China RV Aluminium Gear Reducer Worm Gearbox with Size 025-090 worm gearbox design

Artikelbeskrivning

 

Lösningsbeskrivning

Principal Supplies:
1)housing:aluminium alloy ADC12(dimension 571-090) die cast iron HT200(measurement one hundred ten-a hundred and fifty)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher warmth treatment method make equipment floor hardness up to 56-sixty two HRC Soon after precision grinding, carburization layer’s thickness amongst .3-.5mm.
tre) Snäckhjul: bärbar stannumlegering CuSn10-on

In depth Images

Kombinationsmöjligheter:
Enter:with input shaft, With square flange,With IEC normal input flange
Output:with torque arm, output flange, one output shaft, double output shaft, plastic protect
Worm reducers are accessible with diffferent mixtures: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Laptop, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS

Sprängskiss:

Produktparametrar

Previous Model	Ny modell	Förhållande	Centrumavstånd	Driva	Ingångsdiameter	Utgångsdiameter	Utgående vridmoment	Kroppsvikt
RV571		7.5~100	25mm	0,06 kW ~ 0,12 kW	Φ9	Φ11	21 Nm	0,7 kg
RV030	RW030	7.5~100	30mm	0,06 kW ~ 0,25 kW	Φ9 (Φ11)	Φ14	45 Nm	1,2 kg
RV040	RW040	sju,5 ~ ett hundra	40mm	0,09 kW ~ 0,55 kW	Φ9(Φ11,Φ14)	Φ18 (Φ19)	84 Nm	två,3 kg
RV050	RW050	sju,5~100	50mm	0,12 kW ~ 1,5 kW	Φ11(Φ14, Φ19)	Φ25 (Φ24)	160 Nm	3,5 kg
RV063	RW063	7.5~100	63 mm	0,18 kW ~ 2,2 kW	Φ14 (Φ19, Φ24)	Φ25 (Φ28)	230 Nm	sex,2 kg
RV075	RW075	sju,5 ~ ett hundra	75 mm	0,25 kW ~ 4,0 kW	Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28)	Φ28 (Φ35)	410 Nm	nio,0 kg
RV090	RW090	sju,5 ~ ett hundra	90 mm	0,37 kW ~ 4,0 kW	Φ19 (Φ24, Φ28)	Φ35 (Φ38)	725 Nm	tretton,0 kg
RV110	RW110	7,5 ~ hundra	110 mm	0,55 kW ~ 7,5 kW	Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38)	Φ42	1050 Nm	35,0 kg
RV130	RW130	7,5 ~ hundra	130 mm	0,75 kW ~ 7,5 kW	Φ24(Φ28, Φ38)	Φ45	1550 Nm	fyrtioåtta,0 kg
RV150	RW150	sju,5 ~ ett hundra	150 mm	2,2 kW ~ 15 kW	Φ28 (Φ38, Φ42)	Φ50		84,0 kg

GMRV Definiera dimension:

