Descripción del Producto
FABRICACIÓN PROFESIONAL
— SINCE 1995
Reductor planetario serie P para hormigonera de 1400 hp con reductor de engranajes coaxial.
El reductor de velocidad para motores eléctricos chinos se utiliza ampliamente en maquinaria minera, industria química, metalurgia del acero, etc.
industria, protección del medio ambiente, fabricación de papel, imprenta, transporte de carga, industria alimentaria, etc.
Productos de la serie principal: motorreductor de engranajes helicoidales serie R, reductor de engranajes cónicos espirales serie K, NGW, reductor de engranajes planetarios serie P, caja de engranajes helicoidales serie HB, reductor de caja de engranajes cilíndrico de superficie dentada endurecida serie Z (ZDY, ZLY, ZSY y ZFY), reductor de engranajes cónicos de superficie dentada endurecida serie D (DBY y DCY), reductor de velocidad cicloidal, etc. Asimismo, se pueden realizar servicios de procesamiento de muestras de mapas.
Descripción del Producto
Adopta un diseño modular que permite modificarlo y combinarlo según las necesidades del cliente.
Adopta una transmisión de engranajes planetarios de perfil evolvente, utiliza engranajes internos y externos y división de potencia;
Todos los engranajes se someten a un proceso de carburización y temple para obtener una superficie muy dura y resistente al desgaste.
Tras el tratamiento térmico, todos los engranajes se rectifican, lo que reduce el ruido y mejora la eficiencia y la vida útil de toda la máquina.
Peso ligero, tamaño reducido, amplio rango de transmisión, alta eficiencia, funcionamiento estable, bajo nivel de ruido y gran adaptabilidad.
Parámetros del producto
| Tamaño | Tipo | Relación de transmisión | Tipo | Relación de transmisión |
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9/10/11/12/13/14/ | P2NA/P2NB/ | 25/28/31.5/40 | P3NA/P3NB/P3NC/P3ND | 140/160/180/ | N=Coaxial S=Engranaje helicoidal L=Engranaje cónico K=Helicoidal biselado A=Eje hueco con disco de contracción B=Eje macizo con chaveta paralela C=Eje hueco con estrías de evolvente D=Eje macizo con estrías de perfil evolvente
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| P2SA/P2SB/ | 45/50/56/63 | P3SA/P3SB/P3SC/P3SD | 280/315/355/400 | ||
| P2LA/P2LB/ | 31.5/40/45/50 | P3KA/P3KB/P3KC/P3KD | 560-4000 | ||
| P2KA/P2KB/ | 112/125/140/160/ |
Selección de modelos para la transmisión de la caja de cambios de la lavadora:
Utilizando de cerca la relación de reducción ideal.
Relación de reducción = velocidad del servomotor / velocidad del eje de salida del reductor
Cálculo del par: El cálculo del par es muy importante para la vida útil del reductor, y hay que prestar atención a si el valor máximo del par (TP) de aceleración supera el par de carga máximo del reductor.
La potencia aplicable suele ser la potencia aplicable de los modelos de servomotores en el mercado, la aplicabilidad del reductor es muy alta, el coeficiente de trabajo puede mantenerse por encima de 1,2, pero la elección también puede basarse en las propias necesidades para decidir. Caja de engranajes helicoidales industriales.
Fotos detalladas
El reductor de velocidad/reductor helicoidal industrial chino es un componente de transmisión mecánica presente en numerosos sectores de la economía nacional. La industria abarca todo tipo de reductores de engranajes, reductores planetarios y reductores de tornillo sin fin, así como diversos dispositivos de transmisión especiales, como dispositivos de aumento y control de velocidad, incluyendo varios tipos de dispositivos de transmisión flexible, como la transmisión compuesta. Sus productos y servicios se utilizan en los sectores de metalurgia, metales no ferrosos, carbón, materiales de construcción, construcción naval, recursos hídricos, electricidad, maquinaria de construcción e industria petroquímica.
