Как се произвеждат червячни зъбни колела - фрезоване, шлайфане, закаляване

Шест производствени етапа, всеки от които оставя отпечатък върху готовия детайл. Четенето на тези отпечатъци по време на входяща проверка е умението при снабдяването, което отличава петгодишния експлоатационен живот от петмесечния.

Говорете с инженер →

Бърз отговор

Пълният комплект червячна предавка преминава през шест производствени етапа: подготовка на материала, машинна обработка на заготовката на зъбното колело, фрезоване или виброобработка за изрязване на профила на зъба, термична обработка за втвърдяване на стоманения червяк, шлайфане за прецизна обработка и проверка за удостоверяване на качеството. Всеки етап оставя измерими доказателства върху готовата част - следите от шлайфане, цвета на корпуса, контактния модел, грешката в профила на зъба. Купувач, който знае какво да търси, може да провери всеки от тези белези по време на входяща проверка за по-малко от петнадесет минути на етап. Червеите, обработвани само с фрезоване, достигат клас на точност от DIN 7 до DIN 8; шлифованите червяци достигат от DIN 5 до DIN 6. Дълбочината на карбуризираната корпус е от 0,6 до 1,2 милиметра за типичните промишлени червяци. Грешката в профила на шлифования зъб остава под 0,005 милиметра при производствените линии от най-висок клас.

Защо купувачът трябва да разбира производството

Готовият комплект червячни зъбни колела носи отпечатъка на производствения си процес на всяка странична част. Следите от шлифоване ви показват дали червякът е бил шлифован или само е бил обработен с фреза. Цветът и дълбочината на закаляването ви показват профила на термична обработка и температурата, при която е бил задържан. Моделът на контакт на зъбите при тест за синене ви показва дали централното разстояние е било зададено правилно при сглобяването. Общата комбинирана грешка ви показва класа на точност на режещия инструмент и твърдостта на машината, която го е произвела. Отчитането на тези отпечатъци по време на входящ контрол отнема минути, след като знаете какво произвежда всеки етап и какви доказателства да търсите.

Повечето статии описват производството на зъбни колела с петдесет думи и стокова снимка: „червеят се фрезова и след това се закалява, колелото се фрезова от бронз, сглобката се проверява и изпраща.“ Това обобщение е технически правилно, но оперативно безполезно. Инженерът по снабдяването, който трябва да избира между корейски доставчик от ниво 2 на цена от 60 процента от японския доставчик от ниво 1, иска да знае кои производствени етапи определят ценовата разлика, кои етапи могат да се изпълняват безопасно на оборудване от по-ниско ниво и кои етапи са критичните точки за повреда, където шест месеца по-късно се проявява повреда в ъглите като оплакване за износване на колелата. Тази статия разглежда шестте етапа от гледна точка на купувача.

Етап 1 — Подготовка на материалите

Червячните валове започват с кована или горещовалцувана стоманена пръчка — обикновено цементираща стомана JIS SCM415 или еквивалент 16MnCr5 за промишлени задвижвания. Червячните колела започват с ляти бронзови заготовки: фосфорен бронз (CuSn12, JIS BC6) или алуминиев бронз (CuAl10Fe3) за приложения с по-високо натоварване. Лятите бронзови заготовки понякога се обработват директно, понякога се монтират върху стоманена главина за по-големи размери.

Сертификатът за материал е най-важният документ, който купувачът трябва да събере на този етап. Сертификатът документира химичния състав спрямо стандарта и проследява партидата до леярната или стоманодобивния завод.

Какво контролира този етап: основните свойства на материала както на червяка, така и на колелото. Бронзово колело, отлято с неправилно съдържание на калай, е невъзстановимо в следващите етапи. Стоманена пръчка с неправилно съдържание на въглерод не може да бъде правилно закалена.

Какво може да провери купувачът: сертификати за материали с тест за химичен състав съгласно JIS H 5111 (бронз) или JIS G 4053 (стомана). Проверка на твърдостта по Бринел на бронзовия джант на колелото - фосфорният бронз трябва да показва HB 80 до 95, а алуминиевият бронз - HB 130 до 170. Несъответствието със стойностите на сертификата е първият признак за заменен материал.

