कोरिया एवर-पावर · अनुप्रयोग इंजीनियरिंग गाइड

पीसने और पॉलिश करने वाली मशीनों के ड्राइव के लिए वर्म और वर्म व्हील

ऑप्टिकल लेंस पॉलिशर 0.05 µm की सतह समतलता उत्पन्न करता है — जो लगभग मानव बाल की मोटाई का एक हजारवां हिस्सा है। इस पैमाने पर, मशीन में कंपन का प्रत्येक स्रोत तैयार सतह पर अपना प्रभाव छोड़ता है। पॉलिशिंग स्पिंडल को चलाने वाले वर्म गियर युग्म का मेश कंपन 0.002 mm/s से कम होना चाहिए — जो एक प्रीमियम एलिवेटर ड्राइव से दस गुना और एक मानक औद्योगिक रिड्यूसर से दो गुना कम है।

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त्वरित जवाब

ग्राइंडिंग और पॉलिशिंग मशीनें विनिर्माण में सबसे उत्कृष्ट सतह फिनिश प्रदान करती हैं — Ra 0.05 से 0.8 µm — और ड्राइव सिस्टम से उत्पन्न कोई भी कंपन तैयार सतह पर आवधिक लहरदारपन या खुरदरेपन के रूप में सीधा प्रभाव डालता है। कंपन-से-सतह-गुणवत्ता विश्लेषण यह निर्धारित करता है कि मेश आवृत्ति पर वर्म गियर मेश कंपन आयाम सतह के खुरदरेपन में किस प्रकार योगदान देता है: मेश कंपन के प्रत्येक 0.01 mm/s से सतह के Ra मान में लगभग 0.02 से 0.05 µm की वृद्धि होती है। Ra 0.2 µm को लक्षित करने वाले सरफेस ग्राइंडर के लिए, वर्म गियर पेयर कंपन बजट 0.02 mm/s से कम है — यह केवल Ra 0.1 से 0.2 µm और DIN सटीकता वर्ग 3 से 4 पर लैप्ड या सुपरफिनिश्ड वर्म के साथ ही प्राप्त किया जा सकता है। Ra 0.05 µm पर ऑप्टिकल पॉलिशिंग के लिए, बजट घटकर 0.005 mm/s से कम हो जाता है — इसके लिए वर्ग 2 के वर्म गियर पेयर की आवश्यकता होती है जिन्हें व्यक्तिगत रूप से लैप्ड और कंपन-परीक्षण किया गया हो। प्लस या माइनस 0.5 प्रतिशत के भीतर गति स्थिरता अनिवार्य है क्योंकि ग्राइंडिंग व्हील की सामग्री हटाने की दर टेबल की गति के समानुपाती होती है — 1 प्रतिशत गति भिन्नता से कटाई की गहराई में 1 प्रतिशत भिन्नता उत्पन्न होती है जो सटीक ग्राउंड घटकों पर कुल आकार सहनशीलता से अधिक होती है।

पीसने और पॉलिश करने वाली मशीनों को अति-निम्न-कंपन वाले ड्राइव की आवश्यकता क्यों होती है?

सटीक ग्राइंडिंग और पॉलिशिंग मशीन के लिए वर्म गियर पेयर अल्ट्रा-लो वाइब्रेशन ड्राइव

पिसाई और पॉलिशिंग, मिलिंग और टर्निंग से एक मूलभूत तरीके से भिन्न हैं: इनमें कटाई की गहराई मिलीमीटर के बजाय एकल-अंकीय माइक्रोमीटर (प्रति पास 1 से 20 माइक्रोमीटर) में मापी जाती है। इस पैमाने पर, जानबूझकर सामग्री हटाने और कंपन के कारण होने वाली सतह की क्षति के बीच का अंतर धुंधला हो जाता है — संपर्क बिंदु पर 5 माइक्रोमीटर का कंपन विस्थापन कंपन शिखर पर 5 माइक्रोमीटर सामग्री हटाता है और गर्त पर शून्य, जिससे कंपन आयाम के बराबर सतह की लहरदारता उत्पन्न होती है। मशीनीकृत सतह मशीन में मौजूद प्रत्येक कंपन स्रोत का रिकॉर्ड बन जाती है।

