Descrição do produto
Low Backlash High Torque Ratio 40:1 Planetary Gearboxes
The high-precision planetary gearbox adopts spur gear design, and is used in various control transmission fields with servo motors, such as precision machine tools, laser cutting equipment, battery processing equipment, etc. It has the advantages of large torsional rigidity and large output torque.
Descrição do produto
Characteristic:
1.With bevel gear reversing mechanism,right angle steering output is realized;
2.Square flange output,standard size;
3.The input specification are complete and there are many choices;
4.Spur transmission ,single cantilever structurer,design simple,high cost performance;
5.Keyway can be opened in the force shaft;
6.stable operation,low noise;
7.Size range:60-120mm
8.Ratio range:3-100;
9.Backlash:8-16arcmin;
10.Support custom according to drawings or samples
Parâmetros do produto
| Specifications | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |||
| Technal Parameters | ||||||
| Max. Torque | Nm | 1.5times rated torque | ||||
| Emergency Stop Torque | Nm | 2.5times rated torque | ||||
| Max. Radial Load | N | 240 | 450 | 1240 | ||
| Max. Axial Load | N | 220 | 430 | 1000 | ||
| Rigidez torsional | Nm/minuto de arco | 1.8 | 4.85 | 11 | ||
| Max.Input Speed | rpm | 8000 | 6000 | 6000 | ||
| Rated Input Speed | rpm | 4000 | 3500 | 3500 | ||
| Noise | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ||
| Average Life Time | h | 20000 | ||||
| Efficiency Of Full Load | % | L1≥95% L2≥92% | ||||
| Return Backlash | P1 | L1 | arcmin | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | arcmin | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| P2 | L1 | arcmin | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | arcmin | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
| Moment Of Inertia Table | L1 | 3 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 |
| 4 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 5 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 7 | Kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| 10 | Kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| L2 | 12 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | |
| 15 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 16 | Kg*cm2 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | ||
| 20 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 25 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 28 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 30 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 35 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 40 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 50 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 70 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 100 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| Technical Parameter | Level | Razão | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |
| Torque nominal | L1 | 3 | Nm | 27 | 96 | 161 |
| 4 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 5 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 7 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 10 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| L2 | 12 | Nm | 27 | 96 | 161 | |
| 15 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 16 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 20 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 25 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 28 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 30 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 35 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 40 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 50 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 70 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 100 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| Degree Of Protection | IP65 | |||||
| Operation Temprature | ºC | – 10ºC to -90ºC | ||||
| Peso | L1 | kg | 1.7 | 4.4 | 12 | |
| L2 | kg | 1.9 | 5 | 14 | ||
perfil de companhia
Embalagem e envio
1. Lead time: 10-15 days as usual, 30 days in busy season, it will be based on the detailed order quantity;
2. Delivery: DHL/ EMS/ UPS/ TNT/ FEDEX
Perguntas frequentes
1. Quem somos nós?
Hefa Group is based in ZheJiang , China, start from 1998,has a 3 subsidiaries in total.The Main Products is planetary gearbox,timing belt pulley, helical gear,spur gear,gear rack,gear ring,chain wheel,hollow rotating platform,module,etc
2. Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Inspeção final sempre realizada antes do envio;
3. how to choose the suitable planetary gearbox?
First of all,we need you to be able to provide relevant parameters.If you have a motor drawing,it will let us recommend a suitable gearbox for you faster.If not,we hope you can provide the following motor parameters:output speed,output torque,voltage,current,ip,noise,operating conditions,motor size and power,etc
4. Por que você deveria comprar de nós e não de outros fornecedores?
We are a 22 years experiences manufacturer on making the gears, specializing in manufacturing all kinds of spur/bevel/helical gear, grinding gear, gear shaft, timing pulley, rack, planetary gear reducer, timing belt and such transmission gear parts
5. Que serviços podemos fornecer?
Condições de entrega aceitas: Fedex, DHL, UPS;
Moedas de pagamento aceitas: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Formas de pagamento aceitas: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
Language Spoken:English,Chinese,Japanese
| Aplicativo: | Industrial |
|---|---|
| Velocidade: | Baixa velocidade |
| Função: | Condução |
| Proteção da carcaça: | Closed Type |
| Número de polos: | 2 |
| Starting Mode: | Direct on-line Starting |
| Exemplos: | US$ 106/Piece 1 unidade (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalização: | Disponível |
|
|---|
Caixa de redução de engrenagem sem-fim
Uma caixa de redução com engrenagem helicoidal é um dispositivo mecânico usado para reduzir a viscosidade de fluidos. Ela pode ser utilizada em diversas aplicações e está disponível em vários tamanhos. Continue lendo para saber mais sobre esses dispositivos. Eles vêm em diferentes formatos, tamanhos e preços. Além disso, esses produtos são muito confiáveis.
