Lösningsbeskrivning
Major Resources:
one)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090) die cast iron HT200(dimension 110-a hundred and fifty)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher warmth therapy make equipment floor hardness up to fifty six-sixty two HRC After precision grinding, carburization layer’s thickness among .3-.5mm.
tre) Snäckhjul: bärbar stannumlegering CuSn10-1
Omfattande fotografier
Blandningsmöjligheter:
Input:with enter shaft, With sq. flange,With IEC normal input flange
Output:with torque arm, output flange, solitary output shaft, double output shaft, plastic cover
Worm reducers are offered with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Pc, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Exploderad titt på:
Lösningsparametrar
| Previous Model | Ny modell | Förhållande | Centrumavstånd | Energi | Ange Dia. | Utgångsdiameter | Utgående vridmoment | Excess weight |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7,5 ~ ett hundra | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | sju,5~100 | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18 (Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | sju,5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7,5 ~ hundra | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14 (Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | sex,2 kg |
| RV075 | RW075 | sju,5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7,5 ~ ett hundra | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19 (Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | tretton,0 kg |
| RV110 | RW110 | sju,5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | sju,5 ~ ett hundra | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28, Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | sju,5 ~ ett hundra | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28 (Φ38, Φ42) | Φ50 | åttiofyra,0 kg |
GMRV Definiera dimension:
| GMRV | En | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Jag | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | åttio | nittio sju | femtiofyra | fyrtiofyra | fjorton | femtiofem | 32 | fifty six | 63 | 65 | 29 | femtiofem | 40 | 57 | trettio | 75 | 44 | sex, fem | 21 | fem.fem | M6*10(n=4) | 0° | fem | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | arton (19) | 60 | fyrtiotre | 71 | sjuttioåtta | sjuttiofem | 36.5 | 70 | 50 | seventy one.five | 40 | 87 | femtiofem | 6.fem | 26 | sex,5 | M6*10(n=4) | 45° | sex | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | ett hundra fyrtiofyra | åttio | 70 | tjugofem (24) | 70 | 49 | 85 | nittiotvå | 85 | 43.five | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | sextiofyra | åtta, fem | 30 | sju | M8*tolv(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | ett hundra fyrtiofyra | 174 | hundra | åttiofem | 25(28) | 80 | sextio sju | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | sjuttiotvå | 102 | 63 | ett hundra tio | åttio | åtta, fem | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | åtta | 28.3(31.3) | femtio |
| 075 | 172 | 205 | ett hundra tjugo | nittio | 28(35) | nittiofem | sjuttiotvå | 112 | ett hundra tjugo | ett hundra och femton | 57 | 112.5 | 86 | 119 | sjuttiofem | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | ett hundra fyrtio | 100 | 35(38) | hundra och tio | sjuttiofyra | ett hundra trettio | ett hundra fyrtio | hundra trettio | 67 | 129.fem | 103 | one hundred thirty five | nittio | 160 | 102 | thirteen | 45 | elva | M10*sexton(n=8) | 45° | 10 | 38,3 (fyrtioett,3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | ett hundra femton | 42 | hundra trettio | – | ett hundra fyrtiofyra | ett hundra femtiofem | 165 | 74 | ett hundra sextio | 127.5 | 167.five | hundra och tio | tvåhundra | ett hundra tjugofem | fjorton | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | tolv | 45.three | 85 |
| hundra trettio | 293 | 335 | 200 | ett hundra tjugo | 45 | 180 | – | ett hundra femtiofem | ett hundra sjuttio | 215 | eighty one | 179 | 146.fem | 187.5 | ett hundra trettio | 250 | ett hundra fyrtio | 16 | sextio | 15 | M12*tjugo(n=8) | 45° | 14 | 48. åtta | 100 |
| hundra och femtio | 340 | fyrahundra | 240 | one hundred forty five | femtio | 180 | – | 185 | tvåhundra | 215 | 96 | 210 | ett hundra och sjuttio | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.fem | arton | M12*22(n=8) | 45° | fjorton | fifty three.8 | 120 |
Företagsprofil
Om CZPT Transmission:
Vi är en professionell tillverkare av reducerare i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.
Our major products is full variety of RV571-one hundred fifty worm reducers , also provided GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, Personal computer units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical equipment motor.
Items are extensively utilized for apps these kinds of as: foodstuffs, ceramics, packing, chemical substances, pharmacy, plastics, paper-generating, construction machinery, metallurgic mine, environmental safety engineering, and all types of computerized lines, and assembly strains.
With quickly shipping, outstanding after-income provider, superior making facility, our merchandise promote well both at house and overseas. We have exported our reducers to Southeast Asia, Japanese Europe and Middle East and so on.Our intention is to create and innovate on basis of higher good quality, and produce a good status for reducers.
