Korea Ever-Power · Οδηγός Μηχανικής Εφαρμογών

Σκουλήκι και τροχός σκουληκιού για περιστροφικούς κινητήρες ηλιακού ιχνηλάτη

Ένα ηλιακό πάρκο με 5.000 ιχνηλάτες παρακολουθεί τον ήλιο από την ανατολή προς τη δύση κάθε μέρα για 25 χρόνια — περίπου 9.000 κύκλους από την αυγή έως το σούρουπο ανά ιχνηλάτη. Κάθε ιχνηλάτης περιέχει 60 τετραγωνικά μέτρα ηλιακών πάνελ που λειτουργούν ως πανιά στον άνεμο, δημιουργώντας φορτία ώσης από 2.000 έως 8.000 N ανάλογα με την ταχύτητα του ανέμου. Το ζεύγος γραναζιών ατέρμονα κοχλία στο εσωτερικό του συστήματος περιστροφής είναι το μόνο εξάρτημα μεταξύ του πάνελ και του ανέμου — πρέπει να διατηρεί τη θέση του σε μια ριπή 40 m/s, να κινείται ομαλά στους 15 βαθμούς ανά ώρα και να αντέχει 25 χρόνια εξωτερικών κυκλικών ακτίνων UV, βροχής και θερμοκρασίας χωρίς σημαντική ανακαίνιση.

Μιλήστε με έναν μηχανικό ηλιακών συστημάτων κίνησης →

Γρήγορη απάντηση

Οι ηλιακές μονάδες περιστροφής ιχνηλατών χρησιμοποιούν ζεύγη γραναζιών ατέρμονα κοχλία επειδή η αυτόματη ασφάλιση διατηρεί τη γωνία του πάνελ έναντι των φορτίων ανέμου χωρίς συνεχή ισχύ κινητήρα, η χαμηλή ταχύτητα παρακολούθησης (15 μοίρες ανά ώρα για μονοαξονικό) ταιριάζει με την υψηλή αναλογία, χαμηλή ταχύτητα εξόδου ενός ζεύγους γραναζιών ατέρμονα κοχλία και η ενσωματωμένη μορφή μονάδας περιστροφής (ζεύγος γραναζιών ατέρμονα κοχλία συν ρουλεμάν συν περίβλημα σε μία μόνο σφραγισμένη μονάδα) παρέχει μια συμπαγή, μονάδα που μπορεί να εγκατασταθεί στο πεδίο. Το μοντέλο λειτουργίας από την αυγή έως το σούρουπο αντιστοιχίζει τον ημερήσιο κύκλο παρακολούθησης σε ετήσιες ώρες λειτουργίας (3.000 έως 5.000), την 25ετή διάρκεια ζωής (75.000 έως 125.000 ώρες λειτουργίας) και τον προγραμματισμό συντήρησης που απαιτεί αυτή η ακραία διάρκεια ζωής. Το φορτίο ανέμου είναι η κυρίαρχη δύναμη σχεδιασμού - ένα πάνελ 60 m² σε άνεμο 40 m/s παράγει περίπου 12.000 N ώσης, παράγοντας 2.400 έως 6.000 N·m ροπής στη μονάδα περιστροφής ανάλογα με τον βραχίονα ροπής. Το ζεύγος γραναζιών με ατέρμονα κοχλία πρέπει να συγκρατεί αυτό το φορτίο στατικά μέσω αυτοασφαλίσματος ενώ ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος — κάτι που συμβαίνει στο 90% του χρόνου (ο ιχνηλάτης κινείται αργά και στη συνέχεια διατηρεί τη θέση του ενώ τα πάνελ παράγουν ισχύ).

Γιατί οι ηλιακοί ιχνηλάτες χρησιμοποιούν συστήματα περιστροφής με κοχλία

Ένας ηλιακός ιχνηλάτης περιστρέφει μια συστοιχία πάνελ για να ακολουθεί τον ήλιο στον ουρανό, αυξάνοντας τη δέσμευση ενέργειας κατά 25 έως 40 τοις εκατό σε σύγκριση με μια εγκατάσταση σταθερής κλίσης. Οι ιχνηλάτες ενός άξονα περιστρέφονται από ανατολικά προς δυτικά γύρω από έναν οριζόντιο άξονα βορρά-νότου. Οι ιχνηλάτες διπλού άξονα προσθέτουν έναν άξονα κλίσης για εποχιακή ρύθμιση υψομέτρου. Και οι δύο τύποι απαιτούν μια κίνηση με ατέρμονα κοχλία που κινείται πολύ αργά (ο ήλιος διασχίζει 15 μοίρες ανά ώρα), διατηρεί τη θέση του σταθερά ενάντια στον άνεμο (το πάνελ είναι ένα μεγάλο πανί) και αντέχει 25 χρόνια σε εξωτερικούς χώρους με ελάχιστη συντήρηση.

