Categories: Okategoriserad

Kinas bästa försäljningsspiralformade koniska växelväxel för sömning av snäckväxel för jordbruksmaskiner

Produktbeskrivning

1) According to the different strength and performance, we choose the steel with strong compression;
2) Using Germany professional software and our professional engineers to design products with more reasonable size and better performance; 3) We can customize our products according to the needs of our customers,Therefore, the optimal performance of the gear can be exerted under different working conditions;
4) Quality assurance in every step to ensure product quality is controllable.

Product Paramenters

  DRIVEN GEAR

NUMBER OF TEETH

8

MODULE

8.783

LENTH

210

OUTER DIAMETER

ø105.5

DIRECTION OF SPIRAL

L

ACCURACY OF SPLINE

M27*1.5-6g

NUMBER OF SPLINE

18

 DRIVEN GEAR

NUMBER OF TEETH

37

OUTER DIAMETER

ø325

DIAMETER OF INNER HOLE

ø165

ACCURACY OF SCREW

12-Φ14.6

CENTER DISTANCE OF SCREW HOLE

ø206

DIRECTION OF SPIRALR

 R

 

Company Profiles

Our company,HangZhou CHINAMFG Gear co.,Ltd , specialized in Hypoid and spiral bevel gear used in Automotive industry, was foundeded in 1996, with registered capital 136,8 square meter, with building area of 72,000 square meters. More than 500 employees work in our company.
 We own more than 560 high-precise machining equipments, 10 Klingelnberg Oerlikon gear production lines, 36 Gleason gear production lines, 5 forging production lines 2 german Aichilin and 5 CHINAMFG CHINAMFG advanced automatic continuous heat treatment production lines. With the introducing the advanced Oerlikon C50 and P65 measuring center, we enhence our technology level and improve our product quality a lot. We offer better quality  and good after-sale service with low price, which insure the good reputation. With the concept of “for the people, by technology, creativity, for the society, transfering friendship, honest”, we are trying to provice the world-top level product.
Our aim is: CHINAMFG Gear,world class, Drive the world.
According to the different strength and performance, we choose the steel with strong compression;Using Germany professional software and our professional engineers to design products with more reasonable size and better performance;We can customize our products according to the needs of our customers,Therefore, the optimal performance of the gear can be exerted under different working conditions;Quality assurance in every step to ensure product quality is controllable.
Our company had full quality management system and had been certified by ISO9001:2000, QS-9000:1998, ISO/TS16949 , which insure the entrance of international market.

Certification & honors

Förpackning och frakt

Packaging Detail:standard package(carton ,wooden pallet).
Shipping:Support Sea freight. Accept FOB,EXW,FAS,DES. 

 

Cooperative customers

HangZhou CHINAMFG Gear Co., Ltd. adheres to the concept of “people-oriented, prosper with science and technology; create high-quality products, contribute to the society; turn friendship, and contribute sincerely”, and will strive to create world automotive axle spiral bevel gear products.


1.Do you provide samples?
Yes,we can offer free sample but not pay the cost of freight.
2.What about OEM?
Yes,we can do OEM according to your requirements.
3.How about after-sales service?
We have excellent after-sales service if you have any quanlity problem,you can contact us anytime.
4.What about package?
Stardard package or customized package as requirements.
5.How to ensure the quanlity of the products?
We can provide raw meterial report,metallographic examination and the accuracy testing etc.
6.How long is your delivery time?
Genarally it is 4-7 days.If customized it will be take 20 days according to your quantity. /* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Ansökan: Motor, elbilar, motorcykel, maskiner, marin, jordbruksmaskiner, bil
Hårdhet: Härdad tandyta
Växelposition: Extern utrustning
Tillverkningsmetod: Gjutna redskap
Tandad delform: Herringbone Gear
Material: Gjutstål
Prover:
US$ 50/Set
1 Set(Min.Order)

|

Anpassning:
Tillgänglig

|

Kan du beskriva de olika typerna och konfigurationerna av snäckhjul som finns tillgängliga?

There are several types and configurations of worm wheels available to suit different applications and requirements. Here’s a description of the various types and configurations:

