Teplota závitovkovej prevodovky – tepelné limity a stratégie chladenia
Energia privedená do zariadenia sa rovná užitočnému výkonu a teplu. Teplo sa musí niekam odvádzať a väčšina sťažností na „prehrievanie prevodovky“ pramení z 30-minútového výpočtu, ktorý nebol nikdy vykonaný pred uvedením do prevádzky.
Závitovková prevodovka s účinnosťou 70 percent premieňa 30 percent vstupného výkonu na teplo. Pre pohon s výkonom 5 kW to predstavuje 1,5 kW nepretržitého odvodu tepla cez povrch krytu. Normy ISO/TR 14179 a AGMA stanovujú ako typickú maximálnu teplotu olejovej vane 95 stupňov Celzia. To, či vaša prevodovka zostane pod týmto limitom, závisí od tepelnej bilancie s tromi prvkami: generované teplo, plocha povrchu krytu a teplota okolia. Keď výpočet predpovedá teplotu vane nad 95 stupňov, rebríček eskalácie chladenia prechádza prirodzenou konvekciou → chladiace rebrá → nútený vzduch → externý chladič oleja. Kapitálové náklady a zložitosť sa s každým krokom zvyšujú. Väčšina problémov s prehrievaním sa vyrieši krokom 1 alebo krokom 2 predtým, ako sa krok 3 alebo 4 stane ekonomicky nevyhnutným.
Prečo sa prehrievajúce prevodovky v teréne neustále zlyhávajú
„Teleso prevodovky bolo o 10:00 príliš horúce na dotyk.“ Toto pozorovanie, zapísané pred tromi rokmi do denníka údržby kórejskej cementárne, odštartovalo šesťmesačné vyšetrovanie, ktoré sa skončilo modernizáciou olejového chladiča za 40 000 USD, dvoma neplánovanými prerušeniami výroby a jednou výmenou bronzového závitovkového kolesa ešte predtým, ako bola definitívne zdokumentovaná hlavná príčina. Vyšetrovanie mohlo pozostávať z 30-minútového výpočtu tepelnej bilancie pred uvedením linky do prevádzky. Väčšinu problémov s prehriatím závitovkových prevodoviek nespôsobujú chybné prevodovky. Sú spôsobené rozhodnutiami o mechanickom dimenzovaní závitovkových prevodoviek prijatými bez súčasného tepelného výpočtu.
Katalóg závitovkových prevodoviek uvádza pre každú veľkosť rámu dva menovité hodnoty: mechanický krútiaci moment a tepelný výkon. Mechanický výkon udáva, aký krútiaci moment môžu zuby a ložiská závitovkového kolesa prenášať bez zlomenia. Tepelný výkon udáva, aký trvalý výkon môže teleso rozptýliť ako teplo bez prekročenia teplotného limitu olejovej vane. Pri jednotkách s vysokým prevodovým pomerom pracujúcich v 24-hodinovej prevádzke je tepelný výkon často nižší z týchto dvoch – a jeho ignorovanie je najčastejšou príčinou predčasného zlyhania prevodovky v nepretržitej prevádzke.
Rovnica tepelnej bilancie – prijatá energia sa rovná vydanej energii
Každá prevádzkovaná závitovková prevodovka sa nachádza v tepelnej rovnováhe, kde sa tvorba tepla rovná rozptylu tepla. Pod rovnovážnou teplotou prevyšuje tvorba tepla rozptyľovanie a olej sa zahrieva. Nad rovnovážnou teplotou prevyšuje rozptyľovanie tvorbu tepla a olej sa ochladzuje. Rovnovážna teplota je určená tromi faktormi: vstupným výkonom, účinnosťou prevodovky a schopnosťou skrine závitovkovej prevodovky odovzdávať teplo do okolitého vzduchu.
