Produktbeskrivelse

NMRV halvtreds snekkegear Elektrisk drevet motor Hastighedsreducer Gearkasse Snekkegear Hastighedsreducer

Inputkonfigurationer	Dobbelt eller én indgangsaksel (NRV)
	PAM/IEC-motor går ind i aksel med cirkel- eller firkantflange (NMRV)
Udgangskonfigurationer	Dobbelt eller enkelt udgangsaksel
	Udgangsflange

Hovedfunktion

Gearkassen kan rotere i to retninger og leveres med 1 oliepåfyldning. Du vil drage fordel af dens højere kvalitet og korte leveringstid.

Specifikation

Design

Motorindgangsflange (cirkel)

Transmissionsforhold

Elektricitet (kw)

Forhold (jeg)

Nominelt drejningsmoment (Nm)

PAM / IEC

Indvendig diameter

Afstand mellem diagonale skruehuller

Udvendig diameter

Bredde af afgørende slot

fem

syv, fem

10

femten

tyve

25

30

fyrre

50

tres

80

hundrede

N

M

P

Ø

Diameter af indgangsaksel

NMRV25

56B14

50

femogtres

80

tre

9

–

9

–

.06

7,5-tres

to.6-14

NMRV30

63B5

95

et hundrede femten

140

fire

11

–

.06-.atten

7,5-firs

to.6-14

63B14

60

75

halvfems

56B5

80

hundrede

et hundrede og tyve

3

ni

–

56B14

50

femogtres

firs

NMRV40

71B5

110

hundrede og tredive

160

fem

14

–

.09-.37

syv,5-100

elleve-53

71B14

70

85

105

63B5

fem og halvfems

hundrede og femten

140

fire

11

63B14

60

femoghalvfjerds

90

56B5

80

hundrede

120

3

–

9

NMRV50

80B5

hundrede og tredive

165

to hundrede

seks

19

–

tolv og halvfjerds fem

syv,5-et hundrede

21-89

80B14

80

100

120

71B5

110

130

hundrede og tres

fem

14

–

71B14

70

85

en nul fem

63B5

95

115

140

4

–

11

NMRV63

90B5

hundrede og tredive

165

200

8

24

–

femogtyve-en-fem

7.5-100

halvtreds seks-166

90B14

95

et hundrede femten

hundrede fyrre

80B5

hundrede og tredive

et hundrede og femogtres

to hundrede

seks

19

–

80B14

firs

100

hundrede og tyve

71B5

et hundrede ti

et hundrede og tredive

160

fem

–

14

71B14

70

85

105

NMRV75

100/112B5

et hundrede firs

215

250

otte

–

28

–

.femoghalvtreds-fire

syv,5-et hundrede

9269

100/112B14

110

130

160

90B5

hundrede og tredive

hundrede og femogtres

200

8

24

–

90B14

95

hundrede og femten

140

80B5

et hundrede og tredive

165

200

seks

–

19

80B14

80

hundrede

120

71B5

110

130

hundrede og tres

–

–

fjorten

NMRV90

et hundrede/112B5

hundrede og firs

215

250

otte

–

28

–

.femoghalvtreds-fire

syv,5-100

hundrede og en-458

hundrede/112B14

110

et hundrede og tredive

hundrede og tres

90B5

130

hundrede og femogtres

200

8

24

–

90B14

95

hundrede og femten

hundrede fyrre

80B5

130

hundrede og femogtres

to hundrede

seks

–

19

80B14

80

hundrede

hundrede og tyve

NMRV110

132B5

230

265

tre hundrede

10

–

38

–

1.1-7.5

syv,5-100

242-660

132B14

hundrede og tredive

hundrede og femogtres

to hundrede

–

hundrede/112B5

180

215

250

8

28

–

90B5

130

et hundrede og femogtres

to hundrede

–

24

90B14

fem og halvfems

et hundrede femten

140

–

80B5

et hundrede og tredive

165

200

–

19

NMRV130

132B5

230

265

tre hundrede

ti

–

38

–

2.2-7.5

7.5-100

333-1596

132B14

130

et hundrede og femogtres

to hundrede

–

hundrede/112B5

hundrede og firs

215

250

otte

–

28

90B5

et hundrede og tredive

165

to hundrede

–

–

24

90B14

fem og halvfems

hundrede og femten

hundrede fyrre

NMRV150

160B5

250

300

350

12

–

toogfyrre

–

2.2-15

syv,5-hundrede

570-1760

132B5

230

265

300

ti

–

38

–

132B14

et hundrede og tredive

165

200

–

hundrede/112B5

hundrede og firs

215

250

8

–

28

Organisationsprofil

Situationen

Pakning

Ofte stillede spørgsmål

Q1: Jeg vil gerne købe jeres varer, hvordan kan jeg bruge dem?
A: Du kan betale via T/T (3% + 70%), L/C, D/P og andre. 

