คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
-เกียร์เฟืองดอกจอกเกลียว K ซีรีส์
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1. โหมดการป้อนเข้า: มอเตอร์แบบต่อพ่วง, มอเตอร์แบบใช้สายพาน, เพลาป้อนเข้า หรือหน้าแปลนเชื่อมต่อ
2. ผลลัพธ์: มุมฉาก
3. โครงสร้างกะทัดรัด หน้าฟันแข็งแรง รับแรงบิดได้มาก รับน้ำหนักได้สูง
4. เฟืองที่มีความแม่นยำสูง ช่วยให้เครื่องทำงานได้อย่างเสถียรและส่งกำลังได้อย่างราบรื่น
5. เสียงรบกวนต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน ค่าสัมประสิทธิ์การทับซ้อนสูง ทนต่อการสึกหรอ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
1. ข้อมูลทางเทคนิค
| ขนาด | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 | 108 | 128 | 158 | 168 | 188 |
| โครงสร้าง | K KA KF KAF KAZ KAT KAB | |||||||||||
| กำลังไฟฟ้าขาเข้า (กิโลวัตต์) | 0.18~3 | 0.18~3 | 0.18~5.5 | 0.18~5.5 | 0.37~11 | 0.75~22 | 1.3~30 | 3~45 | 7.5~90 | 11~160 | 11~200 | 18.5~200 |
| อัตราส่วน | 5.36~ 106.38 | 5.81~ 131.87 | 6.57~ 145.15 | 7.14~4 4.79 | 7.22~ 192.18 | 7.19~ 197.27 | 8.95~ 175.47 | 8.74~ 141.93 | 8.68~ 146.07 | 12.66~ 150.03 | 17.35~ 164.44 | 17.97~ 178.37 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2770 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
| น้ำหนัก | 11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 |
2: ตัวเลือกการออกแบบ
| ชุดเกียร์ K ซีรีส์มีให้เลือกในรูปแบบต่อไปนี้ | |
| คาซ..วาย.. | ชุดเฟืองเฉียงเกลียวแบบติดตั้งหน้าแปลนสั้นพร้อมเพลาแบบกลวง |
| K…Y… | ชุดเฟืองเฉียงเกลียวแบบติดตั้งบนฐาน พร้อมเพลา CZPT |
| KAT…Y… | ชุดเฟืองเฉียงเกลียวแบบติดตั้งบนแขนแรงบิดพร้อมเพลาแบบกลวง |
| KAB…Y… | ชุดเฟืองเฉียงเกลียวแบบติดตั้งบนฐานพร้อมเพลาแบบกลวง |
| K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S… | ชุดเฟืองเกลียว-เฟืองเฉียงแบบป้อนเข้าเพลา |
| KA…Y… | ชุดเฟืองเกลียวเฉียงพร้อมเพลาแบบกลวง |
| KA(K, KF ,KAF, KAB ,KAZ)R..Y… | ชุดเฟืองเกลียวและเฟืองดอกจอกแบบผสมผสาน |
| KF…Y… | ชุดเฟืองเฉียงเกลียวแบบติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเพลา CZPT |
| KA(K, KF ,KAF ,KAZ)S…R… | ชุดเฟืองเกลียว-เฟืองดอกจอกแบบผสมที่ป้อนเข้าเพลา |
| KAF…Y… | ชุดเฟืองเฉียงเกลียวแบบติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเพลาแบบกลวง |
| KA(K, KF ,KAF, KAB ,KAZ)…Y… | When equipping the user’s motor or the special 1 ,the flange is required to be connected |
เอกสารข้อมูลวัสดุ
| วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อสีเทา |
| ความแข็งของที่อยู่อาศัย | HBS163~255 |
| วัสดุเกียร์ | เหล็กกล้าอัลลอย 20CrMnTi |
| ความแข็งผิวของเฟือง | HRC58°~62 ° |
| ความแข็งของแกนเกียร์ | เอชอาร์ซี33~48 |
| วัสดุของเพลาขาเข้า/ขาออก | เหล็กอัลลอย 40Cr |
| ความแข็งของเพลาอินพุต/เอาต์พุต | เอชอาร์ซี32~36 |
| ความแม่นยำในการกลึงเฟือง | การเจียรละเอียดแม่นยำ เกรด 6-5 |
| น้ำมันหล่อลื่น | GB L-CKC220-460, เชลล์ โอมาลา220-460 |
| การอบด้วยความร้อน | การอบชุบ, การอัดซีเมนต์, การชุบแข็ง, การปรับสภาพปกติ ฯลฯ |
| ประสิทธิภาพ | 94%~96% (ขึ้นอยู่กับขั้นตอนการส่งกำลัง) |
| เสียงรบกวน (สูงสุด) | 60~68dB |
| อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น (สูงสุด) | 40°C |
| อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น (น้ำมัน) (สูงสุด) | 50°C |
| การสั่นสะเทือน | ≤20µm |
| กระแสต่อต้าน | ≤20 อาร์คมิน |
