{"id":622,"date":"2022-08-22T05:03:43","date_gmt":"2022-08-22T05:03:43","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/china-custom-high-quality-s-seties-worm-gear-motor-for-sale-mechanical-lift-worm-gear-screw-jack-design-electric-motor-reduction-gearbox-near-me-manufacturer\/"},"modified":"2022-08-22T05:03:43","modified_gmt":"2022-08-22T05:03:43","slug":"china-custom-high-quality-s-seties-worm-gear-motor-for-sale-mechanical-lift-worm-gear-screw-jack-design-electric-motor-reduction-gearbox-near-me-manufacturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/china-custom-high-quality-s-seties-worm-gear-motor-for-sale-mechanical-lift-worm-gear-screw-jack-design-electric-motor-reduction-gearbox-near-me-manufacturer\/","title":{"rendered":"China Custom hoogwaardige S-serie wormwielmotor te koop, mechanische hefinrichting, wormwielschroefkrik, elektrische motor, reductieaandrijving, fabrikant bij mij in de buurt"},"content":{"rendered":"<p><p>De S-serie tandwielkast met massieve as en spiraalvormige wormwieloverbrenging voor 220V wisselstroom is een type tandwielkast met spiraalvormige wormwieloverbrenging, ontworpen volgens de modulariteitsprincipes en vervaardigd uit hoogwaardig roestvrij gietijzer. Het is een combinatie van een spiraalvormig tandwiel en een wormwieloverbrenging, wat resulteert in een hoger rendement en een grotere sterkte dan een eenvoudige aluminium wormwieloverbrenging. Dankzij hun uitstekende rendement kunnen deze aandrijvingen in elke industri\u00eble sector worden gebruikt en worden aangepast aan individuele koppel- en snelheidsvereisten. De overbrengingsverhoudingen die de spiraalvormige wormwieloverbrenging biedt en het lage geluidsniveau tijdens bedrijf maken deze tandwielkasten ideale, voordelige oplossingen voor eenvoudige toepassingen.<br \/>1) Uitgangssnelheid: 0,6~1.571 tpm<br \/>2) Uitgangskoppel: tot 4530 N.m 3) Motorvermogen: 0,12~22 kW 4) Montagevorm: voetmontage en flensmontage<\/p>\n<p><strong>Tandwielmateriaal<\/strong><br \/>\n20CrMnTi <\/p>\n<p><strong>Casusmateriaal<\/strong><br \/>\nHT250<\/p>\n<p><strong>Asmateriaal <\/strong><br \/>\n20CrMnTi<\/p>\n<p><strong>Tandwielbewerking<\/strong><br \/>\nSlijpbewerking door HOFLER slijpmachines<\/p>\n<p><strong>Kleur <\/strong><br \/>\nOp maat gemaakt<\/p>\n<p><strong>Geluidstest<\/strong><br \/>\nOnder de 65 dB<\/p>\n<p>Nauwkeurigheid van de bewerking van tandwielen<br \/>\nNauwkeurig slijpen, JF800 bus. Eenvoudig te vervangen bimetaal draagarmbus, 6-graden.<\/p>\n<p>Warmtebehandeling<br \/>\ntemperen, cementeren, afkoelen, enz.<\/p>\n<p>lagermerk<br \/>\n C&amp;U, wolfraam gecementeerde carbide-ring HRB,LYC,ZWZ.SKF,NSK<\/p>\n<p>Merk oliekeerring<br \/>\nNAK of een ander merk<\/p>\n<p>Geluidsniveau (MAX)<br \/>\n65~70dB<\/p>\n<p>Temperatuurstijging (MAX)<br \/>\n40 \u00b0C<\/p>\n<p>Temperatuurstijging (olie)(MAX)<br \/>\n50 \u00b0C<\/p>\n<p>Certificeringen <\/p>\n<p>Vakbeurzen <\/p>\n<p>Verpakking en verzending Verpakkingsdetails: Standaard kartonnen doos\/pallet\/standaard houten kist<br \/>Leveringsdetails: 15-30 werkdagen na betaling.<\/p>\n<p>Bedrijfsinformatie <br \/>andere serieproducten <\/p>\n<p>Nauwkeurige planetaire tandwielkast<br \/>\nRobot RV versnellingsbak snelheidsreductor<\/p>\n<p>Op maat gemaakte, niet-standaard versnellingsbak<br \/>\nUDL-serie Variator<\/p>\n<p>PYZ-serie spiraalvormige tandwielreductor voor montage op as<br \/>\n8000-serie cyclo\u00efdale reductiekast<\/p>\n<p>SLT-serie spiraalvormige kegeltandwielkast<br \/>\nSLSWL-serie wormschroefkrik<\/p>\n<p>SLP-serie planetaire reductiekast<br \/>\nSLH\/SLB-serie hoogvermogenreductor<\/p>\n<p>NMRV-serie wormreductor<br \/>\nBKM-serie spiraalvormige hypoidreductor<\/p>\n<p>SLRC-serie spiraalvormige reductiekast<br \/>\nSLSMR-serie asgemonteerde reductiekast<\/p>\n<p>SLXG-serie asgemonteerde reductiekast<br \/>\nX\/B-serie cyclo\u00efdale reductiekast<\/p>\n<p>SLR\/SLF\/SLK\/SLS-serie spiraalvormige verloopstukken<\/p>\n<p>Gerelateerde producten <\/p>\n<p>Contact <\/p>\n<\/p>\n<h2>Hoe bereken je de diameter van een wormwiel?