Caixa de engrenagens de parafuso duplo de 132/160 kW
Caixa de engrenagens de parafuso duplo Características
— Higher Velocity
—Triaxiality parallel style boost B axis bearing ability.
—Simple manufacture and handy assemply.Decrease the price.
—Modular composition design and style accomplish 2 varieties of gearbox torque grade.
Caixa de engrenagens de parafuso duplo Introdução
Caixa de engrenagens de parafuso duplo Adotando a mais recente norma ISO1328, a precisão do equipamento cilíndrico de perfil esférico involuto e combinando nosso longo conhecimento e especialização em extrusoras de dupla rosca, as caixas de engrenagens TDSN são meticulosamente desenvolvidas com as melhores ideias de desenvolvimento inovadoras do mundo para extrusoras de dupla rosca CZPT co-orientadas, com Direitos de Propriedade Intelectual totalmente independentes.
As engrenagens são produzidas com metal cementado de liga de alta tenacidade e excelente qualidade, através de cementação e têmpera dos dentes. Todos os processos de retificação das engrenagens são realizados por equipamentos de retificação importados. Os parâmetros do equipamento são otimizados e especialmente projetados para as características das extrusoras de dupla rosca, reduzindo a concentração de tensão na base do equipamento e melhorando as condições de trabalho na base. Aprimoramos a resistência à fadiga por flexão, a energia de fadiga e a relação de diâmetro das engrenagens. Também adotamos o que há de mais moderno em planejamento e tecnologia de tratamento térmico para a estrutura das engrenagens, garantindo assim a uniformidade da precisão e da resistência.
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Embalagem e envio
Detalhes da embalagem: De acordo com a quantidade do seu pedido, a embalagem será feita em caixas de madeira para transporte ou caixas de papelão para transporte aéreo.
Detalhes de envio: 5 a 40 dias após o pedido.
Perguntas frequentes
Quanto tempo leva para receber meus produtos, considerando que já paguei por eles?
—According to yout buy quantity,we will give you a affordable shipping date.
Posso obter a garantia de 1 ano gratuitamente?
—If you need the warranty,you need to pay for it.If not,do not fret ,we have self-confidence in our merchandise.
Como é o seu suporte pós-venda imediato?
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Qual será a duração da sua solução?
—I am sorry that I can not correctly solution your concern,which is fairly different from your operation time,supplies and resources.
Existem muitas vantagens em um eixo sem-fim. Ele é mais simples de fabricar, pois não requer endireitamento manual. Entre essas vantagens estão a facilidade de manutenção, o custo reduzido e a facilidade de instalação. Além disso, esse tipo de eixo é consideravelmente menos suscetível a danos devido à ausência de necessidade de endireitamento manual. Este artigo abordará as diversas variáveis que determinam a qualidade de um eixo sem-fim. Também discutirá o dedendum, o diâmetro da raiz e a capacidade de carga de uso.
Existem diferentes opções na escolha de engrenagens helicoidais. A variedade depende da transmissão utilizada e das possibilidades de fabricação. Os parâmetros de perfil padrão das engrenagens helicoidais são explicados na literatura especializada e são utilizados nos cálculos geométricos. A variante escolhida é então transferida para o cálculo principal. No entanto, é preciso levar em consideração os parâmetros de potência e as relações de transmissão para que o cálculo seja preciso. Abaixo, seguem algumas dicas para escolher a engrenagem helicoidal adequada.
The root diameter of a worm gear is calculated from the center of its pitch. Its pitch diameter is a standardized price that is determined from its force angle at the position of zero gearing correction. The worm gear pitch diameter is calculated by including the worm’s dimension to the nominal middle distance. When defining the worm equipment pitch, you have to hold in thoughts that the root diameter of the worm shaft must be scaled-down than the pitch diameter.
