Samosvorná šneková prevodovka z nehrdzavejúcej ocele s dvojitým hriadeľom šnekového prevodového motora s redukciou tempa
Precízna závitovková prevodovka PW sekvenčná je nová technológia produktov s inovatívnymi systémami. Materiál závitovky je 42CrMo a tvrdosť povrchu zubov je 50~60HRC, čo má vyššiu odolnosť proti opotrebovaniu, nárazom a húževnatosť. Materiál závitovkového kolesa je hliníkový bronz, ktorý má vynikajúcu odolnosť voči opotrebovaniu.
Kľúčové atribúty:
Vôľa, ≤1 arcmin
Samosvorné
Výrazné tempo nástupu, až 6000 ot./min.
Presná závitovková prevodovka Model: PW2520
Informácie o prevodovke:
Materiál puzdra: Nerezová oceľ
Zníženie: 20:1
Menovitý výkon (W): sto dvadsať
Menovitý výstupný krútiaci moment (N·m): 35
Krútiaci moment pri núdzovom zastavení (N·m): deväťdesiat
Menovité vstupné otáčky (ot./min.): 4000
Optimálna vstupná rýchlosť (ot./min.): 6000
Samosvorné: Vskutku.
Vôľa bez zaťaženia (arcmin): ≤1
Typická zotrvačná hmotnosť (kg.cm2): 1,6
Najväčšia účinnosť: 53%
Telesná hmotnosť (kg): 3,1
Technické znalosti
Radiálne zaťaženie (N): päťsto
Vzdialenosť od stredu (mm): 43,5
Krytie: IP65
Prevádzková teplota (ºC): -dvadsať až +osemdesiat
Šnekový redukčný prevod má široký výber možností pre elektrinu (0,2 kW ~ 75 kW) a redukčný pomer (1/10 ~ 1/3600),
a získaním rôznych variantov produktov, ako napríklad horný typ, spodný typ, vertikálny variant a dvojfázový typ, dokáže uspokojiť rôzne požiadavky klientov. Šnekové prevodovky ponúkajú zákazníkom veľký multiplikátor krútiaceho momentu a sú CZPT, aby odolali rázovému zaťaženiu väčšiemu ako iné typy. Šnekové reduktory sú tiež lacné a kompaktné. Šnekové prevodovky sa používajú na to, aby pri menovitých otáčkach motora vytvorili nízkorýchlostný, vysoký krútiaci moment založený najmä na redukčnom pomere, čo používateľom ponúka množstvo výhod.
Odmeny za sadu vybavenia pre červy:
Silný a vysoko produktívny, kvalitnejší reduktor šnekov
Sme výrobný závod špecializujúci sa na kovové komponenty a kovové prevodovky s prevodovkou. Poskytujeme služby v oblasti návrhu a vývoja prevodoviek ODM/OEM a výroby prevodových motorov.
Prevodovka so vstupným a výstupným hriadeľom zarovnaným, čo umožňuje prenos veľkého krútiaceho momentu s dobrou tuhosťou a zníženou hlučnosťou, na oveľa kompaktnejšom pôdoryse ako iné typy prevodoviek. Dokáže dosiahnuť značné zníženie rýchlosti a krútiaceho momentu v malej vzdialenosti od pevnej osi. Prevodovka zaisťuje vysoko presné radenie prevodových stupňov, plynulý chod a minimálnu hlučnosť a umožňuje zvýšiť krútiaci moment a znížiť rýchlosť elektromotora.
Vitajte iniciatívy OEM a ODM.
Ak ste sa ešte nikdy nestretli so závitovkovým reduktorom, možno o niečo prichádzate! Získajte viac informácií o týchto výnimočných prevodoch a ich použití v tomto článku! Okrem závitovkových reduktorov sa dozviete aj o závitovkách a o tom, ako sú vyrobené. Môžete tiež zistiť, aké typy strojov môžu závitovkové prevody využívať, ako sú drviče hornín a výťahy. Nasledujúce informácie vám pomôžu pochopiť, čo je závitovkový reduktor a ako ho nájsť vo vašej oblasti.
A standard worm has two shafts, a single for advancing and 1 for receding, which sort the axial pitch of the equipment. Typically, there are eight standard axial pitches, which set up a basic dimension for worm creation and inspection. The axial pitch of the worm equals the circular pitch of the gear in the central plane and the grasp lead cam’s radial pitch. A one established of adjust gears and a single learn lead cam are utilised to create every measurement of worm.
Závitovkové zariadenie sa bežne používa na výrobu závitovkového hriadeľa. Je to seriózny a efektívny systém redukcie zariadenia, ktorý sa po odpojení napájania nepohne. Bežné závitovkové prevody sa vyskytujú v bežných rozmeroch, ako aj v asistovaných systémoch. Výrobcov možno nájsť na internete. Nižšie sú uvedené niektoré bežné komponenty závitovkových prevodov. Existuje tiež mnoho možností mazania. Závitovkové zariadenie sa zvyčajne vyrába z kaleného kovu alebo bronzu. Nekovové komponenty sa používajú aj na účely šetrného spracovania.
