Popis položky
Popis položky
-S Series Helical gearbox
Solution Characteristics
one.Higher modular design.
2.Integrated casting housing,compact dimension,high loading help, steady transmitting and lower sound degree.
3.With the unique gear geometry, it gets high torque, effectiveness and prolonged daily life circle.
four.It can accomplish the immediate mixture for 2 sets of gearbox.
5.Higher efficiency and conserve energy.
six.Conserve price and minimal maintenance.
Parametre tovaru
1. Technical data
| Rozmery | 38 | forty eight | 58 | 68 | 78 | 88 | ninety eight |
| Štruktúra | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| Input Power(kW) | .18~.75 | .18~1.5 | .eighteen~three | .25~5.five | .fifty five~7.five | .seventy five~fifteen | one.5~22 |
| Pomer | 10.27~a hundred sixty five.71 | 11.forty six~244.74 | ten.seventy eight~196.21 | eleven.55~227.twenty | 9.96~241.09 | eleven.83~223.26 | twelve.75~230.forty eight |
| Permissible Torque(N.m) | 90 | sto sedemdesiat | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| Weight(kg) | sedem | 10 | 14 | 26 | päťdesiat | sto | sto sedemdesiat |
two: Design and style choice
| S series gear units are available in the following designs | |
| S…Y… | Foot-mounted parallel shaft helical gear units with solid shaft |
| SA…Y… | Parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| SAZ…Y… | Brief-flange mounted parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| SF…Y… | Flange-mounted parallel shaft helical gear units with solid shaft |
| SAT…Y… | Flange-mounted parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Shaft input parallel shaft helical gear units |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Combinatorial parallel shaft helical gear units |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Shaft input combinatorial parallel shaft helical gear units |
Materials Info Sheet
| Housing material | Gray Solid iron |
| Housing hardness | HBS163~255 |
| Zariadenie | 20CrMnTi alloy steel |
| Area hardness of gears | HRC58°~62 ° |
| Tvrdosť jadra zariadenia | HRC33~forty eight |
| Enter / Output shaft material | 40Cr alloy steel |
| Enter / Output shaft hardness | HRC32~36 |
| Presnosť obrábania ozubených kolies | exact grinding, 6~5 Grade |
| Mazací olej | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Heat remedy | tempering, cementiting, quenching, normalizing, and so on. |
| Výkon | ninety four%~ninety six% (relies upon on the transmission stage) |
| Zvuk (MAX) | 60~68dB |
| Temp. rise (MAX) | 40 °C |
| Temp. rise (Oil)(MAX) | 50 °C |
| Vibrácie | ≤20 µm |
| Negatívna reakcia | ≤20 úhlových minút |
| Značka ložísk | China leading brand name bearing, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Or other brands asked for, SKF, FAG, INA, NSK. |
| Manufacturer of oil seal | NAK — ZheJiang or other brands asked for |
Detailné fotografie
Our approach of manufacturing
Our solution line
Profil spoločnosti
Profil spoločnosti
Bode was founded in 2007, which is found in HangZhou metropolis, ZHangZhoug province. As 1 professional company and exporter, we have much more than 17 years’ expertise in R & D of worm reducer, equipment reducer, gearbox , AC motor and relative spare parts. We have manufacturing unit with sophisticated generation and test gear, the strong development of team and creating capacity supply our clients with large top quality items. Our merchandise extensively served to different industries of Metallurgy, Chemical substances, lifting, mining, Petroleum, textile, medicine, wood and so on. Main markets: China, Africa, Australia, Vietnam, Turkey, Japan, Korea, Philippines… Welcome to ask us any queries, excellent offer constantly for you for extended expression company.
Často kladené otázky
Q1: Are you investing company or maker?
A: Sme továreň.
Q2: What types of gearbox can you make for us?
A: Main goods of our company: R, S, K, F series helical-tooth reducer, RV series worm gear reducer,H Series Parallel Shaft Helical Reduction Gear Box
Q3: Can you make as for every custom drawing?
A: Of course, we offer you tailored support for buyers.
This fall: Can we buy 1 computer of each and every item for quality screening?
