China high quality 80mm 24V DC Worm Gear Motor for Truck with Best Sales

Popis tovaru

80 mm 24V DC závitovkový motor pre nákladné vozidlo

1. Popis tovaru

DC WORM Gear MOTOR je vhodný pre rozsiahle zmenené podmienky vo funkčnom modeli.

Náš jednosmerný závitovkový motor sa používa v pracovnom režime, napríklad v golfovom aute. Elektrické auto má pohonný prvok vysokej kvality, pohodlnú inštaláciu, jednoduchú konštrukciu atď. za najlepšiu cenu.

Informácie o motore je možné upraviť podľa požiadaviek zákazníka!
Vitajte a získajte naše motory!
Špecifikácie motora: 

 

Špecifikácie prevodovky:

dva.Výrobný tok

3. Údaje o spoločnosti

 V posledných desiatich rokoch sa spoločnosť CZPT venuje výrobe motorového tovaru a hlavné položky možno zaradiť do nasledujúcich skupín: jednosmerné motory, motory jednosmerných zariadení, striedavé motory, motory striedavých zariadení, krokové motory, krokové prevodové motory, servomotory a lineárne aktuátory. 

Naše motorové produkty sa široko uplatňujú v oblastiach leteckého a kozmického priemyslu, automobilového priemyslu, peňažných zariadení, domácich spotrebičov, priemyselnej automatizácie a robotiky, zdravotníckych zariadení, kancelárskeho vybavenia, baliacich strojov a prevodového priemyslu, čím ponúkajú kupujúcim spoľahlivé a prispôsobené riešenia pre riadenie a riadenie.

štyri.Naše služby

jeden). Všeobecné služby:

 

dva). Služby prispôsobenia:

Motor specification(no-load velocity , voltage, torque , diameter, sound, daily life, screening) and shaft duration can be tailor-produced in accordance to customer’s requirements.

5. Balenie a doprava

 

 

Prehľad závitovkových hriadeľov a ozubených kolies

Tento príspevok ponúka prehľad závitovkových hriadeľov a ozubených kolies, vrátane typu ozubenia a priehybu, ktoré majú. Medzi ďalšie témy patrí použitie hliníkových verzus bronzových závitovkových hriadeľov, výpočet priehybu závitovkového hriadeľa a mazanie. Úplné pochopenie týchto otázok vám pomôže navrhnúť lepšie prevodovky a iné mechanizmy závitovkových zariadení. Ďalšie informácie nájdete na príslušných webových stránkach. Dúfame tiež, že tento článok bude pre vás informatívny.

Dvojhrdlové závitovkové prevody

The pitch diameter of a worm and the pitch of its worm wheel must be equal. The two varieties of worm gears have the very same pitch diameter, but the big difference lies in their axial and circular pitches. The pitch diameter is the distance among the worm’s teeth alongside its axis and the pitch diameter of the more substantial gear. Worms are made with still left-handed or proper-handed threads. The lead of the worm is the length a position on the thread travels in the course of 1 revolution of the worm equipment. The backlash measurement should be manufactured in a few diverse spots on the gear wheel, as a big sum of backlash indicates tooth spacing.
Dvojhrdlové závitovkové zariadenie je určené pre programy s vysokým zaťažením. Ponúka najtesnejšie spojenie medzi závitovkou a ozubeným kolesom. Je nevyhnutné presne namontovať zostavu závitovkového prevodu. Dizajn a tvar drážky pre kľúč vyžaduje niekoľko detailov, ktoré blokujú otáčanie hriadeľa a pomáhajú prenášať krútiaci moment na ozubené koleso. Po určení umiestnenia drážky pre kľúč sa do náboja vyvŕta otvor, ktorý sa potom zaskrutkuje do zariadenia.
Dvojzávitová konštrukcia závitovkových prevodov im umožňuje odolávať vysokým stovkám otáčok bez preklzávania alebo vytrhnutia závitovky. Dvojité závitovkové zariadenie poskytuje najtesnejšie spojenie medzi závitovkou a prevodovkou, a preto je vynikajúce na zdvíhanie. Ďalšou výhodou je samosvorná funkcia závitovkového zariadenia. Ak sú závitovkové prevody správne navrhnuté, sú vynikajúce na znižovanie rýchlostí, pretože sú samosvorné.
Pri výbere závitovky je dôležitý počet závitov, ktoré závitovka má. Závit začína určovať prevodový pomer dvojice, takže čím viac závitov, tým lepší pomer. To isté platí pre uhly skrutkovice závitovky, ktoré môžu mať dĺžku jedného, ​​dvoch alebo troch závitov. To sa líši v závislosti od typu závitovky a dvojzávitovky a pri výbere závitovky je dôležité zvážiť uhol skrutkovice.
Dvojhrdlové závitovkové prevody sa od skutočného ozubeného kolesa líšia svojím profilom. Dvojhrdlové závitovkové prevody sú obzvlášť užitočné v programoch, v ktorých je hluk dôležitý. Okrem minimálneho hluku dokážu závitovkové prevody absorbovať rázové zaťaženie. Dvojhrdlové závitovkové prevody sú tiež známou voľbou pre mnoho rôznych typov programov. Tieto prevody sa tiež zvyčajne používajú pre zdvíhacie zariadenia. Ich profil zubov sa líši od profilu skutočného ozubeného kolesa.

