Varubeskrivning
Principal Resources:
one)housing:aluminium alloy ADC12(dimensions 571-090) die solid iron HT200(measurement 110-150)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher heat remedy make gear surface area hardness up to fifty six-sixty two HRC Right after precision grinding, carburization layer’s thickness in between .3-.5mm.
tre) Snäckhjul: bärbar stannumlegering CuSn10-1
Djupgående fotografier
Blend Options:
Enter:with input shaft, With sq. flange,With IEC regular input flange
Utgång: med momentarm, utgående fläns, ensam utgående axel, dubbel utgående axel, plastövergång
Worm reducers are available with diffferent combos: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Personal computer, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Exploderad Se:
Lösningsparametrar
| Föråldrad modell | Ny modell | Förhållande | Centrumavstånd | Electrical power | Ange Dia. | Utgångsdiameter | Utgående vridmoment | Fat |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | sju,5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7,5 ~ hundra | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18 (Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7,5 ~ hundra | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | sju,5 ~ ett hundra | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14 (Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | sju,5 ~ ett hundra | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | nio,0 kg |
| RV090 | RW090 | sju,5 ~ ett hundra | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19 (Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | sju,5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7,5 ~ ett hundra | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28, Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | fyrtioåtta,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28 (Φ38, Φ42) | Φ50 | åttiofyra,0 kg |
GMRV-konturdimension:
| GMRV | En | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Jag | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | femtiofyra | fyrtiofyra | fjorton | 55 | 32 | fifty six | 63 | 65 | 29 | femtiofem | fyrtio | femtiosju | 30 | 75 | fyrtiofyra | sex, fem | 21 | fem.fem | M6*10(n=4) | 0° | 5 | sexton, tre | 27 |
| 040 | 100 | 121.fem | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | sjuttioett | sjuttioåtta | sjuttiofem | 36.5 | 70 | femtio | seventy one.five | fyrtio | 87 | 55 | sex, fem | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | sex | tjugo,8 (21,8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | tjugofem (24) | 70 | 49 | åttiofem | 92 | 85 | forty three.5 | 80 | sextio | 84 | femtio | hundra | sextiofyra | åtta,5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | åtta | 28.3(27.3) | fyrtio |
| 063 | 144 | 174 | hundra | 85 | 25(28) | 80 | sextio sju | 103 | 112 | 95 | 53 | nittiofem | 72 | 102 | 63 | ett hundra tio | 80 | 8.fem | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | ett hundra tjugo | 90 | 28(35) | nittiofem | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.fem | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | tio | M8*fjorton(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | sextio |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | sjuttiofyra | hundra trettio | 140 | hundra trettio | 67 | 129.fem | 103 | ett hundra trettiofem | nittio | 160 | 102 | 13 | 45 | elva | M10*sexton(n=8) | 45° | tio | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | ett hundra och femton | 42 | ett hundra trettio | – | ett hundra fyrtiofyra | 155 | hundra sextiofem | sjuttiofyra | ett hundra sextio | 127.5 | 167.5 | hundra och tio | 200 | one hundred twenty five | fjorton | 50 | 14 | M10*arton(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | åttiofem |
| ett hundra trettio | 293 | 335 | tvåhundra | 120 | 45 | 180 | – | ett hundra femtiofem | 170 | 215 | eighty one | 179 | 146.5 | 187.fem | ett hundra trettio | 250 | ett hundra fyrtio | sexton | sextio | femton | M12*20(n=8) | 45° | fjorton | fyrtioåtta,8 | 100 |
| ett hundra femtio | 340 | fyrahundra | 240 | hundra fyrtiofem | femtio | ett hundra och åttio | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | ett hundra och sjuttio | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | fifty three.8 | 120 |
Organisationsprofil
Om CZPT Transmission:
We are a professional reducer maker situated in HangZhou, ZHangZhoug province.
Our top products is full variety of RV571-150 worm reducers , also supplied GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, Laptop units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical equipment motor.
