China Professional Worm Gear Slewing Drive for Container Cranes 7 Inch near me manufacturer

Descrição do item

Parâmetros técnicos para o mecanismo de giro SD7, mecanismo de engrenagem sem-fim

1. Introdução ao acionamento de giro CZPT
O mecanismo de giro também é conhecido como engrenagem de giro, engrenagem sem-fim, mecanismo de deslocamento rotativo, redutor de engrenagem sem-fim e dispositivo de deslocamento rotativo. Atualmente, a maioria desses produtos é chamada de mecanismo de giro.
LYHY Slewing Push motion can lessen electricity consumption, given that the safety position. In addition to the field of use in the every day solar electricity methods are typically utilized for Special car, heavy-obligation flat-panel truck, container cranes, truck mounted crane, automobile crane and aerial cars, cranes, gantry cranes, little wind power stations, space communications, satellite receiver, etc…The Slewing Travel in the solar photovoltaic sector, the common configuration DC planetary reduction motor or AC geared motors Major configuration of the hydraulic motor as a electricity-pushed development machinery
O princípio de transmissão por rotação do motor LYHY baseia-se na enorme relação de transmissão da unidade de desaceleração para transmitir movimento e energia entre os dois eixos escalonados no espaço. A transmissão por rotação é normalmente composta pelos elementos principais: rosca sem-fim, rolamentos, carcaça e fonte de energia.
Como componente principal dos rolamentos de plataformas giratórias, pode suportar cargas axiais, cargas radiais e tombamentos em instantes.

dois. Composição
Os mecanismos de giro podem ser divididos em duas estruturas diferentes, cada uma com uma finalidade específica.
A rotação de carga leve gera
Grande capacidade de deslocamento de giro de carga
As dimensões dos mecanismos de giro incluem 3 polegadas, 5 polegadas, 7 polegadas, 9 polegadas, 12 polegadas, 14 polegadas, 17 polegadas, 21 polegadas e 25 polegadas.

três. Características:
O mecanismo de giro é um rolamento único. Um sistema de giro geralmente consiste em rolamento de giro, eixo sem-fim, carcaça, rolamento, motor e outros componentes. O motor aciona o eixo sem-fim, fazendo com que o anel externo do rolamento de giro gire e transmita o torque através do flange, embora o anel interno do rolamento esteja fixado na carcaça.
Os equipamentos de deslocamento giratório e rotativo da LYHY, em comparação com outros, oferecem maior simplicidade de instalação, facilidade de manutenção e economia de espaço na instalação.

quatro. Software:
Os mecanismos de giro são amplamente utilizados nas áreas aeroespacial, de geração de energia fotovoltaica, turbinas eólicas, sistemas de transmissão via satélite e equipamentos de engenharia, como guindastes sobre caminhão, plataformas elevatórias e muitos outros. Nos últimos anos, têm sido utilizados com sucesso em sistemas de geração de energia fotovoltaica, veículos especiais, caminhões de grande porte para transporte de painéis planos, guindastes de contêineres, guindastes montados em caminhões, guindastes sobre veículos e plataformas aéreas, guindastes de pórtico, pequenas usinas eólicas, comunicações locais, receptores de satélite, etc.

 

Motores de equipamentos de rosca sem-fim

Worm gear motors are typically chosen for quieter operation due to the fact of the easy sliding motion of the worm shaft. As opposed to gear motors with teeth, which might click on as the worm turns, worm equipment motors can be set up in a tranquil region. In this post, we will talk about the CZPT whirling process and the numerous sorts of worms offered. We’ll also discuss the positive aspects of worm gear motors and worm wheel.

