China Hot selling Worm Gearbox Reducer with 1400rpm Electric Motor Gear reducer supplier

Garantia: 3 anos, 1 ano
Setores aplicáveis: Outros
Peso (KG): dez KG
Suporte personalizado: OEM, ODM, OBM
Arranjo de engrenagens: Cônica / Esquadria
Torque de saída: 150~28000 Nm
Ritmo de entrada: 1450 RPM
Ritmo de saída: 7,8~290 RPM
Título do produto: Redutor de engrenagem
Aplicação: Ferramenta para Equipamento
Cor: Azul
Variedade: Motor de redução
Proporção: 5-100
Frase-chave: Redutor de engrenagem da China
Construções: Rolamento + Equipamento + Caixa
Substância: Ferro sólido
Formulário de entrada: Eixo Insira
Detalhes da embalagem: Embalagem em caixa de papelão
Porto: ZheJiang

Especificação

item	valor
Garantia	3 vários anos
Indústrias aplicáveis	Outro
Peso (KG)	10 kg
Suporte personalizado	OEM, ODM, OBM
Arranjo de Engrenagens	Bisel / Esquadria
Torque de saída	150~28000 Nm
Velocidade de entrada	1450 RPM
Velocidade de saída	7,8~290 RPM
Local de origem	China
	Zhejiang
Título da marca	galpão
Identificação do produto	Redutor de engrenagem
Aplicativo	Dispositivo de máquina
Garantia	1 ano civil
Cor	Azul
Tipo	Motor de redução
Razão	5-100
Palavra-chave	Redutor de engrenagem da China
Estruturas	Rolamento + Engrenagem + Caixa
Material	Ferro fundido
Classificação de entrada	Entrada do poço

Redutor de engrenagem helicoidal

Um redutor de engrenagem helicoidal é um redutor que utiliza um conjunto de engrenagens helicoidais para reduzir a força necessária. Ao contrário dos redutores de engrenagem tradicionais, essas unidades são pequenas e requerem baixa potência. Isso reduz sua eficiência, mas seu baixo custo e design compacto compensam essa desvantagem. No entanto, esses redutores de engrenagem apresentam algumas desvantagens, incluindo a tendência de travar durante a reversão.

alta eficiência

Redutores de rosca sem-fim de alta eficiência são ideais para aplicações onde alto desempenho, repetibilidade e precisão são essenciais. Consistem em uma engrenagem hipoide de entrada e uma engrenagem cônica hipoide de saída. A rosca sem-fim de entrada gira perpendicularmente à rosca sem-fim de saída, de modo que para cada revolução da rosca sem-fim de entrada, a engrenagem de saída completa uma revolução. Essa configuração reduz o atrito (outra fonte de perda de energia) em um redutor de rosca sem-fim de alta eficiência para pelo menos dois minutos de arco.
Em comparação com os redutores de engrenagem helicoidal, os motoredutores hipoides oferecem diversas vantagens, incluindo custos operacionais mais baixos e maior eficiência. Por exemplo, os motoredutores hipoides podem transmitir mais torque mesmo com altas relações de redução. Além disso, são mais eficientes que os redutores de engrenagem helicoidal, o que significa que podem produzir a mesma potência com um motor menor.
Nos últimos anos, a eficiência dos redutores de engrenagem helicoidal melhorou drasticamente. Os fabricantes fizeram grandes avanços em materiais, projeto e fabricação. Novos projetos, incluindo redutores de engrenagem helicoidal de dupla envolvente, aumentam a eficiência em 3 a 8%. Essas melhorias foram possíveis graças a inúmeras horas de testes e desenvolvimento. Os redutores de engrenagem helicoidal também oferecem custos iniciais mais baixos e maior capacidade de sobrecarga do que os sistemas concorrentes.
Worm gear reducers are popular because they provide maximum reduction in a small package. Their compact size makes them ideal for low to medium-horsepower applications and they are reticent. They also offer higher torque output and better shock load tolerance. Finally, they are an economical option to reduce the device’s power requirements.

