ซึ่งต่ำกว่าขีดจำกัดที่ทำได้สำหรับระบบดูเพล็กซ์ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (โดยทั่วไป 1 ถึง 2 อาร์คมินิต = 60 ถึง 120 อาร์คเซคอนด์) จึงจำเป็นต้องมีวงจรแก้ไขการป้อนกลับของตัวเข้ารหัสเพิ่มเติมที่วัดตำแหน่งเสาอากาศจริงผ่านตัวเข้ารหัสแสงที่มีความแม่นยำสูงซึ่งติดตั้งอยู่บนแกนเสาอากาศโดยตรง (โดยข้ามระยะคลายตัวของชุดเฟืองตัวหนอนในวงจรควบคุม) เฟืองตัวหนอนคู่: แบบดูเพล็กซ์โหลดล่วงหน้า โมดูล 2 ระยะห่างศูนย์กลาง 50 มม. อัตราส่วน 360:1 ขัดเงา Ra 0.2 µm มาตรฐาน DIN คลาส 3 ระยะคลายตัวเชิงกลที่มีประสิทธิภาพ: 45 อาร์คเซคอนด์ — แต่ลูปป้อนกลับของตัวเข้ารหัสช่วยลดข้อผิดพลาดในการชี้เป้าที่มีประสิทธิภาพลงเหลือต่ำกว่า 10 อาร์คเซคอนด์โดยการชดเชยระยะคลายตัวในซอฟต์แวร์ ล้อ: บรอนซ์ดีบุกหล่อแบบแรงเหวี่ยงผสมนิกเกิล ราคาต่อคู่: 850 ดอลลาร์สหรัฐ สองคู่ต่อเสาอากาศ: 1,700 ดอลลาร์สหรัฐ ดูรายละเอียดเพิ่มเติม เฟืองตัวหนอนลดเกียร์ความแม่นยำสูงสำหรับเสาอากาศ ตัวเลือกสำหรับการติดตามดาวเทียมและการใช้งานสถานีภาคพื้นดิน

สถานีโทรทัศน์แห่งหนึ่งในเวียดนามได้ระบุชุดเฟืองตัวหนอนสำหรับขับเคลื่อนมุมราบและมุมเงยของเสาอากาศรับสัญญาณ C-band ขนาด 4.5 เมตร ที่ชี้ไปยังดาวเทียมวงโคจรค้างฟ้า ความกว้างของลำแสง: 0.8 องศา ความคลาดเคลื่อนในการชี้เป้าสูงสุด: 0.08 องศา = 4.8 อาร์คมินิต งบประมาณ C-band ที่มีอยู่อย่างเหลือเฟือทำให้สามารถใช้ชุดเฟืองตัวหนอนมาตรฐาน (ไม่มีการโหลดล่วงหน้า) ที่มีระยะคลายตัว 6 อาร์คมินิต ซึ่งอยู่ในช่วง 4.8 อาร์คมินิตที่กำหนดไว้ได้อย่างเหลือเฟือ เสาอากาศถูกชี้เป้าเพียงครั้งเดียวเมื่อติดตั้ง และจะถูกปรับใหม่เฉพาะในช่วงการบำรุงรักษาประจำปีเท่านั้น โดยพื้นฐานแล้วเป็นศูนย์รอบการใช้งานต่อปี (การใช้งานที่เบาที่สุด) ชุดเฟืองตัวหนอน: แบบเริ่มต้นเดี่ยว โมดูล 3 ระยะห่างศูนย์กลาง 80 มม. อัตราส่วน 72:1 ค่า Ra บนพื้นดิน 0.4 µm ล้อบรอนซ์ฟอสฟอรัสมาตรฐาน (ไม่มีข้อกำหนดด้านความล้า – ไม่มีการใช้งานซ้ำ) แรงบิดยึดต้านลมที่จานขนาด 4.5 เมตร: 3,200 N·m (ลมออกแบบ 35 ม./วินาที) ตัวเรือน: ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน, IP55 ราคาต่อคู่: 145 ดอลลาร์สหรัฐ สองชิ้นต่อเสาอากาศ: 290 ดอลลาร์สหรัฐ ข้อกำหนดแสดงให้เห็นว่าเสาอากาศแบบติดตั้งอยู่กับที่ย่านความถี่ C-band เป็นหนึ่งในแอปพลิเคชันเฟืองตัวหนอนที่ต้องการความแม่นยำน้อยที่สุดในอุตสาหกรรมใดๆ — ความแม่นยำต่ำกว่า การใช้งานต่ำกว่า และต้นทุนต่ำกว่าไดรฟ์กำหนดตำแหน่งเครื่องบรรจุภัณฑ์ (มาตรา A16)

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ฉันจะคำนวณค่าความคลาดเคลื่อนของเฟืองตัวหนอนคู่สำหรับเสาอากาศของฉันได้อย่างไร?