Етап 2 — Обработка на заготовки за зъбни колела

CNC струговете струговат стоманената пръчка до външния диаметър на червячния вал и подготвят заготовката за колело до външния диаметър и отвора на джантата. Дисциплината на толерантност на този етап се пренася каскадно във всеки следващ етап: червячен вал с лоша точност на външния диаметър няма да се движи правилно след нарязване на резба, а заготовка за колело с лоша концентричност на отвора ще доведе до колело, което се клатушка по време на работа, независимо колко точно са изрязани зъбите.

Съвременните стругове с ЦПУ поддържат толеранс на външния диаметър на червячния вал до плюс или минус 0,01 милиметра при рутинно производство. Концентричността на отвора на заготовката на колелото спрямо външния диаметър обикновено е в рамките на 0,02 милиметра. По-старите ръчни или полуавтоматични стругове с червячни зъбни колела могат да произвеждат еквивалентно качество на отделни части, но постоянството в цялата производствена партида страда - а постоянството е това, за което купувачът плаща при поръчки на едро.

Какво контролира този етап: точност на размерите на заготовките преди рязане на зъби. Грешките тук не могат да бъдат коригирани на по-късни етапи.

Какво може да провери купувачът: Визуална проверка на обработените повърхности (без следи от вибрации, без стъпки на обработка), проверка на концентричността на отвора на колелото с помощта на индикаторен часовник, като колелото е монтирано в център. Доставчиците на качествени услуги включват протокол за проверка на размерите, обхващащ диаметъра на отвора, външния диаметър и показанията за концентричност.

Етап 3 — Зъбоструене на червяка и зъбите на колелото

Зъбостружката е доминиращият процес на рязане на зъби както за червяци, така и за червячни колела в производството на червячни зъбни колела в промишлени обеми. Зъбостружката е спирален резец с форма на червяк, монтиран на зъбостружка, който върти детайла синхронно с подаването на зъбоструйката. Зъбоструйката и детайлът се търкалят заедно, сякаш вече са в зацепване, а режещите ръбове генерират профила на зъба чрез това търкалящо действие. Същият принцип важи както за стоманения червяк, така и за бронзовото колело, с различни геометрии на зъбоструйката и стратегии за подаване.

Метод за рязане на зъби Използва се за Клас на точност Типичен размер на партидата
Радиално фрезоване Стандартни колела, нисък ъгъл на водеща част DIN 7 до DIN 8 Всеки обем
Тангенциално фрезоване Висок ъгъл на водеща част, прецизни колела DIN 6 до DIN 7 Среден до голям
Фрезоване на резба Червячни валове, персонализирани геометрии DIN 6 до DIN 8 Малък до среден
Вихрушка Червячни валове, автомобилна индустрия с голям обем DIN 6 до DIN 7 Голям до много голям
Едноточков струг Прототип, малки персонализирани червеи DIN 8 до DIN 10 Единични единици

Какво контролира този етап: геометрия на профила на зъба, точност на стъпката на резбата и разстояние между зъбите. Профилът и състоянието на плочата се пренасят директно върху детайла. Износена или прясно заточена плоча се проявява като грешка в профила в рамките на часове след смяната.

Какво може да провери купувачът: Протокол от проверка на профила на зъба от център за измерване на зъбни колела Klingelnberg или Zeiss. Протоколът показва обща грешка на профила (Ff), грешка на изместване (Fp) и биене (Fr) спрямо границите на DIN 3962 или ISO 1328. Доставчиците, които управляват сериозно производство, поддържат тези записи от проверката като стандарт. Доставчиците, които не могат да предоставят отчет за профила при поискване, обикновено работят под точността на DIN 8.

Етап 4 — Термична обработка (критичният етап за повреда)

Стоманените червяци са закалени, за да придадат на повърхността достатъчна твърдост, за да устоят на износване от плъзгащ се контакт с бронзовото колело. Цементацията в пещ с контролирана атмосфера при 900 до 940 градуса по Целзий в продължение на 4 до 8 часа изгражда богат на въглерод повърхностен слой с дебелина от 0,6 до 1,2 милиметра, който след това се закалява и отпуска до повърхностна твърдост от HRC 58 до 62, като жилавата сърцевина остава на HRC 30 до 35.

Индукционното закаляване е алтернатива за приложения със средно натоварване, постигайки повърхностна твърдост от HRC 50 до 55 с по-кратко време на цикъла и по-ниска цена.

