China wholesaler Ej Custom-Made 10 Module 6 Corrugated Hob Cutters Manufacturers Worm Gear Insert Shaving Cutter

Περιγραφή προϊόντος

Περιγραφή προϊόντος

GEAR CUTTER
HSS And Tungsten Carbide

Παράμετροι προϊόντος

Parameters Of Gear Cutter
Προσαρμοσμένη υποστήριξη: Tungsten Carbide Κατεργασία με θερμοκρασία 64 – 67HRC
Flute Straight And Helical Flute Υλικό: HSS, GES, TGS, Customize
Precision: Υψηλή ακρίβεια Coating TiN, TiAlN, TiCN, AlCrN and so on
Προσαρμογή OEM ODM Availabe Πιστοποίηση ISO9001(2008)

 

Regular Size Of Gear Cutter (Customize)
Module(mm) Outside Diameter(mm) Overall Diameter(mm) Hole Diameter(mm)
0.15 25 10 8
0.30 25 15 8
0.60 25 15 8
0.80 25 25 8
0.9 32 32 13
1.0 32 32 13

Support customization. Welcome to consult.

Λεπτομερείς φωτογραφίες

Λεπτομέρειες προϊόντος
Not afraid of high temperature
Tungsten steel alloy serration
Sharp serrations and better milling
Smooth surface without burrs

Product Display

Support customization. Welcome to consult.
Customized content:
Number of blades, coating, length, LOGO, etc.

Προφίλ Εταιρείας

Προφίλ Εταιρείας
HangZhou Easy Joint Import&Export CO.,LTD. is a company integrating industry and trade, its factory was established in 1999,specializing in the production of carbide rotary cutting tools, our products are widely used in automotive, machining, aerospace and some other fields. We have Germany,American,Japanese axis CNC tool grinder, axis CNC thread grinding machines and testing equipment, with strong R&D and testing capabilities, we have passed ISO9001-2000 quality system certification standards.

Our factory topped the China Aviation Industry Corporation Tool centralized procurement list,our products are not only famous in domestic market, but also exported to dozens contries in the world.HangZhou Easy Joint Import&Export CO.,LTD. is a company integrating industry and trade, its factory was established in 1999, specializing in the production of carbide rotary cutting tools, our products are widely used in automotive, machining, aerospace and some other fields.
We are factory, support OEM, ODM, OBM customization.

Τα πλεονεκτήματά μας

High quality, Professional R&D center, Fast dispatch, Small order accepted, Global Export Expertise

Πιστοποιήσεις

Συχνές ερωτήσεις

Q1: Are you a factory or trading company?
A1: We are a factory and trading company, owned 2 different factories with 400 workers in total.

Q2: How about the Shipping Method?
A2: DHL/UPS/TNT/Fedex and other air shipments and sea shipments are all workable. In 1 words, we could do any shipments you wanted.

Q3: How about the delivery date?
A3: In General, the delivery date will be 3-5 working days for normal buy quantity. But if bigger order, please check us further.HSS And Tungsten Carbide

Q4: How about the label and the logo?HSS And Tungsten Carbide
A4: Προσαρμογή label and logo is workable.

Q5: How about the MOQ ?HSS And Tungsten Carbide
A5: Lower MOQ of 5PCS per style.HSS And Tungsten Carbide
 

/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Πρότυπο: Πρότυπο
Coating: Coating
Worm: Involute Worm
Δείγματα:
US$ 15/τεμάχιο
1 τεμάχιο (ελάχιστη παραγγελία)

|

Δείγμα παραγγελίας

Προσαρμογή:
Διαθέσιμος

|

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}

Κόστος αποστολής:

Εκτιμώμενο φορτίο ανά μονάδα.







σχετικά με το κόστος αποστολής και τον εκτιμώμενο χρόνο παράδοσης.
Μέθοδος Πληρωμής:









Αρχική πληρωμή



Πλήρης πληρωμή
Νόμισμα: US$
Επιστροφές & Επιστροφές Χρημάτων: Μπορείτε να υποβάλετε αίτηση για επιστροφή χρημάτων έως και 30 ημέρες μετά την παραλαβή των προϊόντων.