A: Indeed, we are happy to acknowledge trial get for top quality testing.
Q5: What data shall we give just before putting a obtain buy?
A: a) Variety of the gearbox, ratio, enter and output variety, enter flange, mounting situation, and motor informationetc.
b) Sfarbenie bývania.
c) Obtain quantity.
d) Iné špeciálne požiadavky.
Q6: How lengthy is your shipping and delivery time?
A: Typically it is 5-ten days if the items are in stock. or it is fifteen-20 times if the products are not in stock.
Q7: What is your conditions of payment ?
A: thirty% Advance payment by T/T following signing the agreement.70% before shipping
If you are fascinated in our product, welcome to get in touch with with us.
Our crew will do our ideal to fulfill your want 🙂
| US $90-5,500 / Kus | | 1 kus (Minimálna objednávka) |
###
| Aplikácia: | Motorové, strojné, námorné, poľnohospodárske stroje |
|---|---|
| Funkcia: | Distribúcia výkonu, zmena krútiaceho momentu pohonu, zmena rýchlosti, zníženie rýchlosti |
| Rozloženie: | Koaxiálny |
| Tvrdosť: | Skalený povrch zuba |
| Inštalácia: | Horizontálny typ |
| Krok: | Dvojitý krok |
###
| Vzorky: | US$ 90/Piece 1 kus (minimálna objednávka) | |
|---|
###
| Prispôsobenie: | K dispozícii | |
|---|
###
| Veľkosť | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 |
| Štruktúra | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| Input Power(kW) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| Pomer | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| Permissible Torque(N.m) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| Weight(kg) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
###
| S series gear units are available in the following designs | |
| S…Y… | Foot-mounted parallel shaft helical gear units with solid shaft |
| SA…Y… | Parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| SAZ…Y… | Short-flange mounted parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| SF…Y… | Flange-mounted parallel shaft helical gear units with solid shaft |
| SAT…Y… | Flange-mounted parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Shaft input parallel shaft helical gear units |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Combinatorial parallel shaft helical gear units |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Shaft input combinatorial parallel shaft helical gear units |
###
| Housing material | Grey Cast iron |
| Housing hardness | HBS163~255 |
| Materiál ozubeného kolesa | 20CrMnTi alloy steel |
| Surface hardness of gears | HRC58°~62 ° |
| Tvrdosť jadra ozubeného kolesa | HRC33~48 |
| Input / Output shaft material | 40Cr alloy steel |
| Tvrdosť vstupného/výstupného hriadeľa | HRC32~36 |
| Presnosť obrábania ozubených kolies | accurate grinding, 6~5 Grade |
| Mazací olej | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Tepelné spracovanie | tempering, cementiting, quenching, normalizing, etc. |
| Efektívnosť | 94%~96% (depends on the transmission stage) |
| Noise (MAX) | 60~68dB |
| Temp. rise (MAX) | 40 °C |
| Temp. rise (Oil)(MAX) | 50 °C |
| Vibrácie | ≤20 µm |
| Negatívna reakcia | ≤20 úhlových minút |
| Brand of bearings | China top brand bearing, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Or other brands requested, SKF, FAG, INA, NSK. |
| Brand of oil seal | NAK — Taiwan or other brands requested |
| US $90-5,500 / Kus | | 1 kus (Minimálna objednávka) |
###
| Aplikácia: | Motorové, strojné, námorné, poľnohospodárske stroje |
|---|---|
| Funkcia: | Distribúcia výkonu, zmena krútiaceho momentu pohonu, zmena rýchlosti, zníženie rýchlosti |
| Rozloženie: | Koaxiálny |
| Tvrdosť: | Skalený povrch zuba |
| Inštalácia: | Horizontálny typ |
| Krok: | Dvojitý krok |
###
| Vzorky: | US$ 90/Piece 1 kus (minimálna objednávka) | |
|---|
###
| Prispôsobenie: | K dispozícii | |
|---|
###
| Veľkosť | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 |
| Štruktúra | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| Input Power(kW) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| Pomer | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| Permissible Torque(N.m) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| Weight(kg) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
###
| S series gear units are available in the following designs | |
