Perfil da organiza\u00e7\u00e3o
Qualidade superior \u00e9 o nosso estilo de vida.
Um c\u00f4njuge CZPT<\/p>\n
A In-saiL dedica-se \u00e0 fabrica\u00e7\u00e3o de componentes de precis\u00e3o e ao projeto, fabrica\u00e7\u00e3o de fixadores especiais de engenharia, bem como ao desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es de fixa\u00e7\u00e3o.
Capacidade de fabrica\u00e7\u00e3o
Possu\u00edmos uma potente capacidade de produ\u00e7\u00e3o, com tornos autom\u00e1ticos, tornos CNC, instala\u00e7\u00f5es de usinagem CNC, m\u00e1quinas de estampagem e dispositivos de forjamento a frio, al\u00e9m de equipamentos auxiliares como fresadoras, retificadoras, m\u00e1quinas de eletroeros\u00e3o e a colabora\u00e7\u00e3o de nossos parceiros. N\u00f3s, da CZPT, estamos preparados para auxiliar em todos os aspectos, seja na prototipagem ou na produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie.
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Como escolher o eixo sem-fim e o equipamento adequado para sua tarefa<\/h2>\n
Voc\u00ea entender\u00e1 sobre o passo axial PX e os par\u00e2metros dos dentes para um Eixo Sem-Fim 20 e Engrenagem 22. Informa\u00e7\u00f5es detalhadas sobre esses dois elementos o ajudar\u00e3o a escolher um Eixo Sem-Fim adequado. Continue lendo para saber mais\u2026 e coloque as m\u00e3os na caixa de engrenagens mais avan\u00e7ada j\u00e1 projetada! Aqui est\u00e3o algumas diretrizes para selecionar um Eixo Sem-Fim e Engrenagem para o seu projeto!\u2026e alguns pontos a serem considerados.![\"eixo](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-5.webp\")
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Equipamento 22<\/h2>\n
O perfil dos dentes da engrenagem 22 no eixo sem-fim 20 difere do de um equipamento padr\u00e3o. Isso ocorre porque o esmalte da engrenagem 22 \u00e9 c\u00f4ncavo, permitindo uma intera\u00e7\u00e3o muito melhor com as roscas do eixo sem-fim 20. O \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o do sem-fim faz com que ele se autotrave, impedindo o movimento reverso. No entanto, esse sistema de autotravamento n\u00e3o \u00e9 totalmente confi\u00e1vel. Engrenagens sem-fim s\u00e3o utilizadas em diversas aplica\u00e7\u00f5es industriais, desde elevadores e molinetes de pesca at\u00e9 sistemas de dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica automotiva.
A nova engrenagem \u00e9 montada em um eixo fixado por um retentor de \u00f3leo. Para instalar a nova engrenagem, primeiro voc\u00ea precisa remover o equipamento antigo. Em seguida, desaperte os dois parafusos que prendem o equipamento ao eixo. Depois, remova o suporte do rolamento do eixo de sa\u00edda. Ap\u00f3s remover a engrenagem sem-fim, desaperte o anel de reten\u00e7\u00e3o. Em seguida, instale os cones dos rolamentos e o espa\u00e7ador do eixo. Certifique-se de que o eixo esteja apertado corretamente, mas n\u00e3o aperte demais o buj\u00e3o.
Para evitar falhas prematuras, utilize o lubrificante correto para o tipo de engrenagem helicoidal. Um \u00f3leo de alta viscosidade \u00e9 necess\u00e1rio para o movimento deslizante das engrenagens helicoidais. Em dois ter\u00e7os das aplica\u00e7\u00f5es, os lubrificantes se mostraram insuficientes. Se a engrenagem helicoidal for submetida a cargas leves, um \u00f3leo de baixa viscosidade pode ser adequado. Normalmente, um \u00f3leo de alta viscosidade \u00e9 necess\u00e1rio para manter as engrenagens helicoidais em excelentes condi\u00e7\u00f5es.
