China Custom 12V 24V High Torque PMDC Worm Gear Motor for Electric Car with Free Design Custom

Descripción de la solución

MOTOR DE HEBILLO CC

Diámetro del motor: 63 mm ~ 90 mm
Nuestro motor de tornillo sin fin de CC se utiliza en el modo de funcionamiento, como en el auto de alquiler de golf, el automóvil eléctrico hace la parte de accionamiento que es de gran alta calidad, instalación práctica, estructura simple, etc. al mejor costo.

¡Bienvenido a comprar nuestros motores!

Notas: La información especializada mencionada anteriormente es solo para su referencia; ¡nuestro motor se puede ajustar según las necesidades del cliente!

Dos. Flujo de generación

3. Datos de la empresa

 En los últimos diez años, CZPT se ha dedicado a la fabricación de componentes para motores, los cuales se pueden clasificar en las siguientes categorías: motor de CC, motor para equipos de CC, motor de CA, motor para equipos de CA, motor paso a paso, motorreductor paso a paso, servomotor y secuencia de actuadores lineales. 

Nuestros productos para motores se utilizan habitualmente en los sectores de la industria aeroespacial, el mercado automotriz, los productos financieros, los electrodomésticos, la automatización industrial y la robótica, los equipos sanitarios, los equipos de oficina, la maquinaria de embalaje y el sector de la transmisión, ofreciendo a los compradores opciones fiables y personalizadas para la conducción y la gestión.

cuatro. Nuestras soluciones

1). Proveedor básico:

 

dos). Servicio de personalización:

Motor specification(no-load speed , voltage, torque , diameter, sound, lifestyle, screening) and shaft length can be tailor-made in accordance to customer’s requirements.

cinco. Paquete y envío

 

 

Cómo elegir el eje sin fin correcto

Quizás te interese saber cómo elegir el eje sin fin adecuado. En este artículo, aprenderás sobre módulos sin fin con el mismo diámetro primitivo, engranajes sin fin de doble rosca y generadores de tornillo sin fin autoblocantes. Una vez que hayas elegido el eje sin fin correcto, te resultará más fácil usar las herramientas en casa. Elegir el eje sin fin adecuado tiene muchas ventajas. Sigue leyendo para saber más.

Condición cóncava

The concave condition of a worm’s shaft is an crucial attribute for the layout of a worm gearing. Worm gearings can be located in a broad range of shapes, and the fundamental profile parameters are obtainable in skilled and firm literature. These parameters are utilised in geometry calculations, and a variety of the correct worm gearing for a particular application can be based on these demands.
El perfil de la rosca de un tornillo sin fin se describe mediante la tangente al eje de su cilindro principal. Los dientes tienen forma de línea recta con una ligera concavidad en los laterales. Se asemeja a un engranaje helicoidal, y el perfil del tornillo sin fin en sí es recto. Este tipo de engranaje se utiliza frecuentemente cuando el número de dientes supera un límite determinado.
La geometría de un tornillo sin fin depende del tipo y del fabricante. En sus inicios, los tornillos sin fin se fabricaban de forma similar a las roscas simples y se podían mecanizar en un torno. Durante este tiempo, se solían crear con herramientas de lados rectos para producir roscas en el plano acme. Posteriormente, las técnicas de rectificado mejoraron el acabado de la rosca y redujeron las distorsiones resultantes del endurecimiento.
Cuando un engranaje helicoidal tiene varios dientes, el ángulo de paso es un parámetro clave. Un mejor ángulo de paso mejora el rendimiento. Si se desea optimizar el ángulo de paso sin aumentar el número de dientes, se puede modificar el engranaje helicoidal con diferentes tipos de rosca. El ángulo de hélice debe aumentar mientras que la distancia entre los dientes se mantiene constante. Sin embargo, un ángulo de paso mayor prácticamente nunca se utiliza para la transmisión de energía.
La cantidad mínima de dientes del engranaje depende del ángulo de presión con corrección de engranaje cero. El diámetro del tornillo sin fin es d1 y se basa en un valor de módulo reconocido, mx o mn. Generalmente, se asignan valores de m más grandes a módulos mayores. Un menor número de dientes se conoce como ángulo de paso bajo. En el caso de un ángulo de paso bajo, se utiliza un engranaje helicoidal. El ángulo de paso del engranaje helicoidal es menor a diez grados.

Gusanos multihilo

Los tornillos sin fin multihilo se pueden dividir en conjuntos de 1, 2 o 4 hilos. La proporción se determina por la cantidad de hilos en cada conjunto y el número de dientes del engranaje. Los recuentos de hilos más comunes son 1, 2, 4 y 6. Para saber cuántos hilos tiene, cuente el inicio y el final de cada hilo y divida el resultado entre dos. De esta forma, obtendrá siempre el recuento de hilos correcto.
The tangent aircraft of a worm’s pitch profile alterations as the worm moves lengthwise alongside the thread. The direct angle is best at the throat, and decreases on both sides. The curvature radius r” varies proportionally with the worm’s radius, or pitch angle at the deemed level. Therefore, the worm sales opportunities angle, r, is increased with decreased inclination and decreases with escalating inclination.
Multi-thread worms are characterized by a constant leverage amongst the equipment surface and the worm threads. The ratio of worm-tooth surfaces to the worm’s length differs, which allows the wormgear to be altered in the same course. To enhance the equipment speak to between the worm and gear, the tangent romantic relationship between the two surfaces is optimum.
The performance of worm gear drives is mostly dependent on the helix angle of the worm. Numerous thread worms can increase the performance of the worm equipment drive by as a lot as 25 to 50% in comparison to solitary-thread worms. Worm gears are produced of bronze, which lowers friction and heat on the worm’s tooth. A specialised equipment can minimize the worm gears for maximum efficiency.

