ค้นหาข้อมูลจำเพงทั้งหมดจากผู้ผลิตและจำหน่ายมอเตอร์แม่แรงสกรู Swl1, แม่แรงสกรูเฟืองตัวหนอน Swl1t, แท่นแม่แรงสกรู 1 ตัน Swl, แม่แรงสกรู 1t Swl และกลไกแม่แรงสกรูบอลแบบแมนนวล Swlb1 CZPT Sector นำเสนอแม่แรงสกรูคุณภาพสูงตั้งแต่ swl1 ถึง swl100 เพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ ติดต่อเราได้เลยวันนี้
คุณสมบัติของแม่แรงสกรู SWL1:
1. ความสามารถในการยกสูงสุด 1 ตัน
2. Lifting screw dimensions Tr 24×4
สาม. อัตราส่วนอุปกรณ์หนอน 6:1, 12:1, 24:1
สี่. ลิฟต์สั่งทำพิเศษ ความสูง -2000 มม.
5. ส่วนประกอบปลายท่อ: แผ่นรองพื้น, ปลายแบบก้ามปู, ปลายเกลียว, ปลายเรียบ, หัวง่าม และปลายก้าน
6. สกรูแบบเลื่อน สกรูป้องกันการหมุน (แบบมีร่อง) และสกรู CZPT
7. แหล่งพลังงาน: มีให้เลือกทั้งแบบใช้ไฟฟ้าและแบบใช้มือหมุน
8. มีโปรแกรมแจ็คให้เลือกทั้งแบบ 1, 2, 3, 4, 6 หรือ 8 ตัว
9. นำเสนอการออกแบบและรูปแบบของแม่แรงสกรูโลหะสแตนเลสแบบครบชุด
ข้อมูลจำเพาะของแม่แรงสกรู SWL1
1. ข้อสังเกต: ตัวเลขสีเทาเข้มในตารางแสดงถึงข้อจำกัดในการใช้งานเนื่องจากขอบเขตความร้อน การใช้งานแม่แรงสกรูแบบต่างๆ ที่ใช้ตัวเลขเหล่านี้ควรดำเนินการภายใต้การปรึกษาหารือกับวิศวกรของเราเท่านั้น เมื่อคุณเลือกใช้ในบริเวณที่แรเงาสีเทาเข้ม คุณจะต้องลดรอบการทำงานหรือเลือกใช้แม่แรงสกรูขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อให้สามารถระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. สถานการณ์: เวลาทำงาน twenty%/หกสิบนาที หรือ เวลาใช้งาน 30%/สิบนาที อุณหภูมิแวดล้อม 20 °C
3. H = อัตราส่วนสูง, L = อัตราส่วนต่ำ
สี่. Nm = ป้อนค่าแรงบิดที่ต้องการ, kW = ป้อนค่ากำลังไฟฟ้าที่ต้องการ
ภาพวาดแม่แรงสกรู SWL1 สัดส่วน
รูปภาพสินค้าและการบรรจุหีบห่อ
จัดส่ง:
1. ค่าขนส่งสินค้า CZPT: จากท่าเรือหนึ่งไปยังอีกท่าเรือหนึ่ง โดยมีเงื่อนไขราคา เช่น CIF, FOB, EXW, CFR เป็นต้น
2. การขนส่งทางอากาศ: ระหว่างสนามบิน เงื่อนไขค่าใช้จ่าย EXW, CRF เป็นต้น
3. บริการขนส่งทางอากาศ: DHL, FEDEX, UPS, TNT บริการขนส่งสินค้าแบบส่งถึงที่ (Door to Door) โดยมีเงื่อนไขราคาแบบ DDU, CPT และอื่นๆ
การบรรจุ:
สถานการณ์การส่งออกไม้อัดมาตรฐาน 100%
สังเกต: ผลิตภัณฑ์ไม้มาตรฐานส่งออกทั่วโลก พร้อมบริการรมยาฆ่าเชื้อฟรี
ข้อมูลธุรกิจ
บริษัท แจ็กตัน เซกเตอร์ จำกัด (เลขประจำตัวผู้เสียภาษีมูลค่าเพิ่ม: 9144190007026567X3, ทุนจดทะเบียน 500,000 หยวน) เป็นผู้ผลิตและจำหน่ายชั้นนำของแม่แรงสกรู (แอคชูเอเตอร์เชิงกล), เกียร์เฟืองเฉียง, วิธีการยก, แอคชูเอเตอร์เชิงเส้นไฟฟ้า, มอเตอร์เกียร์ และตัวลดความเร็ว, สินค้าเกี่ยวกับการเคลื่อนที่เชิงเส้นและการส่งกำลังไฟฟ้าอื่นๆ ในประเทศจีน เราตั้งอยู่ที่เมืองฉางอัน