Transmission Worm Gear Sequence Double Enveloping Worm Gear Worm Gearbox
Опис решења
Sequence C double enveloping worm gear
Model: 100 – 500
Ratio: 10 -sixty three
Output Torque : 683 – 51180 N.m
Ranking Energy : 47/25HP(1.41Kw) – 597HP(448Kw)
In a Worm Gearbox, Worm Reduction Equipment Box, Worm Pace Reducer and Gear Motor Company, three to 11 gear teeth are normally in speak to with the worm, relying upon the ratio. The enhanced quantity of pushed equipment enamel that are in make contact with with the worm considerably raises torque capacity also raises shock load resistance. In addition to increasing the amount of pushed equipment tooth in speak to with the worm, Worm Gearbox, Worm Reduction Equipment Box, Worm Pace Reducer and Gear Motor Producer also increases the speak to area on every equipment tooth. The genuine locations of instantaneous contact in between the worm threads and the pushed equipment tooth are traces. These strains of make contact with transfer across the encounter of the gear tooth as it progresses via its complete time of mesh with the worm. The lines of make contact with in double-enveloping worm gearing are configured to enhance the electrical power transmission capability and minimize the anxiety on every gear tooth.
Doing work situations
Two shafts for ninety ° Intersect, input pace have to not be far more than 1500 rpm.The working environment temperature should range from 0 ~ forty ° C, when the atmosphere temperature below ° C or earlier mentioned 40 ° C.Prior to starting up the lubricating oil to corresponding heating and cooling, The worm shafts, reverse procedure can be positive.
Info sheet on CUW double enveloping worm equipment reducer :
| Модел | ShaftDia. (mm) | Center Height (CUW) | (CUW) Output shaft Dia. | Моћ | Однос | Permitted Torque | Телесна тежина |
| (CUW) input Solid(h6) | (mm) | (mm) | (kW) | (Нм) | (KGS) | ||
| сто | 28 | сто деведесет | forty eight | 1.41~11.5 | 10 .twenty five~ 62 | 683-1094 | четрдесет два |
| 125 | 32 | 225 | 55 | 2.forty two~19.7 | 10 .25 ~ 62 | 1170~2221 | шездесет пет |
| 140 | 38 | 255 | 65 | three.ninety four~25.9 | 10 .25 ~ 62 | 1555 ~ 3473 | 85 |
| 160 | 42 | 290 | 70 | 4.39~35.7 | 10 .25 ~ 62 | 2143 ~4212 | сто двадесет |
| 180 | forty eight | 320 | 80 | five.eighty three~forty seven.5 | 10 .25 ~ 62 | 2812 ~ 5387 | сто седамдесет |
| двеста | педесет пет | 350 | деведесет | seven.52 ~sixty one.2 | 10 .25 ~ 62 | 3624 ~6859 | 220 |
| 225 | 60 | 390 | 100 | nine.9~eighty one.4 | 10 .25 ~ 62 | 4872 ~ 9224 | 290 |
| 250 | шездесет пет | 430 | сто десет | twelve.9 ~one zero five | 10 .25~ 62 | 6284~11892 | 380 |
| 280 | 70 | 480 | сто двадесет | 16.9 ~ 138 | 10 .25 ~ 62 | 8347 ~ 15820 | 520 |
| 315 | 75 | 530 | сто четрдесет | 22.5 ~183 | 10 .25 ~ 62 | 11068~ 19450 | седамсто |
| 355 | осамдесет | 595 | сто педесет | 30~245 | 10 .25 ~ 62 | 14818 ~28014 | 1030 |
| четири стотине | 90 | 660 | сто седамдесет | 32.1 ~261 | 10 .25 ~ 62 | 15786~29918 | 1400 |
| 450 | сто | 740 | a hundred ninety | 42.6 ~347 | 10 .25 ~ 62 | 2571~39881 | 1980 |