Термичната обработка е най-критичният етап от гледна точка на повреди в производството на червячни зъбни колела. Недостатъчната дълбочина на корпуса означава, че корпусът се уморява до меката сърцевина под циклично натоварване, причинявайки точкова обтурация и счупване на зъбите в рамките на месеци. Прекомерната дълбочина на корпуса прави страничната повърхност на зъба крехка и склонна към отлющване. Неправилната температура на отпускане прави корпуса твърде твърд и крехък или твърде мек и склонен към износване. Деформацията по време на закаляването може да съсипе перфектно обработен червяк, ако приспособлението не е проектирано за геометрията на червяка.

Какво контролира този етап: твърдост на повърхността, дълбочина на корпуса, жилавост на сърцевината и размерна стабилност. Грешките при термична обработка не са видими от външната страна на детайла — те се проявяват като ускорено износване или преждевременна повреда по време на експлоатация.

Какво може да провери купувачът: Запис за термична обработка, показващ температурата на процеса, времето на накисване, закалящата среда и температурата на отпускане. Проверка на повърхностната твърдост с преносим твърдомер по Rockwell или Leeb (очаква се HRC 58 до 62 за цементиран корпус). Проверката на дълбочината на корпуса върху секционна проба е златният стандарт, но изисква разрушителен контрол — практичен само за проверка или одит на първия артикул.

Бележка за инженерно бюро

Преди две години одит на доставчик на автомобилна индустрия от Tier 1 в Корея откри неправилна термична обработка, която би довела до изтегляне от пазара поради гаранционни обстоятелства. Доставчикът беше намалил времето за цементация от 6 часа на 4 часа, за да освободи капацитет на пещта. Повърхностната твърдост все още беше на ниво HRC 60, тъй като повърхността беше абсорбирала достатъчно въглерод. Дълбочината на корпуса обаче спадна от 0,9 милиметра на 0,55 милиметра - доста под минимума от 0,7 милиметра, необходим за дълготрайност на умора на материала. Намаляването на разходите спести приблизително 15 щатски долара на червяк, той би се повредил след приблизително 18 месеца вместо проектните 8 години и беше хванат само защото одитът включваше измерване на дълбочината на корпуса на секционна проба. Проверката на дълбочината на корпуса от първия елемент е евтина застраховка в сравнение с гаранционното излагане, ако порязването остане незабелязано.

Етап 5 — Шлайфане и довършителни работи

Пластмасови червячни зъбни колела-1

След термична обработка, стоманената червячна ос е размерно деформирана с 0,05 до 0,15 милиметра върху профила на зъба и с 0,02 до 0,08 милиметра върху оловото.

За приложения, които изискват точност по DIN 5 или DIN 6, шлифоването премахва изкривяването и възстановява прецизността. Производствените линии от най-високо ниво поддържат грешка в профила на зъба от 0,004 до 0,005 милиметра след шлифоване — двадесет пъти по-точно от качеството само с фрезоване по DIN 8.

Резбошлифовъчните машини използват CBN или корундови дискове с линейна скорост от 45 до 60 метра в секунда, като обработват дълбочина от 0,008 до 0,02 милиметра на проход и довършват страничните стени на зъба до грапавост на повърхността Ra 0,4 микрометра или по-добра.

Бронзовите червячни колела обикновено не се шлифоват след фрезоване. Бронзът е достатъчно мек, че фрезоването води до приемливо покритие на повърхността (Ra от 1,6 до 3,2 микрометра) директно. Някои прецизни приложения включват стъпка на притриване, при която колелото се движи срещу съответстващия червяк с абразивна паста, за да се получи полиран контактен модел върху 60 до 70 процента от страничната повърхност на зъба.

Най-надеждният сигнал за купувача за качеството на шлифоване е визуалната проверка на повърхността на резбата на червяка. Червеите, обработвани само с фреза, показват отчетливи режещи фасети, преминаващи през страничната част на резбата - малки плоски сегменти, където режещите ръбове на фрезата са генерирали профила. Шлифованите червеи показват гладки, непрекъснати повърхности на резбата с характерни следи от шлифоване, преминаващи по посока на спиралата. Разликата е видима с просто око под 10-кратно увеличение и е недвусмислена между двете повърхности. Премиум. червячен редуктор Опциите включват земни червеи като стандартно оборудване за по-високите класове на точност.