GMRV	En	B	C	C1	D(H8)	E(h8)	F	G	G1	H	H1	Jag	M	N	O	P	Q	R	S	T	BL	β	b	t	V
030	åttio	nittio sju	54	fyrtiofyra	fjorton	55	32	56	sextiotre	sextiofem	29	femtiofem	40	57	trettio	sjuttiofem	fyrtiofyra	6.fem	21	fem.fem	M6*10(n=4)	0°	fem	16.3	27
040	100	121.5	70	sextio	arton (19)	60	43	71	sjuttioåtta	75	36.5	70	femtio	71.5	40	87	55	6.5	26	sex, fem	M6*10(n=4)	45°	6	tjugo,8 (21,8)	35
050	ett hundra och tjugo	ett hundra fyrtiofyra	åttio	70	tjugofem (24)	70	49	85	nittiotvå	85	43.five	åttio	60	84	50	100	64	åtta,5	trettio	sju	M8*tolv(n=4)	45°	åtta	28.3(27.3)	40
063	ett hundra fyrtiofyra	174	hundra	85	25(28)	åttio	67	103	112	nittiofem	femtiotre	95	sjuttiotvå	102	63	110	åttio	8.fem	36	åtta	M8*twelve(n=8)	45°	8	28.3(31.3)	50
075	172	205	ett hundra och tjugo	nittio	28(35)	nittiofem	sjuttiotvå	112	120	ett hundra och femton	57	112.fem	86	119	sjuttiofem	ett hundra fyrtio	93	11	40	10	M8*fjorton(n=8)	45°	eight(ten)	31.3(38.3)	sextio
090	206	238	ett hundra fyrtio	100	35(38)	hundra och tio	sjuttiofyra	130	ett hundra fyrtio	hundra trettio	sextio sju	129.fem	103	one hundred thirty five	nittio	ett hundra och sextio	102	thirteen	fyrtiofem	elva	M10*sexton(n=8)	45°	10	38.3(41.3)	70
ett hundra tio	255	295	170	ett hundra och femton	42	130	–	ett hundra fyrtiofyra	155	165	74	ett hundra och sextio	127.5	167.five	ett hundra tio	200	125	14	50	fjorton	M10*arton(n=8)	45°	tolv	fyrtiofem,3	85
hundra trettio	293	335	200	120	fyrtiofem	180	–	155	ett hundra och sjuttio	215	eighty one	179	146.fem	187.5	130	250	ett hundra fyrtio	sexton	sextio	15	M12*20(n=8)	45°	14	fyrtioåtta,8	hundra
hundra och femtio	340	fyrahundra	240	145	femtio	ett hundra åttio	–	185	tvåhundra	215	96	210	ett hundra och sjuttio	230	150	250	180	18	seventy two.5	18	M12*22(n=8)	45°	14	fifty three.8	120

Företagsprofil

Om CZPT Transmission:
Vi är en professionell tillverkare av reducerare i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.
Our top goods is  full selection of RV571-one hundred fifty worm reducers , also provided GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, Personal computer models, UDL Variators and AC Motors, G3 helical equipment motor.
Items are broadly employed for applications such as: foodstuffs, ceramics, packing, chemical compounds, pharmacy, plastics, paper-producing, design machinery, metallurgic mine, environmental safety engineering, and all types of computerized traces, and assembly strains.
With fast shipping, outstanding soon after-revenue support, innovative producing facility, our items market well  both at residence and overseas. We have exported our reducers to Southeast Asia, Japanese Europe and Center East and so on.Our purpose is to create and innovate on basis of large quality, and generate a good track record for reducers.

 Packing information:Plastic Baggage+Cartons+Wooden Situations , or on request
We participate Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Truthful-Turkey Win Eurasia 

Logistik

After Sales Services

1.Maintenance Time and Warranty:In 1 12 months following obtaining goods.
2. Annan support: Like modeling selection guide, set up guide, and difficulty resolution information, etc.

Vanliga frågor

1.Q:Can you make as per customer drawing?
   A: Of course, we offer you personalized provider for clients appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
två. F: Vilka är era betalningsvillkor?
   A: 30% deposit before manufacturing,harmony T/T before shipping.
tre. F: Är du en handelsorganisation eller tillverkare?
   A:We are a manufacurer with advanced products and experienced personnel.
4.Q:What is actually your generation ability?
   A: 8000-9000 st/månad
five.Q:Free of charge sample is accessible or not?
   A:Indeed, we can provide free of charge sample if customer concur to pay for the courier expense
sex. F: Har du någon certifiering?
   A:Indeed, we have CE certificate and SGS certification report.

Get in touch with info:
Fru Lingel Pan
For any concerns just truly feel free ton contact me. Numerous many thanks for your kind consideration to our company!

US $10-200 / Styck |

1 styck (Minsta beställning)

###

Ansökan:	Motor, Maskiner, Marin, Jordbruksmaskiner, Industri
Fungera:	Distributionskraft, ändra drivmoment, hastighetsändring, hastighetsreducering
Layout:	Rät vinkel
Hårdhet:	Härdad tandyta
Installation:	Horisontell typ
Steg:	Dubbelsteg