Η κίνηση περιστροφής με ατέρμονα κοχλία — μια ενσωματωμένη μονάδα που περιέχει ένα ζεύγος ατέρμονων κοχλία, ένα περιστρεφόμενο ρουλεμάν και ένα σφραγισμένο περίβλημα — έχει γίνει το πρότυπο για τους ηλιακούς ιχνηλάτες επειδή καλύπτει και τις τρεις απαιτήσεις σε μία μόνο μονάδα με βίδα.

Αρχή αυτοασφαλιζόμενης κίνησης περιστροφής με ατέρμονα κοχλία για συγκράτηση φορτίου ανέμου σε πάνελ ηλιακού ιχνηλάτη
Διατήρηση θέσης λόγω φορτίου ανέμου

Η αυτόματη ασφάλιση διατηρεί τον πίνακα στη γωνία παρακολούθησης έναντι ριπών ανέμου χωρίς ισχύ κινητήρα. Ο κινητήρας του ατέρμονα κοχλία είναι απενεργοποιημένος το 85 έως 95 τοις εκατό του χρόνου — ο ιχνηλάτης του ατέρμονα κοχλία προσαρμόζει τη θέση του κάθε 5 έως 15 λεπτά σε μικρά βήματα και στη συνέχεια συγκρατείται. Κατά τη διάρκεια μιας ανεμοθύελλας, ο ιχνηλάτης μπορεί να αποθηκευτεί οριζόντια και η αυτόματη ασφάλιση τον κρατά εκεί για ώρες ή ημέρες.

Εξαιρετικά αργή ταχύτητα παρακολούθησης

Ο ήλιος κινείται με 15 μοίρες την ώρα. Ένα ζεύγος ατέρμονων γραναζιών με αναλογία 60:1 με έναν μικρό κινητήρα συνεχούς ρεύματος στις 30 σ.α.λ. παράγει ισχύ εξόδου 0,5 σ.α.λ. — 3 μοίρες ανά λεπτό στον άξονα του ιχνηλάτη. Ο ελεγκτής παλμοδοτεί τον κινητήρα του ατέρμονα γραναζιού για λίγα δευτερόλεπτα κάθε 10 έως 15 λεπτά για να παρακολουθεί τον ήλιο. Συνολικός ημερήσιος χρόνος λειτουργίας του κινητήρα: 15 έως 45 λεπτά.

25 χρόνια διάρκεια ζωής εξωτερικού χώρου

Τα ηλιακά πάνελ έχουν 25ετή εγγύηση απόδοσης. Ο μηχανισμός παρακολούθησης πρέπει να ανταποκρίνεται σε αυτήν τη διάρκεια ζωής — χωρίς προγραμματισμένη γενική επισκευή, χωρίς αντικατάσταση τροχών, χωρίς εκ νέου λίπανση σε πολλές εγκαταστάσεις. Αυτό απαιτεί σφραγισμένο γράσο εφ' όρου ζωής, στεγανοποιήσεις ανθεκτικές στην υπεριώδη ακτινοβολία και περιβλήματα με προστασία από τη διάβρωση που αντέχουν σε 9.000+ θερμικούς κύκλους ημέρας/νύχτας.

Μοντέλο λειτουργίας από την αυγή έως το σούρουπο — ημερήσιος κύκλος παρακολούθησης με προδιαγραφές διάρκειας ζωής 25 ετών

Το ζεύγος γραναζιών ατέρμονα κοχλία ηλιακού ιχνηλάτη έχει ένα μοναδικό προφίλ λειτουργίας: πολύ ελαφρά φορτία κατά την παρακολούθηση (μόνο ροπή κινητήρα, χωρίς εξωτερικό φορτίο), πολύ βαριά στατικά φορτία κατά τη διάρκεια αιολικών συμβάντων (πλήρης ώθηση ανέμου, κινητήρας απενεργοποιημένος) και έναν εξαιρετικά προβλέψιμο ημερήσιο κύκλο που επαναλαμβάνεται 365 ημέρες το χρόνο για 25 χρόνια. Το μοντέλο από την αυγή έως το σούρουπο ποσοτικοποιεί αυτόν τον κύκλο.