Bronzové alebo hliníkové závitovkové hriadele

Pri výbere závitovky je potrebné zvážiť niekoľko vecí. Materiál hriadeľa by mal byť podľa možnosti bronz alebo hliník. Samotná závitovka je hlavnou súčasťou, ale k dispozícii sú aj ozubené kolesá. Celkové množstvo smaltu na závitovke aj ozubenom kolese musí byť väčšie ako 40. Axiálny rozstup závitovky musí zodpovedať kruhovému rozstupu väčšieho zariadenia.
Najtypickejším materiálom používaným na závitovkové prevody je bronz jednoducho kvôli jeho atraktívnym mechanickým vlastnostiam. Bronz je široké pojem vzťahujúci sa na rôzne zliatiny medi, medzi ktoré patrí meď-nikel a meď-hliník. Bronz sa najčastejšie vyrába legovaním medi s cínom a hliníkom. V niektorých prípadoch táto zmes vytvára mosadz, ktorá je ekvivalentom bronzu. Bronz je oveľa lacnejší a ideálny pre ľahké stovky.
There are several advantages to bronze worm gears. They are strong and durable, and they supply exceptional use-resistance. In contrast to steel worms, bronze worm gears are quieter than their counterparts. They also call for no lubrication and are corrosion-resistant. Bronze worms are well-known with modest, light-weight-excess weight equipment, as they are effortless to sustain. You can read more about worm gears in CZPT’s CZPT.
Aj keď sú bronzové alebo hliníkové závitovkové hriadele najbežnejšie, oba materiály sú rovnako ideálne pre celý rad aplikácií. Bronzový hriadeľ je často známy ako bronz, ale v skutočnosti môže byť mosadzný. Tradične sa závitovkové kolesá vyrábali z ozubeného bronzu SAE 65. Napriek tomu boli zavedené novšie materiály. Ozubený bronz SAE 65 (UNS C90700) je naďalej preferovaným materiálom. Pri veľkoobjemových programoch môže byť úspora materiálu znateľná.
Tieto dva typy závitoviek sú v podstate rovnaké, čo sa týka rozmerov a stavu, ale stúpanie na ľavej a pravej strane zubov sa môže líšiť. To umožňuje špecifické nastavenie vôle závitovky bez zmeny stredovej vzdialenosti medzi závitovkovým zariadením. Rôzne rozmery závitoviek tiež uľahčujú ich výrobu a údržbu. Ak však chcete špeciálne malú závitovku pre priemyselné zariadenia, mali by ste zvážiť bronz alebo hliník.

