Merchandise Description
RV collection Qualities
- RV – Dimensions:–one hundred fifty
- Input Possibilities: with input shaft, With Square flange,With Input Flange
- Enter Energy .06 to 11 kW
- RV-Dimensions from 030 to 105 in die-forged aluminium alloy budy and more than 110 in solid iron
- Ratios among 5 and a hundred
- Max torque 1550 N.m and admissible output radial loads max 8771 N
- Aluminium units are equipped complete with artificial oil and let for universal mounting positions, with no want to modify lubricant quantity
- Worm wheel: Copper (KK Cu).
- Loading capacity in accordance with: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- Measurement 030 and more than are painted with RAL 5571 blue
- Worm equipment reducers are available with diffferent combos: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV
- NMRV, NRV+VS,NMRV+AS,NMRV+VS,NMRV+F
- Choices: torque arm, output flange, viton oil seals, minimal/higher temperature oil, filling/drain/breather/amount plug,Modest hole
Standard designs can be applied to a wide range of power reduction ratios from 5 to a thousand.
Guarantee: One year from day of shipping and delivery.
| WORM GEARBOX | |||||
| SNW SERIES | Output Speed Selection: | ||||
| Variety | Outdated Type | Output Torque | Output Shaft Dia. | 14rpm-280rpm | |
| SNW030 | RV030 | 21N.m | φ14 | Relevant Motor Energy: | |
| SNW040 | RV040 | 45N.m | φ19 | .06kW-11kW | |
| SNW050 | RV050 | 84N.m | φ25 | Enter Options1: | |
| SNW063 | RV063 | 160N.m | φ25 | With Inline AC Motor | |
| SNW075 | RV075 | 230N.m | φ28 | Input Options2: | |
| SNW090 | RV090 | 410N.m | φ35 | With Sq. flange | |
| SNW105 | RV105 | 630N.m | φ42 | Enter Options3: | |
| SNW110 | RV110 | 725N.m | φ42 | With Enter Shaft | |
| SNW130 | RV130 | 1050N.m | φ45 | Enter Options4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550N.m | φ50 | With Enter Flange |
Starshine Push
ZheJiang CZPT Push Co.,Ltd,the predecessor was a state-owned army mould business, was established in 1965. CZPT specializes in the full electrical power transmission solution for high-conclude equipment producing industries based mostly on the purpose of “System Merchandise, Application Design and style and Specialist Support”.
Starshine have a robust technical force with more than 350 employees at present, which includes over 30 engineering technicians, 30 high quality inspectors, covering an location of 80000 square CZPT and varieties of superior processing equipment and screening equipments. We have a excellent basis for the industry software advancement and service of higher-stop velocity reducers & variators proudly owning to the provincial engineering technologies research centre,the lab of equipment pace reducers, and the foundation of modern day R&D.
Our Staff
High quality Management
Good quality:Insist on Improvement,Strive for Excellence With the development of equipment manufacturing indurstry,customer never satirsfy with the current quality of our products,on the contrary,wcreate the value of quality.
Quality policy:to enhance the overall level in the field of power transmission
Quality View:Continuous Improvement , pursuit of excellence
Quality Philosophy:Quality creates value
3. Incoming Quality Control
To establish the AQL acceptable level of incoming material control, to provide the material for the whole inspection, sampling, immunity. On the acceptance of qualified products to warehousing, substandard goods to take return, check, rework, rework inspection responsible for tracking bad, to monitor the supplier to take corrective measures
to prevent recurrence.
4. Process Quality Control
The manufacturing site of the first examination, inspection and final inspection, sampling according to the requirements of some projects, judging the quality change trend
found abnormal phenomenon of manufacturing, and supervise the production department to improve, eliminate the abnormal phenomenon or state.
5. FQC(Final QC)
After the manufacturing department will complete the product, stand in the customer’s position on the finished product quality verification, in order to ensure the quality of
customer expectations and needs.
six. OQC(Outgoing QC)
After the product sample inspection to determine the qualified, allowing storage, but when the finished product from the warehouse before the formal delivery of the goods, there is a check, this is called the shipment inspection.Check content:In the warehouse storage and transfer status to confirm, while confirming the delivery of the product
is a product inspection to determine the qualified products.