  • Enkelgängat snäckhjul: Detta är den vanligaste typen av snäckhjulskonfiguration. Den har en enda gänga på omkretsen som griper in i snäckväxeln. Enkelgängade snäckhjul ger en hög utväxling och används i applikationer där högt vridmoment och låg hastighet krävs.
  • Dubbelgängat snäckhjul: Dubbelgängade snäckhjul har två gängor på omkretsen, vilket resulterar i ökad kontaktyta och förbättrad lastfördelning. Denna konfiguration möjliggör högre momentöverföringskapacitet och jämnare drift. Dubbelgängade snäckhjul används i applikationer som kräver ännu högre momentuttag och förbättrad effektivitet.
  • Icke-cylindriskt snäckhjul: I vissa fall kan snäckhjulet ha en icke-cylindrisk form. Till exempel kan det ha en konkav eller konvex profil. Icke-cylindriska snäckhjul används i specifika tillämpningar där formen är utformad för att tillgodose unika krav såsom ökad kontaktyta, förbättrad lastfördelning eller specialiserad rörelsekontroll.
  • Omslutande snäckhjul: Kuverterande snäckhjul har specialiserade tandprofiler som ger ökad kontaktyta och förbättrad lastbärande kapacitet. Snäckhjulets tänder lindas runt snäckväxelns spiralgängor, vilket resulterar i förbättrad ingrepp och lastfördelning. Kuverterande snäckhjul används vanligtvis i högbelastade applikationer som kräver överlägsen vridmomentöverföring och hållbarhet.
  • Hypoid snäckhjul: Hypoidsnäckhjul är konstruerade med en hypoidförskjutning, vilket innebär att snäckhjulets mittlinje är förskjuten från snäckhjulets mittlinje. Denna konfiguration möjliggör jämnare ingrepp och ökad kontaktyta, vilket leder till förbättrad lastfördelning och minskat slitage. Hypoidsnäckhjul används ofta i applikationer som kräver högt vridmoment, kompakt design och smidig drift.
  • Material: Snäckhjul kan tillverkas av en mängd olika material beroende på tillämpningskraven. Vanliga material inkluderar stål, brons, mässing och speciallegeringar. Snäckhjul av stål erbjuder hög hållfasthet och hållbarhet, medan snäckhjul av brons och mässing ger utmärkt slitstyrka och självsmörjande egenskaper. Materialvalet beror på faktorer som lastkapacitet, driftsförhållanden och kostnadsöverväganden.

These are some of the types and configurations of worm wheels available. The selection of a particular type depends on the specific application requirements, including torque, speed, load capacity, space constraints, and desired efficiency. It’s important to consider factors such as tooth profile, material selection, and manufacturing precision to ensure the reliable and efficient operation of the worm wheel in a given application.

Kan du förklara rollen av ett snäckhjul i samband med ett snäckväxel?

In mechanical systems, a worm wheel and a worm gear work together to achieve the transmission of motion and power between two perpendicular shafts. The worm gear is a screw-like gear, while the worm wheel is a circular gear with teeth cut in a helical pattern. Here’s a detailed explanation of the role of a worm wheel in conjunction with a worm gear:

Den primära funktionen hos en kombination av snäckhjul och snäckväxel är att tillhandahålla ett kompakt och effektivt sätt att överföra rotationsrörelse och kraft i rät vinkel. Samspelet mellan snäckväxeln och snäckan möjliggör höga utväxlingsförhållanden, vilket gör den lämplig för applikationer som kräver stora hastighetsreduktioner och högt vridmoment.

Snäckväxeln, eller masken, är en gängad axel som liknar en skruv. Den är systemets drivande komponent och vrids vanligtvis av en motor eller annan kraftkälla. Gängorna på masken griper in i maskhjulets tänder, vilket får hjulet att rotera.

Snäckhjulets kuggars spiralform och gängornas orientering på snäckan är utformade för att säkerställa en jämn och effektiv kraftöverföring. När snäckan roterar möjliggör glidningen mellan snäckans gängor och snäckhjulets spiralformade kuggar överföring av rörelse.

Utväxlingsförhållandet mellan snäckan och snäckhjulet avgör hastighetsreduktionen och vridmomentmultiplikationen som uppnås. Antalet tänder på snäckhjulet jämfört med antalet gängor på snäckan avgör utväxlingsförhållandet. Till exempel skulle ett snäckhjul med 40 tänder och en snäcka med en gänga resultera i ett utväxlingsförhållande på 40:1, vilket innebär att snäckhjulets utgående axel roterar en gång för varje 40:e varv som snäckan roterar.

Snäckhjulets nyckelroll är att ta emot rotationsrörelsen från masken och överföra den till utgående axel. Den omvandlar maskens rotationsrörelse till en rotationsrörelse i en annan riktning, vanligtvis i rät vinkel.

Snäckhjulet ger också en mekanisk fördel genom att mångdubbla vridmomentet. På grund av tändernas spiralform möjliggör glidningen mellan snäckan och snäckhjulet en större kontaktyta och lastfördelning, vilket resulterar i ökat vridmoment vid utgående axel.

Kombinationen av snäckväxel och snäckhjul erbjuder flera fördelar i mekaniska system:

  • Hög växelreduktion: Snäckväxeln och snäckhjulet möjliggör betydande hastighetsreduktion samtidigt som de ökar vridmomentet, vilket gör dem lämpliga för applikationer som kräver högt vridmoment och låg hastighet.
  • Självlåsande: Friktionen mellan snäckhjulet och snäckan förhindrar bakåtdrivning, vilket gör att snäckhjulet kan bibehålla sin position även när drivkraften avlägsnas.
  • Kompakt design: Det vinkelräta arrangemanget av snäckväxeln och snäckhjulet möjliggör en kompakt och platsbesparande design, vilket gör den fördelaktig i applikationer med begränsat utrymme.
  • Tyst drift: Glidfunktionen mellan snäckväxeln och snäckhjulet hjälper till att fördela belastningen över flera tänder, vilket resulterar i en jämnare och tystare drift.
  • Riktningskontroll: Kombinationen av snäckväxel och snäckhjul kan ge enriktad rörelse, vilket förhindrar rörelse från utgångssidan tillbaka till ingångssidan på grund av deras självlåsande egenskap.