<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-4.webp\" alt=\"wormas\" width=\"800\" \/><br \/>In dit artikel bespreken we de kenmerken van de duplex-, enkelvoudige en ondersneden wormwielen en analyseren we de doorbuiging van de wormas. Daarnaast onderzoeken we hoe de diameter van een wormwiel wordt berekend. Mocht u twijfels hebben over de werking van een wormwiel, raadpleeg dan de onderstaande tabel. Houd er ook rekening mee dat een wormwiel verschillende belangrijke parameters heeft die de werking ervan bepalen.<\/p>\n<h2>Dubbele wormwieloverbrenging<\/h2>\n<p>Een dubbele wormwieloverbrenging onderscheidt zich door het vermogen om precieze hoeken en hoge overbrengingsverhoudingen te behouden. De speling van de vertanding kan meerdere malen worden bijgesteld. De axiale positie van de wormas kan worden bepaald door stelschroeven op de behuizing. Deze functie zorgt voor een minimale speling in de vertanding van de worm. Dit is met name gunstig wanneer speling een kritische factor is bij de keuze van tandwielen.<br \/>De standaard wormwieloverbrenging vereist minder smering dan de dubbele variant. Wormwielen zijn lastig te smeren omdat ze glijden in plaats van roteren. Ze hebben ook minder bewegende onderdelen en minder potenti\u00eble storingen. Het nadeel van een wormwieloverbrenging is dat de aandrijfrichting niet kan worden omgekeerd vanwege de wrijving tussen de worm en het wiel. Daarom worden ze het best gebruikt in machines die op lage snelheden werken.<br \/>Wormwielen hebben tanden die een spiraal vormen. Deze spiraal genereert axiale stuwkrachten, afhankelijk van de richting van de spiraal en de draairichting. Om deze krachten op te vangen, moeten de wormwielen stevig gemonteerd worden met behulp van centreerpennen, getrapte assen en centreerpennen. Om te voorkomen dat de worm verschuift, moet de as van het wormwiel uitgelijnd zijn met het midden van de breedte van het wormwiel.<br \/>De speling van de CZPT duplex wormwieloverbrenging is instelbaar. Door de worm axiaal te verschuiven, komt het gedeelte van de worm met de gewenste tanddikte in contact met het wiel. Hierdoor is de speling instelbaar. Wormwieloverbrengingen zijn een uitstekende keuze voor draaitafels, zeer nauwkeurige omkeertoepassingen en tandwielkasten met een zeer lage speling. De axiale verschuiving van de speling is een groot voordeel van duplex wormwieloverbrengingen en dit resulteert in een eenvoudig en snel montageproces.<br \/>Bij de keuze van een tandwielset zijn de grootte en het smeerproces cruciaal. Als u niet voorzichtig bent, kunt u een beschadigd tandwiel of een tandwiel met onjuiste speling krijgen. Gelukkig zijn er een aantal eenvoudige manieren om het juiste tandcontact en de juiste speling van uw wormwielen te behouden, waardoor betrouwbaarheid en prestaties op lange termijn worden gegarandeerd. Zoals bij elke tandwielset zorgt een goede smering ervoor dat uw wormwielen jarenlang meegaan.