Categories: Nekategorizované

China Hot selling ZD 150W 24V CZPT Industrial Power Tools Electric Micro Induction DC Gear Motor with Great quality

Popis produktu

Rozmanitosť dizajnu

Spoločnosť ZD Leader má v odvetví široký výber línií pre výrobu mikromotorov, ako sú jednosmerné motory, striedavé motory, bezkefkové motory, planétové motory pre zariadenia, bubnové motory, planétové prevodovky, reduktory pre rádiové vozidlá a harmonické prevodovky atď. Prostredníctvom komplexných inovácií a prispôsobenia vám pomôžeme vytvoriť výnimočné aplikačné systémy a poskytneme prispôsobivé riešenia pre rôzne situácie priemyselnej automatizácie.

• Výber modelu
Náš špecializovaný daňový zástupca a špecializovaný personál rozhodnú o správnom návrhu a riešeniach prenosu pre váš počet použití na základe vašich špecifických parametrov.

• Žiadosť o výkres

Ak chcete oveľa viac parametrov produktu, katalógy, CAD alebo 3D výkresy, mali by ste nás kontaktovať.
 

• Na vašu žiadosť

Bežný tovar vieme upraviť alebo prispôsobiť vašim špecifickým požiadavkám.

 

Podrobné obrázky

Parametre tovaru

Popis tovaru:

Prevodový motor - krútiaci moment stola Jednotka krútiaceho momentu: hore (Nm)/dole (kgf.cm)

• Prevodová hlava a stredná prevodová hlava sa predávajú nezávisle.
• Do prázdneho políčka() v identifikátore modelu zadajte redukčný pomer.
•The velocity is calculated by dividing the motor’s synchronous velocity by the reduction ratio. The real speed is 2%~twenty% less than the shown value, based on the size of the load.
• Na zníženie rýchlosti CZPT redukčného pomeru v nasledujúcej tabuľke pripevnite medzi reduktor a motor medziľahlú prevodovku (redukčný pomer: desať). V takom prípade je povolený krútiaci moment 20 Nm.

 

Proporcie (jednotka: mm):

Ďalší súvisiaci tovar

Kliknite sem a zistite, čo hľadáte:

Profil firmy

 

Často kladené otázky

Q: What’re your primary merchandise?
A: V súčasnosti vyrábame kefkové jednosmerné motory, kefkové jednosmerné prevodové motory, planétové jednosmerné motory pre zariadenia, bezkefkové jednosmerné motory, krokové motory, striedavé motory a presné planétové prevodovky atď. Technické špecifikácie vyššie uvedených motorov si môžete pozrieť na našej webovej stránke a môžete nám poslať e-mail, aby sme vám odporučili potrebné motory pre každú vašu špecifikáciu.

Otázka: Ako si vybrať vhodný motor?
A: Ak máte fotografie alebo výkresy motora, ktoré nám môžete demonštrovať, alebo máte podrobné špecifikácie, ako je napätie, rýchlosť, krútiaci moment, veľkosť motora, spôsob fungovania motora, požadovaná životnosť a úroveň hluku atď., neváhajte nás o tom informovať, potom vám môžeme navrhnúť ideálny motor pre každú vašu požiadavku.

Otázka: Máte pre vaše bežné motory služby na mieru?
A: Áno, vieme prispôsobiť každú vašu požiadavku na napätie, rýchlosť, krútiaci moment a rozmery/tvar hriadeľa. Ak potrebujete mať na svorkách prispájkované ďalšie vodiče/káble alebo potrebujete vložiť konektory, kondenzátory alebo EMC, vieme to tiež vyrobiť.

Otázka: Ponúkate služby osobného návrhu motorov?
A: V skutočnosti by sme radi navrhovali motory samostatne pre našich zákazníkov, ale môže to vyžadovať určité náklady na vývoj formy a poplatok za návrh.

Q: What’s your lead time?
A: Vo všeobecnosti platí, že náš bežný štandardný tovar potrebuje 15-30 dní, v prípade tovaru na mieru o niečo dlhšie. Sme však veľmi flexibilní, čo sa týka priameho dodania, závisí to od konkrétnych objednávok.