Outra op\u00e7\u00e3o \u00e9 variar o n\u00famero de dentes da engrenagem 22 para minimizar a velocidade do eixo de sa\u00edda. Isso pode ser feito definindo uma rela\u00e7\u00e3o espec\u00edfica (por exemplo, cinco ou dez vezes a velocidade do motor) e ajustando o dedendo da rosca sem-fim de acordo. Esse procedimento reduzir\u00e1 a velocidade do eixo de sa\u00edda para o valor desejado. O dedendo da rosca sem-fim deve ser ajustado ao passo axial desejado.<\/p>\n
Eixo sem-fim vinte<\/h2>\n
Ao escolher um equipamento de engrenagem helicoidal, leve em considera\u00e7\u00e3o os seguintes fatores. Essas engrenagens s\u00e3o de alto desempenho e baixo ru\u00eddo. S\u00e3o robustas, suportam temperaturas baixas e t\u00eam longa vida \u00fatil. As engrenagens helicoidais s\u00e3o amplamente utilizadas em diversos setores industriais e oferecem v\u00e1rias vantagens. Algumas delas est\u00e3o descritas abaixo. Continue lendo para obter mais informa\u00e7\u00f5es. As engrenagens helicoidais podem ser dif\u00edceis de manter, mas com a manuten\u00e7\u00e3o adequada, podem ser muito confi\u00e1veis.
O eixo sem-fim \u00e9 configurado para ser suportado em um corpo 24. A dimens\u00e3o do corpo 24 \u00e9 determinada pela dist\u00e2ncia entre o eixo sem-fim 20 e o eixo de sa\u00edda 16. O eixo sem-fim e a engrenagem 22 podem n\u00e3o entrar em contato ou interferir um com o outro se n\u00e3o forem configurados corretamente. Por esses motivos, a montagem correta \u00e9 essencial. No entanto, se o eixo sem-fim 20 n\u00e3o for instalado corretamente, o conjunto n\u00e3o funcionar\u00e1.
Outro fator crucial a considerar \u00e9 a composi\u00e7\u00e3o do sem-fim. Algumas engrenagens helicoidais possuem rodas de lat\u00e3o, o que pode causar corros\u00e3o no sem-fim. Al\u00e9m disso, o \u00f3leo lubrificante EP \u00e0 base de enxofre e f\u00f3sforo reage com a roda de lat\u00e3o. Esses componentes podem causar uma redu\u00e7\u00e3o significativa da \u00e1rea de contato com a carga. As engrenagens helicoidais devem ser lubrificadas com um lubrificante de alta qualidade para evitar esses problemas. Tamb\u00e9m \u00e9 importante escolher um lubrificante com alta viscosidade e baixo atrito.
Os redutores de velocidade podem incluir diversos eixos sem-fim diferentes, e cada redutor exigir\u00e1 rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o distintas. Nesse caso, o fabricante do redutor pode fornecer v\u00e1rios eixos sem-fim com diferentes tipos de rosca. Os diferentes padr\u00f5es de rosca corresponder\u00e3o a diferentes rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o. Independentemente da rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, cada eixo sem-fim \u00e9 fabricado a partir de um tarugo com a rosca desejada. N\u00e3o ser\u00e1 dif\u00edcil encontrar um que atenda \u00e0s suas necessidades.![\"eixo](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\")
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Passo axial do equipamento 22 PX<\/h2>\n
O passo axial de uma engrenagem sem-fim \u00e9 calculado utilizando-se a dist\u00e2ncia nominal entre centros e o Adendo, uma constante. O comprimento do centro \u00e9 a dist\u00e2ncia do centro da engrenagem at\u00e9 a roda sem-fim. O passo da roda sem-fim tamb\u00e9m \u00e9 conhecido como passo da rosca. Da mesma forma, a dimens\u00e3o e o di\u00e2metro primitivo s\u00e3o levados em considera\u00e7\u00e3o ao calcular o passo axial PX para um equipamento 22.