Snäckväxlar och snäckhjulssystem används ofta i olika tillämpningar, inklusive fordonsindustrin, industrimaskiner, hissar, transportbandssystem och robotteknik. Deras unika egenskaper gör dem lämpliga för uppgifter som kräver exakt styrning, högt vridmoment och kompakt design.

Det är viktigt att notera att korrekt smörjning, underhåll och design är avgörande för att säkerställa tillförlitlig och effektiv drift av snäckväxlar och snäckhjulssystem. Regelbundna inspektioner och efterlevnad av tillverkarens riktlinjer är avgörande för att maximera livslängden och prestandan hos dessa komponenter.

Kan du förklara vilken inverkan snäckhjul har på den totala verkningsgraden hos växelsystem?

Worm wheels have a significant impact on the overall efficiency of gearing systems. Here’s a detailed explanation of their influence:

  • Reduktion av växel: Worm wheels are known for their high gear reduction ratios, which means they can achieve significant speed reduction in a single stage. This is due to the large number of teeth on the worm wheel compared to the number of starts on the worm. The gear reduction capability of worm wheels allows for the transmission of high torque at low speeds. However, it’s important to note that the high gear reduction also leads to a trade-off in terms of efficiency.
  • Inherent effektivitetsförlust: Snäckdrev medför i sig en viss effektivitetsförlust på grund av glidningen som uppstår mellan snäckan och snäckhjulet. Denna glidning genererar friktion, vilket resulterar i energiförluster och värmeutveckling. Jämfört med andra typer av kugghjul, såsom cylindriska kugghjul eller spiralformade kugghjul, har snäckdrev vanligtvis lägre effektivitetsnivåer.
  • Självlåsande egenskap: En unik egenskap hos snäckhjul är deras självlåsande egenskap. När snäckhjulet inte drivs aktivt förhindrar friktionen som genereras mellan snäckan och snäckhjulet att snäckhjulet roterar bakåt. Denna självlåsande funktion ger stabilitet och förhindrar att systemet roterar bakåt. Den bidrar dock också till den totala effektivitetsförlusten i växelsystemet.
  • Smörjning och friktion: Korrekt smörjning av snäckhjul är avgörande för att minska friktion och förbättra deras effektivitet. Smörjning bildar en tunn film mellan snäckan och snäckhjulet, vilket minskar direkt metall-mot-metall-kontakt och minimerar friktionsförluster. Otillräcklig eller felaktig smörjning kan leda till ökad friktion, högre energiförluster och minskad effektivitet. Därför är det viktigt att upprätthålla lämpliga smörjnivåer för att optimera effektiviteten hos snäckväxelsystem.
  • Designfaktorer: Flera konstruktionsfaktorer kan påverka maskhjulens effektivitet. Dessa inkluderar tandprofil, spiralvinkel, materialval och tillverkningstoleranser. Tandprofilen och spiralvinkeln kan påverka kontaktmönstret och lastfördelningen, vilket påverkar effektiviteten. Valet av material med låga friktionskoefficienter och god slitstyrka kan bidra till att förbättra effektiviteten. Dessutom säkerställer upprätthållandet av snäva tillverkningstoleranser korrekt ingrepp och minskar energiförluster på grund av feljustering eller glapp.
  • Driftsförhållanden: Driftförhållandena, såsom den applicerade belastningen, hastigheten och temperaturen, kan också påverka maskhjulens effektivitet. Högre belastningar och hastigheter kan leda till ökad friktion och energiförluster, vilket minskar effektiviteten. Förhöjda temperaturer kan orsaka nedbrytning av smörjmedel, ökad viskositet och högre friktion, vilket ytterligare påverkar effektiviteten. Därför är det viktigt att arbeta inom de angivna belastnings- och hastighetsgränserna och att upprätthålla lämpliga driftstemperaturer för att optimera effektiviteten.

Sammanfattningsvis har snäckhjul en betydande inverkan på den totala effektiviteten hos växelsystem. Även om de erbjuder höga utväxlingsförhållanden och självlåsande kapacitet, introducerar de också inneboende effektivitetsförluster på grund av friktion och glidning. Korrekt smörjning, lämpliga designöverväganden och drift inom specificerade gränser är avgörande för att maximera effektiviteten hos snäckväxelsystem.


editor by CX 2024-04-15

avsnitt

Senaste inläggen

Matchning av mask- och maskhjulspar — Varför mixa och matcha misslyckas

Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…

2 månader ago

Beräkning av snäckväxels hållfasthet — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034

Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…

2 månader ago

Snäckväxels ytfinish — Varför jämnhet avgör livslängden

Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…

2 månader ago

Snäckväxelns kontaktmönster — Hur blåningstester avslöjar kvalitet

Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…

2 månader ago

Snäckväxelmodul — Att välja rätt tandstorlek för vridmoment

Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…

2 månader ago

Snäckväxels centrumavstånd — Hur man beräknar och standardiserar

Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…

2 månader ago