Packing
Shipping and delivery
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
|---|---|
| Installation: | Horizontal Type |
| Layout: | Corner |
| Gear Shape: | Worm |
| Step: | Single-Step |
| Type: | Worm Reducer |
| Customization: |
Available
|
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|---|
Riduttore a vite senza fine singolo A-Drive PWC
Un ingranaggio a vite senza fine è un ingranaggio utilizzato per ridurre la velocità di un dispositivo meccanico. Spesso impiegati nell'industria automobilistica e navale, questi ingranaggi hanno una durata paragonabile a quella di molti altri tipi di riduttori. Di conseguenza, gli ingranaggi a vite senza fine continuano ad essere molto apprezzati dagli ingegneri.
Driver Agknx
I riduttori a vite senza fine con trasmissione conica rappresentano una scelta eccellente per una varietà di applicazioni. La geometria a doppia vite senza fine del riduttore Agknx Drive offre una maggiore superficie di contatto e una maggiore capacità di trasmissione della coppia. Questo sistema di ingranaggi specializzato è ideale anche per applicazioni che richiedono una precisione elevata.
I prodotti Agknx Drive sono ideali per i settori dell'energia solare, degli imballaggi, dell'acciaio, dell'industria alimentare e della cellulosa e della carta. Inoltre, i prodotti Agknx Drive sono perfetti per il controllo del movimento e per applicazioni di media e alta intensità. I team di vendita e assistenza dedicati dell'azienda sono a disposizione per soddisfare le vostre esigenze specifiche.
I riduttori a vite senza fine Agknx sono disponibili con riduzione singola, doppia e tripla. A seconda dell'applicazione, un'unità a singolo stadio può trasmettere fino a 7.500 libbre di coppia. Il suo design compatto ed economico lo rende una soluzione pratica. I riduttori a ingranaggi conici sono versatili e resistenti.
X e H
I riduttori a vite senza fine X e H sono disponibili in due serie diverse. La serie X comprende le versioni XA con albero e le versioni da XF a XC con supporti motore. Rispetto alla serie compatta XC, la serie XF offre una versatilità eccezionale e una maggiore efficienza. La serie H combina le caratteristiche della serie X con un pre-stadio a ingranaggi cilindrici sull'ingresso. La serie H ha un corpo in alluminio pressofuso e un albero in ghisa.
I riduttori a vite senza fine della serie "H" di X & H sono compatibili con motori cablati 56F con ingresso NMRV e lato C. Questi riduttori sono economici e facili da installare. Sono dotati di un alloggiamento in ghisa e quattro fori filettati per il montaggio.
Angolo retto in alluminio serie RV
I riduttori a vite senza fine ad angolo retto in alluminio della serie RV offrono versatilità e durata. Sono disponibili in diverse misure, tra cui 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130 e 150. Dotati di flange di ingresso motore NEMA standard e opzioni di montaggio con braccio di torsione o piede, questi riduttori sono ideali per una varietà di applicazioni.
Il riduttore a vite senza fine della serie RV è realizzato in lega di alluminio di alta qualità con una struttura compatta. Si distingue inoltre per leggerezza, resistenza alla corrosione e bassa rumorosità. Il suo alloggiamento è in lega di alluminio pressofuso, mentre la vite senza fine è in acciaio 20CrM. La vite senza fine è sottoposta a trattamento termico di tempra al carbonio per aumentarne la durezza. Lo spessore dello strato di carburo è compreso tra 0,3 e 0,5 mm.
Questi riduttori a vite senza fine svolgono molteplici funzioni per massimizzare l'efficienza. Oltre ad essere resistenti alla corrosione, sono disponibili in diverse dimensioni per adattarsi a qualsiasi applicazione. Altre caratteristiche includono un alloggiamento in ghisa resistente alla corrosione, uno sfiato chiuso, una guarnizione a doppio labbro e un tappo di scarico magnetico. Questi riduttori a vite senza fine sono disponibili con albero di ingresso singolo o doppio e sono intercambiabili con i riduttori NMRV.
Il riduttore a vite senza fine ad angolo retto in lega di alluminio è un dispositivo di riduzione degli ingranaggi leggero, resistente ed efficiente. Il suo design compatto lo rende più leggero rispetto ad altri riduttori, mentre la superficie resistente alla ruggine e la lunga durata lo rendono una scelta eccellente per applicazioni industriali e automobilistiche. È disponibile in diverse dimensioni, inclusi i pollici.