| ยี่ห้อของตลับลูกปืน | ตลับลูกปืนยี่ห้อชั้นนำของจีน เช่น HRB/LYC/ZWZ/C&U หรือยี่ห้ออื่นๆ ตามต้องการ เช่น SKF, FAG, INA, NSK |
| ยี่ห้อของซีลน้ำมัน | NAK — ZheJiang or other brands requested |
ภาพถ่ายโดยละเอียด
กระบวนการผลิตของเรา
กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรา
ข้อมูลบริษัท
ข้อมูลบริษัท
Bode was founded in 2007, which is located in HangZhou city, ZHangZhoug province. As 1 professional manufacturer and exporter, we have more than 17 years’ experience in R & D of worm reducer, gear reducer, gearbox , AC motor and relative spare parts. We have factory with advanced production and test equipment, the strong development of team and producing capacity offer our customers with high quality products. Our products widely served to various industries of Metallurgy, Chemicals, lifting, mining, Petroleum, textile, medicine, wooden etc. Main markets: China, Africa, Australia, Vietnam, Turkey, Japan, Korea, Philippines… Welcome to ask us any questions, good offer always for you for long term business.
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: คุณเป็นบริษัทค้าส่งหรือผู้ผลิต?
A: เราเป็นโรงงานครับ/ค่ะ
Q2: คุณสามารถผลิตเกียร์ชนิดใดให้เราได้บ้าง?
A: ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทเรา ได้แก่ เกียร์ทดรอบแบบฟันเกลียวซีรีส์ R, S, K, F, เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนซีรีส์ RV, และเกียร์ทดรอบแบบเพลาขนานฟันเกลียวซีรีส์ H
Q3: คุณสามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้ากำหนดเองได้หรือไม่?
A: ใช่ เรามีบริการที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้า
คำถามที่ 4: เราสามารถซื้อสินค้าแต่ละชนิดจำนวน 1 ชิ้นเพื่อทดสอบคุณภาพได้หรือไม่?
A: ใช่ค่ะ เรายินดีรับคำสั่งซื้อทดลองเพื่อทดสอบคุณภาพค่ะ
Q5: เราต้องให้ข้อมูลอะไรบ้างก่อนทำการสั่งซื้อสินค้า?
A: ก) ประเภทของเกียร์ อัตราทด ประเภทอินพุตและเอาต์พุต หน้าแปลนอินพุต ตำแหน่งการติดตั้ง และข้อมูลมอเตอร์ เป็นต้น
ข) สีของตัวบ้าน
ค) จำนวนที่สั่งซื้อ
d) ข้อกำหนดพิเศษอื่นๆ
Q6: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณนานเท่าไหร่?
A: โดยทั่วไปแล้วจะใช้เวลา 5-10 วันหากสินค้ามีอยู่ในสต็อก หรือ 15-20 วันหากสินค้าไม่มีอยู่ในสต็อก
Q7: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: 30% ชำระเงินล่วงหน้าโดย T/T หลังจากลงนามในสัญญา 70% ก่อนส่งมอบสินค้า
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเราได้เลย
ทีมงานของเราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ 🙂
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, เครื่องจักรกล, เครื่องจักรกลทางทะเล, เครื่องจักรกลการเกษตร |
|---|---|
| การทำงาน: | การจ่ายพลังงาน, การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนความเร็ว, การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวตั้ง |
| ขั้นตอน: | สามขั้นตอน |
| ตัวอย่าง: | US$ 90 ชิ้น/ชิ้น 1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|
|---|
เกียร์ทดรอบแบบหนอน
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นชุดเกียร์ทดรอบที่ใช้ชุดเฟืองตัวหนอนในการลดแรงที่ต้องการ แตกต่างจากชุดเกียร์ทดรอบแบบดั้งเดิม ชุดเกียร์ทดรอบแบบนี้มีขนาดเล็กและต้องการกำลังม้าต่ำ ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพลดลง แต่ต้นทุนที่ต่ำและการออกแบบที่กะทัดรัดช่วยชดเชยข้อเสียนี้ได้ อย่างไรก็ตาม ชุดเกียร์ทดรอบแบบนี้ก็มีข้อเสียอยู่บ้าง เช่น มีแนวโน้มที่จะติดขัดเมื่อเปลี่ยนเกียร์ถอยหลัง