Prehľad závitovkových hriadeľov a ozubených kolies

Tento príspevok poskytuje prehľad závitovkových hriadeľov a ozubených kolies, vrátane typu ozubenia a priehybu, ktoré vykazujú. Medzi ďalšie témy, ktoré sa budú riešiť, patrí použitie hliníkových verzus bronzových závitovkových hriadeľov, výpočet priehybu závitovkového hriadeľa a mazanie. Podrobné pochopenie týchto otázok vám pomôže navrhnúť lepšie prevodovky a iné mechanizmy závitovkových zariadení. Pre viac informácií si nezabudnite pozrieť príslušné webové stránky. Dúfame tiež, že tento článok bude pre vás informatívny.

Dvojhrdlové závitovkové prevody

The pitch diameter of a worm and the pitch of its worm wheel should be equal. The two varieties of worm gears have the same pitch diameter, but the distinction lies in their axial and round pitches. The pitch diameter is the length in between the worm’s enamel alongside its axis and the pitch diameter of the bigger equipment. Worms are manufactured with left-handed or proper-handed threads. The direct of the worm is the distance a point on the thread travels for the duration of one revolution of the worm gear. The backlash measurement need to be made in a number of different areas on the gear wheel, as a big quantity of backlash implies tooth spacing.
Dvojhrdlové závitovkové zariadenie je vyvinuté pre aplikácie s vyšším zaťažením. Poskytuje najtesnejšie spojenie medzi závitovkou a ozubeným kolesom. Je nevyhnutné presne namontovať zostavu závitovkového zariadenia. Konštrukcia a typ drážky pre kľúč vyžaduje množstvo kontaktných faktorov, ktoré blokujú otáčanie hriadeľa a podporujú prenos krútiaceho momentu na ozubené koleso. Po identifikácii umiestnenia drážky pre kľúč sa do náboja vyvŕta otvor, ktorý sa potom zaskrutkuje do ozubeného kolesa.
Dvojzávitová konštrukcia závitovkových prevodov im umožňuje odolávať ťažkým hmotám bez toho, aby sa zo závitovky skĺzli alebo vytrhli. Dvojité závitovkové zariadenie ponúka najtesnejšie spojenie medzi závitovkou a zariadením, a preto je ideálne pre zdvíhacie aplikácie. Samosvorný charakter závitovkového zariadenia je ďalšou výhodou. Ak sú závitovkové prevody dobre navrhnuté, sú vynikajúce na znižovanie rýchlostí, pretože sú samosvorné.
Pri výbere závitovky je rozhodujúci počet závitov, ktoré závitovka má. Začiatok závitu určuje redukčný pomer páru, takže čím väčší je počet závitov, tým väčší je pomer. To isté platí pre uhly skrutkovice závitovky, ktoré môžu byť predĺžené o 1, dva alebo tri závity. Toto sa môže líšiť medzi závitovkou s jedným závitom a dvojzávitovkou a pri výbere závitovky je dôležité zohľadniť uhol skrutkovice.
Dvojhrdlové závitovkové prevody sa líšia svojím profilom od skutočného ozubeného kolesa. Dvojhrdlové závitovkové prevody sú obzvlášť užitočné v aplikáciách, v ktorých je hluk dôležitý. Okrem zníženého hluku dokážu závitovkové prevody absorbovať rázové hmotnosti. Dvojhrdlové závitovkové zariadenie je tiež známou možnosťou pre mnoho rôznych druhov programov. Tieto prevody sa často používajú aj pre zdvíhacie zariadenia. Ich profil zubov sa líši od profilu skutočného ozubeného kolesa.