Μπορείτε να περιγράψετε τους διάφορους τύπους και διαμορφώσεις των τροχών σκουληκιών που διατίθενται;

There are several types and configurations of worm wheels available to suit different applications and requirements. Here’s a description of the various types and configurations:

  • Μονόκλωνος τροχός σκουληκιού: Αυτός είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος διαμόρφωσης ατέρμονα κοχλία. Έχει ένα μόνο σπείρωμα στην περιφέρειά του που εμπλέκεται με τον ατέρμονα κοχλία. Οι ατέρμονες κοχλία με ένα σπείρωμα παρέχουν υψηλό λόγο μείωσης ταχύτητας και χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές όπου απαιτείται υψηλή ροπή και λειτουργία σε χαμηλές ταχύτητες.
  • Διπλός τροχός σκουληκιού: Οι διπλοί σπειροειδείς τροχοί έχουν δύο σπειρώματα στην περιφέρειά τους, γεγονός που έχει ως αποτέλεσμα αυξημένη επιφάνεια επαφής και βελτιωμένη κατανομή φορτίου. Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει μεγαλύτερη ικανότητα μετάδοσης ροπής και ομαλότερη λειτουργία. Οι διπλοί σπειροειδείς τροχοί χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές που απαιτούν ακόμη υψηλότερη απόδοση ροπής και βελτιωμένη απόδοση.
  • Μη κυλινδρικός τροχός σκουληκιών: Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο ατέρμονας τροχός μπορεί να έχει μη κυλινδρικό σχήμα. Για παράδειγμα, μπορεί να έχει κοίλο ή κυρτό προφίλ. Οι μη κυλινδρικοί ατέρμονες τροχοί χρησιμοποιούνται σε συγκεκριμένες εφαρμογές όπου το σχήμα έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει μοναδικές απαιτήσεις, όπως αυξημένη επιφάνεια επαφής, βελτιωμένη κατανομή φορτίου ή εξειδικευμένο έλεγχο κίνησης.
  • Τροχός σκουληκιών περιτυλίγματος: Οι περιβάλλοντες τροχοί ατέρμονα τύπου "enveloping coil wheel" έχουν εξειδικευμένα προφίλ δοντιών που παρέχουν αυξημένη επιφάνεια επαφής και βελτιωμένη ικανότητα μεταφοράς φορτίου. Τα δόντια του περιβάλλοντος τροχού ατέρμονα τύπου "enveloping coil wheel" τυλίγονται γύρω από τα ελικοειδή σπειρώματα του γραναζιού ατέρμονα τύπου "enveloping coil", με αποτέλεσμα βελτιωμένη εμπλοκή και κατανομή φορτίου. Οι περιβάλλοντες τροχοί ατέρμονα τύπου "enveloping coil wheel" χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές υψηλού φορτίου που απαιτούν ανώτερη μετάδοση ροπής και ανθεκτικότητα.
  • Υποειδής τροχός σκουληκιών: Οι υποειδής ατέρμονες τροχοί έχουν σχεδιαστεί με υποειδή μετατόπιση, που σημαίνει ότι η κεντρική γραμμή του ατέρμονα τροχού είναι μετατοπισμένη από την κεντρική γραμμή του ατέρμονα τροχού. Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει ομαλότερη εμπλοκή και αυξημένη επιφάνεια επαφής, οδηγώντας σε βελτιωμένη κατανομή φορτίου και μειωμένη φθορά. Οι υποειδής ατέρμονες τροχοί χρησιμοποιούνται συχνά σε εφαρμογές που απαιτούν υψηλή ροπή, συμπαγή σχεδιασμό και ομαλή λειτουργία.
  • Υλικά: Οι ατέρμονες τροχοί μπορούν να κατασκευαστούν από μια ποικιλία υλικών ανάλογα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής. Τα συνηθισμένα υλικά περιλαμβάνουν χάλυβα, μπρούντζο, ορείχαλκο και εξειδικευμένα κράματα. Οι ατέρμονες τροχοί από χάλυβα προσφέρουν υψηλή αντοχή και ανθεκτικότητα, ενώ οι ατέρμονες τροχοί από μπρούντζο και ορείχαλκο παρέχουν εξαιρετική αντοχή στη φθορά και αυτολιπαινόμενες ιδιότητες. Η επιλογή του υλικού εξαρτάται από παράγοντες όπως η ικανότητα φόρτωσης, οι συνθήκες λειτουργίας και οι παράγοντες κόστους.

