Опис ставке
| Конфигурације уноса | Double or solitary enter shaft (NRV) |
| PAM / IEC motor enter shaft with circle or sq. flange (NMRV) | |
| Конфигурације излаза
| Double or solitary output shaft |
| Излазна прирубница |
| Модел | Прирубница улаза мотора (круг) | Преносни однос | Моћ (kW) | Однос (и) | Номинални обртни момент (Нм) | |||||||||||||||
| ПАМ / ИЕЦ | Унутрашњи пречник. | Dis. Among Diagonal Screw Holes | Спољни пречник | Ширина отвора за кључ | пет | 7.5 | десет | 15 | двадесет | 25 | тридесет | четрдесет | 50 | шездесет | осамдесет | 100 | ||||
| Н | М | П | Е | Пречник улазног вратила | ||||||||||||||||
| NMRV25 | 56Б14 | педесет | 65 | осамдесет | три | девет | – | девет | – | .06 | 7,5-шездесет | 2.6-fourteen | ||||||||
| NMRV30 | 63Б5 | деведесет пет | сто петнаест | сто четрдесет | 4 | 11 | – | .06-.18 | seven.5-80 | two.6-fourteen | ||||||||||
| 63Б14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
| 56Б5 | 80 | 100 | сто двадесет | 3 | 9 | – | ||||||||||||||
| 56Б14 | 50 | шездесет пет | 80 | |||||||||||||||||
| NMRV40 | 71Б5 | 110 | сто тридесет | 160 | пет | четрнаест | – | .09-.37 | седам, пет и сто | 11-53 | ||||||||||
| 71Б14 | 70 | 85 | one hundred and five | |||||||||||||||||
| 63Б5 | 95 | сто петнаест | 140 | 4 | једанаест | |||||||||||||||
| 63Б14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
| 56Б5 | осамдесет | сто | сто двадесет | 3 | – | девет | ||||||||||||||
| NMRV50 | 80Б5 | сто тридесет | сто шездесет пет | 200 | 6 | 19 | – | .dvanaest-.sedamdeset pet | 7,5-сто | 21-89 | ||||||||||
| 80Б14 | 80 | сто | сто двадесет | |||||||||||||||||
| 71Б5 | сто десет | сто тридесет | сто шездесет | пет | 14 | – | ||||||||||||||
| 71Б14 | 70 | осамдесет пет | one hundred and five | |||||||||||||||||
| 63Б5 | деведесет пет | сто петнаест | сто четрдесет | 4 | – | једанаест | ||||||||||||||
| NMRV63 | 90Б5 | сто тридесет | 165 | 200 | осам | 24 | – | двадесет пет - 1,5 | седам, пет и сто | педесет шест-166 | ||||||||||
| 90Б14 | 95 | сто петнаест | сто четрдесет | |||||||||||||||||
| 80Б5 | сто тридесет | сто шездесет пет | двеста | шест | 19 | – | ||||||||||||||
| 80Б14 | осамдесет | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71Б5 | сто десет | сто тридесет | сто шездесет | пет | – | четрнаест | ||||||||||||||
| 71Б14 | 70 | 85 | one hundred and five | |||||||||||||||||
| NMRV75 | сто/112B5 | сто осамдесет | 215 | 250 | осам | – | 28 | – | .55-four | 7,5 - сто | 90-269 | |||||||||
| 100/112Б14 | сто десет | 130 | 160 | |||||||||||||||||
| 90Б5 | сто тридесет | 165 | 200 | 8 | 24 | – | ||||||||||||||
| 90Б14 | деведесет пет | сто петнаест | сто четрдесет | |||||||||||||||||
| 80Б5 | сто тридесет | сто шездесет пет | 200 | шест | – | 19 | ||||||||||||||
| 80Б14 | 80 | сто | 120 | |||||||||||||||||
| 71Б5 | 110 | сто тридесет | сто шездесет | – | – | 14 | ||||||||||||||
| NMRV90 | сто/112B5 | 180 | 215 | 250 | осам | – | 28 | – | .55-4 | седам, пет и сто | one hundred and one-458 | |||||||||
| сто/112B14 | сто десет | 130 | сто шездесет | |||||||||||||||||
| 90Б5 | 130 | сто шездесет пет | двеста | осам | 24 | – | ||||||||||||||