| 500 | сто десет | 815 | 210 | fifty four.9 ~ 448 | 10 .25 ~ 62 | 27097~51180 | 270 |
| US $1,000-2,000 / Комад | | 1 комад (Минимална поруџбина) |
###
| Примена: | Моторне, машинске, бродске, пољопривредне машине |
|---|---|
| Функција: | Дистрибуција снаге, промена обртног момента погона, промена смера погона, промена брзине, смањење брзине, повећање брзине |
| Распоред: | Коаксијални |
| Тврдоћа: | Очвршћена површина зуба |
| Инсталација: | Хоризонтални тип |
| Корак: | Једностепени |
###
| Узорци: | US$ 2000/Piece 1 комад (минимална поруџбина) | |
|---|
###
| Прилагођавање: | Доступно | |
|---|
###
| Модел | ShaftDia. (mm) | Center Height (CUW) | (CUW) Output shaft Dia. | Моћ | Однос | Permitted Torque | Тежина |
| (CUW) input Solid(h6) | (mm) | (mm) | (kW) | (Нм) | (KGS) | ||
| 100 | 28 | 190 | 48 | 1.41~11.5 | 10 .25~ 62 | 683-1094 | 42 |
| 125 | 32 | 225 | 55 | 2.42~19.7 | 10 .25 ~ 62 | 1170~2221 | 65 |
| 140 | 38 | 255 | 65 | 3.94~25.9 | 10 .25 ~ 62 | 1555 ~ 3473 | 85 |
| 160 | 42 | 290 | 70 | 4.39~35.7 | 10 .25 ~ 62 | 2143 ~4212 | 120 |
| 180 | 48 | 320 | 80 | 5.83~47.5 | 10 .25 ~ 62 | 2812 ~ 5387 | 170 |
| 200 | 55 | 350 | 90 | 7.52 ~61.2 | 10 .25 ~ 62 | 3624 ~6859 | 220 |
| 225 | 60 | 390 | 100 | 9.9~81.4 | 10 .25 ~ 62 | 4872 ~ 9224 | 290 |
| 250 | 65 | 430 | 110 | 12.9 ~105 | 10 .25~ 62 | 6284~11892 | 380 |
| 280 | 70 | 480 | 120 | 16.9 ~ 138 | 10 .25 ~ 62 | 8347 ~ 15820 | 520 |
| 315 | 75 | 530 | 140 | 22.5 ~183 | 10 .25 ~ 62 | 11068~ 19450 | 700 |
| 355 | 80 | 595 | 150 | 30~245 | 10 .25 ~ 62 | 14818 ~28014 | 1030 |
| 400 | 90 | 660 | 170 | 32.1 ~261 | 10 .25 ~ 62 | 15786~29918 | 1400 |
| 450 | 100 | 740 | 190 | 42.6 ~347 | 10 .25 ~ 62 | 20998~39881 | 1980 |
| 500 | 110 | 815 | 210 | 54.9 ~ 448 | 10 .25 ~ 62 | 27097~51180 | 270 |
| US $1,000-2,000 / Комад | | 1 комад (Минимална поруџбина) |
###
| Примена: | Моторне, машинске, бродске, пољопривредне машине |
|---|---|
| Функција: | Дистрибуција снаге, промена обртног момента погона, промена смера погона, промена брзине, смањење брзине, повећање брзине |
| Распоред: | Коаксијални |
| Тврдоћа: | Очвршћена површина зуба |
| Инсталација: | Хоризонтални тип |
| Корак: | Једностепени |
###
| Узорци: | US$ 2000/Piece 1 комад (минимална поруџбина) | |
|---|
###
| Прилагођавање: | Доступно | |
|---|
###
| Модел | ShaftDia. (mm) | Center Height (CUW) | (CUW) Output shaft Dia. | Моћ | Однос | Permitted Torque | Тежина |
| (CUW) input Solid(h6) | (mm) | (mm) | (kW) | (Нм) | (KGS) | ||
| 100 | 28 | 190 | 48 | 1.41~11.5 | 10 .25~ 62 | 683-1094 | 42 |
| 125 | 32 | 225 | 55 | 2.42~19.7 | 10 .25 ~ 62 | 1170~2221 | 65 |
| 140 | 38 | 255 | 65 | 3.94~25.9 | 10 .25 ~ 62 | 1555 ~ 3473 | 85 |
| 160 | 42 | 290 | 70 | 4.39~35.7 | 10 .25 ~ 62 | 2143 ~4212 | 120 |
| 180 | 48 | 320 | 80 | 5.83~47.5 | 10 .25 ~ 62 | 2812 ~ 5387 | 170 |
| 200 | 55 | 350 | 90 | 7.52 ~61.2 | 10 .25 ~ 62 | 3624 ~6859 | 220 |
| 225 | 60 | 390 | 100 | 9.9~81.4 | 10 .25 ~ 62 | 4872 ~ 9224 | 290 |
| 250 | 65 | 430 | 110 | 12.9 ~105 | 10 .25~ 62 | 6284~11892 | 380 |
| 280 | 70 | 480 | 120 | 16.9 ~ 138 | 10 .25 ~ 62 | 8347 ~ 15820 | 520 |