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-4.webp\" alt=\"wormas\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Wormwieloverbrenging met enkele keel<\/h2>\n<p>Wormwielen grijpen in elkaar door middel van glijdende en rollende bewegingen, maar bij hoge overbrengingsverhoudingen domineert het glijdende contact. De effici\u00ebntie van wormwielen wordt beperkt door de wrijving en warmte die tijdens het glijden ontstaan, waardoor smering noodzakelijk is om een \u200b\u200boptimale effici\u00ebntie te behouden. De worm en het tandwiel zijn meestal gemaakt van verschillende metalen, zoals fosforbrons of gehard staal. Voor de as wordt vaak MC-nylon gebruikt, een synthetische technische kunststof.<br \/>Wormwielen zijn zeer effici\u00ebnt in het overbrengen van kracht en kunnen worden toegepast in diverse soorten machines en apparaten. Hun lage uitgangssnelheid en hoge koppel maken ze een populaire keuze voor krachtoverbrenging. Een wormwiel met \u00e9\u00e9n keel is eenvoudig te monteren en te vergrendelen. Een wormwiel met twee keels vereist twee assen, \u00e9\u00e9n voor elk wormwiel. Beide typen zijn effici\u00ebnt bij toepassingen met een hoog koppel.<br \/>Wormwielen worden veel gebruikt in krachtoverbrengingstoepassingen vanwege hun lage snelheid en compacte ontwerp. Er is een numeriek model ontwikkeld om de quasi-statische lastverdeling tussen tandwielen en contactoppervlakken te berekenen. De invloedsco\u00ebffici\u00ebntmethode maakt een snelle berekening mogelijk van de vervorming van het tandwieloppervlak en het lokale contact van de contactoppervlakken. De resulterende analyse toont aan dat een wormwiel met \u00e9\u00e9n vertanding de hoeveelheid energie die nodig is om een \u200b\u200belektromotor aan te drijven, kan verminderen.<br \/>Naast de slijtage door wrijving kan een wormwiel ook andere slijtage vertonen. Omdat het wormwiel zachter is dan de worm, treedt de meeste slijtage op aan het wiel. Het aantal tanden op een wormwiel hoeft dan ook niet overeen te komen met het aantal schroefdraadgangen. Een wormwielas met \u00e9\u00e9n vertanding kan de effici\u00ebntie van een machine met maar liefst 35% verhogen. Bovendien kan het de bedrijfskosten verlagen.<br \/>Een wormwieloverbrenging wordt gebruikt wanneer de diameter van het wormwiel en het wormwiel gelijk zijn. Als de diameter van beide tandwielen gelijk is, grijpen de twee wormen goed in elkaar. Bovendien worden het wormwiel en de worm met elkaar verbonden door een stelschroef. Deze schroef wordt in de naaf gestoken en vervolgens vastgezet met een borgmoer.<\/p>\n<h2>Ondersneden wormwieloverbrenging<\/h2>\n<p>Ondergesneden wormwielen hebben een cilindrische as en hun tanden zijn gevormd volgens een evolutionair patroon. De wormen zijn gemaakt van een gehard, gecementeerd metaal, 16MnCr5. Het aantal tandwieltanden wordt bepaald door de drukhoek bij de nuloverbrenging. De tanden zijn convex in de normale en hartlijndoorsneden. De diameter van de worm wordt bepaald door het tangenti\u00eble profiel van de worm, d1. Ondergesneden wormwielen worden gebruikt wanneer het aantal tanden in de cilinder groot is en wanneer de as stijf genoeg is om overmatige belasting te weerstaan.<br \/>De hartlijnafstand van de wormwielen is de afstand van het middelpunt van de worm tot de buitendiameter. Deze afstand be\u00efnvloedt de doorbuiging van de worm en de veiligheid ervan. Voer een specifieke waarde in voor de lagerafstand. Vervolgens stelt de software een reeks geschikte oplossingen voor op basis van het aantal tanden en de module. De tabel met oplossingen bevat verschillende opties en de geselecteerde variant wordt gebruikt voor de hoofdberekening.