Categories: Nekategorizované

Čína Kvalitné vlastné veľké ozubené koleso s čelným ozubeným kolesom, kované z ocele, veľké vysoko kvalitné pastorkové ozubené koleso

Popis produktu

 Custom large spur gear forging steel big high quality pinion gear
 

Ozubený prevod sa spolieha na ťah medzi zubami ozubeného kolesa na prenos pohybu a výkonu, čo je tiež známe ako záberový prevod. Vďaka tomuto postupnému záberu pracujú špirálové ozubené kolesá oveľa plynulejšie a tichšie ako čelné ozubené kolesá. Preto takmer všetky automobilové prevodovky používajú špirálové ozubené kolesá. Keďže zuby špirálového ozubeného kolesa zvierajú určitý uhol, ozubené kolesá budú pri zábere vystavené určitému namáhaniu. Zariadenia používajúce špirálové ozubené kolesá sú vybavené ložiskami, ktoré odolávajú tomuto tlaku.

 

Presnosť brúsenia ozubených kolies môže dosiahnuť 5 až 6 úrovní. Zodpovedajúca rozmerová presnosť sa dá dosiahnuť pomocou presnej brúsky na ozubené kolesá. Vyznačuje sa stabilným prevodom, nízkou hlučnosťou, dlhou životnosťou a je vhodná pre vysoký výkon a ťažké zaťaženie.
 

Názov produktu

Čelné ozubené koleso a špirálové ozubené koleso a ozubený hriadeľ

Dostupné materiály

Nerezová oceľ, uhlíková oceľ, mosadz, bronz, železo, hliníková zliatina atď.

Tepelné spracovanie

Quenching & Tempering, Carburizing & Quenching, High-frequency Hardening, Carbonitriding……

Povrchová úprava

Kalenie a cementovanie, popúšťanie, vysoké kalenie povrchu zubov, kalenie, popúšťanie

VRT

Hotový otvor, pilotný otvor, špeciálna požiadavka

Metóda spracovania

Lisovanie, holenie, odvaľovanie, vŕtanie, rezanie závitov, vystružovanie, ručné zrážanie hran, brúsenie atď.

Uhol tlaku

20 stupňov

Tvrdosť

55 – 60 HRC

Veľkosť

Výkresy zákazníka a norma ISO

Balík

Drevená debna/kontajner a paleta alebo na objednávku

Certifikát

ISO9001:2008

Proces obrábania

Odvalovacie obrábanie ozubených kolies, frézovanie ozubených kolies, obrážanie ozubených kolies, preťahovanie ozubených kolies, shaving ozubených kolies, brúsenie ozubených kolies a lapovanie ozubených kolies

Aplikácie

Hračky, automobily, nástroje, elektrické zariadenia, domáce spotrebiče, nábytok, mechanické zariadenia, vybavenie každodenného života,
elektronické športové vybavenie, sanitárne stroje, vybavenie pre trhy/hotely atď.

Výhody

1. Vyrábajte prísne v súlade so štandardným rozmerom ANSI alebo DIN
2. Materiál: oceľ SCM 415
3. Vŕtanie: Hotové vŕtanie
4. Stupeň presnosti: DIN 5 až DIN 7
5. Povrchová úprava: Cementácia a kalenie
6. Modul: Od 1 do 4
7. Zub: Od Z15 do Z70

 

Proces výroby
Aplikácia:

O nás:
Spoločnosť HangZhou MC Bearing Technology Co., Ltd (LYMC), ktorá sa vyrába v ložiskovej zóne, sa zameriava na otočné ložiská, priečne valčekové ložiská a pastorky s priemerom od 50 mm do 8000 mm. Náš tím má technické a komplexné skúsenosti v ložiskovom priemysle.
* Profesionálny výskum, vývoj, výroba a marketing vysoko presných ložísk už 16 rokov;
*Mnoho sériových ložísk je na sklade; Dodávané priamo z továrne, najkonkurencieschopnejšia cena;
* Pokročilé CNC zariadenia, zaručujú presnosť a stabilitu produktu;
*Jednorazový nákup, produkt zahŕňa priečne valčekové ložisko, ložisko otočného stola, robotické ložisko, otočné ložisko, guľkové ložisko s kosouhlým stykom, veľké a extra veľké ložiská na mieru, priemer od 50 do 9000 mm;
*Excellent pre-sale & after sale service. We can go to customers’ project site if needed.
* Profesionálny technický a exportný tím zabezpečuje vynikajúci dizajn produktu, cenovú ponuku, dodanie, dokumentáciu a colné odbavenie.