| 90Б14 | 95 | сто петнаест | сто четрдесет | |||||||||||||||||
| 80Б5 | сто тридесет | сто шездесет пет | 200 | шест | – | 19 | ||||||||||||||
| 80Б14 | 80 | 100 | сто двадесет | |||||||||||||||||
| NMRV110 | 132Б5 | 230 | 265 | триста | десет | – | 38 | – | one.1-7.5 | седам, пет и сто | 242-660 | |||||||||
| 132Б14 | 130 | сто шездесет пет | двеста | – | ||||||||||||||||
| 100/112Б5 | сто осамдесет | 215 | 250 | 8 | 28 | – | ||||||||||||||
| 90Б5 | сто тридесет | сто шездесет пет | двеста | – | 24 | |||||||||||||||
| 90Б14 | деведесет пет | 115 | 140 | – | ||||||||||||||||
| 80Б5 | сто тридесет | 165 | 200 | – | 19 | |||||||||||||||
| NMRV130 | 132Б5 | 230 | 265 | триста | 10 | – | 38 | – | 2.2-7.5 | 7.5-100 | 333-1596 | |||||||||
| 132Б14 | сто тридесет | сто шездесет пет | 200 | – | ||||||||||||||||
| сто/112B5 | 180 | 215 | 250 | осам | – | 28 | ||||||||||||||
| 90Б5 | сто тридесет | сто шездесет пет | 200 | – | – | 24 | ||||||||||||||
| 90Б14 | деведесет пет | сто петнаест | сто четрдесет | |||||||||||||||||
| NMRV150 | 160Б5 | 250 | 300 | 350 | 12 | – | четрдесет два | – | 2.2-fifteen | 7,5 - сто | 570-1760 | |||||||||
| 132Б5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | |||||||||||||
| 132Б14 | сто тридесет | 165 | двеста | – | ||||||||||||||||
| 100/112Б5 | сто осамдесет | 215 | 250 | 8 | – | 28 | ||||||||||||||
Стање ствари
Паковање
Честа питања
Q1: I want to buy your items, how can I shell out?
A: You can spend via T/T(thirty%+70%), L/C ,D/P and so forth.
Q2: How can you promise the top quality?
A: One year’s warranty against B/L day. If you meet up with with good quality difficulty, please deliver us photographs or movie to verify, we assure to send spare elements or new products to exchange. Our guarantee not include inappropriate operation or incorrect specification choice.
Q3: How we decide on designs and technical specs?
A: You can email us the sequence code (for example: RC collection helical gearbox) as nicely as need information, this kind of as motor power,output pace or ratio, service aspect or your application…as a lot data as possible. If you can supply some photographs or drawings,it is good.
Q4: If we never find what we want on your internet site, what must we do?
A: We offer you 3 alternatives:
1, You can email us the photos, drawings or descriptions information. We will try to layout your merchandise on the basis of our
common models.
two, Our R&D department is professional for OEM/ODM goods by drawing/samples, you can ship us samples, we do customized design for your bulk buying.
three, We can create new merchandise if they have good market place. We have presently produced several things for specific making use of profitable, these kinds of as special gearbox for agitator, cement conveyor, footwear machines and so on.
Q5: Can we acquire 1 personal computer of every single product for high quality testing?
A: Of course, we are glad to accept demo buy for top quality testing.
Q6: How about your merchandise delivery time?
A: Usually for 20’container, it takes twenty five-thirty workdays for RV collection worm gearbox, 35-forty workdays for helical gearmotors.