<br \/>Een druk-hoek-gecompenseerde wormwieloverbrenging kan worden vervaardigd met behulp van enkelpuntige draaigereedschappen of vingerfrezen. De diameter en diepte van de worm worden be\u00efnvloed door de gebruikte frees. Daarnaast bepaalt de diameter van de slijpschijf het profiel van de worm. Als de worm te diep wordt gefreesd, ontstaat ondersnijding. Ondanks het risico op ondersnijding is het ontwerp van wormwieloverbrengingen flexibel en biedt het aanzienlijke ontwerpvrijheid.<br \/>De overbrengingsverhouding van een wormwieloverbrenging is enorm. Met slechts een kleine inspanning kan een wormwieloverbrenging de snelheid en het koppel aanzienlijk verlagen. Bij conventionele tandwieloverbrengingen zijn daarentegen meerdere overbrengingsverhoudingen nodig om dezelfde reductie te bereiken. Wormwieloverbrengingen hebben echter ook enkele nadelen. Ze kunnen de aandrijfrichting niet omkeren, omdat de wrijving tussen de worm en het wiel dit onmogelijk maakt. De worm zelf kan de aandrijfrichting niet omkeren, maar beweegt wel van de ene naar de andere kant.<br \/>Het ondersnijproces is nauw verbonden met het profiel van de worm. Het profiel van de worm varieert afhankelijk van de wormdiameter, de spoedhoek en de diameter van de slijpschijf. Het wormprofiel verandert als er tijdens het productieproces materiaal van de tandbasis is verwijderd. Een kleine ondersnijding vermindert de tandsterkte en het contactoppervlak. Voor kleinere tandwielen moeten minimaal 14-1\/2 graden Pa-tandwielen worden gebruikt.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-4.webp\" alt=\"wormas\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Analyse van de doorbuiging van de wormas<\/h2>\n<p>Om de doorbuiging van de wormas te analyseren, hebben we eerst de maximale doorbuiging bepaald. De doorbuiging is berekend met behulp van de Euler-Bernoulli-methode en de Timoshenko-schuifvervorming. Vervolgens hebben we het traagheidsmoment en de dwarsdoorsnede berekend met behulp van CAD-software. In onze analyse hebben we de testresultaten gebruikt om de verkregen parameters te vergelijken met de theoretische waarden.<br \/>We kunnen de resulterende hartlijnafstand en de tandprofielen van het wormwiel gebruiken om de vereiste wormafbuiging te berekenen. Met deze waarden kunnen we de wormwielafbuigingsanalyse gebruiken om de juiste lagermaat en het juiste aantal wormwielen te bepalen. Zodra we deze waarden hebben, kunnen we ze overzetten naar de hoofdberekening. Vervolgens kunnen we de wormafbuiging en de bijbehorende veiligheid berekenen. Daarna voeren we de waarden in de juiste tabellen in en de resulterende oplossingen worden automatisch overgezet naar de hoofdberekening. We moeten er echter rekening mee houden dat de afbuigingswaarde niet als veilig wordt beschouwd als deze groter is dan de buitendiameter van het wormwiel.<br \/>We gebruiken een vierstappenproces voor het onderzoeken van de doorbuiging van wormassen. Eerst passen we de eindige-elementenmethode toe om de doorbuiging te berekenen en vergelijken we de simulatieresultaten met experimenteel geteste wormassen. Ten slotte voeren we parameterstudies uit met 15 verschillende wormwielvertandingen, zonder rekening te houden met de asgeometrie. Deze stap is de eerste van vier fasen van het onderzoek. Zodra we de doorbuiging hebben berekend, kunnen we de simulatieresultaten gebruiken om de parameters te bepalen die nodig zijn om het ontwerp te optimaliseren.<br \/>Door een rekensysteem te gebruiken om de doorbuiging van de wormas te berekenen, kunnen we het rendement van wormwielen bepalen. Er zijn verschillende parameters om het rendement van de overbrenging te optimaliseren, waaronder materiaal, geometrie en smeermiddel. Bovendien kunnen we de lagerverliezen, die worden veroorzaakt door lagerfalen, verminderen. We kunnen ook de ondersteuningsmethode voor de wormassen selecteren in het optiemenu. Het theoretische gedeelte biedt verdere informatie.