En todos los sectores de la economía nacional y la industria de defensa, los reductores de velocidad tienen una amplia gama de aplicaciones. La industria alimentaria ligera, la maquinaria eléctrica, la maquinaria de construcción, la maquinaria metalúrgica, la maquinaria cementera, la maquinaria de protección ambiental, los electrodomésticos, la maquinaria para la construcción de carreteras, la maquinaria para la gestión del agua, la maquinaria química, la maquinaria minera, la maquinaria de transporte, la maquinaria para materiales de construcción, la maquinaria para el caucho, la maquinaria petrolera y otras industrias tienen una gran demanda de reductores de velocidad.
Embalaje y envío
Solicitud
| Máquinas accionadas | |||
| Tratamiento de aguas residuales | Espesadores, filtros prensa, aparatos de floculación, aireadores, equipos de rastrillado, rastrillos combinados longitudinales y rotativos, preespesadores, bombas de tornillo, turbinas hidráulicas, bombas centrífugas | Dragas | Transportadores de cangilones, dispositivos de descarga, engranajes de traslación de orugas, excavadoras de rueda de cangilones como recogedoras, excavadora de rueda de cangilones para material primitivo, cabezal de corte, engranajes de traslación |
| Industria química | Máquinas dobladoras de placas, extrusoras, molinos de masa, calandras de caucho, tambores de enfriamiento, mezcladoras para medios uniformes, agitadores para medios con densidad uniforme, tostadoras, centrífugas | Molinos para trabajar metales | Inclinadores de placas, empujadores de lingotes, máquinas bobinadoras, bastidores de transferencia de lechos de enfriamiento, enderezadoras de rodillos, mesas continuas intermitentes, mesas de rodillos reversibles para laminadores de tubos, cizallas continuas, impulsores de colada, laminadores reversibles CZPT |
| Molinos para trabajar metales | Trenes de laminación reversibles, trenes de laminación de alambre reversibles, trenes de laminación de chapa reversibles, trenes de laminación de placas reversibles, accionamientos de ajuste de rodillos. | Transportadores | Transportadores de cangilones, cabrestantes de elevación, polipastos, transportadores de cinta, montacargas, ascensores de pasajeros, transportadores de plataforma, escaleras mecánicas, mecanismos de desplazamiento sobre raíles |
| convertidores de frecuencia | Compresores alternativos | ||
| Grúas | Mecanismos de giro, mecanismos de elevación, mecanismos de traslación, mecanismos de izamiento, grúas de pluma para desmontaje | Torres de refrigeración | Ventiladores para torres de refrigeración, sopladores axiales y radiales |
| Producción de azúcar de caña | Cuchillos para caña, molinos de caña | Producción de azúcar de remolacha | Maceradores de remolacha, plantas de extracción, refrigeradores mecánicos, calderas de jugo, lavadoras de remolacha azucarera, cortadoras de remolacha azucarera |
| Máquinas de papel | Accionamientos de la despulpadora | Teleféricos | Teleféricos de material, teleférico continuo |
| Industria del cemento | Mezcladoras de hormigón, trituradoras, hornos rotatorios, molinos tubulares, separadores, trituradoras de rodillos | ||
Perfil de la empresa
Fundada en 1995 , Maquinaria Boji de Hangzhou es un profesional fabricante y exportador que se ocupa del diseño, desarrollo y producción de reductores de velocidad de cajas de engranajes. Estamos ubicados en Hangzhou, provincia de Zhejiang, con cómodo acceso al transporte. Con nuestro propio brand “TianQi”Todos nuestros productos cumplen con los estándares internacionales de calidad y son muy apreciados en diversos mercados de todo el mundo.
Nuestra empresa cuenta con un centro de mecanizado completo, torno, máquina talladora de engranajes, fresadora de engranajes, rectificadora de engranajes y líneas de ensamblaje. Nuestras instalaciones bien equipadas y un excelente control de calidad en todas las etapas de producción nos permiten garantizar la total satisfacción del cliente.
Además, En 2005Hemos obtenido la certificación ISO9001. Como resultado de nuestros productos de alta calidad y un excelente servicio al cliente, hemos logrado una red de ventas global CZPT Sudamérica, Arabia Saudita, Vietnam, Pakistán, Filipinas, Sudáfrica y otros países y regiones.
