คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ภาพถ่ายโดยละเอียด
คุณสมบัติของเกียร์ทดกำลังรุ่น S
โมเดลเดียวกันสามารถติดตั้งมอเตอร์ที่มีกำลังต่างกันได้ การประกอบและเชื่อมต่อระหว่างโมเดลต่างๆ ทำได้ง่าย
ประสิทธิภาพการส่งกำลังสูง และประสิทธิภาพของตัวลดเกียร์เดี่ยวสูงถึง 96% สามเท่า
อัตราทดเกียร์ถูกแบ่งย่อยและมีช่วงกว้าง โมเดลแบบผสมผสานสามารถสร้างอัตราทดเกียร์สูงและความเร็วรอบต่ำได้
รูปแบบการติดตั้งมีหลากหลาย และสามารถติดตั้งได้กับฐานรองแบบใดก็ได้ ไม่ว่าจะเป็นหน้าแปลน B5 หรือหน้าแปลน B4 ตัวลดขนาดฐานรองมีระนาบยึดฐานรองที่ผ่านการกลึง 2 ระนาบ
การผสมผสานระหว่างเฟืองเกลียวและเฟืองตัวหนอน โครงสร้างกะทัดรัด อัตราส่วนลดขนาดสูง
โหมดการติดตั้ง: การติดตั้งแบบฐาน, การติดตั้งแบบเพลากลวง, การติดตั้งแบบหน้าแปลน, การติดตั้งแบบแขนแรงบิด, การติดตั้งแบบหน้าแปลนขนาดเล็ก
โหมดการป้อนข้อมูล: การเชื่อมต่อมอเตอร์โดยตรง, การเชื่อมต่อมอเตอร์ด้วยสายพาน หรือเพลาป้อนเข้า, การป้อนข้อมูลด้วยหน้าแปลนเชื่อมต่อ
ประสิทธิภาพเฉลี่ย: อัตราส่วนการลดลง 7.5-69.39 คือ 77%; 70.43-288 คือ 62%; การผสมผสาน S/R คือ 57%
ชุดเกียร์หนอนเกลียว S57 SF57 SA57 SAF57 ซีรี่ส์ S สำหรับลดความเร็ว กำลัง 0.18kw 0.25kw 0.37kw 0.55kw 0.75kw 1.1kw 1.5kw 2.2kw 3kw แรงบิดสูงสุดที่อนุญาตได้ถึง 300Nm อัตราทดเกียร์ตั้งแต่ 10.78 ถึง 196.21 โหมดการติดตั้ง: ติดตั้งบนฐาน ติดตั้งบนหน้าแปลน ติดตั้งบนหน้าแปลนสั้น ติดตั้งบนแขนแรงบิด เพลาส่งออก: เพลา CZPT เพลาแบบกลวง (มีลิ่ม มีแผ่นหดตัว และมีร่องฟันแบบอินโวลูต)
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ข้อมูลบริษัท
ใบรับรอง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
|---|---|
| วิธีการติดตั้ง: | 90 องศา |
| รูปแบบ: | การขยายตัว |
| รูปทรงเฟือง: | เฟืองดอกจอก |
| ขั้นตอน: | ขั้นตอนเดียว |
| พิมพ์: | ตัวลดเกียร์ |
| ตัวอย่าง: | US$ 100 ชิ้น/ชิ้น 1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
ข้อดีและข้อเสียของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน
หากคุณกำลังมองหาเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน คุณมาถูกที่แล้ว บทความนี้จะกล่าวถึงข้อดีและข้อเสียของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน และอธิบายประเภทต่างๆ ที่มีจำหน่าย คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนหลายหัว เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเพลากลวง รวมถึงชุดเกียร์ไฮปอยด์และมอเตอร์ด้วย
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเพลากลวง
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเพลากลวงใช้สำหรับเชื่อมต่อชิ้นส่วนหมุนสองชิ้นขึ้นไป มีให้เลือกทั้งแบบแกนเดียวและสองแกน และสามารถเชื่อมต่อกับมอเตอร์ได้หลายประเภท นอกจากนี้ยังสามารถมีอัตราทดที่แตกต่างกันได้ อัตราทดของชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้ขึ้นอยู่กับคุณภาพของตลับลูกปืนและกระบวนการประกอบ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเพลากลวงชนิดเฟืองตัวหนอน ผลิตจากเฟืองตัวหนอนบรอนซ์และดุมเหล็กหล่อ เฟืองได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมันสังเคราะห์ มีน้ำหนักเบาและทนทาน สามารถติดตั้งในตัวเรือนเครื่องยนต์ได้หลากหลาย นอกจากนี้ ชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้ยังมีให้เลือกหลายขนาด ได้แก่ 31.5, 40, 50, 63 และ 75 มม. ขนาดอื่นๆ สามารถสั่งทำได้ตามต้องการ
นอกจากเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนแล้ว ยังมีเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเกลียวอีกด้วย เกียร์ทดรอบแบบนี้สามารถทำความเร็วรอบต่ำได้มาก และยังเหมาะสำหรับการติดตั้งแบบรอบด้านอีกด้วย นอกจากนี้ ข้อดีของเกียร์ทดรอบแบบหลายขั้นตอนคือมีประสิทธิภาพมากกว่าเกียร์ทดรอบแบบขั้นตอนเดียว อีกทั้งยังมีเสียงรบกวนต่ำ การสั่นสะเทือนต่ำ และการใช้พลังงานต่ำ
โดยทั่วไปแล้ว ชุดเกียร์ทดรอบแบบเพลากลวงจะมีราคาถูกกว่าและใช้งานได้นานกว่า นอกจากนี้ยังเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับใช้ทดแทนชุดเกียร์แบบเพลาตันในเครื่องจักรที่ต้องการแรงบิดสูงโดยไม่ลดทอนความแข็งแรง รูปแบบการจัดเรียงเกียร์ทั่วไป ได้แก่ เกียร์หนอน เกียร์ตรง เกียร์เฉียง และเกียร์ดอกจอก อัตราทดเกียร์คืออัตราส่วนของแรงบิดขาเข้าต่อแรงบิดขาออก
เกียร์ทดรอบแบบหนอนหลายหัว
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนหลายหัวใช้สำหรับลดความเร็วของเครื่องจักร โดยใช้แรงเสียดทานในการยึดเฟืองตัวหนอนไว้ในขณะที่ส่งกำลัง เฟืองเหล่านี้อาจเรียกว่าเฟืองตัวหนอนเจียรหรือเฟืองตัวหนอนชุบแข็งก็ได้ มีประโยชน์ในระบบลำเลียงและงานวิศวกรรมส่วนใหญ่
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนหลายตัวมีอัตราทดเกียร์จำนวนมาก การออกแบบเกียร์เหล่านี้มีหน้าตัดตรงกลางที่ทำหน้าที่เป็นขอบด้านหน้าและด้านหลังของเฟืองตัวหนอน การออกแบบนี้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเฟืองตัวหนอนแบบอื่น ๆ เนื่องจากสึกหรอน้อยกว่าและสามารถใช้กับมอเตอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ได้หลากหลาย
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนปรับได้หลายหัว เพื่อลดระยะคลอนตามแนวแกน โดยปกติแล้ว ระยะคลอนด้านซ้ายและด้านขวาของเฟืองตัวหนอนจะเท่ากัน อย่างไรก็ตาม หากต้องการระยะคลอนน้อยลง สามารถเลือกซื้อเฟืองตัวหนอนแบบสองแกนได้ การออกแบบนี้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความแม่นยำสูงและต้องการระยะห่างน้อย เนื่องจากระยะนำของฟันเฟืองด้านตรงข้ามของเฟืองตัวหนอนแบบสองแกนจะแตกต่างจากด้านขวา จึงสามารถปรับระยะคลอนได้โดยไม่ต้องปรับระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของเฟืองตัวหนอน
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมีจำหน่ายจากผู้ผลิตหลายราย ผู้ผลิตเกียร์หลายรายมีเกียร์ประเภทนี้ในสต็อก เนื่องจากอัตราทดเกียร์เป็นมาตรฐาน จึงไม่จำเป็นต้องปรับความสูง เส้นผ่านศูนย์กลาง หรือความยาวของเพลา เกียร์ตัวหนอนมีชิ้นส่วนเคลื่อนที่น้อยกว่า ซึ่งหมายความว่าต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า