Етап 6 — Инспекция и удостоверяване на качеството

Крайната проверка на червячните зъбни колела обхваща проверка на размерите, геометричната точност, обработката на повърхността и модела на контакт на зъбите. Реномирани производствени линии за червячни зъбни колела преминават през проверка на размерите на CMM (координатна измервателна машина) и проба чрез измерване на специфичното за зъбното колело измервателен център на Klingelnberg, Zeiss или Gleason. Резултатът е отчет за размерите на червячното зъбно колело и отчет за профила на зъба, които се изпращат с всяка единица или производствена партида.

Проверката на контактната схема на зъбите използва маркираща паста за зъбни колела (пруско синьо), нанесена върху резбата на червяка, след което се завърта спрямо колелото под леко натоварване. Пастата се пренася върху зъбите на колелото в контактната зона, оставяйки видима следа. Правилно изградената червячна зъбна двойка показва контактна схема, центрирана по протежение на страничната част на зъба на колелото, покриваща 60 до 80 процента от наличната площ на страничната част, като схемата се търкаля плавно от един зъб до друг. Нецентрирани или по-малки шарки показват междуосно разстояние или грешки в монтажа, които трябва да се коригират преди доставка.

Три реални производствени случая

Случай 1 — Одит на Tier 1 PPAP за корейската автомобилна индустрия

Корейски доставчик на автомобилна техника Tier 1, квалифициращ нова двойка червячни зъбни колела за задвижващ механизъм за електрически прозорци, е извършил пълно PPAP изпитване (тест за съответствие с APAP) във всичките шест етапа на производство. Сертификатът за материала показва, че бронзовото колело е отлято от JIS BC6 с 11,8% съдържание на калай (спецификация 11 до 13% - преминава). Протоколът от проверката на отрезната плоча показва DIN 6 отрезна плоча с 14 кумулативни повторни заточвания (спецификация под 25% - преминава). Протоколът от термичната обработка показва цементация при 920°C за 6 часа, закаляване в масло, отпускане при 180°C за 2 часа. Дълбочина на корпуса на секционната проба: 0,85 милиметра (спецификация 0,7 до 1,0 - преминава). Проверка на профила на зъба: грешка в профила от 0,008 милиметра (спецификация DIN 7 - преминава). Модел на контакт на зъба: 72% покритие на страничната повърхност центрирано - преминава. Общ PPAP цикъл: 5 седмици. Доставчикът се е квалифицирал успешно и доставя на този клиент в продължение на 4 години без никакви несъответствия.

Случай 2 — Прецизност на индексиране на японски машинни инструменти

Японски производител на машинни инструменти поръча дуплексен чифт червяк-колело за 4-позиционен ротационен индексатор. Спецификация: клас на точност на шлифоване DIN 5 на червяка, ръчно притискана контактна схема на колелото, повторяемост на позиционирането плюс или минус 5 дъгови секунди. Производствената последователност изискваше прецизна резбошлайфмашина (Klingelnberg WPG30), работеща с CBN колела с линейна скорост 55 метра в секунда, с дълбочина на шлифоване, поддържана до 0,008 милиметра на проход. Крайната проверка на профила на зъба на измервателен център за зъбни колела Zeiss показа грешка в профила от 0,004 милиметра — в рамките на спецификацията DIN 5. Ръчното притискане на колелото със съответстващия червяк осигури 78 процента покритие на контактната схема. Време за изпълнение на този единичен комплект: 7 седмици от пускането на материала до доставката, включително 2-седмичния цикъл на притискане. Цена: приблизително 6 пъти по-висока от стандартния каталожен еквивалент. Приложението изискваше тази спецификация, тъй като грешката в индекса директно се превърна в грешка в обработката на частите, произведени от клиента.

Случай 3 — Виетнамска поръчка по каталог, ориентирана към разходите

Виетнамски производител на конвейери поръча 200 броя червячни зъбни колела по каталог 50:1 за общи промишлени конвейери. Спецификация: DIN 8 точност само с фрезоване, индукционно закален червяк при HRC 52, стандартно колело от фосфорен бронз. По-ниската точност и индукционното закаляване позволиха производство на една линия за фрезоване и индукционно закаляване без стъпката на прецизно шлифоване. Цената за единица беше приблизително 35 процента от еквивалентна спецификация на шлифован червяк по DIN 6. Клиентът посочи по-ниската точност, защото приложението на конвейера толерира по-големия хлабинен ход, работи при умерен работен цикъл и третира капиталовите разходи като доминиращ фактор при снабдяването. Поука: не всяко приложение се нуждае от качество по DIN 5. Съответствието на спецификацията с приложението избягва плащането на допълнителни цени за точност, която приложението не може да използва.