| S…Y… | Foot-mounted parallel shaft helical gear units with solid shaft |
| SA…Y… | Parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| SAZ…Y… | Short-flange mounted parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| SF…Y… | Flange-mounted parallel shaft helical gear units with solid shaft |
| SAT…Y… | Flange-mounted parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Shaft input parallel shaft helical gear units |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Combinatorial parallel shaft helical gear units |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Shaft input combinatorial parallel shaft helical gear units |
###
| Housing material | Grey Cast iron |
| Housing hardness | HBS163~255 |
| Materiál ozubeného kolesa | 20CrMnTi alloy steel |
| Surface hardness of gears | HRC58°~62 ° |
| Tvrdosť jadra ozubeného kolesa | HRC33~48 |
| Input / Output shaft material | 40Cr alloy steel |
| Tvrdosť vstupného/výstupného hriadeľa | HRC32~36 |
| Presnosť obrábania ozubených kolies | accurate grinding, 6~5 Grade |
| Mazací olej | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Tepelné spracovanie | tempering, cementiting, quenching, normalizing, etc. |
| Efektívnosť | 94%~96% (depends on the transmission stage) |
| Noise (MAX) | 60~68dB |
| Temp. rise (MAX) | 40 °C |
| Temp. rise (Oil)(MAX) | 50 °C |
| Vibrácie | ≤20 µm |
| Negatívna reakcia | ≤20 úhlových minút |
| Brand of bearings | China top brand bearing, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Or other brands requested, SKF, FAG, INA, NSK. |
| Brand of oil seal | NAK — Taiwan or other brands requested |
Šnekové redukčné prevodovky sa bežne používajú na redukciu Agknx spôsobeného rotujúcim hriadeľom. Môžu dosiahnuť redukčné pomery od päť do šesťdesiat. Naproti tomu jednostupňový hypoidný prevod môže dosiahnuť redukčný pomer až 120:1. Pre ďalšie zníženie sa používa iný typ prevodu. Jednostupňový šnekový redukčný prevod teda nemôže dosiahnuť vyššie prevodové pomery.
Závitovková prevodovka je pomocné mechanické zariadenie, ktoré používa závitovky na zmenšenie veľkosti rotujúceho hriadeľa. Tieto závitovky majú rôzne tvary zubov. Jedným tvarom je čiarovito prepletená skrútená plocha. Ďalším je lichobežník založený na centrálnom priereze. Lichobežník môže byť kolmý na prierez zuba alebo môže byť normálny na prierez koreňa. Medzi ďalšie tvary patria evolventné špirálovité prevodovky a konvolučné závitovky, ktoré používajú priamku pretínajúcu tvoriacu čiaru evolventy.
Worm gears are lubricated with a special lubricant. Because worm gears are complex, it’s important to use the correct lubricant. Worm gear manufacturers provide approved lubricants for their gears. Using unapproved gear oil can damage your reducer gearbox’s efficiency. The right lubricant depends on several factors, including load, speed, duty cycle, and expected operating temperatures.
The efficiency of a worm gear reducer gearbox depends on several factors, including losses at gear mesh, losses in the bearings, and windage in the oil seal lip. In addition, the worm gear reducer gearbox’s efficiency varies with ambient temperature and operating temperature. The worm gear reducer gearbox’s efficiency can also vary with the ratio of the load. Moreover, worm gear reducer gearboxes are subject to break-in.
Worm gear reducer gearboxes are used in many different applications. They are typically used in small electric motors, but they’re also used in conveyor systems, presses, elevators, and mining applications. Worm gears are also commonly found in stringed musical instruments.
Worm gears have excellent reduction ratios and high Agknx multiplication, and they’re often used as speed reducer gearboxes in low to medium-speed applications. However, the efficiency of worm gear reducer gearboxes decreases with increasing ratios.
Závitovkové prevodovky sa dodávajú v rôznych veľkostiach a tvaroch zubov. Zatiaľ čo tvar zubov jedného závitovky je podobný druhému, rôzne závitovky sú navrhnuté tak, aby niesli rôzne množstvo zaťaženia. Napríklad závitovka s kruhovým oblúkom môže mať iný tvar zubov ako závitovka so sekundárnym zakrivením. Závitovkové prevody je možné nastaviť aj na vôľu. Vôľa je rozdiel medzi dopredným a dozadu posunutým oblúkom.