Bronzové alebo hliníkové závitovkové hriadele

Pri výbere závitovky by sa malo zvážiť niekoľko faktorov. Materiál hriadeľa by mal byť z bronzu alebo hliníka. Samotná závitovka je hlavnou zložkou, ale k dispozícii sú aj ozubené kolesá. Celkové množstvo smaltu na závitovke aj na ozubenom kolese by malo byť väčšie ako 40. Axiálny rozstup závitovky by sa mal zhodovať s kruhovým rozstupom väčšieho ozubeného kolesa.
Najbežnejším materiálom používaným na výrobu závitovkových prevodov je bronz kvôli jeho fascinujúcim mechanickým vlastnostiam. Bronz je široký pojem označujúci rôzne zliatiny medi, ako je meď-nikel a meď-hliník. Bronz sa najčastejšie vyrába legovaním medi s cínom a hliníkom. V niektorých prípadoch táto zmes vytvára mosadz, ktorá je ekvivalentným kovom ako bronz. Ten je výrazne lacnejší a vhodný pre jemné hmoty.
There are many positive aspects to bronze worm gears. They are powerful and resilient, and they offer you outstanding use-resistance. In distinction to metal worms, bronze worm gears are quieter than their counterparts. They also need no lubrication and are corrosion-resistant. Bronze worms are well-liked with tiny, light-weight-weight devices, as they are effortless to keep. You can read much more about worm gears in CZPT’s CZPT.
Napriek tomu, že bronzové alebo hliníkové závitovkové hriadele sú najbežnejšie, oba materiály sú rovnako vhodné pre rôzne programy. Bronzový hriadeľ sa zvyčajne označuje ako bronz, ale v skutočnosti môže byť mosadzný. Tradične sa závitovkové kolesá vyrábali z oceľového bronzu SAE 65. Na trh však boli uvedené novšie materiály. Ostatným preferovaným materiálom zostáva oceľový bronz SAE 65 (UNS C90700). Pri programoch s veľkým objemom výroby môžu byť úspory materiálu značné.
Tieto dva typy závitoviek sú v podstate rovnaké vo veľkosti a stave, ale stúpanie na zostávajúcich a príslušných zubových plochách sa môže líšiť. To umožňuje presné nastavenie vôle na závitovke bez zmeny strednej vzdialenosti medzi závitovkovými zariadeniami. Rôzne veľkosti závitoviek tiež robia ich výrobu a údržbu menej komplikovanou. Ak však chcete špeciálne malú závitovku pre priemyselný softvér, musíte zvážiť bronz alebo hliník.

Výpočet priehybu závitovkového hriadeľa

Dĺžka stredovej čiary závitovkového zariadenia a počet zubov závitovky zohrávajú kľúčovú úlohu vo vychýlení rotora. Tieto parametre by sa mali zadať do prístroja v rovnakých modeloch ako hlavný výpočet. Zvolený variant sa potom prenesie do hlavného výpočtu. Vychýlenie závitovkového kolesa sa dá vypočítať z uhla, pod ktorým sa zmršťuje sklovina závitovky. Následný výpočet je užitočný pri plánovaní závitovkového zariadenia.
Závitovkové prevody sa bežne používajú v priemyselných programoch kvôli ich vyšším prenosným krútiacim momentom a veľkým prevodovým pomerom. Vďaka kombinácii tvrdých a mäkkých materiálov sú ideálne vhodné pre širokú škálu aplikácií. Závitovkový hriadeľ je zvyčajne vyrobený z kaleného kovu a závitovkové koleso je vyrobené zo zliatiny medi, cínu a bronzu. Vo väčšine prípadov je koleso miestom komunikácie so zariadením. Závitovkové prevody majú tiež nízke vychýlenie, pretože vysoké vychýlenie hriadeľa môže ovplyvniť presnosť prevodu a zlepšiť výkon.
An additional approach for figuring out worm shaft deflection is to use the tooth-dependent bending stiffness of a worm gear’s toothing. By calculating the stiffness of the person sections of a worm shaft, the stiffness of the total worm can be identified. The approximate tooth spot is shown in figure 5.
Yet another way to calculate worm shaft deflection is by employing the FEM method. The simulation resource employs an analytical model of the worm gear shaft to decide the deflection of the worm. It is based mostly on a two-dimensional design, which is a lot more suited for simulation. Then, you want to enter the worm gear’s pitch angle and the toothing to determine the maximum deflection.