एक सामान्य ग्राइंडर में कंपन के 5 से 8 स्रोतों में से एक वर्म गियर युग्म होता है (अन्य स्रोतों में ग्राइंडिंग व्हील स्पिंडल बेयरिंग, व्हील असंतुलन, हाइड्रोलिक पंप, कूलेंट पंप और मशीन बेस शामिल हैं)। प्रत्येक स्रोत को अपने निर्धारित कंपन बजट के भीतर रहना चाहिए ताकि कुल कंपन सतह की गुणवत्ता सीमा से नीचे रहे। वर्म गियर युग्म का योगदान दो तंत्रों से होता है: मेश-आवृत्ति उत्तेजना (वर्म के घूमने पर दांतों का आवधिक जुड़ाव) और संचरण त्रुटि (दांतों की ज्यामिति की खामियों के कारण प्रति इनपुट चक्कर आउटपुट गति में सूक्ष्म भिन्नता)।

मेश-आवृत्ति उत्तेजना

व्हील के दांत के साथ प्रत्येक वर्म थ्रेड की स्लाइडिंग क्रिया से मेश फ्रीक्वेंसी (सिंगल-स्टार्ट के लिए वर्म आरपीएम) पर एक आवधिक बल उत्पन्न होता है। यह बल मशीन संरचना को उत्तेजित करता है। चिकनी दांत सतहें (कम Ra) उत्तेजना आयाम को कम करती हैं - यही मुख्य कारण है कि ग्राइंडर के लिए लैप्ड वर्म का उपयोग किया जाता है।

संचरण त्रुटि

दांतों की ज्यामिति में खामियों के कारण प्रत्येक चक्कर के भीतर आउटपुट की गति थोड़ी बढ़ और घट जाती है—इस सूक्ष्म भिन्नता को ट्रांसमिशन त्रुटि कहते हैं। यह भिन्नता सीधे टेबल की गति में बदलाव लाती है, जिससे वर्म रोटेशन अवधि के दौरान वर्कपीस की सतह पर लहरदारपन आ जाता है। DIN क्लास 3 से 4 ट्रांसमिशन त्रुटि को कम करता है।

संरचनात्मक अनुनाद युग्मन

यदि मेश आवृत्ति मशीन की संरचनात्मक अनुनाद (10 से 200 हर्ट्ज़ रेंज) के साथ मेल खाती है, तो छोटे उत्तेजना आयाम भी ग्राइंडिंग संपर्क बिंदु पर बड़ा कंपन उत्पन्न करते हैं। वर्म इनपुट गति को 5 से 10 प्रतिशत तक बदलने से मेश आवृत्ति अनुनाद से दूर हो सकती है - यह एक ऐसा समायोजन है जिसके लिए किसी हार्डवेयर परिवर्तन की आवश्यकता नहीं होती है।

कंपन-से-सतह-गुणवत्ता विश्लेषण — मेश पर mm/s से लेकर वर्कपीस पर µm Ra तक

वर्म गियर पेयर मेश कंपन और ग्राइंड की गई सतह की खुरदरापन के बीच का संबंध कंपन के आयाम, गियर हाउसिंग से ग्राइंडिंग संपर्क तक संरचनात्मक स्थानांतरण पथ और ग्राइंडिंग प्रक्रिया के मापदंडों (व्हील गति, कट की गहराई, शीतलक) पर निर्भर करता है। स्थानांतरण फलन मशीन के डिज़ाइन के अनुसार भिन्न होता है, लेकिन विभिन्न सतह और बेलनाकार ग्राइंडरों के अनुभवजन्य डेटा से एक सामान्य नियम मिलता है: वर्म गियर हाउसिंग पर मेश कंपन के प्रत्येक 0.01 मिमी/सेकंड RMS से वर्कपीस की सतह के Ra मान में लगभग 0.02 से 0.05 µm की वृद्धि होती है।

