China Hot selling ZD 150W 24V CZPT Industrial Power Tools Electric Micro Induction DC Gear Motor with Great quality

Productbeschrijving

Ontwerpvariatie

ZD Leader biedt een breed scala aan micromotorproductielijnen, zoals DC-motoren, AC-motoren, borstelloze motoren, planetaire tandwielmotoren, trommelmotoren, planetaire tandwielkasten, RV-reductoren en harmonische tandwielkasten, enzovoort. Door middel van geavanceerde innovatie en maatwerk ondersteunen we u bij het creëren van unieke toepassingssystemen en bieden we flexibele oplossingen voor diverse industriële automatiseringssituaties.

• Modelselectie
Onze gespecialiseerde verkoopmedewerkers en deskundige medewerkers bepalen op basis van uw specifieke parameters de juiste ontwerp- en implementatieoplossingen voor uw toepassing.

• Tekenverzoek

Als u meer productparameters, catalogi, CAD- of 3D-tekeningen wilt, neem dan contact met ons op.
 

• Op uw verzoek

We kunnen standaardproducten aanpassen of personaliseren om aan uw specifieke wensen te voldoen.

 

Gedetailleerde foto's

Productparameters

Productomschrijving:

Tandwielmotor - Koppeltafel Toegestane koppeleenheid: Bovenzijde (Nm)/Onderzijde (kgf.cm)

•Gearhead en Intermediate Gearhead worden afzonderlijk op de markt gebracht.
•Voer de reductieverhouding in bij de lege ruimte () in de model-identificatie.
•The velocity is calculated by dividing the motor’s synchronous velocity by the reduction ratio. The real speed is 2%~twenty% less than the shown value, based on the size of the load.
•Om de snelheid van de CZPT te verlagen, kunt u de reductieverhouding in de onderstaande tabel aanpassen door een tussenliggende tandwielkast (reductieverhouding: tien) tussen de reductiekast en de motor te plaatsen. In dat geval is het toelaatbare koppel 20 Nm.

 

Verhoudingen (eenheid: mm):

Overige bijbehorende artikelen

Klik hier om te ontdekken waar je naar op zoek bent:

Bedrijfsprofiel

 

Veelgestelde vragen

Q: What’re your primary merchandise?
A: We produceren momenteel geborstelde DC-motoren, geborstelde DC-reductiemotoren, planetaire DC-motoren voor apparatuur, borstelloze DC-motoren, stappenmotoren, AC-motoren en zeer nauwkeurige planetaire tandwielkasten, enzovoort. U kunt de technische specificaties van de bovengenoemde motoren op onze website bekijken en u kunt ons een e-mail sturen om de benodigde motoren voor uw specifieke toepassing aan te bevelen.

V: Hoe kies ik een geschikte motor?
A: Als u foto's of tekeningen van de motor heeft die u ons kunt laten zien, of gedetailleerde specificaties zoals spanning, snelheid, koppel, motorgrootte, werkingsprincipe van de motor, benodigde levensduur en geluidsniveau, enzovoort, aarzel dan niet om ons dit te laten weten. Dan kunnen wij u de meest geschikte motor voor uw specifieke behoefte aanbevelen.

V: Biedt u maatwerkdiensten aan voor uw gangbare motoren?
A: Ja, we kunnen de spanning, snelheid, koppel en asafmetingen/vorm volledig naar uw wens aanpassen. Als u extra draden/kabels aan de aansluiting wilt laten solderen, connectoren wilt toevoegen, condensatoren wilt plaatsen of EMC-componenten wilt integreren, is dat ook mogelijk.

V: Biedt u een ontwerpservice voor motoren aan?
A: Inderdaad, we zouden graag motoren apart voor onze klanten ontwerpen, maar dat brengt mogelijk kosten met zich mee voor de ontwikkeling van mallen en het ontwerp.

Q: What’s your lead time?
A: Over het algemeen hebben onze standaardproducten een levertijd van 15-30 dagen, voor op maat gemaakte producten iets langer. Maar we zijn erg flexibel wat de levertijd betreft, deze is afhankelijk van de specifieke bestelling.

Een overzicht van wormassen en tandwielen

Dit artikel geeft een overzicht van wormassen en tandwielen, inclusief de verschillende soorten vertanding en de mate van doorbuiging die ze ondervinden. Andere onderwerpen die aan bod komen, zijn het gebruik van aluminium versus bronzen wormassen, het berekenen van de doorbuiging van de wormas en smering. Een grondig begrip van deze zaken zal u helpen betere tandwielkasten en andere wormwielmechanismen te ontwerpen. Raadpleeg voor meer informatie de relevante websites. We hopen dat u dit artikel informatief vindt.