Spoločnosť Agknx Transmission ponúka dve veľkosti závitovkových prevodoviek. Modely SW-1 a SW-5 ponúkajú prevodové pomery od 3,5:1 do 60:1, respektíve od 5:1 do 100:1. Veľkosť závitovkovej prevodovky je určená požadovaným prevodovým pomerom.
Závitovkové kolesá majú rôzny počet závitov. Jeden je založený na stredovom priereze závitovky a druhý je na pravej strane. Závitovkové kolesá môžu mať jednoduchý alebo dvojitý závit. Jednozávitové kolesá znížia rýchlosť o 50 percent, zatiaľ čo dvojzávitové kolesá znížia rýchlosť o 25 percent.
Šnekové redukčné prevodovky sú ľahké a vysoko spoľahlivé. Môžu byť prispôsobené rôznym veľkostiam vstupných prírub NEMA a dutých výstupných otvorov. Šnekové redukčné prevodovky nájdete v 6 regionálnych skladoch s predplatenou dopravou. Pri rozhodovaní o kúpe by ste mali zvážiť výkon a požiadavky na Agknx vašej konkrétnej aplikácie.
Trh so závitovkovými prevodovkami je globálny odvetvím, ktorému dominujú severoamerické a európske regióny. Správa poskytuje podrobné informácie o trhových trendoch, kľúčových výzvach a príležitostiach. Skúma tiež súčasný stav odvetvia a predpokladá budúci rast trhu. Správa je rozdelená do segmentov na základe typu produktu, hlavných geografických regiónov a použitia. Predstavuje tiež štatistiky a kľúčové údaje o trhu.
Závitovkové redukčné prevodovky majú mnoho využití. Môžu sa použiť na zvýšenie rýchlosti dopravných pásov. Pomáhajú tiež znižovať hluk. Závitovkové prevody majú veľa zubov, ktoré sa dotýkajú ozubeného záberu, vďaka čomu sú tichšie. Navyše, závitovkové prevody vyžadujú iba jednostupňovú redukčnú prevodovku, čím sa znižuje počet pohyblivých častí v systéme.
Závitovkový prevod má dlhú životnosť a je vhodný pre rôzne odvetvia. Je perfektnou voľbou pre výťahy a iné aplikácie, ktoré vyžadujú rýchle zastavenie a brzdenie. Jeho kompaktná veľkosť a schopnosť udržať náklad ho predurčujú k týmto aplikáciám. Zabraňuje tiež voľnému pádu nákladu v dôsledku náhleho brzdenia. Závitovkové prevody sa dajú použiť aj v ťažkých strojoch, ako sú drviče hornín.
Závitovkové prevody sú podobné bežným ozubeným kolesám, s výnimkou toho, že prenášajú pohyb pod uhlom 90 stupňov. Vďaka tomu sú závitovkové prevody mimoriadne tiché, čo z nich robí vhodnú voľbu pre aplikácie citlivé na hluk. Sú tiež vynikajúce pre nízkonapäťové aplikácie, kde je hluk kritický.
Závitovkové prevody sú ideálne pre aplikácie s obmedzeným priestorom, pretože vyžadujú menej ozubených kolies. Závitovkové prevody tiež umožňujú menšiu veľkosť prevodovky. V dôsledku toho sú perfektnou voľbou pre stroje s obmedzeným priestorom, ako sú dopravníky a baliace zariadenia.
Životnosť závitovkovej redukčnej prevodovky je porovnateľná s inými redukčnými prevodovkami. Závitovkové prevody majú dlhú históriu inovácií a používania v rôznych odvetviach, od stavby lodí až po výrobu automobilov. Dnes sú tieto redukčné prevodovky stále obľúbené u inžinierov. Pred kúpou však treba mať na pamäti niekoľko vecí.