Con Amplia experiencia en exportaciónCon productos de alta calidad, precios competitivos, un excelente servicio y entregas puntuales, estamos seguros de poder satisfacer todas sus necesidades y superar sus expectativas. Nos destacamos por nuestras nuevas relaciones de cooperación con empresas de todo el mundo. Esperamos conversar con usted en el futuro para analizar cómo podemos servirle.
Preguntas frecuentes
1. ¿Quiénes somos?
Somos la fábrica, con más de 25 años de experiencia en producción, con sede en Zhejiang, China, desde 1995, vendemos al mercado nacional (50.00%), Medio Oriente (10.00%), Sudeste Asiático (10.00%), Europa Occidental (5.00%), Sudamérica (5.00%), Europa del Este (5.00%), Asia Oriental (5.00%), Norteamérica (3.00%), África (2.00%), Europa del Sur (2.00%), Asia del Sur (2.00%), Centroamérica (1.00%).
2. ¿Pueden personalizarlo según nuestros requisitos?
Yes, we can design nonstandard products according to customer’s drawing and sample.
3. ¿Qué puedes comprar con nosotros?
reductor de velocidad, caja de engranajes, motorreductor, bomba, trituradora
4. ¿Por qué debería comprarnos a nosotros y no a otros proveedores?
Fundada en 1995, con más de 20 años de experiencia y prestigio en el sector. Contamos con un equipo de ingenieros profesionales, tecnología de producción avanzada y mano de obra cualificada. Nos especializamos en la fabricación de reductores. También realizamos el procesamiento de muestras para mapas.
5. ¿Qué servicios podemos ofrecer?
Condiciones de entrega aceptadas: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU, Entrega urgente;
Divisas de pago aceptadas: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Formas de pago aceptadas: Transferencia bancaria, Carta de crédito, Tarjeta de crédito, PayPal, Western Union, Efectivo;
Idiomas hablados: inglés, chino, español, japonés, portugués, alemán, árabe, francés, ruso, coreano, hindi, italiano
| Costo de envío: Coste estimado por unidad. | Por negociar |
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| Solicitud: | Motor, maquinaria, planta de fabricación |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Instalación: | Tipo horizontal |
| Muestras: | US$ 1000/Unidad 1 unidad (pedido mínimo) | Solicitar muestra Reductor de engranajes coaxiales con caja de engranajes planetarios serie P |
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| Personalización: | Disponible |
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¿Es una caja reductora de engranajes helicoidales la adecuada para su aplicación?
If you’re interested in gear reduction and wondering if a worm gear reducer gearbox is right for your application, you’ve come to the right place. This gear reducer gearbox is efficient and compact. In addition, it has small clearances and is easy to install. Let’s take a closer look.
Esta es una caja reductora
El reductor de tornillo sin fin es un tipo de engranaje reductor utilizado en maquinaria. Este engranaje reduce la velocidad de salida modificando la relación de entrada a salida. Los engranajes se presentan en una amplia gama de tamaños y pueden fabricarse con diversos materiales, como aluminio, hierro fundido y acero inoxidable. Su eficiencia depende de la relación y el tamaño de los engranajes. Generalmente se utiliza en aplicaciones de baja velocidad, pero también puede emplearse como dispositivo de frenado auxiliar para maquinaria de alta velocidad.
When choosing a reduction gear, it’s important to look for models with multiple teeth. Ideally, it will have more teeth than the corresponding sprocket. This will reduce the noise produced by the gears. The maximum number of teeth of the worm gear should be greater than 40.
Los engranajes helicoidales generan menos ruido y vibración que los engranajes convencionales. Además, son más económicos y compactos que otros tipos de engranajes reductores. Sin embargo, presentan algunas limitaciones que los hacen menos eficientes que otros tipos. Por ejemplo, su rendimiento es inferior al de los engranajes de ejes paralelos u ortogonales, que transmiten la potencia con mucha mayor eficacia.
La principal desventaja de los engranajes helicoidales es la dificultad de lubricación. Los reductores de engranajes helicoidales requieren mayor lubricación debido al movimiento helicoidal de los engranajes. Esto implica una menor eficiencia y una mayor propensión al desgaste que una caja de engranajes estándar. El movimiento helicoidal presenta problemas para la transmisión de potencia y provoca fricción por deslizamiento, también conocida como desgaste por deslizamiento.
