बॉल मिल, विभिन्न प्रकार के कास्टिंग गर्थ उपकरण
ढलाई एवं गढ़ाई क्षमता
CITICHL मध्य-दक्षिण चीन का कास्टिंग और फोर्जिंग केंद्र है, जिसमें 50 टन की इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस, 60 टन की एलएफ लैडल रिफाइनिंग फर्नेस और 60 टन की वीडी/वीओडी रिफाइनिंग फर्नेस आदि मौजूद हैं। हम एक बार में 350 टन तरल स्टील का निर्माण कर सकते हैं और 2 लाख टन से अधिक उच्च गुणवत्ता वाला तरल स्टील उत्पादित कर सकते हैं। हम कार्बन स्टील, स्ट्रक्चरल अलॉय मेटल, स्ट्रक्चरल मेटल, रिफ्रैक्टरी मेटल और विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार स्टेनलेस स्टील सहित 260 से अधिक स्टील ग्रेड की उच्च गुणवत्ता वाली धातु का निर्माण कर सकते हैं। कास्टिंग, ग्रे कास्टिंग, ग्रेफाइट सॉलिड आयरन और नॉन-फेरस कास्टिंग की अधिकतम भार क्षमता क्रमशः 200 टन, 30 टन, 20 टन और 205 टन है।
यह संगठन मध्य-दक्षिण चीन में स्थित एक प्रमुख फोर्जिंग केंद्र है। फोर्जिंग में यह अत्यंत कुशल है। एक ही फोर्जिंग मशीन की अधिकतम भार क्षमता 100 टन है। हम कार्बन धातु, मिश्र धातु, उच्च तापमान मिश्र धातु और अलौह मिश्र धातुओं जैसे तांबा मिश्र धातु, एल्युमीनियम मिश्र धातु और टाइटेनियम मिश्र धातु के विभिन्न खंडों के छल्ले बना सकते हैं। अधिकतम व्यास 5.5 मीटर है और फोर्जिंग मशीन के एक टुकड़े का वजन 10 टन है। हमारे पास एशिया में निर्मित उच्च परिशुद्धता वाली 8400 टन, 3150 टन, 1600 टन, वाटर पुश और रॉ 200/160-5000/750 बड़े आकार की रिंग मिलें हैं, जो जर्मनी के वैगनर द्वारा निर्मित हैं।
ऊष्मा उपचार क्षमता
यह कंपनी मध्य और दक्षिण चीन में राष्ट्रीय उपकरण व्यापार में ताप उपचार की अग्रणी संस्था है। हमारे पास Φ3×1.6 मीटर कार्बराइजिंग भट्टी, Φ2.3×17 मीटर और Φ2.3×9.5 मीटर शाफ्ट भट्टी, तथा 8.5×13 मीटर, 5×15 मीटर, 6×14.5 मीटर और 4.5×18 मीटर की स्वचालित नियंत्रित वाहन श्रेणी की ताप उपचार CZPT टीम है। हम 45 टन से अधिक के क्वेंच्ड और टेम्पर्ड पुर्जे, 20 टन से कम के कार्बराइज्ड और क्वेंच्ड गियर और पिनियन, 5.7 मीटर से कम लंबाई के शाफ्ट और 5 मीटर से कम व्यास के इंड्यूस्ड गर्थ रिंग की आपूर्ति कर सकते हैं।
हमारे गर्थ गियर की विशेषताएं
मॉड्यूल श्रेणी: 10 मॉड्यूल से 70 मॉड्यूल तक।
व्यास न्यूनतम 800 मिमी से 16000 मिमी तक।
वज़न : अधिकतम 120 मीट्रिक टन का एकल टुकड़ा।
कुछ अलग-अलग डिज़ाइन: Fabricated metal – cast ring – rolled plate
मानक/प्रमाणपत्र :• यूएनआई एन आईएसओ • एडब्ल्यूएस • एएसटीएम • एएसएमई • डीआईएन
परिधि गियर कम करने वाले उपकरण
Φ16m सीएनसी हॉबिंग उपकरण
Φ12 मीटर उपकरण काटने का उपकरण (स्विट्जरलैंड)
Φ10m हॉबिंग उपकरण (जर्मनी)
Φ4m सीएनसी हाई पेस हॉबिंग उपकरण (जर्मनी)
Φ1.6 मीटर क्षैतिज सीएनसी हॉबिंग उपकरण (जर्मनी)
Φ5m सीएनसी प्रोफाइल गियर ग्राइंडिंग डिवाइस (जर्मनी)
Φ2.8 मीटर सीएनसी प्रोफाइल पीसने का उपकरण (जर्मनी)
Φ1.25 मीटर सीएनसी प्रोफाइल गियर ग्राइंडिंग मशीन (जर्मनी)
Φ1m सीएनसी प्रोफाइल गियर ग्राइंडिंग मशीन (जर्मनी)
विनिर्देशों उपकरण :
गर्थ गियर के निरीक्षण और परीक्षण की रूपरेखा:
गियर रिंग निर्माण के लिए सुविधाएं:
We made the large girth gear for the Vietnam customer’s shipping picture:
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: आपके उत्पादों की उच्च गुणवत्ता कैसी है?