เขตซีหู (ทะเลสาบตะวันตก) มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน เราเป็นผู้ผลิตและผู้จำหน่ายที่ได้รับการรับรองจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง บริษัท SGS (หมายเลขซีเรียล: QIP-ASI192186) และบริษัท BV (หมายเลขซีเรียล: MIC-ASR257162). We have a rigorous quality technique, with senior engineers, knowledgeable skilled workers and practiced income teams, and regularly supply the customers with the best engineered solution for precision linear actuation, electrical power transmission and mechanical jacking programs. CZPT Industries ensures high quality, dependability, overall performance and value for today’s demanding industrial apps.
ประโยชน์ขององค์กร
* หนึ่งในคำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุด โดยมีแม่แรงสกรูรุ่นต่างๆ จำนวน 1750 ตัว
* ผลิตภัณฑ์มาตรฐานพร้อมแบบร่างที่สอง (DXF, DWG, PDF) และการออกแบบ CAD 3 มิติ (เฟส)
* 100% คุณภาพสูง มั่นใจได้ด้วยการตรวจสอบคุณภาพสองขั้นตอนอย่างละเอียด รายงานการตรวจสอบต้นฉบับ คู่มือการใช้งาน และแคตตาล็อกอิเล็กทรอนิกส์จะรวมอยู่ในข้อเสนอด้วย
* บริการขนส่งสินค้าแบบปลอดภัยขั้นพื้นฐาน 100 ตัน พร้อมกล่องไม้อัดส่งออกมาตรฐานแข็งแรง (รมยาฆ่าเชื้อฟรี)
* ส่วนประกอบมาตรฐานระดับโลกสำหรับสินค้าทั่วไปทุกชนิด
* สามารถออกแบบตามสั่งได้ บริการ OEM พร้อมให้บริการ คำแนะนำด้านวิศวกรรมฟรี และสามารถติดฉลากสินค้าให้กับลูกค้าได้
บันทึกสินค้า
* แม่แรงสกรูนำทาง
* แม่แรงสกรูไฟฟ้า
* ชุดแม่แรงสกรูแบบหนอน (Worm Equipment Screw Jacks Series)
* ลำดับขั้นตอนการใช้แม่แรงสกรูของอุปกรณ์ปรับมุมเอียง
* กระบอกสูบไฟฟ้าซีรีส์
* ชุดเกียร์เฟืองเฉียงเกลียว (Spiral Bevel Gearboxes Series)
* ระบบยกและอุปกรณ์เสริม
* ชุดรวมแอคทูเอเตอร์เชิงเส้นไฟฟ้า
* ชุดมอเตอร์เกียร์และอุปกรณ์ลดเกียร์
ผู้ซื้อและผู้จัดจำหน่ายกระจายสินค้าไปทั่วโลก
* ประเทศในทวีปอเมริกา: สหรัฐอเมริกา, เม็กซิโก, แคนาดา, ชิลี, อาร์เจนตินา, ทะเลสาบซีหู (ทะเลสาบตะวันตก), บราซิล, โคลอมเบีย, กัวเตมาลา, ฮอนดูรัส, ปานามา, เปรู
* ประเทศในยุโรป: เยอรมนี ฝรั่งเศส สหราชอาณาจักร อิตาลี สเปน โปแลนด์ โรมาเนีย เนเธอร์แลนด์ เบลเยียม กรีซ สาธารณรัฐเช็ก โปรตุเกส สวีเดน ฮังการี ออสเตรีย สวิตเซอร์แลนด์ บัลแกเรีย เดนมาร์ก ฟินแลนด์ สโลวาเกีย นอร์เวย์ ไอร์แลนด์ จอร์เจีย สโลวีเนีย
* สถานที่ตั้งสาขาเอเชียระหว่างประเทศ: มาเลเซีย อินโดนีเซีย สิงคโปร์ ฟิลิปปินส์ เวียดนาม ไทย อินเดีย อิสราเอล กัมพูชา เมียนมาร์ ศรีลังกา มัลดีฟส์ ปากีสถาน อิหร่าน ตุรกี จอร์แดน ซาอุดีอาระเบีย เยเมน โอมาน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กาตาร์ จอร์เจีย อาร์เมเนีย