Често задавани въпроси

В: Каква е практическата разлика между фрезоване и шлифоване за точност на червячна резба?

Зъбоструйната обработка води до грешка в профила на зъба от приблизително 0,02 до 0,05 милиметра върху готов червяк. Шлифоването след термична обработка намалява това до 0,004 до 0,008 милиметра, което е с порядък по-малко. Разликата в точността се проявява като вариация на хлабината около колелото, плавност на движението при ниски скорости и качество на контактния модел. За приложения, работещи с плавни стационарни натоварвания (конвейери, миксери), само зъбоструйната обработка е подходяща. За приложения, които често обръщат посоката или изискват тиха работа (машинни инструменти, прецизни индексатори), шлифоването си струва ценова премия от 30 до 60 процента.

В: Как да разбера дали червеят ми е правилно закален?

Три индикатора за повишаване на щателността. Първо, отчитане на повърхностната твърдост с преносим тестер за Rockwell или Leeb — трябва да бъде HRC 58 до 62 за цементирани, HRC 50 до 55 за индукционно закалени. Второ, запис от термична обработка, показващ температурата на процеса, времето на накисване, закаляването и отпускането. Трето, измерване на дълбочината на корпуса на секционна проба върху деструктивно обработен първи артикул — измерва действителната дълбочина на втвърдения слой (трябва да бъде от 0,6 до 1,2 милиметра за промишлени червяци, в зависимост от размера и натоварването). Секционната проба е деструктивна и добавя разходи, но е единственият начин да се потвърди дълбочината на корпуса без съмнение. За поръчки с висок залог, поискайте проверка на дълбочината на корпуса на първия артикул върху пробата на доставчика, преди да пуснете масово производство.

В: По-малък доставчик без възможност за смилане означава ли автоматично по-ниско качество?

Не е задължително - зависи от приложението. Доставчик, който има само възможности за фрезоване, е ограничен до точност по DIN 7 до DIN 8, което покрива по-голямата част от общото търсене на червячни зъбни колела в промишлеността. За приложения като конвейери, смесители или подемници, качеството само на фрезоване е напълно адекватно, а доставчикът без шлифовъчно оборудване може да има по-ниски режийни разходи и по-ниска цена. Несъответствието възниква, когато високопрецизно приложение (машинен инструмент, индексиращо оборудване, серво) се доставя от доставчик без възможности за шлифоване - резултатът са части, които изглеждат повърхностно правилни, но не могат да отговорят на изискването за прецизност. Съобразете възможностите на доставчика с търсенето на приложението, а не обратното.

В: Какво е вихрово обработване и защо то замества фрезоването при някои червячни валове?

Вихровото фрезоване използва кръгла режеща глава с множество вмъкнати режещи накрайници, които обикалят около детайла, отстранявайки материал на малки стружки. Процесът замества както грубото фрезоване, така и чистото шлайфане в една операция. Предимства: 60 ​​процента по-малко технологични стъпки, не е необходимо шлайфане на резба след термична обработка, грапавост на готовата повърхност Ra 0,8 микрометра или по-добра, точност на размерите в рамките на DIN 6 до DIN 7. Вихровото фрезоване е най-рентабилно при високи производствени обеми (над 5000 бройки годишно), където намаленото време на цикъла изплаща по-високата цена на оборудването. За по-малки обеми и персонализирани геометрии, традиционното фрезоване плюс опционално шлайфане остава стандартната последователност.

В: Колко време отнема от чертежа до доставката на типична поръчка за червячна предавка по поръчка?

Закупуването на материали за червячни зъбни колела обикновено отнема от 1 до 2 седмици за стандартни сплави (по-дълго за специални бронзи или неръждаема стомана). Етап 2, обработка на заготовки, добавя от 3 до 5 дни. Етап 3, фрезоването на първи детайл включва проектиране и производство на фреза (от 2 до 4 седмици, ако е необходима персонализирана фреза, или незабавно, ако е подходяща стандартна фреза). Циклите на термична обработка на етап 4 отнемат от 1 до 2 дни плюс времето за чакане в пещта. Шлифоването на етап 5 добавя от 3 до 7 дни за спецификациите за шлифоване, нула за само фрезоване. Контролът на етап 6 продължава от 2 до 5 дни. Общо време на цикъла за стандартна поръчка по поръчка: от 5 до 7 седмици. За първоначални персонализирани геометрии, изискващи нов дизайн на фреза: от 8 до 12 седмици. Повторните поръчки за производствен обем спрямо съществуващата инструментална екипировка обикновено отнемат от 4 до 5 седмици.