Ημερήσια φάση Διάρκεια Κατάσταση κινητήρα Φορτίο ζεύγους γραναζιών με σκουλήκι Ετήσιες ώρες Σύνολο 25 ετών
Πρωινή επιστροφή 5–15 λεπτά Τρέξιμο Ροπή κινητήρα + ίδιο βάρος πάνελ (μέτρια) 60 ώρες 1.500 ώρες
Παρακολούθηση κατά τη διάρκεια της ημέρας 8–14 ώρες Κυρίως απενεργοποιημένο (παλμικό) Στατική συγκράτηση ανέμου (ελαφριά έως δυνατή ανάλογα με τον καιρό) 3.700 ώρες 92.500 ώρες
Βραδινή στοίβα 5–15 λεπτά Τρέξιμο Ροπή κινητήρα + ίδιο βάρος πάνελ (μέτρια) 60 ώρες 1.500 ώρες
Νυχτερινός σταθμός 10–16 ώρες Μακριά από Στατική συγκράτηση ανέμου στη θέση ανάσυρσης (επίπεδη) 4.940 ώρες 123.500 ώρες

Το μοντέλο αποκαλύπτει μια κρίσιμη πληροφορία: ο κινητήρας του ζεύγους ατέρμονων τροχών λειτουργεί μόνο 120 ώρες ετησίως (πρωινή επιστροφή + βραδινή αποθήκευση + διαλείποντες παλμοί παρακολούθησης) — αλλά η λειτουργία αυτοασφαλισμού είναι ενεργή 8.640 ώρες ετησίως (ολόκληρη την 24ωρη ημέρα μείον τις σύντομες περιόδους λειτουργίας του κινητήρα). Πάνω από 25 χρόνια, οι συνολικές ώρες λειτουργίας του κινητήρα του ατέρμονα τροχού είναι μόνο 3.000 — ασήμαντα χαμηλές για μηχανική φθορά. Αλλά οι συνολικές ώρες στατικής συγκράτησης (αυτοασφαλιζόμενος υπό φορτίο ανέμου) είναι περίπου 216.000 ώρες. Η πρόκληση σχεδιασμού δεν είναι η μηχανική φθορά από την κίνηση — αλλά η στατική διάβρωση, η υποβάθμιση της στεγανοποίησης και η διάρκεια ζωής του γράσου για 25 χρόνια συνεχούς έκθεσης σε εξωτερικούς χώρους με ελάχιστη περιστροφή για ανακατανομή του λιπαντικού.

Φορτίο ανέμου — το πάνελ ως πανί και το ζεύγος ατέρμονων γραναζιών ως άγκυρα

αυτοασφαλιζόμενη ροπή στρέψης με μηχανισμό περιστροφής ατέρμονα κοχλία για αντοχή σε φορτίο ανέμου με ηλιακό ιχνηλάτη

Μια συστοιχία ηλιακών πάνελ είναι αεροδυναμικά παρόμοια με μια επίπεδη πλάκα — ένα σχήμα που παράγει τον υψηλότερο συντελεστή οπισθέλκουσας (Cd 1,1 έως 1,3 για επίπεδη πλάκα κάθετη στον άνεμο) από οποιαδήποτε άλλη κατασκευή. Η δύναμη ώθησης του ανέμου σε έναν μονοαξονικό ιχνηλάτη 60 m² με ταχύτητα ανέμου σχεδιασμού 40 m/s είναι F = 0,5 × 1,225 × 40² × 1,2 × 60 = περίπου 70.560 N (στη χειρότερη περίπτωση κάθετου προσανατολισμού). Στην πράξη, ο ιχνηλάτης στοιβάζεται επίπεδα (μειώνοντας την ενεργό περιοχή κατά 80 έως 90 τοις εκατό) πριν φτάσει ο ακραίος άνεμος, μειώνοντας την πραγματική δύναμη σε περίπου 7.000 έως 14.000 N στη θέση στοιβασίας.

Η ροπή στρέψης στον μηχανισμό κίνησης περιστροφής εξαρτάται από τον βραχίονα ροπής μεταξύ του κέντρου πίεσης της δύναμης του ανέμου και του άξονα περιστροφής του ιχνηλάτη. Για έναν ιχνηλάτη ενός άξονα με σωλήνα ροπής 12 μέτρων: ο βραχίονας ροπής είναι περίπου 1 έως 3 μέτρα (εκκεντρότητα μεταξύ κέντρου δύναμης και άξονα), παράγοντας 7.000 έως 42.000 N·m ροπής ανέμου σε στοίβαξη. Το ζεύγος γραναζιών ατέρμονα κοχλία πρέπει να αντιστέκεται σε αυτή τη ροπή στατικά μέσω αυτοασφαλιζόμενου συστήματος — και η ικανότητα συγκράτησης αυτοασφαλιζόμενου συστήματος πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη ροπή σχεδιασμού ανέμου με συντελεστή ασφαλείας 1,5 έως 2,0 σύμφωνα με τους κώδικες δομικού σχεδιασμού (ASCE 7, Ευρωκώδικας 1).