Mazanie závitovkových hriadeľov

Na ochranu ozubených kolies vyžadujú závitovkové pohony mazivá, ktoré ponúkajú vynikajúcu ochranu proti opotrebovaniu, vyššiu odolnosť voči oxidácii a minimálne trenie. Hoci sa bežne používajú minerálne oleje, syntetické základové oleje majú lepšie výkonnostné vlastnosti a nižšie prevádzkové teploty. Arrheniusovo pravidlo teploty uvádza, že chemické reakcie sa zdvojnásobujú každých 10 stupňov Celzia. Syntetické mazivá sú na tieto účely najlepšou voľbou.
Syntetické a zmiešané minerálne oleje sú najbežnejšími mazivami pre závitovkové prevody. Tieto oleje sú formulované s minerálnym základom a štyrmi až šiestimi percentami syntetických mastných kyselín. Prísady zaisťujúce aktívny povrch dodávajú zmiešaným prevodovým olejom výnimočnú mazivosť a zabraňujú klznému opotrebovaniu. Tieto oleje sú vhodné pre aplikácie s vysokými rýchlosťami, ako sú závitovkové prevody. Syntetický olej má však nevýhodu, že nie je kompatibilný s polykarbonátom a niektorými farbami.
Syntetické mazivá sú drahé, ale môžu zlepšiť účinnosť a životnosť závitovkových prevodov. Umelé mazivá sa zvyčajne delia na dva typy: syntetické oleje PAO a umelé oleje EP. Druhé uvedené majú vyšší index viskozity a možno ich používať pri rôznych teplotách. Umelé mazivá zvyčajne obsahujú prísady proti opotrebeniu a EP (prísady proti opotrebeniu).
Worm gears are usually mounted in excess of or beneath the gearbox. The correct lubrication is important to guarantee the correct mounting and operation. Oftentimes, insufficient lubrication can trigger the unit to fail sooner than predicted. Simply because of this, a technician could not make a connection between the deficiency of lube and the failure of the device. It is important to stick to the manufacturer’s suggestions and use substantial-high quality lubricant for your gearbox.
Závitovkové pohony znižujú vôľu znížením záberu medzi sklovinami ozubených kolies. Vôľa môže spôsobiť poškodenie, ak pôsobia nevyvážené sily. Závitovkové pohony sú ľahké a odolné, pretože majú minimálne pohyblivé prvky. Okrem toho sú závitovkové pohony tiché a bez vibrácií. Okrem toho ich klzný pohyb odstraňuje prebytočné mazivo. Konzistentný klzný pohyb generuje značné množstvo tepla, a preto je vynikajúce mazanie nevyhnutné.
Oleje s vyššou pevnosťou filmu a výnimočnou priľnavosťou sú vynikajúce na mazanie závitovkových prevodov. Niektoré z týchto olejov obsahujú síru, ktorá môže poškodiť bronzové časti. Aby ste sa tomu vyhli, je nevyhnutné použiť mazivo s vysokou pevnosťou filmu a zabraňuje vzniku nerovností pri zváraní. Ideálne mazivo pre závitovkové prevody je také, ktoré poskytuje výnimočnú pevnosť filmu a neobsahuje síru.

epizóda

Nedávne príspevky

Párovanie závitovky a závitovkového kolesa – prečo zlyháva kombinácia

Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…

2 mesiace ago

Výpočet pevnosti závitovkového prevodu — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034

Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…

2 mesiace ago

Povrchová úprava závitovkového prevodu – prečo hladkosť určuje životnosť

Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…

2 mesiace ago

Kontaktný vzor závitovkového prevodu – ako testy modrenia odhaľujú kvalitu

Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…

2 mesiace ago

Modul závitovkového prevodu – výber správnej veľkosti zubov pre krútiaci moment

Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…

2 mesiace ago

Osová vzdialenosť závitovkového prevodu – ako vypočítať a štandardizovať

Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…

2 mesiace ago