| САД $18-35 / Комад | | 20 комада (Минимална поруџбина) |
###
| Примена: | Мотор, Машине, Пољопривредне машине |
|---|---|
| Тврдоћа: | Очвршћена површина зуба |
| Инсталација: | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
| Распоред: | Коаксијални |
| Облик зупчаника: | Цилиндрични зупчаник |
| Корак: | Једностепени |
###
| Прилагођавање: | Доступно |
|---|
###
| Конфигурације уноса | Двоструко или једноструко улазно вратило (NRV) |
| Улазна осовина мотора PAM / IEC са кружном или квадратном прирубницом (NMRV) | |
| Конфигурације излаза | Двоструко или једноструко излазно вратило |
| Излазна прирубница |
###
| Модел | Прирубница улаза мотора (круг) | Преносни однос | Моћ (kW) | Однос (и) | Номинални обртни момент (Нм) | |||||||||||||||
| ПАМ / ИЕЦ | Унутрашњи пречник. | Растојање између дијагоналних рупа за завртње | Спољни пречник | Ширина отвора за кључ | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||
| Н | М | П | Е | Пречник улазног вратила | ||||||||||||||||
| NMRV25 | 56Б14 | 50 | 65 | 80 | 3 | 9 | – | 9 | – | 0.06 | 7.5-60 | 2.6-14 | ||||||||
| NMRV30 | 63Б5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 11 | – | 0.06-0.18 | 7.5-80 | 2.6-14 | ||||||||||
| 63Б14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
| 56Б5 | 80 | 100 | 120 | 3 | 9 | – | ||||||||||||||
| 56Б14 | 50 | 65 | 80 | |||||||||||||||||
| NMRV40 | 71Б5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 14 | – | 0.09-0.37 | 7.5-100 | 11-53 | ||||||||||
| 71Б14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| 63Б5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 11 | |||||||||||||||
| 63Б14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
| 56Б5 | 80 | 100 | 120 | 3 | – | 9 | ||||||||||||||
| NMRV50 | 80Б5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 19 | – | 0.12-0.75 | 7.5-100 | 21-89 | ||||||||||
| 80Б14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71Б5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 14 | – | ||||||||||||||
| 71Б14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| 63Б5 | 95 | 115 | 140 | 4 | – | 11 | ||||||||||||||
| NMRV63 | 90Б5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | 0.25-1.5 | 7.5-100 | 56-166 | ||||||||||
| 90Б14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80Б5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 19 | – | ||||||||||||||
| 80Б14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71Б5 | 110 | 130 | 160 | 5 | – | 14 | ||||||||||||||
| 71Б14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| NMRV75 | 100/112Б5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | – | 0.55-4 | 7.5-100 | 90-269 | |||||||||
| 100/112Б14 | 110 | 130 | 160 | |||||||||||||||||
| 90Б5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | ||||||||||||||
| 90Б14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80Б5 | 130 | 165 | 200 | 6 | – | 19 | ||||||||||||||
| 80Б14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71Б5 | 110 | 130 | 160 | – | – | 14 | ||||||||||||||
| NMRV90 | 100/112Б5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | – | 0.55-4 | 7.5-100 | 101-458 | |||||||||
| 100/112Б14 | 110 | 130 | 160 | |||||||||||||||||
| 90Б5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | ||||||||||||||
| 90Б14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80Б5 | 130 | 165 | 200 | 6 | – | 19 | ||||||||||||||
| 80Б14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| NMRV110 | 132Б5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | 1.1-7.5 | 7.5-100 | 242-660 | |||||||||
| 132Б14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112Б5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 28 | – | ||||||||||||||
| 90Б5 | 130 | 165 | 200 | – | 24 | |||||||||||||||
| 90Б14 | 95 | 115 | 140 | – | ||||||||||||||||
| 80Б5 | 130 | 165 | 200 | – | 19 | |||||||||||||||
| NMRV130 | 132Б5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | 2.2-7.5 | 7.5-100 | 333-1596 | |||||||||
| 132Б14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112Б5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | ||||||||||||||
| 90Б5 | 130 | 165 | 200 | – | – | 24 | ||||||||||||||
| 90Б14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| NMRV150 | 160Б5 | 250 | 300 | 350 | 12 | – | 42 | – | 2.2-15 | 7.5-100 | 570-1760 | |||||||||
| 132Б5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | |||||||||||||
| 132Б14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112Б5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | ||||||||||||||
| САД $18-35 / Комад | | 20 комада (Минимална поруџбина) |
###
| Примена: | Мотор, Машине, Пољопривредне машине |
|---|---|