baixo ruído

Os redutores de engrenagem helicoidal de baixo ruído são projetados para reduzir o ruído em aplicações industriais. Este tipo de redutor utiliza menos rolamentos e pode operar em diversas posições de montagem. Normalmente, um redutor de engrenagem helicoidal é uma unidade de estágio único com apenas um eixo e uma engrenagem. Como há apenas uma engrenagem, o nível de ruído do redutor de engrenagem helicoidal será menor do que o de outros tipos.
Um redutor de engrenagem helicoidal pode ser integrado ao sistema de direção elétrica para reduzir o ruído. Redutores helicoidais podem ser fabricados com diversos materiais. O processo a seguir, dividido em três etapas, explica os componentes de um redutor helicoidal de baixo ruído.
Os redutores de engrenagem helicoidal podem ser montados em um ângulo de 90 graus em relação ao eixo helicoidal de entrada e estão disponíveis com vários tipos de eixos de saída ocos ou maciços. Esses redutores são especialmente vantajosos para aplicações onde a redução de ruído é essencial. Além disso, possuem menos peças e são menores do que outros tipos de redutores, o que facilita a instalação.
Redutores de engrenagem helicoidal estão disponíveis em diversos fabricantes. Devido à sua ampla disponibilidade, os fabricantes de engrenagens mantêm extensos estoques desses redutores. A relação de transmissão da engrenagem helicoidal é padronizada e o tamanho do redutor é universal. Além disso, os redutores de engrenagem helicoidal não precisam ser dimensionados para uma finalidade específica, diferentemente de outros dispositivos de interrupção de carga.

bolso

Um redutor de engrenagem helicoidal é um mecanismo de transmissão com estrutura compacta, alta relação de transmissão e função de travamento automático sob certas condições. Os redutores de engrenagem helicoidal são projetados com tecnologia americana e apresentam características como transmissão estável, alta capacidade de carga, baixo ruído e estrutura compacta. Além disso, esses produtos podem fornecer uma ampla gama de potências. No entanto, esses redutores de engrenagem helicoidal são propensos a vazamentos, geralmente causados ​​por falhas de projeto.
Os redutores de engrenagem helicoidal estão disponíveis em modelos de estágio único e de estágio duplo. O primeiro tipo consiste em um reservatório de óleo que abriga a engrenagem helicoidal e os rolamentos. O segundo tipo utiliza uma engrenagem helicoidal com uma bucha para a primeira engrenagem helicoidal.
Ao escolher um redutor de engrenagens, é essencial optar por uma unidade de alta qualidade. A seleção inadequada das engrenagens pode causar desgaste rápido da engrenagem sem-fim. Embora os redutores de engrenagem sem-fim sejam geralmente duráveis, seu grau de desgaste depende da seleção e das condições de operação. Por exemplo, uso excessivo, montagem inadequada ou trabalho em condições extremas podem levar a um desgaste rápido.
Redutores de rosca sem-fim reduzem a velocidade e o torque. Engrenagens de rosca sem-fim podem ser usadas para reduzir a velocidade de máquinas rotativas ou sistemas inerciais. Engrenagens de rosca sem-fim são um tipo de engrenagem cônica, e suas superfícies de contato possuem grande força de deslizamento. Por isso, as engrenagens de rosca sem-fim podem suportar mais peso do que as engrenagens cilíndricas de dentes retos. Elas também são mais difíceis de fabricar. No entanto, o design de alta qualidade da engrenagem de rosca sem-fim a torna uma excelente escolha para aplicações que exigem alto torque e alta velocidade de rotação.
As engrenagens helicoidais podem ser fabricadas utilizando três tipos de engrenagens. Para grandes relações de redução, as engrenagens de entrada e saída são irreversíveis. No entanto, o redutor helicoidal pode ser construído com múltiplas hélices. O acionamento helicoidal com múltiplas entradas também minimiza os efeitos de frenagem.