O passo axial, ou \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o, de uma engrenagem sem-fim determina seu desempenho. Quanto maior o \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o, menor a efici\u00eancia do equipamento. Os \u00e2ngulos de inclina\u00e7\u00e3o est\u00e3o diretamente relacionados \u00e0 capacidade de carga da engrenagem sem-fim. Especificamente, o \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o \u00e9 proporcional \u00e0 dura\u00e7\u00e3o da \u00e1rea de tens\u00e3o no dente da engrenagem sem-fim. A capacidade de carga de uma engrenagem sem-fim \u00e9 diretamente proporcional \u00e0 soma da press\u00e3o de flex\u00e3o na raiz, exercida pelo efeito de alavanca. Uma engrenagem sem-fim com um \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o de g \u00e9 praticamente equivalente a uma engrenagem helicoidal com um \u00e2ngulo de h\u00e9lice de 90 graus.
Na presente cria\u00e7\u00e3o, \u00e9 explicada uma estrat\u00e9gia aprimorada de produ\u00e7\u00e3o de eixos sem-fim. A estrat\u00e9gia envolve a identifica\u00e7\u00e3o do passo axial PX desejado para cada rela\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o e dimens\u00e3o do corpo. O passo axial \u00e9 determinado por um m\u00e9todo de produ\u00e7\u00e3o de um eixo sem-fim com rosca que corresponde \u00e0 rela\u00e7\u00e3o de engrenagem desejada. Uma engrenagem \u00e9 um conjunto rotativo de componentes composto por dentes e um sem-fim.
Al\u00e9m do passo axial, o eixo de uma engrenagem sem-fim tamb\u00e9m pode ser fabricado com diferentes materiais. O material utilizado para os sem-fins da engrenagem \u00e9 um fator essencial na sua escolha. As engrenagens sem-fim s\u00e3o geralmente feitas de metal, que \u00e9 mais resistente e menos suscet\u00edvel \u00e0 corros\u00e3o do que outros materiais. Elas tamb\u00e9m requerem lubrifica\u00e7\u00e3o e podem ter esmalte retificado para reduzir o atrito. Al\u00e9m disso, as engrenagens sem-fim costumam ser mais silenciosas do que outras engrenagens.<\/p>\n
Par\u00e2metros dos dentes do equipamento 22<\/h2>\n
Uma pesquisa sobre os par\u00e2metros dos dentes do equipamento 22 revelou que a deflex\u00e3o do eixo sem-fim depende de diversas vari\u00e1veis. Os par\u00e2metros da engrenagem sem-fim foram modificados para levar em conta as dimens\u00f5es do equipamento, o \u00e2ngulo de deforma\u00e7\u00e3o e outros aspectos dimensionais. Al\u00e9m disso, a quantidade de filetes da rosca sem-fim tamb\u00e9m foi alterada. Esses par\u00e2metros diferem principalmente do equipamento de refer\u00eancia ISO\/TS 14521. Este estudo valida o modelo de c\u00e1lculo num\u00e9rico desenvolvido, utilizando resultados experimentais de Lutz e c\u00e1lculos por elementos finitos (FEM) de eixos de engrenagens sem-fim.
Utilizando os resultados do teste de Lutz, podemos obter a deflex\u00e3o do eixo sem-fim pelo m\u00e9todo de c\u00e1lculo das normas ISO\/TS 14521 e DIN 3996. O c\u00e1lculo do di\u00e2metro de flex\u00e3o do eixo sem-fim, de acordo com a formula\u00e7\u00e3o apresentada nas normas AGMA 6022 e DIN 3996, demonstra uma excelente correla\u00e7\u00e3o com os resultados dos testes. No entanto, o c\u00e1lculo do eixo sem-fim utilizando o di\u00e2metro da raiz do sem-fim emprega um par\u00e2metro diferente para estimar o di\u00e2metro de flex\u00e3o.
A rigidez \u00e0 flex\u00e3o de um eixo sem-fim \u00e9 calculada por meio de um projeto de fatores finitos (FEM). Utilizando uma simula\u00e7\u00e3o FEM, a deflex\u00e3o de um eixo sem-fim pode ser calculada a partir de seus par\u00e2metros de denti\u00e7\u00e3o. A deflex\u00e3o pode ser considerada para um programa completo de caixa de engrenagens, visto que a rigidez da denti\u00e7\u00e3o do sem-fim \u00e9 considerada. E, finalmente, com base nesta pesquisa, um elemento de corre\u00e7\u00e3o \u00e9 produzido.