वर्म सरफेस फिनिश जाल कंपन रा का योगदान लक्षित Ra के लिए उपयुक्त आवेदन ग्रेड
Ra 1.6 µm (हॉब्ड) 0.08 – 0.15 मिमी/सेकंड 0.16 – 0.75 µm Ra > 1.6 µm केवल पीसने के लिए अनुपयोगी — केवल रफ मशीनिंग के लिए उपयुक्त
Ra 0.4 µm (ग्राउंड) 0.02 – 0.05 मिमी/सेकंड 0.04 – 0.25 µm Ra 0.4 – 0.8 µm केंद्र रहित ग्राइंडर, खुरदरी सतह ग्राइंडर
Ra 0.2 µm (लैप्ड) 0.005 – 0.015 मिमी/सेकंड 0.01 – 0.08 µm Ra 0.1 – 0.4 µm प्रिसिजन सरफेस ग्राइंडर, बेलनाकार ग्राइंडर
Ra 0.1 µm (अतिविकसित) 0.001 – 0.005 मिमी/सेकंड 0.002 – 0.025 µm Ra 0.025 – 0.1 µm ऑप्टिकल पॉलिशिंग, सेमीकंडक्टर वेफर

तालिका परिशुद्धता के क्रम को दर्शाती है: 1.6 µm Ra पर एक हॉब्ड वर्म केवल कंपन से ही 0.16 से 0.75 µm तक सतह की खुरदरापन बढ़ा देता है — जिससे यह किसी भी ग्राइंडिंग अनुप्रयोग के लिए अनुपयोगी हो जाता है (ग्राइंडिंग व्हील के वर्कपीस के संपर्क में आने से पहले ही यह सतह की खुरदरापन की पूरी सीमा को पार कर जाएगा)। 0.4 µm Ra पर ग्राउंड वर्म औद्योगिक केंद्ररहित और खुरदरी सतह की ग्राइंडिंग के लिए पर्याप्त हैं। 0.2 µm Ra पर लैप्ड वर्म सटीक सतह और बेलनाकार ग्राइंडिंग के लिए उपयुक्त हैं। 0.1 µm Ra पर सुपरफिनिश्ड वर्म ऑप्टिकल पॉलिशिंग और सेमीकंडक्टर प्रक्रियाओं के लिए आरक्षित हैं जहाँ लक्षित सतह की खुरदरापन 0.1 µm से कम होती है।

इंजीनियरिंग डेस्क नोट

एक कोरियाई प्रेसिजन सरफेस ग्राइंडर निर्माता को एक बेयरिंग निर्माता ग्राहक से शिकायत मिली: पिसे हुए बेयरिंग रेस में आवधिक तरंगें दिखाई दे रही थीं, जिनकी आवृत्ति ग्राइंडिंग व्हील के आरपीएम, वर्कहेड के आरपीएम या हाइड्रोलिक पंप की आवृत्ति से मेल नहीं खा रही थी। तरंग की तरंगदैर्ध्य 0.42 मिमी थी - जो निर्दिष्ट फीड दर पर वर्म के प्रति चक्कर टेबल की प्रगति से मेल खाती थी (वर्म गियर जोड़ी अनुपात 30:1, लीड स्क्रू पिच 5 मिमी, एक वर्म चक्कर = 0.167 मिमी टेबल यात्रा × विशिष्ट गति संयोजन पर प्रति वर्म चक्कर 2.5 ग्राइंडिंग पास = 0.42 मिमी सतह पैटर्न)। हाल ही में किए गए ओवरहाल के दौरान वर्म गियर जोड़ी को Ra 0.35 µm वाले पिसे हुए वर्म से बदल दिया गया था - जो "Ra 0.4 µm से कम" की खरीद विनिर्देश को पूरा करता था। हालांकि, कंपन माप से मेश आवृत्ति पर 0.04 मिमी/सेकंड कंपन दिखाई दिया - जो बेयरिंग रेस पर Ra 0.2 µm लक्ष्य सतह फिनिश के लिए स्वीकार्य सीमा की ऊपरी सीमा पर था। मूल रूप से कारखाने में लगे वर्म को Ra 0.18 µm पर लैप किया गया था और कंपन दर 0.012 mm/s थी। समाधान: नए वर्म को Ra 0.15 µm पर लैप किया गया (अतिरिक्त लागत 35 USD), कंपन दर घटकर 0.008 mm/s हो गई और आवधिक लहरदारपन गायब हो गया। सीख: ग्राइंडिंग मशीन वर्म के विनिर्देशों में सतह फिनिश Ra के अलावा मेश आवृत्ति (mm/s RMS) पर कंपन सीमा का उल्लेख होना चाहिए — क्योंकि समान Ra वाले दो वर्म दांतों के प्रोफाइल की सटीकता में अंतर के कारण अलग-अलग कंपन स्तर उत्पन्न कर सकते हैं, जिसे Ra माप नहीं पाता है।

