China Professional RV063 Type Small Volume Transmission Gearbox Worm Gear Speed Reducer with Best Sales

Popis tovaru

Reduktor rýchlosti závitovkového zariadenia NMRV, zoradený od NMRV571-NMRV150.
 Keď závitovkový reduktor začne pracovať až 400 hodín, jeho mazací olej sa vymení, čím sa cyklus výmeny oleja ustáli.
približne 4 000 hodín. Pred dodávkou je naplnený mazacím olejom SC320. V telese je potrebné udržiavať dostatočné množstvo mazacieho oleja.
a skontrolované v stanovenom čase.

Často kladené otázky
Q: What’re your primary merchandise?
A: V súčasnosti vyrábame striedavé prevodové motory, asynchrónne motory YS sekvencie, asynchrónne motory YL/YY sekvencie, reduktory RV atď. Môžete nám poslať e-mail a odporučiť vám potrebné motory pre každú vašu špecifikáciu.

Otázka: Ponúkate služby na mieru pre vaše bežné motory?
A: Iste, vieme prispôsobiť každú vašu požiadavku na napätie, rýchlosť, krútiaci moment a priemer hriadeľa. 

Otázka: Máte konkrétneho poskytovateľa dizajnu a štýlu pre motory?
A: Iste, radi by sme pre našich kupujúcich navrhovali motory samostatne, ale existuje minimálne objednávacie množstvo a potrebujeme dopyt po dizajne a náklady na vývoj foriem. 

Q: What’s your lead time?
A: Bežne si náš typický štandardný produkt vyžaduje 15-30 dní, v prípade personalizovaných položiek o niečo dlhšie. Sme však mimoriadne prispôsobiví, čo sa týka orientačného času, ktorý závisí od konkrétnych objednávok.
   Všetky naše položky sú vysokej kvality a majú konkurencieschopnú hodnotu! Cenová ponuka bude v prípade potreby predložená. V prípade akýchkoľvek otázok ma neváhajte kontaktovať. Je nám potešením byť vám k dispozícii!
   
 

Prehľad závitovkových hriadeľov a ozubených kolies

Tento príspevok poskytuje prehľad závitovkových hriadeľov a ozubených kolies vrátane rôznych ozubení a priehybov, s ktorými sa stretávajú. Medzi ďalšie oblasti, ktoré sa zaoberajú nátermi, patrí použitie hliníkových závitovkových hriadeľov v porovnaní s bronzovými, výpočet priehybu závitovkového hriadeľa a mazanie. Komplexné pochopenie týchto problémov vám pomôže navrhnúť lepšie prevodovky a iné mechanizmy závitovkových zariadení. Ďalšie informácie nájdete na príslušných webových stránkach. Dúfame tiež, že tento príspevok bude pre vás poučný.

Dvojhrdlové závitovkové prevody

The pitch diameter of a worm and the pitch of its worm wheel have to be equivalent. The two kinds of worm gears have the very same pitch diameter, but the variation lies in their axial and round pitches. The pitch diameter is the distance among the worm’s tooth along its axis and the pitch diameter of the bigger equipment. Worms are manufactured with remaining-handed or proper-handed threads. The lead of the worm is the distance a level on the thread travels for the duration of one revolution of the worm gear. The backlash measurement should be created in a number of various spots on the gear wheel, as a massive sum of backlash indicates tooth spacing.
Dvojhrdlové závitovkové zariadenie je vyvinuté pre aplikácie s vysokým zaťažením. Ponúka najtesnejšie spojenie medzi závitovkou a zariadením. Je nevyhnutné správne namontovať zostavu závitovkového zariadenia. Konštrukcia drážky pre pero vyžaduje mnoho faktorov, ktoré blokujú otáčanie hriadeľa a pomáhajú prenášať krútiaci moment na ozubené koleso. Po určení polohy drážky pre pero sa do náboja vyvŕta medzera, ktorá sa potom zaskrutkuje do ozubeného kolesa.
Dvojzávitový typ závitovkových prevodov im umožňuje odolávať ťažkým hmotám bez toho, aby sa závitovka skĺzla alebo vytrhla. Dvojhrdlové závitovkové prevodovky poskytujú najtesnejšie spojenie medzi závitovkou a prevodovkou, a preto sú vynikajúce pre zdvíhacie aplikácie. Samosvorná povaha závitovkových prevodov je ďalšou výhodou. Ak sú závitovkové prevodovky dobre vyrobené, sú vynikajúce na znižovanie rýchlostí, pretože sú samosvorné.
Pri výbere závitovky je počet závitov, ktoré závitovka má, nevyhnutný. Začiatky závitov určujú redukčný pomer páru, takže čím väčšie závity, tým lepší pomer. To isté platí pre uhly špirály závitovky, ktoré môžu mať dĺžku jeden, dva alebo tri závity. To sa môže líšiť medzi závitovkou s jedným a dvojitým hrdlom a pri výbere závitovky je dôležité zvážiť uhol špirály.
Dvojhrdlové závitovkové prevody sa líšia svojím profilom od skutočného zariadenia. Dvojhrdlové závitovkové prevody sú obzvlášť výhodné v prípadoch, kde je hluk dôležitý. Okrem nízkeho hluku dokážu závitovkové prevody absorbovať rázové hmotnosti. Dvojhrdlové závitovkové prevody sú tiež obľúbenou voľbou pre mnoho rôznych účelov. Tieto prevody sa tiež často používajú pre zdvíhacie nástroje. Ich profil zubov sa líši od profilu skutočného zariadenia.