Viscosidade
Um novo estudo demonstra que polímeros derivados de minhocas reduzem a viscosidade de soluções aquosas. Os pesquisadores misturaram as minhocas com água e, em seguida, aplicaram força de cisalhamento à mistura. Soluções com polímeros são mais resistentes à força de cisalhamento do que líquidos simples. Isso ocorre porque, quando a solução é submetida ao cisalhamento, os filamentos se entrelaçam. Ao se alinharem, reduzem a viscosidade da solução.
The researchers then used live insects to study the polymer’s shear thinning properties. By measuring “worm activity”, the researchers could calculate the viscosity of the mixture. The researchers then altered the worms’ activity and measured changes in the viscosity of the mixture.
O precursor PSMA13 foi sintetizado a partir de BzMA a 90 °C. Os vermes PSMA13-PBzMA65 resultantes foram estudados por meio de SAXS, RMN de 1H e TEM. Observou-se que eles apresentavam alta anisotropia em uma ampla faixa de temperatura.
A eficiência de uma caixa de redução com engrenagem helicoidal aumenta com o número de rotações do eixo de entrada. O torque de frenagem também aumenta com a viscosidade do óleo. Esses três fatores são usados para determinar a eficiência de uma caixa de redução com engrenagem helicoidal. Uma caixa de redução com engrenagem helicoidal e pinhão helicoidal no eixo do motor atingirá uma relação de transmissão de 40:1. A combinação de uma engrenagem primária helicoidal com relação de 4:1 com uma engrenagem secundária sem-fim de 10:1 proporcionará alta eficiência e capacidade de sobrecarga.
A dispersão PSMA13-PBzMA65 apresenta a mesma viscosidade efetiva a 20 graus Celsius e em diferentes temperaturas. O tempo de transição é de 0,01 Pa s, indicando boa reversibilidade térmica.
Função de travamento automático
Worm reducer gearboxes have many advantages. This gear has a high capacity and can transmit a lot of power. It’s also very quiet. Its advantages also include a space-saving design. Another benefit of worm reducer gearboxes is their ease of lubrication and cooling. It is also an excellent choice for transmitting high power with high gear ratios.
A função de travamento automático da unidade de engrenagem helicoidal garante que o torque seja transmitido apenas em uma direção. Quando a carga atinge o pico, o sinal de torque é desativado. Ao contrário das caixas de engrenagens redutoras convencionais, as engrenagens helicoidais com travamento automático não são intercambiáveis.
Engrenagens helicoidais autoblocantes não são adequadas para aplicações com massas elevadas, pois o peso da massa acionada pode sobrecarregar a engrenagem. A grande massa pode causar uma enorme carga lateral na rosca sem-fim, o que pode levar à sua quebra. Para solucionar esse problema, um trem de engrenagens helicoidais autoblocantes com dispositivos especiais pode ser projetado para reduzir o calor gerado.
As propriedades de travamento automático das caixas de engrenagens redutoras de rosca sem-fim são úteis em muitas aplicações industriais. Elas impedem a reversão, o que economiza dinheiro no sistema de freios. Também podem ser usadas para levantar e sustentar cargas. A função de travamento automático é muito útil para evitar o movimento de ré.
A função de travamento automático depende do diâmetro primitivo e do ângulo de avanço. Um diâmetro primitivo maior facilita o travamento automático. No entanto, o ângulo de avanço diminui à medida que o diâmetro primitivo aumenta. Um diâmetro primitivo maior também torna a caixa de engrenagens do redutor de rosca sem-fim mais resistente à folga.
Engrenagens helicoidais autoblocantes também são úteis em aplicações de elevação e içamento. Se a engrenagem helicoidal for autoblocante, ela não pode inverter seu sentido de rotação sem torque positivo. Isso torna a engrenagem helicoidal ideal para aplicações onde o sem-fim precisa ser abaixado.
aplicativo
O mercado de redutores de engrenagem helicoidal é uma indústria global composta por diversos subsegmentos. Este relatório analisa as tendências de mercado passadas e atuais, além de discutir os principais desafios e oportunidades. Também destaca os principais players do mercado e suas estratégias de marketing. Ademais, o relatório abrange segmentos importantes e fornece informações sobre segmentos emergentes.
