Schnecke und Schneckenrad aus legiertem Stahl für Autoteile | Ø5-Ø120 Modul 0,2-2,2
Schnecken- und Schneckenradkomponenten aus legiertem Stahl in Automobilqualität von Ø5 mm bis Ø120 mm bei Modul 0,2 bis M2,2, fertig bearbeitet mit Toleranzen von 0,001 mm für Servolenkungen, Sitzversteller, Scheibenwischermotoren und elektrische Bremsaktuatoren in koreanischen und japanischen Fahrzeugplattformen.
Schneckengetriebe aus legiertem Stahl für die Automobilindustrie – Produktübersicht
Der Automobillegierungsstahl Schnecke und Schneckenrad Die Produktfamilie von Ever-Power wurde speziell für die hohen Anforderungen moderner Fahrzeughersteller an bewegliche Bauteile entwickelt. Der Außendurchmesser reicht von Ø5 mm bis Ø120 mm und deckt damit das gesamte Größenspektrum ab – von millimetergroßen Schneckenwellen für Scheibenwischermotoren bis hin zu 120-mm-Schneckenrädern für elektrische Parkbremsaktuatoren und Sitzverstellmodule. Die Modulgrößen reichen von M0.2 bis M2.2, mit Toleranzen bis zu 0,001 mm bei kritischen Abmessungen. Sieben Standardmaterialien stehen zur Auswahl, die sich flexibel kombinieren lassen, um die Spezifikationen jeder Tier-1-Plattform zu erfüllen.

Koreanische Automobilzulieferer der ersten Ebene in Ulsan, Asan, Gwangju und Hwaseong spezifizieren diese Schneckengetriebefamilie, da sie mit den Produktionsplänen von Hyundai, Kia, Renault Korea und GM Korea übereinstimmt. Derselbe Katalog dient auch japanischen OEM-Programmen über unser Vertriebsbüro in Osaka als Grundlage – die Geometrietoleranzen erfüllen die Norm JIS B 1702 ohne weitere Auslegung. Jedes Teil wird gemäß einem IATF 16949-konformen Qualitätsmanagementsystem gefertigt (formelle Zertifizierung auf Anfrage erhältlich) und wird bei jedem Tier-1-Programm mit einer PPAP-ähnlichen Dokumentation ausgeliefert.
Technische Spezifikationen
Die untenstehende Spezifikationstabelle listet die Maßgrenzen und Bearbeitungsoptionen auf, die unsere Qualitätskontrolle für jede Automobil-Charge prüft. Jeder Parameter außerhalb dieser Grenzen führt zu einer technischen Überprüfung, bevor die Bestellung angenommen wird. Dank dieses Schrittes liegt unsere Garantierücklaufquote für Kfz-Schneckengetriebe seit drei Jahren unter 0,08 %.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Dimension | Ø5 mm – Ø120 mm |
| Modul | M0.2 – M2.2 |
| Materialart | Aluminium, Kupfer, Messing, Edelstahl, Kohlenstoffstahl, Eisen, legierter Stahl (42CrMo, 20CrMnTi, SCM415), Titan – nach Kundenwunsch |
| Oberflächenbehandlung | Anodisieren, Bürsten, Verzinken, Lasergravur, Siebdruck, Polieren, Pulverbeschichtung |
| Verarbeitung | CNC-Drehen, Fräsen, Bohren, Wälzfräsen, Polieren, Buchsen, Oberflächenbehandlung |
| Anwendungen | Automobilindustrie, Medizintechnik, Industrie, Militär, Luftfahrt, Maschinenbau |
| Anpassung | ODM / OEM |
| Musterrichtlinie | Muster innerhalb von 7 – 10 Tagen verfügbar |
| Verpackung | PE-Beutel innen, Karton außen oder gemäß Kundenspezifikation |
| Liefermethode | DHL, TNT, FedEx, UPS oder CIF-Seefracht |
| Toleranz | 0,001 mm / 0,01 mm / 0,1 mm (wählbar) |
| Druckwinkel | Standardmäßig 20° (14,5° auf Anfrage erhältlich) |
Produktstärken für den Einsatz im Automobilbereich
Fünf technische Eigenschaften sorgen dafür, dass diese Schnecken- und Schneckenradfamilie aus legiertem Stahl optimal in die engen Betriebsgrenzen moderner Fahrzeugaktuatorsysteme passt. Jeder dieser Punkte wird durch Messdaten aus koreanischen und japanischen Kundenprojekten belegt.