Σημείωμα γραφείου μηχανικής

Ένας Κορεάτης κατασκευαστής ηλιακών πάρκων εγκατέστησε 2.400 μονοαξονικούς ιχνηλάτες σε ένα φωτοβολταϊκό εργοστάσιο 50 MW. Κάθε ιχνηλάτης χρησιμοποιούσε μια κίνηση περιστροφής με ατέρμονα κοχλία ονομαστικής ροπής συγκράτησης 3.500 N·m. Κατά το τρίτο έτος, ο τυφώνας Hinnamnor (Σεπτέμβριος 2022) έφερε συνεχείς ανέμους 45 m/s στην περιοχή. Όλοι οι ιχνηλάτες ήταν στοιβαγμένοι σε οριζόντια θέση πριν από την άφιξη του τυφώνα. Η επιθεώρηση μετά τον τυφώνα διαπίστωσε 18 ιχνηλάτες με τη διάταξη των πάνελ περιστρεφόμενη κατά 15 έως 25 μοίρες από τη θέση στοίβαξης — η αυτοασφαλιζόμενη διάταξη είχε γλιστρήσει κάτω από την ακραία ροπή ανέμου. Έρευνα: η υπολογιζόμενη ροπή ανέμου στα 45 m/s στα στοιβαγμένα πάνελ ήταν 4.200 N·m — υπερβαίνοντας την ονομαστική ροπή συγκράτησης των 3.500 N·m κατά 20%. Η αρχική προδιαγραφή είχε χρησιμοποιήσει άνεμο σχεδιασμού 35 m/s (η 50ετής περίοδος επαναφοράς της περιοχής), αλλά ο πραγματικός τυφώνας το ξεπέρασε κατά 29%. Δεν προκλήθηκαν δομικές ζημιές (τα πάνελ είχαν πάρει κλίση αλλά δεν είχαν αποκολληθεί), αλλά οι 18 ιχνηλάτες χρειάστηκαν χειροκίνητη επανατοποθέτηση και ευθυγράμμιση. Διορθωτική ενέργεια: 18 μονάδες περιστροφής αντικαταστάθηκαν με μονάδες ονομαστικής ισχύος 6.000 N·m. Οι υπόλοιποι 2.382 ιχνηλάτες διατήρησαν τις μονάδες 3.500 N·m (οι οποίες είχαν διατηρηθεί στον άνεμο των 45 m/s — οι 18 βλάβες σημειώθηκαν στην προσήνεμη άκρη της συστοιχίας όπου η επιτάχυνση του ανέμου παρήγαγε τοπικά υψηλότερες δυνάμεις). Μάθημα: η ροπή συγκράτησης της μονάδας περιστροφής του γραναζιού ατέρμονα κοχλία του ηλιακού ιχνηλάτη πρέπει να καθορίζεται για το ακραίο φαινόμενο ανέμου, όχι για τον μέσο άνεμο σχεδιασμού — και οι ιχνηλάτες σειρών άκρων σε μεγάλες συστοιχίες αντιμετωπίζουν 15 έως 30 τοις εκατό υψηλότερα φορτία ανέμου από τις εσωτερικές σειρές λόγω της διοχέτευσης του ανέμου.


Υλικά μετάδοσης κίνησης με ατέρμονα κοχλία από ανοξείδωτο μπρούντζο επιψευδαργυρωμένο για εξωτερικές εφαρμογές ηλιακού ιχνηλάτη

Τρεις θήκες προδιαγραφών μετάδοσης κίνησης περιστροφής γραναζιού ατέρμονα κοχλία ηλιακού ιχνηλάτη

μετάδοση κίνησης περιστροφής με ατέρμονα κοχλία για ηλιακό πάνελ ιχνηλάτησης ενός άξονα και δύο αξόνων

Περίπτωση 1 — Κορεατικό ηλιακό πάρκο κοινής ωφέλειας: 2.400 μονοαξονικοί ιχνηλάτες, ζώνη τυφώνα, 25ετής διάρκεια ζωής