###

Prover:	US$ 10/Styck 1 styck (minsta beställning) | Begär prov

###

Anpassning:	Tillgänglig | Anpassad förfrågan

###

Gammal modell	Ny modell	Förhållande	Centrumavstånd	Driva	Ingångsdiameter	Utgångsdiameter	Utgående vridmoment	Vikt
RV025		7.5~100	25mm	0,06 kW ~ 0,12 kW	Φ9	Φ11	21 Nm	0,7 kg
RV030	RW030	7.5~100	30mm	0,06 kW ~ 0,25 kW	Φ9 (Φ11)	Φ14	45 Nm	1,2 kg
RV040	RW040	7.5~100	40mm	0,09 kW ~ 0,55 kW	Φ9(Φ11,Φ14)	Φ18 (Φ19)	84 Nm	2,3 kg
RV050	RW050	7.5~100	50mm	0,12 kW ~ 1,5 kW	Φ11(Φ14, Φ19)	Φ25 (Φ24)	160 Nm	3,5 kg
RV063	RW063	7.5~100	63 mm	0,18 kW ~ 2,2 kW	Φ14 (Φ19, Φ24)	Φ25 (Φ28)	230 Nm	6,2 kg
RV075	RW075	7.5~100	75 mm	0,25 kW ~ 4,0 kW	Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28)	Φ28 (Φ35)	410 Nm	9,0 kg
RV090	RW090	7.5~100	90 mm	0,37 kW ~ 4,0 kW	Φ19 (Φ24, Φ28)	Φ35 (Φ38)	725 Nm	13,0 kg
RV110	RW110	7.5~100	110 mm	0,55 kW ~ 7,5 kW	Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38)	Φ42	1050 Nm	35,0 kg
RV130	RW130	7.5~100	130 mm	0,75 kW ~ 7,5 kW	Φ24(Φ28, Φ38)	Φ45	1550 Nm	48,0 kg
RV150	RW150	7.5~100	150 mm	2,2 kW ~ 15 kW	Φ28 (Φ38, Φ42)	Φ50		84,0 kg

###

GMRV	En	B	C	C1	D(H8)	E(h8)	F	G	G1	H	H1	Jag	M	N	O	P	Q	R	S	T	BL	β	b	t	V
030	80	97	54	44	14	55	32	56	63	65	29	55	40	57	30	75	44	6.5	21	5.5	M6*10(n=4)	0°	5	16.3	27
040	100	121.5	70	60	18(19)	60	43	71	78	75	36.5	70	50	71.5	40	87	55	6.5	26	6.5	M6*10(n=4)	45°	6	20.8(21.8)	35
050	120	144	80	70	25(24)	70	49	85	92	85	43.5	80	60	84	50	100	64	8.5	30	7	M8*12(n=4)	45°	8	28.3(27.3)	40
063	144	174	100	85	25(28)	80	67	103	112	95	53	95	72	102	63	110	80	8.5	36	8	M8*12(n=8)	45°	8	28.3(31.3)	50
075	172	205	120	90	28(35)	95	72	112	120	115	57	112.5	86	119	75	140	93	11	40	10	M8*14(n=8)	45°	8(10)	31.3(38.3)	60
090	206	238	140	100	35(38)	110	74	130	140	130	67	129.5	103	135	90	160	102	13	45	11	M10*16(n=8)	45°	10	38.3(41.3)	70
110	255	295	170	115	42	130	–	144	155	165	74	160	127.5	167.5	110	200	125	14	50	14	M10*18(n=8)	45°	12	45.3	85
130	293	335	200	120	45	180	–	155	170	215	81	179	146.5	187.5	130	250	140	16	60	15	M12*20(n=8)	45°	14	48.8	100
150	340	400	240	145	50	180	–	185	200	215	96	210	170	230	150	250	180	18	72.5	18	M12*22(n=8)	45°	14	53.8	120

US $10-200 / Styck |

1 styck (Minsta beställning)

###

Ansökan:	Motor, Maskiner, Marin, Jordbruksmaskiner, Industri
Fungera:	Distributionskraft, ändra drivmoment, hastighetsändring, hastighetsreducering
Layout:	Rät vinkel
Hårdhet:	Härdad tandyta
Installation:	Horisontell typ
Steg:	Dubbelsteg