| Тврдоћа: | Очвршћена површина зуба |
| Инсталација: | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
| Распоред: | Коаксијални |
| Облик зупчаника: | Цилиндрични зупчаник |
| Корак: | Једностепени |
###
| Прилагођавање: | Доступно |
|---|
###
| Конфигурације уноса | Двоструко или једноструко улазно вратило (NRV) |
| Улазна осовина мотора PAM / IEC са кружном или квадратном прирубницом (NMRV) | |
| Конфигурације излаза | Двоструко или једноструко излазно вратило |
| Излазна прирубница |
###
| Модел | Прирубница улаза мотора (круг) | Преносни однос | Моћ (kW) | Однос (и) | Номинални обртни момент (Нм) | |||||||||||||||
| ПАМ / ИЕЦ | Унутрашњи пречник. | Растојање између дијагоналних рупа за завртње | Спољни пречник | Ширина отвора за кључ | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||
| Н | М | П | Е | Пречник улазног вратила | ||||||||||||||||
| NMRV25 | 56Б14 | 50 | 65 | 80 | 3 | 9 | – | 9 | – | 0.06 | 7.5-60 | 2.6-14 | ||||||||
| NMRV30 | 63Б5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 11 | – | 0.06-0.18 | 7.5-80 | 2.6-14 | ||||||||||
| 63Б14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
| 56Б5 | 80 | 100 | 120 | 3 | 9 | – | ||||||||||||||
| 56Б14 | 50 | 65 | 80 | |||||||||||||||||
| NMRV40 | 71Б5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 14 | – | 0.09-0.37 | 7.5-100 | 11-53 | ||||||||||
| 71Б14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| 63Б5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 11 | |||||||||||||||
| 63Б14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
| 56Б5 | 80 | 100 | 120 | 3 | – | 9 | ||||||||||||||
| NMRV50 | 80Б5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 19 | – | 0.12-0.75 | 7.5-100 | 21-89 | ||||||||||
| 80Б14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71Б5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 14 | – | ||||||||||||||
| 71Б14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| 63Б5 | 95 | 115 | 140 | 4 | – | 11 | ||||||||||||||
| NMRV63 | 90Б5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | 0.25-1.5 | 7.5-100 | 56-166 | ||||||||||
| 90Б14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80Б5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 19 | – | ||||||||||||||
| 80Б14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71Б5 | 110 | 130 | 160 | 5 | – | 14 | ||||||||||||||
| 71Б14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| NMRV75 | 100/112Б5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | – | 0.55-4 | 7.5-100 | 90-269 | |||||||||
| 100/112Б14 | 110 | 130 | 160 | |||||||||||||||||
| 90Б5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | ||||||||||||||
| 90Б14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80Б5 | 130 | 165 | 200 | 6 | – | 19 | ||||||||||||||
| 80Б14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71Б5 | 110 | 130 | 160 | – | – | 14 | ||||||||||||||
| NMRV90 | 100/112Б5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | – | 0.55-4 | 7.5-100 | 101-458 | |||||||||
| 100/112Б14 | 110 | 130 | 160 | |||||||||||||||||
| 90Б5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | ||||||||||||||
| 90Б14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80Б5 | 130 | 165 | 200 | 6 | – | 19 | ||||||||||||||
| 80Б14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| NMRV110 | 132Б5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | 1.1-7.5 | 7.5-100 | 242-660 | |||||||||
| 132Б14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112Б5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 28 | – | ||||||||||||||
| 90Б5 | 130 | 165 | 200 | – | 24 | |||||||||||||||
| 90Б14 | 95 | 115 | 140 | – | ||||||||||||||||
| 80Б5 | 130 | 165 | 200 | – | 19 | |||||||||||||||
| NMRV130 | 132Б5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | 2.2-7.5 | 7.5-100 | 333-1596 | |||||||||
| 132Б14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112Б5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | ||||||||||||||
| 90Б5 | 130 | 165 | 200 | – | – | 24 | ||||||||||||||
| 90Б14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| NMRV150 | 160Б5 | 250 | 300 | 350 | 12 | – | 42 | – | 2.2-15 | 7.5-100 | 570-1760 | |||||||||
| 132Б5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | |||||||||||||
| 132Б14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112Б5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | ||||||||||||||
If you’re interested in gear reduction and wondering if a worm gear reducer is right for your application, you’ve come to the right place. This gear reducer is efficient and compact. In addition, it has small clearances and is easy to install. Let’s take a closer look.
