Ürün Açıklaması
Detaylı Fotoğraflar
Features of S series reducer
The same model can be equipped with motors of various powers. It is easy to realize the combination and connection between various models.
The transmission efficiency is high, and the single reducer efficiency is up to 96%. three
The transmission ratio is subdivided and the range is wide. The combined model can form a large transmission ratio and low output speed.
The installation forms are various, and can be installed with any foot, B5 flange or B4 flange. The foot mounting reducer has 2 machined foot mounting planes.
Helical gear and worm gear combination, compact structure, large reduction ratio.
Installation mode: foot installation, hollow shaft installation, flange installation, torque arm installation, small flange installation.
Input mode: motor direct connection, motor belt connection or input shaft, connection flange input.
Average efficiency: reduction ratio 7.5-69.39 is 77%; 70.43-288 is 62%; The S/R combination is 57%.
S57 SF57 SA57 SAF57 S series helical worm gear box speed reducer 0.18kw 0.25kw 0.37kw 0.55kw 0.75kw 1.1kw 1.5kw 2.2kw 3kw, max. permissible torque up to 300Nm, transmission ratios from 10.78 to 196.21. Mounting mode: foot mounted, flange mounted, short flange mounted, torque arm mounted. Output shaft: CZPT shaft, hollow shaft (with key, with shrink disc and with involute spline).
Ürün Parametreleri
Şirket Profili
Sertifikalar
Paketleme ve Nakliye
SSS
| Sertlik: | Sertleştirilmiş Diş Yüzeyi |
|---|---|
| Kurulum: | 90 Derece |
| Düzen: | Expansion |
| Dişli Şekli: | Konik Dişli |
| Adım: | Tek Adımlı |
| Tip: | Gear Reducer |
| Örnekler: | US$ 100/Piece 1 Adet (Minimum Sipariş) | |
|---|
Sonsuz dişli redüktör şanzımanının avantajları ve dezavantajları
Sonsuz dişli redüktör şanzımanı arıyorsanız doğru yerdesiniz. Bu makale, sonsuz dişli redüktör şanzımanlarının avantajlarını ve dezavantajlarını ele alacak ve mevcut farklı tipleri tartışacaktır. Çok başlıklı sonsuz dişli redüktör şanzımanları, içi boş şaftlı sonsuz dişli redüktör şanzımanları ile hipoid dişli takımları ve motorları hakkında bilgi edineceksiniz.
İçi boş şaftlı sonsuz dişli redüktör şanzımanı
İçi boş şaftlı sonsuz dişli redüktör şanzımanları, iki veya daha fazla dönen parçayı birbirine bağlamak için kullanılır. Tek eksenli ve çift eksenli versiyonları mevcuttur ve çeşitli motor tiplerine bağlanabilirler. Ayrıca farklı oranlara da sahip olabilirler. Bu dişli redüktör şanzımanlarının oranları, rulmanların kalitesine ve montaj işlemine bağlıdır.
İçi boş şaftlı sonsuz dişli redüktör şanzımanları, bronz sonsuz dişliler ve dökme demir göbeklerden üretilmiştir. Dişliler sentetik yağ ile yağlanır. Hafif ve dayanıklıdırlar. Çeşitli motor gövdelerine monte edilebilirler. Ayrıca, bu dişli redüktör şanzımanları çeşitli boyutlarda mevcuttur. Ürün yelpazesi 31,5, 40, 50, 63 ve 75 mm modelleri içermektedir. Diğer boyutlar talep üzerine temin edilebilir.
Sonsuz dişli redüktörlü şanzımanlara ek olarak, helisel dişli redüktörlü şanzımanlar da mevcuttur. Bu redüktörlü şanzımanlar çok düşük çıkış hızlarına ulaşabilir. Ayrıca her türlü kurulum için de uygundurlar. Ek olarak, çok kademeli redüktörlü şanzımanın avantajı, tek kademeli redüktörlü şanzımana göre daha verimli olmasıdır. Ayrıca düşük gürültü, düşük titreşim ve düşük enerji tüketimi özelliklerine de sahiptirler.
İçi boş şaftlı sonsuz dişli redüktör dişli kutuları genellikle daha ucuzdur ve daha uzun ömürlüdür. Ayrıca, mukavemetten ödün vermeden yüksek tork gerektiren makineler için dolu şaftlı dişli kutularının uygun bir alternatifidir. Tipik dişli düzenlemeleri arasında sonsuz dişli, düz dişli, helisel dişli ve konik dişli bulunur. Dişli oranı, giriş torkunun çıkış torkuna oranıdır.