ประสิทธิภาพสูง
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนประสิทธิภาพสูงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง ความสม่ำเสมอ และความแม่นยำสูง ประกอบด้วยเฟืองไฮปอยด์ขาเข้าและเฟืองไฮปอยด์แบบดอกจอกขาออก หนอนขาเข้าหมุนตั้งฉากกับหนอนขาออก ดังนั้นทุกๆ การหมุนหนึ่งรอบของหนอนขาเข้า เฟืองขาออกจะหมุนหนึ่งรอบ การจัดเรียงแบบนี้ช่วยลดแรงเสียดทาน (ซึ่งเป็นอีกแหล่งหนึ่งของการสูญเสียพลังงาน) ในชุดเกียร์หนอนประสิทธิภาพสูงได้อย่างน้อยสองนาทีโค้ง
เมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์มีข้อดีหลายประการ เช่น ต้นทุนการใช้งานต่ำกว่าและประสิทธิภาพสูงกว่า ตัวอย่างเช่น มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์สามารถส่งแรงบิดได้มากกว่าแม้ในอัตราส่วนลดรอบสูง นอกจากนี้ยังประสิทธิภาพดีกว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน ซึ่งหมายความว่าสามารถให้ผลลัพธ์เท่ากันได้ด้วยมอเตอร์ขนาดเล็กกว่า
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ผู้ผลิตได้ก้าวหน้าอย่างมากในด้านวัสดุ การออกแบบ และการผลิต การออกแบบใหม่ ๆ รวมถึงเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนแบบหุ้มสองชั้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพได้ 3 ถึง 8 เปอร์เซ็นต์ การปรับปรุงเหล่านี้เกิดขึ้นได้จากการทดสอบและพัฒนาอย่างนับไม่ถ้วน เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนยังให้ต้นทุนเริ่มต้นที่ต่ำกว่าและมีความสามารถในการรับน้ำหนักเกินได้สูงกว่าระบบอื่น ๆ ที่ใช้แข่งขันกัน
Worm gear reducer gearboxes are popular because they provide maximum reduction in a small package. Their compact size makes them ideal for low to medium-horsepower applications and they are reticent. They also offer higher torque output and better shock load tolerance. Finally, they are an economical option to reduce the device’s power requirements.
เสียงรบกวนต่ำ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเฟืองต่ำได้รับการออกแบบมาเพื่อลดเสียงรบกวนในการใช้งานทางอุตสาหกรรม ชุดเกียร์ทดรอบประเภทนี้ใช้ตลับลูกปืนน้อยกว่าและสามารถทำงานได้ในตำแหน่งการติดตั้งที่หลากหลาย โดยทั่วไปแล้ว ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเฟืองจะเป็นแบบขั้นตอนเดียว มีเพียงเพลาเดียวและเฟืองเดียว เนื่องจากมีเพียงเฟืองเดียว ระดับเสียงของชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเฟืองจึงต่ำกว่าแบบอื่นๆ
เกียร์ทดรอบแบบหนอนสามารถติดตั้งเข้ากับระบบพวงมาลัยไฟฟ้าเพื่อลดเสียงรบกวนได้ เกียร์ทดรอบแบบหนอนสามารถผลิตได้จากวัสดุหลายชนิด กระบวนการสามขั้นตอนต่อไปนี้จะอธิบายส่วนประกอบของเกียร์ทดรอบแบบหนอนที่มีเสียงรบกวนต่ำ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนสามารถติดตั้งได้ในมุม 90 องศา กับเพลาตัวหนอนขาเข้า และมีให้เลือกใช้กับเพลาขาออกแบบกลวงหรือแบบตันหลายประเภท ชุดเกียร์ทดรอบแบบนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องการลดเสียงรบกวน นอกจากนี้ยังมีชิ้นส่วนน้อยกว่าและมีขนาดเล็กกว่าชุดเกียร์ทดรอบแบบอื่น ทำให้ติดตั้งได้ง่ายกว่า