Q2: Hvordan kan du sikre den gode kvalitet?
A: A single year’s guarantee from B/L date. If you meet up with with high quality difficulty, you should send out us pictures or video to check out, we promise to send spare components or new goods to substitute. Our assure not include inappropriate operation or improper specification selection. 

Q3: Hvordan beslutter vi os for versioner og krav?
A: You can e-mail us the series code (for example: RC series helical gearbox) as nicely as prerequisite details, such as motor electricity,output speed or ratio, service factor or your application…as considerably information as feasible. If you can source some photographs or drawings,it is great. 

This fall: If we don’t find what we want on your internet site, what should we do?
A: Vi tilbyder 3 alternativer:
1. Du kan sende os billeder, tegninger eller beskrivelser af detaljerne via e-mail. Vi vil forsøge at designe dine produkter baseret på vores
standardmodeller.
To, vores R&D-sektion er ekspert i OEM/ODM-varer ved hjælp af tegninger/prøver, du kan sende os prøver, vi laver tilpasset design og stil til dit bulkindkøb.
3. Vi kan producere nye varer, hvis de har et meget godt marked. Vi har allerede designet adskillige produkter til unik brug og rentabilitet, såsom specialgearkasser til omrørere, cementtransportører, skomaskiner osv. 

Q5: Kan vi købe én bærbar computer af hvert produkt til god kvalitetstest?
A: Selvfølgelig accepterer vi gerne prøveudleveringer for screening af god kvalitet.

Q6: Hvad med din forsendelses- og leveringstid for varer?
A: Generally for 20’container, it requires twenty five-thirty workdays for RV series worm gearbox, 35-forty workdays for helical gearmotors.

USA $18-35 / Stykke |

20 stykker (Min. ordre)

###

Anvendelse:	Motor, Maskiner, Landbrugsmaskiner
Hårdhed:	Hærdet tandoverflade
Installation:	B3, B6, B7, B8, V5, V6
Layout:	Koaksial
Gearform:	Cylindrisk gear
Trin:	Enkelttrin

###

Tilpasning:	Tilgængelig | Tilpasset anmodning

###

Inputkonfigurationer	Dobbelt eller enkelt indgangsaksel (NRV)
	PAM / IEC motorindgangsaksel med cirkel- eller firkantflange (NMRV)
Udgangskonfigurationer	Dobbelt eller enkelt udgangsaksel
	Udgangsflange

###

Model	Motorindgangsflange (cirkel)					Transmissionsforhold												Magt (kw)	Forhold (jeg)	Nominelt drejningsmoment (Nm)
	PAM / IEC	Indvendig diameter	Afstand mellem diagonale skruehuller	Udvendig diameter	Bredde af nøglehullet	5	7.5	10	15	20	25	30	40	50	60	80	100
		N	M	P	Ø	Diameter af indgangsaksel
NMRV25	56B14	50	65	80	3	9					–	9				–		0.06	7.5-60	2.6-14
NMRV30	63B5	95	115	140	4	11									–			0.06-0.18	7.5-80	2.6-14
	63B14	60	75	90
	56B5	80	100	120	3	9											–
	56B14	50	65	80
NMRV40	71B5	110	130	160	5	14								–				0.09-0.37	7.5-100	11-53
	71B14	70	85	105
	63B5	95	115	140	4	11
	63B14	60	75	90
	56B5	80	100	120	3	–								9
NMRV50	80B5	130	165	200	6	19							–					0.12-0.75	7.5-100	21-89
	80B14	80	100	120
	71B5	110	130	160	5	14											–
	71B14	70	85	105
	63B5	95	115	140	4	–							11
NMRV63	90B5	130	165	200	8	24							–					0.25-1.5	7.5-100	56-166
	90B14	95	115	140
	80B5	130	165	200	6	19										–
	80B14	80	100	120
	71B5	110	130	160	5	–							14
	71B14	70	85	105
NMRV75	100/112B5	180	215	250	8	–	28			–								0.55-4	7.5-100	90-269
	100/112B14	110	130	160
	90B5	130	165	200	8		24							–
	90B14	95	115	140
	80B5	130	165	200	6		–			19
	80B14	80	100	120
	71B5	110	130	160	–		–						14
NMRV90	100/112B5	180	215	250	8	–	28						–					0.55-4	7.5-100	101-458
	100/112B14	110	130	160
	90B5	130	165	200	8		24									–
	90B14	95	115	140
	80B5	130	165	200	6		–						19
	80B14	80	100	120
NMRV110	132B5	230	265	300	10	–	38				–							1.1-7.5	7.5-100	242-660
	132B14	130	165	200	–
	100/112B5	180	215	250	8		28									–
	90B5	130	165	200			–				24
	90B14	95	115	140	–
	80B5	130	165	200			–									19
NMRV130	132B5	230	265	300	10	–	38							–				2.2-7.5	7.5-100	333-1596
	132B14	130	165	200	–
	100/112B5	180	215	250	8		–				28
	90B5	130	165	200	–		–									24
	90B14	95	115	140
NMRV150	160B5	250	300	350	12	–	42					–						2.2-15	7.5-100	570-1760
	132B5	230	265	300	10		–			38					–
	132B14	130	165	200	–
	100/112B5	180	215	250	8		–							28