- ⬟Hochpräzise Endbearbeitung. CNC-Dreh- und Wälzfräsanlagen fertigen Zahnprofile mit einer Genauigkeit von 3 µm vom Sollwert, was bei jeder Charge mittels Koordinatenmessmaschine und Gleason-Prüfgerät überprüft wird.
- ⬟Branchenübergreifende Eignung. Der gleiche Größenbereich eignet sich für Automobil-, Militär-, Medizin-, Industrie-, Maschinenbau- und Flugzeuggeräte – wodurch ein einzelner OEM seine Getriebe für verschiedene Produkte standardisieren kann.
- ⬟Kosteneffiziente Konstruktionsplanung. Die Beschaffung der Rohlinge aus legiertem Stahl erfolgt über langfristige Rahmenverträge, wodurch die Rohstoffkosten etwa 20 % unter den Spotmarktpreisen liegen.
- ⬟ODM- und OEM-Servicebereiche. Separate Entwicklungsteams betreuen Eigenmarken- und Kundenmarkenprogramme, sodass sensible Zeichnungen der ersten Ebene von internen Konstruktionen getrennt bleiben.
- ⬟Unterschiedliche kurze Lieferzeiten. Die Produktion ist auf vier parallele Linien verteilt, sodass ein Maschinenausfall die Lieferungen an Tier-1-Kunden nicht unterbricht – ein entscheidender Faktor für koreanische OEMs, die mit Just-in-Time-Lagerhaltung arbeiten.

Legierungsstahlsorten und Wärmebehandlung für den Automobilbereich
Vier Legierungsstahlsorten decken nahezu alle von uns gelieferten Anwendungen für Kfz-Schneckengetriebe ab. Die Wahl hängt von der Kombination aus maximalem Drehmoment, Drehfrequenz und angestrebter Lebensdauer im nachgeschalteten Fahrzeugaktuator ab.
| Grad | Typische Härte | Wärmebehandlung | Optimale Passform für das Fahrzeug |
|---|---|---|---|
| SCM415 (JIS) | 58 – 62 HRC (Fall) | Aufgekohlt und abgeschreckt | EPS-Schneckenwelle, EPB-Antrieb |
| 20CrMnTi (GB) | 58 – 62 HRC (Fall) | Aufgekohlt und abgeschreckt | Drehmomentstarke Wendegetriebe, Verteilergetriebe |
| 40Cr (GB) | 45 – 52 HRC | Gehärtet und angelassen | Scheibenwischermotorantriebe, Aktuatoren für mittlere Beanspruchung |
| 42CrMo (GB) | 50 – 55 HRC | Gehärtet und angelassen | Schiebedachantrieb, Heckklappenlift |
Die Maßtoleranz von 0,001 mm an den Fertigteilen wird durch ein zweistufiges Wälzschleifverfahren während der Wärmebehandlung sichergestellt: Die Zahnräder werden zunächst übermaßig vorgewälzt, anschließend wärmebehandelt, um die Zielhärte zu erreichen, und danach auf einer Reishauer NZA Profilschleifmaschine geschliffen, um die Zahnflanke wieder in den zulässigen Bereich zu bringen. Dieses Verfahren erzielt bei jedem Teil eine Oberflächenrauheit (Ra < 0,4 µm) in Automobilqualität.