Un reductor de tornillo sin fin es un dispositivo que reduce la velocidad de un motor de alta velocidad. Estos reductores ofrecen velocidades de salida más bajas manteniendo un par motor elevado. Sus engranajes están fabricados en bronce o acero inoxidable y tienen un ángulo de salida recto. Al ser muy pequeños en comparación con otros reductores, permiten su uso en espacios reducidos y aplicaciones con limitaciones de espacio.
bolsillo
Worm gear reducer gearboxes are an excellent choice for applications requiring high torque and low speeds. These reducer gearboxes are compact, durable and have a long service life. These gearboxes are also compatible with solid and hollow output shafts. This feature eliminates the need for chains or belts, reducing the number of moving parts. Plus, they’re easy to maintain, which means they’re an excellent choice for a variety of applications.
Los reductores de engranajes helicoidales son compactos, versátiles y fáciles de instalar. El engranaje helicoidal está fabricado en una sola pieza de acero aleado. Presenta un ángulo de hélice elevado, está cementado y rectificado para mayor durabilidad. Sus seis orificios hexagonales AF están diseñados para una fácil instalación y una amplia gama de relaciones de transmisión. Los reductores de engranajes helicoidales también son aptos para el funcionamiento manual. Son fáciles de instalar, de diseño compacto y compatibles con una amplia variedad de motores y accionamientos.
Los reductores de tornillo sin fin se utilizan con frecuencia en entornos industriales donde se requiere un par motor reducido para mover objetos de gran tamaño. También son útiles cuando el espacio es limitado. Son compactos y fáciles de instalar en espacios reducidos. Los engranajes de tornillo sin fin reducen el riesgo de rotura y suelen estar fabricados con materiales duraderos, lo que los convierte en una opción popular.
En comparación con las cajas de engranajes planetarios, las cajas reductoras de engranajes helicoidales ofrecen numerosas ventajas. Son silenciosas, generan menos ruido y son más cómodas de usar. Además, son más eficientes energéticamente que sus contrapartes planetarias. Asimismo, pueden combinarse con otras cajas de engranajes y trenes de engranajes para aumentar su eficiencia.
Es de alta eficiencia
Cuando se utiliza un reductor de tornillo sin fin en un motorreductor, es fundamental tener en cuenta su altísima eficiencia. Este tipo de reductor suele generar temperaturas mucho más elevadas que un reductor hipoide, lo que reduce la vida útil del engranaje. El aumento de la tensión térmica en los engranajes deslizantes provoca un desgaste prematuro de los sellos y fugas. Además, el calor excesivo degrada la lubricación y puede causar contaminación. Los reductores de engranajes helicoidales, en cambio, generan temperaturas significativamente más bajas y requieren poco mantenimiento. Por consiguiente, pueden reducir el tiempo de inactividad de la fábrica y los costes energéticos.
Una caja reductora de tornillo sin fin servoaccionada es una excelente opción para aplicaciones que requieren alto rendimiento, repetibilidad y posicionamiento preciso. Estas cajas reductoras han sido diseñadas específicamente para su uso con tecnología de servomotor, lo que garantiza una integración perfecta del motorreductor. Otras ventajas de una caja reductora de tornillo sin fin servoaccionada incluyen una menor holgura angular y una mayor vida útil.
Los motorreductores hipoides ofrecen mayor eficiencia y permiten el uso de motores más pequeños. Un reductor de tornillo sin fin de 1 HP puede generar la misma potencia que un reductor hipoide de 1/2 HP. Un estudio de Agknx comparó ambos tipos de reductores, analizando su potencia, par y eficiencia. Como resultado, un motorreductor hipoide de 1/2 HP resulta mucho más económico de operar que un reductor de tornillo sin fin de 1 HP.
La eficiencia de una caja reductora de engranajes helicoidales depende de muchos factores, incluyendo el engranaje y las pérdidas en los cojinetes y los labios de los sellos de aceite. La velocidad y la carga de la caja reductora también influyen en su eficiencia. Por lo tanto, las cajas reductoras de engranajes helicoidales deben utilizarse con el lubricante adecuado.
