China Custom CZPT Pvfn Series Ratio 3: 1 to 100: 1 Right Angle Gearbox Spur Gear Planetary Speed Reducer with high quality

Описание решения

CZPT PVFN Коэффициент сборки от 3:1 до 100:1 Коробка передач с правильным углом, прямозубый редуктор, планетарный редуктор скорости

Прецизионный планетарный редуктор с зубчатой ​​передачей для серводвигателей и шаговых двигателей.

Описание товара

Ньюгир Серия прецизионных планетарных редукторов для промышленных роботов и автоматизированных манипуляторов. 

Этот планетарный редуктор с косозубыми шестернями используется для серводвигателей и связанных с ними устройств, которым необходимо уменьшить скорость или увеличить крутящий момент! Планетарные редукторы CZPT с косозубыми шестернями имеют внешний диаметр от 42 до 180 мм и передаточное число от 3 до 100 мм! Они обладают высокой точностью и широко используются с серводвигателями таких марок, как Panasonic, Fuji, Mitsubishi, Omran, Delta, Teco.
Описание:
(1). Выходной вал выполнен в виде массивного двухподшипникового механизма больших размеров, с большим пролетом, и состоит из выходного вала и кронштейна планетарного рычага. Входной вал установлен непосредственно на кронштейне планетарного рычага, что гарантирует более высокую точность работы редуктора и максимальную жесткость на кручение.

(2). Корпус и внутреннее зубчатое колесо выполнены в единой конструкции, с последующей закалкой и отпуском, а также эмалированием, что позволяет достичь более высокого крутящего момента, существенной точности и высокой износостойкости. Кроме того, поверхность покрыта никелевым антикоррозионным покрытием, что значительно повышает коррозионную стойкость.

(3). Планетарная зубчатая передача использует полностью игольчатые ролики без фиксаторов для увеличения площади контакта, что значительно повышает жесткость конструкции и срок службы.

(4). Шестерня изготовлена ​​из импортного японского материала. После обработки металла производится вакуумная цементация до твердости 58-62 HRC. Затем зубофрезерование обеспечивает наилучшую форму зубьев и траекторию их движения, что гарантирует высокую точность и хорошую ударную вязкость шестерни.

(5). Интегрированная конструкция входного вала и зубчатой ​​передачи позволяет повысить точность работы редуктора.
 

Параметры продукта

1. Более низкие звуки: Использование зубчатой ​​передачи для обеспечения простоты и бесшумности работы редуктора.
2. Высокая точность: люфт составляет 3 угловые минуты или менее, обеспечивается точное позиционирование.
3. Повышенная жесткость, высокий крутящий момент: в выходном валу используется массивная конструкция с двойными опорными подшипниками большого диаметра, что повышает жесткость и крутящий момент редуктора.
4. Значительная эффективность: 1-ступенчатая до 95 ТТ³Т или более, 2-ступенчатая до 92 ТТ³Т или более.
Пять. Абсолютно не требует обслуживания: минимальное количество смазки обеспечивает смазку на весь срок службы.
6. Отличный герметизирующий эффект: смазка обладает высокой вязкостью, не подвержена самопроизвольному растеканию, имеет класс защиты IP65, что гарантирует отсутствие утечки смазки.
7. Неограниченная установка: может быть установлена ​​произвольно.
8. Широкая область применения: подходит для любых типов сервомоторов.
девять. Естественная и органичная [целостная] вся ось вывода.

Профиль организации

Компания Newgear (Китай) использует немецкие технологии проектирования и производства прецизионных планетарных редукторов, обеспечивая повышенную жесткость, минимальный люфт, снижение уровня шума, стабильную передачу, надежные и долговечные планетарные редукторы, широко применяемые в различных областях.
Компания Newgear (Китай) обладает полной производственной цепочкой планетарных редукторов.

Упаковка и доставка

Расчет прогиба червячного вала

In this write-up, we are going to discuss how to determine the deflection of a worm gear’s worm shaft. We are going to also discuss the characteristics of a worm equipment, including its tooth forces. And we will include the important attributes of a worm equipment. Read on to find out a lot more! Listed here are some things to take into account ahead of getting a worm gear. We hope you enjoy studying! Following reading this write-up, you will be properly-equipped to choose a worm gear to match your wants.