Samosvorné závitovkové zariadenie pomáha zabrániť spätnému pohybu závitovky. Bežné závitovkové prevody sa vo všeobecnosti samosvoria, keď je priamy uhol menší ako 11 stupňov. Táto vlastnosť však môže byť škodlivá pre metódy, ktoré vyžadujú citlivosť na spätný pohyb. Ak je priamy uhol výrazne menší ako 4 stupne, spätný pohyb nie je pravdepodobný. Ak je však predpokladom bezporuchová bezpečnosť, závitovkové prevody so spätným pohybom musia mať optimálnu brzdu, ktorá zabraňuje spätnému pohybu.
Závitovkové prevody sa často používajú v prevodových systémoch. Sú oveľa účinnejším spôsobom, ako minimalizovať rýchlosť stroja v porovnaní s tradičnými súpravami. Ich nižšia rýchlosť je dosiahnuteľná vďaka nižšiemu prevodovému pomeru a menšiemu počtu komponentov. Na rozdiel od tradičných súprav si závitovkové prevody vyžadujú menej údržby a znižujú mechanické poruchy ako bežné súpravy. Hoci potrebujú menej miesta, závitovkové prevody sú tiež oveľa odolnejšie ako bežné súpravy.
Existujú dva druhy zubov závitovky. Konvexné a evolventné helikoidy majú rôzne typy zubov. Prvé využívajú priamku na pretínanie čiary tvoriacej evolventnú závitovku. Druhé, na druhej strane, využívajú lichobežník v závislosti od stredového prierezu koreňa. Rovnaký počet týchto typov zubov sa používa pri vytváraní závitovky. A majú rôzne varianty priemeru rozstupu.
Závitovky majú rôzne druhy zubov. Pre užitočnosť vo výrobe sa používa lichobežníkový typ zubov. Iné typy zahŕňajú evolventný špirálovitý alebo konvolutný závitovku tvoriacu čiaru. Nasleduje popis každého typu. Všetky typy sú príbuzné a niektoré môžu byť uprednostňované pred ostatnými. Nižšie sú uvedené niektoré z najbežnejších typov hriadeľov závitoviek. Každý jednotlivý typ má svoje vlastné výhody a nevýhody.
Discrete compared to parallel axis: The design and style of a worm equipment establishes its ratio of torque. It’s a combination of two distinct metals – one for the worm and one for the wheel – which assists it take up shock masses. Construction gear and off-street autos generally require various torques to maneuver in excess of diverse terrain. A worm gear system can aid them maneuver in excess of uneven terrain without having creating extreme use.
Závitovkové zariadenia majú najvyšší prevodový pomer. Klzná činnosť závitovkového hriadeľa vedie k vysokému samosvornému krútiacemu momentu. V závislosti od uhla sklonu a trenia môže závitovkové koleso dosiahnuť pomer až sto:1! Závitovkové kolesá sa dajú vyrobiť z rôznych materiálov na základe ich sklonu a uhla trenia. Závitovkové kolesá sú tiež vhodné na použitie v zariadeniach na redukciu otáčok, ako je mazanie alebo brúsenie. Treba však vziať do úvahy, že ťažšie kolesá sa zvyčajne ťažšie reverzujú ako ľahšie typy.
Oceľové zliatiny: Nerezová oceľ, mosadz a hliníkový bronz sú typickými materiálmi pre závitovkové kolesá. Všetky tri typy majú špeciálne výhody. Bronzové závitovkové zariadenie sa zvyčajne skladá zo zmesi medi, zinku a cínu. Bronzový hriadeľ je oveľa korozívnejší ako mosadzný, ale je to pevná a odolná voľba voči korózii. Kovové zliatiny: Tieto materiály sa používajú pre oba závitovkové kolesá.
Účinnosť závitovkových prevodov závisí od problémov s montážou a maziva. Pomer 30:1 minimalizuje účinnosť na 81:11 TP3T. Závitovkové zariadenie je oveľa úspešnejšie pri vyšších pomeroch ako špirálové koleso, ale pomer tridsať:1 minimalizuje výkon na osemdesiatjeden TP3T. Špirálové koleso znižuje rýchlosť a zároveň zachováva krútiaci moment na približne 151 TP3T prvej rýchlosti. Rozdiel v účinnosti medzi závitovkovým a špirálovým kolesom je približne 50 TP3T za hodinu!
A number of strategies of manufacturing worm shafts are offered in the market place. One-pointed lathe resources or finish mills are the most well-known strategies for producing worms. These instruments are able of creating worms with distinct stress angles depending on their diameter, the depth of thread, and the grinding wheel’s diameter. The diagram underneath exhibits how different strain angles impact the profile of worms produced making use of various slicing instruments.
The strategy for generating worm shafts entails the procedure of developing the appropriate outer diameter of a typical worm shaft blank. This could consist of taking into consideration the quantity of reduction ratios in a loved ones, the length in between the worm shaft and the gear set centre, as effectively as the torques associated. These procedures are also referred to as ‘thread assembly’. Each and every process can be further refined if the sought after axial pitch can be accomplished.
