China factory 12V 24V DC Worm Gear Motor for Sliding Door with Good quality

Descrição do produto

Motor de engrenagem helicoidal de 12 V 24 V CC para porta de correr  

1. Descrição da Mercadoria

Motor de engrenagem helicoidal de alta qualidade e diâmetro de 63 mm, 12 V/24 V CC 

uma.dimensões: Diâmetro 63mm 
2. Tempo livre: 5000 horas 
3. Material: cobre ou plástico

Motor de rosca sem-fim de alta qualidade com diâmetro de 63 mm, 12 V/24 V CC.

Software:

 Equipamentos de soldagem, utensílios domésticos elétricos, máquinas CZPT, ferramentas inteligentes para o local de trabalho, lazer em hotéis, dispositivos automatizados e assim por diante.

Tensão do motor: DC12V, 24V, 42V, 48V, 90V, 110V, 300V

Potência nominal do motor: 15W, 25W, 30W, 45W, 65W, 95W, 120W, 50W, 180W

Velocidade do motor sem carga: 15 RPM, 30 RPM, 60 RPM, 80 RPM, 120 RPM, 150 RPM, 180 RPM, 200 RPM, 220 RPM.

 

 Remarks: We also manufactue items according to customer’s specifications.

dois.Movimento de Produção

três.Dados da empresa

 Nos últimos 10 anos, a Derry tem se dedicado à fabricação de produtos relacionados a motores, e os principais produtos podem ser categorizados nas seguintes linhas: motores CC, motores para equipamentos CC, motores CA, motoredutores CA, motores de passo, motoredutores de passo, servomotores e atuadores lineares. 

Nossos produtos para motores são comumente aplicados nos setores aeroespacial, automotivo, de equipamentos financeiros, eletrodomésticos, automação industrial e robótica, equipamentos médicos, ferramentas de escritório, equipamentos de embalagem e na indústria de transmissão, oferecendo aos clientes opções confiáveis ​​e personalizadas para condução e gerenciamento.

4. Nossas Empresas

um). Serviços comuns:

 

2) Suporte à personalização:

Motor specification(no-load speed , voltage, torque , diameter, sounds, daily life, screening) and shaft duration can be tailor-manufactured according to customer’s specifications.

cinco.Certificações

seis. Oferta e Envio

 
 

Motores de engrenagem helicoidal

Worm equipment motors are frequently desired for quieter procedure due to the fact of the smooth sliding motion of the worm shaft. In contrast to gear motors with tooth, which may possibly click as the worm turns, worm gear motors can be put in in a tranquil area. In this article, we will discuss about the CZPT whirling approach and the various varieties of worms obtainable. We’ll also go over the rewards of worm equipment motors and worm wheel.

engrenagem sem-fim

Em um mecanismo de engrenagem helicoidal, o passo axial da coroa do parafuso sem-fim correspondente é equivalente ao passo circular do pinhão correspondente do mecanismo de engrenagem helicoidal. Um parafuso sem-fim com uma única entrada é conhecido como parafuso sem-fim com uma única entrada. Isso resulta em uma roda sem-fim menor. Os parafusos sem-fim podem operar em espaços confinados devido ao seu perfil reduzido.
De modo geral, as engrenagens helicoidais apresentam melhor desempenho, mas possuem algumas desvantagens. Elas não são recomendadas para aplicações que exigem altas temperaturas devido ao alto nível de atrito. Uma película lubrificante completa e o baixo nível de uso da engrenagem reduzem o atrito e o desgaste. As engrenagens helicoidais também exigem menos manutenção do que as engrenagens convencionais. O eixo helicoidal e a engrenagem helicoidal também são mais eficientes do que uma engrenagem convencional.
O eixo da engrenagem sem-fim é alojado dentro de um bloco de rolamento autoalinhante que está conectado à carcaça da caixa de engrenagens. A carcaça excêntrica possui rolamentos radiais em ambas as extremidades, permitindo a interação com a engrenagem sem-fim. O empuxo é transferido para o eixo da engrenagem sem-fim por meio de engrenagens cônicas 13A, uma fixada nas extremidades do eixo da engrenagem sem-fim e a outra no centro do eixo transversal.

roda sem-fim

In a worm gearbox, the pinion or worm equipment is centered between a geared cylinder and a worm shaft. The worm gear shaft is supported at possibly finish by a radial thrust bearing. A gearbox’s cross-shaft is mounted to a suited travel indicates and pivotally hooked up to the worm wheel. The input travel is transferred to the worm equipment shaft ten by means of bevel gears 13A, a single of which is mounted to the stop of the worm gear shaft and the other at the centre of the cross-shaft.
Roscas sem-fim e engrenagens helicoidais estão disponíveis em diversos materiais. A engrenagem helicoidal pode ser fabricada em liga de bronze, alumínio ou aço. Engrenagens helicoidais de bronze-alumínio são uma boa opção para aplicações de alta velocidade. Engrenagens helicoidais de ferro fundido são de baixo custo e ideais para cargas leves. Engrenagens helicoidais de nylon MC são extremamente resistentes ao desgaste e fáceis de usinar. Engrenagens helicoidais de bronze-alumínio são acessíveis e muito boas para aplicações com condições de desgaste extremo.
Ao projetar uma engrenagem helicoidal, é crucial determinar o lubrificante adequado para o eixo e a engrenagem helicoidal correspondente. Um lubrificante apropriado deve ter uma viscosidade cinemática de 300 mm²/s e ser utilizado em mancais de deslizamento da engrenagem helicoidal. A engrenagem helicoidal e o eixo precisam ser lubrificados corretamente para garantir sua longa vida útil.