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมีจำหน่ายจากผู้ผลิตหลายราย เนื่องจากมีจำหน่ายอย่างแพร่หลาย ผู้ผลิตเกียร์จึงมักมีสต็อกชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้จำนวนมาก อัตราทดของเฟืองตัวหนอนเป็นมาตรฐาน และขนาดของชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนก็เป็นขนาดมาตรฐานเช่นกัน นอกจากนี้ ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนไม่จำเป็นต้องเลือกขนาดให้เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะเจาะจง ต่างจากอุปกรณ์ลดภาระแบบอื่นๆ
กระเป๋า
ชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองตัวหนอนเป็นกลไกการส่งกำลังที่มีโครงสร้างกะทัดรัด อัตราทดกำลังสูง และมีฟังก์ชันล็อคตัวเองได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ ผลิตภัณฑ์ชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองตัวหนอนได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีของอเมริกา และมีคุณสมบัติเด่นคือการส่งกำลังที่เสถียร รับน้ำหนักได้ดี เสียงรบกวนต่ำ และโครงสร้างกะทัดรัด นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ยังสามารถจ่ายไฟได้หลากหลายประเภท อย่างไรก็ตาม ชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองตัวหนอนเหล่านี้มักมีปัญหาเรื่องการรั่วซึม ซึ่งมักเกิดจากข้อบกพร่องในการออกแบบ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมีให้เลือกทั้งแบบขั้นเดียวและสองขั้น แบบแรกประกอบด้วยถังน้ำมันที่บรรจุเฟืองตัวหนอนและตลับลูกปืน ส่วนแบบที่สองใช้เฟืองตัวหนอนที่มีปลอกสำหรับเฟืองตัวหนอนตัวแรก
ในการเลือกเกียร์ทดรอบ ควรเลือกหน่วยที่มีคุณภาพสูง การเลือกเกียร์ที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกียร์หนอนสึกหรออย่างรวดเร็ว แม้ว่าเกียร์ทดรอบแบบเกียร์หนอนโดยทั่วไปจะมีความทนทาน แต่ระดับการสึกหรอขึ้นอยู่กับการเลือกและสภาพการใช้งาน ตัวอย่างเช่น การใช้งานมากเกินไป การประกอบที่ไม่ถูกต้อง หรือการทำงานในสภาวะที่รุนแรง อาจทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็ว
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนช่วยลดความเร็วและแรงบิด เฟืองตัวหนอนสามารถใช้ลดความเร็วของเครื่องจักรหมุนหรือระบบเฉื่อยได้ เฟืองตัวหนอนเป็นเฟืองชนิดหนึ่ง และพื้นผิวสัมผัสของมันมีแรงเสียดทานสูงมาก ด้วยเหตุนี้ เฟืองตัวหนอนจึงสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่าเฟืองตรง นอกจากนี้ยังผลิตได้ยากกว่า อย่างไรก็ตาม การออกแบบที่มีคุณภาพสูงของเฟืองตัวหนอนทำให้มันเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูงและการหมุนด้วยความเร็วสูง
เฟืองตัวหนอนสามารถผลิตได้โดยใช้เฟืองสามประเภท สำหรับอัตราส่วนลดขนาดใหญ่ เฟืองตัวป้อนและตัวส่งออกจะไม่สามารถหมุนย้อนกลับได้ อย่างไรก็ตาม ชุดเกียร์ลดรอบแบบเฟืองตัวหนอนสามารถสร้างได้โดยใช้เกลียวหลายเกลียว ระบบขับเคลื่อนเฟืองตัวหนอนแบบหลายรอบยังช่วยลดผลกระทบจากการเบรกอีกด้วย
ฟังก์ชันล็อคอัตโนมัติ
ชุดเกียร์ทดกำลังแบบหนอน (worm reducer gearbox) มีระบบล็อคตัวเองเพื่อป้องกันไม่ให้โหลดถูกผลักกลับลงสู่พื้น ระบบล็อคตัวเองนี้ทำงานโดยการใช้เฟืองหนอนขบกับเฟืองแร็คและเฟืองปีกนก เมื่อโหลดถึงตำแหน่งสูงสุด สัญญาณถอยหลังจะถูกปิดใช้งาน ระบบย่อยแบบไม่ล็อคจะผลักโหลดกลับไปยังตำแหน่งเดิม ในขณะที่ระบบย่อยแบบล็อคตัวเองจะยังคงอยู่ในตำแหน่งสูงสุด
คุณสมบัติการล็อกตัวเองของเกียร์ทดรอบแบบหนอนเป็นคุณสมบัติทางกลที่มีคุณค่า ช่วยป้องกันการถอยหลังและประหยัดค่าใช้จ่ายของระบบเบรก นอกจากนี้ เกียร์หนอนแบบล็อกตัวเองยังสามารถใช้ในการยกและยึดสิ่งของได้อีกด้วย
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนล็อคตัวเองช่วยป้องกันไม่ให้เพลาขับหมุนย้อนกลับ โดยทำงานด้วยแรงตามแนวแกนของเฟืองตัวหนอน ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนที่มีฟังก์ชันล็อคตัวเองเป็นเครื่องมือกลที่มีประสิทธิภาพสูงมาก