USA $18-35 / Stykke |

20 stykker (Min. ordre)

###

Anvendelse:	Motor, Maskiner, Landbrugsmaskiner
Hårdhed:	Hærdet tandoverflade
Installation:	B3, B6, B7, B8, V5, V6
Layout:	Koaksial
Gearform:	Cylindrisk gear
Trin:	Enkelttrin

###

Tilpasning:	Tilgængelig | Tilpasset anmodning

###

Inputkonfigurationer	Dobbelt eller enkelt indgangsaksel (NRV)
	PAM / IEC motorindgangsaksel med cirkel- eller firkantflange (NMRV)
Udgangskonfigurationer	Dobbelt eller enkelt udgangsaksel
	Udgangsflange

###

Model	Motorindgangsflange (cirkel)					Transmissionsforhold												Magt (kw)	Forhold (jeg)	Nominelt drejningsmoment (Nm)
	PAM / IEC	Indvendig diameter	Afstand mellem diagonale skruehuller	Udvendig diameter	Bredde af nøglehullet	5	7.5	10	15	20	25	30	40	50	60	80	100
		N	M	P	Ø	Diameter af indgangsaksel
NMRV25	56B14	50	65	80	3	9					–	9				–		0.06	7.5-60	2.6-14
NMRV30	63B5	95	115	140	4	11									–			0.06-0.18	7.5-80	2.6-14
	63B14	60	75	90
	56B5	80	100	120	3	9											–
	56B14	50	65	80
NMRV40	71B5	110	130	160	5	14								–				0.09-0.37	7.5-100	11-53
	71B14	70	85	105
	63B5	95	115	140	4	11
	63B14	60	75	90
	56B5	80	100	120	3	–								9
NMRV50	80B5	130	165	200	6	19							–					0.12-0.75	7.5-100	21-89
	80B14	80	100	120
	71B5	110	130	160	5	14											–
	71B14	70	85	105
	63B5	95	115	140	4	–							11
NMRV63	90B5	130	165	200	8	24							–					0.25-1.5	7.5-100	56-166
	90B14	95	115	140
	80B5	130	165	200	6	19										–
	80B14	80	100	120
	71B5	110	130	160	5	–							14
	71B14	70	85	105
NMRV75	100/112B5	180	215	250	8	–	28			–								0.55-4	7.5-100	90-269
	100/112B14	110	130	160
	90B5	130	165	200	8		24							–
	90B14	95	115	140
	80B5	130	165	200	6		–			19
	80B14	80	100	120
	71B5	110	130	160	–		–						14
NMRV90	100/112B5	180	215	250	8	–	28						–					0.55-4	7.5-100	101-458
	100/112B14	110	130	160
	90B5	130	165	200	8		24									–
	90B14	95	115	140
	80B5	130	165	200	6		–						19
	80B14	80	100	120
NMRV110	132B5	230	265	300	10	–	38				–							1.1-7.5	7.5-100	242-660
	132B14	130	165	200	–
	100/112B5	180	215	250	8		28									–
	90B5	130	165	200			–				24
	90B14	95	115	140	–
	80B5	130	165	200			–									19
NMRV130	132B5	230	265	300	10	–	38							–				2.2-7.5	7.5-100	333-1596
	132B14	130	165	200	–
	100/112B5	180	215	250	8		–				28
	90B5	130	165	200	–		–									24
	90B14	95	115	140
NMRV150	160B5	250	300	350	12	–	42					–						2.2-15	7.5-100	570-1760
	132B5	230	265	300	10		–			38					–
	132B14	130	165	200	–
	100/112B5	180	215	250	8		–							28

Er en snekkegearsreduktion den rigtige til din anvendelse?