Çok başlıklı sonsuz dişli redüktör şanzımanı
Çok başlıklı sonsuz dişli redüktör şanzımanı, makinenin hızını düşürmek için kullanılır. Sürtünmeyi kullanarak sonsuz dişliyi yerinde tutarken güç iletir. Bu dişlilere ayrıca taşlanmış sonsuz dişliler ve sertleştirilmiş sonsuz dişliler de denilebilir. Taşıma sistemlerinde ve çoğu mühendislik uygulamasında kullanışlıdırlar.
Çoklu sonsuz dişli redüktörlü şanzımanlar çok sayıda dişli oranına sahiptir. Bu dişli tasarımlarında, sonsuz dişlinin ön ve arka sınırlarını oluşturan merkezi bir kesit bulunur. Bu tasarım, aşınmaya daha az eğilimli olması ve çeşitli motorlar ve diğer elektronik cihazlarla kullanılabilmesi nedeniyle diğer sonsuz dişlilere göre daha iyi bir seçimdir.
Eksenel boşluğu azaltmak için ayarlanabilir çok başlı sonsuz dişli redüktör şanzımanı. Genellikle, sonsuz dişlinin sol ve sağ taraflarındaki boşluk aynıdır. Ancak, daha az boşluğa ihtiyacınız varsa, çift hatveli sonsuz dişli satın alabilirsiniz. Bu tasarım, küçük boşluklar gerektiren hassas uygulamalar için idealdir. Çift sonsuz dişlinin karşıt dişlerinin hatvesi sağ taraftan farklıdır, bu nedenle sonsuz dişliler arasındaki merkez mesafesini ayarlamadan boşluk ayarlanabilir.
Sonsuz dişli redüktörlü şanzımanlar çeşitli üreticilerden temin edilebilir. Birçok dişli üreticisi bu dişlileri stoklarında bulundurmaktadır. Dişli oranları standartlaştırıldığı için şaftın yüksekliğini, çapını veya uzunluğunu ayarlamaya gerek yoktur. Sonsuz dişlilerin daha az hareketli parçası vardır, bu da daha az bakım gerektirdikleri anlamına gelir.
Hipoid Dişli Seti
Sonsuz dişliler en yaygın dişli türüdür. Bu dişliler yüksek-düşük oranlar için harika olsa da, hipoid dişli takımları tüm oranlarda çok daha verimlidir. Bu fark, daha yüksek tork yoğunluğu, daha iyi geometri ve malzemeler ile hipoid dişlilerin kuvveti sonsuz dişlilerden farklı şekilde iletmesinden kaynaklanmaktadır.
Hipoid dişli takımları, kavisli helisel dişlere sahiptir. Bu, düzgün dişli geçişi ve düşük gürültü seviyesi sağlar. Bunun nedeni, hipoid dişlilerin birbirine yavaşça temas etmeye başlaması, ancak temasın dişten dişe düzgün bir şekilde ilerlemesidir. Bu, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltarak makinenin verimliliğini artırır.
Hipoid dişlilerin sonsuz dişlilere göre başlıca avantajları daha yüksek tork kapasitesi ve daha düşük gürültü seviyeleridir. İlk yatırım maliyetleri daha yüksek olsa da, hipoid dişliler sonsuz dişlilere göre daha verimlidir. Daha yüksek başlangıç atalet yüklerini kaldırabilirler ve daha küçük bir motorla daha fazla tork sağlayabilirler. Bu da uzun vadede tasarruf sağlar.
Hipoid dişlilerin bir diğer avantajı da daha düşük çalışma sıcaklığıdır. Ayrıca yağlama veya havalandırma deliklerine ihtiyaç duymadıkları için bakım gereksinimlerini azaltırlar. Hipoid dişli takımı bakım gerektirmez ve üzerindeki gres on yıllarca dayanır.