ชุดเฟืองไฮปอยด์
เฟืองตัวหนอนเป็นเฟืองประเภทที่พบได้บ่อยที่สุด แม้ว่าเฟืองเหล่านี้จะเหมาะสำหรับอัตราส่วนสูงไปต่ำ แต่ชุดเฟืองไฮปอยด์นั้นมีประสิทธิภาพมากกว่าในทุกอัตราส่วน ความแตกต่างนี้เกิดจากความหนาแน่นของแรงบิดที่สูงกว่า รูปทรงและวัสดุที่ดีกว่า และวิธีการส่งกำลังของเฟืองไฮปอยด์ที่แตกต่างจากเฟืองตัวหนอน
ชุดเฟืองไฮปอยด์มีฟันเฟืองเป็นเกลียวโค้ง ทำให้การทำงานของเฟืองราบรื่นและมีเสียงรบกวนน้อย เนื่องจากเฟืองไฮปอยด์เริ่มสัมผัสกันอย่างช้าๆ แต่การสัมผัสจะค่อยๆ ดำเนินไปอย่างราบรื่นจากฟันหนึ่งไปยังอีกฟันหนึ่ง ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ จึงเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องจักร
ข้อดีหลักของเฟืองไฮปอยด์เมื่อเทียบกับเฟืองตัวหนอนคือ ความสามารถในการรับแรงบิดที่สูงกว่าและระดับเสียงที่ต่ำกว่า แม้ว่าต้นทุนเริ่มต้นอาจสูงกว่า แต่เฟืองไฮปอยด์มีประสิทธิภาพมากกว่าเฟืองตัวหนอน สามารถรับภาระความเฉื่อยเริ่มต้นได้สูงกว่าและให้แรงบิดได้มากกว่าด้วยมอเตอร์ขนาดเล็กกว่า ซึ่งช่วยประหยัดเงินในระยะยาว
ข้อดีอีกประการหนึ่งของเฟืองไฮปอยด์คืออุณหภูมิการทำงานที่ต่ำกว่า นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นหรือรูระบายอากาศ ซึ่งช่วยลดความต้องการในการบำรุงรักษา ชุดเฟืองไฮปอยด์ไม่ต้องบำรุงรักษา และจาระบีในชุดเฟืองไฮปอยด์มีอายุการใช้งานนานหลายสิบปี
มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์
มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน เพราะช่วยให้ใช้มอเตอร์ขนาดเล็กกว่าและส่งถ่ายพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ที่จริงแล้ว มอเตอร์ 1 แรงม้าที่ขับเคลื่อนชุดเกียร์ทดรอบแบบไฮปอยด์สามารถให้กำลังขับเท่ากับมอเตอร์ 1/2 แรงม้าที่ขับเคลื่อนชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนได้ จากการศึกษาของ Agknx เปรียบเทียบวิธีการทดรอบสองแบบและพบว่ามอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์สร้างแรงบิดและกำลังมากกว่าชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเมื่อใช้อัตราทดรอบคงที่ 60:1 การศึกษายังแสดงให้เห็นว่ามอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์ 1/2 แรงม้ามีประสิทธิภาพด้านพลังงานมากกว่าและช่วยลดค่าไฟฟ้าได้
เกียร์ทดรอบแบบหนอนร้อนกว่าเกียร์ไฮปอยด์ และความร้อนที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้อายุการใช้งานสั้นลง ซึ่งอาจทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอเร็วขึ้น และมอเตอร์อาจต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันบ่อยขึ้น นอกจากนี้ มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์ยังมีต้นทุนการผลิตสูงกว่าด้วย