Pre závitovkovú prevodovku v ustálenom stave sa teplo generované každú sekundu rovná súčtu vstupného výkonu jedna mínus účinnosť. Pre vstup 5 kW s účinnosťou 70 percent je to 1,5 kW tepla – porovnateľné s domácim elektrickým ohrievačom, ktorý nepretržite beží vo vnútri krytu prevodovky.
Teplota olejovej vane závitovkovej prevodovky sa rovná teplote okolia plus ΔT. Ak výpočet ukáže teplotu olejovej vane nad 95 stupňov Celzia (limit normy ISO/TR 14179), konštrukcia má tepelný problém. Teplotná matematika závitovkovej prevodovky je priamočiara; podstata spočíva v vykonaní výpočtu pred uvedením do prevádzky, a nie až po tom, čo závitovková prevodovka zlyhá počas prvých 24 hodín prevádzky.
Praktický príklad – pohon dopravníka s výkonom 5 kW pri 24-hodinovej prevádzke
Vezmite si typickú priemyselnú závitovkovú prevodovku dimenzovanú pre kontinuálny dopravník a prejdite si tepelnú bilanciu s konkrétnymi číslami. Výpočet trvá približne desať minút s kalkulačkou a ukazuje, či prevodovka zostáva v rámci tepelných limitov pred uvedením linky do prevádzky.
Aplikácia: Trojfázový motor s výkonom 5 kW, závitovkový prevodový pomer 60:1, výstup 30 ot./min, 24-hodinová nepretržitá prevádzka, vnútorné priemyselné prostredie, typická teplota okolitého vzduchu 30 stupňov Celzia, bez núteného chladenia.
Krok 1 – výroba tepla. Jednochodová závitovková prevodovka s pomerom 60:1 pri miernom zaťažení zvyčajne pracuje s účinnosťou 65 percent. Vygenerované teplo sa rovná 5 kW krát jeden mínus 0,65, čo sa rovná 1,75 kW nepretržite. To je 1 750 wattov premenených na teplo vo vnútri krytu každú sekundu prevádzky.
Krok 2 – plocha bývania. Typická priemyselná liatinová skriňa závitovkovej prevodovky pre prevodovku s výkonom 5 kW má vonkajší povrch približne 0,6 metra štvorcových vrátane krytu a bočných plôch, ale bez skrutiek pätky. S chladiacimi rebrami na telese sa efektívna plocha zväčšuje na približne 0,85 metra štvorcového. Bez rebier zostáva na hodnote 0,6 metra štvorcového.
Krok 3 – koeficient prestupu tepla. Prirodzená konvekcia z vertikálnej skrine priemyselnej závitovkovej prevodovky v pokoji je približne 12 W na meter štvorcový na stupeň Celzia. Pri priečnom prúdení 1 meter za sekundu z pohybu okolitého vzduchu (typické vnútorné priemyselné prostredie) sa zvyšuje na približne 18 W na meter štvorcový na stupeň Celzia. Ako praktický odhad pre vnútorné priemyselné prevádzky použite 15 W na meter štvorcový na stupeň Celzia.
Krok 4 – zvýšenie teploty. ΔT sa rovná 1 750 wattom delené 15 W na meter štvorcový na stupeň Celzia krát 0,6 metra štvorcového sa rovná 194 stupňom Celzia. Teplota olejovej vane sa rovná 30 plus 194 sa rovná 224 stupňom Celzia. To je výrazne nad limitom 95 stupňov pre olej v závitovkovej prevodovke – závitovková prevodovka nedokáže v tomto prevádzkovom bode odvádzať teplo. Dopravník by bežal jeden alebo dva dni, olej by vzplanul a bronzové závitovkové koleso by zlyhávalo do týždňa.