Naše služby:

Často kladené otázky:
1. Otázka: Ste obchodná spoločnosť alebo výrobca?
A: We are professional slewing bearing manufacturer with 20 years’ experience.
2. Otázka: Aká je vaša dodacia lehota?
A: Vo všeobecnosti je to 4-5 dní, ak je tovar na sklade. Alebo 45 dní, ak tovar nie je na sklade.
zásoby, tiež podľa množstva.
3. Otázka: Poskytujete vzorky? Je to zadarmo alebo navyše?
A: Áno, mohli by sme ponúknuť vzorku, je to navyše.
4. Otázka: Aké sú vaše platobné podmienky?
A: Platba = 1 000 USD, 301 TP3T T/T vopred, zostatok pred odoslaním.
5. Otázka: Môžete poskytnúť špeciálne prispôsobenie podľa pracovných podmienok?
A: Iste, dokážeme navrhnúť a vyrobiť otočné ložiská pre rôzne pracovné podmienky.
6. Otázka: A čo vaša záruka?
A: Poskytujeme celoživotný popredajný technický servis. 
  /* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Aplikácia: Motorové, Strojové, Námorné, Poľnohospodárske stroje, Baníctvo, Ropa, Automatické, Bagre, Žeriavy,
Tvrdosť: Skalený povrch zuba
Poloha prevodového stupňa: Vonkajší prevodový stupeň
Tvar ozubenej časti: Čelné ozubené koleso
Materiál: Nerezová oceľ
Typ: Nekruhové ozubené koleso
Prispôsobenie:
K dispozícii

|

Aké sú príznaky, ktoré naznačujú potrebu výmeny alebo údržby závitovkového kolesa a ako ich možno diagnostikovať?

Proper diagnosis of worm wheel condition is crucial for determining whether replacement or maintenance is necessary. Here’s a detailed explanation of the signs indicating a need for worm wheel replacement or maintenance and how they can be diagnosed:

  • Nadmerné opotrebovanie: Nadmerné opotrebenie závitovkového kolesa možno identifikovať vizuálnou kontrolou alebo meraním. Medzi známky opotrebenia patrí jamkovanie, ryhy alebo drsnosť povrchu zubov. Opotrebované závitovkové koleso môže vykazovať zmenu profilu zubov alebo zmenšenie hrúbky zubov. Pravidelné kontroly a merania zubov ozubeného kolesa môžu pomôcť diagnostikovať nadmerné opotrebenie a určiť, či je potrebná výmena alebo údržba.
  • Abnormálny hluk alebo vibrácie: Nezvyčajný hluk alebo vibrácie počas prevádzky môžu naznačovať problémy so závitovkovým kolesom. Nadmerné opotrebovanie, nesprávne zarovnanie alebo poškodenie zubov ozubeného kolesa môže spôsobiť nerovnomerný záber ozubených kolies, čo má za následok hluk alebo vibrácie. Monitorovanie a analýza úrovne hluku a vibrácií pomocou senzorov a diagnostických nástrojov môže pomôcť diagnostikovať zdroj problému a určiť, či je potrebná údržba alebo výmena závitovkového kolesa.
  • Zvýšená vôľa: Vôľa sa vzťahuje na vôľu medzi zubami závitovky a závitovkovým kolesom. Zvýšenie vôle môže naznačovať opotrebovanie, poškodenie zubov alebo nesprávne zarovnanie závitovkového kolesa. Nadmerná vôľa môže viesť k zníženiu účinnosti, zníženiu presnosti polohovania a zvýšenému hluku. Vôľu možno diagnostikovať meraním rotačnej vôle alebo pohybu medzi závitovkou a závitovkovým kolesom. Ak vôľa prekročí prijateľné limity, môže to naznačovať potrebu údržby alebo výmeny.
  • Znížená účinnosť alebo výkon: Zníženie celkovej účinnosti alebo výkonu mechanického systému môže naznačovať problémy so závitovkovým kolesom. Znížená účinnosť môže byť spôsobená rôznymi faktormi vrátane opotrebenia, nesprávneho zarovnania alebo poškodenia zubov ozubeného kolesa. Monitorovanie kľúčových ukazovateľov výkonu, ako je spotreba energie, rýchlosť alebo krútiaci moment, môže pomôcť identifikovať akékoľvek významné zmeny, ktoré môžu poukazovať na problémy so závitovkovým kolesom. Ak účinnosť alebo výkon klesne pod prijateľnú úroveň, môže byť potrebná údržba alebo výmena.
  • Únik alebo kontaminácia: Únik maziva alebo prítomnosť kontaminácie okolo závitovkového kolesa môže naznačovať zlyhanie tesnenia alebo poškodenie prevodového telesa. Kontrola prevodového telesa, či neobsahuje známky úniku oleja, nečistôt alebo cudzích častíc, môže pomôcť diagnostikovať potenciálne problémy. Ak závitovkové koleso nie je dostatočne mazané alebo ak sú v ňom prítomné nečistoty, môže to viesť k zrýchlenému opotrebovaniu, zvýšenému treniu a skrátenej životnosti prevodového kolesa. Riešenie základnej príčiny úniku alebo kontaminácie je nevyhnutné a môže zahŕňať údržbu alebo výmenu komponentov závitovkového kolesa.
  • Nepravidelný pohyb alebo polohovanie: If the mechanical system exhibits irregular motion, inconsistent positioning, or unintended movements, it may indicate problems with the worm wheel. Misalignment, wear, or damage to the gear teeth can cause irregular gear meshing, resulting in unpredictable motion or positioning errors. Monitoring and analyzing the system’s motion or positional accuracy can help diagnose any abnormalities that may require maintenance or replacement of the worm wheel.