เริ่มต้นด้วยความกว้างของลำแสง 3 dB: BW = 70 × λ / D (องศา) โดยที่ λ คือความยาวคลื่น (เมตร) และ D คือเส้นผ่านศูนย์กลางของจานรับสัญญาณ (เมตร) ข้อผิดพลาดในการชี้เป้าโดยรวมที่อนุญาตได้สูงสุดโดยทั่วไปคือ 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ของความกว้างของลำแสง (ขึ้นอยู่กับระยะขอบงบประมาณการเชื่อมต่อ) จัดสรร 20 ถึง 30 เปอร์เซ็นต์ของงบประมาณการชี้เป้าทั้งหมดให้กับระยะคลายตัวของเฟืองตัวหนอน (โดยสงวน 70 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ไว้สำหรับการโก่งตัวของโครงสร้าง การขยายตัวจากความร้อน และการโค้งงอจากลม) ตัวอย่าง: ย่านความถี่ Ka ที่ 30 GHz (λ = 0.01 เมตร), D = 2.4 เมตร: BW = 70 × 0.01 / 2.4 = 0.29 องศา งบประมาณข้อผิดพลาดทั้งหมดที่ 15 เปอร์เซ็นต์: 0.044 องศา = 2.6 อาร์คมินิต การจัดสรรเฟืองตัวหนอนที่ 25 เปอร์เซ็นต์: 0.65 อาร์คมินิต = 39 อาร์คเซคอนด์ วิธีนี้ต้องใช้คู่สายแบบดูเพล็กซ์ที่โหลดไว้ล่วงหน้า — คู่สายมาตรฐานไม่สามารถให้ความแม่นยำต่ำกว่า 1 อาร์คมินิตได้

ถาม: เหตุใดระบบติดตามเสาอากาศทางทะเลจึงทำให้เฟืองตัวหนอนสึกหรอเร็วกว่าระบบติดตามเสาอากาศบนบก?

เสาอากาศแบบติดตั้งบนพื้นดินที่โคจรอยู่กับที่ จะปรับตำแหน่งเพียงครั้งเดียว (ระหว่างการติดตั้ง) และคงตำแหน่งนั้นไว้ – ชุดเฟืองตัวหนอนอาจทำการปรับตำแหน่งน้อยกว่า 100 รอบต่อปี ส่วนเสาอากาศแบบติดตั้งบนเรือที่ปรับเสถียรภาพได้ จะทำการแก้ไขการโคลง การเอียง และการหันของเรืออย่างต่อเนื่อง – โดยทำการแก้ไข 10 ถึง 50 ครั้งต่อวินาที ตลอด 24 ชั่วโมง ทำให้เกิดการหมุนกลับ 5 ถึง 15 ล้านรอบต่อปี ภาระการหมุนกลับอย่างต่อเนื่องนี้ทำให้เกิดความล้าจากการสัมผัสที่ด้านข้างของฟันเฟือง ซึ่งชุดเฟืองตัวหนอนอุตสาหกรรมมาตรฐานไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับ เฟืองบรอนซ์หล่อทราย (ซึ่งมีรูพรุนขนาดเล็กจากกระบวนการหล่อ) จะเกิดรอยแตกร้าวจากความล้าใต้พื้นผิวบริเวณที่มีรูพรุนภายใน 2 ถึง 3 ปี ส่วนเฟืองที่หล่อแบบเหวี่ยงหรือตีขึ้นรูป (ปราศจากรูพรุน) จะมีอายุการใช้งาน 8 ถึง 12 ปี ภายใต้การใช้งานติดตามบนเรือแบบเดียวกัน

ถาม: การป้อนกลับของตัวเข้ารหัสสามารถชดเชยการคลายตัวของเฟืองตัวหนอนในระบบติดตามเสาอากาศได้หรือไม่?