Bronzové alebo hliníkové závitovkové hriadele

Pri výbere závitovky je potrebné mať na pamäti niekoľko vecí. Materiál hriadeľa musí byť buď bronz, alebo hliník. Samotná závitovka je hlavnou zložkou, ale k dispozícii sú aj kĺbové ozubené kolesá. Celkový počet zubov na závitovke aj kĺbovom ozubenom kolese musí byť väčší ako štyridsať. Axiálny rozstup závitovky musí zodpovedať kruhovému rozstupu väčšieho ozubeného kolesa.
Najčastejším materiálom používaným na závitovkové prevody je bronz kvôli jeho výhodným mechanickým krytom. Bronz je široký pojem označujúci rôzne zliatiny medi vrátane zliatiny medi a niklu a zliatiny medi a hliníka. Bronz sa najčastejšie vyrába legovaním medi s cínom a hliníkom. V niektorých prípadoch táto zmes vedie k mosadzi, ktorá je ekvivalentom ocele bronzu. Ten je oveľa lacnejší a vhodný pre ľahké hmotnosti.
There are a lot of benefits to bronze worm gears. They are sturdy and tough, and they offer you exceptional wear-resistance. In distinction to steel worms, bronze worm gears are quieter than their counterparts. They also need no lubrication and are corrosion-resistant. Bronze worms are well-known with tiny, mild-excess weight machines, as they are straightforward to maintain. You can study more about worm gears in CZPT’s CZPT.
Hoci sú bronzové alebo hliníkové závitovkové hriadele najrozšírenejšie, obe súčiastky sú rovnako vhodné pre rôzne aplikácie. Bronzová hriadeľ sa zvyčajne nazýva bronz, ale v skutočnosti môže byť aj mosadzná. Tradične sa závitovkové kolesá vyrábali z ozubeného bronzu SAE 65. Na trh však boli uvedené novšie komponenty. Preferovaným materiálom zostáva ozubený bronz SAE 65 (UNS C90700). Pri veľkoobjemových aplikáciách môže byť úspora nákladov na materiál značná.
Jednotlivé druhy závitoviek sú v podstate rovnaké, čo sa týka rozmerov a stavu, ale vodiace plochy zubov na ľavej a pravej strane sa môžu líšiť. To umožňuje presné nastavenie vôle závitovky bez zmeny stredovej vzdialenosti medzi závitovkovým kolesom. Rôzne veľkosti závitoviek tiež uľahčujú ich výrobu a údržbu. Ak však chcete obzvlášť malú závitovku pre priemyselné zariadenia, mali by ste zvážiť bronz alebo hliník.