Пужни редуктор је врста редуктора који се користи у машинама. Овај зупчаник смањује излазну брзину променом односа улазне и излазне снаге. Зупчаници долазе у широком распону величина и могу бити направљени од различитих материјала, укључујући алуминијум, ливено гвожђе и нерђајући челик. Његова ефикасност зависи од односа и величине зупчаника. Обично се користи у применама са малом брзином. Али може се користити и као помоћни кочиони уређај за машине које се крећу великом брзином.
When choosing a reduction gear, it’s important to look for models with multiple teeth. Ideally, it will have more teeth than the corresponding sprocket. This will reduce the noise produced by the gears. The maximum number of teeth of the worm gear should be greater than 40.
Пужни зупчаници производе мање буке и вибрација од конвенционалних зупчаника. Такође, јефтинији су и мањи од других врста редуктора. Међутим, пужни зупчаници имају нека ограничења која их чине мање ефикасним од других врста. На пример, не раде тако ефикасно као паралелне или ортогоналне осе, које су много боље у преносу снаге.
Главни недостатак пужних зупчаника је тешкоћа подмазивања. Пужни редуктори захтевају више подмазивања због спиралног кретања зупчаника. То значи да су мање ефикасни и склонији хабању од стандардног мењача. Спирално кретање има проблема са преносом снаге и изазива трење клизања, познато и као клизно хабање.
Пужни редуктор је редуктор који се користи за успоравање мотора велике брзине на ниску излазну брзину. Пужни редуктори производе ниже излазне брзине уз одржавање високог обртног момента. Њихови зупчаници су направљени од бронзе или нерђајућег челика и имају излаз под правим углом. Зупчаници су веома мали у поређењу са другим редукторима, тако да се могу користити у уским просторима и применама где је простор ограничен.
Worm gear reducers are an excellent choice for applications requiring high torque and low speeds. These reducers are compact, durable and have a long service life. These gearboxes are also compatible with solid and hollow output shafts. This feature eliminates the need for chains or belts, reducing the number of moving parts. Plus, they’re easy to maintain, which means they’re an excellent choice for a variety of applications.
Пужни редуктори су такође компактни, свестрани и једноставни за уградњу. Сам пужни редуктор је направљен од једног комада легираног челика. Има велики угао спирале и каљен је и брушен ради издржљивости. Његових шест шестоугаоних наставака са AF зглобом је дизајнирано за једноставну уградњу и широк опсег преносних односа. Пужни редуктори су такође погодни за ручни рад. Лако се уграђују, компактног су дизајна и компатибилни су са широким спектром мотора и погона.
Пужни редуктори се често користе у индустријским условима где је потребан мали обртни момент за померање великих предмета. Такође су корисни када је простор ограничен. Компактни су и лако се инсталирају у уским просторима. Пужни зупчаници смањују ризик од спотицања и често су направљени од издржљивих материјала, што их чини популарним избором.
У поређењу са планетарним мењачима, пужни редуктори имају многе предности. Тихи су, производе мање буке и удобнији су за употребу. Такође су енергетски ефикаснији од својих планетарних еквивалента. Штавише, могу се комбиновати са другим мењачима и редукторима како би се повећала њихова излазна ефикасност.
Када се пужни редуктор користи у мотору са зупчаником, важно је напоменути да је изузетно ефикасна. Ова врста редуктора је обично много топлија од хипоидног редуктора, што смањује век трајања зупчаника. Повећано термичко напрезање клизних зупчаника доводи до превременог хабања заптивача и цурења. Штавише, прекомерна топлота узрокује разградњу мазива и може изазвати контаминацију. Спирални редуктори су знатно хладнији и имају дизајн који захтева мало одржавања. Сходно томе, могу смањити застоје у фабрици и трошкове енергије.
Серво-пужни редуктор је одличан избор за примене које захтевају високе перформансе, поновљивост и прецизно позиционирање. Ови зупчасти редуктори су посебно дизајнирани за употребу са технологијом серво мотора, која обезбеђује чврсту интеграцију зупчастог мотора. Друге предности серво-пужног редуктора укључују смањени угаони зазор и дужи век трајања.