Krok 5 – korekčná návrhová cesta. Pridaním rebier sa plocha zväčší na 0,85 štvorcového metra, čím sa ΔT zníži na 137 stupňov Celzia – čo je stále príliš veľa. Pridaním núteného chladenia vzduchom (malý ventilátor fúkajúci cez kryt) sa zvýši k na 40 W na štvorcový meter na stupeň Celzia a ΔT sa zníži na 51 stupňov Celzia. Teplota olejovej vane 30 plus 51 sa rovná 81 stupňom – v rámci limitu 95 stupňov s toleranciou 14 stupňov. Toto je konštrukčná cesta, ktorú by pre túto úlohu odporučila väčšina renomovaných dodávateľov závitovkových prevodoviek.
Najčastejšou aritmetickou skratkou, ktorá v tomto výpočte vedie k nesprávnej odpovedi, je použitie výkonu motora uvedeného na štítku namiesto skutočného prevádzkového výkonu. 5 kW motor bežiaci na nedostatočne zaťaženom dopravníku môže nepretržite dodávať iba 2 kW. 5 kW motor na ťažkom dopravníku často beží nepretržite na 5,5 kW kvôli prevádzkovému faktoru motora. Výpočet vždy spustite vzhľadom na skutočný prevádzkový výkon, nie na výkon motora podľa štítku. Videli sme jeden vietnamský cukrovar, ktorý špecifikoval prevodovku s výkonom 7,5 kW oproti výkonom 5,5 kW a potom nepretržite bežal na 6,5 kW pri veľkom zaťažení melasou – presne tento prípad pôvodné dimenzovanie nezohľadnilo. Tepelná porucha nasledovala presne podľa časového harmonogramu, ktorý by predpovedal opravený výpočet.
Rebríček eskalácie chladenia – štyri úrovne
Keď tepelná bilancia ukáže, že teleso závitovkovej prevodovky nedokáže prirodzene odvádzať dostatok tepla, konštruktéri prijmú štyri úrovne chladenia. Každá úroveň zvyšuje kapacitu a náklady.
Väčšina aplikácií sa rieši na úrovni 1 alebo 2; úroveň 3 a úroveň 4 sú vyhradené pre nepretržitú prevádzku s vysokým výkonom.
Úroveň 3 (nútený obeh vzduchu) je najnákladovo najefektívnejším zásahom pre tepelný rozsah 1,5 až 5 kW, ktorý pokrýva väčšinu priemyselných aplikácií so stredným výkonom. Ventilátor je poháňaný buď vstupným hriadeľom závitovkovej prevodovky (viazaný na otáčky motora), alebo nezávislým malým elektromotorom. Nezávislé ventilátory zabezpečujú konzistentné chladenie bez ohľadu na premenlivé otáčky motora a sú uprednostňované pre aplikácie s premenlivou rýchlosťou. Úroveň 4 (externý chladič oleja) je vyhradená pre aplikácie s veľmi vysokým výkonom nad 50 kW alebo pre horúce okolité prostredie nad 40 stupňov Celzia, kde sú riešenia nižšej úrovne nedostatočné.
Zníženie výkonu pri teplote okolia a nadmorskej výške
Tepelné parametre závitovkových prevodoviek v katalógu predpokladajú okolitú teplotu na hladine mora 25 až 30 stupňov Celzia. Skutočné inštalácie závitovkových prevodoviek zriedkakedy zodpovedajú týmto referenčným podmienkam. Horúce vietnamské letá dosahujú v interiéri 38 stupňov Celzia; uzavreté baliarne v kórejskom spracovaní potravín majú celoročne 35 stupňov; inštalácie vo vysokých nadmorských výškach v severnej Kórei majú redší vzduch s nižším chladiacim výkonom.
Každých 10 stupňov Celzia nad referenčných 25 stupňov pre závitovkovú prevodovku znižuje efektívny tepelný výkon približne o 10 až 12 percent. Každých 1 000 metrov nad morom znižuje konvekčné chladenie o 7 až 9 percent kvôli nižšej hustote vzduchu.