| 315 | 75 | 530 | 140 | 22.5 ~183 | 10 .25 ~ 62 | 11068~ 19450 | 700 |
| 355 | 80 | 595 | 150 | 30~245 | 10 .25 ~ 62 | 14818 ~28014 | 1030 |
| 400 | 90 | 660 | 170 | 32.1 ~261 | 10 .25 ~ 62 | 15786~29918 | 1400 |
| 450 | 100 | 740 | 190 | 42.6 ~347 | 10 .25 ~ 62 | 20998~39881 | 1980 |
| 500 | 110 | 815 | 210 | 54.9 ~ 448 | 10 .25 ~ 62 | 27097~51180 | 270 |
Пужни зупчаник је зупчаник који се користи за смањење брзине механичког уређаја. Често се користе у аутомобилској и бродоградњи, а ови зупчаници имају век трајања упоредив са веком трајања многих других врста редуктора. Као резултат тога, пужни зупчаници су и даље популарни међу инжењерима.
Конусни погонски пужни редуктори су одличан избор за разне примене. Геометрија пужног зупчаника са двоструким обавијањем редуктора Agknx Drive пружа већу контактну површину и већи капацитет преноса обртног момента. Овај специјализовани систем зупчаника је такође идеалан за примене које захтевају већу прецизност.
Agknx Drive’s products are ideal for the solar, packaging, steel, food and pulp and paper industries. Additionally, Agknx Drive’s products are ideal for motion control and medium to heavy duty applications. The company’s dedicated sales and service teams are available to assist with your specific needs.
Пужни редуктори Agknx drive доступни су у једностепеним, двоструким и троструким редукцијама. У зависности од примене, једностепена јединица може да пренесе до 7.500 фунти обртног момента. Њен јефтин, компактан дизајн чини га практичном опцијом. Конусни погонски мењачи су свестрани и издржљиви.
X и H
Пужни редуктори X и H имају комплете пужних зупчаника и доступни су у две различите серије. X-серија укључује XA верзије са вратилом и XF до XC верзије са носачима мотора. У поређењу са XC компактном серијом, XF серија нуди изванредну свестраност и већу ефикасност. H серија комбинује карактеристике X серије са претходним степеном зупчаника са цилиндричним зупчаником на улазу. H серија има кућиште од ливеног алуминијума и вратило од ливеног гвожђа.
The X & H Worm reducer gearbox Series “H” helical gears are compatible with NMRV and C side input 56F wired motors. These gear reducer gearboxes are low cost and easy to install. They feature a cast iron housing and four threaded mounting holes.
Алуминијумски правоугаони серија RV
Алуминијумски пужни редуктор серије RV смањује свестраност и издржљивост. Доступни су у различитим величинама, укључујући 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130, 150. Са стандардним NEMA улазним прирубницама за мотор и опцијама за монтажу обртног момента или стопала, ови редуктори су идеални за разне примене.
Пужни редуктор серије RV је направљен од висококвалитетне алуминијумске легуре са компактном структуром. Такође се одликује малом тежином, отпорношћу на корозију и ниским нивоом буке. Његово кућиште је направљено од ливеног алуминијума, док је пужни зупчаник направљен од 20CrM. Пужни зупчаник је термички обрађен каљењем угљеником ради повећања његове тврдоће. Дебљина карбидног слоја је између 0,3-0,5 мм.