Расчет прогиба червячного вала

Основная задача расчетов — определить прогиб червяка. Червяки используются для вращения шестерен и механических устройств. В таких трансмиссиях используется червяк. Диаметр червяка и количество зубьев постепенно вводятся в расчет. Затем на экране отображается таблица с правильными решениями. После заполнения таблицы можно перейти к основному расчету. При этом можно изменить параметры прочности.
Максимальный прогиб червячного вала рассчитывается с использованием метода конечных элементов (МКЭ). В расчетах учитывается множество параметров, таких как размер элементов и граничные условия. Результаты моделирования сравниваются с соответствующими аналитическими значениями для определения наибольшего прогиба. В результате получается таблица, отображающая максимальный прогиб червячного вала. Таблицы можно скачать ниже. Вы также можете найти дополнительную информацию о различных формулах расчета прогиба и их применении.
Метод расчета, используемый в DIN EN 10084, основан на упрочненном цементированном шнеке из стали 16MnCr5. В этом случае можно использовать DIN EN 10084 (CuSn12Ni2-C-GZ) и DIN EN 1982 (CuAl10Fe5Ne5-C-GZ). Затем можно ввести ширину торца шнека либо вручную, либо с помощью опции, предусмотренной для транспортного средства.
Typical techniques for the calculation of worm shaft deflection provide a good approximation of deflection but do not account for geometric modifications on the worm. Whilst Norgauer’s 2021 strategy addresses these troubles, it fails to account for the helical winding of the worm teeth and overestimates the stiffening effect of gearing. More advanced approaches are necessary for the productive layout of slim worm shafts.
Червячные передачи издают меньше шума и вибрации по сравнению с другими видами механических изделий. Однако червячные передачи часто имеют меньшую нагрузку, возникающую на более мягкое червячное колесо. Прогиб червячного вала является важным фактором, влияющим на шум и работу. Методика расчета прогиба червячного вала приведена в стандартах ISO/TR 14521, DIN 3996 и AGMA 6022.
Червячная передача может быть спроектирована с точным передаточным отношением. Расчет включает в себя распределение передаточного отношения между несколькими ступенями в редукторе. Входные параметры передачи мощности влияют на свойства зубчатой ​​передачи, а также на материал червяка/шестерни. Для достижения лучшей производительности материалы червяка/шестерни должны соответствовать условиям эксплуатации. Червячная передача может быть самоблокирующейся.
Червячный редуктор состоит из множества элементов. Основными факторами, влияющими на общее снижение мощности, являются осевые массы и потери в подшипниках вала червячной передачи. Следовательно, исследуются различные конфигурации подшипников. Один тип включает в себя центрирующие/нецентрирующие подшипники. Другой тип — конические роликовые подшипники. Червячные редукторы рассматриваются с учетом центрирующих и нецентрирующих подшипников. Исследование червячных редукторов также включает изучение X-образного расположения и 4-уровневых контактных подшипников.

Влияние усилий, прилагаемых к зубьям, на изгибную жесткость червячного механизма.

Жесткость червячной передачи на изгиб зависит от усилий, прилагаемых к зубьям. Усилия, прилагаемые к зубьям, возрастают с увеличением удельной мощности, но это также создает предпосылки для увеличения прогиба вала червяка. Возникший прогиб может повлиять на эффективность, грузоподъемность и уровень шума и вибрации. Постоянное совершенствование бронзовых материалов, смазочных материалов и качества производства позволило производителям червячных передач достигать все более высоких удельных мощностей.
Стандартизированные стратегии расчета учитывают поддерживающий эффект зубьев на вал червячной передачи. Тем не менее, консольные червячные передачи не включаются в расчет. Кроме того, область зубьев не учитывается, за исключением случаев, когда вал спроектирован рядом с червячной передачей. Аналогично, диаметр основания зуба рассматривается как равный диаметр изгиба, но это игнорирует поддерживающий эффект зубьев червячной передачи.
Предлагается обобщенный метод оценки вклада STE в вибрационное возбуждение. Полученные результаты применимы к любой зубчатой ​​передаче с образцом зацепления. Инженерам рекомендуется протестировать различные методы зацепления для получения более точных результатов. Один из способов исследования поверхностей зацепления зубьев — использование подпрограммы для расчета натяжения и построения сетки с конечным аспектом. Эта программа измеряет напряжения изгиба зубьев под действием динамических нагрузок.
Влияние чистки зубов и смазки на жесткость на изгиб может быть достигнуто путем увеличения угла приложения силы к червячной паре. Это позволяет минимизировать напряжения изгиба зубьев в червячном зацеплении. Дополнительная стратегия заключается в применении анализа контакта зубьев под нагрузкой (CCTA). Этот метод также используется для анализа несоответствующих червячных передач ZC1. Результаты, полученные с помощью этого метода, широко применяются к различным типам зубчатых передач.
In this review, we identified that the ring gear’s bending stiffness is hugely motivated by the teeth. The chamfered root of the ring gear is larger than the slot width. As a result, the ring gear’s bending stiffness differs with its tooth width, which raises with the ring wall thickness. In addition, a variation in the ring wall thickness of the worm gear triggers a increased deviation from the layout specification.
Для понимания влияния формы зуба на жесткость червячной передачи на изгиб крайне важно знать форму его основания. Эвольвентные зубья подвержены изгибающим напряжениям и могут расколоться при сильных нагрузках. Анализ разрушения зубьев позволяет решить эту проблему, определив форму основания и жесткость на изгиб. Оптимизация формы основания непосредственно на последней шестерне минимизирует изгибающее напряжение в эвольвентном зубе.
Влияние сил, действующих на зубья червячной передачи, на изгибную жесткость червячной передачи было исследовано с использованием установки для проверки оборудования для спирально-конических передач CZPT. В этом исследовании несколько зубьев спирально-конической шестерни были оснащены тензодатчиками и исследованы при скоростях вращения от статических до 14400 об/мин. Измерения проводились с использованием электрических ступеней мощностью до 540 кВт. Полученные преимущества сравнивались с оценкой трехмерной конечно-аспектной конструкции.