Função de travamento automático

O redutor de rosca sem-fim possui um sistema de travamento automático para impedir que a carga retorne ao solo. A função de travamento automático é obtida por meio de uma rosca sem-fim que se engrena com a cremalheira e o pinhão. Quando a carga atinge a posição mais alta, o sinal de reversão é desativado. O subsistema sem travamento retrai a carga para sua posição original, enquanto o subsistema com travamento automático permanece na posição mais alta.
A função de travamento automático do redutor de rosca sem-fim é uma característica mecânica valiosa. Ela ajuda a evitar o recuo e economiza o custo do sistema de frenagem. Além disso, as engrenagens de rosca sem-fim com travamento automático podem ser usadas para levantar e sustentar cargas.
O redutor de engrenagem helicoidal com travamento automático impede que o eixo de acionamento gire para trás. Ele funciona com a força axial da engrenagem helicoidal. Um redutor de engrenagem helicoidal com função de travamento automático é uma ferramenta muito eficiente.
Os redutores de engrenagem helicoidal podem ser fabricados com dois ou quatro dentes. Os redutores de engrenagem helicoidal simples possuem um único dente, enquanto os de engrenagem helicoidal dupla têm duas roscas na engrenagem cilíndrica. Um redutor de engrenagem helicoidal múltipla pode ter até quatro roscas. Os redutores de engrenagem helicoidal podem utilizar uma variedade de relações de transmissão, mas a principal vantagem é o seu design compacto. Possuem uma capacidade de carga maior do que um mecanismo de engrenagem helicoidal com eixo transversal.
A função de travamento automático do redutor de rosca sem-fim também pode ser usada para conjuntos de engrenagens que não sejam necessariamente paralelos ao eixo. Ela impede o movimento para trás e permite o movimento para frente. A função de travamento automático é obtida por meio de uma came de catraca disposta ao redor do elemento de engrenagem. Ela também possibilita o acoplamento e desacoplamento seletivo entre os elementos de engrenagem.

alta relação de transmissão

Worm reducers are an easy and inexpensive way to increase gear ratios. These units consist of two worm gears – an input worm gear and an output worm gear. The input worm rotates perpendicular to the output worm gear, which also rotates perpendicular to itself. For example, a 5:1 worm gearbox requires 5 revolutions per worm gear, while a 60:1 worm gearbox requires 60 revolutions. However, this arrangement is prone to inefficiency since the worm gear experiences only sliding friction, not rolling friction.
Aplicações de alta redução exigem muitas rotações de entrada para girar a engrenagem de saída. Por outro lado, aplicações de baixa velocidade de entrada sofrem dos mesmos problemas de atrito, embora com uma quantidade diferente de atrito. Roscas sem-fim que giram em baixas velocidades requerem mais energia para manter seu movimento. Redutores de rosca sem-fim podem ser usados ​​em muitos tipos de sistemas, mas apenas alguns são adequados para aplicações de alta velocidade.
As engrenagens helicoidais são difíceis de produzir, mas o projeto de envelope é a melhor opção para aplicações que exigem alta precisão, alta eficiência e folga mínima. O projeto de envelope envolve a modificação dos dentes da engrenagem e das roscas do sem-fim para melhorar o contato superficial. No entanto, esse tipo de engrenagem helicoidal é mais caro de fabricar.
Os motores de engrenagem helicoidal têm relações de engrenamento iniciais menores do que os motores de engrenagem hipoide, o que permite o uso de motores menores. Assim, um motor de engrenagem helicoidal de 1 hp pode atingir a mesma potência que um motor de 1/2 hp. Um estudo de Nissei comparou dois tipos diferentes de motores com engrenagens, analisando sua potência, torque e relação de transmissão. Os resultados mostram que o motor de engrenagem hipoide de 1/2 hp é mais eficiente do que o motor de engrenagem helicoidal, apesar de terem a mesma potência.
Outra vantagem do redutor de engrenagem helicoidal é o baixo custo inicial e a alta eficiência. Ele oferece altas relações de transmissão e alto torque em um formato compacto, tornando-o ideal para aplicações de baixa a média potência. Os redutores de engrenagem helicoidal também são mais resistentes a impactos.

Editor por czh