Ови пужни редуктори имају више функција за максимизирање ефикасности. Поред тога што су отпорни на корозију, доступни су у различитим величинама како би одговарали свакој примени. Остале карактеристике укључују кућиште од ливеног гвожђа отпорно на корозију, затворени отвор за вентилацију, двоструко заптивање и магнетни чеп за испуштање. Ови пужни редуктори доступни су са једним или два улазна вратила и заменљиви су са NMRV-овима.
Алуминијумски редуктор са правим углом је лаган, издржљив и ефикасан уређај за редукцију зупчаника. Његов компактни дизајн чини га лакшим од других зупчаника, док га површина отпорна на рђу и дуг век трајања чине одличним избором за индустријске и аутомобилске примене. Доступан је у различитим величинама, укључујући и инче.
Пужни редуктори могу се класификовати као жртвени зупчаници. Користе се за смањење обртног момента машине. Имају два дела: пуж и точкове. Пуж може бити направљен од месинга или челика. Месингани пужни зупчаници лако кородирају. Фосфорна ЕП течност за зупчанике може да ради на месинганим пужним зупчаницима. Она ствара танак слој оксида на зубима зупчаника, штитећи их од ударних сила и екстремних механичких услова. Нажалост, може проузроковати и озбиљна оштећења месинганих точкова.
Пужни редуктори раде тако што преносе енергију само када пуж клизи. Овај процес троши слој мазива и метал точка. На крају, површина пужа досеже врх точка и апсорбује још мазива. Овај процес ће се поновити у следећем обртају.
Пужни редуктори имају две предности: компактни су и заузимају мало простора. Могу да успоре моторе велике снаге, а да притом задрже њихов обртни момент. Још једна важна карактеристика пужног редуктора је његов висок преносни однос. Може се инсталирати и у вертикалном и у хоризонталном положају, а доступна је и двосмерна верзија.
Пужни зупчаници имају неке компликације у поређењу са стандардним зупчаницима, али су генерално поуздани и издржљиви. Правилна инсталација и подмазивање могу их учинити чврстим и ефикасним уређајима.
A-Drive AGknx Single
If you’re considering purchasing a new worm gear reducer gearbox for your A-Drive AGknx single, you need to understand your goals. While single-stage worm reducer gearboxes can be used, their reduction ratios are often limited. In most cases, they can only achieve a reduction ratio of 10:1. However, there are other types of gears that provide additional speed reduction capabilities.
Пужни редуктор се састоји од два дела: улазног пужа и излазног пужа. Свака компонента има своју брзину ротације, улазни пуж се ротира у једном смеру, а излазни пужни точак се ротира вертикално. У односу пет према један, улазни пуж се ротира пет пута за сваки излазни пуж. Слично томе, однос 60 према 1 захтева 60 обртаја сваког пужа. Због овог распореда, пужни редуктор је неефикасан. Смањење брзина је неефикасно због трења клизања, а не због трења котрљања.
Пужни редуктори су такође подложни термичком напрезању. Више се загревају од хипоидних редуктора, што скраћује њихов век трајања. Поред већег загревања, пужни редуктори могу временом доживети квар компоненти. Поред тога, замена уља је неизбежна због погоршања подмазивања.
Пужни редукторски мењач A-Drive PPC једноструког мотора је мењач са директним погоном за пловила. Има бронзане чауре, алуминијумске зупчанике и кутију за калем. Кутија за калем има калем са плочама од четврт инча за намотавање авионског кабла 7 x 19 пречника 1/4 инча. Његов дизајн га такође чини ефикаснијом алтернативом AGknx дизалицама са каишним погоном.
Серија пужних редуктора AGknx X & H је високоперформансни универзални пужни редуктор. Поседује цилиндрични зупчаник примарно на улазу за веће перформансе и шири опсег преносних односа. Његов дизајн такође омогућава употребу са различитим типовима улазних вратила, укључујући примене са вратилима и затвореним спрегама.
Доступан је у различитим величинама, укључујући популарне величине рама 90 и 110. Пужна осовина је направљена од каљеног легираног челика са главчином од ливеног гвожђа и бронзаним зупчаним прстеном. Стандардна излазна осовина је шупља. Постоје и модели са два једновратна излаза.
editor by czh 2023-01-17
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…