Ένα κορεατικό ηλιακό πάρκο ισχύος 50 MW προδιαγράφει συστήματα κίνησης με ατέρμονα κοχλία για 2.400 μονοαξονικούς ιχνηλάτες. Εμβαδόν πάνελ ανά ιχνηλάτη: 60 m² (24 μονάδες × 2,5 m²). Μήκος σωλήνα ροπής: 12 μέτρα. Άνεμος σχεδιασμού: 45 m/s (διορθωμένο μετά τον τυφώνα Hinnamnor). Απαιτούμενη ροπή συγκράτησης με αυτόματο κλείδωμα: 6.000 N·m (ακμιακές σειρές), 4.500 N·m (εσωτερικές σειρές). Ταχύτητα εξόδου παρακολούθησης: 0,5 σ.α.λ. Μηχανισμός κίνησης με ατέρμονα κοχλία: μίας εκκίνησης, μονάδα 3, απόσταση από το κέντρο 80 mm, ενσωματωμένο ρουλεμάν περιστροφής (Ø300 mm), λόγος 62:1. Κινητήρας: 24 V DC, 100 W. Υλικό: επιψευδαργυρωμένος ατέρμονας, τροχός από φωσφορούχο μπρούντζο. Στεγανοποίηση: Διπλό χείλος FKM με ελαστομερές ανθεκτικό στην υπεριώδη ακτινοβολία, IP66. Γράσο: συνθετική πολυουρία (σφραγισμένο εφ' όρου ζωής — χωρίς επαναλίπανση σε 25 χρόνια). Περίβλημα: χυτοσίδηρος με εμβάπτιση εν θερμώ. Κόστος ανά περιστρεφόμενο σύστημα κίνησης: 280 USD (έκδοση με ακμή σειράς 6.000 N·m), 195 USD (έκδοση εσωτερικού χώρου 4.500 N·m). Συνολικό κόστος περιστρεφόμενου συστήματος κίνησης για 2.400 ιχνηλάτες: περίπου 520.000 USD. Ετήσιο ενεργειακό κέρδος από την παρακολούθηση έναντι της σταθερής κλίσης: περίπου 14 εκατομμύρια kWh × 0,08 USD = 1.120.000 USD ετησίως — η επένδυση σε περιστρεφόμενο σύστημα κίνησης ανακτάται σε λιγότερο από 6 μήνες.

Περίπτωση 2 — Ιαπωνικός ιχνηλάτης δύο αξόνων σε στέγη: 10 m², τοποθετημένος σε κτίριο, αισθητικός

Μια ιαπωνική εταιρεία ηλιακής ενέργειας ενσωματωμένη σε κτίρια προέβλεψε συστήματα κίνησης με ατέρμονα κοχλία για έναν ιχνηλάτη στέγης δύο αξόνων (4 μονάδες, 10 m²). Δύο συστήματα κίνησης ανά ιχνηλάτη: ένας για αζιμούθιο (οριζόντια περιστροφή) και ένας για ανύψωση (κλίση). Η εγκατάσταση στη στέγη απαιτούσε συμπαγείς διαστάσεις (ο μηχανισμός κίνησης δεν πρέπει να εκτείνεται πέρα ​​από το αποτύπωμα του ιχνηλάτη), χαμηλό θόρυβο (κτίριο κατοικιών — κάτω από 45 dB(A) κατά την παρακολούθηση) και αισθητικό περίβλημα (με ηλεκτροστατική βαφή για να ταιριάζει με το χρώμα του πλαισίου του ιχνηλάτη). Σχεδιαστικός άνεμος: 35 m/s. Ροπή συγκράτησης ανά άξονα: 800 N·m. Σύστημα κίνησης με ατέρμονα κοχλία: μίας εκκίνησης, μονάδα 2, απόσταση από το κέντρο 50 mm, ενσωματωμένο ρουλεμάν Ø150 mm, αναλογία 50:1. Κινητήρας: 12 V DC, 30 W. Υλικό: επιψευδαργυρωμένος ατέρμονας κοχλία, τροχός POM (μείωση θορύβου — POM στα 38 dB(A) έναντι μπρούντζου στα 48 dB(A) κατά την παρακολούθηση). Γράσο: συνθετική πολυουρία, σφραγισμένο εφ' όρου ζωής. Περίβλημα: αλουμίνιο με ηλεκτροστατική βαφή (μείωση βάρους για δομικό φορτίο στέγης). Κόστος ανά μονάδα περιστροφής: 85 USD. Δύο ανά ιχνηλάτη: 170 USD. Περιήγηση κίνηση περιστροφής γραναζιού με ατέρμονα κοχλία επιλογές για εφαρμογές ηλιακού ιχνηλάτη ενός και δύο αξόνων.