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\" alt=\"China Custom hoogwaardige S-serie wormwielmotor te koop, mechanische hefinrichting, wormwielschroefkrik, elektrische motor, reductieaandrijving, fabrikant bij mij in de buurt \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\" alt=\"China Custom hoogwaardige S-serie wormwielmotor te koop, mechanische hefinrichting, wormwielschroefkrik, elektrische motor, reductieaandrijving, fabrikant bij mij in de buurt \"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S series solid shaft helical worm 220v ac gear motor gearbox is 1 kind of Helical worm gearbox ,designed as Modularization and high-stainless cast iron case . It is combination of helical gear and worm gear ,which with higher efficiency and strength than simple aluminum worm gearbox . Due to their outstanding efficiency, these drives [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[255,168,1009,36,37,39,1080,388,756,757,841,2004,511,512,754,1681,840,2005,1010,1011,19,40,364,801,271,1610,688,190,648,191,193,195,1580,41,22,573,278,281,624,844,282,2006,650,605,94,2007,1013,702,1014,689,208,574,515,653,654,215,216,1468,1015,576,659,225,608,227,390,43,1017,1614,1615,1018,44,45,50,30,1019,614,1020,583,615,1021,33,567,582,584,617,612,64,1022,35],"class_list":["post-622","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-china-screw-manufacturer","tag-custom-gear","tag-custom-screw","tag-custom-worm-gear","tag-custom-worm-gearbox","tag-design-screw","tag-electric-gear","tag-electric-gear-motor","tag-electric-gearbox","tag-electric-lift-motor","tag-electric-motor","tag-electric-motor-electric-motor","tag-electric-motor-gear","tag-electric-motor-gear-reduction","tag-electric-motor-gearbox","tag-electric-motor-sale","tag-electric-screw","tag-electric-screw-jack","tag-gear","tag-gear-custom","tag-gear-design","tag-gear-for-motor","tag-gear-gearbox","tag-gear-lift","tag-gear-mechanical","tag-gear-motor","tag-gear-motor-gearbox","tag-gear-motor-near-me","tag-gear-reduction","tag-gear-reduction-motor","tag-gear-s","tag-gear-screw","tag-gear-worm","tag-gear-worm-motor","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-electric-motor","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-jack","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-reduction","tag-high-gear","tag-jack-gearbox","tag-jack-screw","tag-lift-gearbox","tag-manufacturer-screw","tag-mechanical-gear","tag-motor","tag-motor-custom","tag-motor-electric","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-reduction-gear","tag-motor-reduction-gearbox","tag-motor-screw","tag-motor-worm","tag-motor-worm-gearbox","tag-reduction-gear","tag-reduction-gearbox","tag-reduction-motor","tag-screw-design","tag-screw-gear","tag-screw-jack","tag-screw-lift","tag-screw-lift-jack","tag-screw-manufacturer","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-screw-worm","tag-worm-gear","tag-worm-gear-electric-motor","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-jack","tag-worm-gear-motor","tag-worm-gear-reduction-gearbox","tag-worm-gear-screw-jack","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-motor","tag-worm-motor-gear","tag-worm-reduction","tag-worm-reduction-gearbox","tag-worm-screw","tag-worm-screw-jack","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=622"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/622\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}