As caixas de redução com rosca sem-fim podem ser usadas em diversas aplicações, como na redução da velocidade e do torque de peças rotativas. Essas engrenagens geralmente estão disponíveis como conjuntos de engrenagens e unidades de assento, e em modelos com múltiplas velocidades. Alguns fabricantes também oferecem roscas sem-fim de precisão e roscas sem-fim com folga zero para reduções de alta precisão.
Normalmente, as engrenagens helicoidais são usadas em eixos verticais que não se cruzam. Comparadas a outras transmissões por engrenagens, elas são menos eficientes, mas produzem uma grande redução. Existem dois tipos básicos de engrenagens helicoidais: de envelope duplo e de envelope simples. A diferença está em seu funcionamento. Quando os dois eixos não se cruzam, utiliza-se uma engrenagem helicoidal de envelope duplo.
No mundo industrial, as caixas de engrenagens redutoras com engrenagem helicoidal são o tipo mais popular de caixa de engrenagens redutora. Elas são conhecidas por seus altos multiplicadores de torque e altas relações de redução. São utilizadas em diversas aplicações de transmissão de potência, incluindo elevadores, cancelas de segurança e correias transportadoras. São especialmente adequadas para aplicações de baixa a média potência.
As engrenagens helicoidais também podem ser usadas para controle de ruído. Seu formato e tamanho únicos as tornam adequadas para espaços confinados. Elas também são adequadas para o transporte de materiais pesados e para a indústria de embalagens. Além disso, possuem altas relações de transmissão, o que as torna ideais para máquinas pequenas e compactas.
custo
O custo de uma caixa de redução com engrenagem helicoidal depende de diversos fatores, incluindo o tipo de engrenagem helicoidal utilizada, os materiais empregados na fabricação do equipamento e o número de usuários. O mercado de caixas de redução com engrenagem helicoidal é dividido em dois tipos: vertical e horizontal. Além disso, o mercado é segmentado por aplicação, incluindo a indústria automotiva, a indústria naval e a indústria de máquinas e equipamentos.
A caixa de redução com engrenagem helicoidal é um tipo popular de caixa de redução. Estão disponíveis em versões padrão e embutidas. Possuem entradas no lado C para motores NEMA padrão e múltiplas posições de montagem para atender às necessidades da aplicação. Por exemplo, uma fábrica de sopas pode utilizar a mesma caixa de redução oca em vários locais de instalação.
Outra aplicação para redutores de engrenagem helicoidal é em transportadores. Eles proporcionam redução de torque e velocidade para movimentar produtos com eficiência. Também são amplamente utilizados em portas de segurança que travam automaticamente ao serem fechadas. Normalmente, essas portas utilizam dois acionamentos helicoidais independentes. Dessa forma, o sentido de rotação não pode ser invertido.
O custo de uma caixa de redução com engrenagem helicoidal é determinado por diversos fatores. Tamanho e material são importantes. As caixas de redução com engrenagem helicoidal podem ser feitas de alumínio, ferro fundido ou aço inoxidável. Sua eficiência depende do tamanho e das proporções. Geralmente, é utilizada como retardador em máquinas de baixa velocidade, mas também pode ser usada como dispositivo de frenagem secundária.
Existem dois tipos de roscas sem-fim: rosca sem-fim padrão e rosca sem-fim dupla. As roscas sem-fim padrão têm uma ou duas roscas, enquanto as roscas sem-fim duplas têm uma rosca esquerda e uma rosca direita. Uma combinação com rosca simples proporciona uma relação de redução de 50, enquanto uma combinação com rosca dupla proporciona uma redução de apenas 25%.
fabricação
A Agknx Transmission Ltd. fabrica redutores de engrenagem helicoidal premium com construção robusta e roscas helicoidais de aço cementado de alta qualidade. Utilizam aros de bronze fosforoso fundidos centrifugamente e fixados ao eixo de saída no centro. Possuem ainda rolamentos de dupla função e uma ampla margem de carga no eixo de saída. O redutor de alta qualidade também conta com um sistema completo de lubrificação positiva, o que significa que não necessita de atenção especial ao utilizar extensões de eixo em baixa velocidade.
Editor por CX 2023-06-09