Περίπτωση 3 — Βιετναμέζικο πλωτό ηλιακό σύστημα: μονοαξονικό, υποβρύχιο IP68, ανθεκτικό στη διάβρωση

Ένας Βιετναμέζος κατασκευαστής πλωτών ηλιακών συστημάτων προδιαγράφησε συστήματα περιστροφής με ατέρμονα κοχλία για 800 μονοαξονικούς ιχνηλάτες σε επιφάνεια δεξαμενής. Η πλωτή εγκατάσταση πρόσθεσε προκλήσεις που απουσιάζουν από τους ιχνηλάτες εδάφους: διαλείπουσα βύθιση κατά τη διάρκεια της δράσης των κυμάτων και της έντονης βροχής (απαιτείται IP68), διάβρωση σε γλυκό νερό από μόνιμη έκθεση σε υγρασία και ρύπανση του εξωτερικού του περιβλήματος από φύκια. Εμβαδόν πάνελ ανά ιχνηλάτη: 40 m² (16 μονάδες). Άνεμος σχεδιασμού: 30 m/s (εσωτερική δεξαμενή — χαμηλότερη από την παράκτια). Ροπή συγκράτησης: 2.800 N·m. Σύστημα περιστροφής με ατέρμονα κοχλία: μίας εκκίνησης, μονάδα 2.5, απόσταση από το κέντρο 63 mm, ενσωματωμένο ρουλεμάν Ø200 mm, αναλογία 55:1. Υλικό: ατέρμονας κοχλίας ανοξείδωτου 304 (μόνιμη έκθεση σε νερό), τροχός από φωσφορούχο μπρούντζο. Στεγανοποίηση: Διπλή μηχανική σφράγιση IP68 με θάλαμο λίπανσης υπό πίεση. Περίβλημα: χυτοσίδηρος θαλάσσιου τύπου με εποξειδική επίστρωση και αντιρρυπαντική βαφή. Κόστος ανά σύστημα περιστροφής: 340 USD (η προδιαγραφή IP68 και ανοξείδωτου χάλυβα πρόσθεσε 60% σε σχέση με την αντίστοιχη έκδοση εδάφους στα 195 USD). Σύνολο για 800 ιχνηλάτες: 272.000 δολάρια ΗΠΑ. Η προδιαγραφή πλεύσης καταδεικνύει ότι η ίδια αρχιτεκτονική κίνησης με κοχλία περιστροφής ισχύει και για εγκαταστάσεις στην επιφάνεια του νερού — οι βασικές λειτουργίες αυτοασφαλισμού και παρακολούθησης είναι πανομοιότυπες, με την περιβαλλοντική προστασία να αναβαθμίζεται ώστε να ταιριάζει με την έκθεση σε βύθιση.

Συχνές ερωτήσεις

Ε: Μπορεί ένας μηχανισμός περιστροφής με ατέρμονα κοχλία ηλιακού ιχνηλάτη να διαρκέσει πραγματικά 25 χρόνια χωρίς επαναλίπανση;

Με συνθετικό γράσο πολυουρίας σφραγισμένο μέσα σε ένα σωστά σχεδιασμένο περίβλημα, ναι — οι συνολικές ώρες λειτουργίας με κινητήρα σε διάστημα 25 ετών είναι μόνο 3.000, που είναι λιγότερο από ένα έτος λειτουργίας για ένα τυπικό βιομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Η διάρκεια ζωής του γράσου σε αυτή την ελαφριά χρήση και μέτρια θερμοκρασία (εξωτερικός χώρος) υπερβαίνει τα 25 χρόνια. Ο παράγοντας που περιορίζει τη διάρκεια ζωής δεν είναι η υποβάθμιση του γράσου, αλλά η ακεραιότητα της στεγανοποίησης — εάν η στεγανοποίηση χαλάσει και εισέλθει νερό, το γράσο γαλακτωματοποιείται και αρχίζει η διάβρωση. Οι στεγανοποιήσεις FKM με σύνθεση ανθεκτική στην υπεριώδη ακτινοβολία διατηρούν την ακεραιότητά τους για 15 έως 20 χρόνια σε εξωτερική έκθεση. Στο Έτος 15, μια οπτική επιθεώρηση στεγανοποίησης και η προαιρετική συμπλήρωση γράσου μέσω ενός εξαρτήματος λίπανσης είναι μια συνετή ασφάλιση — προσθέτοντας 15 λεπτά εργασίας ανά ιχνηλάτη.