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนสามารถทำได้ทั้งแบบสองหรือสี่ฟัน เฟืองตัวหนอนแบบปลายเดี่ยวจะมีฟันเพียงซี่เดียว ในขณะที่เฟืองตัวหนอนแบบปลายคู่จะมีสองเกลียวบนตัวเฟืองทรงกระบอก เฟืองตัวหนอนแบบหลายฟันสามารถมีได้ถึงสี่ฟัน ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนสามารถใช้อัตราทดเกียร์ได้หลากหลาย แต่ข้อได้เปรียบหลักคือการออกแบบที่กะทัดรัด มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้มากกว่ากลไกเฟืองเกลียวแบบเพลาขวาง
ฟังก์ชันการล็อกตัวเองของเกียร์ทดรอบแบบหนอนยังสามารถใช้ได้กับชุดเฟืองที่ไม่จำเป็นต้องขนานกับเพลา นอกจากนี้ยังป้องกันการเคลื่อนที่ถอยหลังและอนุญาตให้เคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ ฟังก์ชันการล็อกตัวเองนี้เกิดขึ้นได้จากลูกเบี้ยวแบบแรตเช็ตที่จัดเรียงอยู่รอบๆ ชิ้นส่วนเฟือง นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถเลือกการเชื่อมต่อและการถอดการเชื่อมต่อระหว่างชิ้นส่วนเฟืองได้อีกด้วย
อัตราทดเกียร์สูง
Worm reducer gearboxes are an easy and inexpensive way to increase gear ratios. These units consist of two worm gears – an input worm gear and an output worm gear. The input worm rotates perpendicular to the output worm gear, which also rotates perpendicular to itself. For example, a 5:1 worm gearbox requires 5 revolutions per worm gear, while a 60:1 worm gearbox requires 60 revolutions. However, this arrangement is prone to inefficiency since the worm gear experiences only sliding friction, not rolling friction.
การใช้งานที่ต้องการอัตราทดสูงนั้นต้องการจำนวนรอบการหมุนของเฟืองตัวขับหลายรอบ ในทางกลับกัน การใช้งานที่ต้องการความเร็วรอบต่ำก็ประสบปัญหาเรื่องแรงเสียดทานเช่นเดียวกัน เพียงแต่มีปริมาณแรงเสียดทานที่แตกต่างกัน เฟืองตัวหนอนที่หมุนด้วยความเร็วต่ำต้องการพลังงานมากกว่าเพื่อรักษาการเคลื่อนที่ ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนสามารถใช้ในระบบได้หลายประเภท แต่มีเพียงบางประเภทเท่านั้นที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานความเร็วสูง
เฟืองตัวหนอนเป็นชิ้นส่วนที่ผลิตได้ยาก แต่การออกแบบแบบซอง (Envelope design) เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับงานที่ต้องการความแม่นยำสูง ประสิทธิภาพสูง และการคลายตัวน้อยที่สุด การออกแบบแบบซองเกี่ยวข้องกับการปรับเปลี่ยนฟันเฟืองและเกลียวตัวหนอนเพื่อปรับปรุงการสัมผัสของพื้นผิว อย่างไรก็ตาม เฟืองตัวหนอนประเภทนี้มีต้นทุนการผลิตสูงกว่า
มอเตอร์เกียร์หนอนมีอัตราส่วนการเข้าคู่เริ่มต้นต่ำกว่ามอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์ ซึ่งช่วยให้สามารถใช้มอเตอร์ขนาดเล็กกว่าได้ ดังนั้นมอเตอร์หนอนขนาด 1 แรงม้าจึงสามารถให้กำลังขับเท่ากับมอเตอร์ขนาด 1/2 แรงม้าได้ จากการศึกษาของ Agknx ได้เปรียบเทียบมอเตอร์เกียร์สองประเภทที่แตกต่างกัน โดยเปรียบเทียบกำลัง แรงบิด และอัตราส่วนเกียร์ ผลลัพธ์แสดงให้เห็นว่ามอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์ขนาด 1/2 แรงม้ามีประสิทธิภาพมากกว่ามอเตอร์เกียร์หนอน แม้ว่าจะมีกำลังขับเท่ากันก็ตาม
ข้อดีอีกประการหนึ่งของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนคือต้นทุนเริ่มต้นต่ำและประสิทธิภาพสูง มันให้อัตราทดสูงและแรงบิดสูงในขนาดกะทัดรัด ทำให้เหมาะสำหรับงานที่มีกำลังม้าต่ำถึงปานกลาง นอกจากนี้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนยังทนต่อแรงกระแทกได้ดีกว่าอีกด้วย
แก้ไขโดย CX 2023-05-30