В: Какво обхваща проверката на първия артикул, което не обхваща последващата проверка на партидата?

Проверката на първия артикул (FAI) проверява дали производствената настройка правилно произвежда определената част - което е различно от проверката дали произведените части съответстват на чертежа. FAI обикновено включва разрушителен контрол (измерване на дълбочината на разрез на корпуса, проверка на пълната странична част на разглобена проба), пълно измерване на размерите на всеки размер от чертежа, пълно проследяване на сертифицирането на материала и тест за контактна схема на зъбите спрямо съответстващата част. Последващата партидна проверка взема проби от подмножество размери на подмножество от части. FAI е това, което доказва, че процесът може да произведе частта; партидната проверка просто потвърждава, че процесът не се е отклонил от нормата. И двете са необходими за сериозни OEM доставки, а пропускането на FAI на нова част е типичната причина за оплаквания от типа „частите изглеждат добре, но не се справят с работата“.

В: Как да направя одит на производствените възможности на доставчика за червячни зъбни колела, преди да направя поръчка за голям обем?

Полезен одит на доставчик на червячни зъбни колела обхваща шест области за приблизително половин ден на място. Проверете инвентара и състоянието на фрезоващата машина (производител, възраст, последно калибриране). Проверете пещта за термична обработка и записите от процеса (контролери за температура на карбуризиране, мониторинг на атмосферата, регистрационни файлове за температурата на резервоара за закаляване). Проверете възможността за шлифоване (Klingelnberg или еквивалент), инвентаризация на обработващите колела, вземете проби от готовите червяци за визуална проверка). Разходете се из стаята за инспекция (CMM, център за измерване на зъбни колела, твърдомери, записи за калибриране). Прегледайте едно пълно FAI досие за съществуващ клиент, за да проверите дисциплината на документацията. Прекарайте 30 минути с техническия мениджър, обсъждайки примерно несъответствие от последните 12 месеца - как е било установено, причинено и коригирано. Този одит в шест области обхваща приблизително 80 процента от опасенията относно възможностите на доставчика.

Производството на червячни зъбни колела и червячни предавки се състои от шест отделни етапа, всеки от които оставя измерими доказателства върху готовия детайл. Купувачът, който разбира какво контролира всеки етап и кои доказателства да провери, може да провери качеството на доставчика без разрушително разглобяване на всяка партида. Етапи 1 и 2 установяват материала и геометрията; етап 3 изрязва профила на зъба; етап 4 задава профила на твърдост на стоманата; етап 5 усъвършенства точността чрез шлайфане, когато е необходимо; етап 6 потвърждава резултата. Термичната обработка в етап 4 е най-критичният етап по отношение на отказите, защото грешките там са невидими от външната страна на детайла - проверката на дълбочината на първия елемент е най-евтината застраховка срещу резултата „изглежда добре, се поврежда след 18 месеца“.

За екипите по проектиране и качество на корейските и японските OEM производители, които квалифицират нов доставчик на червячни зъбни колела, нашият инженерен екип поддържа проверка на първото изделие, одит и текущо освобождаване на партидите за качество. Стандартен каталог червячни зъбни колела от фосфорен бронз и закалена стомана Стандартно се доставят с пълни пакети документация, включително сертификати за материали, записи за термична обработка и отчети за профила на зъбите. Персонализираните геометрии следват същата шестстепенна дисциплина с FAI като гейта преди пускане на обем — заявете одит на производствения процес и нашият екип ще ви върне обобщение на възможностите и примерна документация в рамките на един работен ден в Корея.

Квалифициране на нов производител на червячни зъбни колела?

Изпратете изискванията за кандидатстване, необходимия клас на точност и очаквания годишен обем. Ще ви върнем обобщение на производствените възможности, примерен пакет документация, график на процеса на FAI и цени — обикновено в рамките на един работен ден в Корея за стандартните каталожни спецификации.

Заявка за производствен одит →

Редактор: Cxm

Последни публикации