China Best Selling Aluminum Worm Gearbox for Conveyor Transmission with CE agnee worm gearbox

Popis tovaru

 

Popis položky

Primárne komponenty:
one)housing:aluminium alloy ADC12(dimensions 571-090) die cast iron HT200(measurement a hundred and ten-one hundred fifty)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher heat treatment method make gear area hardness up to fifty six-62 HRC Soon after precision grinding, carburization layer’s thickness amongst .3-.5mm.
tri) Závitovkové koleso: nositeľná zliatina cínu CuSn10-1

Thorough Pictures

Blend Alternatives:
Vstup: so vstupným hriadeľom, so štvorcovou prírubou, so spoločnou vstupnou prírubou IEC
Output:with torque arm, output flange, single output shaft, double output shaft, plastic protect
Worm reducers are accessible with diffferent combos: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Pc, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS

Rozložené Pozri:

Parametre riešenia

Starý model	Nový model	Pomer	Vzdialenosť stredu	Elektrická energia	Vstupný priemer.	Výstupný priemer.	Výstupný krútiaci moment	Tuk
RV571		7.5~100	25 mm	0,06 kW ~ 0,12 kW	Φ9	Φ11	21 Nm	0,7 kg
RV030	RW030	7,5 ~ sto	30 mm	0,06 kW ~ 0,25 kW	Φ9(Φ11)	Φ14	45 Nm	jeden,2 kg
RV040	RW040	sedem, 5 až sto	40 mm	0,09 kW ~ 0,55 kW	Φ9(Φ11,Φ14)	Φ18(Φ19)	84 Nm	dva,3 kg
RV050	RW050	7.5~100	50 mm	0,12 kW ~ 1,5 kW	Φ11(Φ14,Φ19)	Φ25(Φ24)	160 Nm	three.5kgs
RV063	RW063	sedem,5 až 100	63 mm	0,18 kW ~ 2,2 kW	Φ14(Φ19,Φ24)	Φ25(Φ28)	230 Nm	6,2 kg
RV075	RW075	sedem, 5 až sto	75 mm	0,25 kW ~ 4,0 kW	Φ14(Φ19, Φ24, Φ28)	Φ28(Φ35)	410 Nm	9,0 kg
RV090	RW090	7,5 ~ sto	90 mm	0,37 kW ~ 4,0 kW	Φ19(Φ24,Φ28)	Φ35(Φ38)	725 Nm	13,0 kg
RV110	RW110	sedem, 5 až sto	110 mm	0,55 kW ~ 7,5 kW	Φ19(Φ24, Φ28, Φ38)	Φ42	1050 Nm	35,0 kg
RV130	RW130	sedem, 5 až sto	130 mm	0,75 kW ~ 7,5 kW	Φ24(Φ28,Φ38)	Φ45	1550 Nm	48,0 kg
RV150	RW150	7,5 ~ sto	150 mm	2,2 kW ~ 15 kW	Φ28(Φ38,Φ42)	Φ50		osemdesiatštyri,0 kg

Definovať rozmer GMRV:

GMRV	A	B.	C	C1	D(H8)	E(h8)	F	G	G1	H	H1	Ja	M	N	O	P	Otázka	R	S	T	BL	β	b	t	V.
030	osemdesiat	deväťdesiatsedem	54	44	štrnásť	55	32	päťdesiatšesť	šesťdesiattri	šesťdesiatpäť	29	päťdesiatpäť	štyridsať	päťdesiatsedem	tridsať	75	štyridsaťštyri	6. päť	21	five.5	M6*10(n=4)	0°	5	16. tri	27
040	sto	121.5	70	šesťdesiat	eighteen(19)	šesťdesiat	štyridsaťtri	71	sedemdesiat osem	75	36.5	70	päťdesiat	sedemdesiatjedenpäť	40	87	55	šesť päť	26	šesť,5	M6*desať(n=4)	45°	6	20.8(21.8)	35
050	sto dvadsať	sto štyridsaťštyri	80	70	25(24)	70	49	85	92	85	43.5	osemdesiat	šesťdesiat	osemdesiatštyri	50	sto	64	8.5	tridsať	sedem	M8*dvanásť(n=4)	45°	osem	28.3(27.3)	štyridsať
063	sto štyridsaťštyri	174	sto	85	25(28)	osemdesiat	šesťdesiatsedem	103	112	95	päťdesiattri	95	sedemdesiatdva	102	šesťdesiattri	sto desať	osemdesiat	8. päť	36	osem	M8*dvanásť(n=8)	45°	osem	28.3(31.3)	päťdesiat
075	172	205	120	90	28(35)	deväťdesiatpäť	sedemdesiatdva	112	sto dvadsať	sto pätnásť	57	112.5	86	119	75	sto štyridsať	93	jedenásť	40	10	M8*14(n=8)	45°	8 (desať)	31.3(38.3)	šesťdesiat
090	206	238	140	100	35(38)	sto desať	sedemdesiatštyri	130	140	130	šesťdesiatsedem	129.5	103	sto tridsaťpäť	90	160	102	trinásť	45	11	M10*šestnásť(n=8)	45°	desať	38,3 (štyridsaťjeden,3)	70
sto desať	255	295	sto sedemdesiat	sto pätnásť	štyridsaťdva	130	–	sto štyridsaťštyri	155	165	74	sto šesťdesiat	127.päť	167.5	sto desať	200	a hundred twenty five	14	päťdesiat	štrnásť	M10*osemnásť(n=8)	45°	dvanásť	45.3	85
130	293	335	200	120	štyridsaťpäť	sto osemdesiat	–	sto päťdesiatpäť	170	215	81	179	146.päť	187.päť	sto tridsať	250	sto štyridsať	16	šesťdesiat	15	M12*20(n=8)	45°	štrnásť	48.eight	sto
sto päťdesiat	340	400	240	145	päťdesiat	sto osemdesiat	–	185	200	215	deväťdesiatšesť	210	sto sedemdesiat	230	sto päťdesiat	250	sto osemdesiat	18	seventy two.five	18	M12*22(n=8)	45°	štrnásť	päťdesiattriosem	120

Profil spoločnosti

O spoločnosti CZPT Transmission:
We are a professional reducer company located in HangZhou, ZHangZhoug province.
Our major products is  full variety of RV571-one hundred fifty worm reducers , also supplied GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, Laptop units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical equipment motor.
Products are extensively used for apps these kinds of as: foodstuffs, ceramics, packing, chemical substances, pharmacy, plastics, paper-making, development machinery, metallurgic mine, environmental safety engineering, and all types of automated traces, and assembly strains.
With quickly delivery, exceptional following-revenue services, sophisticated creating facility, our merchandise sell well  both at home and overseas. We have exported our reducers to Southeast Asia, Jap Europe and Center East and so on.Our intention is to develop and innovate on basis of high top quality, and generate a good track record for reducers.

 Packing information:Plastic Luggage+Cartons+Picket Cases , or on request
Zúčastňujeme sa výstavy v Nemecku v Hannoveri, veľtrhu PTC v Zhejiangu a v Turecku, kde vyhrávame Euráziu. 

Logistika

Soon after Income Services

one.Servicing Time and Guarantee:Within 1 calendar year soon after receiving items.
2. Ďalšie služby: Which includes modeling variety information, installation manual, and problem resolution guidebook, etc.

Často kladené otázky

jedna. Otázka: Môžete to urobiť pre každú výkresovú dokumentáciu kupujúceho?
   A: Yes, we offer you customized services for customers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2. Otázka: Aké sú vaše platobné podmienky?
   A: thirty% deposit prior to creation,balance T/T ahead of shipping and delivery.
3.Q:Are you a trading organization or maker?
   A:We are a manufacurer with superior tools and skilled employees.
4.Q:What is your creation ability?
   A: 8000-9000 KS/tridsaťdňová lehota
5. Otázka: Je k dispozícii bezplatná vzorka alebo nie?
   A:Sure, we can provide free sample if buyer concur to shell out for the courier price
6. Otázka: Máte nejakú certifikáciu?
   A:Indeed, we have CE certification and SGS certification report.