Ε: Πώς μπορώ να υπολογίσω τη ροπή ανέμου στον ιχνηλάτη μου για το μέγεθος της περιστροφικής κίνησης;

Τ_άνεμος στην κίνηση περιστροφής του ατέρμονα κοχλία = F_άνεμος × L_βραχίονας. F_άνεμος = 0,5 × ρ × v² × Cd × A_eff. Για έναν ιχνηλάτη με στοίβαξη (επίπεδο): ρ = 1,225 kg/m³, Cd = 0,1 έως 0,2 (επίπεδη πλάκα σε σχεδόν μηδενική γωνία), A_eff = επιφάνεια πάνελ × cos(γωνία στοίβαξης). L_βραχίονας = απόσταση από τον άξονα περιστροφής έως το κέντρο πίεσης (συνήθως 0,5 έως 2 μέτρα για ιχνηλάτες ενός άξονα ανάλογα με τη συμμετρία της διάταξης των πάνελ). Εφαρμόστε συντελεστή ασφαλείας 1,5 σύμφωνα με το ASCE 7 ή τον Ευρωκώδικα 1. Για ιχνηλάτες ακμής-σειράς, πολλαπλασιάστε επί 1,2 έως 1,3 για τη διοχέτευση του ανέμου. Η κρίσιμη περίπτωση είναι συνήθως η θέση στοίβαξης κατά τη διάρκεια ακραίου ανέμου — όχι η θέση παρακολούθησης κατά την κανονική λειτουργία (οι ιχνηλάτες στοιβάζονται πριν από την άφιξη ακραίου ανέμου).

Ε: Γιατί ορισμένοι ηλιακοί ιχνηλάτες χρησιμοποιούν γραμμικούς ενεργοποιητές αντί για περιστρεφόμενους κινητήρες;

Οι γραμμικοί ενεργοποιητές (ηλεκτρικοί κύλινδροι) χρησιμοποιούνται σε μικρότερους ιχνηλάτες (με επιφάνεια πάνελ κάτω των 30 m²) όπου η ροπή ανέμου είναι εντός της ωτικής ικανότητας του γραμμικού ενεργοποιητή. Οι γραμμικοί ενεργοποιητές είναι απλούστεροι από τους κινητήρες περιστροφής με ατέρμονα κοχλία και φθηνότεροι για μικρά πάνελ, αλλά δεν μπορούν να κλιμακωθούν σε μεγάλους ιχνηλάτες επειδή η απαιτούμενη δύναμη ώσης αυξάνεται με την επιφάνεια του πάνελ, ενώ η διάμετρος του κυλίνδρου του γραμμικού ενεργοποιητή και το μήκος διαδρομής καθίστανται μη πρακτικά για ροπή άνω των περίπου 3.000 N·m. Οι κινητήρες περιστροφής κλιμακώνονται αποτελεσματικά σε ροπή συγκράτησης 20.000+ N·m — κυριαρχούν στην αγορά ιχνηλατητών κλίμακας κοινής ωφέλειας (40 έως 100+ m² ανά ιχνηλάτη). Οι δύο τεχνολογίες συνυπάρχουν: γραμμικοί ενεργοποιητές για οικιακούς και μικρούς επαγγελματικούς χώρους, κινητήρες περιστροφής για κλίμακα κοινής ωφέλειας.

Ε: Τι συμβαίνει εάν το αυτοακλείδωμα αποτύχει κατά τη διάρκεια ενός ανέμου;

Η διάταξη των πάνελ περιστρέφεται ανεξέλεγκτα από τη θέση ανάσυρσης, αυξάνοντας την ενεργό περιοχή ανέμου από σχεδόν μηδέν (επίπεδη) στην πλήρη περιοχή του πάνελ (κάθετα στον άνεμο). Αυτό αυξάνει δραματικά τη δύναμη του ανέμου — από τη θέση ανάσυρσης 7.000 N στην κάθετο 70.000 N — προκαλώντας δομική υπερφόρτωση που μπορεί να λυγίσει τον σωλήνα ροπής, να σκίσει τους σφιγκτήρες του πάνελ ή να ξεριζώσει τη βάση του ιχνηλάτη. Η αστοχία αυτοασφαλιζόμενου γραναζιού κατά τη διάρκεια ενός συμβάντος ανέμου είναι ένα σενάριο δομικής αστοχίας, όχι απλώς ένα ζήτημα συντήρησης. Σχεδιάστε τη ροπή συγκράτησης αυτοασφαλιζόμενου γραναζιού με συντελεστή ασφαλείας 1,5 έως 2,0 πάνω από την υπολογισμένη ακραία ροπή ανέμου. Δοκιμάστε την αυτοασφαλιζόμενη ροπή στο 150 τοις εκατό της ονομαστικής ροπής συγκράτησης κατά την αποδοχή από το εργοστάσιο — η δοκιμή πρέπει να δείχνει μηδενική περιστροφή μετά από 1 ώρα στατικής φόρτισης.