Hipoid dişli motor
Hipoid dişli motor, daha küçük bir motor ve daha verimli enerji aktarımı sağladığı için sonsuz dişli redüktörlü şanzıman için iyi bir seçimdir. Aslında, bir hipoid redüktörlü şanzımanı çalıştıran 1 hp'lik bir motor, sonsuz dişli redüktörlü şanzımanı çalıştıran 1/2 hp'lik bir motorla aynı çıkışı sağlayabilir. Agknx tarafından yapılan bir çalışma, iki dişli redüksiyon yöntemini karşılaştırdı ve 60:1'lik sabit bir redüksiyon oranı kullanıldığında hipoid dişli motorun sonsuz dişli redüktörlü şanzımandan daha fazla tork ve güç ürettiğini belirledi. Çalışma ayrıca, 1/2 HP'lik hipoid dişli motorun daha enerji verimli olduğunu ve elektrik faturalarını düşürdüğünü gösterdi.
Sonsuz dişli redüktörlü şanzımanlar, hipoid dişlilere göre daha yüksek sıcaklıkta çalışır ve bu ek ısı, kullanım ömrünü kısaltabilir. Bu durum, bileşenlerin daha hızlı aşınmasına ve motorun daha sık yağ değişimine ihtiyaç duymasına neden olabilir. Ayrıca, hipoid dişli motorların üretimi daha pahalıdır.
Sonsuz dişlilere kıyasla, hipoid dişliler daha yüksek verimlilik ve daha düşük çalışma gürültüsü sunar. Bununla birlikte, ek işleme teknikleri gerektirirler. Ağır şok yüklerini emebilen daha yumuşak bir metal olan bronzdan yapılırlar. Sonsuz dişliler sertleştirme gerektirir ve daha az dayanıklıdır. Çalışma gürültüsü 1'e kadar azalır ve hipoid dişliler konik dişlilere göre kırılmaya daha az eğilimlidir.
Hipoid dişli motorlar verimlilikleri nedeniyle değerlidir ve düşük tork gerektiren uygulamalarda kullanılırlar. Benzersiz bir hipoid diş profili sürtünmeyi azaltır. Ayrıca, hipoid dişli motorlar alanın sınırlı olduğu uygulamalar için idealdir. Bu dişli motorlar genellikle kasnaklar ve kollarla birlikte kullanılır.
R serisi sonsuz dişli redüktör şanzımanı
R serisi sonsuz dişli redüktör şanzımanları, farklı uygulamalar için ideal kılan çeşitli özelliklere sahiptir. Yüksek rijitliğe sahip dökme demir gövdesi ve rijit yan dişlileri, sorunsuz çalışma ve düşük gürültü için tasarlanmıştır. Ayrıca yüksek yük kapasitesi ve uzun kullanım ömrüne sahiptir. Ek olarak, gerektiği gibi birçok farklı konfigürasyonda monte edilebilir.
Yüksek verimlilik, yüksek çıkış torku ve iyi kullanım verimliliği. 0,12 kW ile 200 kW arasında değişen dört temel modelde mevcuttur. Yüksek hız oranı ve yüksek tork sağlamak için dik açılı konik dişli kutusu ile eşleştirilebilir. Bu kombinasyon düşük çıkış ve yüksek tork için de uygundur.
AGKNX Elektrikli Sonsuz Dişli Redüktör Şanzımanı
AGKNX Elektrikli sonsuz dişli redüktör dişli kutuları, çeşitli motorlar için NEMA C-yüzey montaj flanşlarıyla birlikte sunulmaktadır. Bu redüktör dişli kutuları, çift dudaklı yağ keçeleri, alüminyum alaşımlı gövde ve giriş ve çıkış millerinde iki rulman içerir. Bu redüktör dişli kutuları paslanmazdır ve iç yüzeyleri epoksi boya ile kaplanmıştır. 7,5:1 ile 100:1 arasında değişen çeşitli oranlarda mevcuttur.
Worm reducer gearboxes are one of the most cost-effective and compact gears. These reducer gearboxes increase output torque while reducing input speed. AGKNX Electric’s worm gear reducer gearboxes are pre-installed with Mobil SHC634 Synthetic Gear Oil. These reducer gearboxes have an internal oil gallery guide to protect the shaft. They also have a one-piece cast iron housing.
AGKNX Electric Corporation, Amerika Birleşik Devletleri'nde elektrik motorlarının önde gelen bağımsız distribütörüdür. Stratejik olarak konumlandırılmış sekiz depoları sayesinde siparişlerin çoğunu aynı gün içinde gönderebilmektedirler. 20.000 beygir gücüne kadar çeşitli boyutlarda motorlar sunmaktadırlar. Ayrıca çeşitli motor kontrol sistemleri ve değişken hızlı sürücüler de sunmaktadırlar.
editor by CX 2023-05-19