เมื่อเปรียบเทียบกับเฟืองตัวหนอน เฟืองไฮปอยด์มีประสิทธิภาพสูงกว่าและเสียงรบกวนขณะทำงานต่ำกว่า อย่างไรก็ตาม ต้องใช้เทคนิคการผลิตเพิ่มเติม เฟืองไฮปอยด์ทำจากทองสัมฤทธิ์ ซึ่งเป็นโลหะที่อ่อนกว่าและสามารถรับแรงกระแทกได้มาก เฟืองตัวหนอนต้องผ่านกระบวนการชุบแข็งและมีความทนทานน้อยกว่า เสียงรบกวนขณะทำงานลดลงได้ถึง 30% และเฟืองไฮปอยด์มีโอกาสแตกหักน้อยกว่าเฟืองดอกจอก
มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์เป็นที่นิยมเนื่องจากมีประสิทธิภาพสูงและใช้งานในงานที่ต้องการแรงบิดต่ำ รูปทรงฟันเฟืองไฮปอยด์ที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยลดแรงเสียดทาน นอกจากนี้ มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์ยังเหมาะสำหรับงานที่มีพื้นที่จำกัด มอเตอร์เกียร์เหล่านี้มักใช้ร่วมกับรอกและคันโยก
เกียร์ทดรอบแบบหนอนซีรีส์ R
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนซีรีส์ R มีคุณสมบัติหลากหลายที่ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน ตัวเรือนเหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูงและเฟืองข้างที่แข็งแรงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การขับเคลื่อนราบรื่นและเสียงรบกวนต่ำ นอกจากนี้ยังรับน้ำหนักได้สูงและอายุการใช้งานยาวนาน อีกทั้งยังสามารถประกอบเป็นรูปแบบต่างๆ ได้มากมายตามต้องการ
ประสิทธิภาพสูง แรงบิดเอาต์พุตสูง และประสิทธิภาพการใช้งานดี มีให้เลือกสี่รุ่นพื้นฐาน ตั้งแต่ 0.12 กิโลวัตต์ ถึง 200 กิโลวัตต์ สามารถจับคู่กับเกียร์เฟืองเฉียงมุมฉากเพื่อให้ได้อัตราทดความเร็วสูงและแรงบิดสูง การผสมผสานนี้ยังเหมาะสำหรับงานที่ต้องการกำลังเอาต์พุตต่ำและแรงบิดสูงอีกด้วย
เกียร์ทดรอบแบบหนอนไฟฟ้า AGKNX
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนไฟฟ้า AGKNX มีให้เลือกใช้กับหน้าแปลนยึดแบบ NEMA C-face สำหรับมอเตอร์หลากหลายประเภท ชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้มีซีลกันน้ำมันแบบสองชั้น ตัวเรือนทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม และมีลูกปืนสองตัวที่เพลาอินพุตและเอาต์พุต ชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้ป้องกันสนิมและเคลือบสีอีพ็อกซี่ด้านใน มีอัตราทดให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่ 7.5:1 ถึง 100:1
Worm reducer gearboxes are one of the most cost-effective and compact gears. These reducer gearboxes increase output torque while reducing input speed. AGKNX Electric’s worm gear reducer gearboxes are pre-installed with Mobil SHC634 Synthetic Gear Oil. These reducer gearboxes have an internal oil gallery guide to protect the shaft. They also have a one-piece cast iron housing.
บริษัท AGKNX Electric Corporation เป็นผู้จัดจำหน่ายมอเตอร์ไฟฟ้าอิสระชั้นนำในสหรัฐอเมริกา พวกเขามีคลังสินค้าแปดแห่งที่ตั้งอยู่ในทำเลที่เหมาะสม ทำให้สามารถจัดส่งคำสั่งซื้อส่วนใหญ่ได้ภายในวันเดียวกัน พวกเขานำเสนอมอเตอร์ขนาดต่างๆ ตั้งแต่ขนาดเล็กไปจนถึง 20,000 แรงม้า นอกจากนี้ยังนำเสนออุปกรณ์ควบคุมมอเตอร์และไดรฟ์ปรับความเร็วรอบหลากหลายชนิดอีกด้วย
แก้ไขโดย CX 2023-05-19