It’s important to note that proper diagnosis of worm wheel condition often requires a combination of visual inspection, measurement, analysis of sensor data, and expertise in gear systems. Regular inspections, preventive maintenance, and monitoring of key performance indicators can help detect early signs of issues and determine the appropriate course of action, whether it involves maintenance or replacement of the worm wheel.

Aké sú výhody použitia závitovkového kolesa v prevodových systémoch?

Using a worm wheel in gearing systems offers several advantages, making it a popular choice for various applications. Here’s a detailed explanation of the advantages of using a worm wheel:

  • Redukcia vysokého prevodového stupňa: Závitovkové kolesá poskytujú významné redukčné pomery prevodov, čo umožňuje veľké zníženie rýchlosti a vysoký krútiaci moment. Špirálovitý tvar zubov závitovkového kolesa a interakcia so závitovkou umožňujú prevodové pomery od 5:1 do 100:1 alebo aj vyššie. Vďaka tomu sú závitovkové kolesá vhodné pre aplikácie, ktoré vyžadujú vysoký krútiaci moment a prevádzku pri nízkych otáčkach.
  • Kompaktný dizajn: Kolmé usporiadanie závitovkového prevodu a závitovkového kolesa umožňuje kompaktnú konštrukciu a efektívne využitie priestoru. To je obzvlášť výhodné v aplikáciách s obmedzeným priestorom alebo tam, kde je požadovaná kompaktná a ľahká konštrukcia.
  • Samosvorné: Jednou z jedinečných vlastností závitovkového systému je jeho inherentná samosvorná schopnosť. Vďaka klznému pôsobeniu a uhlu špirálových zubov si závitovkové koleso udrží svoju polohu a zabráni spätnému pohybu. To znamená, že aj keď je hnacia sila odstránená, závitovkové koleso zostane zablokované na mieste, čo zvyšuje bezpečnosť a stabilitu v aplikáciách, kde je udržanie polohy kritické.
  • Vysoký krútiaci moment: Klzná činnosť a zväčšený záber zubov závitovkového kolesa umožňujú väčšiu kontaktnú plochu medzi závitovkovým prevodom a závitovkovým kolesom. To má za následok vyššiu prenosovú kapacitu krútiaceho momentu v porovnaní s inými typmi ozubených kolies, vďaka čomu sú závitovkové kolesá vhodné pre aplikácie vyžadujúce vysoký krútiaci moment.
  • Tichá prevádzka: Klzný pohyb medzi závitovkovým prevodom a závitovkovým kolesom vedie k plynulejšiemu a tichšiemu chodu v porovnaní s inými typmi prevodov. Špirálové zuby závitovkového kolesa pomáhajú rozložiť zaťaženie na viacero zubov, čím sa znižuje hluk a vibrácie a zabezpečuje sa plynulejší prenos výkonu.
  • Smerové ovládanie: Závitovkové kolesá ponúkajú vynikajúcu smerovú kontrolu, ktorá umožňuje prenos výkonu iba v jednom smere. Samosvorná povaha závitovkového kolesa zabraňuje akémukoľvek spätnému pohybu z výstupnej strany na vstupnú stranu. Táto vlastnosť je výhodná v aplikáciách, kde je potrebné presné riadenie pohybu a zabránenie spätnému pohybu.
  • Efektívny prenos výkonu: Klzný účinok, väčšia kontaktná plocha a samosvorný charakter konštrukcie závitovkového kolesa prispievajú k efektívnemu prenosu výkonu. Znížené trenie a opotrebenie spolu s optimalizovaným záberom zubov pomáhajú minimalizovať straty energie, zlepšujú celkovú účinnosť systému a znižujú potrebu častej údržby.
  • Všestrannosť: Závitovkové kolesá sa dajú vyrobiť v rôznych veľkostiach, materiáloch a konfiguráciách, aby vyhovovali rôznym aplikačným požiadavkám. Môžu byť prispôsobené tak, aby spĺňali špecifické obmedzenia krútiaceho momentu, rýchlosti a priestoru, vďaka čomu sú všestranné pre širokú škálu aplikácií v rôznych odvetviach.