ए: हमारी मशीनें देशव्यापी और अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार ही बनाई जाती हैं, और हम शिपिंग और डिलीवरी से पहले प्रत्येक उपकरण की जांच करते हैं।
प्रश्न: कीमत के बारे में क्या ख्याल है?
ए: हम एक निर्माता हैं, और हम आपको व्यक्तिगत व्यापारिक फर्मों की तुलना में कम कीमत पर उत्पाद दे सकते हैं। इसके अलावा, चीन में निर्मित उत्पादों के खरीदारों को कीमत में छूट भी मिल सकती है।
प्रश्न: क्या आप बिक्री के बाद की सेवाएं प्रदान करते हैं?
ए: जी हाँ। हमारे उपकरणों की गारंटी अवधि 1 वर्ष है, और हमारे पास कुशल बिक्रीोत्तर कर्मचारी हैं जो आपकी समस्याओं का तुरंत और पूरी तरह से समाधान करेंगे।
प्रश्न: क्या आप उत्पाद संचालन संबंधी प्रशिक्षण प्रदान करते हैं?
ए: जी हाँ। हम उपकरण स्थापित करने, समायोजन करने और प्रक्रिया प्रशिक्षण के लिए कार्यरत वेबसाइट पर विशेषज्ञ इंजीनियरों को भेज सकते हैं। हमारे सभी इंजीनियरों के पास पासपोर्ट हैं।
If you have in no way observed a worm gear reducer ahead of, you are lacking out! Learn much more about these outstanding gears and their apps by looking through this report! In addition to worm gear reducers, discover about worms and how they are made. You’ll also learn what types of machines can benefit from worm gears, this kind of as rock crushers and elevators. The following details will aid you realize what a worm gear reducer is and how to find one particular in your location.
A common worm has two shafts, one particular for advancing and one for receding, which kind the axial pitch of the equipment. Usually, there are eight regular axial pitches, which set up a basic dimension for worm production and inspection. The axial pitch of the worm equals the circular pitch of the equipment in the central airplane and the learn lead cam’s radial pitch. A solitary established of adjust gears and one particular grasp lead cam are employed to create every measurement of worm.