Хипоидни мотор-редуктори нуде повећану ефикасност и омогућавају употребу мањих мотора. Пужни редуктор од 1 КС може произвести исту количину излаза као хипоидни редуктор од 1/2 КС. Студија компаније Nissei Corporation упоредила је два типа редуктора, поредећи снагу, обртни момент и ефикасност. Као резултат тога, хипоидни мотор-редуктор од 1/2 КС је много јефтинији за рад од пужног редуктора од 1 КС.
Ефикасност пужног редуктора зависи од многих фактора, укључујући захват зупчаника и губитке у лежајевима и заптивкама. Брзина и оптерећење редуктора такође утичу на његову ефикасност. Због тога, пужне редукторе треба користити са одговарајућом врстом мазива.
Код пужног редуктора, вратило које се не пресеца ротира у односу на зупчаник, док се излазни пужни редуктор ротира у нормалном смеру. Овај распоред производи високу ефикасност уз смањење буке и вибрација мотора са зупчаником. Овај редуктор је такође тих и има низак коефицијент трења.
Пужни редуктори су обично пројектовани са малим зазором, што значи да пуж не сме да додирује точкове у зупчанику. Мазиво које се користи зависи од величине зупчаника и обично је ISO 680 или ISO 460. Већи вискозитети захтевају посебну опрему.
Пужни зупчаници су популарни код машина које треба брзо да се зауставе, као што су лифтови и подизачи. Зупчаници и пуж су направљени од меког материјала, што минимизира стопу зазора и кварова. Такође су популарни код машина за тешке услове рада, као што су дробилице камена. Али иако је ово важан аспект њиховог дизајна, постоје и други фактори које треба узети у обзир при избору пужног зупчаника.
Пужни мењачи имају више зубаца, што омогућава већу површину контакта и бољу расподелу оптерећења. Ова карактеристика омогућава високе преносне односе без жртвовања снаге. Пужни мењачи могу се упарити са другим мењачима како би се повећала укупна ефикасност система.
Пужни зупчаници се често користе у тешкој механизацији, укључујући камионе који се крећу пустим аутопутем. Такође се могу наћи у машинама за паковање, транспортерима и другим малим машинама. Њихов јединствени облик их чини идеалним за уске просторе. Али такође имају тенденцију да се много брже троше од конвенционалних зупчаника.
Пужни редуктор је свестрани зупчаник који пружа висок однос обртног момента и тежине. Ови редуктори се обично користе у применама које захтевају висок обртни момент и високе преносне односе, као што су машински алати. Такође имају веома компактан дизајн, што омогућава веома високе преносне односе при малим брзинама.
Пужни редуктори су веома тихи, углавном зато што су улазна и излазна осовина нормалне једна на другу. Њихов низак ниво буке је предност у поређењу са планетарним мењачима. У поређењу са планетарним редукторима, пужни редуктори су такође релативно јефтини.
Пужни преносник се састоји од два дела: спиралног пужног преносника са чеоним спојевима и пужа. Пужни преносник са завртњим чеоним спојевима је повезан са вратилом спиралним навојем. Пужни преносник је варијација шестоделне машине. Пуж се налази у пужном точку, који приморава пуж да се окреће. Такође мења раван кретања. Пужни преносници су обично направљени од челика или месинга.
Пужни редуктори су један од најпопуларнијих типова редуктора. Обезбеђују висок обртни момент и висок однос брзине у компактном кућишту. Ови редуктори се користе у многим системима за пренос снаге, укључујући лифтове, сигурносне капије, транспортне траке и медицинску опрему за тестирање.
Пужни редуктори долазе у различитим облицима и величинама, укључујући редукторе са паралелним вратилом и планетарне пужне редукторе. Имају висок однос обртног момента и тежине и лаки су за одржавање. Такође су лагани и релативно једноставни за инсталацију. Због тога су одлични избор за многе примене.
Пужњаци се могу саставити помоћу степенастих вратила, завртњева за подешавање или клинова за типле. Међутим, пужњак је изложен великом потиску и мора се чврсто држати. То може довести до одскока. Такође, лежајеви се могу олабавити и пужњак се може померити. Да бисте избегли зазор, уверите се да вратило пужњака пролази кроз средишњу тачку ширине чела пужа.
editor by czh2022-11-25
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…