If you’re interested in gear reduction and wondering if a worm gear reducer is right for your application, you’ve come to the right place. This gear reducer is efficient and compact. In addition, it has small clearances and is easy to install. Let’s take a closer look.

Dette er en reduktionsventil

En snekkegearkasse er en type reduktionsgearkasse, der anvendes i maskiner. Denne type gearkasse reducerer udgangshastigheden ved at ændre forholdet mellem input og output. Gearkasser findes i en bred vifte af størrelser og kan være lavet af en række forskellige materialer, herunder aluminium, støbejern og rustfrit stål. Dens effektivitet afhænger af gearkassens udvekslingsforhold og størrelse. Den bruges normalt i applikationer med lav hastighed. Men den kan også bruges som en hjælpebremseanordning til maskiner med høj hastighed.
When choosing a reduction gear, it’s important to look for models with multiple teeth. Ideally, it will have more teeth than the corresponding sprocket. This will reduce the noise produced by the gears. The maximum number of teeth of the worm gear should be greater than 40.
Snekkegear producerer mindre støj og vibrationer end konventionelle gear. De er også billigere og mindre end andre typer reduktionsgear. Snekkegear har dog nogle begrænsninger, der gør dem mindre effektive end andre typer. For eksempel fungerer de ikke så effektivt som parallelle eller ortogonale akser, som er meget bedre til at overføre effekt.
Den største ulempe ved snekkegear er vanskeligheden ved smøring. Snekkegearreduktioner kræver mere smøring på grund af gearets spiralformede bevægelse. Det betyder, at de er mindre effektive og mere tilbøjelige til slid end en standardgearkasse. Spiralformet bevægelse har problemer med at overføre kraft og forårsager glidende friktion, også kendt som glidende slid.
En snekkegearkasse er en reduktionsgearkasse, der bruges til at decelerere en højhastighedsmotor til en lavhastighedsudgang. Snekkegearkasser producerer lavere udgangshastigheder, samtidig med at de opretholder et højt drejningsmoment. Dens gear er lavet af bronze eller rustfrit stål og har en retvinklet udgang. Gearene er meget små sammenlignet med andre reduktionsgear, så de kan bruges i trange rum og applikationer, hvor pladsen er begrænset.

lomme

Worm gear reducers are an excellent choice for applications requiring high torque and low speeds. These reducers are compact, durable and have a long service life. These gearboxes are also compatible with solid and hollow output shafts. This feature eliminates the need for chains or belts, reducing the number of moving parts. Plus, they’re easy to maintain, which means they’re an excellent choice for a variety of applications.
Snekkegearreduktionsgear er også kompakte, alsidige og nemme at installere. Selve snekkegearet er lavet af et enkelt stykke legeret stål. Det har en høj spiralvinkel og er hærdet og slebet for holdbarhed. Dets seks AF-unbrako-topstykker er designet til nem installation og et bredt udvalg af udvekslingsforhold. Snekkegearreduktionsgear er også velegnede til manuel betjening. De er nemme at installere, kompakte i design og kompatible med en bred vifte af motorer og drev.
Snekkegear bruges ofte i industrielle miljøer, hvor der kræves et lille drejningsmoment for at flytte store genstande. De er også nyttige, når pladsen er begrænset. De er kompakte og nemme at installere i trange rum. Snekkegear reducerer risikoen for at snuble og er ofte lavet af holdbare materialer, hvilket gør dem til et populært valg.
Sammenlignet med planetgear har snekkegearreduktionsgear mange fordele. De er støjsvage, producerer mindre støj og er mere behagelige at bruge. De er også mere energieffektive end deres planetgear. Desuden kan de kombineres med andre gearkasser og tog for at øge deres effektivitet.