###

Prover:	US$ 10/Styck 1 styck (minsta beställning) | Begär prov

###

Anpassning:	Tillgänglig | Anpassad förfrågan

###

Gammal modell	Ny modell	Förhållande	Centrumavstånd	Driva	Ingångsdiameter	Utgångsdiameter	Utgående vridmoment	Vikt
RV025		7.5~100	25mm	0,06 kW ~ 0,12 kW	Φ9	Φ11	21 Nm	0,7 kg
RV030	RW030	7.5~100	30mm	0,06 kW ~ 0,25 kW	Φ9 (Φ11)	Φ14	45 Nm	1,2 kg
RV040	RW040	7.5~100	40mm	0,09 kW ~ 0,55 kW	Φ9(Φ11,Φ14)	Φ18 (Φ19)	84 Nm	2,3 kg
RV050	RW050	7.5~100	50mm	0,12 kW ~ 1,5 kW	Φ11(Φ14, Φ19)	Φ25 (Φ24)	160 Nm	3,5 kg
RV063	RW063	7.5~100	63 mm	0,18 kW ~ 2,2 kW	Φ14 (Φ19, Φ24)	Φ25 (Φ28)	230 Nm	6,2 kg
RV075	RW075	7.5~100	75 mm	0,25 kW ~ 4,0 kW	Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28)	Φ28 (Φ35)	410 Nm	9,0 kg
RV090	RW090	7.5~100	90 mm	0,37 kW ~ 4,0 kW	Φ19 (Φ24, Φ28)	Φ35 (Φ38)	725 Nm	13,0 kg
RV110	RW110	7.5~100	110 mm	0,55 kW ~ 7,5 kW	Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38)	Φ42	1050 Nm	35,0 kg
RV130	RW130	7.5~100	130 mm	0,75 kW ~ 7,5 kW	Φ24(Φ28, Φ38)	Φ45	1550 Nm	48,0 kg
RV150	RW150	7.5~100	150 mm	2,2 kW ~ 15 kW	Φ28 (Φ38, Φ42)	Φ50		84,0 kg

###

GMRV	En	B	C	C1	D(H8)	E(h8)	F	G	G1	H	H1	Jag	M	N	O	P	Q	R	S	T	BL	β	b	t	V
030	80	97	54	44	14	55	32	56	63	65	29	55	40	57	30	75	44	6.5	21	5.5	M6*10(n=4)	0°	5	16.3	27
040	100	121.5	70	60	18(19)	60	43	71	78	75	36.5	70	50	71.5	40	87	55	6.5	26	6.5	M6*10(n=4)	45°	6	20.8(21.8)	35
050	120	144	80	70	25(24)	70	49	85	92	85	43.5	80	60	84	50	100	64	8.5	30	7	M8*12(n=4)	45°	8	28.3(27.3)	40
063	144	174	100	85	25(28)	80	67	103	112	95	53	95	72	102	63	110	80	8.5	36	8	M8*12(n=8)	45°	8	28.3(31.3)	50
075	172	205	120	90	28(35)	95	72	112	120	115	57	112.5	86	119	75	140	93	11	40	10	M8*14(n=8)	45°	8(10)	31.3(38.3)	60
090	206	238	140	100	35(38)	110	74	130	140	130	67	129.5	103	135	90	160	102	13	45	11	M10*16(n=8)	45°	10	38.3(41.3)	70
110	255	295	170	115	42	130	–	144	155	165	74	160	127.5	167.5	110	200	125	14	50	14	M10*18(n=8)	45°	12	45.3	85
130	293	335	200	120	45	180	–	155	170	215	81	179	146.5	187.5	130	250	140	16	60	15	M12*20(n=8)	45°	14	48.8	100
150	340	400	240	145	50	180	–	185	200	215	96	210	170	230	150	250	180	18	72.5	18	M12*22(n=8)	45°	14	53.8	120

Vad är en snäckväxelreducerare?

En snäckväxel är en mekanisk anordning som använder en snäckväxel och en snäcka för att minska hastigheten på en roterande axel. Växeln kan öka motorns utgående vridmoment beroende på utväxlingsförhållandet. Denna typ av växel kännetecknas av sin flexibilitet och kompakta storlek. Den ökar också drivningens styrka och effektivitet.