Automobil-Anwendungsübersicht
Die Familie der Schneckengetriebe aus legiertem Stahl deckt zahlreiche Aktuatorpositionen in modernen Fahrzeugen ab. Die folgende Tabelle zeigt typische Parametersätze für die gängigsten Anwendungen in koreanischen und japanischen OEM-Plattformen.
| Anwendung | Typisches Modul | Materialpaar | Dienstpflicht |
|---|---|---|---|
| Elektrische Servolenkung | M1.0 – M1.5 | Welle aus 20CrMnTi / Rad aus PA66 | Kontinuierlich, umkehrend |
| Sitzlehnen-/Gleitmotor | M0,5 – M1,0 | SCM415 Welle / Messingrad | Intermittierend, geringe Auslastung |
| Scheibenwischermotorantrieb | M0.8 – M1.2 | 40Cr-Welle / POM-Rad | Zyklische, feuchte Umgebung |
| Elektrische Parkbremse | M1.5 – M2.2 | Welle aus 20CrMnTi / Bronzerad | Drehmomentstarker Kurzzyklus |
| Seitenspiegel anklappbar | M0,2 – M0,5 | POM-Welle / POM-Rad | Kaltstart bei geringer Last |
| Schiebedachantrieb | M1.0 – M1.5 | Welle SCM415 / Rad aus Aluminiumbronze | Mittelschwere intermittierende |
Vergleich mit NSK und JTEKT
NSK und JTEKT sind eingetragene Marken ihrer jeweiligen Eigentümer – beides führende Tier-1-Zulieferer von Automobilkomponenten mit langjähriger Tradition in koreanischen und japanischen OEM-Werken. Ever-Power vertritt oder fälscht deren Produkte nicht. Dieser Vergleichsabschnitt soll Tier-1-Einkäufern helfen, ihre Bezugsquellen für Schnecken- und Schneckengetriebekomponenten aus legiertem Stahl zu bewerten. Wir fertigen unsere eigenen, gleichwertigen Komponenten.
Der Vergleich bezieht sich ausschließlich auf das Angebot an Schneckengetrieben aus legiertem Stahl – NSK und JTEKT verfügen über deutlich umfangreichere Produktkataloge, die auch Lager, Lenksysteme und komplette Antriebe umfassen. Die Zahlen stammen aus öffentlich zugänglichen Datenblättern und aus Vertriebserfahrungen mit koreanischen Tier-1-Kunden, die zuvor von einem dieser Hersteller bezogen haben.
| Kriterium | Ever-Power | NSK | JTEKT |
|---|---|---|---|
| Modulbereich | M0.2 – M2.2 | M0,5 – M2,0 | M0,5 – M3,0 |
| Toleranzband | 0,001 – 0,1 mm wählbar | 0,005 mm typisch | 0,005 mm typisch |
| Mindestbestellmenge für Prototypen | 2 Stück | typischerweise 500 Stück | typischerweise 500 Stück |
| Muster-Vorlaufzeit | 7 – 10 Tage | 6 – 10 Wochen | 8 – 12 Wochen |
| Stückpreisindex | 100 | ca. 200 | ca. 185 |
| PPAP-Dokumentation | Auf Anfrage erhältlich | Standard | Standard |
| Unterstützung für koreanische Sprachen | Ja, direkt | Ja, Büro in Seoul. | Ja, Büro in Seoul. |
Ehrliche Einschätzung: Wenn ein Tier-1-Kunde erstmals Komponenten für eine neue Hyundai-Kia- oder Toyota-Plattform liefert und die PPAP-Dokumentation vertraglich von Anfang an vorgeschrieben ist, verfügen NSK und JTEKT über die nötige Erfahrung. Bei Nachrüstungen, Aftermarket-Programmen und Prototypen in der frühen Entwicklungsphase, deren Spezifikationen sich noch entwickeln, verändern die geringe Mindestbestellmenge von zwei Teilen und die siebentägige Musterlieferzeit von Ever-Power die Wirtschaftlichkeit der Entwicklung um etwa den Faktor drei.