Engranajes helicoidales de doble rosca

In a lot of distinct programs, worm gears are utilized to drive a worm wheel. These gears are exclusive in that the worm can’t be reversed by the electrical power used to the worm wheel. Because of their self-locking properties, they can be employed to avert reversing movement, although this is not a reliable function. Programs for worm gears contain hoisting equipment, elevators, chain blocks, fishing reels, and automotive electricity steering. Because of their compact dimension, these gears are often utilised in programs with minimal space.
Los engranajes helicoidales suelen tener un uso más intensivo que otros tipos de engranajes, lo que implica que requieren diseños de contacto mucho más precisos en las zonas de contacto. Los dientes de los engranajes helicoidales son cóncavos, lo que dificulta la medición de su grosor con pasadores, bolas y calibradores de dientes. Sin embargo, para medir el grosor de los dientes, se puede medir la holgura, que es la distancia entre los dientes del engranaje. La holgura puede variar entre diferentes engranajes helicoidales, por lo que es fundamental verificarla en varios puntos. Si la holgura es diferente en dos puntos, esto indica que los dientes podrían tener una separación distinta.
Los engranajes helicoidales de una sola rosca ofrecen una gran reducción de velocidad, pero disminuyen el rendimiento. Un engranaje helicoidal de múltiples roscas puede proporcionar mayor eficiencia y velocidad, pero esto conlleva una pérdida de potencia. Sin embargo, existen muchas otras aplicaciones para los engranajes helicoidales. Además de para aplicaciones de alta exigencia, se utilizan frecuentemente en cajas de engranajes de baja exigencia para diversas funciones. Cuando se utilizan junto con engranajes helicoidales de doble rosca, permiten una reducción de velocidad considerable en una sola etapa.
Stainless-steel worm gears can be utilized in moist environments. The worm gear is not susceptible to rust and is ideal for soaked and moist environments. The worm wheel’s easy surfaces make cleansing them straightforward. Nevertheless, they do require lubricants. The most typical lubricant for worm gears is mineral oil. This lubricant is designed to protect the worm generate.

Desplazamiento del gusano autobloqueante

Un mecanismo de tornillo sin fin autoblocante impide que el sistema retroceda cuando el motor se detiene. También es posible un mecanismo de tornillo sin fin autoblocante dinámico, pero este no incluye un freno de retención. Este tipo de mecanismo de tornillo sin fin autoblocante no es propenso a vibraciones, pero podría producir un traqueteo al activarse. Además, podría requerir un freno adicional para evitar que la plataforma se mueva. Un freno de seguridad podría ser necesario.
A self-locking worm drive does not let for the interchangeability of the driven and driving gears. This is in contrast to spur equipment trains that allow both to interchange positions. In a self-locking worm generate, the driving gear is often engaged and the pushed equipment remains stationary. The generate system locks routinely when the worm is operated in the incorrect way. Several sources of info on self-locking worm gears include the Machinery’s Handbook.
Un mecanismo de tornillo sin fin autoblocante es fácil de desarrollar y ofrece una excelente ventaja mecánica. De hecho, la salida de un mecanismo de tornillo sin fin autoblocante no puede ser accionada en sentido inverso por el eje de entrada. Los aficionados al bricolaje pueden crear un generador de tornillo sin fin autoblocante modificando varillas roscadas y engranajes comerciales. Sin embargo, es más sencillo construir un mecanismo de trinquete y pestillo, y mucho menos costoso. No obstante, es fundamental tener en cuenta que solo se puede accionar un tornillo sin fin a la vez.
Una ventaja adicional de un reductor de tornillo sin fin autoblocante es que no es posible intercambiar los ejes de entrada y salida. Esta es una ventaja clave de este tipo de sistema, ya que permite lograr una reducción de engranajes sustancial sin aumentar el tamaño de la caja de engranajes. Si está considerando adquirir un reductor de tornillo sin fin autoblocante para una aplicación específica, tenga en cuenta las siguientes recomendaciones para tomar la decisión correcta.
An enveloping worm gear set is best for programs requiring substantial precision and effectiveness, and minimal backlash. Its tooth are shaped in different ways, and the worm’s threads are modified to increase area speak to. They are a lot more high-priced to manufacture than their solitary-start off counterparts, but this type is ideal for programs the place precision is critical. The worm travel is also a fantastic option for hefty vans simply because of their huge dimensions and large-torque capability.