गति स्थिरता — ग्राइंडिंग प्रक्रिया के दौरान सामग्री को समान रूप से हटाया जाना

पीसने की मशीन के लिए सटीक वर्म और व्हील सामग्री, निरंतर गति फीड ड्राइव

कंपन के अलावा, गियर युग्म को स्थिर आउटपुट गति प्रदान करनी चाहिए — क्योंकि ग्राइंडिंग में सामग्री हटाने की दर टेबल फीड गति के सीधे समानुपाती होती है। यदि क्रॉस-फीड पास के दौरान फीड में 2 प्रतिशत का परिवर्तन होता है, तो कट की गहराई में 2 प्रतिशत का परिवर्तन होता है, जिससे एक आकार त्रुटि उत्पन्न होती है जो सटीक रूप से ग्राइंड किए गए घटकों पर कुल सहनशीलता से अधिक हो सकती है। प्लस या माइनस 0.5 प्रतिशत के भीतर गति स्थिरता के लिए DIN क्लास 4 या बेहतर टूथ ज्यामिति की आवश्यकता होती है, जिसमें पीक-टू-पीक 5 आर्कसेकंड से कम संचरण त्रुटि हो — यह सटीकता ग्रेड CNC रोटरी टेबल विनिर्देश (अनुच्छेद A22) के समान है, लेकिन एक अलग कार्यात्मक कारण से: फीड स्थिरता बनाम स्थिति सटीकता।

तीन ग्राइंडिंग और पॉलिशिंग मशीन वर्म गियर पेयर केस

सरफेस ग्राइंडर के लिए परिशुद्धता से लैप्ड वर्म गियर पेयर - अल्ट्रा-लो वाइब्रेशन ड्राइव
सटीक ग्राइंडिंग मशीन फीड सटीकता के लिए वर्म गियर दांतों का विवरण