Znížený tepelný výkon sa rovná katalógovému menovitému výkonu vynásobenému korekčným faktorom okolia vynásobeným korekčným faktorom nadmorskej výšky. Pre katalógový tepelný výkon 3 kW pri teplote okolia 40 stupňov Celzia v nadmorskej výške 1 500 metrov: 3 kW krát 0,85 krát 0,88 sa rovná efektívnemu výkonu 2,24 kW. Pôvodný katalógový údaj o výkone 3 kW je bez týchto úprav zavádzajúci. Pri žiadosti o cenovú ponuku vždy uvádzajte vedľa použitej hodnoty kW aj teplotu okolia a nadmorskú výšku, aby dodávateľ vrátil správne znížený tepelný výkon, a nie všeobecné katalógové číslo.
Tri skutočné tepelné puzdrá z inžinierskeho stola
Prípad 1 – Dopravník kalu z kórejskej cementárne
Kórejský výrobca cementu špecifikoval 7,5 kW závitovkové reduktory pre dopravníky kalov na základe kapitálových nákladov, pričom ignoroval stĺpec s tepelným výkonom na katalógovej strane. Pohony bežali 24 hodín denne pri plnom menovitom zaťažení bez núteného chladenia. Do štyroch mesiacov sa teplota olejovej vane stabilizovala na 95 stupňoch Celzia, intervaly výmeny oleja sa skrátili z 8 000 na 1 500 hodín a opotrebovanie bronzového závitovkového kolesa sa stalo viditeľným pri každej 4 000-hodinovej kontrole. Ročné náklady na výmenu závitovkového kolesa v celom závode prekročili pôvodnú úsporu kapitálu v prvom roku. Riešenie modernizácie: externé olejovo-vzduchové chladiče dodatočne namontované na každý pohon (eskalácia Tier 4), približne 4 500 USD na pohon plus prestoje počas inštalácie. Po modernizácii teplota vane klesla na 68 stupňov Celzia, intervaly výmeny sa vrátili na 8 000 hodín a opotrebovanie bronzového závitovkového kolesa sa stalo zanedbateľným. Ponaučenie: 30-minútový tepelný výpočet pred uvedením do prevádzky by predpovedal poruchu a odporučil by o 1,5 kW väčšiu veľkosť rámu pri nižších kapitálových nákladoch ako pri prípadnej modernizácii.
Prípad 2 – Japonský farmaceutický reaktorový mixér
Japonský výrobca farmaceutických zariadení potreboval vertikálne montovaný závitovkový redukčný prevod pre sterilný reaktorový mixér, ktorý beží 16 hodín denne pri nepretržitom výkone 2,2 kW. Aplikácia vyžadovala puzdro z nehrdzavejúcej ocele pre kompatibilitu s čistými priestormi – a nehrdzavejúca oceľ má približne 60 percent tepelnej vodivosti ako liatina, čo znižuje efektívny koeficient prestupu tepla. Počiatočný tepelný výpočet oproti štandardnej veľkosti rámu predpokladal teplotu olejovej vane 102 stupňov Celzia, čo je tesne nad limitom 95 stupňov. Riešenie: zvýšiť o jednu veľkosť rámu, akceptovať cenovú prirážku a pridať chladiace rebrá na vonkajšiu stranu puzdra. Prepočítaná teplota olejovej vane: 84 stupňov Celzia, čo je 11 stupňov pod limitom. Nárast kapitálových nákladov na závitovkovú prevodovku oproti pôvodnej špecifikácii: približne 18 percent. Prepočet trval 20 minút a zabránilo sa nesúladu s predpismi, ktorý by si vyžiadal týždne prepracovania validácie.