वर्म शाफ्ट बनाने के लिए आमतौर पर वर्म गियर का उपयोग किया जाता है। यह एक विश्वसनीय और प्रभावी गियर रिडक्शन तकनीक है जो बिजली बंद होने पर भी नहीं चलती। मानक वर्म गियर नियमित आकार में और साथ ही विशेष आकार के सिस्टम में भी उपलब्ध हैं। निर्माताओं की जानकारी इंटरनेट पर मिल सकती है। नीचे वर्म गियर के कुछ सामान्य स्रोत दिए गए हैं। लुब्रिकेशन के भी कई विकल्प उपलब्ध हैं। वर्म गियर आमतौर पर कठोर धातु या कांस्य से बनाया जाता है। हल्के कार्यों में अधात्विक सामग्री का भी उपयोग किया जाता है।
सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियर, वर्म को पीछे की ओर खिसकने से रोकता है। सामान्य वर्म गियर आमतौर पर तब सेल्फ-लॉकिंग होते हैं जब गाइड एंगल ग्यारह डिग्री से काफी कम होता है। हालांकि, यह सुविधा उन सिस्टमों के लिए हानिकारक हो सकती है जिन्हें रिवर्स सेंसिटिविटी की आवश्यकता होती है। यदि डायरेक्ट एंगल 4 डिग्री से कम है, तो रिवर्स-ड्राइविंग संभव नहीं है। फिर भी, यदि फेल-सिक्योर सुरक्षा एक आवश्यक शर्त है, तो रिवर्स गति को रोकने के लिए बैक-ड्राइविंग वर्म गियर में एक अच्छा ब्रेक होना चाहिए।
ट्रांसमिशन में वर्म गियर का अक्सर उपयोग किया जाता है। पारंपरिक गियर सेट की तुलना में ये उपकरण की गति को कम करने का अधिक प्रभावी तरीका हैं। इनकी कम गति इनके कम अनुपात और कम घटकों के कारण संभव हो पाती है। सामान्य गियर सेट के विपरीत, वर्म गियर को कम रखरखाव की आवश्यकता होती है और इनमें यांत्रिक खराबी का खतरा भी कम होता है। कम घटकों की आवश्यकता होने के साथ-साथ, वर्म गियर पारंपरिक गियर सेट की तुलना में कहीं अधिक टिकाऊ भी होते हैं।
कृमि दांत दो प्रकार के होते हैं। उत्तल और अवतल हेलिकॉइड में अलग-अलग प्रकार के दांत होते हैं। उत्तल हेलिकॉइड में अवतल कृमि निर्माण रेखा को काटने के लिए एक सीधी रेखा का उपयोग किया जाता है। वहीं, अवतल हेलिकॉइड में जड़ के केंद्रीय अनुप्रस्थ काट पर आधारित एक समलम्ब चतुर्भुज का उपयोग किया जाता है। इन दोनों प्रकार के दांतों का उपयोग कृमि निर्माण में किया जाता है। इनके पिच व्यास में भी भिन्नता पाई जाती है।
वर्म में कई प्रकार के दांत होते हैं। निर्माण में आसानी के लिए, समलम्बाकार दांत का उपयोग किया जाता है। अन्य प्रकारों में घुमावदार हेलिकॉइडल या सीधी रेखा बनाने वाला घुमावदार वर्म शामिल हैं। नीचे प्रत्येक प्रकार का विवरण दिया गया है। सभी प्रकार समान हैं, और कुछ को दूसरों की तुलना में अधिक पसंद किया जा सकता है। नीचे तीन सबसे आम वर्म शाफ्ट प्रकार सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक प्रकार के अपने फायदे और नुकसान हैं।
Discrete vs . parallel axis: The design and style of a worm gear determines its ratio of torque. It really is a combination of two different metals – a single for the worm and one particular for the wheel – which aids it absorb shock masses. Design products and off-highway cars generally need different torques to maneuver over various terrain. A worm equipment system can support them maneuver over uneven terrain without leading to abnormal put on.