En una caja reductora de engranajes helicoidales, un eje sin intersección gira contra un engranaje, mientras que el engranaje helicoidal de salida gira perpendicularmente. Esta disposición proporciona una alta eficiencia a la vez que reduce el ruido y la vibración del motorreductor. Esta caja reductora también es silenciosa y tiene un bajo coeficiente de fricción.
Tiene una altura libre baja.
Las cajas reductoras de tornillo sin fin suelen diseñarse con una holgura reducida, lo que significa que el tornillo sin fin no puede tocar las ruedas dentadas. El lubricante utilizado depende del tamaño del engranaje y generalmente es ISO 680 o ISO 460. Para viscosidades mayores se requiere equipo especial.
Los engranajes helicoidales son populares en máquinas que necesitan detenerse rápidamente, como ascensores y montacargas. Los engranajes y el tornillo sin fin están fabricados con un material blando, lo que minimiza la holgura y las tasas de falla. También son comunes en maquinaria pesada, como trituradoras de roca. Si bien este es un aspecto importante de su diseño, existen otros factores a considerar al elegir un engranaje helicoidal.
Los engranajes helicoidales tienen múltiples dientes, lo que permite una mayor superficie de contacto y una mejor distribución de la carga. Esta característica posibilita altas relaciones de transmisión sin sacrificar potencia. Los engranajes helicoidales se pueden combinar con otras cajas de engranajes para aumentar la eficiencia general del sistema.
Los engranajes helicoidales se utilizan con frecuencia en maquinaria pesada, como camiones que circulan a toda velocidad por carreteras desiertas. También se encuentran en maquinaria de embalaje, cintas transportadoras y otras máquinas pequeñas. Su forma particular los hace ideales para espacios reducidos. Sin embargo, tienden a desgastarse mucho más rápido que los engranajes convencionales.
Tiene una alta relación par-peso.
La caja reductora de engranajes helicoidales es un tren de engranajes versátil que proporciona una alta relación par-peso. Estas cajas reductoras se utilizan habitualmente en aplicaciones que requieren alto par y altas relaciones de transmisión, como las máquinas herramienta. Además, su diseño compacto permite alcanzar relaciones de transmisión muy elevadas a bajas velocidades.
Las cajas reductoras de engranajes helicoidales son muy silenciosas, principalmente porque los ejes de entrada y salida son perpendiculares entre sí. Su bajo nivel de ruido representa una ventaja en comparación con las cajas reductoras planetarias. Además, en comparación con estas últimas, las cajas reductoras de engranajes helicoidales son relativamente económicas.
El engranaje helicoidal consta de dos partes: el engranaje helicoidal de unión a tope y el tornillo sin fin. El engranaje helicoidal de unión a tope se conecta al eje mediante una rosca helicoidal. El engranaje helicoidal es una variante de la máquina simple de seis piezas. El tornillo sin fin se encuentra dentro de la rueda helicoidal, que lo obliga a girar y cambia el plano de movimiento. Los engranajes helicoidales suelen estar fabricados de acero o latón.
Las cajas reductoras de engranajes helicoidales son uno de los tipos más populares. Ofrecen un alto par motor y una elevada relación de velocidad en un diseño compacto. Estas cajas reductoras se utilizan en numerosos sistemas de transmisión de potencia, como ascensores, puertas de seguridad, cintas transportadoras y equipos de pruebas médicas.
Los reductores de tornillo sin fin se presentan en una variedad de formas y tamaños, incluyendo reductores de ejes paralelos y reductores de tornillo sin fin planetarios. Ofrecen una alta relación par-peso y son fáciles de mantener. Además, son ligeros y relativamente fáciles de instalar. Esto los convierte en una excelente opción para numerosas aplicaciones.
Los tornillos sin fin se pueden ensamblar con ejes escalonados, tornillos de fijación o pasadores. Sin embargo, el tornillo sin fin está sometido a una gran fuerza de empuje y debe sujetarse firmemente. Esto podría provocar un rebote. Además, los cojinetes podrían aflojarse y el tornillo sin fin podría moverse. Para evitar la holgura, asegúrese de que el eje del tornillo sin fin pase por el punto medio del ancho de la cara del tornillo.
Editor por CX 2023-06-07