Prípad 3 – Vietnamský extrudér na spracovanie gumy
Vietnamská linka na spracovanie gumy prevádzkovala 15 kW pohon podávania extrudéra na závitovkovej prevodovke s katalógovými mechanickými parametrami v tropickom vnútornom prostredí s teplotou 38 stupňov Celzia. Závod sa nachádzal v nadmorskej výške 800 metrov. Katalógový tepelný výkon: 12 kW. Efektívny tepelný výkon po znížení výkonu: 12 kW krát 0,85 (okolitá teplota) krát 0,94 (nadmorská výška) sa rovná 9,6 kW. Aplikácia vyžadovala 11 kW nepretržite. Nesúlad bol reálny. Na stole boli dve možnosti závitovkovej prevodovky: zvýšenie veľkosti rámu o dve veľkosti alebo pridanie ventilátora s núteným obehom vzduchu Tier 3 k existujúcej veľkosti rámu. Náklady na zvýšenie veľkosti rámu: približne 1 800 USD plus inštalácia. Dodatočná montáž ventilátora s núteným obehom vzduchu: približne 350 USD plus jednoduchá inštalácia. Voľba bola jasná, ventilátor bol pridaný, teplota olejovej vane klesla o 22 stupňov Celzia a závitovkový pohon v čase písania tohto článku spoľahlivo beží už 18 mesiacov. Odporúčané. závitovkový redukčný prevod Možnosti často zahŕňajú modernizáciu ventilátorov z výroby, ktorá je k dispozícii pri objednávke za nižšie náklady ako pri dodatočných inštaláciách.
Často kladené otázky
Otázka: Aká teplota olejovej vane je prijateľná pre závitovkovú prevodovku s nepretržitou prevádzkou?
Normy ISO/TR 14179 a AGMA stanovujú 95 stupňov Celzia ako maximálnu nepretržitú teplotu olejovej vane pre všeobecné priemyselné minerálne oleje. Syntetické oleje PAO tolerujú nepretržitú teplotu 100 stupňov Celzia. Syntetické oleje PAG s polyglykolom tolerujú nepretržitú teplotu až do 110 stupňov Celzia. Nad týmito limitmi olej rýchlo oxiduje, viskozita klesá, mazací film sa stenčuje a opotrebovanie bronzových kolies sa exponenciálne zrýchľuje. Najlepším postupom pre konštrukciu závitovkových prevodoviek je ustálený stav 80 až 85 stupňov Celzia, pričom ponecháva 10 až 15 stupňovú rezervu pre variabilitu okolia a prechodové zmeny zaťaženia. Prevodovka bežiaca konzistentne pri 90 stupňoch Celzia je technicky v rámci špecifikácie, ale nemá žiadnu rezervu pre horúce letné dni alebo špičkové zaťaženie.
Otázka: O koľko syntetický olej znižuje tvorbu tepla v porovnaní s minerálnym olejom?
Výmena oleja pre závitovkové prevodovky z minerálneho oleja ISO VG 460 na syntetický olej ISO VG 460 PAO zvyčajne zlepšuje účinnosť závitovkovej prevodovky o 2 až 4 percentuálne body. Syntetický olej PAG s polyglykolom zlepšuje účinnosť o 4 až 8 percentuálnych bodov v porovnaní s minerálnym olejom, čo je najväčší možný nárast účinnosti pre pár závitovkových prevodov. Pri pohone s výkonom 5 kW s účinnosťou 65 percent s minerálnym olejom by prechod na PAG mohol zvýšiť účinnosť na 71 percent – čím sa zníži generovanie tepla z 1,75 kW na 1,45 kW, čo predstavuje zníženie o 18 percent. Háčik: PAG je nekompatibilný s väčšinou elastomérových tesnení a nekompatibilný so zvyškami minerálneho oleja, čo si vyžaduje úplné prepláchnutie systému pred zmenou. Syntetický olej PAO je plne miešateľný s minerálnym olejom a predstavuje bezpečnejšiu prechodovú cestu.
Otázka: Prečo vstupná rýchlosť tak výrazne ovplyvňuje tepelné hodnotenie?