AGknx Singolo
I riduttori a vite senza fine possono essere classificati come ingranaggi sacrificali. Vengono utilizzati per ridurre la coppia della macchina. Sono costituiti da due parti: una vite senza fine e delle ruote dentate. La vite senza fine può essere realizzata in ottone o acciaio. Le ruote dentate in ottone si corrodono facilmente. Il fluido per ingranaggi EP al fosforo può essere utilizzato sulle ruote dentate in ottone. Crea un sottile strato di ossido sui denti dell'ingranaggio, proteggendoli dalle forze d'urto e dalle condizioni meccaniche estreme. Sfortunatamente, può anche causare gravi danni alle ruote dentate in ottone.
I riduttori a vite senza fine funzionano trasferendo energia solo quando la vite è in movimento. Questo processo usura lo strato lubrificante e il metallo della ruota. Alla fine, la superficie della vite senza fine raggiunge la parte superiore della ruota e assorbe altro lubrificante. Questo processo si ripeterà nella rotazione successiva.
I riduttori a vite senza fine offrono due vantaggi: sono compatti e occupano poco spazio. Inoltre, sono in grado di ridurre la velocità di motori ad alta potenza mantenendo la coppia. Un'altra caratteristica importante del riduttore a vite senza fine è la sua elevata capacità di raggiungere rapporti di trasmissione elevati. Può essere installato sia in posizione verticale che orizzontale ed è disponibile anche una versione bidirezionale.
Rispetto agli ingranaggi tradizionali, gli ingranaggi a vite senza fine presentano alcune complicazioni, ma nel complesso sono affidabili e durevoli. Una corretta installazione e lubrificazione possono renderli dispositivi robusti ed efficienti.
A-Drive AGknx Singolo
Se stai pensando di acquistare un nuovo riduttore a vite senza fine per il tuo A-Drive AGknx single, devi avere ben chiari i tuoi obiettivi. Sebbene sia possibile utilizzare riduttori a vite senza fine a singolo stadio, i loro rapporti di riduzione sono spesso limitati. Nella maggior parte dei casi, possono raggiungere solo un rapporto di riduzione di 10:1. Tuttavia, esistono altri tipi di ingranaggi che offrono maggiori capacità di riduzione della velocità.
Il riduttore a vite senza fine è costituito da due parti: la vite senza fine di ingresso e la vite senza fine di uscita. Ciascun componente ha una propria velocità di rotazione: la vite senza fine di ingresso ruota in un'unica direzione, mentre la ruota dentata della vite senza fine di uscita ruota verticalmente. In un rapporto di cinque a uno, la vite senza fine di ingresso compie cinque giri per ogni giro della vite senza fine di uscita. Analogamente, un rapporto di 60 a 1 richiede 60 giri per ciascuna vite senza fine. A causa di questa configurazione, il riduttore a vite senza fine è inefficiente. La riduzione a ingranaggi è inefficiente a causa dell'attrito radente anziché dell'attrito volvente.
Anche i riduttori a vite senza fine sono soggetti a stress termico. Raggiungono temperature più elevate rispetto ai riduttori ipoidi, il che ne riduce la durata. Oltre al calore maggiore, i riduttori a vite senza fine possono subire guasti ai componenti nel tempo. Inoltre, la necessità di un cambio dell'olio si rende inevitabile a causa del deterioramento della lubrificazione.
Il riduttore a vite senza fine A-Drive PPC singolo è un riduttore a trasmissione diretta per moto d'acqua. È dotato di boccole in bronzo, ingranaggi in alluminio e una scatola portacavo. La scatola portacavo ha una bobina placcata da un quarto di pollice per avvolgere cavi aeronautici da 1/4 di pollice 7 x 19. Il suo design lo rende anche un'alternativa più efficiente alle gru AGknx con trasmissione a cinghia.
AGknx X e H
La serie di riduttori a vite senza fine AGknx X & H è una serie di riduttori a vite senza fine ad alte prestazioni con montaggio universale. È dotata di un ingranaggio primario a denti dritti sull'albero di ingresso per prestazioni superiori e una gamma più ampia di rapporti di trasmissione. Il suo design consente inoltre l'utilizzo con diverse tipologie di alberi di ingresso, comprese applicazioni con albero e giunti accoppiati.
È disponibile in diverse misure, tra cui le popolari misure 90 e 110. L'albero a vite senza fine è realizzato in acciaio legato cementato con mozzo in ghisa e corona dentata in bronzo. L'albero di uscita standard è cavo. Sono disponibili anche modelli con doppia uscita ad albero singolo.
editor by CX 2023-04-23