* สถานที่ตั้งของ Oceanian International: ออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์
* ประเทศในทวีปแอฟริกา: อียิปต์ เอธิโอเปีย ไนจีเรีย แอฟริกาใต้ แซมเบีย โมซัมบิก
In this report, we’ll talk about how to compute the deflection of a worm gear’s worm shaft. We are going to also discuss the attributes of a worm gear, which includes its tooth forces. And we’ll go over the crucial characteristics of a worm gear. Study on to discover much more! Right here are some issues to contemplate just before buying a worm equipment. We hope you take pleasure in finding out! Soon after reading this report, you may be properly-geared up to choose a worm equipment to match your needs.
วัตถุประสงค์หลักของการคำนวณคือการหาค่าการโก่งตัวของเฟืองตัวหนอน เฟืองตัวหนอนถูกนำมาใช้ในการเปลี่ยนเกียร์และอุปกรณ์เชิงกล ระบบส่งกำลังประเภทนี้ใช้เฟืองตัวหนอน โดยป้อนค่าเส้นผ่านศูนย์กลางของเฟืองตัวหนอนและจำนวนฟันลงในการคำนวณอย่างต่อเนื่อง จากนั้นตารางที่มีคำตอบที่ถูกต้องจะปรากฏบนหน้าจอ หลังจากกรอกข้อมูลในตารางเสร็จแล้ว คุณสามารถดำเนินการคำนวณหลักต่อไปได้ คุณยังสามารถปรับค่าพารามิเตอร์กำลังได้อีกด้วย
การโก่งตัวสูงสุดของเพลาตัวหนอนคำนวณโดยใช้วิธีไฟไนต์เอเลเมนต์ (FEM) แบบจำลองนี้มีพารามิเตอร์มากมาย เช่น มิติของปัจจัยและปัญหาขอบเขต ผลลัพธ์จากการจำลองเหล่านี้จะถูกเปรียบเทียบกับค่าเชิงวิเคราะห์ที่สอดคล้องกันเพื่อคำนวณการโก่งตัวสูงสุด ผลลัพธ์ที่ได้คือตารางที่แสดงการโก่งตัวสูงสุดของเพลาตัวหนอน สามารถดาวน์โหลดตารางได้ด้านล่าง คุณยังสามารถค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสูตรการโก่งตัวแบบต่างๆ และการใช้งานได้อีกด้วย
วิธีการคำนวณที่ใช้โดย DIN EN 10084 นั้นอิงตามหนอนเชื่อมประสานที่แข็งตัวแล้วของ 16MnCr5 เป็นหลัก จากนั้น คุณสามารถใช้ DIN EN 10084 (CuSn12Ni2-C-GZ) และ DIN EN 1982 (CuAl10Fe5Ne5-C-GZ) จากนั้น คุณสามารถป้อนความกว้างหน้าหนอนได้ อาจจะป้อนด้วยตนเองหรือใช้ตัวเลือกการเสนออัตโนมัติ
Typical approaches for the calculation of worm shaft deflection give a great approximation of deflection but do not account for geometric modifications on the worm. While Norgauer’s 2021 technique addresses these troubles, it fails to account for the helical winding of the worm teeth and overestimates the stiffening effect of gearing. Far more sophisticated approaches are required for the successful design of thin worm shafts.