Hålaxel snäckväxel reducerare

Hålaxelsnäckväxeln är en extra utgående axel som förbinder olika motorer och andra växellådor. De kan installeras horisontellt eller vertikalt. Beroende på storlek och skala kan de användas med växellådor från 4GN till 5GX.
Snäckväxelväxlar används vanligtvis i kombination med spiralformade kugghjulsväxlar. Den senare är monterad på snäckväxelns ingångssida och är ett utmärkt sätt att minska hastigheten på högpresterande motorer. Växelväxlarna har hög verkningsgrad, låg hastighet, lågt ljud, låg vibration och låg energiförbrukning.
Snäckväxelväxlar är tillverkade av hårt stål eller icke-järnmetaller, vilket ökar deras effektivitet. Kugghjul är dock inte oförstörbara, och om de inte fortsätter att fungera kan växellådsoljan rosta eller emulgera. Detta beror på fuktkondensation som uppstår under drift och avstängning av växellådan. Monteringsprocessen och lagrets kvalitet är viktiga faktorer för att förhindra kondens.
Hålaxlade snäckväxelväxlar kan användas i en mängd olika tillämpningar. De används ofta i verktygsmaskiner, frekvensomriktare och fordonsapplikationer. De är dock inte lämpliga för kontinuerlig drift. Om du planerar att använda en hålaxlad snäckväxelväxlare, se till att välja rätt enligt dina behov.

Dubbelhalsad snäckväxel

Snäckväxelreducerare använder en snäckväxel som ingående växel. En elmotor eller ett kedjehjul driver snäckan, som stöds av rullager. Snäckväxel är benägna att slitas på grund av den höga friktionen i kuggarna. Detta leder till korrosion av kugghjulens begränsningsytor.
Snäckväxelns stigningsdiameter och arbetsdjup är viktiga. Stigcirkeldiametern är diametern på den imaginära cirkeln där snäckan och växeln ingriper. Arbetsdjupet är den maximala mängden snäckgänga som sträcker sig in i glappet. Halsdiametern är diametern på cirkeln vid den lägsta punkten på snäckväxelns yta.
När friktionsvinkeln mellan snäckan och växeln överstiger snäckans stigningsvinkel är snäckväxeln självlåsande. Denna funktion är användbar för lyftutrustning, men kan vara skadlig för system som kräver backkänslighet. I dessa system är kugghjulens självlåsande förmåga en viktig begränsning.
Dubbelhalsad snäckväxel ger den tätaste förbindelsen mellan snäckan och växeln. Snäckväxeln måste installeras korrekt för att säkerställa maximal effektivitet. Ett sätt att installera snäckväxeln är genom ett kilspår. Kilspåret förhindrar att axeln roterar, vilket är avgörande för överföring av vridmoment. Fäst sedan växeln på navet med hjälp av ställskruven.
Snäckhjulets axiella och perifera stigning ska matcha stigningsdiametern på det större kugghjulet. Enkelhalsade snäckhjul är enkelgängade och dubbelhalsade snäckhjul är dubbelhalsade. En enkelgängad design flyttar fram en tand, medan en dubbelgängad design flyttar fram två tänder. Antalet gängor ska matcha antalet passande kugghjul.

Självlåsande funktion

En av de mest framträdande egenskaperna hos en snäckväxel är dess självlåsande funktion, som förhindrar att ingående och utgående axlar byts ut. Självlåsningsfunktionen är idealisk för industriella tillämpningar där stora utväxlingsförhållanden krävs utan att förstora växellådan.
Självlåsningsfunktionen hos en snäckväxel kan uppnås genom att välja rätt typ av snäckväxel. Det bör dock noteras att denna funktion inte är tillgänglig i alla typer av snäckväxelväxlar. Snäckväxel är självlåsande endast när ett specifikt varvtalsförhållande uppnås. När varvtalsförhållandet är för litet fungerar inte självlåsningsfunktionen effektivt.
Självlåsande status för en snäckväxel bestäms av stigning, tryck och friktionskoefficient. I början av 1900-talet hade bilar en tendens att dra styrningen åt sidan vid punktering. En snäckväxel minskade denna tendens genom att minska friktionskrafterna och överföra styrkraften till hjulet, vilket underlättar styrningen och minskar slitage.
En självlåsande snäckväxel är en enkel maskin med låg mekanisk verkningsgrad. Den är självlåsande när arbetet i ena änden är större än arbetet i den andra. Om den mekaniska verkningsgraden hos en snäckväxel är mindre än 50%, kommer friktionen att resultera i förluster. Dessutom är den självlåsande funktionen inte tillämplig när drivningen är i revers. Denna egenskap gör självlåsande snäckväxlar idealiska för lyft- och sänktillämpningar.
En annan egenskap hos en snäckväxel är dess förmåga att reducera axiellt. Snäckväxlar kan vara dubbelledade eller enkelledade, och det är möjligt att justera deras spel för att kompensera för tandslitage.