ใช่ครับ – โดยการติดตั้งตัวเข้ารหัสความแม่นยำสูง (precision encoder) โดยตรงบนแกนเสาอากาศ (หลังชุดเฟืองตัวหนอน) แทนที่จะติดตั้งบนเพลาของมอเตอร์ (ก่อนชุดเฟืองตัวหนอน) ตัวเข้ารหัสที่ติดตั้งบนแกนจะวัดมุมเสาอากาศจริงรวมถึงระยะคลายตัว (backlash) และตัวควบคุมเซอร์โวจะชดเชยโดยการปรับตำแหน่งของมอเตอร์ เทคนิคนี้สามารถลดข้อผิดพลาดในการชี้เป้าได้อย่างมีประสิทธิภาพเหลือเพียง 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ของระยะคลายตัวทางกล – ทำให้ชุดเฟืองตัวหนอนที่มีระยะคลายตัวทางกล 3 อาร์คมินิต สามารถชี้เป้าได้อย่างแม่นยำต่ำกว่า 1 อาร์คมินิต ข้อเสียคือ ตัวเข้ารหัสที่ติดตั้งบนแกนมีราคา 800 ถึง 3,000 ดอลลาร์สหรัฐ (เทียบกับ 50 ถึง 200 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับตัวเข้ารหัสบนเพลาของมอเตอร์) และต้องใช้การติดตั้งที่แม่นยำซึ่งเพิ่มความซับซ้อนในการประกอบ วิธีนี้เป็นมาตรฐานสำหรับระบบติดตามคลื่นความถี่ Ka-band และ LEO ที่ความต้องการในการชี้เป้าเกินกว่าระยะคลายตัวทางกลที่ทำได้โดยชุดเฟืองตัวหนอนใดๆ

ถาม: เฟืองตัวหนอนคู่ของเสาอากาศภายนอกอาคารต้องการการป้องกันการกัดกร่อนแบบใด?

เสาอากาศภาคพื้นดินส่วนใหญ่ทำงานในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งมาตรฐาน (ISO 12944 C2 ถึง C3) ซึ่งตัวเรือนชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและซีลมาตรฐานให้การใช้งานได้นานกว่า 15 ปี เสาอากาศทางทะเลทำงานที่ระดับ C5-M (การจำแนกประเภททางทะเลเดียวกับเครื่องขับกว้านในมาตรา A29) ซึ่งต้องใช้ตัวเรือนสแตนเลส 316L หรือเคลือบกันน้ำสำหรับใช้ในทะเลพร้อมซีล FKM เสาอากาศภาคพื้นดินชายฝั่งที่อยู่ห่างจากทะเลไม่เกิน 1 กม. อาจเผชิญกับสภาวะ C4 ซึ่งต้องใช้ตัวเรือนเคลือบอีพ็อกซีและซีล EPDM ข้อกำหนดด้านการกัดกร่อนไม่ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านความแม่นยำในการชี้เป้า — เสาอากาศ C-band ที่มีการคลายตัวของแกนยังคงต้องการการป้องกันการกัดกร่อนระดับ C5-M หากติดตั้งบนเรือ

ถาม: อายุการใช้งานโดยทั่วไปของชุดเฟืองตัวหนอนสำหรับปรับตำแหน่งเสาอากาศคือเท่าไร?

เสาอากาศแบบติดตั้งบนพื้นดินสำหรับวงโคจรค้างฟ้า: 15 ถึง 25 ปี (โดยพื้นฐานแล้วไม่มีการใช้งานซ้ำ – การกัดกร่อนและการเสื่อมสภาพของซีลเป็นปัจจัยจำกัดอายุการใช้งาน) เสาอากาศแบบติดตั้งบนพื้นดินสำหรับวงโคจรต่ำรอบโลก: 8 ถึง 15 ปี (มีการใช้งานซ้ำปานกลางที่ 500 ถึง 2,000 ครั้งต่อวัน) เสาอากาศแบบติดตั้งบนเรือสำหรับวงโคจรคงที่: 5 ถึง 10 ปี (มีการใช้งานซ้ำสูงอย่างต่อเนื่อง – ล้อที่หล่อด้วยแรงเหวี่ยงมีอายุการใช้งาน 8 ถึง 12 ปี) ตัวเฟืองตัวหนอนเองมีอายุการใช้งานเท่ากับอายุการใช้งานของเสาอากาศในทุกกรณี (เหล็กชุบแข็ง ผิวขัดเงา ความเค้นสัมผัสต่ำ) ล้อเป็นชิ้นส่วนที่ต้องเปลี่ยน – ควรวางแผนเปลี่ยนในระยะเวลาเดียวกับการซ่อมแซมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ป้อนสัญญาณของเสาอากาศ