เฟืองตัวหนอนมีเสียงและการสั่นสะเทือนน้อยมากเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนกลไกประเภทอื่น อย่างไรก็ตาม เฟืองตัวหนอนมักมีข้อจำกัดในเรื่องปริมาณการสึกหรอที่เกิดขึ้นกับล้อตัวหนอนที่อ่อนนุ่มกว่า การโก่งตัวของเพลาตัวหนอนเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อเสียงและการสึกหรอ วิธีการคำนวณการโก่งตัวของเฟืองตัวหนอนมีอยู่ในมาตรฐาน ISO/TR 14521, DIN 3996 และ AGMA 6022
ชุดเฟืองตัวหนอนสามารถออกแบบให้มีอัตราส่วนการส่งกำลังที่เฉพาะเจาะจงได้ การคำนวณรวมถึงการแบ่งอัตราส่วนการส่งกำลังออกเป็นหลายขั้นตอนในชุดเกียร์ พารามิเตอร์อินพุตการส่งกำลังไฟฟ้ามีผลต่อตัวเรือนเฟือง รวมถึงส่วนประกอบของเฟืองตัวหนอน/เฟืองด้วย เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น วัสดุของเฟืองตัวหนอน/ชุดเฟืองต้องเหมาะสมกับสภาวะที่ต้องการใช้งาน ชุดเฟืองตัวหนอนสามารถเป็นระบบส่งกำลังแบบล็อคตัวเองได้
ชุดเกียร์หนอนประกอบด้วยองค์ประกอบทางเครื่องจักรหลายประการ ปัจจัยหลักที่ทำให้พลังงานโดยรวมลดลงคือ การสูญเสียตามแนวแกนและการสูญเสียในแบริ่งบนเพลาหนอน ดังนั้นจึงมีการวิจัยเกี่ยวกับการกำหนดค่าแบริ่งต่างๆ หนึ่งในนั้นคือการจัดวางแบริ่งแบบมีและไม่มีตำแหน่ง อีกแบบหนึ่งคือแบริ่งลูกกลิ้งเรียว การขับเคลื่อนด้วยเกียร์หนอนถูกนำมาพิจารณาเมื่อเปรียบเทียบแบริ่งแบบมีและไม่มีตำแหน่ง การวิจัยเกี่ยวกับการขับเคลื่อนด้วยเกียร์หนอนยังเป็นการวิจัยเกี่ยวกับการจัดเรียงแบบ X และแบริ่งสัมผัสสี่ตำแหน่งด้วย
ความแข็งแรงในการดัดงอของเฟืองตัวหนอนขึ้นอยู่กับแรงที่กระทำต่อฟันเฟือง แรงที่กระทำต่อฟันเฟืองจะเพิ่มขึ้นเมื่อความหนาแน่นของพลังงานเพิ่มขึ้น แต่สิ่งนี้ก็อาจส่งผลให้เกิดการโก่งตัวของเพลาเฟืองตัวหนอนมากขึ้นด้วย การโก่งตัวที่เกิดขึ้นอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพ ความสามารถในการรับน้ำหนัก และพฤติกรรมด้านเสียงและการสั่นสะเทือน การพัฒนาอย่างต่อเนื่องในส่วนประกอบบรอนซ์ สารหล่อลื่น และคุณภาพการผลิตระดับสูง ทำให้ผู้ผลิตเฟืองตัวหนอนสามารถสร้างความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้นเรื่อยๆ ได้
เทคนิคการคำนวณมาตรฐานจะพิจารณาถึงผลกระทบของการรองรับของฟันเฟืองบนเพลาตัวหนอน อย่างไรก็ตาม เฟืองตัวหนอนแบบยื่นออกมาไม่ได้ถูกรวมอยู่ในการคำนวณ นอกจากนี้ บริเวณฟันเฟืองก็ไม่ได้ถูกนำมาพิจารณา เว้นแต่ว่าเพลาจะถูกพัฒนาขึ้นหลังจากอุปกรณ์ตัวหนอนแล้ว ในทำนองเดียวกัน เส้นผ่านศูนย์กลางโคนฟันเฟืองจะถูกพิจารณาว่าเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางการดัดที่เท่ากัน แต่สิ่งนี้ละเลยผลกระทบของการรองรับของฟันเฟืองตัวหนอน