Products are widely employed for purposes these kinds of as: foodstuffs, ceramics, packing, chemicals, pharmacy, plastics, paper-making, building machinery, metallurgic mine, environmental safety engineering, and all varieties of computerized strains, and assembly strains.
With rapidly supply, excellent following-income provider, sophisticated generating facility, our goods offer well both at house and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Eastern Europe and Middle East and so on.Our aim is to create and innovate on basis of high quality, and develop a good reputation for reducers.
Packing info:Plastic Bags+Cartons+Picket Situations , or on request
We participate Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Reasonable-Turkey Acquire Eurasia
Logistik
After Income Service
one.Servicing Time and Warranty:In 1 year right after obtaining goods.
2. Annan leverantör: Including modeling selection guide, installation guidebook, and difficulty resolution manual, etc.
Vanliga frågor
one.Q:Can you make as for every consumer drawing?
A: Indeed, we supply personalized provider for buyers accordingly. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
two.Q:What is your terms of payment ?
A: 30% deposit prior to generation,harmony T/T prior to shipping and delivery.
3. F: Är du ett handelsföretag eller ett företag?
A:We are a manufacurer with superior products and experienced workers.
4.Q:What’s your generation capability?
A: 8000-9000 st/trettio dagars period
five.Q:Totally free sample is obtainable or not?
A:Of course, we can offer totally free sample if customer concur to pay out for the courier cost
sex. F: Har du något certifikat?
A:Of course, we have CE certification and SGS certificate report.
Kontaktinformation:
Fru Lingel Pan
For any concerns just feel free of charge ton get in touch with me. A lot of thanks for your variety consideration to our organization!
| US $60-220 / Styck | | 1 styck (Minsta beställning) |
###
| Ansökan: | Motor, Maskiner, Marin, Jordbruksmaskiner, Industri |
|---|---|
| Fungera: | Distributionskraft, Ändra drivmoment, Ändra drivriktning, Hastighetsändring, Hastighetsreducering |
| Layout: | Rät vinkel |
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Horisontell typ |
| Steg: | Dubbelsteg |
###
| Prover: | US$ 60/Piece 1 styck (minsta beställning) | |
|---|
###
| Anpassning: | Tillgänglig | |
|---|
###
| Gammal modell | Ny modell | Förhållande | Centrumavstånd | Driva | Ingångsdiameter | Utgångsdiameter | Utgående vridmoment | Vikt |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18 (Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14 (Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19 (Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28, Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28 (Φ38, Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | En | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Jag | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
| US $60-220 / Styck | | 1 styck (Minsta beställning) |
###
| Ansökan: | Motor, Maskiner, Marin, Jordbruksmaskiner, Industri |
|---|---|
| Fungera: | Distributionskraft, Ändra drivmoment, Ändra drivriktning, Hastighetsändring, Hastighetsreducering |
| Layout: | Rät vinkel |
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Horisontell typ |
| Steg: | Dubbelsteg |
###
| Prover: | US$ 60/Piece 1 styck (minsta beställning) | |
|---|
###
| Anpassning: | Tillgänglig | |
|---|
###
| Gammal modell | Ny modell | Förhållande | Centrumavstånd | Driva | Ingångsdiameter | Utgångsdiameter | Utgående vridmoment | Vikt |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18 (Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14 (Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19 (Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28, Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28 (Φ38, Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | En | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Jag | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Om du letar efter en snäckväxelreducerare har du kommit till rätt ställe. Den här artikeln kommer att ta upp för- och nackdelarna med snäckväxelreducerare och diskutera de olika typerna som finns tillgängliga. Du kommer att lära dig om snäckväxelreducerare med flera huvuden, snäckväxelreducerare med hålaxel samt hypoidväxelsatser och motorer.