ชุดเฟืองตัวหนอนสำหรับปรับตำแหน่งเสาอากาศเชื่อมช่องว่างระหว่างวิศวกรรมเครื่องกลและการสื่อสาร RF — ระยะคลายตัวในคู่เฟืองเป็นตัวกำหนดความแม่นยำในการชี้ตำแหน่งเสาอากาศโดยตรง ซึ่งเป็นตัวกำหนดคุณภาพสัญญาณที่ลิงก์ดาวเทียม ตารางงบประมาณความแม่นยำในการชี้ตำแหน่งจะแสดงความสัมพันธ์ระหว่างย่านความถี่และเส้นผ่านศูนย์กลางจานรับสัญญาณกับระยะคลายตัวสูงสุดที่อนุญาต — เผยให้เห็นว่าย่านความถี่ Ka-band และการติดตามดาวเทียมวงโคจรต่ำ (LEO) ต้องการคู่เฟืองแบบดูเพล็กซ์ที่รับน้ำหนักไว้ล่วงหน้าพร้อมระยะคลายตัวต่ำกว่าหนึ่งอาร์คมินิต ในขณะที่ระบบจุดคงที่ย่านความถี่ C-band ยอมรับคู่เฟืองอุตสาหกรรมมาตรฐานที่ 6 ถึง 10 อาร์คมินิต เสาอากาศแบบรักษาเสถียรภาพสำหรับใช้งานทางทะเลเพิ่มความล้าจากการกลับทิศทางอย่างต่อเนื่องที่ 5 ถึง 15 ล้านรอบต่อปี — ซึ่งต้องใช้ล้อหล่อแบบแรงเหวี่ยงและข้อกำหนดการรับน้ำหนักไว้ล่วงหน้าที่คู่เฟืองมาตรฐานที่หล่อด้วยทรายไม่สามารถทนได้ สำหรับผู้ผลิตเสาอากาศ ข้อกำหนดของคู่เฟืองตัวหนอนเริ่มต้นด้วยงบประมาณลิงก์ RF ไม่ใช่การคำนวณแรงบิดทางกล

สำหรับผู้ผลิตเสาอากาศและบริษัทสื่อสารผ่านดาวเทียม ฝ่ายวิศวกรรมของเราจะคำนวณงบประมาณการชี้เป้าจากข้อกำหนด RF ของคุณ และแนะนำระดับความคลาดเคลื่อนของชุดเฟืองตัวหนอน (worm gear pair backlash class) แคตตาล็อกมาตรฐาน ชุดเฟืองตัวหนอนความแม่นยำสูง รองรับขนาดตัวกำหนดตำแหน่งเสาอากาศตั้งแต่ 25 ถึง 100 มม. พร้อมตัวเลือกแบบดูเพล็กซ์มาตรฐานและแบบตั้งค่าล่วงหน้า ส่งคำขอ ข้อกำหนดการขับเคลื่อนเสาอากาศ โดยพิจารณาจากย่านความถี่ เส้นผ่านศูนย์กลางจานรับสัญญาณ ประเภทการติดตาม (คงที่/วงโคจรต่ำ/ทางทะเล) และความเร็วลมที่ใช้ในการออกแบบ

การระบุคู่เฟืองตัวหนอนสำหรับอุปกรณ์ปรับตำแหน่งเสาอากาศ?

โปรดส่งข้อมูลย่านความถี่ เส้นผ่านศูนย์กลางจานรับสัญญาณ ประเภทการติดตาม (วงโคจรค้างฟ้า วงโคจรต่ำ วงโคจรทางทะเล) ความเร็วลมในการออกแบบ และว่าเสาอากาศติดตั้งบนบกหรือบนเรือ เราจะคำนวณงบประมาณการชี้เป้าและแนะนำระดับการคลายตัว วิธีการปรับแรงกดล่วงหน้า และข้อกำหนดด้านการกัดกร่อน

ขอข้อมูลจำเพาะของระบบขับเคลื่อนเสาอากาศ →

บรรณาธิการ: Cxm

แท็ก:

บทความล่าสุด