มีการนำเสนอวิธีการทั่วไปเพื่อประเมินการมีส่วนร่วมของ STE ต่อการกระตุ้นการสั่นสะเทือน ผลลัพธ์ที่ได้มีความเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ใดๆ ที่มีรูปแบบการจับคู่ฟันเฟือง ขอแนะนำให้วิศวกรตรวจสอบวิธีการจับคู่ฟันเฟืองที่แตกต่างกันเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำยิ่งขึ้น วิธีหนึ่งในการตรวจสอบพื้นผิวการจับคู่ฟันเฟืองคือการใช้โปรแกรมย่อยความเค้นและตาข่ายแบบไฟไนต์เอเลเมนต์ ซอฟต์แวร์นี้จะวัดความเค้นดัดของฟันเฟืองภายใต้แรงกระทำแบบไดนามิก
ผลกระทบของการแปรงฟันและสารหล่อลื่นต่อความแข็งแรงในการดัดงอสามารถเกิดขึ้นได้โดยการเพิ่มมุมความเค้นของคู่เฟืองตัวหนอน ซึ่งจะช่วยลดความเค้นดัดงอของฟันในเฟืองตัวหนอนได้ อีกวิธีหนึ่งคือการตรวจสอบการสัมผัสของฟันภายใต้ภาระ (CCTA) วิธีนี้ยังใช้ในการวิเคราะห์การดันเฟืองตัวหนอน ZC1 ที่ไม่ตรงกันด้วย ผลลัพธ์ที่ได้จากเทคนิคนี้ถูกนำไปใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบเฟืองหลายประเภท
In this examine, we identified that the ring gear’s bending stiffness is highly affected by the tooth. The chamfered root of the ring gear is bigger than the slot width. As a result, the ring gear’s bending stiffness varies with its tooth width, which raises with the ring wall thickness. Additionally, a variation in the ring wall thickness of the worm gear brings about a higher deviation from the layout specification.
เพื่อให้เข้าใจถึงผลกระทบของฟันเฟืองต่อความแข็งแรงในการดัดงอของกลไกเฟืองตัวหนอน จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทราบรูปทรงของรากฟัน เคลือบฟันแบบอินโวลูตมีความเปราะบางต่อแรงดึงดัดงอและอาจแตกหักได้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง การตรวจสอบการแตกหักของฟันเฟืองสามารถช่วยจัดการปัญหานี้ได้โดยการระบุรูปทรงของรากฟันและความแข็งแรงในการดัดงอ การปรับปรุงสภาพของรากฟันโดยตรงบนเฟืองตัวสุดท้ายจะช่วยลดความเครียดจากการดัดงอในฟันเฟืองแบบอินโวลูตได้
งานวิจัยนี้ศึกษาผลกระทบของแรงที่กระทำต่อฟันเฟืองต่อความแข็งแรงดัดงอของชุดเฟืองตัวหนอน โดยใช้เครื่องทดสอบเฟืองดอกจอกเกลียว CZPT ในการศึกษาครั้งนี้ ฟันเฟืองหลายซี่ของเฟืองดอกจอกเกลียวถูกติดตั้งเกจวัดความเครียดและทดสอบที่ความเร็วตั้งแต่หยุดนิ่งจนถึง 14400 รอบต่อนาที การทดสอบดำเนินการด้วยกำลังไฟฟ้าสูงถึง 540 กิโลวัตต์ ผลลัพธ์ที่ได้ถูกนำมาเปรียบเทียบกับการวิเคราะห์แบบจำลองไฟไนต์เอเลเมนต์ 3 มิติ
Worm gears are unique sorts of gears. They attribute a assortment of characteristics and apps. This report will take a look at the attributes and benefits of worm gears. Then, we’ll examine the common programs of worm gears. Let us get a look! Just before we dive in to worm gears, let us review their abilities. Ideally, you’ll see how functional these gears are.