Contact details:
Pani Lingel Pan
For any questions just come to feel totally free ton speak to me. Numerous thanks for your sort focus to our business!

USA $10-200 / Kus |

1 kus (Minimálna objednávka)

###

Aplikácia:	Motor, Stroje, Námorné, Poľnohospodárske stroje, Priemysel
Funkcia:	Distribúcia výkonu, zmena krútiaceho momentu pohonu, zmena rýchlosti, zníženie rýchlosti
Rozloženie:	Pravý uhol
Tvrdosť:	Skalený povrch zuba
Inštalácia:	Horizontálny typ
Krok:	Dvojitý krok

###

Vzorky:	US$ 10 kusov 1 kus (minimálna objednávka) | Vyžiadať si vzorku

###

Prispôsobenie:	K dispozícii | Prispôsobená požiadavka

###

Starý model	Nový model	Pomer	Vzdialenosť stredu	Výkon	Vstupný priemer.	Výstupný priemer.	Výstupný krútiaci moment	Hmotnosť
RV025		7.5~100	25 mm	0,06 kW ~ 0,12 kW	Φ9	Φ11	21 Nm	0,7 kg
RV030	RW030	7.5~100	30 mm	0,06 kW ~ 0,25 kW	Φ9(Φ11)	Φ14	45 Nm	1,2 kg
RV040	RW040	7.5~100	40 mm	0,09 kW ~ 0,55 kW	Φ9(Φ11,Φ14)	Φ18(Φ19)	84 Nm	2,3 kg
RV050	RW050	7.5~100	50 mm	0,12 kW ~ 1,5 kW	Φ11(Φ14,Φ19)	Φ25(Φ24)	160 Nm	3,5 kg
RV063	RW063	7.5~100	63 mm	0,18 kW ~ 2,2 kW	Φ14(Φ19,Φ24)	Φ25(Φ28)	230 Nm	6,2 kg
RV075	RW075	7.5~100	75 mm	0,25 kW ~ 4,0 kW	Φ14(Φ19, Φ24, Φ28)	Φ28(Φ35)	410 Nm	9,0 kg
RV090	RW090	7.5~100	90 mm	0,37 kW ~ 4,0 kW	Φ19(Φ24,Φ28)	Φ35(Φ38)	725 Nm	13,0 kg
RV110	RW110	7.5~100	110 mm	0,55 kW ~ 7,5 kW	Φ19(Φ24, Φ28, Φ38)	Φ42	1050 Nm	35,0 kg
RV130	RW130	7.5~100	130 mm	0,75 kW ~ 7,5 kW	Φ24(Φ28,Φ38)	Φ45	1550 Nm	48,0 kg
RV150	RW150	7.5~100	150 mm	2,2 kW ~ 15 kW	Φ28(Φ38,Φ42)	Φ50		84,0 kg

###

GMRV	A	B.	C	C1	D(H8)	E(h8)	F	G	G1	H	H1	Ja	M	N	O	P	Otázka	R	S	T	BL	β	b	t	V.
030	80	97	54	44	14	55	32	56	63	65	29	55	40	57	30	75	44	6.5	21	5.5	M6*10(n=4)	0°	5	16.3	27
040	100	121.5	70	60	18(19)	60	43	71	78	75	36.5	70	50	71.5	40	87	55	6.5	26	6.5	M6*10(n=4)	45°	6	20.8(21.8)	35
050	120	144	80	70	25(24)	70	49	85	92	85	43.5	80	60	84	50	100	64	8.5	30	7	M8*12(n=4)	45°	8	28.3(27.3)	40
063	144	174	100	85	25(28)	80	67	103	112	95	53	95	72	102	63	110	80	8.5	36	8	M8*12(n=8)	45°	8	28.3(31.3)	50
075	172	205	120	90	28(35)	95	72	112	120	115	57	112.5	86	119	75	140	93	11	40	10	M8*14(n=8)	45°	8(10)	31.3(38.3)	60
090	206	238	140	100	35(38)	110	74	130	140	130	67	129.5	103	135	90	160	102	13	45	11	M10*16(n=8)	45°	10	38.3(41.3)	70
110	255	295	170	115	42	130	–	144	155	165	74	160	127.5	167.5	110	200	125	14	50	14	M10*18(n=8)	45°	12	45.3	85
130	293	335	200	120	45	180	–	155	170	215	81	179	146.5	187.5	130	250	140	16	60	15	M12*20(n=8)	45°	14	48.8	100
150	340	400	240	145	50	180	–	185	200	215	96	210	170	230	150	250	180	18	72.5	18	M12*22(n=8)	45°	14	53.8	120