Det er høj effektivitet

Når en snekkegearkasse anvendes i en gearmotor, er det vigtigt at bemærke, at den har ekstremt høj effektivitet. Denne type gearkasse er typisk meget varmere end en hypoidgearkasse, hvilket reducerer gearets levetid. Den øgede termiske belastning på glidehjulene resulterer i for tidligt slid på pakningerne og lækage. Desuden forårsager overdreven varme, at smøringen nedbrydes, hvilket kan forårsage kontaminering. Spiralformede gearkasser er betydeligt køligere og har et design, der kræver minimal vedligeholdelse. Derfor kan de reducere fabrikkens nedetid og energiomkostninger.
En servo-snekkegear er et fremragende valg til applikationer, der kræver høj ydeevne, repeterbarhed og præcis positionering. Disse gearreduktionsgear er specielt designet til brug med servomotorteknologi, som giver tæt integration af gearmotoren. Andre fordele ved en servo-snekkegear omfatter reduceret vinkelslør og længere levetid.
Hypoidgearmotorer tilbyder øget effektivitet og tillader brug af mindre motorer. En 1 HK snekkegear kan producere den samme mængde output som en 1/2 HK hypoidgear. En undersøgelse foretaget af Nissei Corporation sammenlignede de to typer gear og sammenlignede effekt, drejningsmoment og effektivitet. Som et resultat er en 1/2 HK hypoidgearmotor meget billigere i drift end en 1 HK snekkegear.
Effektiviteten af ​​en snekkegearreduktionsgear afhænger af mange faktorer, herunder gearets indgreb og tab i lejer og olietætninglæber. Gearets hastighed og belastning har også indflydelse på dens effektivitet. Som følge heraf bør snekkegearreduktionsgear anvendes med den rigtige type smøremiddel.
I en snekkegearsreduktion roterer en ikke-skærende aksel mod et gear, mens det udgående snekkegear roterer i en vinkelret retning. Denne anordning giver høj effektivitet, samtidig med at den reducerer støj og vibrationer fra gearmotoren. Denne gearsreduktion er også støjsvag og har en lav friktionskoefficient.

Den har en lav frihøjde

Snekkegear er typisk designet med lav frigang, hvilket betyder, at snekken ikke må røre hjulene i geararrangementet. Det anvendte smøremiddel afhænger af gearets størrelse, og det er normalt ISO 680 eller ISO 460. Højere viskositeter kræver specialudstyr.
Snekkegear er populære i maskiner, der skal stoppe hurtigt, såsom elevatorer og elevatorer. Gearene og snekken er lavet af et blødt materiale, hvilket minimerer slør og fejlrater. De er også populære i tunge maskiner, såsom stenknusere. Men selvom dette er et vigtigt aspekt af deres design, er der andre faktorer at overveje, når man vælger et snekkegear.
Snekkegear har flere tænder, hvilket giver større kontaktflade og en bedre fordeling af belastningen. Denne funktion muliggør høje transmissionsforhold uden at gå på kompromis med kraften. Snekkegear kan parres med andre gearkasser for at øge systemets samlede effektivitet.
Snekkegear bruges ofte i tunge maskiner, herunder lastbiler, der kører ned ad en øde motorvej. De kan også findes i pakkemaskiner, transportbånd og andre små maskiner. Deres unikke form gør dem ideelle til trange pladsforhold. Men de har også en tendens til at slides meget hurtigere end konventionelle gear.

Den har et højt moment-til-vægt-forhold

Snekkegearreduktionsgearet er et alsidigt gearsystem, der giver et højt moment-til-vægt-forhold. Disse reduktionsgear bruges typisk i applikationer, der kræver højt moment og høje udvekslingsforhold, såsom værktøjsmaskiner. De har også et meget kompakt design, der muliggør meget høje udvekslingsforhold ved lave hastigheder.
Snekkegearreduktionsgear er meget støjsvage, primært fordi indgangs- og udgangsakslerne er vinkelrette på hinanden. Deres lave støjniveau er en fordel sammenlignet med planetgear. Sammenlignet med planetgearreduktionsgear er snekkegearreduktionsgear også relativt billige.
Snekkehjulet består af to dele: det spiralformede, stumplede snekkehjul og snekken. Det skrueformede snekkehjul er forbundet med akslen med et spiralformet gevind. Snekkehjulet er en variation af den seks-simple maskine. Snekken er placeret i snekkehjulet, hvilket tvinger snekken til at rotere. Det ændrer også bevægelsesplanet. Snekkehjul er normalt lavet af stål eller messing.
Snekkegearreduktionsgear er en af ​​de mest populære typer reduktionsgear. De giver et højt drejningsmoment og højt hastighedsforhold i en kompakt pakke. Disse reduktionsgear bruges i mange kraftoverføringssystemer, herunder elevatorer, sikkerhedsporte, transportbånd og medicinsk testudstyr.
Snekkegear findes i en række forskellige former og størrelser, herunder parallelle akselgear og planetariske snekkegear. De har et højt moment-til-vægt-forhold og er nemme at vedligeholde. De er også lette og relativt nemme at installere. Dette gør dem til et fremragende valg til mange anvendelser.
Snekkehjul kan samles ved hjælp af trinvise aksler, sætskruer eller dyvelstifter. Snekken er dog udsat for et stort tryk og skal holdes fast. Dette kan føre til en tilbageslag. Lejerne kan også løsne sig, og snekken kan bevæge sig. For at undgå slør skal du sørge for, at snekkehjulets aksel passerer gennem midtpunktet af snekkens overfladebredde.

redaktør af czh 2022-11-26