Hålaxlade snäckväxlar används för att koppla samman två eller flera roterande delar. De finns i enaxlade och tvåaxliga versioner och kan anslutas till olika motortyper. De kan också ha olika utväxlingsförhållanden. Utväxlingsförhållandena för dessa växellådor beror på lagrens kvalitet och monteringsprocessen.
Hålaxlade snäckväxlar är tillverkade av snäckväxlar i brons och nav i gjutjärn. Kugghjulen smörjs med syntetisk olja. De är lätta och hållbara. De kan installeras i olika motorhus. Dessutom finns dessa växelväxlar i en mängd olika storlekar. Sortimentet inkluderar modeller på 31,5, 40, 50, 63 och 75 mm. Andra storlekar finns tillgängliga på begäran.
Förutom snäckväxelreducerare finns det även spiralformade reducerare. Dessa reducerare kan uppnå mycket låga utgående varvtal. De är också lämpliga för allroundinstallationer. Dessutom är fördelen med en flerstegsreducerare att den är mer effektiv än en enstegsreducerare. De har också lågt ljud, låga vibrationer och låg energiförbrukning.
Snäckväxlar med hålaxel är generellt sett billigare och håller längre. De är också en lämplig ersättning för solida axelväxellådor för maskiner som kräver högt vridmoment utan att kompromissa med styrkan. Typiska växelanordningar inkluderar snäck-, cylindriska, spiral- och koniska kugghjul. Utväxlingsförhållandet är förhållandet mellan ingående vridmoment och utgångsmoment.
Flerhuvuds snäckväxelreduceraren används för att minska maskinens hastighet. Den använder friktion för att hålla snäckan på plats vid överföring av kraft. Dessa kugghjul kan även kallas slipade snäckor och härdade snäckväxlar. De är användbara i transportsystem och de flesta tekniska tillämpningar.
Flera snäckväxlar har ett stort antal utväxlingsförhållanden. Dessa växelkonstruktioner har ett centralt tvärsnitt som bildar snäckväxelns främre och bakre gränser. Denna konstruktion är ett bättre val än andra snäckväxlar eftersom den är mindre benägen att slitas och kan användas med en mängd olika motorer och annan elektronik.
Justerbar snäckväxel med flera huvuden för att minska axiellt glapp. Vanligtvis är glappet på vänster och höger sida av snäckan detsamma. Om du behöver mindre glapp kan du dock köpa en snäckväxel med dubbel led. Denna design är idealisk för precisionsapplikationer som kräver små spel. Ledningen på de motstående tänderna på den dubbla snäckväxeln skiljer sig från den högra sidan, så glappet kan justeras utan att justera centrumavståndet mellan snäckdreven.
Snäckväxlar med reducerfunktion finns tillgängliga från en mängd olika tillverkare. Många kugghjulstillverkare lagerför dessa kugghjul. Eftersom utväxlingsförhållandena är standardiserade behöver man inte justera axelns höjd, diameter eller längd. Snäckväxlar har färre rörliga delar, vilket innebär att de kräver mindre underhåll.
Snäckväxlar är den vanligaste typen av kugghjul. Även om dessa kugghjul är utmärkta för höga/låga utväxlingsförhållanden, är hypoidkugghjulssatser mycket effektivare i alla utväxlingsförhållanden. Denna skillnad beror på högre momenttäthet, bättre geometri och material, samt hur hypoidkugghjul överför kraft annorlunda än snäckväxlar.
Hypoidkugghjulssatser har böjda spiralformade kuggar. Detta resulterar i jämn kuggingrepp och lågt ljud. Detta beror på att hypoidkugghjulen börjar långsamt komma i kontakt med varandra, men kontakten fortskrider smidigt från tand till tand. Detta minskar friktion och slitage, vilket ökar maskinens effektivitet.
De främsta fördelarna med hypoidväxlar jämfört med snäckväxlar är högre vridmomentkapacitet och lägre ljudnivåer. Även om deras initiala kostnad kan vara högre, är hypoidväxlar effektivare än snäckväxlar. De kan hantera högre initiala tröghetsbelastningar och kan leverera mer vridmoment med en mindre motor. Detta sparar pengar i längden.