केस 1 — कोरियाई प्रेसिजन सरफेस ग्राइंडर: Ra 0.2 µm लक्ष्य, बेयरिंग रेस एप्लीकेशन

एक कोरियाई सरफेस ग्राइंडर निर्माता ने बियरिंग रेस फिनिशिंग के लिए उपयोग किए जाने वाले प्रेसिजन सरफेस ग्राइंडर के अनुदैर्ध्य टेबल फीड ड्राइव के लिए वर्म गियर पेयर निर्दिष्ट किए। लक्षित सतह खुरदरापन: Ra 0.2 µm। टेबल का आकार: 600 × 300 mm। फीड दर: 1 से 15 m/min (वर्म-गियर-चालित क्रॉस-फीड इंडेक्स के साथ हाइड्रोलिक रेसिप्रोकेटिंग)। क्रॉस-फीड इंडेक्स के लिए वर्म गियर पेयर: सिंगल-स्टार्ट, मॉड्यूल 1.5, सेंटर डिस्टेंस 30 mm, अनुपात 30:1, लैप्ड Ra 0.15 µm, DIN सटीकता वर्ग 4। मेश आवृत्ति पर कंपन: 0.008 mm/s RMS (फैक्ट्री स्वीकृति परीक्षण के दौरान एक्सेलेरोमीटर द्वारा सत्यापित)। गियर कंपन से Ra का योगदान: लगभग 0.02 µm — जो 0.2 µm बजट का 10 प्रतिशत उपयोग करता है। सामग्री: कार्बराइज्ड 18CrNiMo7-6 वर्म, HRC 60, सेंट्रीफ्यूगल-कास्ट फॉस्फोर ब्रॉन्ज व्हील। स्नेहन: ISO VG 32 स्पिंडल ऑयल (टेबल स्लाइडवेज़ के साथ साझा)। प्रति जोड़ी लागत: 185 USD। ग्राइंडर ने 0.15 µm के Ra पर लगातार बेयरिंग रेस का उत्पादन किया — जो 0.2 µm के लक्ष्य के भीतर आराम से है।

केस 2 — जापानी ऑप्टिकल लेंस पॉलिशर: Ra 0.05 µm, अतिपरिष्कृत वर्म, कंपन-परीक्षित

एक जापानी ऑप्टिकल उपकरण निर्माता ने कैमरा और माइक्रोस्कोप ऑप्टिक्स बनाने वाली स्वचालित लेंस पॉलिशिंग मशीन के स्पिंडल ड्राइव के लिए एक वर्म गियर पेयर निर्दिष्ट किया। लक्षित सतह समतलता: 0.05 µm (दृश्य प्रकाश की एक चौथाई तरंगदैर्ध्य)। वर्म गियर पेयर ने 40:1 के अनुपात में 15 से 60 RPM की गति से पॉलिशिंग स्पिंडल को चलाया। ड्राइव के लिए कंपन बजट: मेश आवृत्ति पर 0.003 mm/s RMS से कम। वर्म गियर पेयर: सिंगल-स्टार्ट, मॉड्यूल 1, केंद्र दूरी 25 mm, अनुपात 40:1, सुपरफिनिश्ड Ra 0.08 µm, DIN सटीकता वर्ग 2। प्रत्येक पेयर का लक्षित गति सीमा पर एक विशेष परीक्षण रिग पर व्यक्तिगत रूप से कंपन परीक्षण किया गया - 0.003 mm/s से अधिक कंपन वाले पेयर को अस्वीकार कर दिया गया (लगभग 15 प्रतिशत अस्वीकृति दर, जो अत्यधिक सहनशीलता को दर्शाती है)। सामग्री: नाइट्राइडयुक्त 31CrMoV9 वर्म, HRC 62 सतह, एंटीमनी युक्त सेंट्रीफ्यूगल-कास्ट टिन ब्रॉन्ज़ (न्यूनतम प्रारंभिक घिसाव कंपन के लिए बेहतर रनिंग-इन विशेषताएँ)। प्रति जोड़ी कीमत: 680 USD (व्यक्तिगत कंपन परीक्षण प्रमाणपत्र सहित)। ब्राउज़ करें कम कंपन वाला वर्म गियर ड्राइव सटीक पिसाई और ऑप्टिकल पॉलिशिंग अनुप्रयोगों के लिए विकल्प।