Vyššia vstupná rýchlosť znamená viac cyklov záberu závitovkového prevodu za sekundu a viac otáčok ložiska za sekundu, pričom v oboch prípadoch sa generovanie tepla zhruba lineárne riadi rýchlosťou. Závitovková prevodovka poháňaná vstupnými otáčkami 3 000 ot./min. generuje približne dvojnásobné množstvo trecieho tepla ako tá istá prevodovka pri vstupných otáčkach 1 500 ot./min. a rovnakom krútiacom momente. Tepelné parametre závitovkových prevodoviek sa zvyčajne uvádzajú pri vstupných otáčkach 1 500 ot./min. alebo 1 750 ot./min. Pri aplikáciách so vstupnými otáčkami 3 000 ot./min. sa tepelné parametre zvyčajne znížia o 35 až 50 percent. Preto je potrebné dôkladne overiť tepelné parametre dvojpólových motorov – tá istá prevodovka, ktorá nepretržite zvláda výkon 5 kW pri 1 450 ot./min., sa môže prehriať pri nepretržitom výkone 3 kW pri 2 900 ot./min.
Otázka: Ako ovplyvňuje pracovný cyklus tepelné hodnotenie?
Prerušovaná prevádzka umožňuje telesu závitovkovej prevodovky ochladiť sa medzi aktívnymi obdobiami, čím sa zvyšuje efektívna tepelná kapacita. Štandardné zníženie výkonu: 50-percentný pracovný cyklus (striedavo 30 minút zapnuté, 30 minút vypnuté) zvyšuje efektívny tepelný výkon približne o 25 až 30 percent v porovnaní s nepretržitou prevádzkou. 25-percentný pracovný cyklus (15 minút zapnuté, 45 minút vypnuté) zvyšuje efektívny výkon o 50 až 60 percent. Zdvíhacie a baliace aplikácie často pracujú s 10 až 25 percentným výkonom a bez problémov fungujú výrazne nad svojím nepretržitým tepelným výkonom. Dopravníky a miešačky pracujúce s 80 percentným výkonom alebo vyšším v podstate čelia tepelným limitom nepretržitej prevádzky bez uvoľnenia. Pri uvádzaní tepelného výkonu vždy zdokumentujte predpokladaný pracovný cyklus.
Otázka: Ako zistím prevodovku, ktorá sa blíži k tepelnému zlyhaniu, skôr ako sa zlomí?
Tri indikátory stavu závitovkovej prevodovky zoradené podľa ceny a presnosti. Po prvé, nainštalujte snímač teploty olejovej vane (akýkoľvek renomovaný dodávateľ ponúka túto možnosť za menej ako 100 USD) a zaznamenávajte údaje každú hodinu. Trend teploty olejovej vane v priebehu týždňov ukazuje, či sa prevodovka postupne prehrieva. Po druhé, odoberajte štvrťročné vzorky oleja a vykonajte analýzu obsahu železa a medi v ppm. Zvýšenie obsahu železa z východiskovej hodnoty 30 ppm na 80 ppm naznačuje zrýchlené opotrebovanie, ktoré je zvyčajne spôsobené vysokou teplotou. Po tretie, mesačne monitorujte teplotu povrchu skrine bezkontaktným infračerveným teplomerom. Teplota skrine konzistentne 60 stupňov Celzia alebo vyššia naznačuje teplotu skrine nad 80 stupňov Celzia, čo je hlboko v medznom rozsahu. Ktorýkoľvek z týchto indikátorov je lacnejší ako čakanie na katastrofické zlyhanie.
Otázka: Pomáha pridanie väčšieho množstva oleja do olejovej vane s chladením?
Protiintuitívne, nie. Nad úrovňou naplnenia stanovenou výrobcom, dodatočné množstvo oleja pre závitovkové koleso znižuje chladenie, pretože ponára viac zubov závitovkového kolesa a hriadeľa závitovkového kolesa, čím zvyšuje straty vírením (ktoré generujú viac tepla) bez výrazného zväčšenia plochy zmáčanej skrine. Pod stanovenou úrovňou dochádza k zlyhávaniu mazania rozstrekovaním a zuby ozubeného kolesa bežia nasucho, čo je ešte horšie. Špecifikácia naplnenia z výroby je optimálna pre danú geometriu skrine a nemala by sa meniť. Ak je teplota olejovej vane príliš vysoká, odpoveďou je vyššia chladiaca kapacita (rebrá Tier 2 alebo nútený vzduch Tier 3), nie viac oleja.