Dubbele keel wormwielen

The pitch diameter of a worm and the pitch of its worm wheel should be equal. The two varieties of worm gears have the same pitch diameter, but the distinction lies in their axial and round pitches. The pitch diameter is the length in between the worm’s enamel alongside its axis and the pitch diameter of the bigger equipment. Worms are manufactured with left-handed or proper-handed threads. The direct of the worm is the distance a point on the thread travels for the duration of one revolution of the worm gear. The backlash measurement need to be made in a number of different areas on the gear wheel, as a big quantity of backlash implies tooth spacing.
Een wormwieloverbrenging met dubbele keel is ontwikkeld voor toepassingen met hogere belastingen. Deze zorgt voor de strakste verbinding tussen worm en tandwiel. Het is essentieel om een ​​wormwieloverbrenging nauwkeurig te monteren. Het ontwerp van de spiebaan vereist diverse contactpunten die de rotatie van de as blokkeren en de koppeloverdracht naar het tandwiel ondersteunen. Nadat de positie van de spiebaan is bepaald, wordt een gat in de naaf geboord, waarna deze in het tandwiel wordt geschroefd.
Het ontwerp met dubbele schroefdraad van wormwielen zorgt ervoor dat ze zware lasten kunnen dragen zonder te slippen of uit de worm te scheuren. Een wormwiel met dubbele keel biedt de strakste verbinding tussen worm en tandwiel, en is daardoor ideaal voor hijstoepassingen. Het zelfborgende karakter van het wormwiel is nog een voordeel. Mits goed geconstrueerd, zijn de wormwielen uitstekend geschikt voor het verlagen van snelheden, omdat ze zelfborgend zijn.
Bij de keuze van een wormwiel is het aantal schroefdraden cruciaal. Het aantal schroefdraden bepaalt de overbrengingsverhouding van een paar, dus hoe meer schroefdraden, hoe groter de verhouding. Hetzelfde geldt voor de spiraalhoek van het wormwiel, die 1, 2 of 3 schroefdraden kan bedragen. Dit kan verschillen tussen een wormwiel met één schroefdraad en een wormwiel met twee schroefdraden, en het is essentieel om rekening te houden met de spiraalhoek bij de keuze van een wormwiel.
Dubbele wormwielen verschillen in hun profiel van gewone tandwielen. Dubbele wormwielen zijn met name nuttig in toepassingen waar geluidsoverlast een probleem is. Naast de lagere geluidsproductie kunnen wormwielen schokken absorberen. Een dubbele wormwieloverbrenging is een populaire keuze voor diverse toepassingen. Deze tandwielen worden ook vaak gebruikt voor hijsinstallaties. Het tandprofiel is anders dan dat van een gewoon tandwiel.

Wormassen van brons of aluminium

Bij de keuze voor een wormwieloverbrenging moet met een aantal zaken rekening worden gehouden. Het materiaal van de as moet bij voorkeur brons of aluminium zijn. De worm zelf is het belangrijkste onderdeel, maar er zijn ook hulptandwielen verkrijgbaar. Het totale aantal tanden op zowel de worm als het hulptandwiel moet meer dan veertig zijn. De axiale steek van de worm moet overeenkomen met de circulaire steek van het grotere tandwiel.
Het meest gebruikte materiaal voor wormwielen is brons vanwege zijn fascinerende mechanische eigenschappen. Brons is een brede term die verwijst naar verschillende koperlegeringen, zoals koper-nikkel en koper-aluminium. Brons wordt meestal gemaakt door koper te legeren met tin en aluminium. In sommige gevallen ontstaat uit deze mix messing, een metaal dat verwant is aan brons. Messing is echter aanzienlijk goedkoper en geschikt voor lichte toepassingen.
There are many positive aspects to bronze worm gears. They are powerful and resilient, and they offer you outstanding use-resistance. In distinction to metal worms, bronze worm gears are quieter than their counterparts. They also need no lubrication and are corrosion-resistant. Bronze worms are well-liked with tiny, light-weight-weight devices, as they are effortless to keep. You can read much more about worm gears in CZPT’s CZPT.
Hoewel wormassen van brons of aluminium het meest voorkomen, zijn beide materialen even geschikt voor diverse toepassingen. Een bronzen as wordt meestal brons genoemd, maar kan in feite ook van messing zijn. Traditioneel werden wormwielen gemaakt van SAE 65-brons. Er zijn echter recentere materialen op de markt gekomen. SAE 65-brons (UNS C90700) blijft het meest gebruikte materiaal. Voor toepassingen met grote volumes kunnen de materiaalkosten aanzienlijk worden bespaard.
De twee typen wormwielen zijn in principe gelijk qua grootte en vorm, maar de spoed van de resterende en relevante tandoppervlakken kan variëren. Dit maakt een nauwkeurige afstelling van de speling op een wormwiel mogelijk zonder de hartafstand tussen de tandwielen te veranderen. De verschillende afmetingen van de wormwielen maken ze bovendien eenvoudiger te produceren en te onderhouden. Maar als u een specifiek klein wormwiel nodig heeft voor een industriële toepassing, moet u rekening houden met brons of aluminium.