केस 3 — वियतनामी सेंटरलेस ग्राइंडर: Ra 0.8 µm, पिसा हुआ केंचुआ, उत्पादन मात्रा

एक वियतनामी मशीन टूल निर्माता ने स्टील पिन और शाफ्ट बनाने वाले सेंटरलेस ग्राइंडर के रेगुलेटिंग व्हील ड्राइव के लिए वर्म गियर पेयर निर्दिष्ट किए। लक्षित सतह खुरदरापन: Ra 0.8 µm (औद्योगिक ग्रेड)। रेगुलेटिंग व्हील की गति: 10 से 40 RPM। मोटर: 0.75 kW VFD-नियंत्रित। अनुपात: 25:1। आउटपुट टॉर्क: 45 N·m। Ra 0.8 µm के शिथिल लक्ष्य ने Ra 0.4 µm पर ग्राउंड वर्म की अनुमति दी - लगभग 0.1 µm का कंपन योगदान 0.8 µm बजट का केवल 12 प्रतिशत ही खपत करता है। लैप्ड फिनिश अनावश्यक थी और इस सहनशीलता स्तर पर मापने योग्य गुणवत्ता लाभ के बिना पेयर की लागत में 40 प्रतिशत की वृद्धि करती। वर्म गियर पेयर: सिंगल-स्टार्ट, मॉड्यूल 2, सेंटर दूरी 40 mm, DIN सटीकता वर्ग 6। सामग्री: केस-हार्डन्ड कार्बन स्टील वर्म, फॉस्फोर ब्रॉन्ज व्हील। कूलेंट सुरक्षा: स्प्लैश गार्ड के साथ EPDM सील IP55 (सेंटरलेस ग्राइंडिंग कूलेंट को ड्राइव पर नहीं, बल्कि ग्राइंडिंग ज़ोन पर निर्देशित किया जाता है)। प्रति जोड़ी लागत: 52 USD। वार्षिक उत्पादन: 200 सेंटरलेस ग्राइंडर (प्रति वर्ष 200 जोड़ियाँ)। विनिर्देश दर्शाता है कि ग्राइंडिंग मशीन वर्म गियर जोड़ी की गुणवत्ता प्रक्रिया लक्ष्य के अनुरूप होनी चाहिए — Ra 0.8 µm सेंटरलेस ग्राइंडर के लिए वर्म की सुपरफिनिशिंग करने से अतिरिक्त फिनिशिंग लागत का 70 प्रतिशत बर्बाद हो जाता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

प्रश्न: मौजूदा ग्राइंडर पर वर्म गियर पेयर के कंपन योगदान को मैं कैसे माप सकता हूँ?

वर्म गियर हाउसिंग पर एक एक्सेलेरोमीटर लगाएं और टेबल फीड ऑपरेशन के दौरान कंपन स्पेक्ट्रम को मापें (ग्राइंडिंग व्हील कटिंग नहीं कर रहा हो - ड्राइव कंपन को प्रोसेस कंपन से अलग करते हुए)। वर्म मेश फ्रीक्वेंसी पर पीक की पहचान करें (सिंगल-स्टार्ट: वर्म आरपीएम (हर्ट्ज में) पर पीक)। इस पीक एम्प्लीट्यूड (मिमी/सेकंड आरएमएस में) की तुलना कंपन-से-सतह-गुणवत्ता तालिका से करें ताकि Ra योगदान का अनुमान लगाया जा सके। यदि पीक आपके लक्षित सतह फिनिश के बजट से अधिक है, तो या तो वर्म को बेहतर फिनिश वाले वर्म से बदलें या मेश फ्रीक्वेंसी को किसी भी संरचनात्मक अनुनाद से दूर करने के लिए वर्म इनपुट गति को 5 से 10 प्रतिशत तक समायोजित करें।

प्रश्न: क्या वर्म गियर पेयर की सामग्री कंपन को प्रभावित करती है?