equipamento de minhoca

No caso de uma engrenagem sem-fim, o passo axial da coroa do pinhão correspondente é igual ao passo circular do pinhão correspondente da engrenagem sem-fim. Uma engrenagem sem-fim com uma única entrada é conhecida como engrenagem sem-fim direta. Isso resulta em uma engrenagem sem-fim mais compacta. As engrenagens sem-fim podem operar em espaços limitados devido ao seu pequeno tamanho.
De modo geral, uma engrenagem helicoidal apresenta alta eficiência, mas possui algumas desvantagens. Engrenagens helicoidais não são recomendadas para aplicações de alta temperatura devido ao alto nível de atrito. Uma película lubrificante totalmente fluida e o baixo desgaste do equipamento minimizam o atrito e o desgaste. Engrenagens helicoidais também apresentam menor taxa de desgaste do que uma engrenagem convencional. O eixo helicoidal e a engrenagem helicoidal também são muito mais eficientes do que uma engrenagem convencional.
O eixo da engrenagem sem-fim é alojado dentro de um bloco de rolamento autoalinhante que está conectado à carcaça da caixa de engrenagens. A carcaça excêntrica possui rolamentos radiais em ambas as extremidades, permitindo sua interação com a engrenagem sem-fim. O empuxo é transferido para o eixo da engrenagem sem-fim por meio de engrenagens cônicas 13A, um conjunto nas extremidades do eixo da engrenagem sem-fim e o outro no centro do eixo transversal.

roda sem-fim

In a worm gearbox, the pinion or worm equipment is centered between a geared cylinder and a worm shaft. The worm gear shaft is supported at both finish by a radial thrust bearing. A gearbox’s cross-shaft is set to a suitable generate implies and pivotally attached to the worm wheel. The input push is transferred to the worm gear shaft ten by way of bevel gears 13A, a single of which is set to the conclude of the worm equipment shaft and the other at the centre of the cross-shaft.
Roscas sem-fim e engrenagens helicoidais estão disponíveis em diversos componentes. A engrenagem helicoidal pode ser fabricada em liga de bronze, alumínio ou aço. Engrenagens helicoidais de bronze-alumínio são uma excelente opção para aplicações de alta velocidade. Engrenagens helicoidais de ferro fundido são econômicas e adequadas para cargas leves. Engrenagens helicoidais de nylon MC são extremamente resistentes ao desgaste e fáceis de usinar. Engrenagens helicoidais de bronze-alumínio são acessíveis e excelentes para aplicações com condições de desgaste severas.
Ao projetar uma engrenagem helicoidal, é fundamental determinar o lubrificante adequado para o eixo e a engrenagem helicoidal. Um lubrificante apropriado deve ter viscosidade cinemática de 300 mm²/s e ser utilizado em mancais de deslizamento da engrenagem helicoidal. A engrenagem helicoidal e o eixo devem ser lubrificados adequadamente para garantir sua longa vida útil.

Vermes de múltiplos começos

A multi-start worm equipment screw jack brings together the benefits of multiple starts off with linear output speeds. The multi-commence worm shaft lowers the effects of solitary start worms and large ratio gears. Both sorts of worm gears have a reversible worm that can be reversed or stopped by hand, depending on the software. The worm gear’s self-locking potential relies upon on the guide angle, stress angle, and friction coefficient.
Uma engrenagem sem-fim de entrada única possui uma única rosca que percorre todo o comprimento do seu eixo. A engrenagem avança um único dente por revolução. Uma engrenagem sem-fim de múltiplas entradas possui várias roscas em cada uma de suas espiras. A redução de engrenagem em uma engrenagem sem-fim de múltiplas entradas é igual ao número de dentes da engrenagem menos o número de entradas no eixo da engrenagem sem-fim. Em geral, uma engrenagem sem-fim de múltiplas entradas possui duas ou três roscas.
As engrenagens helicoidais podem ser mais silenciosas do que outros tipos de engrenagens, devido ao fato de o eixo helicoidal deslizar em vez de bater. Isso as torna uma excelente opção para aplicações onde o ruído é uma preocupação. As engrenagens helicoidais podem ser fabricadas com materiais mais macios, o que as torna muito mais tolerantes ao som. Além disso, elas podem suportar cargas de choque. Comparadas às engrenagens com dentes, as engrenagens helicoidais apresentam níveis de ruído e vibração mais baixos.