As engrenagens helicoidais precisam de dentes que distribuam o desgaste uniformemente. Para isso, a face cônica dos dentes da engrenagem helicoidal deve ser convexa nas seções transversais e centrais. O formato dos dentes, conhecido como perfil evolutivo, assemelha-se ao de uma engrenagem helicoidal. Geralmente, o diâmetro da raiz de uma engrenagem helicoidal é bem maior que um quarto de polegada. Mesmo assim, uma variação de 1/4 de polegada é aceitável.
One more way to calculate the gearing efficiency of a worm shaft is by searching at the worm’s sacrificial wheel. A sacrificial wheel is softer than the worm, so most put on and tear will take place on the wheel. Oil examination reports of worm gearing models practically usually demonstrate a large copper and iron ratio, suggesting that the worm’s gearing is ineffective.
O dedendum de um eixo sem-fim refere-se à dimensão radial de seu dente. O diâmetro primitivo e o diâmetro mínimo determinam o dedendum. Em um sistema imperial, o diâmetro primitivo é chamado de passo diametral. Outros parâmetros incluem a largura da face e o raio de concordância. A largura da face descreve a largura da engrenagem sem as projeções do cubo. O raio de concordância mede o raio na ponta da fresa e forma uma curva trocoidal.
O diâmetro de um cubo é medido em seu diâmetro externo, e sua projeção é a distância que o cubo se estende além da área de contato do equipamento. Existem dois tipos de dentes de adendo: um com dentes de adendo curtos e outro com dentes de adendo longos. As próprias engrenagens possuem uma chaveta (um sulco usinado no eixo e no furo). Um pino central é encaixado na chaveta, que se ajusta ao eixo.
As engrenagens helicoidais transmitem movimento de dois eixos não paralelos e possuem um design com dentes alinhados. O círculo primitivo apresenta dois ou mais arcos, e o parafuso sem-fim e a roda dentada são suportados por rolamentos de rolos antifricção. As engrenagens helicoidais apresentam alto atrito e desgaste nos dentes e nas superfícies de contato. Para saber mais sobre engrenagens helicoidais, consulte as definições abaixo.
O processo de usinagem por fresamento é uma abordagem moderna de fabricação que está substituindo os processos de fresamento de roscas e de engrenagem helicoidal. Ele se mostrou eficaz na redução de custos de produção e tempo de usinagem, mesmo na fabricação de engrenagens helicoidais de precisão. Além disso, diminuiu a necessidade de retificação de roscas e a rugosidade superficial. Também reduz a necessidade de laminação de roscas. Saiba mais sobre como funciona o processo de usinagem por fresamento em CZPT.
O processo de torneamento em eixo sem-fim pode ser usado para fabricar uma variedade de roscas e sem-fins. É possível produzir roscas com diâmetros externos de até 2,5 polegadas. Ao contrário de outros processos de torneamento, o eixo sem-fim é descartável e o método não requer usinagem. Um tubo de vórtice é utilizado para fornecer ar comprimido resfriado ao ponto de corte. Se necessário, óleo também é adicionado à mistura.
Outra técnica para endurecer um eixo sem-fim é chamada de têmpera por indução. O método utiliza um processo elétrico de alta frequência que induz correntes parasitas em objetos metálicos. Quanto maior a frequência, maior a área de superfície aquecida. Com o aquecimento por indução, é possível programar o processo para endurecer apenas áreas específicas do eixo sem-fim. O comprimento do eixo sem-fim geralmente é reduzido.
As engrenagens helicoidais oferecem muitas vantagens em relação aos conjuntos de engrenagens comuns. Se usadas corretamente, são confiáveis e extremamente eficientes. Seguindo as dicas de instalação e as recomendações de lubrificação adequadas, as engrenagens helicoidais podem oferecer o mesmo desempenho confiável que qualquer outro tipo de conjunto de engrenagens. O artigo de Ray Thibault, engenheiro mecânico da Universidade da Virgínia, é um excelente guia sobre lubrificação de engrenagens helicoidais.