Unser Serviceversprechen an unsere Kunden der Automobilzulieferindustrie (Tier-1).
Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd. bietet eine vertragliche Serviceverpflichtung, die speziell auf die Anforderungen von Tier-1-Automobilzulieferern zugeschnitten ist. Die nachfolgenden Verpflichtungen bilden die Grundlage jeder Rahmenvereinbarung, die wir mit koreanischen Fahrzeugkomponentenherstellern abschließen.
- ★Zehn Jahre Erfahrung in der Automobilbranche. Hunderte qualifizierte Mitarbeiter, Produktionslinien, die sich auf Schneckengetriebekomponenten aus legiertem Stahl für Autoteilekunden spezialisiert haben.
- ★24 Monate Garantie vor Ort. Im Feld festgestellte Mängel werden kostenlos behoben, Ever-Power übernimmt die Rücksendekosten für bestätigte Reklamationen.
- ★Zeichnungssicherheit garantiert. Kundenzeichnungen und 3D-CAD-Dateien sind durch eine unterzeichnete Geheimhaltungsvereinbarung geschützt und werden niemals an Dritte weitergegeben.
- ★Technisches Angebot und Kostenvoranschlag in einer Antwort. Der Kunde sendet eine Zeichnung oder ein Muster, Ever-Power sendet innerhalb von 24 Stunden einen technischen Vorschlag plus Kostenvoranschlag in koreanischer Sprache zurück.
- ★Reverse Engineering, wenn keine Zeichnung existiert. Senden Sie das Muster an unser Büro in Seoul, wir messen es mit einem Koordinatenmessgerät und erstellen innerhalb von 2 Werktagen eine vollständige CAD-Zeichnung.
- ★Hochwertige Dokumentation auf Anfrage. PPAP-, FAIR- und 8D-Berichte, CMM-Maßberichte und Materialzertifikate – alle auf Anfrage ohne Aufpreis erhältlich.
- ★Expressfracht für dringende Produktionszwecke. DHL, TNT, FedEx oder UPS Luftfracht nach Incheon / Busan innerhalb von 2 – 3 Tagen für Notfälle im Zusammenhang mit Produktionsausfällen.

Verwandte Schneckengetriebekomponenten und komplette Antriebe
Automobilzulieferer der ersten Ebene kaufen Schneckengetriebe selten als Einzelkomponente – die meisten Bestellungen werden als Teil einer größeren Baugruppe geliefert. Wenn für das Projekt ein komplett abgedichteter Antrieb anstelle einzelner Zahnräder benötigt wird, wird ein Schneckengetriebe in einer Baugruppe geliefert. Schneckengetriebe Die aus denselben legierten Stahlkomponenten gefertigten Bauteile werden vormontiert und vorgetestet geliefert und sind bereit zur Montage auf der Fahrzeugplattform.
Bei Aktuatoren, die einen Motor direkt auf der Schneckenwelle integrieren, wird der Flansch verwendet. Schneckengetriebe Die Familie umfasst standardmäßig Motorflansche der Normen NEMA 17 bis NEMA 42. Der vollständige Katalog ist verfügbar. Schneckengetriebesätze Deckt den gesamten von uns aktuell gefertigten Dimensionsbereich ab, mit passenden Schneckenwellen- und Schneckenradpaaren für jedes Standardmodul.

Häufig gestellte Fragen
F: Sind Sie ein Hersteller oder ein Handelsunternehmen?
Ever-Power ist ein Hybrid aus Hersteller und Händler. Die Produktion erfolgt in unserem eigenen Werk mit unseren eigenen Anlagen und Mitarbeitern; der Exportvertrieb läuft über unsere Handelsbüros in Korea und Japan. Diese Struktur ermöglicht unseren Kunden die direkte Kontrolle über die Produktion zu Fabrikpreisen und gleichzeitig den Vorteil eines Kundendienstes in der jeweiligen Landessprache.