Värme som genereras av snäckväxlar

Snäckdrev genererar avsevärda mängder värme. Det är viktigt att minska denna värme för att förbättra drevens prestanda. Denna värme kan mildras genom att utforma snäckorna med jämnare ytor. Generellt sett bör hastigheten med vilken snäckdrev ingriper ligga i intervallet 20 till 24 rms.
Det finns många metoder för att beräkna snäckdrevs effektivitet. Emellertid använder ingen annan metod en automatisk metod för att bygga det termiska nätverket. De andra metoderna undersöker antingen abstrakt växellådan som ett isotermiskt system eller bygger TNM statiskt. Denna artikel beskriver en ny metod för att automatiskt beräkna värmebalans och effektivitet för snäckdrev.
Värme som genereras av snäckdrev är en betydande källa till effektförlust. Snäckdrev kännetecknas vanligtvis av höga glidhastigheter i sina kuggkontakter, vilket orsakar hög friktionsvärme och ökade termiska spänningar. Som ett resultat är noggranna beräkningar nödvändiga för att säkerställa optimal drift. För att bestämma verkningsgraden hos ett växellådssystem använder tillverkare ofta simuleringsprogrammet WTplus för att beräkna värmeförlust och verkningsgrad. Värmebalansberäkningen uppnås genom att addera växellådans tomgångs- och lastberoende effektförluster.
Snäckdrev kräver en speciell typ av smörjmedel. En syntetisk olja som är icke-magnetisk och har låg friktionskoefficient används. Oljan är dock bara ett av alternativen för att smörja snäckdrev. För att förlänga livslängden på snäckdrev bör man också överväga att tillsätta ett naturligt tillsatsmedel i smörjmedlet.
Snäckväxlar kan ha ett mycket högt utväxlingsförhållande. De kan uppnå massiva reduktioner med liten ansträngning, jämfört med konventionella kugghjul som kräver flera reduktioner. Snäckväxlar har också färre rörliga delar och platser för fel än konventionella kugghjul. En nackdel med snäckväxlar är att de inte är reversibla, vilket begränsar deras effektivitet.

Storlek på snäckväxelreducerare

Snäckväxelreducerare kan användas för att minska hastigheten på en roterande axel. De är vanligtvis konstruerade med två axlar i rät vinkel. Snäckhjulet fungerar som både pinjong och kuggstång. Det centrala tvärsnittet bildar gränsen mellan snäckväxelns framåt- och bakåtgående sidor.
Utgående drev på en snäckväxel har en liten diameter jämfört med ingående drev. Detta möjliggör drift vid låg hastighet samtidigt som det producerar ett högt vridmoment. Detta gör snäckväxelreducerare utmärkta för platsbesparande applikationer. De har också låga initialkostnader.
Snäckväxlar är en av de mest populära typerna av hastighetsreducerare. De kan vara små och kraftfulla och används ofta i kraftöverföringssystem. Dessa enheter kan användas i hissar, transportband, säkerhetsgrindar och medicinsk utrustning. Snäckväxlar finns ofta i både små och stora maskiner.
Snäckdrev kan också justeras. En snäckväxel med dubbel stigning har olika stigning på vänster och höger kuggyta. Detta möjliggör axiell rörelse av snäckan och kan också justeras för att minska glapp. En glappjustering kan vara nödvändig allt eftersom snäckan slits ner. I vissa fall kan detta glapp justeras genom att justera centrumavståndet mellan snäckdreven.
Storleken på snäckväxeln beror på dess funktion. Om snäckväxeln till exempel används för att minska hastigheten på en bil, bör det vara en modell som kan installeras i en liten bil.

editor by czh 2022-11-30