USA $10-200 / Kus |

1 kus (Minimálna objednávka)

###

Aplikácia:	Motor, Stroje, Námorné, Poľnohospodárske stroje, Priemysel
Funkcia:	Distribúcia výkonu, zmena krútiaceho momentu pohonu, zmena rýchlosti, zníženie rýchlosti
Rozloženie:	Pravý uhol
Tvrdosť:	Skalený povrch zuba
Inštalácia:	Horizontálny typ
Krok:	Dvojitý krok

###

Vzorky:	US$ 10 kusov 1 kus (minimálna objednávka) | Vyžiadať si vzorku

###

Prispôsobenie:	K dispozícii | Prispôsobená požiadavka

###

Starý model	Nový model	Pomer	Vzdialenosť stredu	Výkon	Vstupný priemer.	Výstupný priemer.	Výstupný krútiaci moment	Hmotnosť
RV025		7.5~100	25 mm	0,06 kW ~ 0,12 kW	Φ9	Φ11	21 Nm	0,7 kg
RV030	RW030	7.5~100	30 mm	0,06 kW ~ 0,25 kW	Φ9(Φ11)	Φ14	45 Nm	1,2 kg
RV040	RW040	7.5~100	40 mm	0,09 kW ~ 0,55 kW	Φ9(Φ11,Φ14)	Φ18(Φ19)	84 Nm	2,3 kg
RV050	RW050	7.5~100	50 mm	0,12 kW ~ 1,5 kW	Φ11(Φ14,Φ19)	Φ25(Φ24)	160 Nm	3,5 kg
RV063	RW063	7.5~100	63 mm	0,18 kW ~ 2,2 kW	Φ14(Φ19,Φ24)	Φ25(Φ28)	230 Nm	6,2 kg
RV075	RW075	7.5~100	75 mm	0,25 kW ~ 4,0 kW	Φ14(Φ19, Φ24, Φ28)	Φ28(Φ35)	410 Nm	9,0 kg
RV090	RW090	7.5~100	90 mm	0,37 kW ~ 4,0 kW	Φ19(Φ24,Φ28)	Φ35(Φ38)	725 Nm	13,0 kg
RV110	RW110	7.5~100	110 mm	0,55 kW ~ 7,5 kW	Φ19(Φ24, Φ28, Φ38)	Φ42	1050 Nm	35,0 kg
RV130	RW130	7.5~100	130 mm	0,75 kW ~ 7,5 kW	Φ24(Φ28,Φ38)	Φ45	1550 Nm	48,0 kg
RV150	RW150	7.5~100	150 mm	2,2 kW ~ 15 kW	Φ28(Φ38,Φ42)	Φ50		84,0 kg