F: Wie erhalte ich ein Angebot für ein Kfz-Schneckengetriebe?
Senden Sie uns eine technische Zeichnung oder ein detailliertes PDF mit Maßen, Toleranzen, Materialangaben und der benötigten Menge. Sollten Designanforderungen unklar sein, erstellt Ihnen unser Ingenieurteam vor der Angebotserstellung professionelle Vorschläge. Angebote in koreanischer Sprache werden von unserem Büro in Seoul innerhalb eines Werktages erstellt.
F: Wie lange dauert es, bis ich ein Muster erhalte?
Die Lieferzeit für Muster hängt von Geometrie und Material ab, beträgt aber in der Regel 7–10 Tage ab Vertragsunterzeichnung. Bei komplexen, kundenspezifischen Geometrien mit spezieller Wärmebehandlung kann sich die Lieferzeit auf bis zu 14 Tage verlängern. Der Expressversand per Luftfracht nach Incheon oder Busan verlängert die Lieferzeit um 2–3 Tage.
F: Wie erhalte ich Zugang zur OEM-Service-Hotline?
Standardablauf: Der Kunde liefert Konstruktionszeichnungen oder Originalmuster; Ever-Power erstellt technische Vorschläge und ein Angebot; nach Kundenzusage beginnt die Produktion. Die OEM-Fertigung ist räumlich von der Katalogproduktion getrennt, wodurch das geistige Eigentum unserer Top-Kunden vor dem Zugriff Dritter geschützt bleibt.
F: Sind meine Zeichnungen nach dem Versand an Sie sicher?
Ja. Kundenzeichnungen werden vertraulich behandelt und niemals ohne schriftliche Genehmigung an Dritte weitergegeben. Vor jeder Zeichnungsübermittlung wird eine formelle Geheimhaltungsvereinbarung unterzeichnet. Das Zeichnungsarchiv befindet sich auf einem separaten Server, auf den ausschließlich das OEM-Entwicklungsteam Zugriff hat.
F: Was ist, wenn wir keine Zeichnungen für das benötigte Kfz-Schneckengetriebe haben?
Senden Sie uns das Muster an unser Werk. Unser Ingenieurteam kann die Geometrie exakt übernehmen oder verbesserte Varianten vorschlagen. Skizzen oder Fotos mit Maßen (Länge, Höhe, Breite) genügen für den Anfang – eine vollständige CAD-Datei und ein 3D-Modell werden nach Auftragserteilung erstellt.
F: Wie kann ich eine Bestellung aufgeben?
Senden Sie Ihre Anfrage über das Website-Formular, schreiben Sie eine E-Mail direkt an unser Büro in Seoul oder rufen Sie uns während der koreanischen Geschäftszeiten an. Wir unterstützen Sie auf Koreanisch, Japanisch und Englisch. Anfragen, die außerhalb der Geschäftszeiten eingehen, werden am nächsten Werktag beantwortet.
F: Ist die PPAP-Dokumentation für die Freigabe des Tier-1-Programms verfügbar?
Ja. Ein vollständiges PPAP-Level-3-Paket wird für Tier-1-Automobilzulieferer ohne Aufpreis angeboten. Die Lieferzeit für die erste Sendung verlängert sich um 5–7 Werktage, um die Dokumentation zusammenzustellen. Für Level-4- oder Level-5-Pakete kontaktieren Sie bitte unser Büro in Seoul, um die spezifischen Formatvorgaben zu besprechen.