Packing details:Plastic Bags+Cartons+Wood Instances , or on ask for
We participate Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Fair-Turkey Win Eurasia
Logistik
Soon after Income Support
1. Rutinmässigt underhåll, tid och garanti:In 1 year following acquiring merchandise.
2. Annan leverantör: Which includes modeling variety manual, installation information, and issue resolution guidebook, etc.
Vanliga frågor
one.Q: Kan du göra enligt köparens ritning?
A: Of course, we supply custom-made provider for consumers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
two.Q:What is your terms of payment ?
A: thirty% deposit ahead of creation,balance T/T ahead of delivery.
three.Q:Are you a trading business or producer?
A:We are a manufacurer with innovative gear and skilled personnel.
4.Q:What is actually your production ability?
A: 8000-9000 st/trettio dagars period
5.Q:Free of charge sample is accessible or not?
A:Of course, we can supply totally free sample if buyer agree to pay for the courier price
6.Q: Har du något certifikat?
A:Yes, we have CE certification and SGS certification report.
Make contact with information:
Fru Lingel Pan
For any questions just feel cost-free ton make contact with me. Several thanks for your type interest to our organization!
| / Styck | | 1 styck (Minsta beställning) |
###
| Ansökan: | Motor, Maskiner, Marin, Jordbruksmaskiner, Industri |
|---|---|
| Layout: | Rät vinkel |
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Horisontell typ |
| Steg: | Dubbelsteg |
| Typ: | Snäckväxellåda |
###
| Prover: | US$ 12/Styck 1 styck (minsta beställning) | |
|---|
###
| Anpassning: | Tillgänglig | |
|---|
###
| Gammal modell | Ny modell | Förhållande | Centrumavstånd | Driva | Ingångsdiameter | Utgångsdiameter | Utgående vridmoment | Vikt |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18 (Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14 (Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19 (Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28, Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28 (Φ38, Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | En | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Jag | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
| / Styck | | 1 styck (Minsta beställning) |
###
| Ansökan: | Motor, Maskiner, Marin, Jordbruksmaskiner, Industri |
|---|---|
| Layout: | Rät vinkel |
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Horisontell typ |
| Steg: | Dubbelsteg |
| Typ: | Snäckväxellåda |
###
| Prover: | US$ 12/Styck 1 styck (minsta beställning) | |
|---|
###
| Anpassning: | Tillgänglig | |
|---|
###
| Gammal modell | Ny modell | Förhållande | Centrumavstånd | Driva | Ingångsdiameter | Utgångsdiameter | Utgående vridmoment | Vikt |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18 (Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14 (Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19 (Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28, Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28 (Φ38, Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | En | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Jag | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
En snäckväxel är en växel som används för att minska hastigheten på en mekanisk anordning. Dessa kugghjul används ofta inom fordons- och varvsindustrin och har en livslängd som är jämförbar med många andra typer av reduktionsväxellådor. Som ett resultat fortsätter snäckväxlar att vara populära bland ingenjörer.
Koniska snäckväxellådor är ett utmärkt val för en mängd olika tillämpningar. Den dubbelhöljande snäckväxelgeometrin hos Agknx Drive-reducerväxeln ger en större kontaktyta och högre vridmomentkapacitet. Detta specialiserade växelsystem är också idealiskt för tillämpningar som kräver högre precision.
Agknx Drive’s products are ideal for the solar, packaging, steel, food and pulp and paper industries. Additionally, Agknx Drive’s products are ideal for motion control and medium to heavy duty applications. The company’s dedicated sales and service teams are available to assist with your specific needs.
Agknx snäckväxelreducerare finns tillgängliga med enkel-, dubbel- och trippelreduktion. Beroende på tillämpning kan en enstegsenhet transportera upp till 7 500 lbs vridmoment. Dess låga kostnad och kompakta design gör den till ett bekvämt alternativ. Koniska växellådor är mångsidiga och hållbara.
X & H
X- och H-snäckväxelenheter har snäckväxelsatser och finns i två olika serier. X-serien inkluderar XA-versioner med axel och XF- till XC-versioner med motorfästen. Jämfört med XC-kompaktserien erbjuder XF-serien enastående mångsidighet och högre effektivitet. H-serien kombinerar X-seriens funktioner med ett kugghjulsförsteg på ingången. H-serien har ett hus i pressgjuten aluminium och en axel i gjutjärn.
The X & H Worm reducer gearbox Series “H” helical gears are compatible with NMRV and C side input 56F wired motors. These gear reducer gearboxes are low cost and easy to install. They feature a cast iron housing and four threaded mounting holes.
RV-seriens aluminium rätvinklig
RV-seriens rätvinkliga snäckväxel i aluminium minskar mångsidigheten och hållbarheten. De finns i en mängd olika storlekar, inklusive 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130, 150. Med standard NEMA-motorflänsar och monteringsalternativ för momentarm eller fot är dessa reduktionsväxlar idealiska för en mängd olika tillämpningar.