Otázka: Čo sa stane, ak nainštalujem závitovkovú prevodovku do priestoru bez cirkulácie vzduchu?
Koeficient prestupu tepla závitovkovej prevodovky klesá z 12 na 15 W na štvorcový meter na stupeň Celzia (pokojný vzduch s určitou konvekciou) na približne 6 až 8 W na štvorcový meter na stupeň Celzia (utesnený kryt). Teplota olejovej vane stúpne o 50 až 80 percent nad predpokladanú hodnotu v katalógu. Utesnené kryty motorov, strojové skrine alebo zapustené montážne miesta spôsobujú tento problém. Riešenia zahŕňajú pridanie vetracích mriežok do krytu, inštaláciu malého odsávacieho ventilátora alebo zvýšenie rámu o dve veľkosti na kompenzáciu. V žiadosti o cenovú ponuku vždy zdokumentujte prostredie inštalácie – „vnútorný priemyselný priestor s normálnou cirkuláciou vzduchu“ je iná špecifikácia ako „vnútri utesnenej skrine motora“.
Prehrievanie závitovkovej prevodovky nie je záhadný poruchový režim, ktorý sa objaví náhodne. Je to predvídateľný dôsledok nadmerného rozptylu tepla a výpočet, ktorý predpovedá, že to trvá 30 minút pomocou kalkulačky. Štvorstupňový rebríček eskalácie chladenia poskytuje jasnú cestu od najjednoduchšieho (prirodzená konvekcia) k najagresívnejšiemu (externý chladič oleja), pričom kapitálové náklady a zložitosť sa v každom kroku zvyšujú. Väčšina problémov s prehrievaním má pôvod v tepelnom výpočte, ktorý nebol nikdy vykonaný pred uvedením do prevádzky, alebo v predpokladoch o okolí a pracovnom cykle, ktoré nezodpovedali konečnej inštalácii. Včasné vykonanie výpočtu s realistickým prevádzkovým výkonom a okolitými podmienkami zabraňuje nákladným dodatočným montážam, ktoré si nakoniec vyžadovali predovšetkým prípadové štúdie.
Pre kórejské a japonské konštrukčné tímy výrobcov originálnych dielov (OEM), ktoré vyvíjajú aplikácie pre kontinuálne dopravníky, miešačky alebo extrudéry, naša technická linka vykoná tepelnú bilanciu vzhľadom na váš špecifický pracovný cyklus, okolitú teplotu a nadmorskú výšku. Štandardný katalóg závitovkové prevody z fosforového bronzu a hliníkového bronzu vrátane tepelných parametrov z výroby pri referenčných otáčkach 1 500 ot./min. Vylepšenia ventilátora a chladiča oleja z výroby sú k dispozícii pri objednávke za nižšie náklady ako dodatočné montáže v teréne – požiadajte o prehľad tepelných výpočtov s vašimi kW, prevodovými pomermi, okolitým výkonom a pracovným cyklom a náš tím vám do jedného kórejského pracovného dňa vráti odporúčanie na zníženie výkonu a chladenie.
Vykazuje menič s nepretržitou prevádzkou varovné signály o teplote?
Pošlite vstupný výkon, prevodový pomer, okolitú teplotu, pracovný cyklus a nadmorskú výšku. Vykonáme tepelnú bilanciu, predpovieme ustálenú teplotu olejovej vane a odporučíme úroveň chladenia, ktorá sa zhoduje s rozpätím – zvyčajne do jedného kórejského pracovného dňa pre štandardné katalógové špecifikácie.
Redaktor: Cxm