जी हां, व्हील की सामग्री का काफी प्रभाव पड़ता है। कांस्य के व्हील आंतरिक सामग्री डैम्पिंग के माध्यम से मेश कंपन को कम करते हैं (कांस्य की डैम्पिंग क्षमता स्टील से अधिक होती है)। पीओएम और एमसी नायलॉन व्हील कांस्य की तुलना में 3 से 5 गुना अधिक डैम्पिंग प्रदान करते हैं, लेकिन ये बहुत हल्के भार (20 N·m से कम) तक ही सीमित हैं। मध्यम टॉर्क (20 से 80 N·m) पर सटीक ग्राइंडर के लिए कांस्य मानक है। बहुत हल्के टॉर्क (10 N·m से कम) पर अति-सटीक ऑप्टिकल पॉलिशिंग के लिए, पीओएम व्हील 2 से 4 dB(A) तक शोर कम कर सकते हैं और कंपन को काफी हद तक कम कर सकते हैं, लेकिन प्लास्टिक आयामी अस्थिरता के कारण व्हील का जीवनकाल कम हो जाता है और स्थिति की सटीकता भी कम हो जाती है।

प्रश्न: क्या ग्राइंडिंग कूलेंट वर्म गियर पेयर को नुकसान पहुंचा सकता है?

ग्राइंडिंग कूलेंट (आमतौर पर 3 से 8 प्रतिशत सांद्रता वाला पानी में घुलनशील कटिंग फ्लूइड) मध्यम रूप से संक्षारक होता है और इसमें अपघर्षक धातु के कण (पिसे हुए धातु के कण) होते हैं। यदि कूलेंट खराब सीलों के माध्यम से वर्म गियर हाउसिंग में प्रवेश करता है, तो दो समस्याएं उत्पन्न होती हैं: पानी की मात्रा स्पिंडल तेल का पायसीकरण कर देती है (स्नेहन को कम करती है), और धातु के कण गियर के दांतों की सतहों पर लैपिंग कंपाउंड के रूप में कार्य करते हैं (घिसाव को तेज करते हैं और बैकलैश बढ़ाते हैं)। इसका परिणाम कुछ ही महीनों में स्पष्ट हो जाता है - कंपन बढ़ जाता है और सतह की गुणवत्ता खराब हो जाती है। ईपीडीएम सील (पानी में घुलनशील कूलेंट के प्रति प्रतिरोधी) और शाफ्ट प्रवेश द्वार पर पॉजिटिव एयर पर्ज मानक सुरक्षा उपाय हैं। हर 6 महीने में तेल विश्लेषण (पानी की मात्रा 0.05 प्रतिशत से कम, कणों की संख्या ISO 18/16/13 से कम) सील की प्रभावशीलता की निगरानी करता है।

प्रश्न: वर्म के लिए सतह की फिनिश (Ra) के अलावा कंपन (mm/s) क्यों निर्दिष्ट किया जाता है?

सतह की शुद्धता (Ra) वर्म थ्रेड की सतह की औसत खुरदरापन को मापती है — यह सूक्ष्म-ज्यामितीय स्तर पर सतह की चिकनाई को दर्शाती है। कंपन (मेश आवृत्ति पर mm/s) घूर्णन के दौरान वर्म गियर युग्म द्वारा उत्पन्न गतिशील कंपन को मापता है — यह दर्शाता है कि युग्म मशीन को कितना हिलाता है। समान Ra मान वाले दो वर्म अलग-अलग कंपन स्तर उत्पन्न कर सकते हैं क्योंकि कंपन दांत की प्रोफ़ाइल सटीकता, लीड सटीकता और संकेंद्रण पर भी निर्भर करता है — ये ऐसे पैरामीटर हैं जिन्हें Ra नहीं मापता है। ग्राइंडिंग अनुप्रयोगों के लिए, कंपन विनिर्देश केवल वर्म Ra की तुलना में तैयार सतह की गुणवत्ता से अधिक सीधे संबंधित है। दोनों को निर्दिष्ट करें: निर्माण नियंत्रण के लिए Ra और कार्यात्मक सत्यापन के लिए कंपन।

प्रश्न: ग्राइंडिंग मशीन के वर्म गियर पेयर का सामान्य सेवा जीवन कितना होता है?