เฟืองตัวหนอนสามารถลดอัตราทดได้มหาศาลโดยใช้แรงน้อย การเพิ่มเส้นรอบวงให้กับล้อช่วยให้เฟืองตัวหนอนเพิ่มแรงบิดและลดความเร็วได้อย่างมาก ชุดเฟืองแบบดั้งเดิมต้องใช้การลดอัตราทดหลายระดับเพื่อให้ได้อัตราทดเดียวกัน เฟืองตัวหนอนมีชิ้นส่วนเคลื่อนที่น้อยกว่า จึงมีโอกาสเกิดความเสียหายได้น้อยกว่า อย่างไรก็ตาม เฟืองตัวหนอนไม่สามารถกลับทิศทางการไหลของพลังงานได้ เนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างเฟืองตัวหนอนและล้อทำให้ไม่สามารถเคลื่อนเฟืองตัวหนอนถอยหลังได้
เฟืองตัวหนอนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในลิฟต์ รอก และเครื่องยก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในงานที่ต้องการความเร็วในการหยุดสูง สามารถใช้ร่วมกับเบรกขนาดเล็กเพื่อความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน แต่ไม่ควรใช้เป็นวิธีการเบรกหลัก โดยทั่วไปแล้ว เฟืองตัวหนอนจะล็อกตัวเองได้ จึงเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับงานหลายประเภท นอกจากนี้ยังมีข้อดีมากมาย รวมถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่สูงขึ้น
เฟืองตัวหนอนถูกพัฒนาขึ้นเพื่อให้ได้อัตราส่วนลดที่ต้องการ โดยทั่วไปจะติดตั้งอยู่ระหว่างเพลาส่งกำลังและเพลาส่งกำลังของมอเตอร์และโหลด เพลาทั้งสองมักจะวางทำมุมกันเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในแนวที่เหมาะสม เฟืองตัวหนอนมีระยะห่างตรงกลางเท่ากับขนาดของตัวเฟือง ระยะห่างตรงกลางระหว่างเฟืองและเพลาตัวหนอนจะเป็นตัวกำหนดระยะพิทช์ตามแนวแกน ตัวอย่างเช่น หากชุดเฟืองถูกติดตั้งในแนวรัศมี จะต้องใช้เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่เล็กกว่า
Worm gears’ sliding speak to lowers performance. But it also assures tranquil procedure. The sliding motion limits the performance of worm gears to thirty% to 50%. A few tactics are introduced herein to decrease friction and to make excellent entrance and exit gaps. You will shortly see why they’re these kinds of a versatile selection for your wants! So, if you’re taking into consideration acquiring a worm gear, make confident you read this report to learn more about its attributes!
ภาพที่ 19 และ 20 แสดงให้เห็นถึงตัวอย่างการทำงานของอุปกรณ์เฟืองตัวหนอน อีกตัวอย่างหนึ่งของวิธีการนี้ใช้มอเตอร์ตัวเดียวและเฟืองตัวหนอน 153 เพียงตัวเดียว เฟืองตัวหนอน 153 หมุนเฟืองซึ่งขับแขน 152 แขน 152 จะเคลื่อนชุดเลนส์/กระจก 10 โดยการปรับมุมเงย จากนั้นอุปกรณ์ควบคุมมอเตอร์ 114 จะติดตามมุมเงยของชุดเลนส์/กระจก 10 เทียบกับตำแหน่งอ้างอิง
เฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอนต่างก็ผลิตจากโลหะ อย่างไรก็ตาม เฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอนที่ทำจากทองเหลืองนั้นทำจากทองเหลืองซึ่งเป็นโลหะสีเหลือง จึงสามารถใช้สารหล่อลื่นได้หลากหลายกว่า แต่ก็มีข้อจำกัดเรื่องสารเติมแต่งเนื่องจากเป็นโลหะสีเหลือง ส่วนเฟืองตัวหนอนพลาสติกกับโลหะมักใช้ในงานที่มีภาระเบา สารหล่อลื่นที่ใช้จะขึ้นอยู่กับชนิดของพลาสติก เนื่องจากพลาสติกหลายชนิดทำปฏิกิริยากับไฮโดรคาร์บอนที่อยู่ในสารหล่อลื่นทั่วไป ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นที่ไม่ทำปฏิกิริยา
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…