Характеристики червячных передач

Worm gears are special sorts of gears. They function a range of attributes and applications. This write-up will take a look at the characteristics and advantages of worm gears. Then, we are going to analyze the common apps of worm gears. Let us get a look! Prior to we dive in to worm gears, let’s assessment their capabilities. Ideally, you may see how functional these gears are.
Червячная передача позволяет добиться огромных передаточных чисел с минимальными усилиями. За счет увеличения окружности колеса червяк может значительно увеличить крутящий момент и снизить скорость вращения. Обычные зубчатые передачи требуют нескольких передаточных чисел для достижения того же передаточного числа. Червячные передачи имеют меньше элементов, участвующих в процессе вращения, поэтому вероятность поломки значительно ниже. Тем не менее, они не способны изменить направление электрического тока. Это связано с тем, что трение между червяком и колесом делает невозможным обратное вращение червяка.
Worm gears are extensively used in elevators, hoists, and lifts. They are particularly valuable in programs the place stopping pace is essential. They can be integrated with scaled-down brakes to make certain safety, but shouldn’t be relied on as a main braking system. Generally, they are self-locking, so they are a good decision for several applications. They also have a lot of advantages, like increased efficiency and safety.
Червячные передачи создаются для получения определенного передаточного отношения. Обычно они располагаются между входным и выходным валами двигателя и нагрузки. Два вала, как правило, располагаются под углом, обеспечивающим правильное выравнивание. Червячные передачи имеют шаг зубьев, равный габаритам вала. Шаг зубьев шестерни и червячного вала определяет осевой шаг. Например, если зубчатые передачи расположены на радиальном расстоянии, необходим меньший наружный диаметр.
Worm gears’ sliding contact lowers performance. But it also guarantees silent procedure. The sliding motion boundaries the effectiveness of worm gears to thirty% to fifty%. A handful of tactics are released herein to decrease friction and to generate excellent entrance and exit gaps. You are going to shortly see why they are this sort of a versatile option for your wants! So, if you happen to be considering purchasing a worm equipment, make certain you study this report to discover more about its traits!
На фиг. 19 и 20 показан один из вариантов исполнения червячного механизма. Альтернативный вариант реализации программы использует один двигатель и один червяк 153. Червяк 153 вращает механизм, который приводит в движение рычаг 152. Рычаг 152, в свою очередь, перемещает линзо-зеркальный узел 10, изменяя угол возвышения. Затем блок управления двигателем 114 отслеживает угол возвышения линзо-зеркального узла 10 относительно заданной точки отсчета.
The worm wheel and worm are equally produced of metallic. However, the brass worm and wheel are manufactured of brass, which is a yellow metallic. Their lubricant choices are much more versatile, but they’re constrained by additive limitations because of to their yellow metal. Plastic on metal worm gears are usually located in gentle load apps. The lubricant utilised is dependent on the sort of plastic, as numerous types of plastics react to hydrocarbons identified in normal lubricant. For this reason, you want a non-reactive lubricant.