Výpočet priehybu závitovkového hriadeľa

Osová vzdialenosť závitovkového prevodu a počet zubov závitovky zohrávajú kľúčovú úlohu pri výchylke rotora. Tieto parametre je potrebné zadať do prístroja v rovnakých jednotkách ako pri hlavnom výpočte. Zvolený variant sa potom prenesie do hlavného výpočtu. Výchylku závitovkového zariadenia je možné vypočítať z uhla, pod ktorým sa zuby závitovky zmenšujú. Následný výpočet je cenný pre plánovanie závitovkového prevodu.
Závitovkové prevody sa v priemyselných programoch široko používajú vďaka svojim značným prenosným krútiacim momentom a masívnym prevodovým pomerom. Ich kombinácia náročného a šetrného obsahu ich robí vhodnými pre širokú škálu účelov. Závitovkový hriadeľ je zvyčajne vyrobený z kalenej ocele a závitovkové koleso je vyrobené zo zliatiny medi, cínu a bronzu. Vo väčšine prípadov je koleso oblasťou, ktorá je v kontakte s prevodom. Závitovkové prevody majú tiež nízke vychýlenie, pretože vyššie vychýlenie hriadeľa môže ovplyvniť presnosť prevodu a zlepšiť obsluhu.
An additional strategy for identifying worm shaft deflection is to use the tooth-dependent bending stiffness of a worm gear’s toothing. By calculating the stiffness of the individual sections of a worm shaft, the stiffness of the entire worm can be established. The approximate tooth area is shown in determine 5.
One more way to estimate worm shaft deflection is by using the FEM strategy. The simulation tool uses an analytical product of the worm gear shaft to establish the deflection of the worm. It is dependent on a two-dimensional design, which is much more suitable for simulation. Then, you want to input the worm gear’s pitch angle and the toothing to determine the maximum deflection.

Mazanie závitovkových hriadeľov

Na ochranu ozubených kolies si závitovkové pohony vyžadujú mazivá, ktoré ponúkajú výnimočnú ochranu proti opotrebovaniu, vyššiu odolnosť proti oxidácii a nízke trenie. Hoci sa minerálne oleje bežne používajú, syntetické základové oleje majú lepšie výkonnostné vlastnosti a nižšie prevádzkové teploty. Arrheniov zákon rýchlosti uvádza, že chemické reakcie sa zdvojnásobujú každých desať stupňov Celzia. Pre tieto aplikácie sú najlepšou voľbou syntetické mazivá.
Syntetické a zmiešané minerálne oleje sú najobľúbenejšie mazivá pre závitovkové prevody. Tieto oleje sú formulované s minerálnym základom a štyrmi až šiestimi percentami syntetických mastných kyselín. Prísady pôsobiace na energiu dodávajú zmiešaným strojovým olejom vynikajúcu mazivosť a zabraňujú klznému použitiu. Tieto oleje sú vhodné pre aplikácie s veľkým otáčaním, ako sú závitovkové prevody. Syntetický olej má však nevýhodu, že je nekompatibilný s polykarbonátom a niektorými farbami.
Syntetické mazivá sú drahé, ale môžu zlepšiť výkon závitovkových prevodov a prevádzkovú životnosť. Syntetické mazivá sa zvyčajne delia do dvoch tried: umelé oleje PAO a umelé oleje EP. Tie majú zvýšený index viskozity a možno ich používať pri rôznych teplotách. Umelé mazivá zvyčajne obsahujú prísady proti opotrebovaniu a EP (prísady proti opotrebeniu).
Worm gears are usually mounted above or under the gearbox. The appropriate lubrication is important to ensure the right mounting and operation. Frequently, inadequate lubrication can result in the device to fail sooner than predicted. Since of this, a technician may not make a relationship in between the absence of lube and the failure of the device. It is essential to comply with the manufacturer’s suggestions and use substantial-quality lubricant for your gearbox.
Závitovkové pohony znižujú vôľu znížením výkonu medzi ozubeným sklom. Vôľa môže viesť k poškodeniu, ak pôsobia nevyvážené sily. Závitovkové pohony sú ľahké a odolné, pretože majú minimálne pohyblivé plochy. Okrem toho sú závitovkové pohony minimálne hlučné a vibrujú. Okrem toho ich klzný pohyb zoškrabáva prebytočné mazivo. Konzistentný klzný pohyb generuje vyššie množstvo tepla, a preto je vynikajúce mazanie nevyhnutné.
Oleje s vysokou pevnosťou filmu a vynikajúcou priľnavosťou sú ideálne na mazanie závitovkových prevodov. Niektoré z týchto olejov obsahujú síru, ktorá môže naleptať bronzové časti. Aby sa tomu predišlo, je dôležité použiť mazivo, ktoré má vysokú pevnosť filmu a pomáha predchádzať nerovnostiam pri zváraní. Ideálne mazivo pre závitovkové prevody je také, ktoré poskytuje vynikajúcu pevnosť filmu a neobsahuje síru.