Kundenstimmen aus dem Automobilgürtel
Kim Tae-yong, Tier-1-Zulieferer von Lenkmodulen, Hwaseong (Ende 2025)
„Wir haben das 20CrMnTi-Schneckengetriebe von Ever-Power vor 18 Monaten für ein Hyundai-EPS-Programm qualifiziert. Die Ausfallrate im Feld über 12 Monate liegt unter 0,03 % und übertrifft damit unseren vorherigen japanischen Lieferanten. Die Entwicklungsabteilung in Seoul beantwortete eine Frage zum Zahnprofil innerhalb von vier Stunden auf Koreanisch – ein kleines Detail, das aber unseren Entwicklungsprozess beschleunigt.“
Jo Min-ji, Programmmanagerin für Sitzaktuatoren, Ulsan (Mitte 2025)
„Wir haben ein kundenspezifisches M0.8-Schneckengetriebe für einen Sitzverstellmotor auf einer Kia-Plattform beschafft. Die Geheimhaltungsvereinbarung wurde am selben Tag unterzeichnet, an dem die Zeichnung eintraf, das Muster traf innerhalb von neun Tagen ein, und die erste Produktionscharge von 500 Stück bestand die Wareneingangskontrolle ohne Beanstandungen. Die Kosten lagen etwa 45 % unter denen unseres bisherigen Lieferanten. Seitdem gab es bei keiner Lieferung mehr Überraschungen.“
Yang Eun-bi, Konstruktionsingenieur für Wischermotoren, Asan (Anfang 2025)
„Wir bestellten eine 40Cr-Schneckenwelle für einen Heckscheibenwischerantrieb, der in feuchter Umgebung eingesetzt wird. Korrosion war unser Hauptanliegen, daher spezifizierten wir eine Verzinkung des Zapfens. Die erste Charge von 100 Stück wurde termingerecht und mit der korrekten Verzinkung geliefert. Nach neun Monaten gab es keine Garantierücksendungen aus dem Feld, was für diese Anwendung ungewöhnlich gut ist.“
Aoi Takahashi, Ingenieurin für elektrische Parkbremsen, Toyota City (Ende 2025)
„Wir haben einen EPB-Aktuator mit dem Bronze-auf-Stahl-Schneckengetriebe M2.0 von Ever-Power als Prototyp entwickelt. Für den Prüfstand benötigten wir acht Stück. Die meisten Tier-1-Lieferanten lehnten kleine Stückzahlen ab; Ever-Power fertigte sie innerhalb von 14 Tagen, berechnete einen angemessenen Entwicklungsaufwand und lieferte einen einwandfreien CMM-Bericht. Die beiden Teile wurden inzwischen für die Serienfertigung ausgewählt.“
Lee Soo-hyun, Händler für Kfz-Ersatzteile, Busan (Anfang 2026)
„Wir führen Ersatz-Schneckengetriebe für die Seitenspiegel-Klappmodule von 14 koreanischen Fahrzeugmodellen. Das POM-auf-POM M0.3-Set von Ever-Power ist für die meisten Modelle direkt austauschbar. Der Lagerumschlag beträgt acht Wochen, und in den letzten 22 Monaten gab es keine Garantiefälle. Die Fähigkeit von Ever-Power, die exakten Abmessungen Charge für Charge beizubehalten, ist der Grund, warum Kunden im Ersatzteilmarkt immer wieder zu ihnen zurückkehren.“
Pham Van Duc, Hersteller von Motorradkomponenten, Ho-Chi-Minh-Stadt (Mitte 2025)
„Kundenspezifisches Schneckenrad aus legiertem Stahl M1.2 für den Hinterradbremsantrieb eines Rollers. Monatliche Lieferungen von 2.000 Stück in den letzten acht Monaten, die Qualität entspricht konstant den Zeichnungstoleranzen innerhalb von ±3 µm. Die Lieferzeiten sind hervorragend – kein einziger Containerisierungstermin wurde verpasst. Ein koreanischsprachiger Ingenieur hat bei zwei kleineren Designiterationen ohne zusätzliche Kosten für die Entwicklungszeit geholfen.“
Zusätzliche Informationen
| Editor | Cxm |
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