These advantages make worm wheels suitable for a variety of applications, including automotive, industrial machinery, elevators, robotics, and more. However, it’s important to consider factors such as lubrication, proper gear meshing, and maintenance to ensure the reliable and efficient operation of worm wheel systems.

Môžete opísať rôzne typy a konfigurácie závitovkových kolies, ktoré sú k dispozícii?

There are several types and configurations of worm wheels available to suit different applications and requirements. Here’s a description of the various types and configurations:

  • Jednozávitové závitové koleso: Toto je najbežnejší typ konfigurácie závitovkového kolesa. Má na svojom obvode jeden závit, ktorý zaberá so závitovkovým prevodom. Závitovkové kolesá s jedným závitom poskytujú vysoký redukčný pomer a používajú sa v aplikáciách, kde je potrebný vysoký krútiaci moment a prevádzka pri nízkych otáčkach.
  • Dvojzávitové závitové koleso: Dvojzávitové závitovkové kolesá majú na svojom obvode dva závity, čo vedie k zväčšenej kontaktnej ploche a lepšiemu rozloženiu zaťaženia. Táto konfigurácia umožňuje vyššiu prenosovú kapacitu krútiaceho momentu a plynulejší chod. Dvojzávitové závitovkové kolesá sa používajú v aplikáciách, ktoré vyžadujú ešte vyšší krútiaci moment a zvýšenú účinnosť.
  • Nevalcové závitovkové koleso: V niektorých prípadoch môže mať závitovkové koleso nevalcový tvar. Napríklad môže mať konkávny alebo konvexný profil. Nevalcové závitovkové kolesá sa používajú v špecifických aplikáciách, kde je tvar navrhnutý tak, aby vyhovoval jedinečným požiadavkám, ako je zväčšená kontaktná plocha, lepšie rozloženie zaťaženia alebo špecializované riadenie pohybu.
  • Obaľujúce závitovkové koleso: Obalové závitovkové kolesá majú špecializované profily zubov, ktoré poskytujú zväčšenú kontaktnú plochu a zlepšenú nosnosť. Zuby závitovkového kolesa sa obopínajú okolo špirálových závitov závitovkového prevodu, čo vedie k lepšiemu záberu a rozloženiu zaťaženia. Obalové závitovkové kolesá sa zvyčajne používajú vo vysoko zaťažených aplikáciách, ktoré vyžadujú vynikajúci prenos krútiaceho momentu a odolnosť.
  • Hypoidné závitovkové koleso: Hypoidné závitovkové kolesá sú navrhnuté s hypoidným odsadením, čo znamená, že stredová čiara závitovkového prevodu je odsadená od stredovej čiary závitovkového kolesa. Táto konfigurácia umožňuje plynulejší záber a zväčšenú kontaktnú plochu, čo vedie k lepšiemu rozloženiu zaťaženia a zníženiu opotrebenia. Hypoidné závitovkové kolesá sa často používajú v aplikáciách, ktoré vyžadujú vysoký krútiaci moment, kompaktnú konštrukciu a plynulý chod.
  • Materiály: Závitovkové kolesá môžu byť vyrobené z rôznych materiálov v závislosti od požiadaviek aplikácie. Medzi bežné materiály patrí oceľ, bronz, mosadz a špeciálne zliatiny. Oceľové závitovkové kolesá ponúkajú vysokú pevnosť a odolnosť, zatiaľ čo bronzové a mosadzné závitovkové kolesá poskytujú vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu a samomazacie vlastnosti. Výber materiálu závisí od faktorov, ako je nosnosť, prevádzkové podmienky a náklady.

These are some of the types and configurations of worm wheels available. The selection of a particular type depends on the specific application requirements, including torque, speed, load capacity, space constraints, and desired efficiency. It’s important to consider factors such as tooth profile, material selection, and manufacturing precision to ensure the reliable and efficient operation of the worm wheel in a given application.


editor by CX 2024-04-12

epizóda

Nedávne príspevky

Párovanie závitovky a závitovkového kolesa – prečo zlyháva kombinácia

Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…

2 mesiace ago

Výpočet pevnosti závitovkového prevodu — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034

Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…

2 mesiace ago

Povrchová úprava závitovkového prevodu – prečo hladkosť určuje životnosť

Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…

2 mesiace ago

Kontaktný vzor závitovkového prevodu – ako testy modrenia odhaľujú kvalitu

Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…

2 mesiace ago

Modul závitovkového prevodu – výber správnej veľkosti zubov pre krútiaci moment

Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…

2 mesiace ago

Osová vzdialenosť závitovkového prevodu – ako vypočítať a štandardizovať

Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…

2 mesiace ago