Výpočet priehybu závitovkového hriadeľa

Dĺžka stredovej osi závitovkového kolesa a počet zubov závitovky zohrávajú dôležitú úlohu vo vychýlení rotora. Tieto parametre by sa mali do prístroja zadať v rovnakých jednotkách ako pri primárnom výpočte. Vybraný variant sa potom prenesie do hlavného výpočtu. Vychýlenie závitovkového kolesa sa dá vypočítať z uhla, pod ktorým sa zub závitovky zmenší. Nasledujúci výpočet je užitočný pri plánovaní závitovkového kolesa.
Závitovkové prevody sa v priemyselných programoch široko používajú kvôli svojim vysokým prenosným krútiacim momentom a veľkým prevodovým pomerom. Vďaka svojej odolnej a pohodlnej materiálovej kombinácii sú vhodné na širokú škálu účelov. Závitovkový hriadeľ je zvyčajne vyrobený z kaleného kovu a závitovkové koleso je vyrobené zo zliatiny medi, cínu a bronzu. Vo väčšine prípadov je koleso bodom kontaktu so zariadením. Závitovkové prevody majú tiež menšiu výchylku, pretože vysoká výchylka hriadeľa môže ovplyvniť presnosť prevodu a zvýšiť opotrebenie.
Yet another approach for figuring out worm shaft deflection is to use the tooth-dependent bending stiffness of a worm gear’s toothing. By calculating the stiffness of the individual sections of a worm shaft, the stiffness of the whole worm can be identified. The approximate tooth location is revealed in determine 5.
Yet another way to determine worm shaft deflection is by employing the FEM technique. The simulation instrument makes use of an analytical design of the worm gear shaft to figure out the deflection of the worm. It is primarily based on a two-dimensional model, which is far more appropriate for simulation. Then, you require to input the worm gear’s pitch angle and the toothing to compute the highest deflection.

Mazanie závitovkových hriadeľov

Na ochranu ozubených kolies si závitovkové pohony vyžadujú mazivá, ktoré ponúkajú výnimočnú ochranu proti opotrebovaniu, vysokú odolnosť proti oxidácii a nižšie trenie. Hoci sa mazivá na báze minerálnych olejov bežne používajú, syntetické základové oleje majú oveľa lepšie výkonnostné vlastnosti a nižšie prevádzkové teploty. Arrheniusov zákon o náboji uvádza, že chemické reakcie sa zdvojnásobujú každých 10 stupňov Celzia. Syntetické mazivá sú pre tieto aplikácie najlepšou voľbou.
Syntetické a zmiešané minerálne oleje sú najznámejšie mazivá pre závitovkové prevody. Tieto oleje sú formulované na báze minerálneho základu a štyroch až šiestich syntetických mastných kyselín %. Prísady zvyšujúce účinnosť dodávajú zmiešaným strojovým olejom vynikajúcu mazivosť a zabraňujú šmýkaniu. Tieto oleje sú vhodné pre vysokovýkonné zariadenia, ako sú závitovkové prevody. Syntetické oleje majú však nevýhodu v tom, že sú nekompatibilné s polykarbonátom a niektorými farbami.
Syntetické mazivá sú drahé, ale môžu zlepšiť výkon a životnosť závitovkových zariadení. Syntetické mazivá sa zvyčajne delia do dvoch skupín: syntetické oleje PAO a syntetické oleje EP. Tie majú vyšší index viskozity a možno ich používať pri rôznych teplotách. Syntetické mazivá často obsahujú prísady proti opotrebovaniu a EP (anti-dress-in).
Worm gears are regularly mounted more than or under the gearbox. The correct lubrication is important to guarantee the correct mounting and operation. Oftentimes, insufficient lubrication can lead to the device to fail sooner than expected. Simply because of this, a technician might not make a relationship between the deficiency of lube and the failure of the unit. It is essential to comply with the manufacturer’s recommendations and use substantial-top quality lubricant for your gearbox.
Závitovkové pohony znižujú vôľu znížením vôle medzi zubami ozubených kolies. Vôľa môže spôsobiť zranenie, ak pôsobia nevyvážené sily. Závitovkové pohony sú ľahké a odolné, pretože majú minimum pohyblivých častí. Okrem toho majú závitovkové pohony znížený hluk a vibrácie. Okrem toho ich klzný pohyb zoškrabáva prebytočné mazivo. Nepretržitý klzný pohyb generuje značné množstvo tepla, a preto je nevyhnutné vynikajúce mazanie.
Oleje s vysokou pevnosťou filmu a vynikajúcou priľnavosťou sú vynikajúce na mazanie závitovkových prevodov. Niektoré z týchto olejov obsahujú síru, ktorá môže poškodiť bronzové ozubené koleso. Aby sa tomu predišlo, je nevyhnutné používať mazivo, ktoré má značnú pevnosť filmu a zabraňuje vzniku nerovností pri zváraní. Vynikajúcim mazivom pre závitovkové prevody je mazivo, ktoré ponúka výnimočnú pevnosť filmu a neobsahuje síru.