वर्म गियर मॉडल में इष्टतम अनुपात होता है। वर्म शाफ्ट की स्लाइडिंग गति के परिणामस्वरूप अंततः एक मजबूत सेल्फ-लॉकिंग टॉर्क उत्पन्न होता है। झुकाव कोण और घर्षण के आधार पर, एक वर्म गियर 100:1 तक का अनुपात प्राप्त कर सकता है! वर्म गियर को उनके झुकाव और घर्षण कोण के आधार पर विभिन्न सामग्रियों से बनाया जा सकता है। वर्म गियर उपकरण के घर्षण कम करने वाले अनुप्रयोगों, जैसे कि स्नेहन या ग्राइंडिंग में भी उपयोगी होते हैं। हालांकि, यह ध्यान रखना चाहिए कि भारी गियर हल्के गियर की तुलना में उलटने में अधिक कठिन होते हैं।
स्टील मिश्रधातु: स्टेनलेस स्टील, पीतल और एल्यूमीनियम कांस्य वर्म गियर के लिए आम सामग्रियां हैं। इन तीनों प्रकारों के अपने-अपने फायदे हैं। कांस्य वर्म गियर आमतौर पर तांबा, जस्ता और टिन के मिश्रण से बना होता है। कांस्य शाफ्ट पीतल की तुलना में अधिक संक्षारक होता है, लेकिन यह एक मजबूत और जंग-प्रतिरोधी विकल्प है। धात्विक मिश्रधातु: इन सामग्रियों का उपयोग वर्म व्हील के लिए किया जाता है।
वर्म गियर की कार्यक्षमता असेंबली की परिस्थितियों और स्नेहक पर निर्भर करती है। 30:1 का अनुपात कार्यक्षमता को 81:1% तक कम कर देता है। उच्च अनुपातों पर वर्म गियर हेलिकल गियर की तुलना में कहीं अधिक कुशल होता है, लेकिन 30:1 का अनुपात कार्यक्षमता को 81% तक कम कर देता है। हेलिकल गियर गति को न्यूनतम करते हुए टॉर्क को मूल गति के लगभग 15% तक बनाए रखता है। वर्म गियर और हेलिकल गियर के प्रदर्शन में अंतर लगभग आधा घंटा होता है!
A number of strategies of producing worm shafts are available in the market. One-pointed lathe tools or end mills are the most well-liked approaches for production worms. These tools are able of producing worms with different strain angles depending on their diameter, the depth of thread, and the grinding wheel’s diameter. The diagram under exhibits how different stress angles influence the profile of worms manufactured employing different slicing tools.
The strategy for generating worm shafts requires the process of creating the appropriate outer diameter of a common worm shaft blank. This may incorporate considering the amount of reduction ratios in a household, the length amongst the worm shaft and the gear established middle, as properly as the torques involved. These procedures are also referred to as ‘thread assembly’. Each approach can be even more refined if the desired axial pitch can be attained.
वर्म की अक्षीय पिच बड़े गियर की गोलाकार पिच से मेल खानी चाहिए। इसे पिच कहते हैं। पिच व्यास और अक्षीय पिच बराबर होने चाहिए। वर्म बाएँ हाथ या दाएँ हाथ के हो सकते हैं। दिशा, जो वर्म के एक चक्कर के दौरान धागे पर एक स्तर द्वारा तय की गई दूरी को दर्शाती है, सिलेंडर की पिच पर हेलिक्स के स्पर्शरेखा कोण द्वारा परिभाषित की जाती है।
वर्म शाफ्ट आमतौर पर वर्म गियर का उपयोग करके बनाए जाते हैं। वर्म गियर विभिन्न अनुप्रयोगों में उपयोग किए जा सकते हैं क्योंकि वे उत्कृष्ट समायोजन और उच्च गियर रिडक्शन प्रदान करते हैं। इन्हें सामान्य और सहायक दोनों आकारों में बनाया जा सकता है। वर्म शाफ्ट निर्माता इंटरनेट पर मिल सकते हैं। वैकल्पिक रूप से, आप सीधे निर्माता से संपर्क करके अपने वर्म गियर बनवा सकते हैं। इस प्रक्रिया में केवल कुछ मिनट लगेंगे। यदि आप वर्म गियर बनाने वाली कंपनी की तलाश कर रहे हैं, तो आप निर्देशिका देख सकते हैं।