Berekening van de doorbuiging van de wormas

De hartlijnlengte van een wormwieloverbrenging en het aantal wormtanden spelen een cruciale rol in de doorbuiging van de rotor. Deze parameters moeten in het instrument worden ingevoerd volgens exact dezelfde modellen als in de hoofdberekening. De geselecteerde variant wordt vervolgens overgenomen in de hoofdberekening. De doorbuiging van het wormwiel kan worden berekend aan de hand van de hoek waaronder de wormtanden krimpen. De daaropvolgende berekening is nuttig voor het ontwerpen van een wormwieloverbrenging.
Wormwielen worden veelvuldig gebruikt in industriële toepassingen vanwege hun hoge koppel en grote overbrengingsverhoudingen. De combinatie van harde en zachte materialen maakt ze bij uitstek geschikt voor een breed scala aan toepassingen. De wormas is meestal gemaakt van gehard metaal en het wormwiel van een koper-tin-bronslegering. In de meeste gevallen is het wiel het contactpunt met de machine. Wormwielen hebben bovendien een lage doorbuiging, aangezien een hoge doorbuiging van de as de nauwkeurigheid van de overbrenging kan beïnvloeden en de slijtage kan verhogen.
An additional approach for figuring out worm shaft deflection is to use the tooth-dependent bending stiffness of a worm gear’s toothing. By calculating the stiffness of the person sections of a worm shaft, the stiffness of the total worm can be identified. The approximate tooth spot is shown in figure 5.
Yet another way to calculate worm shaft deflection is by employing the FEM method. The simulation resource employs an analytical model of the worm gear shaft to decide the deflection of the worm. It is based mostly on a two-dimensional design, which is a lot more suited for simulation. Then, you want to enter the worm gear’s pitch angle and the toothing to determine the maximum deflection.

Smering van wormassen

Om de tandwielen te beschermen, vereisen wormwielaandrijvingen smeermiddelen die een uitstekende slijtagebescherming, een hoge oxidatieweerstand en minimale wrijving bieden. Hoewel minerale olie als smeermiddel veel wordt gebruikt, hebben synthetische basisoliën betere prestatie-eigenschappen en lagere bedrijfstemperaturen. De Arrhenius-snelheidswet stelt dat chemische reacties elke 10 graden Celsius verdubbelen. Synthetische smeermiddelen zijn hiervoor de beste keuze.
Synthetische en samengestelde minerale oliën zijn de meest gebruikte smeermiddelen voor wormwielen. Deze oliën zijn samengesteld met een minerale basisolie en vier tot zes procent synthetische vetzuren. Oppervlakteactieve additieven geven samengestelde tandwieloliën een uitzonderlijke smering en voorkomen slip. Deze oliën zijn geschikt voor toepassingen met hoge snelheden, zoals wormwielen. Synthetische olie heeft echter als nadeel dat het niet compatibel is met polycarbonaat en sommige verfsoorten.
Synthetische smeermiddelen zijn duur, maar ze kunnen de effectiviteit en levensduur van wormwieloverbrengingen verbeteren. Kunstmatige smeermiddelen vallen doorgaans in twee categorieën uiteen: PAO-synthetische oliën en EP-synthetische oliën. De laatste heeft een hogere viscositeitsindex en kan bij een breed temperatuurbereik worden gebruikt. Kunstmatige smeermiddelen bevatten meestal slijtagevertragers en EP-additieven (anti-slijtage).
Worm gears are usually mounted in excess of or beneath the gearbox. The correct lubrication is important to guarantee the correct mounting and operation. Oftentimes, insufficient lubrication can trigger the unit to fail sooner than predicted. Simply because of this, a technician could not make a connection between the deficiency of lube and the failure of the device. It is important to stick to the manufacturer’s suggestions and use substantial-high quality lubricant for your gearbox.
Wormaandrijvingen verminderen speling door de wrijving tussen de tandwielen te verkleinen. Speling kan schade veroorzaken als er onevenwichtige krachten ontstaan. Wormaandrijvingen zijn licht en duurzaam omdat ze weinig bewegende onderdelen hebben. Bovendien zijn wormaandrijvingen geluidsarm en trillingsarm. Hun glijdende beweging schraapt overtollig smeermiddel weg. De constante glijdende beweging genereert een aanzienlijke hoeveelheid warmte, waardoor goede smering cruciaal is.
Oliën met een hoge filmsterkte en uitzonderlijke hechting zijn uitstekend geschikt voor de smering van wormwielen. Sommige van deze oliën bevatten zwavel, wat bronzen onderdelen kan aantasten. Om dit te voorkomen, is het essentieel om een ​​smeermiddel te gebruiken met een hoge filmsterkte dat voorkomt dat oneffenheden aan elkaar vastsmelten. Het ideale smeermiddel voor wormwielen is er een dat een uitzonderlijke filmsterkte heeft en geen zwavel bevat.