Axiálny rozstup závitovky by sa mal zhodovať s kruhovým rozstupom väčšieho ozubeného kolesa. Toto sa nazýva rozstup. Priemer rozstupu a axiálny rozstup musia byť rovnaké. Závitovky môžu byť s ľavým alebo pravým závitom. Schod, ktorý sa vzťahuje na dĺžku, ktorú sa stupeň závitu prejde počas jednej otáčky závitovky, je definovaný jej uhlom dotyčnice k špirále na rozstupe valca.
Závitovkové hriadele sa často vyrábajú pomocou závitovkového zariadenia. Závitovkové prevody sa dajú použiť v rôznych programoch, pretože poskytujú jemné nastavenie a vyššiu redukciu zariadenia. Môžu byť vyrobené v štandardných rozmeroch aj v asistenčných systémoch. Výrobcov závitovkových hriadeľov možno nájsť na internete. Prípadne môžete priamo kontaktovať výrobcu a nechať si vyrobiť závitovkové prevody. Tento proces bude trvať len niekoľko minút. Ak hľadáte výrobcu závitovkových prevodov, môžete si prezrieť zoznam.
Závitovkové prevody sú vyrobené z kaleného kovu. Závitovkové koleso a ozubené koleso majú žltú farbu. Na výrobu závitovkových prevodov sa používa aj zmiešaný olej s inhibítormi hrdze a oxidácie. Tieto oleje priľnú k priečkam hriadeľa a vytvárajú ochrannú bariéru medzi povrchmi. Ak sa zmiešaný olej používa správne, závitovkové zariadenie zníži hluk v motore, čo povedie k plynulejšiemu celkovému chodu.
Závitovkové prevody sa bežne používajú v aplikáciách prenosu energie, pretože poskytujú kompaktný, vysoko prechodový a pomalý generátor. Na stanovenie krútiaceho momentu závitovkových prevodov bol vytvorený numerický návrh, ktorý využíva rovnicu kompatibility posunutia a metódu koeficientu nárazu, čo umožňuje rýchle výpočty. Numerický návrh zahŕňa aj ohybové priehyby povrchov zariadenia a dosadajúcich plôch. Je založený na Boussinesqovej teórii, ktorá vypočítava lokálne kontaktné deformácie.
Závitovkové prevody môžu byť vyrobené ako pravé alebo ľavostranné a závitovka sa môže otáčať v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek. Vnútorné špirálové koleso vyžaduje na ovládanie oboch častí tú istú ruku. Na rozdiel od toho, vonkajšie špirálové koleso musí byť ovládané opačnou rukou. Rovnaký princíp platí aj pre závitovkové prevody na iné účely. Prenášaný krútiaci moment a výkon môžu byť obrovské, ale závitovkové prevody si dokážu poradiť s veľkými redukciami v oboch smeroch.
Závitovkové prevody sú v konštrukciách priemyselných zariadení skutočne cenné. Znižujú hladinu hluku, šetria priestor a poskytujú zariadeniam vyššiu presnosť a schopnosť rýchleho zastavenia. Závitovkové prevody sú dostupné aj v kompaktných prevedeniach, vďaka čomu sú ideálne pre zdvíhacie aplikácie. Tento typ reduktora sa používa v priemyselných prostrediach, kde je priestor obmedzený. Jeho menšie rozmery a nižšia hlučnosť ho robia ideálnym pre aplikácie, ktoré potrebujú, aby sa zariadenie rýchlo zastavilo.
Dvojhrdlové závitovkové zariadenie poskytuje najvyšší potenciál zaťaženia a zároveň zostáva kompaktné. Dvojhrdlová verzia má konkávne zuby na závitovke aj ozubenom kolese, čím sa zdvojnásobuje kontaktná plocha medzi nimi. Závitovkové kolesá sú vhodné aj pre aplikácie s nízkym až priemerným výkonom a ich vysoké prevodové pomery, vysoký výstupný krútiaci moment a výrazné zníženie rýchlosti z nich robia žiadanú voľbu pre rôzne účely. Závitovkové kolesá sú tiež tichšie ako iné typy ozubených kolies, čo znižuje hluk a vibrácie, ktoré spôsobujú.
Závitovkové prevody majú oproti iným druhom prevodov množstvo výhod. Majú vysokú mieru prispôsobivosti a možno ich zaradiť do skupiny zariadení s redukciou v tvare páru skrutiek. Závitovkové prevody sa tiež vyznačujú vyšším stupňom relatívneho kĺzania. Závitovkové prevody sa zvyčajne vyrábajú z kaleného kovu alebo fosforového bronzu, čo zaisťuje vynikajúcu povrchovú dokonalosť a tuhosť. Závitovkové prevody sa mažú špeciálnymi mazivami, ktoré obsahujú prísady posilňujúce povrch. Mazanie závitovkových zariadení je kombinovaná metóda mazania a vedie k šetrnému používaniu a opotrebovaniu.
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…