V prvom rade musí byť závitovková prevodovka cenovo dostupná. Závitovková prevodovka zvyčajne stojí okolo $120. Cena sa líši v závislosti od značky a funkcií. Niektoré produkty sú drahšie ako iné, preto si určite porovnajte ceny. Pred kúpou je tiež dôležité zvážiť kvalitu a dizajn závitovkovej prevodovky.
Worm gear manufacturers have made significant advancements in materials, design and manufacturing. These advancements, along with the use of advanced lubricants, have resulted in significant increases in efficiency. For example, double enveloping worm gear reducer gearboxes have improved efficiency by three to eight percentage points. This improvement was achieved through rigorous testing of manufacturing processes and materials. With these improvements, worm gear reducer gearboxes have become more desirable in today’s market.
Šnekové redukčné prevodovky sú mimoriadne všestranné a spoľahlivé a sú dostupné v rôznych veľkostiach. Domáci výrobcovia zvyčajne majú na sklade široký výber redukčných prevodoviek a často ich dokážu odoslať v ten istý deň, keď si ich objednáte. Väčšina hlavných domácich výrobcov šnekových redukčných prevodoviek tiež zdieľa niektoré kritické montážne rozmery, ako je priemer výstupného hriadeľa, umiestnenie montážneho otvoru a celková výška skrine redukčnej prevodovky. Väčšina výrobcov tiež ponúka štandardizované prevodové pomery. Niektorí výrobcovia tiež vylepšili konštrukciu prevodovky a pridali syntetické mazivá pre lepší výkon.
Okrem toho, rôzne tvary zubov závitoviek môžu zvýšiť ich únosnosť. Môžu byť použité na sekundárnych krivkách a prierezoch s kruhovým oblúkom. Okrem toho, bod stúpania definuje hranicu prierezu. Sieť na ustupujúcom oblúku je hladšia ako sieť na postupujúcom oblúku. Avšak v prípade negatívneho posunu je väčšina siete na ustupujúcom oblúku.
A worm reducer gearbox has a self-locking function. When a worm is fitted with all of its addendum teeth, the total number of teeth in the system should be greater than 40. This self-locking function is achieved through the worm’s rack and pinion mechanism. The worm’s self-locking feature can prevent the load from being dropped and is useful for many applications.
Samosvorná funkcia závitovkovej redukčnej prevodovky je možná z dvoch hlavných dôvodov. Po prvé, závitovková redukčná prevodovka používa dva alebo viac ozubených kolies. Jedno ozubené koleso je umiestnené na vstupe a druhé ozubené koleso poháňa výstupný hriadeľ. Tento mechanizmus vytvára krútiaci moment, ktorý sa prenáša na čelné ozubené koleso.
Šnekové reduktorové prevodovky sa dajú použiť v rôznych priemyselných aplikáciách. Vďaka svojej samosvornej funkcii sú užitočné na zabránenie spätného chodu. Sú tiež užitočné pri zdvíhaní a držaní bremien. Ich samosvorný mechanizmus umožňuje veľký redukčný pomer bez zväčšenia rozmerov prevodovky.
Samosvorné ozubené kolesá sa môžu použiť na zabránenie spätného chodu a zotrvačného chodu. To je užitočné v mnohých odvetviach a môže zabrániť spätnému chodu. Jednou z hlavných nevýhod samosvorných ozubených kolies je však ich citlivosť na prevádzkové podmienky. Mazanie, vibrácie a nesprávne zarovnanie môžu ovplyvniť ich spoľahlivosť.
Uskutočnenia vynálezu poskytujú samosvorný mechanizmus, ktorý zabraňuje spätnému pohybu, ale umožňuje pohyb dopredu. Samosvorný mechanizmus môže obsahovať prvú a druhú rohatkovú vačku umiestnenú okolo prevodového prvku. Medzi prevodový prvok a rohatkovú vačku môže byť vložený uvoľniteľný spojovací prvok. To uľahčuje selektívne spájanie a odpájanie.
Šneková redukčná prevodovka má niekoľko výhod. Jej kompaktný dizajn je ideálny pre mnoho mechanických prevodových systémov. Poskytuje tiež väčšiu nosnosť ako mechanizmus s priečnym špirálovým prevodom.
editor by czh 2023-02-06
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…