ग्राइंडिंग मशीनें प्रति वर्ष 2,000 से 4,000 घंटे तक चलती हैं, जिनमें फीडिंग रुक-रुक कर होती है (वर्म गियर का जोड़ा क्रॉस-फीड इंडेक्स स्ट्रोक के दौरान चलता है, लगातार नहीं)। इस कार्य अवधि और ग्राइंडिंग के दौरान लगने वाले हल्के टॉर्क (10 से 80 N·m) पर, कांस्य पहिया 8 से 15 वर्ष तक चलता है। इसकी जीवन सीमा कंपन के कारण होती है, न कि बैकलैश के कारण। पहिया घिसने पर, संपर्क पैटर्न बदल जाता है और मेश का कंपन बढ़ जाता है। जब मेश की आवृत्ति मूल मान से दोगुनी हो जाती है, तो सतह की गुणवत्ता खराब होने लगती है। कंपन दोगुना होने पर पहिया बदलने की योजना बनाएं - आमतौर पर बैकलैश-सीमित यांत्रिक जीवन के 60 से 70 प्रतिशत पर।

ग्राइंडिंग और पॉलिशिंग मशीनें विनिर्माण परिशुद्धता के उच्चतम स्तर पर काम करती हैं — और टेबल फीड या स्पिंडल को चलाने वाला वर्म गियर पेयर उन कुछ घटकों में से एक है जिनके कंपन को तैयार वर्कपीस की सतह पर सीधे मापा जा सकता है। कंपन-से-सतह-गुणवत्ता विश्लेषण (प्रत्येक 0.01 मिमी/सेकंड मेश कंपन सतह Ra में 0.02 से 0.05 µm जोड़ता है) यह बताता है कि हॉब्ड वर्म ग्राइंडिंग के लिए अनुपयोगी क्यों हैं, ग्राउंड वर्म औद्योगिक ग्राइंडिंग के लिए, लैप्ड वर्म सटीक ग्राइंडिंग के लिए और सुपरफिनिश्ड वर्म ऑप्टिकल पॉलिशिंग के लिए क्यों उपयोगी हैं। मेश आवृत्ति (मिमी/सेकंड RMS) पर कंपन सीमा को वर्म सतह फिनिश (Ra µm) के साथ निर्दिष्ट किया जाना चाहिए — क्योंकि केवल Ra कंपन प्रदर्शन का अनुमान नहीं लगाता है। ग्राइंडिंग मशीन निर्माताओं के लिए, वर्म गियर पेयर विनिर्देश मशीन द्वारा प्राप्त की जा सकने वाली सर्वोत्तम सतह फिनिश को निर्धारित करता है — यह एक क्षमता-निर्धारक घटक है, न कि केवल एक ड्राइव तत्व।

ग्राइंडिंग और पॉलिशिंग मशीन निर्माताओं के लिए, हमारा इंजीनियरिंग डेस्क सटीक अनुप्रयोगों के लिए व्यक्तिगत कंपन परीक्षण प्रमाणपत्रों के साथ वर्म गियर जोड़े प्रदान करता है। मानक कैटलॉग परिशुद्धता वर्म गियर सेट डीआईएन क्लास 2 से 6 की सटीकता के साथ ग्राउंड, लैप्ड और सुपरफिनिश्ड कॉन्फ़िगरेशन शामिल करें। सबमिट करें ग्राइंडिंग ड्राइव विनिर्देश लक्षित सतह खुरदरापन, टेबल गति सीमा और कंपन बजट के साथ।

ग्राइंडिंग या पॉलिशिंग मशीनों के लिए वर्म गियर पेयर निर्दिष्ट करना?

कृपया लक्षित सतह की खुरदरापन (Ra), टेबल या स्पिंडल की गति, कंपन बजट (यदि ज्ञात हो), और ग्राइंडिंग का प्रकार (सतही, बेलनाकार, केंद्ररहित, ऑप्टिकल) भेजें। हम वर्म फिनिश ग्रेड, DIN क्लास की अनुशंसा करेंगे और सटीक अनुप्रयोगों के लिए व्यक्तिगत कंपन परीक्षण प्रमाणपत्र प्रदान करेंगे।

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संपादक: सीएक्सएम

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