###

GMRV	A	B.	C	C1	D(H8)	E(h8)	F	G	G1	H	H1	Ja	M	N	O	P	Otázka	R	S	T	BL	β	b	t	V.
030	80	97	54	44	14	55	32	56	63	65	29	55	40	57	30	75	44	6.5	21	5.5	M6*10(n=4)	0°	5	16.3	27
040	100	121.5	70	60	18(19)	60	43	71	78	75	36.5	70	50	71.5	40	87	55	6.5	26	6.5	M6*10(n=4)	45°	6	20.8(21.8)	35
050	120	144	80	70	25(24)	70	49	85	92	85	43.5	80	60	84	50	100	64	8.5	30	7	M8*12(n=4)	45°	8	28.3(27.3)	40
063	144	174	100	85	25(28)	80	67	103	112	95	53	95	72	102	63	110	80	8.5	36	8	M8*12(n=8)	45°	8	28.3(31.3)	50
075	172	205	120	90	28(35)	95	72	112	120	115	57	112.5	86	119	75	140	93	11	40	10	M8*14(n=8)	45°	8(10)	31.3(38.3)	60
090	206	238	140	100	35(38)	110	74	130	140	130	67	129.5	103	135	90	160	102	13	45	11	M10*16(n=8)	45°	10	38.3(41.3)	70
110	255	295	170	115	42	130	–	144	155	165	74	160	127.5	167.5	110	200	125	14	50	14	M10*18(n=8)	45°	12	45.3	85
130	293	335	200	120	45	180	–	155	170	215	81	179	146.5	187.5	130	250	140	16	60	15	M12*20(n=8)	45°	14	48.8	100
150	340	400	240	145	50	180	–	185	200	215	96	210	170	230	150	250	180	18	72.5	18	M12*22(n=8)	45°	14	53.8	120

Čo je to závitovková redukčná prevodovka?

Šneková redukčná prevodovka je mechanické zariadenie, ktoré používa šnekové koleso a závitovku na zníženie rýchlosti rotujúceho hriadeľa. Redukčná prevodovka môže zvýšiť výstupný krútiaci moment motora v závislosti od prevodového pomeru. Tento typ redukčnej prevodovky sa vyznačuje svojou flexibilitou a kompaktnými rozmermi. Zvyšuje tiež pevnosť a účinnosť pohonu.

Prevodovka so závitovkovým prevodom s dutým hriadeľom

Dutá hriadeľová závitovková redukčná prevodovka je prídavný výstupný hriadeľ spájajúci rôzne motory a iné prevodovky. Môžu byť inštalované horizontálne alebo vertikálne. V závislosti od veľkosti a rozsahu sa môžu používať s prevodovkami od 4GN do 5GX.
Šnekové redukčné prevodovky sa zvyčajne používajú v kombinácii so špirálovými redukčnými prevodovkami. Tá je namontovaná na vstupnej strane šnekových redukčných prevodoviek a je skvelým spôsobom, ako znížiť rýchlosť motorov s vysokým výkonom. Reduktorová prevodovka má vysokú účinnosť, nízkorýchlostnú prevádzku, nízku hlučnosť, nízke vibrácie a nízku spotrebu energie.
Závitovkové redukčné prevodovky sú vyrobené z tvrdej ocele alebo neželezných kovov, čo zvyšuje ich účinnosť. Ozubené kolesá však nie sú nezničiteľné a ich prerušenie môže spôsobiť hrdzavenie alebo emulgovanie prevodového oleja. Je to spôsobené kondenzáciou vlhkosti, ktorá vzniká počas prevádzky a vypínania redukčnej prevodovky. Dôležitými faktormi na zabránenie kondenzácie sú proces montáže a kvalita ložiska.
Závitovkové redukčné prevodovky s dutým hriadeľom sa dajú použiť v rôznych aplikáciách. Bežne sa používajú v obrábacích strojoch, pohonoch s premenlivou rýchlosťou a automobilových aplikáciách. Nie sú však vhodné na nepretržitú prevádzku. Ak plánujete použiť závitovkovú redukčnú prevodovku s dutým hriadeľom, nezabudnite si vybrať správnu podľa svojich požiadaviek.

