Disaini mitmekesisus
ZD Leaderil on lai valik mikromootorite loomise ahelaid, näiteks alalisvoolumootorid, vahelduvvoolumootorid, harjadeta mootorid, planetaarmootorid, trummelmootorid, planetaarkäigukastid, RV reduktorid ja harmoonilised käigukastid jne. Kompleksse innovatsiooni ja kohandamise kaudu aitame teil luua erakordseid rakendussüsteeme ja pakkuda kohandatavaid lahendusi erinevatele tööstusautomaatika olukordadele.
• Mudeli valik
Meie spetsialiseerunud müügiesindaja ja spetsialistidest koosnev personal valivad teie konkreetsete parameetrite põhjal teie kasutusloendusele sobivad disaini- ja edastuslahendused.
• Joonistustaotlus
Kui soovite rohkem tooteparameetreid, katalooge, CAD- või 3D-jooniseid, peaksite meiega ühendust võtma.
• Teie nõudmisel
Saame tavalisi tooteid muuta või isikupärastada, et need vastaksid teie konkreetsetele vajadustele.
Põhjalikud pildid
Kauba parameetrid
Kauba kirjeldus:
Käigukasti mootori pöördemomendi laua lubatud pöördemomendi ühik: ülevalt (Nm)/alt (kgf.cm)
• Käigukasti ja vahekäigukasti turustatakse eraldi.
•Sisestage vähendussuhe mudeli identifitseerimisväljal olevasse tühja lahtrisse ().
•The velocity is calculated by dividing the motor’s synchronous velocity by the reduction ratio. The real speed is 2%~twenty% less than the shown value, based on the size of the load.
• Järgmises tabelis oleva reduktori ja mootori vahele tuleb kiiruse (CZPT) vähendamiseks paigaldada vahekäigukast (reduktor: kümme). Sellisel juhul on lubatud pöördemoment 20 Nm.
Proportsioonid (ühik: mm):
Muu seotud kaubaartiklit
Vajuta siia, et teada saada, mida otsid:
Firma profiil
KKK
Q: What’re your primary merchandise?
A: Praegu toodame harjadega alalisvoolumootoreid, harjadega alalisvoolu reduktormootoreid, planetaar-alalisvoolu varustusmootoreid, harjadeta alalisvoolumootoreid, astmemootoreid, vahelduvvoolumootoreid ja ülitäpseid planetaarreduktoreid jne. Eelnevalt mainitud mootorite tehnilisi andmeid saate vaadata meie veebisaidilt ja võite meile e-kirja saata, et soovitada iga teie spetsifikatsioonile vastavaid mootoreid.
K: Kuidas valida sobiv mootor?
V: Kui teil on mootori fotosid või jooniseid, mis meile demonstreerivad, või kui teil on põhjalikud andmed, nagu pinge, kiirus, pöördemoment, mootori suurus, mootori tööpõhimõte, vajalik eluiga ja müratase jne, siis andke meile sellest kindlasti teada, siis saame teile sobiva mootori soovitada vastavalt teie soovile.
K: Kas teil on oma tavaliste mootorite jaoks eritellimusel valmistatud teenuseid?
V: Jah, me saame iga teie soovi jaoks kohandada pinget, kiirust, pöördemomenti ja võlli mõõtmeid/kuju. Kui teil on vaja klemmidele joota lisajuhtmeid/kaableid või on vaja sisestada pistikuid, kondensaatoreid või elektromagnetilist ühilduvust, saame ka seda teha.
K: Kas teil on mootorite jaoks personaalne disainiteenus?
V: Tõepoolest, me sooviksime oma klientidele mootoreid eraldi kujundada, kuid sellel võib olla vaja mõningaid vormi väljatöötamise kulusid ja paigutustasusid.
Q: What’s your lead time?
V: Üldiselt on meie tavaliste standardkaupade tarneaeg 15–30 päeva, kohandatud kaupade puhul veidi pikem. Kuid oleme otsese aja osas väga paindlikud ja see sõltub konkreetsetest tellimustest.
See postitus annab ülevaate ussivõllidest ja hammasratastest, sealhulgas nende hambumistüübist ja läbipaindest. Teised käsitletud teemad hõlmavad alumiiniumist ja pronksist ussivõllide kasutamist, ussivõlli läbipainde arvutamist ja määrimist. Nende teemade põhjalik mõistmine aitab teil kujundada palju paremaid käigukaste ja muid ussiülekandemehhanisme. Lisateabe saamiseks külastage kindlasti asjakohaseid veebisaite. Loodame ka, et leiate selle artikli informatiivseks.