A capacidade de carga de um eixo sem-fim é um parâmetro crucial para determinar o desempenho de uma caixa de engrenagens. Os sem-fins podem ser fabricados com diversas relações de transmissão, e o projeto do eixo deve refletir isso. Para determinar a capacidade de carga de desgaste de um sem-fim, pode-se verificar sua geometria. Os sem-fins geralmente são fabricados com um a quatro dentes, podendo chegar a doze. A escolha do número adequado de dentes depende de diversas variáveis, incluindo os requisitos de otimização, como eficiência, peso e distância entre centros.
A força exercida pelos dentes da engrenagem sem-fim aumenta com a densidade de potência, fazendo com que o eixo se deforme mais. Isso reduz sua capacidade de carga, diminui a eficiência e aumenta o ruído, vibração e aspereza (NVH). Melhorias em lubrificantes e componentes de bronze, combinadas com uma qualidade de produção muito superior, possibilitaram o aumento contínuo da densidade de potência. A combinação desses três fatores determinará a capacidade de carga da sua engrenagem sem-fim. É essencial considerar todos os três fatores antes de selecionar o perfil de dente correto para a engrenagem.
O número mínimo de dentes em uma engrenagem depende do ângulo de tensão com correção de engrenagem zero. O diâmetro do sem-fim d1 é arbitrário e depende de um valor de módulo reconhecido, mx ou mn. Sem-fins e engrenagens com diferentes relações de transmissão podem ser intercambiáveis. Um sem-fim helicoidal involuto garante contato e forma adequados, proporcionando maior precisão e vida útil. O sem-fim helicoidal involuto também é um componente essencial de um equipamento.
Worm gears are a type of historical equipment. A cylindrical worm engages with a toothed wheel to reduce rotational pace. Worm gears are also employed as key movers. If you happen to be searching for a gearbox, it may possibly be a very good choice. If you’re taking into consideration a worm equipment, be confident to check out its load capability and lubrication specifications.
O comportamento NVH (ruído, vibração e aspereza) de um eixo sem-fim é determinado utilizando o método dos elementos finitos. Os parâmetros de simulação são descritos empregando a técnica de elementos finitos e os resultados experimentais de eixos sem-fim são comparados aos da simulação. Os resultados finais mostram que existe um desvio significativo entre os valores simulados e experimentais. Além disso, a rigidez à flexão do eixo sem-fim é altamente dependente da geometria da engrenagem sem-fim. Portanto, um projeto adequado para a engrenagem sem-fim pode ajudar a reduzir o comportamento NVH do eixo sem-fim.
To determine the worm shaft’s NVH habits, the major axes of instant of inertia are the diameter of the worm and the amount of threads. This will impact the angle amongst the worm tooth and the powerful distance of each and every tooth. The distance between the principal axes of the worm shaft and the worm gear is the analytical equivalent bending diameter. The diameter of the worm gear is referred to as its efficient diameter.
O aumento da densidade de potência em uma engrenagem helicoidal resulta em forças elevadas atuando sobre o dente correspondente da engrenagem. Isso leva a um aumento correspondente na deflexão da engrenagem helicoidal, o que influencia negativamente sua eficiência e capacidade de carga de desgaste. Além disso, o aumento da densidade de potência exige maior qualidade de produção. A constante melhoria nos componentes de bronze e nos lubrificantes também tem facilitado o aumento contínuo da densidade de potência.
A dentição das engrenagens helicoidais determina a deflexão do eixo helicoidal. A rigidez à flexão da dentição da engrenagem helicoidal também é calculada utilizando-se uma rigidez à flexão dependente do dente. A deflexão é então transformada em um ganho de rigidez utilizando-se a rigidez das seções individuais do eixo helicoidal. Como demonstrado na figura 5, uma seção transversal de um sem-fim com duas roscas é mostrada na figura.
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