Dvojitý závitovkový prevod

Závitovkové redukčné prevodovky používajú ako vstupný ozubený prevod závitovkové koleso. Elektromotor alebo ozubené koleso poháňa závitovku, ktorá je podopretá valivými ložiskami. Závitovkové kolesá sú náchylné na opotrebovanie v dôsledku vysokého trenia v zuboch ozubených kolies. To vedie ku korózii uzatváracích plôch ozubených kolies.
Dôležité sú rozstupový priemer a pracovná hĺbka závitovkového kolesa. Priemer rozstupovej kružnice je priemer imaginárnej kružnice, v ktorej závitovka a ozubené koleso zaberajú. Pracovná hĺbka je maximálna dĺžka závitu závitovky, ktorá zasahuje do vôle. Priemer hrdla je priemer kružnice v najnižšom bode čelnej plochy závitovkového kolesa.
Keď uhol trenia medzi závitovkou a ozubeným kolesom prekročí uhol nábehu závitovky, závitovkové koleso sa samosvorí. Táto funkcia je užitočná pre zdvíhacie zariadenia, ale môže byť škodlivá pre systémy, ktoré vyžadujú citlivosť na spätný chod. V týchto systémoch je samosvorná schopnosť ozubených kolies kľúčovým obmedzením.
Dvojité závitovkové koleso zaisťuje najtesnejšie spojenie medzi závitovkou a ozubeným kolesom. Závitovkové koleso musí byť správne nainštalované, aby sa zabezpečila maximálna účinnosť. Jedným zo spôsobov inštalácie závitovkového kolesa je pomocou drážky pre pero. Drážka pre pero zabraňuje otáčaniu hriadeľa, čo je rozhodujúce pre prenos krútiaceho momentu. Potom pripevnite ozubené koleso k náboju pomocou nastavovacej skrutky.
Axiálny a obvodový rozstup závitovkového kolesa by mal zodpovedať priemeru rozstupu väčšieho ozubeného kolesa. Jednohrdlové závitovkové kolesá sú jednozávitové a dvojhrdlové závitovkové kolesá sú dvojhrdlové. Jednohrdlové prevedenie závitu sa posúva o jeden zub, zatiaľ čo dvojhrdlové prevedenie závitu sa posúva o dva zuby. Počet závitov by mal zodpovedať počtu zodpovedajúcich ozubených kolies.

Funkcia samosvorenia

Jednou z najvýraznejších vlastností závitovkovej prevodovky je jej samosvorná funkcia, ktorá zabraňuje zámene vstupného a výstupného hriadeľa. Samosvorná funkcia je ideálna pre priemyselné aplikácie, kde sú potrebné veľké redukčné pomery bez zväčšenia prevodovky.
Samosvorná funkcia závitovkovej prevodovky sa dá dosiahnuť výberom správneho typu závitovkového prevodu. Treba však poznamenať, že táto funkcia nie je dostupná vo všetkých typoch závitovkových prevodoviek. Závitovkové prevody sa samosvorne uzamykajú iba pri dosiahnutí určitého prevodového pomeru. Ak je prevodový pomer príliš malý, samosvorná funkcia nebude fungovať efektívne.
Samosvorný stav závitovkovej prevodovky je určený predstihom, tlakom a koeficientom trenia. Začiatkom dvadsiateho storočia mali autá tendenciu ťahať riadenie do strany s defektom pneumatiky. Závitovkový prevod túto tendenciu znížil znížením trecích síl a prenosom sily riadenia na koleso, čo pomáha pri riadení a znižuje opotrebovanie.
Samosvorná závitovková prevodovka je jednoduchý stroj s nízkou mechanickou účinnosťou. Je samosvorná, keď je práca na jednom konci väčšia ako práca na druhom. Ak je mechanická účinnosť závitovkovej prevodovky menšia ako 50%, trenie spôsobí straty. Okrem toho funkcia samosvoru nie je použiteľná pri spätnom chode pohonu. Táto vlastnosť robí zo samosvorných závitovkových prevodov ideálne zdvíhacie a spúšťacie aplikácie.
Ďalšou vlastnosťou závitovkovej prevodovky je jej schopnosť axiálneho redukovania. Závitovkové kolesá môžu byť dvojstupňové alebo jednostupňové a je možné nastaviť ich vôľu, aby sa kompenzovalo opotrebovanie zubov.