These are some of the types and configurations of worm wheels available. The selection of a particular type depends on the specific application requirements, including torque, speed, load capacity, space constraints, and desired efficiency. It’s important to consider factors such as tooth profile, material selection, and manufacturing precision to ensure the reliable and efficient operation of the worm wheel in a given application.

Τι είναι ένας τροχός σκουληκιών και πώς λειτουργεί σε μηχανικά συστήματα;

A worm wheel, also known as a worm gear or worm gear wheel, is an important component in mechanical systems that helps transmit motion and power between two perpendicular shafts. It consists of a circular gear called the worm wheel or worm gear, and a screw-like gear called the worm or worm screw. Here’s a detailed explanation of what a worm wheel is and how it functions in mechanical systems:

Ένας ατέρμονας τροχός είναι ένα γρανάζι με δόντια κομμένα σε ελικοειδές μοτίβο γύρω από την περιφέρειά του. Συνδέεται με τον ατέρμονα τροχό, ο οποίος έχει έναν σπειροειδή άξονα που μοιάζει με βίδα. Ο ατέρμονας τροχός και ο ατέρμονας τροχός έχουν σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε τα σπειρώματά τους να έχουν ένα συγκεκριμένο σχήμα και προσανατολισμό για να εξασφαλίζουν ομαλή και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος.

Η κύρια λειτουργία ενός ατέρμονα τροχού σε μηχανικά συστήματα είναι να παρέχει ένα συμπαγές και αποτελεσματικό μέσο μετάδοσης περιστροφικής κίνησης και ισχύος μεταξύ αξόνων που είναι προσανατολισμένοι σε ορθή γωνία μεταξύ τους. Η αλληλεπίδραση μεταξύ του ατέρμονα τροχού και του ατέρμονα τροχού επιτρέπει υψηλές σχέσεις μείωσης ταχύτητας, καθιστώντας τον κατάλληλο για εφαρμογές που απαιτούν μεγάλες μειώσεις ταχύτητας και υψηλή απόδοση ροπής.

Όταν περιστρέφεται ο ατέρμονας κοχλίας, ο σπειροειδής άξονάς του εμπλέκεται με τα δόντια του ατέρμονα κοχλία, προκαλώντας την περιστροφή του τροχού. Το ελικοειδές σχήμα των δοντιών του ατέρμονα κοχλία επιτρέπει την ολίσθηση μεταξύ του ατέρμονα κοχλία και του ατέρμονα κοχλία, με αποτέλεσμα την ομαλή και συνεχή μεταφορά κίνησης. Η σχέση μετάδοσης μεταξύ του ατέρμονα κοχλία και του ατέρμονα κοχλία καθορίζει τη μείωση της ταχύτητας και τον πολλαπλασιασμό της ροπής που επιτυγχάνεται.

Ο μοναδικός σχεδιασμός του τροχού ατέρμονα κοχλία παρέχει πολλά πλεονεκτήματα στα μηχανικά συστήματα:

  • Υψηλή Μείωση Ταχυτήτων: Τα ελικοειδή σπειρώματα του ατέρμονα τροχού επιτρέπουν σημαντική μείωση της ταχύτητας περιστροφής, αυξάνοντας παράλληλα τη ροπή εξόδου. Αυτό τον καθιστά κατάλληλο για εφαρμογές όπου απαιτείται μεγάλη μείωση της ταχύτητας, όπως σε μηχανήματα με βαριά φορτία ή απαιτήσεις ακριβούς τοποθέτησης.
  • Αυτοασφαλιζόμενο: Η δύναμη τριβής μεταξύ του ατέρμονα κοχλία και του ατέρμονα κοχλία αποτρέπει την αντίστροφη κίνηση, πράγμα που σημαίνει ότι ο ατέρμονας τροχός μπορεί να διατηρήσει τη θέση του ακόμα και όταν αφαιρεθεί η κινητήρια δύναμη. Αυτή η λειτουργία αυτοασφαλισμού είναι επωφελής για εφαρμογές όπου είναι απαραίτητο να αποτραπεί η μετάδοση κίνησης από την πλευρά εξόδου πίσω στην πλευρά εισόδου.
  • Συμπαγής σχεδιασμός: Η κάθετη διάταξη του ατέρμονα κοχλία και του τροχού ατέρμονα κοχλία επιτρέπει έναν συμπαγή σχεδιασμό που εξοικονομεί χώρο. Αυτό είναι πλεονεκτικό σε εφαρμογές όπου οι περιορισμοί χώρου αποτελούν πρόβλημα, όπως στην αυτοκινητοβιομηχανία, τη ρομποτική ή τα μηχανήματα με περιορισμένο διαθέσιμο χώρο.
  • Αθόρυβη λειτουργία: Η ολίσθηση μεταξύ του ατέρμονα κοχλία και του τροχού ατέρμονα κοχλία βοηθά στην κατανομή του φορτίου σε πολλαπλά δόντια, μειώνοντας τον θόρυβο και τους κραδασμούς. Αυτό καθιστά τους μηχανισμούς του τροχού ατέρμονα κοχλία κατάλληλους για εφαρμογές που απαιτούν ομαλή και αθόρυβη λειτουργία, όπως σε εξοπλισμό ακριβείας ή κιβώτια ταχυτήτων.
  • Αποδοτικότητα: Τα συστήματα τροχών με ατέρμονα κοχλία μπορούν να επιτύχουν υψηλή απόδοση όταν σχεδιάζονται και λιπαίνονται σωστά. Ωστόσο, συνήθως έχουν χαμηλότερη απόδοση σε σύγκριση με άλλους τύπους συστημάτων γραναζιών λόγω της κίνησης ολίσθησης και της αυξημένης τριβής μεταξύ των εξαρτημάτων.

Οι ατέρμονες τροχοί χρησιμοποιούνται συνήθως σε διάφορα μηχανικά συστήματα, όπως κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων, βιομηχανικά μηχανήματα, ανελκυστήρες, τυπογραφικά πιεστήρια και συστήματα διεύθυνσης. Τα μοναδικά χαρακτηριστικά τους τα καθιστούν ιδανικά για εφαρμογές που απαιτούν ακριβή έλεγχο, υψηλή ροπή και συμπαγή σχεδιασμό.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η σωστή λίπανση, η συντήρηση και ο σχεδιασμός είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της αξιόπιστης και αποτελεσματικής λειτουργίας των συστημάτων ατέρμονων τροχών. Οι τακτικοί έλεγχοι και η τήρηση των οδηγιών του κατασκευαστή είναι απαραίτητες για τη μεγιστοποίηση της διάρκειας ζωής και της απόδοσης των εξαρτημάτων των ατέρμονων τροχών.

Μπορείτε να εξηγήσετε την επίδραση των τροχών με ατέρμονα κοχλία στη συνολική απόδοση των συστημάτων γραναζιών;

Worm wheels have a significant impact on the overall efficiency of gearing systems. Here’s a detailed explanation of their influence:

  • Μείωση ταχύτητας: Worm wheels are known for their high gear reduction ratios, which means they can achieve significant speed reduction in a single stage. This is due to the large number of teeth on the worm wheel compared to the number of starts on the worm. The gear reduction capability of worm wheels allows for the transmission of high torque at low speeds. However, it’s important to note that the high gear reduction also leads to a trade-off in terms of efficiency.
  • Εγγενής απώλεια αποδοτικότητας: Τα γρανάζια με κοχλία εισάγουν εγγενώς κάποια απώλεια απόδοσης λόγω της ολίσθησης που συμβαίνει μεταξύ του κοχλία και του τροχού με κοχλία. Αυτή η ολίσθηση δημιουργεί τριβή, η οποία έχει ως αποτέλεσμα απώλειες ενέργειας και παραγωγή θερμότητας. Σε σύγκριση με άλλους τύπους γραναζιών, όπως τα κωνικά γρανάζια ή τα ελικοειδή γρανάζια, τα γρανάζια με κοχλία έχουν συνήθως χαμηλότερα επίπεδα απόδοσης.
  • Αυτοασφαλιζόμενη Ιδιότητα: Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό των ατέρμονων τροχών είναι η ιδιότητά τους να αυτοασφαλίζονται. Όταν ο ατέρμονος τροχός δεν κινείται ενεργά, η τριβή που δημιουργείται μεταξύ του ατέρμονα τροχού και του ατέρμονα τροχού εμποδίζει την περιστροφή του ατέρμονα τροχού προς τα πίσω. Αυτό το χαρακτηριστικό αυτοασφαλισμού παρέχει σταθερότητα και αποτρέπει την οπισθοδρόμηση του συστήματος. Ωστόσο, συμβάλλει επίσης στη συνολική απώλεια απόδοσης του συστήματος γραναζιών.
  • Λίπανση και Τριβή: Η σωστή λίπανση των ατέρμονων τροχών είναι ζωτικής σημασίας για τη μείωση της τριβής και τη βελτίωση της απόδοσής τους. Η λίπανση σχηματίζει μια λεπτή μεμβράνη μεταξύ του ατέρμονα τροχού και του ατέρμονα τροχού, μειώνοντας την άμεση επαφή μετάλλου με μέταλλο και ελαχιστοποιώντας τις απώλειες τριβής. Η ανεπαρκής ή ακατάλληλη λίπανση μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη τριβή, υψηλότερες απώλειες ενέργειας και μειωμένη απόδοση. Επομένως, η διατήρηση κατάλληλων επιπέδων λίπανσης είναι απαραίτητη για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης των συστημάτων ατέρμονων τροχών.
  • Παράγοντες σχεδιασμού: Αρκετοί παράγοντες σχεδιασμού μπορούν να επηρεάσουν την απόδοση των ατέρμονων τροχών. Αυτοί περιλαμβάνουν το προφίλ των δοντιών, τη γωνία έλικας, την επιλογή υλικού και τις ανοχές κατασκευής. Το προφίλ των δοντιών και η γωνία έλικας μπορούν να επηρεάσουν το μοτίβο επαφής και την κατανομή των φορτίων, επηρεάζοντας την απόδοση. Η επιλογή υλικών με χαμηλούς συντελεστές τριβής και καλή αντοχή στη φθορά μπορεί να βοηθήσει στη βελτίωση της απόδοσης. Επιπλέον, η διατήρηση αυστηρών ανοχών κατασκευής διασφαλίζει την σωστή εμπλοκή και μειώνει τις απώλειες ενέργειας λόγω κακής ευθυγράμμισης ή αντίστροφης κίνησης.
  • Συνθήκες λειτουργίας: Οι συνθήκες λειτουργίας, όπως το εφαρμοζόμενο φορτίο, η ταχύτητα και η θερμοκρασία, μπορούν επίσης να επηρεάσουν την απόδοση των ατέρμονων τροχών. Τα υψηλότερα φορτία και ταχύτητες μπορούν να οδηγήσουν σε αυξημένη τριβή και απώλειες ενέργειας, μειώνοντας την απόδοση. Οι αυξημένες θερμοκρασίες μπορούν να προκαλέσουν υποβάθμιση του λιπαντικού, αυξημένο ιξώδες και υψηλότερη τριβή, επηρεάζοντας περαιτέρω την απόδοση. Επομένως, η λειτουργία εντός των καθορισμένων ορίων φορτίου και ταχύτητας και η διατήρηση κατάλληλων θερμοκρασιών λειτουργίας είναι απαραίτητες για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης.

Συνοψίζοντας, οι ατέρμονες τροχοί έχουν αξιοσημείωτο αντίκτυπο στη συνολική απόδοση των συστημάτων γραναζιών. Ενώ προσφέρουν υψηλές αναλογίες μείωσης ταχυτήτων και δυνατότητες αυτοασφαλίσματος, εισάγουν επίσης εγγενείς απώλειες απόδοσης λόγω τριβής και ολίσθησης. Η σωστή λίπανση, οι κατάλληλες σχεδιαστικές παραμέτρους και η λειτουργία εντός καθορισμένων ορίων είναι απαραίτητα για τη μεγιστοποίηση της απόδοσης των συστημάτων ατέρμονων τροχών.


editor by CX 2024-01-09

επεισόδιο

Πρόσφατες αναρτήσεις

Υπολογισμός αντοχής ατέρμονα κοχλία — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034

Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…

2 μήνες ago