Minhocas com múltiplas partidas

A multi-start worm gear screw jack combines the rewards of a number of starts off with linear output speeds. The multi-start worm shaft reduces the effects of solitary commence worms and huge ratio gears. The two types of worm gears have a reversible worm that can be reversed or stopped by hand, based on the application. The worm gear’s self-locking ability depends on the direct angle, stress angle, and friction coefficient.
Uma engrenagem sem-fim de uma única entrada possui uma única rosca que engata no eixo. A engrenagem avança um dente a cada revolução. Uma engrenagem sem-fim de múltiplas entradas possui várias roscas em cada uma de suas roscas. A redução de engrenagem em uma engrenagem sem-fim de múltiplas entradas é igual à quantidade de esmalte na engrenagem menos o número de entradas no eixo da engrenagem sem-fim. Em geral, uma engrenagem sem-fim de múltiplas entradas possui duas ou algumas roscas.
As engrenagens helicoidais podem ser mais silenciosas do que outros tipos de engrenagens, pois o eixo helicoidal desliza em vez de produzir cliques. Isso as torna uma opção excepcional para aplicações onde o ruído é uma preocupação. As engrenagens helicoidais podem ser fabricadas com materiais mais macios, tornando-as mais tolerantes ao ruído. Além disso, elas podem suportar cargas de choque. Comparadas às engrenagens com dentes, as engrenagens helicoidais apresentam níveis de ruído e vibração mais baixos.

Método de rotação CZPT

O processo de usinagem por fresamento CZPT para eixos sem-fim eleva o padrão para usinagem de precisão em volumes de produção de pequeno a médio porte. O processo de usinagem por fresamento CZPT reduz a laminação da rosca, aumenta a qualidade do sem-fim e proporciona tempos de ciclo reduzidos. A máquina de usinagem por fresamento CZPT LWN-90 possui uma base metálica, contraponto de pressão programável e interpolação de 5 eixos para maior precisão e qualidade.
Seu fuso giratório de 4.000 rpm e 5 kW gera roscas sem-fim e diversos tipos de parafusos. Seus diâmetros externos chegam a 2,5 polegadas, enquanto seu comprimento atinge até 20 polegadas. Seu método de corte a seco utiliza um tubo de vórtice para fornecer ar comprimido resfriado à área de corte. Óleo também é adicionado à mistura. Os eixos sem-fim produzidos são totalmente isentos de rebaixos, minimizando a quantidade de usinagem necessária.
O endurecimento por indução é uma abordagem que aproveita o processo de rotação. Esse método utiliza corrente alternada (CA) para gerar correntes parasitas em objetos metálicos. Quanto maior a frequência, maior a temperatura da superfície. A frequência elétrica é monitorada por sensores para evitar o superaquecimento. O aquecimento por indução é programável, permitindo que apenas componentes específicos do eixo sem-fim sejam endurecidos.

Tangente frequente em um nível arbitrário em ambas as superfícies da roda sem-fim

A worm gear consists of two helical segments with a helix angle equal to 90 levels. This shape makes it possible for the worm to rotate with much more than one particular tooth for every rotation. A worm’s helix angle is generally shut to 90 degrees and the entire body size is relatively extended in the axial course. A worm gear with a guide angle g has comparable qualities as a screw equipment with a helix angle of ninety levels.
A parte transversal axial de uma engrenagem sem-fim não é trapezoidal de forma convencional. Em vez disso, o elemento linear da seção oblíqua é alterado por curvas cicloides. Essas curvas possuem uma tangente ampla em torno da linha primitiva. A engrenagem sem-fim é então moldada por usinagem, resultando em um equipamento com duas superfícies de contato. Esse equipamento sem-fim pode girar em velocidades mais altas e, ainda assim, funcionar silenciosamente.
Uma engrenagem helicoidal com passo cicloidal é um equipamento muito mais produtivo. Ela minimiza o atrito entre o parafuso sem-fim e a engrenagem, resultando em maior durabilidade, melhor desempenho operacional e menor ruído. Esse passo também auxilia na interação mais uniforme e eficiente da engrenagem helicoidal. Além disso, evita interferências visuais. Também tende a tornar o engate entre a engrenagem helicoidal e a engrenagem mais suave.

Cálculo da deflexão do eixo do parafuso sem-fim

There are numerous strategies for calculating worm shaft deflection, and every single strategy has its own established of disadvantages. These frequently utilized techniques give great approximations but are inadequate for identifying the actual worm shaft deflection. For example, these techniques do not account for the geometric modifications to the worm, such as its helical winding of tooth. In addition, they overestimate the stiffening impact of the gearing. That’s why, efficient thin worm shaft types call for other approaches.
Felizmente, existem diversas estratégias para determinar a deflexão máxima do eixo sem-fim. Essas abordagens utilizam o método dos elementos finitos e incorporam condições de contorno e cálculos de parâmetros. Aqui, analisaremos algumas dessas técnicas. A primeira técnica, DIN 3996, calcula a deflexão máxima do eixo sem-fim com base nos resultados dos testes, enquanto a segunda, AGMA 6022, utiliza o diâmetro da raiz do sem-fim como diâmetro de flexão equivalente.
A segunda estratégia concentra-se nos parâmetros padrão da engrenagem sem-fim. Analisaremos cada um deles em detalhes. Vamos examinar o dente da engrenagem sem-fim e as variáveis ​​geométricas que o afetam. Frequentemente, o número de dentes em uma engrenagem sem-fim varia de 1 a 4, mas pode chegar a 12. A escolha do número de dentes deve levar em consideração requisitos de otimização, como eficiência e peso. Por exemplo, se uma engrenagem sem-fim precisar ser reduzida em relação ao modelo anterior, um número menor de dentes será suficiente.