Teplo generované závitovkovými prevodmi

Závitovkové kolesá generujú značné množstvo tepla. Pre zlepšenie výkonu ozubených kolies je nevyhnutné toto teplo znížiť. Toto teplo sa dá zmierniť konštrukciou závitoviek s hladšími povrchmi. Vo všeobecnosti by rýchlosť, pri ktorej záberajú závitovkové kolesá, mala byť v rozsahu 20 až 24 rms.
Existuje mnoho prístupov k výpočtu účinnosti závitovkových prevodov. Žiadny iný prístup však nepoužíva automatický prístup k zostaveniu tepelnej siete. Ostatné metódy buď abstraktne skúmajú prevodovku ako izotermický systém, alebo staticky zostavujú TNM. Tento článok popisuje novú metódu automatického výpočtu tepelnej bilancie a účinnosti závitovkových prevodov.
Teplo generované závitovkovými prevodmi je významným zdrojom strát výkonu. Závitovkové prevody sa zvyčajne vyznačujú vysokými klznými rýchlosťami v kontaktoch zubov, čo spôsobuje vysoké trecie teplo a zvýšené tepelné namáhanie. V dôsledku toho sú na zabezpečenie optimálnej prevádzky potrebné presné výpočty. Na určenie účinnosti prevodového systému výrobcovia často používajú simulačný program WTplus na výpočet tepelných strát a účinnosti. Výpočet tepelnej bilancie sa dosahuje sčítaním strát výkonu prevodovky naprázdno a strát výkonu závislých od zaťaženia.
Závitovkové prevody vyžadujú špeciálny typ maziva. Používa sa syntetický olej, ktorý je nemagnetický a má nízky koeficient trenia. Olej je však len jednou z možností mazania závitovkových prevodov. Aby ste predĺžili životnosť závitovkových prevodov, mali by ste zvážiť aj pridanie prírodnej prísady do maziva.
Závitovkové prevody môžu mať veľmi vysoký redukčný pomer. V porovnaní s konvenčnými prevodmi, ktoré vyžadujú viacnásobné redukcie, dokážu dosiahnuť masívne redukcie s malým úsilím. Závitovkové prevody majú tiež menej pohyblivých častí a miest na poruchu ako konvenčné prevody. Jednou z nevýhod závitovkových prevodov je, že nie sú reverzibilné, čo obmedzuje ich účinnosť.

Veľkosť závitovkovej redukčnej prevodovky

Závitovkové redukčné prevodovky sa môžu použiť na zníženie rýchlosti rotujúceho hriadeľa. Zvyčajne sú navrhnuté s dvoma hriadeľmi v pravom uhle. Závitovkové koleso slúži ako pastorok aj hrebeň. Stredový prierez tvorí hranicu medzi doprednou a dozadu smerujúcou stranou závitovkového kolesa.
Výstupné ozubené koleso závitovkovej redukčnej prevodovky má v porovnaní so vstupným ozubeným kolesom malý priemer. To umožňuje prevádzku pri nízkych otáčkach a zároveň vysoký krútiaci moment. Vďaka tomu sú závitovkové redukčné prevodovky skvelé pre priestorovo úsporné aplikácie. Majú tiež nízke počiatočné náklady.
Šnekové redukčné prevodovky sú jedným z najobľúbenejších typov redukčných prevodoviek. Môžu byť malé a výkonné a často sa používajú v systémoch prenosu energie. Tieto jednotky sa dajú použiť vo výťahoch, dopravných pásoch, bezpečnostných bránach a zdravotníckych zariadeniach. Šnekové prevody sa často nachádzajú v malých aj veľkých strojoch.
Závitovkové kolesá je možné tiež nastaviť. Dvojité závitovkové koleso má odlišné vedenie na ľavom a pravom zubovom povrchu. To umožňuje axiálny pohyb závitovky a je možné ho tiež nastaviť, aby sa znížila vôľa. Nastavenie vôle môže byť potrebné, pretože sa závitovka opotrebováva. V niektorých prípadoch je možné túto vôľu nastaviť nastavením stredovej vzdialenosti medzi závitovkovými kolesami.
Veľkosť závitovkovej redukčnej prevodovky závisí od jej funkcie. Napríklad, ak sa závitovková prevodovka používa na zníženie rýchlosti automobilu, mal by to byť model, ktorý je možné nainštalovať do malého auta.

editor by czh 2022-12-29