Método de rotação CZPT

O método de usinagem por fresamento CZPT para eixos sem-fim eleva o padrão para usinagem de precisão em volumes de produção de pequeno a médio porte. A abordagem de fresamento CZPT reduz a laminação da rosca, aumenta a qualidade do sem-fim e oferece tempos de ciclo reduzidos. A máquina de fresamento CZPT LWN-90 possui uma base metálica, contraponto de pressão programável e interpolação de 5 eixos para maior precisão e qualidade.
Seu fuso giratório de 4.000 rpm e 5 kW cria roscas sem-fim e diferentes tipos de parafusos. Seus diâmetros externos chegam a 2,5 polegadas, enquanto seu comprimento atinge até 20 polegadas. Seu processo de usinagem a seco utiliza um tubo de vórtice para fornecer ar comprimido resfriado à posição de corte. Óleo também é adicionado à mistura. Os eixos sem-fim produzidos são totalmente isentos de rebaixos, reduzindo a quantidade de usinagem necessária.
O endurecimento por indução é um processo que utiliza o princípio da rotação. O procedimento de endurecimento por indução emprega corrente alternada (CA) para gerar correntes parasitas em objetos metálicos. Quanto maior a frequência, maior a temperatura na área. A frequência elétrica é monitorada por sensores para evitar o superaquecimento. O aquecimento por indução é programável, permitindo que apenas elementos específicos do eixo sem-fim sejam endurecidos.

Tangente frequente em uma posição arbitrária em ambas as superfícies da roda sem-fim

A worm equipment is composed of two helical segments with a helix angle equal to 90 degrees. This condition makes it possible for the worm to rotate with much more than 1 tooth for each rotation. A worm’s helix angle is normally close to 90 degrees and the body length is fairly long in the axial direction. A worm gear with a direct angle g has equivalent properties as a screw equipment with a helix angle of ninety degrees.
O segmento transversal axial de uma engrenagem sem-fim não é trapezoidal de forma convencional. Em vez disso, a parte linear da faceta oblíqua é substituída por curvas cicloides. Essas curvas possuem uma tangente ampla próxima à linha primitiva. A roda sem-fim é então formada por usinagem, resultando em uma engrenagem com duas superfícies de contato. Essa engrenagem sem-fim pode girar a velocidades consideráveis ​​e, ainda assim, funcionar silenciosamente.
Uma engrenagem helicoidal com passo cicloide é mais eficiente. Ela reduz o atrito entre o parafuso sem-fim e o equipamento, resultando em maior robustez, melhor desempenho e menor ruído. Esse passo cicloide também facilita o engate mais uniforme e fácil da engrenagem helicoidal. Além disso, evita interferências estéticas e torna o engate entre a engrenagem helicoidal e o equipamento mais suave.

Cálculo da deflexão do eixo do parafuso sem-fim

Existem diversas abordagens para calcular a deflexão do eixo sem-fim, e cada método possui suas próprias desvantagens. Essas abordagens tipicamente utilizadas fornecem boas aproximações, mas são inadequadas para identificar a deflexão real do eixo sem-fim. Por exemplo, essas técnicas não consideram as modificações geométricas do sem-fim, como o enrolamento helicoidal dos dentes. Além disso, elas superestimam o efeito de rigidez da engrenagem. Consequentemente, eixos sem-fim esbeltos e eficientes exigem outros métodos.
Felizmente, existem vários métodos para determinar a deflexão ideal do eixo sem-fim. Essas abordagens utilizam a estratégia de aspecto finito e incluem condições de contorno e cálculos de parâmetros. Aqui, analisamos duas estratégias. A primeira estratégia, DIN 3996, calcula a deflexão máxima do eixo sem-fim com base nos resultados da análise, enquanto a segunda, AGMA 6022, utiliza o diâmetro da raiz do sem-fim como diâmetro de curvatura equivalente.
A próxima abordagem concentra-se nos parâmetros padrão das engrenagens helicoidais. Vamos analisar cada um deles mais detalhadamente. Vamos examinar os dentes da engrenagem helicoidal e as variáveis ​​geométricas que os afetam. Geralmente, o número de dentes em uma engrenagem helicoidal varia de 1 a 4, mas pode chegar a 12. A escolha do número de dentes deve levar em consideração os requisitos de otimização, incluindo desempenho e peso. Por exemplo, se uma engrenagem helicoidal precisar ser menor do que o modelo anterior, um número menor de dentes será suficiente.