The pitch diameter of a worm and the pitch of its worm wheel should be equal. The two varieties of worm gears have the same pitch diameter, but the distinction lies in their axial and round pitches. The pitch diameter is the length in between the worm’s enamel alongside its axis and the pitch diameter of the bigger equipment. Worms are manufactured with left-handed or proper-handed threads. The direct of the worm is the distance a point on the thread travels for the duration of one revolution of the worm gear. The backlash measurement need to be made in a number of different areas on the gear wheel, as a big quantity of backlash implies tooth spacing.
Kahekordse keermega ussmehhanism on välja töötatud suurema koormusega rakenduste jaoks. See tagab ussi ja hammasratta vahel kõige tihedama ühenduse. Ussmehhanismi täpne paigaldamine on oluline. Kiiluava disain ja stiil nõuavad mitmeid kokkupuutepunkte, mis blokeerivad võlli pöörlemist ja toetavad pöördemomendi ülekannet hammasrattale. Pärast kiiluava asukoha kindlakstegemist puuritakse rummu sisse ava, mis seejärel kruvitakse hammasratta külge.
Ussülekannete kahekordse keermega disain võimaldab neil taluda suuri masse ilma libisemise või rebenemiseta. Kahekordse keermega ussülekanne pakub ussi ja seadme vahel kõige tihedamat ühendust ning on seetõttu ideaalne tõsterakenduste jaoks. Ussülekande iselukustuv omadus on veel üks eelis. Kui ussülekanded on hästi konstrueeritud, sobivad need suurepäraselt kiiruste langetamiseks, kuna need on iselukustuvad.
Ussi valimisel on ussi keermete arv kriitilise tähtsusega. Keermete algus määrab paari ülekandearvu, seega mida suurem on keermearv, seda suurem on ka suhe. Sama kehtib ka ussi keermenurga kohta, mis võib olla 1, 2 või 3 keerme võrra pikenenud. See võib erineda ühe- ja kahekordse keermega ussiülekande puhul ning ussi valimisel on oluline arvestada keermenurgaga.
Topeltkõrgusega ussülekanded erinevad oma profiili poolest tegelikust käigukastist. Topeltkõrgusega ussülekanded on eriti kasulikud rakendustes, kus esineb müra. Lisaks vähendatud müratasemele suudavad ussülekanded imada lööke. Topeltkõrgusega ussivarustus on tuntud valik ka paljude erinevate programmide jaoks. Neid käike kasutatakse sageli ka tõsteseadmetes. Nende hammasprofiil erineb tegeliku käigukasti hammasprofiilist.
Ussi valimisel tuleks arvestada mitme asjaga. Võlli sisu peaks olema võimalikult pronksist või alumiiniumist. Uss ise on peamine koostisosa, kuid saadaval on ka lisahammasrattad. Nii ussi kui ka lisahammasratta emaili koguhulk peaks olema suurem kui 40. Ussi aksiaalne samm peaks vastama ülemise hammasratta ringikujulisele sammule.
Kõige sagedamini kasutatakse ussiülekannetes pronksi, kuna sellel on põnevad mehaanilised omadused. Pronks on lai mõiste, mis viitab mitmesugustele vasesulamitele, näiteks vask-nikkel ja vask-alumiinium. Pronksi valmistatakse kõige sagedamini vase, tina ja alumiiniumi legeerimisel. Mõnel juhul saadakse sellest segust messing, mis on pronksiga samaväärne metall. Viimane on oluliselt odavam ja sobib pehmete masside jaoks.
There are many positive aspects to bronze worm gears. They are powerful and resilient, and they offer you outstanding use-resistance. In distinction to metal worms, bronze worm gears are quieter than their counterparts. They also need no lubrication and are corrosion-resistant. Bronze worms are well-liked with tiny, light-weight-weight devices, as they are effortless to keep. You can read much more about worm gears in CZPT’s CZPT.
Kuigi kõige tüüpilisemad on pronksist või alumiiniumist ussivõllid, sobivad mõlemad materjalid sarnaselt paljude programmide jaoks. Pronksist võlli nimetatakse tavaliselt pronksiks, kuid see võib tegelikult olla messingist. Traditsiooniliselt on ussiülekandeid valmistatud SAE 65 töötlemispronksist. Siiski on turule tulnud uuemaid materjale. SAE 65 töötlemispronks (UNS C90700) on endiselt eelistatud materjal. Suuremahuliste programmide puhul võib materjali kokkuhoid olla märkimisväärne.
Need kaks ussitüüpi on suuruse ja seisukorra poolest sisuliselt samad, kuid ülejäänud ja sobivate hammaspindade plii võib varieeruda. See võimaldab ussi lõtku täpselt reguleerida, ilma et ussiseadmete vahelist kaugust muudetaks. Usside erinevad suurused muudavad nende valmistamise ja hooldamise ka lihtsamaks. Kuid kui soovite tööstusliku tarkvara jaoks spetsiaalselt väikest ussi, peaksite kaaluma pronksi või alumiiniumi.