Para uma engrenagem sem-fim perfeita, a variedade de roscas iniciais \u00e9 proporcional \u00e0 dimens\u00e3o do sem-fim. O di\u00e2metro do sem-fim e o n\u00famero de dentes s\u00e3o calculados pela Equa\u00e7\u00e3o 9, que \u00e9 um m\u00e9todo para o momento de in\u00e9rcia da engrenagem sem-fim. A dist\u00e2ncia entre os eixos prim\u00e1rios e o eixo do sem-fim \u00e9 determinada pela Equa\u00e7\u00e3o 14.![\"eixo](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\")
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Deflex\u00e3o do equipamento 22<\/h2>\n
Para investigar o efeito dos par\u00e2metros de denti\u00e7\u00e3o na deflex\u00e3o de um eixo sem-fim, utilizamos uma t\u00e9cnica de fatores finitos. Os par\u00e2metros considerados s\u00e3o a altura do dente, o \u00e2ngulo de tens\u00e3o, o elemento dimensional e o n\u00famero de filetes da rosca sem-fim. Cada um desses par\u00e2metros exerce uma influ\u00eancia diferente na flex\u00e3o do eixo sem-fim. A Tabela 1 demonstra as varia\u00e7\u00f5es dos par\u00e2metros para uma engrenagem de refer\u00eancia (Engrenagem 22) e um produto com diferentes par\u00e2metros de denti\u00e7\u00e3o. O tamanho da engrenagem sem-fim e o n\u00famero de filetes determinam a deflex\u00e3o do eixo sem-fim.
A abordagem de c\u00e1lculo da norma ISO\/TS 14521 baseia-se principalmente nos problemas de contorno do conjunto de verifica\u00e7\u00e3o de Lutz. Este m\u00e9todo calcula a deflex\u00e3o do eixo sem-fim utilizando a t\u00e9cnica de fatores finitos. Os eixos calculados experimentalmente foram comparados com os resultados da simula\u00e7\u00e3o. Os resultados dos testes e o elemento de corre\u00e7\u00e3o foram comparados para validar se a deflex\u00e3o calculada \u00e9 equivalente \u00e0 deflex\u00e3o experimental.
A an\u00e1lise por elementos finitos (FEM) indica a influ\u00eancia dos par\u00e2metros dos dentes na flex\u00e3o do eixo sem-fim. A deflex\u00e3o do eixo sem-fim do equipamento 22 pode ser analisada pela rela\u00e7\u00e3o entre a press\u00e3o nos dentes e a massa. A rela\u00e7\u00e3o entre a for\u00e7a de acionamento dos dentes do sem-fim e a massa determina o torque. A rela\u00e7\u00e3o entre esses dois par\u00e2metros \u00e9 a velocidade de rota\u00e7\u00e3o. A rela\u00e7\u00e3o entre as for\u00e7as nos dentes da engrenagem sem-fim e a massa do eixo sem-fim determina a deflex\u00e3o das engrenagens sem-fim. A deflex\u00e3o de um equipamento sem-fim afeta a capacidade de flex\u00e3o do eixo, a efici\u00eancia e o n\u00edvel de ru\u00eddo, vibra\u00e7\u00e3o e aspereza (NVH). A melhoria constante da densidade de pot\u00eancia foi alcan\u00e7ada por meio de aprimoramentos no fornecimento de bronze, lubrificantes e qualidade de fabrica\u00e7\u00e3o.
Os eixos principais do segundo de in\u00e9rcia s\u00e3o indicados pelas letras AN. Os gr\u00e1ficos tridimensionais s\u00e3o equivalentes para as roscas sem-fim de 7 e 1 rosca. Os diagramas tamb\u00e9m exibem os perfis axiais de cada equipamento. Al\u00e9m disso, os eixos principais do instante de in\u00e9rcia s\u00e3o indicados por uma cruz branca.<\/p>\n
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