वर्म गियर कठोर स्टील से बनाए जाते हैं। वर्म व्हील और गियर पीले रंग के होते हैं। वर्म गियर बनाने में जंग और ऑक्सीकरण रोधक युक्त मिश्रित तेल का भी उपयोग किया जाता है। ये तेल शाफ्ट की दीवारों से चिपक जाते हैं और सतहों के बीच एक सुरक्षात्मक परत बनाते हैं। यदि मिश्रित तेल का सही ढंग से उपयोग किया जाए, तो वर्म गियर मोटर में शोर को कम कर देते हैं, जिससे समग्र प्रदर्शन बेहतर होता है।
वर्म गियर का उपयोग विद्युत शक्ति संचरण अनुप्रयोगों में व्यापक रूप से किया जाता है, जो एक कॉम्पैक्ट, उच्च अपचयन और कम गति वाला बल प्रदान करते हैं। वर्म गियर के टॉर्क अनुपात को निर्धारित करने के लिए, एक संख्यात्मक मॉडल विकसित किया गया है जो विस्थापन अनुकूलता समीकरण और प्रभाव गुणांक तकनीक का उपयोग करता है, जिससे त्वरित गणना संभव होती है। इस संख्यात्मक मॉडल में गियर सतहों और संपर्क सतहों के बेंडिंग डिफ्लेक्शन को भी शामिल किया गया है। यह मुख्य रूप से बूसिनेस्क सिद्धांत पर आधारित है, जो क्षेत्रीय संपर्क विरूपणों की गणना करता है।
वर्म गियर दाएं या बाएं हाथ के हो सकते हैं, और वर्म दक्षिणावर्त या वामावर्त दोनों दिशाओं में घूम सकता है। आंतरिक पेचदार उपकरण के दोनों घटकों को चलाने के लिए एक ही हाथ की आवश्यकता होती है। इसके विपरीत, बाहरी पेचदार उपकरण को दूसरे हाथ से संचालित करना पड़ता है। यही सिद्धांत अन्य अनुप्रयोगों में वर्म गियर पर भी लागू होता है। स्थानांतरित टॉर्क और विद्युत शक्ति बहुत अधिक हो सकती है, लेकिन वर्म गियर दोनों दिशाओं में भारी संकुचन को सहन करने में सक्षम होते हैं।
औद्योगिक उपकरणों के डिज़ाइन में वर्म गियर बेहद फायदेमंद होते हैं। ये शोर को कम करते हैं, जगह बचाते हैं और उपकरणों को अतिरिक्त सटीकता और तेजी से रुकने की क्षमता प्रदान करते हैं। वर्म गियर कॉम्पैक्ट आकार में भी उपलब्ध हैं, जो इन्हें उठाने वाले उपकरणों के लिए सबसे उपयुक्त बनाते हैं। इस प्रकार के उपकरण रिड्यूसर का उपयोग उन औद्योगिक अनुप्रयोगों में किया जाता है जहाँ जगह की कमी एक महत्वपूर्ण कारक होती है। इसका छोटा आकार और कम शोर इसे उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है जिनमें उपकरण को तेजी से रुकने की आवश्यकता होती है।
डबल-थ्रोटेड वर्म गियर कॉम्पैक्ट रहते हुए भी अधिकतम भार वहन क्षमता प्रदान करता है। डबल-थ्रोटेड संस्करण में वर्म और गियर दोनों पर अवतल दांत होते हैं, जिससे उनके बीच संपर्क क्षेत्र दोगुना हो जाता है। वर्म गियर कम से मध्यम हॉर्सपावर वाले इंजनों के लिए भी उपयुक्त होते हैं, और उनके उच्च अनुपात, उच्च आउटपुट टॉर्क और उल्लेखनीय गति में कमी उन्हें कई अनुप्रयोगों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाती है। वर्म गियर अन्य प्रकार के गियरों की तुलना में शांत भी होते हैं, जिससे वे ध्वनि और कंपन को कम करते हैं।
अन्य प्रकार के गियरों की तुलना में वर्म गियरों के कई फायदे हैं। इनमें उच्च स्तर की अनुरूपता होती है और इन्हें निम्न-जोड़ी गियर परिवार के भीतर स्क्रू जोड़ी के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। वर्म गियरों में सापेक्षिक स्लाइडिंग की मात्रा भी अधिक होती है। वर्म गियर आमतौर पर कठोर धातु या फॉस्फोर-कांस्य से निर्मित होते हैं, जो इन्हें उत्कृष्ट सतही और स्थिर स्थिति प्रदान करते हैं। वर्म गियरों को विशेष स्नेहकों से चिकनाई दी जाती है जिनमें सतह-सक्रिय योजक होते हैं। वर्म गियर स्नेहन एक मिश्रित स्नेहन विधि है और इससे घिसावट कम होती है।
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