Ε: Ποιο είναι το τυπικό κόστος ενός συστήματος περιστροφής ηλιακού ιχνηλάτη ανά watt ηλιακής ισχύος;

Για μονοαξονικούς ιχνηλάτες κλίμακας κοινής ωφέλειας: ο μηχανισμός περιστροφής κοστίζει 195 έως 350 δολάρια ΗΠΑ ανά ιχνηλάτη και κάθε ιχνηλάτης υποστηρίζει 15 έως 30 kW ηλιακής ισχύος. Αυτό μεταφράζεται σε περίπου 0,007 έως 0,023 δολάρια ΗΠΑ ανά watt εγκατεστημένης ηλιακής ισχύος - περίπου 1 έως 3 τοις εκατό του συνολικού κόστους του συστήματος ιχνηλάτησης και 0,3 έως 0,8 τοις εκατό του συνολικού κόστους του ηλιακού σταθμού. Ο μηχανισμός περιστροφής είναι ένα από τα εξαρτήματα με το χαμηλότερο κόστος ανά watt - αλλά ένα από τα εξαρτήματα με τις υψηλότερες συνέπειες σε περίπτωση βλάβης (ένας ελαττωματικός μηχανισμός περιστροφής θέτει ολόκληρο τον ιχνηλάτη εκτός λειτουργίας, χάνοντας 15 έως 30 kW παραγωγής μέχρι να επισκευαστεί).

Οι κινητήρες περιστροφής με ατέρμονα κοχλία ηλιακού ιχνηλάτη λειτουργούν σε ένα καθεστώς λειτουργίας που δεν μοιάζει με καμία άλλη εφαρμογή αυτής της σειράς - εξαιρετικά ελαφριά μηχανική φθορά (3.000 ώρες κινητήρα σε διάστημα 25 ετών) σε συνδυασμό με εξαιρετικά απαιτητική περιβαλλοντική αντοχή (216.000 ώρες εξωτερικής στατικής έκθεσης με συνεχή συγκράτηση φορτίου ανέμου). Το μοντέλο λειτουργίας από την αυγή έως το σούρουπο αντιστοιχίζει αυτόν τον μοναδικό κύκλο στις παραμέτρους προδιαγραφών που έχουν σημασία: ροπή συγκράτησης αυτοασφαλιζόμενου για φαινόμενα ανέμου (η κυρίαρχη δύναμη σχεδιασμού), διάρκεια ζωής στεγανοποίησης και λίπανσης για 25 χρόνια εξωτερικής έκθεσης χωρίς συντήρηση (ο κυρίαρχος παράγοντας περιορισμού ζωής) και αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία και τη διάβρωση για πολυετή λειτουργία. Ο μηχανισμός περιστροφής με ατέρμονα κοχλία έχει γίνει το πρότυπο για τους ηλιακούς ιχνηλάτες κλίμακας κοινής ωφέλειας, επειδή καμία άλλη τεχνολογία κίνησης δεν προσφέρει αυτοασφαλιζόμενη αντοχή στον άνεμο, εξαιρετικά αργή ικανότητα παρακολούθησης και 25 χρόνια εξωτερική ανθεκτικότητα σε μία ενσωματωμένη μονάδα στο σημείο κόστους που απαιτούν τα ηλιακά οικονομικά.

Για τους κατασκευαστές ηλιακών ιχνηλατών και τους κατασκευαστές ηλιακών πάρκων, το γραφείο μηχανικών μας υπολογίζει τη ροπή ανέμου από τη διαμόρφωση του πάνελ σας και τα δεδομένα ανέμου της τοποθεσίας. Τυπικός κατάλογος σετ γραναζιών με κοχλία κίνησης περιστροφής Καλύπτουν εφαρμογές ενός και δύο αξόνων από διάμετρο ρουλεμάν Ø150 έως Ø400 mm με ροπή συγκράτησης 800 έως 8.000 N·m. Υποβάλετε προδιαγραφές μονάδας ηλιακού ιχνηλάτη με επιφάνεια πάνελ, ταχύτητα ανέμου σχεδιασμού, τύπο ιχνηλάτη (μονού/διπλού άξονα) και κλιματική ζώνη τοποθεσίας.

Καθορισμός συστημάτων περιστροφής για ηλιακούς ιχνηλάτες;

Στείλτε την περιοχή του πίνακα, την ταχύτητα ανέμου σχεδιασμού, τον τύπο του ιχνηλάτη, το κλίμα του χώρου και την ποσότητα. Θα υπολογίσουμε τη ροπή ανέμου, θα προτείνουμε την κατηγορία ροπής συγκράτησης και θα παρέχουμε επαλήθευση διάρκειας ζωής 25 ετών για την εγκατάστασή σας.

Αίτημα για προδιαγραφές συστήματος ηλιακής παρακολούθησης →

Επιμέλεια: Cxm

ΕΤΙΚΕΤΕΣ:

Πρόσφατες αναρτήσεις