En annan fördel med hypoidväxlar är den lägre driftstemperaturen. De kräver inte heller oljesmörjning eller ventilationshål, vilket minskar underhållsbehovet. Hypoidväxlarna är underhållsfria och fettet på hypoidväxlarna håller i årtionden.
En hypoidväxelmotor är ett bra val för en snäckväxel eftersom den möjliggör en mindre motor och effektivare energiöverföring. Faktum är att en 1 hk motor som driver en hypoidväxel kan ge samma effekt som en 1/2 hk motor som driver en snäckväxel. En studie av Nissei jämförde två metoder för kuggväxling och fastställde att en hypoidväxelmotor producerar mer vridmoment och effekt än en snäckväxel när man använder ett fast utväxlingsförhållande på 60:1. Studien visade också att 1/2 hk hypoidväxelmotorn är mer energieffektiv och minskar elräkningarna.
Snäckväxelväxlar blir varmare än hypoidväxlar, och den ökade värmen kan förkorta deras livslängd. Detta kan leda till att komponenter slits ut snabbare, och motorn kan kräva tätare oljebyten. Dessutom är hypoidväxelmotorer dyrare att tillverka.
Jämfört med snäckväxlar erbjuder hypoidväxlar högre effektivitet och lägre driftsbuller. De kräver dock ytterligare bearbetningstekniker. De är tillverkade av brons, en mjukare metall som kan absorbera tunga stötbelastningar. Snäckväxlar kräver deformationshärdning och är mindre hållbara. Driftsbuller reduceras med upp till 30%, och hypoidväxlar är mindre benägna att gå sönder än koniska kugghjul.
Hypoidväxelmotorer är uppskattade för sin effektivitet och används i applikationer som kräver lägre vridmoment. En unik hypoidkuggprofil minskar friktionen. Dessutom är hypoidväxelmotorer idealiska för applikationer där utrymmet är begränsat. Dessa växelmotorer används ofta med remskivor och hävstänger.
Snäckväxelreducerare i R-serien har en mängd olika egenskaper som gör dem idealiska för olika tillämpningar. Dess högstyva gjutjärnshölje och styva sidodrev är konstruerade för jämn drift och lågt ljud. Den har också hög lastkapacitet och lång livslängd. Dessutom kan den monteras i många olika konfigurationer efter behov.
Hög effektivitet, stort utgående vridmoment och god driftseffektivitet. Den finns i fyra grundmodeller från 0,12 kW till 200 kW. Den kan matchas med en rätvinklig konisk växellåda för att ge högt varvtalsförhållande och högt vridmoment. Denna kombination är även lämplig för låg effekt och högt vridmoment.
AGKNX elektriska snäckväxelväxlar finns tillgängliga med NEMA C-face monteringsflänsar för en mängd olika motorer. Dessa växlar har dubbla läpptätningar för oljetätningar, ett hus i aluminiumlegering och två lager på ingångs- och utgående axlar. Dessa växlar är rostfria och har epoxifärg på insidan. De finns i en mängd olika förhållanden, från 7,5:1 till 100:1.
Worm reducers are one of the most cost-effective and compact gears. These reducers increase output torque while reducing input speed. AGKNX Electric’s worm gear reducers are pre-installed with Mobil SHC634 Synthetic Gear Oil. These reducers have an internal oil gallery guide to protect the shaft. They also have a one-piece cast iron housing.
AGKNX Electric Corporation är den ledande oberoende distributören av elmotorer i USA. De har åtta strategiskt placerade lager, vilket gör att de kan leverera de flesta beställningar samma dag. De erbjuder motorer i olika storlekar upp till 20 000 hk. De erbjuder också en mängd olika motorstyrningar och varvtalsreglerade drivenheter.
editor by czh 2022-12-08
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…