RV-seriens snäckväxelreducerare är tillverkad av högkvalitativ aluminiumlegering med kompakt struktur. Den har också låg vikt, korrosionsbeständighet och lågt ljud. Dess hölje är tillverkat av pressgjuten aluminiumlegering, medan snäckväxeln är tillverkad av 20CrM. Snäckväxeln är värmebehandlad med kolkylning för att öka dess hårdhet. Tjockleken på karbidlagret är mellan 0,3-0,5 mm.
Dessa snäckväxelreducerare har flera funktioner för att maximera effektiviteten. Förutom att vara korrosionsbeständiga finns de i en mängd olika storlekar för att passa alla tillämpningar. Andra funktioner inkluderar ett korrosionsbeständigt gjutjärnshus, sluten avluftning, dubbelläppstätning och magnetisk dräneringsplugg. Dessa snäckväxelreducerare finns med enkla eller dubbla ingående axlar och är utbytbara med NMRV:er.
En rätvinklig snäckväxellåda i aluminiumlegering är en lätt, hållbar och effektiv växellåda. Dess kompakta design gör den lättare än andra växelhuvuden, medan dess rostbeständiga yta och långa livslängd gör den till ett utmärkt val för industriella och fordonsrelaterade tillämpningar. Den finns i en mängd olika storlekar, inklusive tum.
Snäckväxlar med reducerfunktion kan klassificeras som offerväxlar. De används för att minska maskinens vridmoment. De har två delar: en snäcka och hjul. Snäckan kan vara tillverkad av mässing eller stål. Snäckväxlar i mässing korroderar lätt. Fosfor-EP-växelvätska kan användas på snäckväxlar i mässing. Den skapar ett tunt oxidlager på kuggarna och skyddar dem från stötar och extrema mekaniska förhållanden. Tyvärr kan den också orsaka allvarliga skador på mässingshjulen.
Snäckväxellådor med reducerfunktion fungerar genom att endast överföra energi när snäckan glider. Denna process sliter bort smörjskiktet och hjulets metall. Så småningom når snäckans yta hjulets topp och absorberar mer smörjmedel. Denna process kommer att upprepa sig vid nästa varv.
Snäckväxellådan har två fördelar: de är kompakta och tar liten plats. De kan bromsa högpresterande motorer samtidigt som de bibehåller sitt vridmoment. En annan viktig egenskap hos snäckväxellådan är dess höga utväxlingsförmåga. Den kan installeras i både vertikalt och horisontellt läge, och en dubbelriktad version finns också tillgänglig.
Snäckväxlar har vissa komplikationer jämfört med vanliga kugghjulssatser, men överlag är de pålitliga och hållbara. Korrekt installation och smörjning kan göra dem robusta och effektiva enheter.
A-Drive AGknx Single
If you’re considering purchasing a new worm gear reducer gearbox for your A-Drive AGknx single, you need to understand your goals. While single-stage worm reducer gearboxes can be used, their reduction ratios are often limited. In most cases, they can only achieve a reduction ratio of 10:1. However, there are other types of gears that provide additional speed reduction capabilities.
Snäckväxellådan består av två delar: ingångsmasken och utgångsmasken. Varje komponent har sin egen rotationshastighet, ingångsmasken roterar i en enda riktning och utgångsmaskhjulet roterar vertikalt. I ett förhållande på fem till ett roterar ingångsmasken fem varv för varje utgångsmask. Likaså kräver ett förhållande på 60 till 1 60 varv för varje mask. På grund av detta arrangemang är snäckväxellådan ineffektiv. Växellådan är ineffektiv på grund av glidfriktion snarare än rullfriktion.
Snäckväxellådor med reducermotor är också känsliga för termisk stress. De går varmare än hypoidväxellådor med reducermotor, vilket minskar deras livslängd. Förutom högre värme kan snäckväxellådor med tiden drabbas av komponentfel. Dessutom är ett oljebyte nära förestående på grund av försämrad smörjning.
Snäckväxeln på A-Drive PPC singel är en direktväxellåda för vattenskotrar. Den har bronsbussningar, aluminiumdrev och en spollåda. Spollådan har en 1/2-tums pläterad spole för att linda 1/4-tums 7 x 19 flygvajer. Dess design gör den också till ett mer effektivt alternativ till remdrivna AGknx-kranar.
AGknx X & H snäckväxelreducerväxelserie är en högpresterande universalmonterad snäckväxelreducerväxel. Den har ett cylindriskt kugghjul på ingången för högre prestanda och ett bredare utväxlingsområde. Dess design gör det också möjligt att använda den med en mängd olika ingående axeltyper, inklusive axel- och slutna kopplingsapplikationer.
Den finns i en mängd olika storlekar, inklusive populära ramstorlekar 90 och 110. Snäckaxeln är tillverkad av sätthärdat legerat stål med ett gjutjärnsnav och en ringdrev i brons. Standardutgående axel är ihålig. Det finns även modeller med dubbla enkelaxelutgångar.
editor by CX 2023-04-07
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…