Ussülekande keskjoone pikkus ja ussihammaste arv mängivad rootori läbipainde seisukohalt olulist rolli. Need parameetrid tuleks seadmesse sisestada täpselt samades mudelites nagu põhiarvutus. Valitud variant kantakse seejärel põhiarvutusse. Ussülekande läbipainde saab arvutada nurga järgi, mille all ussikepi email kokku tõmbub. Järgnev arvutus on kasulik ussülekande planeerimisel.
Ussülekannet kasutatakse tööstusprogrammides tavaliselt nende suurema ülekantava pöördemomendi ja suure ülekandearvu tõttu. Nende kõvade/pehmete materjalide kombinatsioon muudab need ideaalselt sobivaks laia valiku rakenduste jaoks. Ussivõll on tavaliselt valmistatud stantskarastatud metallist ja ussiratas on valmistatud vase-tina-pronksi sulamist. Enamasti on ratas koht, millega seade kokku puutub. Ussülekannetel on ka väike läbipaine, kuna suur võlli läbipaine võib mõjutada ülekande täpsust ja parandada kandevõimet.
An additional approach for figuring out worm shaft deflection is to use the tooth-dependent bending stiffness of a worm gear’s toothing. By calculating the stiffness of the person sections of a worm shaft, the stiffness of the total worm can be identified. The approximate tooth spot is shown in figure 5.
Yet another way to calculate worm shaft deflection is by employing the FEM method. The simulation resource employs an analytical model of the worm gear shaft to decide the deflection of the worm. It is based mostly on a two-dimensional design, which is a lot more suited for simulation. Then, you want to enter the worm gear’s pitch angle and the toothing to determine the maximum deflection.
Ussülekannete kaitsmiseks vajavad määrdeained suurepärast hõõrdumisvastast kaitset, suuremat oksüdatsioonikindlust ja minimaalset hõõrdumist. Kuigi mineraalõlipõhiseid määrdeaineid kasutatakse sageli, on sünteetilistel baasõlidel paremad jõudlusomadused ja madalamad töötemperatuurid. Arrheniuse tasu reegel väidab, et keemilised reaktsioonid kahekordistuvad iga 10 kraadi Celsiuse järgi. Sünteetilised määrdeained on selleks otstarbeks parim valik.
Sünteetilised ja mineraalõlide segud on ussiülekannete kõige levinumad määrdeained. Need õlid on valmistatud mineraalbaasõlist ja neljast kuni kuuest protsendist sünteetilisest rasvhappest. Pindaktiivsed lisandid annavad käigukastiõlidele suurepärase määrimisvõime ja takistavad libisemist. Need õlid sobivad suure kiirusega rakenduste jaoks, näiteks ussiülekannetele. Siiski on sünteetilise õli puuduseks see, et see ei sobi kokku polükarbonaadi ja mõnede värvidega.
Sünteetilised määrdeained on kallid, kuid need võivad parandada ussiülekande efektiivsust ja tööiga. Kunstlikud määrdeained jagunevad tavaliselt kahte tüüpi: PAO sünteetilised õlid ja EP kunstõlid. Viimastel on suurem viskoossusindeks ja neid saab kasutada erinevatel temperatuuridel. Kunstlikud määrdeained sisaldavad tavaliselt kulumisvastaseid lisandeid ja EP (kulumisvastast ainet).
Worm gears are usually mounted in excess of or beneath the gearbox. The correct lubrication is important to guarantee the correct mounting and operation. Oftentimes, insufficient lubrication can trigger the unit to fail sooner than predicted. Simply because of this, a technician could not make a connection between the deficiency of lube and the failure of the device. It is important to stick to the manufacturer’s suggestions and use substantial-high quality lubricant for your gearbox.
Ussülekanded vähendavad tagasilööki, vähendades hammasrataste emaili vahelist haardumist. Tagasilöök võib põhjustada kahjustusi, kui tekivad tasakaalustamata jõud. Ussülekanded on kerged ja vastupidavad tänu nominaalsetele liikuvatele elementidele. Lisaks on ussülekanded madala mürataseme ja vibratsiooniga. Lisaks kraabib nende libisev liikumine liigset määrdeainet. Järjepidev libisev liikumine tekitab märkimisväärse hulga soojust, mistõttu on hea määrimine ülioluline.
Ussülekannete määrimiseks sobivad suurepäraselt õlid, millel on suurem kiletugevus ja erakordne nakkuvus. Mõned neist õlidest sisaldavad väävlit, mis võib pronksist detaili söövitada. Selle vältimiseks on oluline kasutada määrdeainet, millel on suur kiletugevus ja mis hoiab ära keevitamisel tekkivad ebatasasused. Ussülekannete jaoks on ideaalne määrdeaine, mis annab erakordse kiletugevuse ja ei sisalda väävlit.
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…